Finden Sie schnell lkws für Ihr Unternehmen: 291 Ergebnisse

viele verschiedene Fahrzeuge stehen für sie bereit. Angenehm Anders Als Andere

Elektro Deichselstapler - ergonomisch und ökonomisch mit 1200kg Tragfähigkeit. Mast- und Radarmhub sorgen für universelle Einsatzmöglichkeiten. Die PS E12BD ist mit wartungsfreien AGM-Batterien ausgestattet und die PS E12ND verfügt über eine Lithiumbatterie. Die mittig angebundene Deichsel bietet Vorteile und Sicherheit beim Arbeiten an seitlichen Begrenzungen wie der Blockstapelung oder im LKW. Robuste Metallhaube und moderne Deichsel mit Multifunktionsdisplay und Pin-Code-Schloss. Durch die Kombination aus Mast- und Radarmhub kann das Fahrzeug verschiedene Hebehöhen erreichen. Mit den wartungsfreien 2x12V 85Ah AGM-Batterien oder optional mit der 24V 60Ah Lithiumbatterie ist diese Serie für jegliche leichte Anwendungsfälle bereit. Standardmäßig ausgestattet mit einem Einbauladegerät können die Fahrzeuge einfach an jeder 230V-Steckdose wieder aufgeladen werden. Das robuste Mastprofil und die stabile Struktur sind auf eine Tragfähigkeit von 1,2t ausgelegt. Die Multifunktionsanzeige des Deichselkopfes ermöglicht Zugang mittels eines Pin-Code-Schlosses, zeigt die Betriebsstunden an, gibt Auskunft über den Batteriestatus und unterstützt im Servicefall mit einer Fehler- oder Warnmeldung. Robustes, kompaktes Design mit weitem Mast für perfekte Sicht auf die Gabeln. Ablagen, Getränkehalter oder eine Dokumentenablage sorgen selbst bei diesem kleinen Fahrzeug für Ordnung. Verfügbar mit Masten von 1600mm bis 3600mm.

Hersteller Palfinger, Arbeitshöhe 37 m, max. Reichweite 29,50 m (lastabhängig), Drehbarer Arbeitskorb 2 x 85°, Zulässige Aufstellneigung 2°, Bühnentragfähigkeit 500 kg

Der perfekte Partner für den Verteilerverkehr Wendigkeit in dichtem Verkehr, müheloses Ein- und Aussteigen sowie geringes Leergewicht für Zuladungswerte, die ihresgleichen suchen. Mit ihrem geringen Wenderadius und ihrer mühelosen Manövrierbarkeit ist die DAF-Baureihe LF mit Zuggesamtgewichten von 6 bis 21 Tonnen der richtige Partner für urbane und regionale Verteileraufgaben.

Der BUDDYSTAR wird mit Einbauschränke und Arbeitsplatten aus Edelstahl, sowie mit Doppelspülbecken und Armatur geliefert. Bereits enthalten sind die Beleuchtung und Elektroverteilung. BUDDYSTAR – unser vielseitiger Verkaufsanhänger Beste Verarbeitung + Ausstattung Der BUDDYSTAR wird mit Einbauschränke und Arbeitsplatten aus Edelstahl, sowie mit Doppelspülbecken und Armatur geliefert. Bereits enthalten sind die Beleuchtung und Elektroverteilung. Kompakte Abmessungen Unser BUDDYSTAR ist wendig und leicht und lässt sich auch von kleinen PKWs mühelos bewegen. Der durchdachte Innenraum ermöglicht die optimale Zubereitung und Präsentation Ihrer Produkte. Flexibel + optimal für Einsteiger Nutzen Sie den BUDDYSTAR für Fleisch- & Wurstwaren, Backwaren, Lebensmittel, Molkereiprodukte, als Imbiss und für Streetfood sowie für Promotions. Ausbaufähig für individuelle Wünsche Wir bauen Ihren BUDDYSTAR ganz nach Ihren Vorstellungen mit einem maßgeschneiderten Innenausbau und individuellen Lackierungen.

Für den schnellen und sicheren innerbetrieblichen Transport. Portalwagen eignen sich für einen schnellen und sicheren innerbetrieblichen Transport von Bodenrollern mit Behältern. Die Bodenroller können beidseitig be- und entladen werden - bleiben jedoch auf ihren eigenen Rädern stehen, während sie im Portalwagen geführt werden. Es besteht jedoch die Möglichkeit, die Bodenroller handhydraulisch vom Boden anzuheben, um die Räder zu schonen und den Verschleiß zu minimieren.

Technische Daten EAL-TA 11,9/13,5 LKW-Tandem-Pritschen-Anhänger. Stufenlose Höhenverstellung . Alle Versorgungsleitungen zum Zugfahrzeug geschützt im feuerverzinkten Zugrohr verlegt. Wasserfest verleimter Siebdruckboden, 24mm stark. Aus Aluminium-Kastenprofilen Fahrgestell und Zugrohr feuerverzinkt Radstand (Öse bis Mitte Aggregat) 5.460mm EAL-TA 11,9 Gesamtgewicht 11.900 kg Eigengewicht 3.000 kg Stützlast 1.000 kg Pritschenlänge i. L. 6.300 mm Bodenhöhe bei Blattfed. belastet 870 mm Bodenhöhe bei Luftfederung belastet 950 mm Bereifung 235 / 70 R 17.5 EAL-TA 13,5 Gesamtgewicht 13.500 kg Eigengewicht 3.200 kg Stützlast 1.000 kg Pritschenlänge i. L. 6.300 mm Bodenhöhe bei Blattfed. belastet 940 mm Bodenhöhe bei Luftfederung belastet 990 mm Bereifung 285 / 70 R 19.5 Technische Daten EAL-TA 18 LKW-Tandem-Pritschen-Anhänger mit Luftfederung Luftfederung. 4-fache Radialbereifung, Größe 385/55R22.5. Luftfederung mit Stoßdämpfern. Wasserfest verleimter Siebdruckboden, 30 mm stark. Aus Aluminium-Kastenprofilen. Fahrgestell und Zugrohr feuerverzinkt EAL-TA 18 Gesamtgewicht 18.000 kg Eigengewicht 4.500 kg Bodenhöhe belastet ca. 1.140 mm Bereifung 385 / 55 R 22.5

Mit Investitionen in Nutzfahrzeuge gestalten Sie Ihren Fuhrpark. Einfache und transparente Preisgestaltung, die an Ihr Unternehmen individuell angepasst wird. Fordern Sie ein unverbindliches Angebot an oder lernen Sie bei einem Meeting unsere Lösungen im Detail kennen. Steuerliche Vorteile Leasing-Raten sind als Betriebsausgaben steuerlich voll absetzbar, da das Leasing-Objekt steuerlich dem Leasingunternehmen zugeordnet ist. Herstellerunabhängigkeit Durch unsere Herstellerunabhängigkeit können Sie als Kunde frei über Ihr Wunschobjekt entscheiden und Ihren gewünschten Lieferanten wählen. Individuelle Vertragsgestaltung Durch individuelle Vertragsgestaltung hinsichtlich Laufzeit, Amortisations- und Zahlungsverlauf wird die Anpassung an Ihre Bedürfnisse möglich. Leasing Nutzfahrzeuge Bereits ab einem Leasingfaktor von 2,10% Berechnungsinformationen Vorteile für Sie Was Leasing für Sie attraktiv macht Individuell Flexibilität bei Vertragsende Steuerliche Vorteile Wunschlieferant Liquidität erhalten Objektgruppenvielfalt Bilanzneutralität Planungssicherheit Neueste Produkte Bankenunabhängigkeit

Sämtliche Funktionselemente wie das Laufrad, ein hochpräzises Planetengetriebe, einen leistungsstarken Elektromotor sowie Bremse und Elektronik in einer all-inclusive Lösung vereint Framo Morat hat einen hochintegrierten Radnabenantrieb entwickelt, der sämtliche Funktionselemente wie das Laufrad, ein hochpräzises Planetengetriebe, einen leistungsstarken Elektromotor sowie Bremse und Elektronik in einer all-inclusive Lösung vereint. Das modulare und skalierbare System überzeugt durch hohe Performance auf engstem Bauraum und lässt Anpassungen in Bezug auf Traglast, Drehmoment, Schnittstellen, Sensorik und Steuerungsprofile zu. Durch die hohe Fertigungstiefe bei der Komponentenfertigung, Motorwicklung und Montage können kurze Lieferzeiten realisiert werden. Beim Service und der Beratung greift Framo Morat auf über 100 Jahre Erfahrung in der Verzahnungs- und Antriebstechnik und langjährige Branchenexpertise zurück. Radnabenantrieb – Technische Features Maximale Leistungsdichte Hohe Radiallasten sowie konstant hohe Beschleunigung und Geschwindigkeit Lange Lebensdauer Effizient ausgelegtes Antriebssystem mit langlebigem PUR-Rad Hohe Wartungsfreundlichkeit Austausch einzelner Komponenten durch modularen Aufbau Intelligentes Antriebssystem Plug & Play-Funktion und Kontrolle zentraler Parameter durch optionale Sensorik Intelligentes Antriebssystem Plug & Play-Funktion und Kontrolle zentraler Parameter durch optionale Sensorik Hoher Integrationsgrad Sämtliche Funktionselemente auf engstem Bauraum bei minimalem Gewicht Übergreifende Kommunikation Ganzheitliche Antriebssteuerung als e-Achse durch Standard-Schnittstellen (z.B. RS485) Leistung Dauerbetrieb: 360 W Leistung Aussetzbetrieb: 660 W Max. Leistung: 1300 W Nennspannung: 48 VDC Nennstrom: 20 A Max. Stromaufnahme: 35 A Bremse Haltemoment: 2,2 Nm Bremse Nennspannung: 48 VDC Encoder: Kontaktloser, absoluter Winkelsensor (bis zu 14-Bit) Encoder Kommunikation: Serielle SPI-, inkrementelle ABZ-Schnittstelle (12-Bit) & SSI-Ausgang (14-Bit) Max. Geschwindigkeit Max. Geschwindigkeit: 8 km/h Max. Beschleunigung: 1 m/s2 Beschleunigung (80% der Traglast): 0,75 m/s2 Max. Systemdrehzahl: 265 rpm Nenndrehmoment: bis 21 Nm Beschleunigungsmoment: bis 42 Nm Not-Aus-Moment: bis 63 Nm Schutzart: IP54 Umgebungstemperatur: 0 - 40° C Traglast pro Rad: bis 500 kg Max. Radialkraft pro Rad: bis 5.000 N Max. Axialkraft pro Rad: bis 1.700 N Raddurchmesser: Ø 160 mm Radbreite: 50 mm Laufbelag Härte: 92° Shore Rollwiderstand: 65 N Reibkoeffizient: > 0,25 Antriebsgewicht: bis 10 kg

Unsere Fahrzeuge Motorwagen-Hängerzug mit 2 x 7,25 mtr. Ladefläche sowie mit Mitnahmestapler, auch für Tiefgarage Baustoff-Züge mit Entladekran, entweder mit Greifklammer, oder mit Palettengabel Motorwagen 8 mtr. Ladefläche mit Mitnahmestapler Sattelzüge mit Tiefgaragenstapler

Wo auch immer Sie ihn brauchen: Der IVECO T-WAY ist für Sie da – auf unbefestigten Wegen oder in extremem Offroad-Gelände, bei jedem Wetter und selbst unter härtesten Bedingungen.

Die KRESS CoolerBox City ist optimiert für die Bedürfnisse beim Online-Lebensmittel-Lieferservice. Supermärkte haben sich auf die Bequemlichkeit ihrer Kunden eingestellt und liefern Lebensmittel jetzt bis an die Haustür. Dies erfordert ein ganz neues Fahrzeugkonzept, und KRESS ist diesem Bedarf mit seiner Neuentwicklung entgegengekommen. In großem Stil Lebensmittel frisch und kostengünstig bis zur Haustür zu bringen ist eine komplexe Aufgabe. Der Fuhrpark muss dementsprechend optimal abgestimmt sein, um rationelle Abläufe sicherzustellen. Die Anforderungen an die Fahrzeuge sind nicht einfach durch ein kurzes Kundengespräch zu ermitteln. Denn die wenigsten Anwender konnten bisher über längere Zeit Erfahrungen in diesem Segment sammeln. Durch die Zusammenarbeit mit unterschiedlichen Kunden und verschiedenen Erprobungen in der Praxis konnten wir schrittweise ein optimiertes Fahrzeugkonzept finden.

Mobile Radgreifer Hebeanlage Maxima FC75W kabellos und mit Batterien - somit autark und flexibel benutzbar! Günstig aber gut 1700mm effektive Hubhöhe 7500kg Tragkraft pro Säule

Einfache Beladung von der Seite bei freiem Durchgang Durch frei verschiebbare Rungen können Teile bis 17 m Länge auf Standard-Auflieger verladen werden Innenhöhe bis 3 m, Innenbreite 2,50 m (Übergrößen mit Sondergenehmigung möglich)

Über Ultra Truck & Trailer bieten wir Ihnen als weitere Dienstleistung das Leasing und die Vermietung von Aufliegern und Zugmaschinen an.

Zur Verwendung in Bereichen bestimmt, in denen eine explosionsfähige Atmosphäre entstehen kann.

Unilift-Abrollkipper für leichte LKW bis 4 t Unilift-Abrollkipper für 2-achsige LKW bis 9 t Unilift-Abrollkipper für 2-achsige LKW bis 18 t Unilift-Abrollkipper für 3-achsige LKW bis 26 t Unilift-Abrollkipper für 4-achsige LKW bis 40 t Zum Verschieben drückst du die Pfeiltasten entsprechend.

Sie benötigen schnellstmöglich ein Fahrzeug, das Ihnen ohne lange Produktionszeiten zur Verfügung steht? Stöbern Sie doch mal durch unser Gebrauchtwagencenter – und finden Sie das passende gebrauchte Nutzfahrzeug für Ihre Zwecke.

Unser System ermöglicht computergesteuertes Fahren auf Prüfgeländen (AEB, ADAS, FUSI) mit AUTOPILOT HYBRID Aktuatoren und energiesparendem LENK AKTUATOR SSP-FrontFree. System zum computergesteuerten Fahren von Fahrzeugen auf Prüfgelände wie AEB, ADAS, FUSI. Diese Konfiguration kombiniert die spezielle Aktuatoren der AUTOPILOT HYBRID Serie mit dem leichtbauenden und energiesparenden LENK AKTUATOR SSP-FrontFree und verwendet eine robuste, mobile Steuerung zum Betreiben der Aktuatoren. Zur Spannungsversorgung werden unabhängige Batterien verwendet, die auf Wunsch vom Bordnetz des Fahrzeuges nachgeladen werden. Das Design der Aktuatoren erlaubt den Fahrersitz frei zu halten wodurch der menschliche Fahrer das Fahrzeug wenn erforderlich weiterhin fahren kann. Die Funktion des Lenkrad-Airbags ist durch die Aktuatorik nicht beeinflusst. Das System zeichnet sich besonders durch integrierten Sicherheitsfunktionen aus mit Software-Watchdogs, Hardware Watchdogs und mechanischem Sicherheitskonzept wie federkraftbetätigte Not-Aus-Zustellungen sowie einem zusätzlichem, redundanten Bremssystem, welches das Fahrzeug im stromlosen Fall oder Not-Aus zum Stillstand abbremst. Unsere Integrationsschnittstelle ist darauf vorbereitet, mit den IMUs der Marken GeneSys, iMAR und OXTS zu kommunizieren. Leitstand-Integrationsschnittstellen existieren auch für Fremdsysteme. 4activeSystems, ASI und iMAR bieten beispielsweise zentrale Systeme zur Steuerung von Targets und des STÄHLE-Roboters für ADAS-Tests, Open scenario tests, Dauerlaufflotten, etc.

Lösungen für Maschinen-, Schwer-, und Spezialtransport Flexibilität und Schnelligkeit: Es steht keine Laderampe zur Verfügung? Kein Problem! Be- und Entladen an Orten ohne Rampe ist dank unserer Lkw mit Hebebühne möglich. Durch eine hohe Tragkraft können bis zu 1,5 Tonnen Ladegut auf einmal bewegt werden. Unsere Sattel- und Hängerzüge verfügen über Mitnehmstapler und gewährleisten damit ein schnelles Laden. Ihre Vorteile im Überblick: • Lkw mit Hebebühne, 1,5 Tonnen Tragkraft • Sattel- und Hängerzüge mit Mitnehmstapler • Geländegängig durch Allrad und Differential • 2,5 Tonnen Tragkraft

Vorwiegend national sind wir mit unseren Fahrzeugen und Partnern im Teil- und Komplettladungsbereich tätig und bieten als konzernunabhängiger Familienbetrieb unseren Kunden den besonderen Service. Kundenindividuelle Lösungen für verschiedene Transportanforderungen werden bei uns mit Einsatz modernster Technik, wie GPS-Telematik-Systeme unter Berücksichtigung ökologischen Gesichtspunkten, sorgfältig und präzise realisiert. Für den Transport von besonders voluminösen, langen oder hohen Gütern, zum Beispiel im Automobilzuliefererbereich, kommen unsere vollluftgefederten Mega-Trailer zum Einsatz. Mit einer Innenhöhe von 3m und einer Nutzlast bis zu 26t werden wir fast jeder Anforderung gerecht. Als langjähriger Partner der Baustoffbranche verfügen wir über Fahrzeuge, die mit Mitnahmestaplern ausgerüstet sind. Dank dieser Ausrüstung verbringen wir die Waren auch dorthin, wo kein Stapler, Kran oder Rampe vorhanden ist. Wir verfügen über eine Vielzahl an modernen 7,40 m Wechselbrücken, die an eine kurzfristige und lagerfreundliche Übernahme Ihrer Güter sicherstellt. Sattelfahrzeuge 2-Achs Sattelzugmaschine 3-Achs Sattelauflieger Maße: 13,60 x 2,50 x 2,65 m Stellplatz für 34 Euro-Paletten Gardinenschiebplanen Portaltüren am Heck Edscha-Verdeck (Schiebeverdeck) DC-Norm 9.5 (Ladungssicherung) Nutzlast 26t Mega Sattelzüge 3-Achs Sattelaufllieger 13.600 mmm oder 3-Achs LKW / 2-Achs Tandem-Anhänger (2x 7.800 mm) 3.00m Innenhöhre 2,50m Innenbreite 1.05m Ladehöhe Schiebeplane Hubdach Schiebeverdeck Nutzlast 26t Stellplatz für 34 Europaletten DC-Norm 9.5 (Ladungssicherung) Wechselbrücken-Fahrzeuge Luftgefederte 3-Achs Wechselbrückenfahrzeuge mit 2-Achs Anhänger 7,35m Innenlänge 2,50m Innenbreite 2,50 Innenhöhe Nutzlast 25t Stellplatz für 36 Europaletten Schiebeplane und Schiebeverdeck Mitnahmestapler für das flexible Ent- und Beladen vor Ort 1,5 to Tragkraft Hubgabeln ausfahrbar Gliederzüge Luftgefederte 3-Achs LKW mit 2-Achs Anghänger 7,36m bzw. 7,43m Innenlänge 2,50m Innenbreite 2,78m Innenhöhe Nutzlast 25t

Unser eigener Fuhrpark umfasst Kipp-, Planen- und Silofahrzeuge. Wir bewegen jegliche Art gepackter Ware, von Rohstoffen in Big-Bags über palettierte Sackware bis hin zu losen Schüttgütern der Entsorgungs-Baustoff und Salzindustrie. Fuhrparkauflistung Spedition Hess Zugfahrzeug 1 Hängerzug 6x2; 2 Seitekipper; MW 17m³ und Anh. 16m³ Volumen; Zertifiziert nach DIN EN 12642 Code XL; Palettenbreite mit 30 Paletten-Stellplätze; Getreideschieber; Rollplane 9 Sattelzugmaschinen 4x2 mit Kipphydraulikanlagen; Abgasnormen Euro5 und höher Auflieger 4 Rückwärtskipper mit 28-50m³ Volumen; Getreideschieber und Rollplanen 1 Kippsilo mit 53m³ Volumen; 4 Domlöcher; Auflockerung; 20m Entladeschläuche 4 Curtainsider 13,60er; Zertifiziert nach DIN EN 12642 Code XL; DC 9.5; VDI 2700 Blatt 12/2009 seitl. Loch-/Anschlagleiste; Edscha; 4 Alulatten pro Feld; Zollschnurr Alle Fahrzeuge sind mit "A" Tafeln ausgestattet. Die Planzüge sind zusätzlich mit einer ADR-Ausrüstung ausgestattet.

Ob Tieflader, Containerfahrzeug oder Schubboden - mit unserem modernen Fuhrpark bringen wir als erfahrener Transportspezialist Ihre Güter schnell und sicher ans Ziel. Wir transportieren für Sie Kies, Sand, Schotter, Schüttgüter und Baumaschinen. Darüber hinaus transportieren wir Abfälle, Schrott und Metalle schnell, zuverlässig und preisgünstig. Lassen Sie sich beraten und holen Sie ein unverbindliches Angebot ein.

Jumbo-Transporte Wir sind ein mittelständisches, inhabergeführtes Transportunternehmen und sind seit 1949 in der dritten Generation im Transport und Reisegewerbe für unsere Kunden tätig. Spezialisiert auf Volumentransporte verkehren unsere Jumbozüge im süddeutschen Raum, bis in die Schweiz und Österreich. Durch unsere speziellen Aufbauten können wir ein Ladevolumen von rund 120 m³ erreichen. Unsere Jumbozüge haben eine Nutzlast von bis zu 15 Tonnen. Silo-Transporte Mit unseren Silozügen erreichen wir ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 40 Tonnen und eine Nutzlast von ca. 28/29 Tonnen. Unsere Siloauflieger sind für den Transport von staubförmigen Gütern mit einem Rauminhalt bis zu 37 m³ ausgelegt. Kompetenz und Zuverlässigkeit ist unser Motto. Deshalb sind uns Pünktlichkeit, ein gepflegter Fuhrpark, Flexibilität sowie geschulte uns engagierte Mitarbeiter oberstes Gebot. Wir stellen unser Dienstleistungsangebot als kein „Massenprodukt“ dar, sondern setzen vor allem auf Kundennähe und flexibles Eingehen auf deren spezifischen Bedarf. Unser modern aufgestellter Fuhrpark mit den neuesten Emissionsklassen, trägt zur Verringerung des Schadstoffausstoßes bei – der Umwelt zuliebe.

Unser Reparaturdienst beseitigt Planschäden schnell und zuverlässig. LKW-Planen Unser Reparaturdienst beseitigt Planschäden schnell und zuverlässig. Nach Absprache kann mit unserem mobilen Werkstattwagen die Instandsetzung durchgeführt werden.

24-Stunden-Service durch Sammelgutverteilung im Nachtsprung moderner Fuhrpark mit 15 für den Stahltransport geeigneten LKW rund 180 ziehende Einheiten im Hergarten-Verbund Just-in-time-Zuführungen

verbreiterbar Weitere Maße: Ladefläche vorne: Länge 3,65 m x Höhe 2,60 m – 3,05 m Ladefläche hinten: Länge 9,97 m x Höhe 3,20 m – 3,65

Leichtlauf-Dieselmotorenöl für den ganzjährigen Einsatz in allen hochbelasteten Nutzfahrzeugen mit und ohne Turboaufladung. Durch die spezielle synthetische Zusammensetzung der Basisöle und der Additivkomponenten besitzt es einen außergewöhnlich hohen Viskositätsindex und bietet dadurch einen optimalen Schutz vor Verschleiß und Alterung. ACTRON SAE 5W-40 reduziert die Betriebskosten durch einen verminderten Öl- und Kraftstoffverbrauch. Die schnelle Durchölung des Motors sorgt für eine erhebliche Verschleißreduzierung während der Warmlaufphase. Ölwechselintervalle von bis zu 100.000 km sind unter Beachtung der Herstellervorschrift möglich.

Technische Teile in allen gängigen Kunststoffen für die unterschiedlichsten Anwendungen • Metall-Insertverfahren • Umspritzen von Filtrierfolie

Baustofftransporte Direktfahrten (Logistik) Gütertransporte auf Paletten Gütertransporte (auf Straße) Lager (Dienstleistung) Maschinentransporte Stückguttransporte Transporte, national Coiltransporte Ob Sprinter oder 40-Tonner, Coilmulde, Mega-Sattel mit 3m Innenhöhe oder Hängerzug mit 36 Stellplätzen - unsere Dispo hat die Möglichkeiten Ihre Anforderungen zuverlässig, sicher und termingerecht zu erfüllen. Unsere Fahrzeuge sind mit modernsten Technologien ausgerüstet, um in Sachen Umweltschutz, Verkehrssicherheit und Informationsübermittlung bestens gerüstet zu sein. Fordern Sie uns, wir sind bereit! Unsere Dienstleistungen: Baustofftransporte Direktfahrten (Logistik) Gütertransporte auf Paletten Gütertransporte (auf Straße) Lager (Dienstleistung) Lagerlogistik Logistik Maschinentransporte Stückguttransporte Transporte, internationale Transporte, nationale Transportlogistik Coiltransporte Dienstleistungslogistik Express-Dienste (Logistik) Gütertransporte im Nahverkehr Jumbo-Transporte Lagerbewirtschaftung Logistikberatung Logistik für C-Teile Logistik für den Versandhandel Logistik für den Warenumschlag Logistik für die Bekleidungsindustrie Logistik für die chemische Industrie Logistik für die Kosmetikindustrie Logistikoptimierung Logistikplanung Planentransporte Sammeltransporte Speditionen Stahllogistik Stahltransporte Terminfracht Transporte Transportorganisation Überseespeditionen