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Kubota oder Yanmar Motor Wahlweise Unser Erfolgsmodell FERRUM DM522 x4 geht nun in 2024 in die sechste Auflage und wird von den meisten Mitbewerberprodukten in vielen nützlichen Parametern bis heute noch nicht erreicht. Wir haben in all den Jahren viel Modellpflege betrieben und so sind in Deutschland und ganz Europa mittlerweile zahlreiche dieser multifunktionalen Baufahrzeuge im Einsatz.

Der LF-11H ist ein modernes Fahrzeug für den Bergbau und Tunnelbau unter härtesten Einsatzbedingungen. Die bedeutendste Innovation ist das Efficient Drive System (EDS). EDS ist das Synonym für den für die harten Bedingungen des Untergage-Bergbaus optimierten hydrostatischen Fahrantriebs. Diese Innovation – in Verbindung mit einem intelligenten Überwachungs-System – erlaubt es die Leistungsverluste während des Ladevorganges zu minimieren und setzt neue Maßstäbe in der Produktivität. Niedrigste Betriebskosten werden durch verminderten Kraftstoffverbrauch, Brems- und Reifenverschleiß und eine einfache Bedienbarkeit des Fahrzeuges ermöglicht. Mit einer hohen Vortriebskraft, optimierter Traktion und dem automatischen Belademodus (TIMO) ist ein schnelles Beladen der Schaufel garantiert. Ferner verfügt das Fahrzeug über eine Kapazität von 11 Tonnen bei einer Größe eines 10 Tonnen Fahrladers.

Extrem vielseitig, extrem robust. Alle Sattelanhänger von Goldhofer haben eines gemeinsam: Dank innovativer Technik, höchster Qualität sowie modernster Konstruktions- und Produktionstechnologien Sie sich in jeder Situation voll und ganz auf sie verlassen. Zahlreiche Modellvarianten sowie die umfangreiche Zubehörpalette stellen die souveräne Lösung jeder noch so schwierigen Transportaufgabe sicher. Ein Sattelanhänger von Goldhofer lässt Sie auch in Extremsituationen niemals im Stich. Durch die ausgereifte Technik und nahezu unbegrenzte Einsatzmöglichkeiten macht Sie die Investition in die Marke Goldhofer zu einem starken Unternehmen. Der Fahrzeugtyp »MPA« wurde auf Basis der MacPherson-Achstechnologie von Goldhofer, BPW, Neumeister und Heyd entwickelt. Das Ergebnis ist ein Schwerlastfahrzeug, welches bisher unerreichte technische Werte mit der Einfachheit einer genialen Erfindung von Earle S. MacPherson verbindet - wartungsfreie Technologie und Fahreigenschaften, State of the Art, von Goldhofer. Die »MPA«-Familie besteht aus Satteltiefladern von zwei bis zehn Achsen und ist maßgeschneidert auf Ihren Transportbedarf. Weniger ist mehr: Minimale Anzahl von Bauteilen, extrem wartungsarm, lange Lebensdauer durch Markenkomponenten. Features: • Maximale Nutzlast durch Achslasten von 12 t auch in Deutschland • Unerreichte Manövrierfähigkeit beim Nachlenken durch maximalen Lenkeinschlag von 60° • Hydraulischer Achsausgleich von je 350 mm für optimales Fahrverhalten auch im unebenen Gelände • Niedrigste Ladehöhe von 780 mm bei biegesteifem und sehr leichtem Rahmen, auch abgesenkt voll lenkfähig • Erhöhte Fahrstabilität und verbesserte Fahrsicherheit • Durchdachtes Ladungssicherungspaket • Extrem Wartungsarmes Achskonzept • Bewährte Komponenten von BPW, Neumeister und Heyd Optionen: • Zwei bis zehn Achsen • Zwei Fahrzeugbreiten • Zwei Achsabstände • Ein- oder zweifach teleskopierbar • Bei langen Fahrzeugen Trennstelle nach der zweiten od. dritten Achse für einen optimierten Schwerpunkt inkl. doppelter Lenkung Ladeflächenverbreiterungen • Diverse Schwanenhälse starr oder hydraulisch, abgestimmt auf Sattellasten, Sattelhöhen und Durchlenkradien Baggerstielmulden • Radmulden • Diverse Rampen ein- und zweiteilig • Supergrip-Spezialgummiauflagen auf Rampen und Ladefläche für sicheres Befahren • Bordwände und verschiedene Staukästen auf Schwanenhals und unter der Ladefläche • Umfangreiches Zubehör zur individuellen Ausstattung Achslasten: 12t bei 80km/h (je nach Ländervorschrift) Achslasten technisch: 15,6t Bereifung: 245/70 R 17,5 Ladehöhe: 780mm (unterste Stellung) Sattellasten: 20t bis 35t Fahrzeugbreiten: 2.550mm, 2.750mm Radstand: 1.360mm, 1.510mm Lenkung: hydraulisch zwangsgelenkt

Serienausstattung: Standardschaufel hydraulischer Schnellwechsler Joysticksteuerung 3. Steuerkreis Allrad, Knicklenkung Moderne Kabine mit mehr Freiraum und Platz Großes Sichtfeld im Frontbereich Verstellbare Lenksäule Serviceklappe zur einfachen Wartung Gewicht: 3,9 to Hubkraft: ca. 1,5 to Motor: 4 Zylinder Diesel, 37 KW Antriebsart: Wandlergetriebe Kabine: kippbar mit Heizung, Radio, Rückfahrkamera

weycor Radlader sind mehr als die Summe ihrer Teile. Sie sind gelebte Leidenschaft. Für die Faszination Technik. Für Qualität „Made in Germany“. Aus dem Innovationsgeist der Mitarbeiter, der Liebe zur Präzision und der Freude an kraftvoller Motorentechnik entstand jetzt die neue Radlader- Generation. Fabrikat: Yanmar 4TNV86CHT Bauart: wasser-/ladeluftgekühlt Leistung: 46 kW (62,5 PS) bei 2.300 min-1 Max. Drehmoment: 198 Nm bei 1.690 min-1 Hubraum: 2.091 cm3 Zylinderzahl: 4 in Reihe

Die FX-Serie von rbc robotics bietet Ihnen eine modulare, moderne und sehr kompakte Bauweise bei gleichzeitig höchster Effizienz. Die Baureihe der FX LOAD Serie umfasst sowohl kompakte Zellen für leichte Bauteile und manuelle Bauteilzufuhr als auch einfache Fördertechnik zur Werkstückbereitstellung. Zusätzlich gibt es Puffersysteme sowie kompakte Zuführsysteme für Schüttgut in größeren Containern. Auch hier kommt unter anderem die 2D- oder 2,5D-Kameratechnik zum Einsatz, mithilfe derer die Lage der Werkstücke erkannt und in sehr kurzen Taktzeiten zielgerichtet entnommen werden kann. Abgerundet wird das Ganze durch sehr agile Roboter der Firmen ABB oder KUKA, sowie Picksysteme von EPSON. Beschreibung: Der Werkstückspeicher

Mit einer Nutzlast von 2000 kg und der Wahl von verschiedenen Mulden ist die Kipper-Baureihe TA2H prädestiniert für viele kleinere Baustellen. Breite: 1465 mm Motorleistung (kW/PS): 18,5/ 25 Fahrtgeschwindigkeit (km/h): 16 Nutzlast: 2000 Mulden: hochentladene Schwenkmulde Gewicht (kg): 2320

SENNEBOGEN Umschlagbagger sind speziell ausgelegt auf den anspruchsvollen Materialumschlag. Sie zeichnen sich durch hohe Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und ein Höchstmaß an Sicherheit aus.  Robuste Umschlagbagger für den anspruchsvollen Materialumschlag SENNEBOGEN Umschlagbagger sind speziell ausgelegt auf den anspruchsvollen Materialumschlag. Sie zeichnen sich durch hohe Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und ein Höchstmaß an Sicherheit aus.  Für vielfältige Einsatzbereiche können die Bagger für Materialumschlag mit modularen Unterwagenlösungen (Mobil, Raupe, Stationär, Schienenunterwagen und optional mit Pylon) für kundenspezifische Lösungen konzipiert werden. Beste Übersicht und hohen Komfort für den Fahrer bieten die hydraulisch hochfahrbaren Fahrerkabinen. Mit Ausrüstungslängen bis 30 m, zahlreichen Anbaugeräten und Schnellwechselsystemen sind die Maschinen vielseitig einsetzbar. (Mehrschalengreifer, Zweischalengreifer, Magnetanlage, Schrottscheren, Vakuum-Traversen)  Der SENNEBOGEN Pick & Carry Umschlagbagger 723 Mobil HD Vorteile: Kompakter Bagger für kleine bis mittlere Rundholzplätze und Sägewerke Enorme Reichweite mit 11 m Ausrüstungslänge für bis zu 10 m Stapelhöhe extrem starke Fahr- und Transportmaschine mit außergewöhnlich hohen Traglasten effektiver Antrieb mit 2-stufigem Fahrmotor: sehr sparsam im Verbrauch und ideal für den harten Einsatz hoher Komfort mit klimatisierter maXcab Kabine, geschützt durch rundum laufendes Vollschutzgitter Ausrüstung: K11: Max. 2,9 t bei 10,5 m K = Kompaktausleger (Ziffer = ungefähre Reichweite); B = Banana-Ausleger; ULM = Umlenkmechanismus Einsatzgewicht: 27 t Max. Reichweite: 10,5 m

Wegweisende Technologie für maximale Produktivität * Mögliche Leistungssteigerung des Hydraulikhammers um 50% durch das Energierückgewinnungssystem Aufgrund des technologischen Vorsprungs warten die Hydraulikhämmer von Montabert mit patentierten Technologien auf, die eine optimierte Leistung, Produktivität und überlegene Verschleißfestigkeit gewährleisten. Produkte von Montabert sind eine sichere Investition: • Optimierter Schutz der Trägermaschine durch patentierte Montabert-Technologien, • Hoher Wiederverkaufswert aufgrund langer Lebensdauer und hoher Zuverlässigkeit, für welche die Montabert Produkte berühmt sind. Montabert-Hydraulikhämmer verbinden Leistung und Multifunktionalität. Ob beim Zertrümmern von Steinblöcken, Beton oder bei Abbrucharbeiten gewährleisten die MontabertHydraulikhämmer stets optimale Effektivität bei all Ihren Projekten. Die Montabert-Baureihe Silver Clip ist für den Einsatz an Baggerladern, Kompaktladern oder kleinen bzw. mittelgroßen Baggern ausgelegt. Verschleißfestigkeit, Leistung und Flexibilität sind die Merkmale der Baureihe Silver Clip, mit der Sie zuverlässig zahlreiche Arbeiten mit einem einzigen Fahrer und einer einzelnen Maschine auf der Baustelle durchführen können. 1. Oberer Dämpfer: Absorbiert Vibrationen und Geräusche. 2. Hydraulikhammer mit Membranspeicher: Garant für optimale und konstante Leistung 3. Der automatische Druckregler sichert einen konstanten Druck ohne Leistungseinbußen (patentiert) 4. Der Leerschlagschutz verhindert Schäden am Kolben, da jeglicher Kontakt von Metall auf Metall vermieden wird 5. Der Meißel mit großem Durchmesser und Abstreifring bietet sicheren Staubschutz 6. Die SC-Modelle sind mit einem internen Clip ausgestattet, der den Austausch des Meißels ohne Spezialausrüstung ermöglicht (externer Clip von SC 6 bis SC 16) 7. Bei dem Modell SC 50: zwei Haltekeile sichern Meißel und Meißelführungsbuchse Exklusive Funktionsmerkmale zur Maximierung Ihres Profits Veschleißfestigkeit und -schutz • Leerschlagschutz und Innenhammer ohne Zuganker (patentiert). • Automatischer Druckregler zur Verlängerung der Lebensdauer des Hammers und zum Schutz des Baggers (patentiert). • Verstärktes Gehäuse und Dämpfung zur Absorbierung von Vibrationen. • Membranspeicher (keine Wartung, kein Nachfüllen erforderlich). • Schnelle Demontage der Meißelhülse auf der Baustelle (patentiert). Leistung • Hohe Eingangsleistung und Effektivität: Der energetische Wirkungsgrad schlägt alle aktuellen Standards in diesem Hammersegment. Dies ermöglicht eine optimale Leistung unabhängig von dem zu brechenden Material. • Meißel mit großem Durchmesser. • Rückgewinnungssystem ermöglicht Wiederverwertung der Rückschlagenergie bei dem folgenden Schlag und steigert somit die Schlagkraft. • Konstante Leistung unabhängig von der Ölversorgung (Temperatur, Viskosität, …) durch den automatischen Druckregler (patentiert). Flexibilität • Problemlose Anpassung an einen großen Bereich von Trägergeräten, bei einer stets optimalen Effektivität (selbst bei hohem Rückstaudruck). • Äußerst ergonomisch; aufgrund kompakter Abmessungen passt er sich an jedes Arbeitsumfeld an. • Schalldämpfung in der gesamten Produktpalette sorgt für Baustellen mit niedrigem Geräuschpegel. Options • Ein (8) Bodenverdichter (Clip Ram) und ein (9) Löffel (Clip Bucket) können direkt an den Hydraulikhammer montiert werden, ohne dabei eine Komponente oder eine hydraulische Verbindung (patentiert) (von SC 8 bis SC 28) ändern zu müssen. • Easylub-Schmierung (SC 50). • Druckluftbeaufschlagungskit für Unterwasserarbeiten (SC 50). Typ [SC]:: 22 Gewicht Trägergerät [t]:: 2.2 - 5.3 Gewicht mit Adapterplatte und Meißel [kg]:: 225 Meißeldurchmesser [mm]:: 65 Nutzlänge Meißel [mm]:: 370 Eingangsleistung* [kW]:: 13 Schlagfrequenz [bpm]:: 1310 Gesamtlänge mit Meißel, ohne Adapterplatte [mm]:: 1182 Ölbedarf [l/min]:: 30 - 65 Hammerbetriebsdruck [bar]:: 120 Zulässiger Rückstaudruck[bar]:: 30 Clip Bucket-Hammerlöffel:: • Clip Ram-Stampfer:: •

Industrielle Teilereinigungsanlage auf wässriger Basis im Spritzverfahren Toplader - Teilereinigungsanlage Clean-o-mat SP Die maßgeschneiderte Lösung für anspruchsvolle Reinigungsaufgaben und höchste Beanspruchung. Die kompakte und robuste Bauweise zeichnet diese geschlossene, vollautomatische Spritz-Reinigungsanlage aus. Bei den Kriterien Sauberkeit, Entfetten, Fleckenfreiheit, Trockenheit erfüllt die Reinigungsanlage höchste Anforderungen. Durch individuelle Anpassungen für die Produktion, Fertigung, Instandhaltung und Dienstleistung sind maßgeschneiderte Lösungen für unterschiedlichste Reinigungsaufgaben und Kundenwünsche möglich. Artikelnummer: Clean-o-mat SP

Der Loadex 100 ist ein neuartiges mobiles Wiegesystem zur Nachrüstung an Baggern und Material­umschlag­maschinen. Neueste Technik mit Neigungs­sensoren am Chassis und Ausleger, Winkel­sensor zwischen Ausleger und Löffel­stiel, ein optionaler Ultraschall­sensor zur Erfassung der Löffel­stellung und mindestens zwei Druck­sensoren sind im Loadex System integriert. Die spezifische Signal­verarbeitung und die interne schnelle Daten­übertragung per CAN Bus System optimieren ihre Wiege­daten. Selbst bei schnellem Verladen unter schwierigen Bedingungen, in unebenem und hängigem Gelände, liefert der Loadex 100 präzise Ergebnisse. Mit seinem übersichtlichen 7 Zoll-Farb-Touchscreen, ist der Loadex 100 einfach zu bedienen. Der Loadex 100 bietet einerseits sehr viele Möglichkeiten zur Konfiguration und zum Daten­handling. Andererseits bleibt die Bedienung so einfach wie möglich, da sie genau auf die jeweilige spezielle Anwendung zugeschnitten wird und nur das auf der Anzeige erscheint, was für diese Anwendung benötigt wird. Durch korrektes Beladen auf das gewünschte Ziel­gewicht werden Ihre Arbeitsabläufe beim Laden beschleunigt und die Ladeleistung wird erhöht. Unnötige Rückfahrten von der Brückenwaage wegen Unter- oder Überschreitung des Ziel­gewichtes werden vermieden. Dadurch werden weniger Fahrzeuge innerhalb des Betriebes bewegt. Die Arbeits­sicherheit wird enorm verbessert und somit die Betriebssicherheit in Ihrem Betrieb erhöht. Der Loadex 100 kann an Baggern mit Löffel oder Greifer bzw. Materialum­schlag­maschinen mit Greifer nachgerüstet werden.

Seitenstapler Typ Baumann HX 50/12/57 TR Antrieb: Diesel Hubhöhe: 5.720 mm Bauhöhe: 2.810 mm Tischbreite: 1.300 mm Gabellänge: 1.200 mm Tragkraft: 5.000 kg Eigengewicht: 8.750 kg Gerätebreite: 1.980 mm Gerätelänge: 4.600 mm

Lieferbar für alle Baureihen!

Wir bieten für Ihre Schwingprüfanlagen auch Loadsupportsysteme sowie Guidancesysteme an. Damit werden die Abmessungen Ihres Prüflings fast zur Nebensache. Sprechen Sie uns gerne an.

Geschweißt nicht geschraubt! Ausgelegt für harte Aufgaben und lange Lebensdauer. Der Tandemtieflader lässt Sie nicht im Stich. Zulässige Gesamtgewichte zwischen 2500 kg und 3500 kg. Plattformen mit 2500 mm bis 4000 mm Länge und drei wählbaren Breite zwischen 1380 und 1780 mm. Mit nahezu unbegrenzten Kombinationsmöglichkeiten ist für jede Herausforderung der richtige Anhänger dabei. Die hochklappbaren Auffahrschienen sind je nach Anforderung in unterschiedlichen Längen oder als durchgängige Klappe lieferbar. Die V-Zugdeichsel des TAW lässt sich in 50 mm Schritten in Höhen von 400 mm bis 600 mm an die Höhe der Kupplung Ihres Zugfahrzeugs anpassen.

•Alle Fahrzeugrahmen sind aus stabilen Fahrzeugbauprofilen verschweißt und feuerverzinkt. Fahrwerke bestehen aus Gummifederachsen mit Rückfahrautomatik und Auflaufbremsvorrichtung.

Metallkonstruktionen mit unterschiedlichen Werkstückaufnahmen; produkt- oder branchenspezifisches Design zur Optimierung logistischer Abläufe. Abmessungen und Ausführungen auf Anfrage. treplog fertigt zahlreiche bedarfsgerechte Ladungsträger für schnelles Einlagern und Stapeln verschiedenster Waren. Die stabilen und langlebigen Stahlkonstruktionen bieten optimalen Ladegutschutz. Sie können klapp-, nest- und stapelbar ausgelegt werden und ermöglichen so die effiziente Nutzung der vorhandenen Lagerflächen. Unsere Fertigungsoptionen an Gestellen umfassen: Automotivegestelle Etagengestell Intainer Langgutgestelle Rollengestelle Rungengestelle Transportgestelle

Die SILO CAT Type M ist die mittlere Baureihe unter den Silozangen von MAMMUT und daher ein universelles Gerät, das auf jedem Traktor im Heck, am Frontlader, aber auch auf dem Rad- und Telelader verwendet werden kann. Mit einer Blockhöhe von 80 cm erreicht man je nach Modellbreite schon ein Entnahmevolumen von 1,05 bis 1,36 m³. kompakte Bauweise perfekt für Frontlader oder kleine bis mittlere Radlader ca. 80 cm Blockhöhe von 1,05 bis 1,36 m³ Volumen Standardausrüstung Silo Cat M Broschüre SILO CAT Technische Daten SC 170 M SC 195 M SC 220 M Zubehör Anbauten Maisblech Klappbares Bodenblech Abschieber Steuerungen und Ventile Multischlauchkuppler Universelle Anbaumöglichkeiten an mehrere Trägerfahrzeuge Beim Modell SILO CAT sind verschiedenste Anbauvarianten für Traktorheck (mit und ohne Hubgerüst), Front-, Hof-, Rad- und Teleskoplader erhältlich. Dies bedeutet mehr Komfort, da kein zeitaufwendiges Anpassen der Silozange an das individuelle Trägerfahrzeug mehr nötig ist. Sämtliche Anbauhilfen sind geschraubt und können unkompliziert und ohne Schweißen getauscht werden. So kann die SILO CAT auch beim Wechsel des Trägerfahrzeuges einfach weiterverwendet werden.

Unsere GIGANT-FRONT-TOP-LADER bieten TOP-Sicherheit! Je größer die Füllmengen einer Anlage, desto höher sollten die Sicherheitsanforderungen sein, um Schäden im Falle auslaufenden Lösemittels zu verhindern. Dies gilt erst recht für Frontlader! Unsere GIGANT-FRONT-TOP-LADER bieten TOP-Sicherheit! Typische Frontlader bergen das latente Risiko des Austretens von Lösemittel in flüssiger Form oder als Dampf im Falle einer Öffnung der Kammertür infolge technischen Defektes! Aufgrund der starken Nachfrage haben wir uns dieser Thematik angenommen und unsere sicheren FRONT-TOP-LADER entwickelt. GIGANT FRONT-TOP-LADER sind sowohl in Form der manuellen Beschickung wie auch einer vollautomatischen Beschickungsanlage lieferbar.

SMB Schiffsbelader bieten je nach Art der zu verladenden Ware – Schüttgut, Säcke oder eine Kombination von beidem – unterschiedliche Beladesysteme. Je schneller ein Schiff beladen wird, desto kürzer sind die Liegezeiten und desto kostengünstiger ist der Transport. Durch den Einsatz von Wendel- oder Kaskadenrutschen wird das Risiko der Beschädigung von Waren reduziert und erhöhte Versicherungs- und Transportkosten werden vermieden. Die Schiffsbeladeeinrichtungen können von 5000 dwt bis 90.000 dwt realisiert werden, die Beladeleistung liegt bei bis zu 3.500 t/h.

Ladungsträger im Sinne dieser Richtlinie sind Hilfsmittel zur Lagerung und zum Transport von Gütern. Ladungsträger können sowohl einzeln sowie als Gebinde zum Einsatz kommen. Unter Gebinde versteht man die Bildung einer Lager- oder Transporteinheit aus verschiedenen Ladungsträgern bzw. Ladungsträger-Komponenten. Bei der Fertigung von empfindlichen Bauteilen oder Baugruppen, werden in der Automobilindustrie Ladungsträger zum Schutz dieser eingesetzt. Wir realisieren für Sie wirtschaftliche Lösungen, in Kombination aus Stahl bis hin zu Kunststoff zum optimalen Schutz des Lagergutes. Bei der Auswahl der Materialien und Werkstoffe richten wir uns nach Ihren Bedürfnissen.

Aufnahmen passend für: John Deere Traktoren der 20er Serie mit 16,9-48x2 kw John Deere Kompakttraktor 1026R, 2038R, 3025E, 3033R 3036E, 3038E, 3039R, 3046R, 4052R, 4052M, 4066R John Deere Frontlader Frontladertyp 200CX / 300CX / 400CX, H120, H130, H160 , H165 , H180, D170, 120R, 220R,320R, 440R, 300E, 400E, E305, 410, 430 und andere Gabelzinken mm Breite mm Höhe mm Tragkraft Tonnen Artikelnummer 80x40x1000

NEU bei UNS + zum SONDERPREIS vorrätig: NEUER stabiler + formschöner EDUARD-HOCHLADER-Anhänger 2615 im Innenmaß 256 x 150 x 30 cm hochwertige ALU-Bordwände sehr stabile Zurrösen ! angeschweißte Zurrhaken unter dem Rahmen Achsen unter der Ladefläche = geringe Gesamtbreite + große nutzbare Innenbreite ! Typ 2615 ZGG 1350 kg Nutzlast 1068 kg Leergewicht 282 kg auflaufgebremst Stützrad klapp- und abnehmbare ALU-Bordwände ! Bereifung 195/55R10 Ladehöhe 560 mm V-Deichsel sehr stabile , versenkte Anbindeösen im Kasten phenolharzgetränkter Siebdruckboden 13-poliger-Stecker + Sicherheitsbeleuchtung + Reflektoren 2 Jahre Werksgarantie ! alle Preise inkl. Kfz-Papieren, ausführlicher Bedienungsan-leitung und Transportkosten bis Wittlich; keine versteckten Mehrkosten

Die Maschine Das Drehzentrum Kummer K50 wurde entwickelt, um das Genauigkeits-, Beschleunigungs- und Geschwindigkeitspotential der Linearmotoren voll auszunutzen. Das Linearschlitten-Kinematik-Konzept (LINEAR SLIDES KINEMATICS) LSK ist identisch zur bewährten K250 und ermöglicht Beschleunigungen von 10 m/s² bei Positions-Wiederholgenauigkeiten unter 1. Grundgestell aus einer Stahlkonstruktion mir hydraulisch gebundenem Beton ausgegossen, auf 3 Auflagepunkte, für einen optimalen Abfluss des Kühlmittels und der Späne durch die Mitte nach hinten. Reduzieren der Nebenzeiten um über 50%. Integrierte, thermisch stabilisierte Linearmotoren. Direkte Messung der Schieberbewegungen durch zwei absolute optische Längenmessgeräte direkt gemessen (Auflösung 0,01 µm). Keine Restfehler, die von den Kugelumlaufspindeln herrühren. Die Spindel Die Spindeln mir integriertem Antrieb sind in verschiedenen Ausführungen verfügbar, je nach Forderungen der Bearbeitungslösung. Der Drehzahlbereich reicht von 8’000 U/min bis 20’000 U/min. Die Spindel kann mit Präzisionskugellagern aus Stahl oder Keramik ausgestattet werden oder hydrostatische Lager.

Die sehr geringe Ladehöhe, abhängig der Tonnage, von 200 mm zeichnet diese Baureihe aus. Sie ist besonders praktisch, wenn das Transportgut zum Laden unterfahren werden muss. Auch geben unsere Tieflader bei geringen Durchfahrtshöhen zusätzliches Ladevolumen

Standardausrüstung: V-Deichsel, Achsen von Knott, 13 oder 14 Zoll Bereifung, Aluwände 350mm eloxiert hinten abklappbar und abnehmbar, Stirnwand und Seitenwände fix, Siebdruckboden, verst. Stützrad, Verzurrösen, Auflaufgebremst mit Rückfahrautomatik Zubehör: > Plane 1300mm > Plane 1600mm > Aludeckel > Laubgitter 600mm > Flachplane > Vordere Bordwand klappbar > Reserverad > Aufsatzwände 400mm > Aufsatzwände 600mm > Plane 300mm klappbar > Aluboden > Schiebestützen > 1 Paar Kurbeldrehstützen > Alukiste auf V-Deichsel Auf Wunsch ist jedes Maß und jede mögliche Variante umsetzbar!

Kasteninnenmaße (LxBxH in mm) 1710 x 1060 x 330 2825 x 1530 x 840 635 kg 2020 x 1060 x 330 3155 x 1530 x 840 627 kg Optionales Zubehör Stützrad, leichte Ausführung für ungebremste Anhänger

Diese Löffel sind speziell für Hydraulikbagger M322 konzipiert und eignen sich insbesondere für Grab- und Ladearbeiten sowie den Grabenaushub. Ein Universallöffel ist die ideale Wahl für Arbeiten in Schmutz, Lehm sowie einer Mischung aus feinem Kies und Schmutz. Artikelnummer: 1000020043 Breite: 1400.0 mm Gewicht: 808.0 kg Kapazität: 1.43 m3 Zahnanzahl: 6.0 -NA- Zahnart: K80

FTS FÜR KLEINLADUNGSTRÄGER Kleinladungsträger autonom verfahren/verbringen Fahrerlose Transportsysteme (FTS) können flexibel in individuelle Lagerorganisationen integriert werden: von einfachen Transportanwendungen, Punkt-zu-Punkt-Transporten über das Ware-zur-Person Prinzip bis hin zur Vollautomatisierung in einem integrierten Gesamtsystem. Die Kompaktklasse SSI Compact Load AGVs von SSI SCHÄFER eignet sich zum Transport von kleinen Ladungsträgern. Typischerweise kommen die Fahrzeuge im Kommissionier- und Produktions- bzw. Montageumfeld zum Einsatz, um die Transporte flexibler zu gestalten.

APRIUM EL LOAD is an automated packing station for bulk products or packs. The products (cups, bottles and packs) can be: - Grouped, referenced and picked up when stationary - Synchronized / timed and picked-up in continuous movement (following the conveyor) Open boxes or boxes with flaps can be: - Loaded when stopped after referencing - Loaded in continuous movement (following the conveyor) APRIUM EL LOAD is totally designed to be interfaced with any SYNERLINK machines. Country of origin: France