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Montage­fett, Montagepaste und Kontaktschmierstoff Montagefett als Schutz für Ihre Bauteile auch bei schwierigsten Bedingungen. Unter dem Link finden sie eine Auswahl unserer Produkte: Montage­fett & Kontaktschmierstoff

Feste und flüssige Schmierstoffe, die in ortsfesten Anlagen zum Einsatz kommen, werden unter dem Sammelbegriff Industrieschmierstoffe zusammengefasst. Durch den Einsatz des richtigen Industrieschmierstoffs kann der Energieverbrauch deutlich gesenkt werden, was eine Reduktion der CO2 Emissionen zur Folge hat. Zudem kann die Produktivität durch den Einsatz des richtigen Industrieschmierstoffs erheblich gesteigert werden.

Die Dielektrika von esgemo stehen für höchste Effizienz beim Senkerodieren, von Schruppen bis Feinschlichten. Bei der Senkerosion heißen die Anforderungen an ein effizientes Dielektrikum immer: höchste Bearbeitungsgeschwindigkeit, beste Oberflächenergebnisse, optimale Durchschlagsfestigkeit, minimaler Elektrodenverschleiß, Geruchsneutralität sowie niedriger Aromatengehalt und gesundheitliche Unbedenklichkeit. Hier ist Sachkompetenz besonders gefragt, um das gewünschte „Mehr“ an Zündungen pro Einheit und damit insgesamt kürzere Erodierzeiten zu erzielen. Die Dielektrika von esgemo stehen für höchste Effizienz beim Senkerodieren, von Schruppen bis Feinschlichten. Auf synthetischer Basis hergestellt und physiologisch unbedenklich bieten sie höchste Abtragsintensität bei allen Anwendungsfällen. Gleichermaßen für Kupfer- und Graphit-Elektroden geeignet, wirken sie besonders verschleißarm an der Elektrode.

Spezial Felgenreiniger stark haftend und Schmutz lösend Der hochwirksame, säurefreie Spezialreiniger ist verwendbar für alle Stahl- und Leichtmetallfelgen. Auch verchromte und polierte Felgen sind möglich. Schnell und mühelos werden selbst hartnäckigste Verschmutzungen z.B. eingebrannter Bremsstaub, als auch sonstige Verschmutzungen gelöst. Die dunkelrote bis lila Verfärbung des Reinigers wird durch das aktive Lösen des Schmutzes von der Felge angezeigt. Durch die Säurefreiheit greift BLIZZARD weder Gummi, Reifen und Bremssättel noch die Radbolzen an. Ein „Blizz“sauberes Ergebnis. Spezial Felgenreiniger stark haftend und Schmutz lösend Der hochwirksame, säurefreie Spezialreiniger ist verwendbar für alle Stahl- und Leichtmetallfelgen. Auch verchromte und polierte Felgen sind möglich. Schnell und mühelos werden selbst hartnäckigste Verschmutzungen z.B. eingebrannter Bremsstaub, als auch sonstige Verschmutzungen gelöst. Die dunkelrote bis lila Verfärbung des Reinigers wird durch das aktive Lösen des Schmutzes von der Felge angezeigt. Durch die Säurefreiheit greift BLIZZARD weder Gummi, Reifen und Bremssättel noch die Radbolzen an. Ein „Blizz“sauberes Ergebnis.

Industrieschmierstoff, Schmiermittel Unsere SAMNOS Fluids sind zu fast 100% biologisch abbaubare und nicht kennzeichnungspflichtige Flüssigkeiten. Bisher sind keine uns bekannten berufsbedingten/ dermatologischen Krankheiten aufgetreten. Die Schmierfähigkeit ist sehr hoch und sie besitzen eine sehr effektive Kühlfähigkeit. Alle SAMNOS Fluids bilden einen dünnen wasserlöslichen Film, der als Korrosionsschutz wirkt. SAMNOS ZM-22W ist ein universelles Kühlschmiermittel das bei fast allen Materialien und Bearbeitungsvorgängen einsetzbar ist und bis zu 95% rückstandsfrei abdunstet. Artikelnummer: 44 13 5000.010 Wasserbasierend: Kennzeichnungsfrei

Maßgeschneidertes Servicepaket für die regelmäßige Wartung von Schmieranlagen, einschließlich Planung, logistischer Vorarbeiten und Durchführung der Wartungsarbeiten. Wartung von Schaltanlagen, Wartung von Industrieanlagen, Wartung von Kläranlagen, Wartung von Abwasserbehandlungsanlagen, Wartung von Verladeanlagen

Schmierstoffe Automotive Nutzfahrzeugöle ExxonMobil ist seit über 80 Jahren auf Schmierstoffe für Nutzfahrzeuge spezialisiert. Mobil Delvac™ erfüllt und übertrifft oftmals die Anforderungen der heutigen Nutzfahrzeughersteller und deren Kunden. Daher vertrauen viele der weltweit führenden Hersteller von Nutzfahrzeugmotoren auf Mobil Delvac für die Erst- und Servicebefüllung. Sie können sicher sein, dass es innerhalb der Mobil Delvac Reihe auch einen Schmierstoff gibt, der die Anforderungen Ihres Fahrzeugs erfüllt – unabhängig von den Betriebsbedingungen. Bürk-Kauffmann bietet Ihnen Hochleistungsschmierstoffe der Mobil Delvac Produktreihe für Anwendungen mit hoher, mittlerer und leichter Beanspruchung. Wir führen synthetische und mineralölbasierte Schmierstoffe, die eine höhere Motorenlebensdauer und längere Serviceintervalle ermöglichen. Wir verfügen über ein umfassendes Produktangebot an Mobil™ Schmierstoffen für Transporter-, große und kleine LKW- Flotten. Die jeweiligen Mobil Produkte erfüllen wichtige Spezifikationen, wie zum Beispiel API, ACEA, ZF, MAN, Scania, Mercedes Benz, Volvo, Renault, Iveco und DAF.

Cleho Acryl-Lack C38 400 ml, farblos 3841003 Artikelnummer: E133209 Gewicht: 0.5 kg

Unsere besonders beliebten Ölbinderollen mit der Bezeichnung„Professionell“ garantieren eine sehr hochwertige Verarbeitung und eine fusselarme Oberfläche. Durch das hohe Absorptionsvermögen ist weniger Material erforderlich. Sie sparen Zeit und Geld bei der Entsorgung. Abmessung: 60 cm x 40 m Gewicht: ca. 8,4 kg Aufnahmevermögen: ca. 120 Liter / Rolle Verkaufseinheit: Rolle

Schmiernippel in verschiedenen Ausführungen ... liefert LARCO Schmiertechnik in allen Variationen. Hydraulikschmiernippel (Typ "H" nach DiN 71412), Kugelschmiernippel (Typ "K" DiN 3402), Trichterschmiernippel (Typ "D" nach DiN 3405) und Flachschmiernippel (Typ "M" nach DiN 3404) sind aus verzinktem Stahl (Standard), aus Messing oder Edelstahl (V2A oder V4A) gefertigt. Verlängerte oder modifizierte Schmiernippel gehören natürlich zum LARCO Schmiertechnik Sortiment, ebenso wie Schutzkappen und Kennzeichnungsringe.

Refraktometer ATAGO Gerät zur einfachen und raschen Konzentrationsmessung von wassermischbaren Kühlschmierstoffen.

Kompaktes Hybrid Rework System, 400 W (+ 800 W) Manueller Reparaturprozess: Entlöten und Einlöten für kleine und mittlere, oberflächenmontierte Bauteile (SMD): BGA, QFP, PLCC, MLF, SOIC. Das Bauteil wird manuell (mit Pinzette oder Vakuumgreifer) entfernt. Vor dem Einlöten muss das Bauteil ausreichend genau platziert werden. Baugruppenreparatur - out of the Box! Highlights Reworksystem HR 200: - Einfaches und schnelles Entlöten und Einlöten von SMDs: - hocheffizienter, langlebiger 400 W Hybrid-Heizkopf - optional 800 W IR-Untenheizung - sehr kurze Lötzeiten möglich - Aktivierung mit Sicherheits-Fußtaster - Funktionsanzeigen am Gerät - einfache Bedienung ohne Software Kunden sagen: "Mit dem Ersa HR 200 ist es ein Kinderspiel, Rework Aufgaben zu erledigen." Kategorie 1: Reworken Kategorie 2: Entlöten Bezeichnung 1: Prototyp Bezeichnung 2: Touch-Up

Automatisierungsanlagen zur Be- und Entladung von Lkw werden durch die ARNOLD Andockstation optimal unterstützt. Verladen schnell und einfach. Durch die ARNOLD Andockstation berührt der Lkw das Gebäude beim Andocken nicht mehr, da er durch die Andockstation bereits mechanisch definiert etwa 2 cm davor zum Stehen kommt. Ein optimaler Rammschutz! Da der Lkw in der hintersten Position automatisch gesichert wird, ist auch das Wegrollen zuverlässig verhindert. Das manuelle Unterlegen eines Keils entfällt. zugleich wird er nach unten abgestützt, so dass er nicht mehr Einfedern kann.

Der Magnetscheider scheidet ferromagnetische Partikel aus Flüssigkeiten, wie z.B Kühlschmierstoffen ab. Dank starker Permanentmagneten eignet er sich auch bei sehr feinen metallischen Partikeln.

Bei uns finden Sie Motoröle, Additive und Pflegemittel und vieles mehr für KFZ, Autos, Lastwagen NFZ LKW Motorrad. Wir beliefern auch eBay und Amazon Händler zu günstigen Konditionen.

Schmierstoffe für die Lebensmittelindustrie und Pharmazie An Schmierstoffe, die in der Lebensmittelindustrie eingesetzt werden, gelten ganz besondere Anforderungen. Hinsichtlich der Unbedenklichkeit der Schmierstoffe dürfen keine Kompromisse eingegangen werden. Genauso selbstverständlich möchten Hersteller von Anlagen für die Lebensmittelindustrie und deren Betreiber ebenso wenig Abstriche in der Leistungsfähigkeit von Schmierstoffen akzeptieren. Eine Reihe von ELKALUB Schmierfetten und Schmierölen, speziell für den Einsatz in der Lebensmittelindustrie werden beiden Anforderungen gerecht. Je nach Einsatzbereich bieten wir Schmierstoffe mit USDA/NSF – Zulassung H1/H2. Unter dem Link finden sie eine Auswahl unserer Produkte: Schmierstoffe für die Lebensmittelindustrie und Pharmazie

Unsere synthetischen Schmiermittel bieten optimale Leistung und Zuverlässigkeit in anspruchsvollen Umgebungen. Mit präziser Schmiertechnik und flexiblen Schmiersystemen für Fette und Öle optimieren wir Ihre Schmierprozesse. Unsere Produkte sind speziell entwickelt, um den Anforderungen verschiedener Einsatzbereiche gerecht zu werden, einschließlich Hochtemperaturanwendungen. Entdecken Sie unsere elektromechanischen Dosiereinheiten und Schmierstoffgeber für Fette sowie Schmiersysteme für Öle mit vielfältigen Dosiermöglichkeiten und Betriebsspannungen. Verlassen Sie sich auf NEUKIRCH für erstklassige synthetische Schmiermittel und maßgeschneiderte Schmiertechniklösungen.

Unsere Hochtemperaturschmierfette bieten zuverlässigen Schutz in anspruchsvollen Umgebungen bis zu 1400°C. Herkömmliche Schmierfette versagen oft bei hohen Temperaturen, wodurch Verharzung und Aushärtung auftreten können. Bereits ab 60°C beginnt der Alterungsprozess, wobei sich die Lebensdauer mit jeder weiteren 10°C Temperatursteigerung halbiert. Für Anwendungen wie Industrieöfen, Feuerschutzbeschläge und Gleitführungen empfehlen wir spezielle Hochtemperaturschmierstoffe. Unsere Produktpalette umfasst Lösungen für verschiedene Temperaturbereiche: einfache Hochtemperaturschmierfette bis 180°C, Hybridlösungen bis 200°C mit reduziertem Nachschmieraufwand und PFPE-basierte Schmierfette für Temperaturen über 200°C. Wählen Sie den passenden Schmierstoff, um die Leistung und Lebensdauer Ihrer Anlagen zu optimieren.

Läuft rund – mit leistungsstarken Universalfetten Wälzlager, Gleitlager, Rollenlager, Rillenkugellager, Pendelrollenlager, hochtourige Lager – so vielfältig Formen, Größe und Funktionen von Lagern sind, so vielfältig sind ihre Einsatzbereiche. Am häufigsten findet man in der Industrie Gleit- und Wälzlager, gefolgt von Kugellagern, eingebaut in Werkzeugen und Maschinen. Wo auch immer Lager im Spiel sind, geht es um Drehbewegungen, Kontakte und um Kräfte- oder Lastenübertragung und das bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten, Materialien oder Temperaturen. Besondere Parameter, die bei nicht geschmierten Lager schnell mal zu einem „Lagerkoller“ mit unangenehmen Geräuschen führen können. Kompromiss bei der Schmierung – Universalfette vs. Spezialfette Welches der beiden Fette wird den geometrisch und tribologischen Anforderungen, die teilweise sogar gegensätzlich sind, am ehesten gerecht. Die Frage nach dem richtigen Fett für Ihr Lager können wir mit einschlägigen Methoden bestimmen. Spezialschmierstoffe für den Hochtemperaturbereich Anders im Hochtemperaturbereich über 120°C. Hier erfolgt die Schmierstoff-Auswahl nach anderen Kriterien. Als Spezialist für den Hochtemperaturbereich ist das Team von NEUKIRCH auf derartige Analysen spezialisiert und bietet eine große Bandbreite an Hochtemperaturfetten, die auch unter schwierigen Bedingungen gut und lange funktionieren. Beispielsweise Schmierfette aus den Produktreihen Resistent oder Fluostar. Diese Eigenschaften sollten Lager-Schmierfette aufweisen passende Grundviskosität zu Lager und Anwendung gut scher- und förderbar gute Beständigkeit gegen Feuchte gute Fließeigenschaften – rheologische Flexibilität ausreichendes Ölabgabevermögen Vorteile einer regelmäßigen Pflege & Wartung mit einem passenden Schmierfett Schutz vor Verschleiß und Korrosion Schutz vor Oxidation und Alterung Schutz vor Lagerschäden Diese Schmierfette sind für Lager geeignet - Schmierfette der Produktreihe Castradeps FL - Schmierfette Castradeps - Schmierfette Starplex-Speed - Schmierfette der Produktgruppe Plastogrease

Kleines Maschinenelement – große Wirkung So unscheinbar Dichtungen oft sind, im Produktionsalltag sind sie immer im Einsatz und durch Mikrovibrationen meist dauerhaft belastet. Die Mehrzahl der Dichtungen besteht aus einem sogenannten Elastomer – einem formfesten, aber elastisch verformbarem Kunststoff. Besondere Herausforderung bei der Schmierung? Schmierstoff und Elastomer müssen sich vertragen. Tun sie dies nicht, kommt es beim Elastomer zu unerwünschten Nebenwirkungen. Das Dichtungsmaterial verändert beispielsweise sein Volumen, verformt sich, verliert an Festigkeit, altert schnell und wird porös - kurz: Die Dichte geht verloren, was wiederum zu Störungen an Maschinen bis hin zum Systemausfall führen kann. Gut zu wissen: Elastomere wie z.B. NBR, FKM, EPDM, ETP oder VMQ können - trotz hoher Beständigkeit gegen zahlreiche chemische Stoffe - in der Praxis bei langem Einsatz dennoch Veränderungen aufweisen. Genau für diese Anforderung haben wir spezielle Dichtungs-Schmierstoffe entwickelt wie Fluocor S, Dilution 161 oder Resistent PSX 2. Allesamt Spezialschmierstoffe, die mit 99 Prozent aller Materialien hundertprozentig kompatibel sind – und das selbst bei minimal aufgetragener Menge. Weiterer Vorteil unserer Spezial-Schmierstoffe: Sie ersparen bei dauerhafter Verwendung eine Langverträglichkeitsprüfung. Übrigens: Schmieren Sie Dichtungen bereits vor der Montage fachgerecht, erleichtert dies nicht nur die Montage. Ihre Dichtungen halten auch erheblich länger. Darauf kommt es bei Dichtungsschmierstoffen an maximale Materialverträglichkeit hohe chemische / thermische Beständigkeit Umweltfreundlichkeit physiologisch kompatibel Vorteile einer regelmäßigen Pflege & Wartung mit einem passenden Schmierstoff kein Verharzen, kein Austrocknen der Dichtungen reibungsarmes Betriebsverhalten hohe Lebensdauer Diese Schmiermittel sind für Dichtungen geeignet - Flüssigschmiermittel der Reihe Lubrilog LY - Flüssigschmiermittel Fluocor S & Dilution 161 - Schmierfette der Fluostar-Reihe - Schmierfette der Produktgruppe Fluolog - Schmierfette der Produktreihe Resistent

Garantiert perfekt geschmiert - auch bei hohen Temperaturen Hochtemperaturbeständige Spezialschmierfette (Hochtemperaturfette) kommen dann zum Einsatz, wenn bei gegebenen Betriebstemperaturen herkömmliche Schmierfette die Schmierung nicht mehr gewährleisten und verharzen oder aushärten. Das kann schnell der Fall sein. Bereits ab einer Temperaturen von 60°C altert ein Schmierstoff - genau genommen halbiert sich seine Lebensdauer mit jeden weiteren 10°C Temperatursteigerung. Auch wenn zahlreiche gewöhnliche Schmiermittel (mit Mineralöl oder PAO als Basis) laut Herstellerangaben bei Temperaturen von bis zu 120°C eingesetzt werden können. Analysieren Sie Anlage und Bedarfe deshalb etwas genauer und weichen Sie ggf. auf einen geeigneten Hochtemperaturschmierstoff aus. Diesen benötigen Sie beispielsweise bei Wälz- und Gleitlagern in Industrieöfen, bei Feuerschutzbeschlägen, Schließsystemen oder Gleitführungen. Entscheidend für die Auswahl eines geeigneten Hochtemperaturschmierstoffs ist die Temperaturgrenze. Diese unterscheidet sich bei Schmierölen und Schmierfetten. Unsere Empfehlung - bis zu einer Temperatur von 180°C können einfache Hochtemperaturschmierfette angewendet werden. - bei Temperaturen bis zu 200°C empfehlen wir Hybridlösungen, auch wenn ein Nachschmieraufwand zu berücksichtigen ist. - bei Temperaturen über 200°C sind nur noch Schmierfette auf PFPE-Basis sinnvoll.

Wir wissen, wie wichtig es in der Bauwirtschaft ist, termingerecht zu arbeiten und die Betriebskosten gering zu halten. Ob Sie sich auf die zuverlässige Belieferung abgelegener Baustellen mit Schmierstoffen verlassen müssen oder die Verfügbarkeit von Maschinen und Anlagen verbessern wollen.

Die Kühlschmierstoffe der ECOCOOL Reihe sind außergewöhnlich langlebig und sparsam im Verbrauch. Das senkt Betriebs-, Wartungs- und Entsorgungskosten. ECOCOOL erreicht durch seine hervorragende Schmierleistung sehr hohe Zerspanungs- und Schneideleistungen. Die angepasste Aktualität der ECOCOOL Kühlschmierstoffe macht sie sicher und stabil in der Anwendung und gewährleistet eine verringerte Hautbelastung. Für den ECOCOOL Anwender bedeutet das mehr Sicherheit am Arbeitsplatz, deutlich geringere Entsorgungsrisiken und dadurch günstigere Betriebskosten. Selbstverständlich erfüllen diese Kühlschmierstoffe alle technischen Anforderungen. ECOCOOL Kühlschmierstoffe garantieren: optimale Kühl- und Spülwirkung hervorragende Schmierleistung hochstabilen Verschleißschutz hervorragende Standzeiten besten Korrosionsschutz

MMS Gerät für die Innenschmierung. Perfekter Einstieg in die Innenschmiertechnik Nicht nur auf den ersten Blick hat unsere Breeze Technologie enorme Vorteile gegenüber den bisherigen klassischen Schmieranwendungen. Entdecken Sie enorme Einsparpotentiale für die Serienfertigung beim Einsatz unserer LSJ Mini in Ihrem Prozess. Dieses System ist optimal bei immer gleichbleibenden Werkzeugoperationen einsetzbar. Für den Bearbeitungsprozess werden dabei durchschnittlich zwischen 5 und 50 ml Schmierstoff je Prozessstunde und Werkzeug eingesetzt. Diese Verbrauchswerte können aber auch kurzzeitig — je nach Anforderung der einzelnen Operation nach oben bis zu 200 ml je Prozessstunde angepasst werden. Neben diesem herausragenden Vorteil gegenüber dem bisherigen Verfahren bietet das HPM Breeze Verfahren weitere enorme Vorteile in ökonomischer und in ökologischer Hinsicht. • Optimal einsetzbar ab einem Kühlkanalquerschnitt von 0,9 mm². • Manuelle Einstellung der Druckparameter • Optimal geeignet für gleichbleibende Serienprozesse mit einem Parameter Artikelnummer: 75 40 0000.001

Ohne Schmierstoffe steht die Wirtschaft still, aber nicht alle brauchen dasselbe Öl. So verschieden die Branchen, so unterschiedlich sind die Bedürfnisse. Verlängerte Ölwechselintervalle und sicheren Schutz für Maschinen oder Anlagen wollen alle Schmierstoffanwender. Danach unterscheiden sich die Prioritätenlisten gewaltig: hautschonend - in der Metallbearbeitungsindustrie wichtig. Das letzte aus einem Motor rauskitzeln - im Motorsport kann dies über Sieg oder Niederlage entscheiden. hervorragende Food Grade Eigenschaften - für die Nahrungs- und Pharmamittelindustrie unabdingbar

MMS Gerät für die Innenschmierung Das HPM Breeze-Verfahren ist die konsequente Weiterentwicklung bisher bekannter Verfahren zur Ausbringung von Flüssigkeiten unterschiedlichster Art in feinster Form. Ausgehend von bisherigen Kernanwendungsgebieten (Mengenschmierung/MMS/MMKS) nimmt das HPM Breeze-Verfahren die heutigen technischen Anforderungen auf und interpretiert die bisher bekannten Möglichkeiten zur Ausbringung von Flüssigkeiten völlig neu. Das HPM Breeze-Verfahren wird zum Schmieren und Kühlen von Zerspanungsprozessen mit geringen Mengen Kühlschmiermittel verwendet. Dabei kommt ein Luft- / Flüssigkeitsgemisch zum Einsatz, das durch optimale Schmierung die Entstehung von Reibungswärme verhindert. Die restliche Wärme wird über das Werkzeug und den Span abgeführt. Die LSJ Z35 wird in 2 Varianten angeboten. Standard sind 10bar. Für anspruchsvollere Anwendungen ist die LSJ Z35 in der Variante mit 16 bar erhältlich. Artikelnummer: 75 30 0000.100

Ein neuer wassermischbarer Kühlschmierstoff von Oemeta sorgt dank innovativer Rezeptur für außerordentlich hohe Schmierleistungen. ESTRAMET S 77 ist ein Kühlschmierstoff aus synthetischen Esterölen, der, in Wasser gemischt, eine transluzente Emulsion bildet. Er wurde entwickelt für anspruchsvolle Zerspanungsprozesse und spielt seine Stärken vor allem bei hochlegierten Stählen sowie Aluminium- und Titanlegierungen aus.

Hochleistungs-Schmierstoffe von ADDINOL tragen das Gütesiegel „Made in Germany“. Ob Schmierstoffe für Automotive oder Industrie – am Firmensitz in Leuna werden diese im eigenen Labor entwickelt und produziert. Nutzfahrzeuge, Getriebe, Motoren oder Turbinen werden weltweit mit ADDINOL Schmierölen, Schmierfetten, Pasten oder Sprays betrieben und deren Einsatz durch unsere Experten vor Ort betreut. Die ADDINOL Lube Oil GmbH entwickelt und produziert Hochleistung-Schmierstoffe der neuesten Generation. Dazu gehören Automotive Schmierstoffe für höchste Anforderungen und bahnbrechende Innovationen wie ADDINOL Eco Gear, das Industriegetriebeöl mit Surftec®-Technologie. Kunden in aller Welt schätzen den hohen Qualitätsstandard unserer Produkte, das umfangreiche Know-how, die außergewöhnlichen Service-Leistungen und nicht zuletzt die absolute Zuverlässigkeit von ADDINOL. Know-how und Kompetenz seit 1936 Es begann 1936. Damals wurde in Krumpa das Mineralölwerk Lützkendorf gegründet. Es entstand eine der größten Raffinerieanlagen Deutschlands zur Herstellung von Kraft- und Schmierstoffen. Hochleistungs-Schmierstoffe des Mineralölwerkes Lützkendorf, wie das Motorenöl „ADDINOL Super”, wurden zum Synonym für Qualität und Fortschritt. ADDINOL - Additive in Oil - war eine der bekanntesten Marken der DDR. Nach der Wiedervereinigung Deutschlands wurde ADDINOL zum Firmennamen. Die ADDINOL Lube Oil GmbH verlagerte im Jahr 2000 den Sitz des Unternehmens nach Leuna/Sachsen-Anhalt. Von hier liefern wir in alle Länder Europas, ebenso wie nach Russland und Amerika, China und Australien. In mehr als 90 Ländern werden die ADDINOL Hochleistungs-Schmierstoffe von kompetenten Partnern vertrieben.

Perfekt geschmiert eine perfekte Einheit Zahnräder werden bei offenen Getrieben eingesetzt, um Drehzahlen und Drehmomente zu wandeln und zu übertragen. Diese sogenannten Zahnradgetriebe bestehen meist aus Metall oder Kunststoff und mindestens zwei Wellen, deren Zahnräder ineinander greifen. In der Praxis sind Zahnräder häufig hohen Belastungen und Drehzahlen (Geschwindigkeiten) ausgesetzt, so dass es selbst bei hochwertigstem Material zu Schäden oder Brüchen kommen kann. Damit Ihr Zahnradgetriebe lange hält und keine Kraft verlorengeht, müssen Zahnräder regelmäßig und vor allem gleichmäßig geschmiert werden. Am besten geht das in offenen Übersetzungen mit einem weichen bis flüssigen Schmierfett. Gut zu wissen: Auch Zahnräder aus Kunststoff müssen geschmiert werden! Diese Eigenschaften sollten Zahnrad-Schmierstoffe haben hohe Haftung bei gleichzeitig gutem Fließverhalten guter Verschleißschutz gute Pumpbarkeit Langzeitstabilität Wasserbeständigkeit Temperaturbeständigkeit Vorteile einer regelmäßigen Pflege & Wartung mit einem passenden Schmierfett geringe Reibungsverluste optimale Kräfteübertragung lange Lebensdauer große Wechselintervalle starker Verschleiß- und Korrosionsschutz Diese Schmierfette sind für Zahnräder geeignet - Schmierfett Converdeps G0 11 - Schmierfett Castradeps SGH 1500 - Schmieröl CRASSOL 18/i

Spezial­fett gegen Tribo­korrosion LKALUB GLS 361/N1 ist ein Spezialfett zur Vermeidung von Tribokorrosion. Das Fett eignet sich zur Schmierung von oszillierenden Bewegungen bei Zahnsegmenten, Getrieben, Ketten oder anderen Maschinenelementen und verhindert die Ausbildung von Passungsrost an metallischen Berührungsflächen, die Mikrobewegungen zueinander ausführen. Im Einsatz als hochwertiges Montagefett erleichtert ELKALUB GLS 361/N1 die Demontage verschiedenster Bauelemente (Welle-Nabe, Lager, Flansche) und verhindert das Kaltverschweißen von Edelstahlverschraubungen. Eine Sonderanwendung von ELKALUB GLS 361/N1 ist die Schmierung von Zahnsegmenten der Wendeeinrichtung bei Bogenoffsetmaschinen. Abschleuderverluste werden durch die gut haftende Formulierung minimiert. Zur Beachtung: Fett/Wasser-Gemische zeigen eine alkalische Reaktion. Kontakt mit Aluminiumbauteilen vermeiden. Für die sparsame und hygienische Dosierung ist das Fett in einer Pinselspenderdose verfügbar.