Finden Sie schnell loader für Ihr Unternehmen: 99 Ergebnisse

Lieferbar für alle Baureihen!

Weitere Informationen auf Anfrage

Lieferbar für alle Baureihen!

Lieferbar für alle Baureihen!

Lieferbar für alle Baureihen!

Lieferbar für Compact und Super!

Lieferbar für alle Baureihen!

Lieferbar für alle Baureihen!

Lieferbar für alle Baureihen!

Lieferbar für alle Baureihen! Auch für ältere Schleppertypen passende Anlagen!

Lieferbar für alle Baureihen!

Geschweißt nicht geschraubt! Ausgelegt für harte Aufgaben und lange Lebensdauer. Der Tandemtieflader lässt Sie nicht im Stich. Zulässige Gesamtgewichte zwischen 2500 kg und 3500 kg. Plattformen mit 2500 mm bis 4000 mm Länge und drei wählbaren Breite zwischen 1380 und 1780 mm. Zulässiges Gesamtgewicht: 3500 kg Nutzlast: 2700 kg Ladeflächenlänge: 4000 mm, Ladeflächenbreite: 1780 mm Gesamtlänge: 5700 mm, Gesamtbreite: 2340 mm Bordwandhöhe 300 mm Bereifung: 195 R 14 C Die Auffahrschienen sind bei diesem Tandemtieflader teleskopierbar unter der Ladefläche verbaut, dadurch kann der Anhänger mit Baggern, Walzen, Rasenmähern oder anderen Fahrzeugen, aber auch problemlos durch einen Gabelstapler mit Paletten oder Material beladen werden. Die Größen und Gewichte lassen sich bei den vielfältigen Wahlmöglichkeiten genau an Ihre Anforderungen anpassen und mit der Rohrzugdeichsel des TAP haben Sie einen Anhänger mit maximalem Rangierwinkel. - Selbsttragend verschweißter, feuerverzinkter Rahmen. - Teleskopierbare Auffahrschienen unter die Ladefläche einschiebbar mit Verriegelung. Länge der Auffahrschienen 1450 mm. - Zehn Verzurrösen oben an der Bordwand, sechs Verzurrösen im Ladeboden versenkt. - Boden aus wasserfest verleimter Siebdruckplatte, 21 mm. - Zwei Gummifeder-Tandemachsen - Zwei Fallstützen am Heck mit mechanischer Bolzensicherung. - Rohrzugdeichsel mit fester Kupplungshöhe von ca. 450 mm - Handfeststellbremse und Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik. - Kugelkopfkupplung mit Verschleiß- und Einrastanzeige. - Verstärktes Automatik-Deichselstützrad. - Verzinkte Kotflügel - Zwei Metall-Unterlegkeile.

Lieferbar für alle Baureihen!

Anhängerhandel und Anhängerverleih 20 km von Ingolstadt entfernt. Wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot, nennen Sie uns nur die Länge und Breite Ihres Anhängers und die gewünschte Höhe des Gitteraufsatzes. Schicken Sie uns eine mail an volker.wiedamann@anhaengercenter-grampersdorf.de Typ: XX2314 Länge / Breite: 2300 / 1400 Höhe: 620 mm

Je höher das Ladegut, desto mehr Vorteile bieten Satteltieflader mit Tiefbett. Goldhofer bietet ein vielfältiges Angebot an unterschiedlichen Brückenvarianten und Fahrwerksausführungen an, die einen optimalen Transport hoher und schwerer Ladegüter ermöglichen. Wo immer extreme Transportaufgaben anstehen, sind unsere Sattelanhänger nicht zu schlagen. Wir kennen wie kein zweiter die Anforderungen die Bauunternehmen und Schwertransporteure an ihr Gerät stellen. Unsere Satteltieflader mit Tiefbett kommen immer dann zum Einsatz, wenn absolute Robustheit und Stärke gefragt sind. Mit unserem STZ-VP bieten wir Ihnen eine neue Dimension der Tiefbettfahrzeuge mit bewährter Pendelachstechnik aus der Modulbaureihe. Dabei haben Sie größtmögliche Gestaltungsfreiheit: Das Sattelkonzept ist mit zwei bis acht Achsen und einer Vielzahl an Brückenvarianten in Verbindung mit vorderen Fahrwerken ausstattbar. Extrem breite Baggerstielmulden und extrem kurze Fahrwerke zeichnen die optimierte Fahrwerkskonstruktion aus. Der STZ-VP ist eine Investition wert, denn im Einsatz zählt jeder Millimeter. Features: • 12t Achslast Straßenzulassung bei 80km/h • Hohe Nutzlasten durch geringes Eigengewicht • Höchste Fahrsicherheit und Spurstabilität • Tiefe und breite Baggermulde • Extreme Manövrierfähigkeit in jedem Gelände • Achshub von 600 mm • Lenkeinschlag von 65° Optionen: • Vordere Fahrwerke mit zwei oder drei Achsen • Hintere Fahrwerke mit zwei bis fünf Achsen • Zwei Fahrzeugbreiten • Tiefbett teleskopierbar • Diverse Brückenvarianten als Tiefbett, Flachbett, Kesselbett • Ladeflächenverbreiterungen • Diverse hydraulische Schwanenhälse, abgestimmt auf Sattellasten, Sattelhöhen und Durchlenkradien • Bordwände und Staukasten auf Schwanenhals • Umfangreiches Zubehör zur individuellen Ausstattung Achslasten: 12t bei 80km/h (je nach Ländervorschrift) Bereifung: 245/70 R 17,5 Tiefbetthöhe: 220mm bis 300mm Sattellasten: 28t bis 46t Fahrzeugbreiten: 2.550mm, 2.750mm Radstand: 1.360mm Lenkung: hydraulisch zwangsgelenkt

Teleskopradlader Teleskopradlader 2838 T Motorleistung: 28,2 kW (38 PS) Kipplast, Schaufel, gerade eingefahren: 1320 kg ausgefahren: 690 kg Überladehöhe: 3,88 m Gesamtbreite (Standardbereifung): 1,38 m

Voll automatisierte, geschlossene Beladeeinheit mit Tisch, optional mit Schubladen, Beladewagen, Quick Change (schneller mechanischer Wechsel), Quick Connection (CNC-Schnittstelle) Der COBOT CNC-Belader box ist eine einfache und flexibel einsetzbare COBOT-Lösung zur automatischen Be- und Entladung von CNC-Maschinen. Diese Standardlösung erlaubt Ihnen maximale Flexibilität bei geringen Kosten. Der CE-konforme CNC-Belader lässt sich dank Quick connection (CNC-Schnittstelle) und Quick change (schneller mechan. Wechsel) schnell mit verschiedenen CNC-Maschinen verbinden. Voraussetzung für den Einsatz eines COBOT CNC-Beladers ist eine CNC-Schnittstelle an der Maschine. Durch den Einsatz eines COBOTs der Marke UNIVERSAL ROBOTS ist ein flexibler und reibungsloser Betrieb dank ausgereifter Technik, einfacher Programmierung und Handhabung sichergestellt. In Kombination mit dem COBOT CNC-Belader der HLS COBOT World können auch Sie Ihren Betrieb problemlos optimieren.

Bei SENNEBOGEN sind Mehrschalengreifer, Zweischalengreifer, Holzgreifer, Magnetplatten und Sortiergreifer für Umschlagbagger erhältlich. Im Praxisbetrieb überzeugen die Greifer besonders durch den optimierten Hydraulikfluss, robuste Konstruktion und diversen, nach Kundenwunsch abgestimmten, Ausrüstungsoptionen. Der wesentlichen Vorteile der SENNEBOGEN 4-Arm-Serien Weniger Greifergewicht ca. 13% mehr Nutzlast Einfaches und sauberes Eintauchen in Container oder andere Behältnisse Sicherer Greifschluss bei sperrigen Materialien, z.B. Langmaterial, Autokarossen

Der ACON Absetzkippanhänger ist die wirtschaftlichste Art der Baustellenver- und entsorgung. Zulässiges Gesamtgewicht 3500 kg Eigengewicht: 1110 kg Nutzlast: 2390 kg Bereifung: 195 R 14 C Ladeflächenlänge: 2200 mm Ladeflächenbreite: 1350 mm Außenlänge: 4700 mm Außenbreite: 1960 mm Gesamthöhe unbeladen ca. 2100 mm Ladeflächenhöhe 750 mm Anhängehöhe 450 oder 550 mm Mit den Schüttgutcontainern, Flachbehältern und dem Palettenhubgerüst können Sie alle Güter transportieren, waagrecht laden oder bei Bedarf auch auskippen. Dank unseres speziellen Kippbolzensystems und der Teleskopierung der Hubarme ist ein hochauskippen über Hindernisse oder in andere Container möglich. Mit unseren Schüttgutcontainern können Sie bis zu 3 qm transportieren. Der Flachbehälter lässt sich mit einem Laubgitter auf ein Volumen von 4,5 qm erweitern. - Selbsttragend verschweißter Fahrzeugrahmen - Schwenkeinrichtung mit 2 teleskopierbaren Auslegern mit durchlau- fender Unterquerwelle - Kettengehänge mit 6 mm Kette, verkürzbar mit Sicherheitslasthaken - Großdimensionierte doppeltwirkende Hydraulikzylinder für die Hub- armbewegung (Hubkraft 2700 kg) - Zwei Hydraulikzylinder für die Teleskopbewegung (900 mm Teleskop- weg, Hubkraft ab Fahrbahn bei voll ausgefahreren Hubarmen: 1800 kg) - Zwei Hydraulikzylinder für die Stützfußbewegung. - Handsteuerventile mit Load Sensing System zum Feinsteuern aller Bewegungsfunktionen - Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik und Kugelkopfkupplung - Tandem-Gummifederachse mit Einzelradaufhängung - Vier Räder und zwei Unterlegkeile - verstärktes Deichselstützrad

Absetzkippaufbau, Absetzkipper CombiCon 3512Hubleistung ca. 3.500 kg, Leergewicht des Aufbaus ca. 980 kg, Innenbreite zwischen den Hubarmen ca. 1.490 mm, Für Container mit Außenbreiten bis 1.350 mm. Das Multitalent für alle Transportaufgaben: Material- und Maschinenanlieferung, Bauschutt oder Grüngut-abtransport und vieles mehr. Mit dem Jotha Absetzkippaufbau CombiCon lassen sich nahezu alle Transportaufgaben mit nur einem Basisfahrzeug erledigen. Damit lässt sich ein Maximum an Effizienz bei deutlicher Entlastung der Benutzer erreichen. Durch unterschiedliche Containertypen und Containergrößen sind dem Einsatzbereich praktisch keine Grenzen gesetzt. CombiCon 3512 für Fahrgestelle mit 5,5 bis 7,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht. Hubleistung ca. 3500 kg Hubleistung bei komplett ausgefahrenem Hubarm 2070 kg Leergewicht des Aufbaus ca. 980 kg Aufbaubreite ca. 1700 mm Innenbreite zwischen den Hubarmen ca. 1490 mm Für Container mit einer Außenbreite bis 1350 mm - Schwenkeinrichtung mit zwei Auslegern und Unterquerwelle. - Teleskophubarme mit 1000 mm Hubweg, getrennt steuerbar. - Aufbauboden mit zwei Längsträgern aus hochfestem Stahl. - Integrierter Hilfsrahmen für LKW-Montage. - Handsteuerventile mit Load Sensing System zur Feinsteuerung aller Bewegungsfunktionen links am Aufbau montiert. Anordnung (von links nach rechts): Stützfuß links, Stützfuß rechts, Hubarm, Teleskop links, Teleskop rechts, (Kipphaken, wenn Bestellt) - Hydraulikanlage: Wegeventilblock, je zwei Differenzialzylinder für Schwenkeinrichtung, Teleskophubarm und Stützfüße. - Hydraulikpumpe, Hydraulikleitungen und Öltank mit Rücklauffilter, Verschmutzungs- und Ölstandsanzeige. - Vier seitliche Containeranschläge, verstellbar in 20 mm Abständen. - Zwei vordere Containeranschläge, verstellbar in 50 mm Abständen. - Sechs Zurrösen. - Zwei Kotflügel. - CE Konformität geprüft. - Original Rücklichtanlage des Basisfahrzeugs am Aufbau montiert. - Montage auf dem angelieferten Fahrgestell und nötige Änderungen des Fahrgestells

Sperriges Gut, wie z.B. Äste, Gestrüpp, Kleinholz etc. verlustfrei verfahren und verladen, für Radlader der verschiedensten Größenklassen. Ausführung für Direktanbau oder am Schnellwechsler des Radladers. Einsatzfelder:  - Recycling  - Kompostiertung  - Landwirtschaft 

Die Lösung für besondere Aufgaben. Überwinden Sie große Höhen und verladen Sie sperriges Material, z.B. Äste und Altholz.

Lieferbar für kompakte und große Radlader Feines Material vom groben trennen, Schaufel funktioniert wie ein Sieb. Form, Größe und Gitterabstände ganz nach Wunsch oder nutzen Sie unsere Erfahrung. Gerne beraten wir Sie. Ausführung für Schnellwechsler oder Direktanbau. 

Volvo-Abbruchbagger EC380E HR, EC480E HR: Ein starker Auftritt. Ziel von Volvo ist es, die besten Abbruchbagger der Welt zu bauen. Die speziell für die hohen Anforderungen dieser Tätigkeit entwickelten Abbruchbagger EC380E HR und EC480E HR von Volvo sind mit robusten Komponenten und einem leistungsstarken Motor ausgestattet. Das garantiert ein störungsfreies Arbeiten. Dank ihrer überragenden Leistung – auch unter den harten Bedingungen im Abbruchgeschäft – sind diese Maschinen perfekte Partner. Folgende Merkmale zeichnen die Volvo-Abbruchbagger EC380E HR und EC480E HR aus: Schutz gegen herabfallende Gegenstände (FOG) Ein rahmenmontierter Schutz gegen herabfallende Gegenstände garantiert Schutz vor dem höheren Risiko, dass die Kabine von herabfallendem Schutt getroffen wird. Der breite Frontschutz ermöglicht eine einfache Reinigung. Werkzeuggewicht und Löffeldrehpunkt Zur Optimierung der Produktivität wurden der Aufbau und das Hydrauliksystem der Maschine für das Tragen schwererer Anbaugeräte optimiert. So erhalten Sie mehr Wert für Ihr Geld. Die maximale Löffeldrehpunkthöhe stieg, um Ihren Arbeitsbereich zu vergrößern und die Produktivität zu maximieren. Speziell für Abbrucharbeiten entwickelt Die von Volvo entwickelten Abbruchbagger werden in den hochmodernen Fertigungswerken von Volvo gebaut und genießen den vollen Support durch das weltweite Werkstatt- und Ersatzteilnetz von Volvo – das maximiert die Verfügbarkeit der Maschinen. Kabine mit hervorragender Sicht Die Volvo-Kabine mit hervorragender Sicht – speziell für Abbrucharbeiten entwickelt – ist Garant für eine höhere Produktivität. Die einteilige Frontscheibe aus Verbundglas, das rechte Seitenfenster und das Dachfenster aus LEXAN schaffen eine sichere und produktive Umgebung für den Fahrer. Patentiertes Modular-Auslegersystem von Volvo Zur Maximierung der Vielseitigkeit nutzt das innovative modulare Hydraulik-Schnellwechselsystem einen hydraulischen Verriegelungsmechanismus, mit dem sich die Maschine in weniger als 30 Minuten von Abbruchausleger- auf Standard-Löffelbaggerkonfiguration umrüsten lässt. Ob als Neu- oder Gebrauchtmaschine, gemietet oder geleast – der Volvo-Abbruchbagger EC380E HR, EC480E HR hat das Zeug, die Produktivität Ihrer Fahrer bei jedem Einsatz zu erhöhen. Motor: D13J Nennleistung bei: 1 700 r/min ISO 9249, SAE J1349, netto: 278 kW (373 hp) Max. Bolzenhöhe: 28 140 mm Max. Bolzenreichweite: 16 090 mm Max. Werkzeuggewicht: 3 500 kg Arbeitswinkel (Grad): 15° Max. Kabinenkippwinkel: 30° Spurweite: 2 740 mm Einsatzgewicht: 64 020 kg

Das EQ-Prinzip – Umschlagbagger immer in Balance Die Ausrüstung ist in jeder Arbeitsposition durch das direkt gekoppelte Gegengewicht ausgezeichnet ausbalanciert. Dadurch genügt auch bei großen Reichweiten und hohen Traglasten ein geringer Energieeinsatz zum Antrieb. Dadurch kommen Balance Umschlagbagger mit nur 50% der installierten Leistung gegenüber konventionellen Maschinen aus. In Kombination mit einem elektrohydraulischen Antrieb können so bis zu 75% der Betriebskosten gegenüber konventionellen Umschlagbagger mit Dieselantrieb sparen. Balance Umschlagbagger als integriertes Logistiksystem Balance Umschlagbagger bieten die Grundlage für ein effizientes, produktives und kostengünstiges Logistiksystem für den Schrottplatz,  oder . Mit stationären Balancer Maschinen können große Flächen abgedeckt werden, dadurch können mehrere Fahrmaschinen ersetzt werden. Dies bringt nicht nur einen logistischen Mehrwert sondern auch ein Plus an Arbeitssicherheit und Einsparung von Betriebskosten.  Die SENNEBOGEN Balance-Umschlagmaschine 880 EQ Stationär Einsatz: Materialumschlag von Schrott, Schüttgütern und Werkstoffen aus dem Recyclingkreislauf Ausrüstung: K25 K30 K33 K35 K = Kompaktausleger (Ziffer = ungefähre Reichweite); B = Banana-Ausleger; ULM = Umlenkmechanismus Einsatzgewicht: 215-300 t Max. Reichweite: 35 m

Absetzkippaufbau CombiCon 5018 U für den Unimog. Hubleistung ca. 5.000 kg, Für Container mit einer Außenbreite bis 1900 mm sowie Behälter nach DIN 30720. Mit dem Multitalent CombiCon lösen Sie Ihre Transportaufgaben jetzt noch wirtschaftlicher. Im Flachbehälter haben Sie die "Ladekante null". Egal ob per Hand, mit einer Sackkarre oder dem Hubwagen. Der Flachbehälter ist schnell beladen und in der Waagrechten auf den Aufbau geladen. Schüttgut können Sie dank der teleskopierbaren Hubarme hochauskippen. Zum Beispiel in einen größeren Container oder über Hindernisse hinweg. Egal was Sie transportieren müssen, mit dem CombiCon haben Sie das passende Werkzeug. CombiCon 5018 für den Unimog Hubleistung ca. 5000 kg bei 200 bar Hubleistung bei komplett ausgefahrenem Hubarm 3260 kg Leergewicht des Aufbaus ca. 1400 kg Aufbaubreite ca. 2490 mm Innenbreite zwischen den Hubarmen ca. 2100 mm Für Container mit einer Außenbreite bis 1900 mm sowie Behälter nach DIN 30720. - Schwenkeinrichtung mit zwei Auslegern und Unterquerwelle. - Teleskophubarme mit 1000 mm Hubweg, getrennt steuerbar. - Aufbauboden mit zwei Längsträgern aus hochfestem Stahl. - Integrierter Hilfsrahmen für LKW-Montage. - Handsteuerventile mit Load Sensing System zur Feinsteuerung aller Bewegungsfunktionen links am Aufbau montiert. Anordnung (von links nach rechts): Stützfuß links, Stützfuß rechts, Hubarm, Teleskop links, Teleskop rechts, (Kipphaken, wenn Bestellt) - Hydraulikanlage: Wegeventilblock, je zwei Differenzialzylinder für Schwenkeinrichtung, Teleskophubarm und Stützfüße. - Hydraulikleitungen mit Steckkupplungen für Ölversorgung und Rücklauf, flachdichtende Hydraulikanschlüsse ISO 16028 – Size 19 - Vier seitliche Containeranschläge, verstellbar in 20 mm Abständen. - Zwei vordere Containeranschläge, verstellbar in 50 mm Abständen. - Aufstiegsleiter auf der rechten Seite des Aufbaus. - verzinktes Rückwandschutzgitter zum Schutz der Fahrerkabine. - Sechs Zurrösen. - CE Konformität geprüft. - Original Rücklichtanlage des Basisfahrzeugs am Aufbau montiert. - Montage auf die Kugelpunkte des Pritschenhilfsrahmens.

Der ECON steht für grenzenlose Möglichkeiten. Ein Absetzkippanhänger mit dem Sie alle nur denkbaren Materialien befördern, aufnehmen, absetzen und auskippen können. Zulässiges Gesamtgewicht 3500 kg Eigengewicht: 970 kg Nutzlast: 2530 kg Bereifung: 195 R 14 C Ladeflächenlänge: 2250 mm Ladeflächenbreite: 1360 mm Außenlänge: 4300 mm Außenbreite: 1980 mm Gesamthöhe unbeladen ca. 2050 mm Ladeflächenhöhe 450 mm Anhängehöhe 450 oder 550 mm Ausstattung - Selbsttragend verschweißter Fahrzeugrahmen in Wannenbauweise - Schwenkeinrichtung mit teleskopierbarem Ausleger mit obenliegender Querwelle - Kettengehänge mit 6 mm Kette, verkürzbar mit Sicherheitslasthaken - Kippbolzenleiste zum Hochauskippen von Schüttgutcontainern - Großdimensionierte doppeltwirkende Hydraulikzylinder für die Hubarm- bewegung (Hubkraft 2700 kg) - Zwei Hydraulikzylinder für die Teleskopbewegung (900 mm Teleskop- weg, Hubkraft ab Fahrbahn bei voll ausgefahreren Hubarmen: 1800 kg) - Zwei Hydraulikzylinder für die Stützfußbewegung. - Handsteuerventile mit Load Sensing System zum Feinsteuern aller Bewegungsfunktionen - Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik und Kugelkopfkupplung - Tandem-Gummifederachse mit Einzelradaufhängung und selbst nachstellenden Bremsen - Vier Räder und zwei Unterlegkeile - verstärktes Deichselstützrad

Der kompakte CombiCon 2510 W wird direkt auf dem Pritschenhilfsrahmen des Fahrgestells aufgebaut. Hubleistung ca. 2500 kg Hubleistung bei komplett ausgefahrenem Hubarm 1510 kg Leergewicht des Aufbaus ca. 650 kg Aufbaubreite ca. 1450 mm Innenbreite zwischen den Hubarmen ca. 1130 mm Für Container mit einer Außenbreite bis 1060 mm. Durch die kompakten Aufbau-Außenmaße von nur 1100mm können mit diesem Absetzkipper besonders enge und schwer zugängige Geländer mühelos befahren werden. Mit einer Hubleistung von 2500 kg lassen sich kleine Container, Maschinen oder Paletten sicher verladen und transportieren. Ideal in Grünanlagen, Friedhöfen oder engen Baustellen. - Schwenkeinrichtung mit zwei Auslegern und Unterquerwelle. - Teleskophubarme mit 1000 mm Hubweg, getrennt steuerbar. - Aufbauboden mit zwei Längsträgern aus hochfestem Stahl. - Integrierter Hilfsrahmen für LKW-Montage. - Handsteuerventile mit Load Sensing System zur Feinsteuerung aller Bewegungsfunktionen links am Aufbau montiert. Anordnung (von links nach rechts): Stützfuß links, Stützfuß rechts, Hubarm, Teleskop links, Teleskop rechts, (Kipphaken, wenn Bestellt) - Hydraulikanlage: Wegeventilblock, je zwei Differenzialzylinder für Schwenkeinrichtung, Teleskophubarm und Stützfüße. - Hydraulikleitungen mit Steckkupplungen für Ölversorgung und Rücklauf. - Vier seitliche Containeranschläge, verstellbar in 20 mm Abständen. - Zwei vordere Containeranschläge, verstellbar in 50 mm Abständen. - Sechs Zurrösen. - CE Konformität geprüft. - Original Rücklichtanlage des Basisfahrzeugs am Aufbau montiert. - Montage auf die Kugelpunkte des Pritschenhilfsrahmens. Bolzen oder Schraubsicherung je nach Vorgabe des Fahrgestellherstellers. - Anforderung an das Basisfahrzeug: Hydraulikanlage mit Steckan- schlüssen für Dauerölstrom (min. 200 bar) sowie separater Rücklauf- leitung und Pritschenhilfsrahmen für Dreiseitenkipper.

Breitenverstellbarer Absetzkippaufbau CombiCon 55 BV. Hubleistung ca. 5.500 kg, Leergewicht des Aufbaus ca. 1.580 kg, Breitenverstellung von 1.490 bis 2.090mm zwischen den Hubarmen. Mit dem Breitenverstellbnaren Absetzkippaufbau CombiCon lassen sich nahezu alle Transportaufgaben mit nur einem Basisfahrzeug erledigen. Damit lässt sich ein Maximum an Effizienz bei deutlicher Entlastung der Benutzer erreichen. Durch unterschiedliche Containertypen und Containergrößen sind dem Einsatzbereich praktisch keine Grenzen gesetzt. CombiCon 55 BV für Fahrgestelle mit 7,5 bis 9,05 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht. Hubleistung ca. 5500 kg Hubleistung bei komplett ausgefahrenem Hubarm 3300 kg Leergewicht des Aufbaus ca. 1580 kg Aufbaubreite ca. 2490 mm Innenbreite zwischen den Hubarmen min. 1490 mm Innenbreite zwischen den Hubarmen max. 2090 mm Für Container mit einer Außenbreite von 1340 bis 1900 mm sowie Behälter nach DIN 30720 und DIN 30735. Für Container nach DIN 30720 sind Kettenadapter notwendig. Verwendbare Containergrößen sind abhängig von der Fahrgestelllänge. - Hydraulische Breitenverstellung mit elektronischer Sicherheitsüberwachung. Die Breitenverstellung ist nur möglich, wenn die Stützfüße eingefahren sind und der Hubarm in Transportstellung eingefahren ist. - Schwenkeinrichtung mit zwei Auslegern. Getrennt steuerbar ohne Gleichlauf. (Hochauskippung mit der Jotha Kippbolzenleiste ist nicht möglich) - Teleskophubarme mit 1000 mm Hubweg, getrennt steuerbar. - Aufbauboden mit zwei Längsträgern aus hochfestem Stahl. - Integrierter Hilfsrahmen für LKW-Montage. - Handsteuerventile mit Load Sensing System zur Feinsteuerung aller Bewegungsfunktionen links am Aufbau montiert. - Hydraulikanlage: Zwei Stück Vierfachblock, je zwei Differenzialzylinder für Schwenkeinrichtung, Teleskophubarm und Stützfüße. - Hydraulikpumpe, Hydraulikleitungen und Öltank mit Rücklauffilter, Verschmutzungs- und Ölstandsanzeige. Manuelle Verstellungsfreigabe - Verzinkte Stahl-Verschleißplatten am Aufbauboden - Vier seitliche Containeranschläge, verstellbar in 20 mm Abständen. - Zwei vordere Containeranschläge, verstellbar in 50 mm Abständen. - Sechs Zurrösen. - Zwei Kotflügel. - CE Konformität geprüft. - Original Rücklichtanlage des Basisfahrzeugs am Aufbau montiert. - Montage auf dem angelieferten Fahrgestell und nötige Änderungen des Fahrgestells.

Mit dem beidseitig drehbaren Absetzkippaufbau CombiCon 2515 D und 4012 D lassen sich alle Herausforderungen auf engem Gelände meistern. Hubleistung ca. 2500 kg Hubleistung bei komplett ausgefahrenem Hubarm 1510 kg Hubleistung bei seitlicher Aufnahme ca. 2000 kg Leergewicht des Aufbaus ca. 950 kg Aufbaubreite ca. 1800 mm Innenbreite zwischen den Hubarmen ca. 1400 mm Für Container mit einer Außenbreite bis 1300 mm. Der gesamte Aufbau ist auf beide Seiten um 90° drehbar und wird mit weit ausladenden Schwenkstützen sicher Abgestützt. Die Dreheinrichtung ist ganz gezielt an die Konstruktionen aus dem Baggerbereich angelehnt und hält dadurch auch höchsten Beanspruchungen stand. Die Hubleistung des CombiCon 2512 D beträgt 2500 kg, bzw 4000 kg beim CombiCon 4012 D. Die seitliche Hubleistung wird automatisch auf 2000 kg begrenzt um die Standfestigkeit des Fahrgestells zu jeder Zeit gewährleisten zu können. - Schwenkeinrichtung mit zwei Auslegern und Unterquerwelle. - Hydraulisch schwenkbare Stützfüße. - Teleskophubarme mit 900 mm Hubweg, getrennt steuerbar. - Aufbauboden mit zwei Längsträgern aus hochfestem Stahl. - Integrierter Hilfsrahmen für LKW-Montage. - Hydraulische Drehbewegung des Aufbaus links und rechts je 90° seitlich. - Handsteuerventile mit Load Sensing System zur Feinsteuerung aller Bewegungsfunktionen links am drehbaren Aufbau montiert. - Hydraulikanlage: Wegeventilblock, je zwei Differenzialzylinder für Schwenkeinrichtung, Teleskophubarm und Stützfüße. - Hydraulikpumpe, Hydraulikleitungen und Öltank mit Rücklauffilter, Verschmutzungs- und Ölstandsanzeige. - Vier seitliche Containeranschläge, verstellbar in 20 mm Abständen. - Zwei vordere Containeranschläge, verstellbar in 50 mm Abständen. - Sechs Zurrösen. - CE Konformität geprüft. - Original Rücklichtanlage des Basisfahrzeugs am drehbaren Aufbau montiert. - Montage auf dem angelieferten Fahrgestell und nötige Änderungen des Fahrgestells.