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Tragfähigkeit: 2.200 kg Tragfähigkeit: 2.200 kg

Tragfähigkeit: 2.000 kg Tragfähigkeit: 2.000 kg

Der Jungheinrich-Handgabelhubwagen AM G20 ist die perfekte Lösung für den Aussenbereich und insbesondere feuchte Umgebungen. Die besonders kompakten und robusten Handgabelhubwagen AM G20 sind feuerverzinkt und eignen sich daher insbesondere für den Einsatz im Außenbereich und in feuchten Umgebungen wie Lebensmittelgroßmärkten oder Obstanbaubetrieben. Die spezielle Beschichtung schützt die AM G20 besonders gut vor Feuchtigkeitsschäden. In Verbindung mit ihrer Konstruktion aus gehärtetem Stahl und einer geschweißten Deichselhaltung gewährleistet dies eine hohe Langlebigkeit. Dank optimierter Hydraulik und gebuchster Räder können Waren mit deutlich reduziertem Kraftaufwand bewegt werden. Hinzu kommen abgerundete Gabelspitzen und geschützte Einfahrrollen, die das Aufnehmen von Paletten zusätzlich erleichtern. Trotz der extrem stabilen Bauweise bleiben die AM G20 wendig und agil. Das sehr kurze Vorderbaumaß und die optional verkürzten Gabeln machen diese Handgabelhubwagen zum perfekten Helfer in beengten Räumen. Auch das Be- und Entladen von Lkw stellt kein Problem dar.

Das Fahrzeug ist als Handgabelhubwagen sowie als Hubtisch, Bereitstelltisch und Werkbank nutzbar. Die besonders flexiblen und ergonomischen Scheren-Handgabelhubwagen AMX 10 und AMX 10e sind vielseitig einsetzbar. Sie stehen Ihnen als Hubwagen, als Hubtisch, als Bereitstelltisch oder auch als Werkbank hilfreich zur Seite. Mit dieser Kombination aus Hubtisch und Handhubwagen können Waren aller Art schnell und einfach bewegt sowie jederzeit auf eine rückenschonende Höhe angehoben werden. Einen weiteren Beitrag zur Ergonomie leistet der optimierte Deichselkopf, der für Rechts- wie Linkshänger gleichermaßen einfach zu nutzen ist. Je nach Bedarf sind die AMX mit Handhydraulik erhältlich. Bei diesem Modell wird die Last ab einer Höhe von 400 mm mit zusätzlichen Standbeinen gestützt, das Anheben erfolgt zeit- und kraftsparend mit Schnellhubtechnik. Alternativ steht mit dem AMX 10e eine Version mit Elektrohydraulik zur Verfügung. Sehr häufige Höhenwechseln können bei diesem Modell einfach und schnell per Knopfdruck vorgenommen werden.

Mit Band und Scheuerschutz beim Art und Schlaufe verjüngt 15 cm, Länge: 0.30 m Artikelnummer: AH345-30

Für Abschlepprillen, in der Breite verstellbar 2500 LC daN, Breite 50 mm, Länge 4.2 m Artikelnummer: AT 50-R350M

Tragfähigkeit: 1.000 kg Tragfähigkeit: 1.000 kg

Nenntragfähigkeit: 2000 kg Hubhöhe: 7500 mm Max. Batteriekapazität: 625 Ah Spannung: 48 volt Höchstgeschwindigkeit: 20.0 km/h Vierrad-Chassis für maximale Stabilität; geeignet für intensive Einsätze im Innen- und Aussenbereich Freie Sicht auf die Gabelspitzen bei jeder Arbeitshöhe – für das sichere, zügige Fahren und Arbeiten AC²-Technik für die optimale Steuerung aller Leistungsparameter Grosse Hubhöhe und Fahrleistung Ausgezeichnet mit dem iF Award 2009 für Produktdesign Sie suchen eine zuverlässige, flexible Lösung für den Materialtransport? Der Traigo 48 ist vielseitig einsetzbar und mit einer Höchstgeschwindigkeit von 12 km/h und kraftvoller Beschleunigung leistungsstark genug für intensive Einsätze im Innen- und Aussenbereich. Das Vierrad-Chassis sorgt für Stabilität selbst bei schlechten Bodenverhältnissen.

Nenntragfähigkeit: 1800 kg Hubhöhe: 7000 mm Höchstgeschwindigkeit: 19.0 km/h Ideal für leichte bis intensive Anwendungen im Aussenbereich Der hydrostatische Antrieb verbindet ein präzises Fahrverhalten mit einer leistungsstarken Motorbremse, schnellem Richtungswechsel und kraftvoller Beschleunigung. Leistungsfähiger, zuverlässiger Industrie-Treibgasmotor von Toyota Freie Sicht auf die Gabelspitzen bei jeder Arbeitshöhe – für das sichere, zügige Fahren und Arbeiten SAS (System für Aktive Stabilität) - einzigartige Stabilität für Fahrzeug und Last Die Diesel- und Treibgasstapler der Tonero Baureihe eignen sich mit ihren robusten Toyota Industriemotoren, der unerreichten Fahrstabilität und hervorragender Rundumsicht für die unterschiedlichsten Anwendungen.

Nenntragfähigkeit: 2000 kg Max. Batteriekapazität: 180 Ah Spannung: 48 volt Höchstgeschwindigkeit: 13.0 km/h Geräuscharm

Nenntragfähigkeit: 1500 kg Hubhöhe: 11000 mm Max. Batteriekapazität: 930 Ah Spannung: 48 volt Höchstgeschwindigkeit: 14.0 km/h Smart Truck Geräteeigenschaften:• BT Total View Konzept• Automobilkonforme Pedalanordnung• Automatische Parkbremse• Übergangslose Hubgerüststeuerung• Progressive 360° Lenkung• Simultane Gabelbewegungen (Drehen und Schieben)• Tipptasten- oder Multifunktionseinheit• Robuste Motoren- und Getriebeausführung

Tragfähigkeit: 500 kg Tragfähigkeit: 500 kg

Tragfähigkeit: 1.000 - 1.200 kg Tragfähigkeit: 1.000 - 1.200 kg

Tragfähigkeit: 1.000 kg Tragfähigkeit: 1.000 kg

Tragfähigkeit: 1.000 kg Tragfähigkeit: 1.000 kg

Tragfähigkeit: 1.200 - 1.600 kg Tragfähigkeit: 1.200 - 1.600 kg

Tragfähigkeit: 1.000 kg Tragfähigkeit: 1.000 kg

Tragfähigkeit: 1.000 kg Tragfähigkeit: 1.000 kg

Tragfähigkeit: 1.000 - 1.200 kg Tragfähigkeit: 1.000 - 1.200 kg

Die Elektro-Seitsitz-Gabelhubwagen ESE 420/430 sind ideal für den Mehrpalettentransport über lange Strecken geeignet. Die robusten und komfortablen Elektro-Gabelhubwagen ESE der Baureihen 1 bis 3 sind ideal geeignet für den Mittel- und Langstreckentransport schwerer Waren ebenso wie für die Be- und Entladung von Lkw. Die Fahrerposition quer zur Fahrtrichtung bietet eine ausgezeichnete Rundumsicht und ermöglicht entspanntes Arbeiten. Ein Vorteil, der sich vor allem bei häufigen Fahrtrichtungswechseln auszahlt. Dies wird zudem durch die elektrische Lenkung unterstützt. Der optimierte ergonomische Arbeitsplatz mit gedämpfter Federung entlastet den Bediener. Die Standplattformen – klappbar beim ESE 1 und fest beim ESE 2 und 3 – sind optional mit Federung erhältlich, um den Bediener vor Stößen zu schützen. Der leistungsstarke Motor sorgt für hohe Geschwindigkeit und schnelle Beschleunigung. Dank unserer optionalen Lithium-Ionen-Technologie stehen Ihnen diese komfortablen Kraftpakete stets zur Verfügung, auch im Mehrschichtbetrieb. Kurze Ladezeiten und schnelle Zwischenladungen machen es möglich. Typ: ESE 420 Tragkraft: 2000 kg

Der Shuttle fährt unabhängig vom Trägerfahrzeug unter den gelagerten Paletten im Kanal. Diese Art der Regalbedienung ermöglicht weniger Arbeitsgänge sowie die kompakte Lagerung von mehr Paletten. Die selbstständig im Palettenkanal fahrenden Under Pallet Carrier bilden das Herzstück unseres Shuttle-Kompaktlagers – der Gesamtlösung, bestehend aus Kanalregal, Trägerfahrzeug und Carrier. Das Besondere daran: Der Shuttle fährt unabhängig vom Trägerfahrzeug unter den gelagerten Paletten im Kanal. Diese Art der Regalbedienung ermöglicht weniger Arbeitsgänge sowie die kompakte Lagerung von mehr Paletten auf gleicher Hallengrundfläche. Dabei kann auch nach LiFo- oder FiFo-Prinzip ein- und ausgelagert werden. Für höchste Flexibilität erlauben unterschiedliche Varianten des Shuttle-Systems das Handling verschiedener Ladungsträger wie Euro- oder Industriepaletten im selben Regalsystem. Sensoren erkennen automatisch die Größe und Position der Paletten und verhindern Kollisionen mit anderen Paletten. Um Mensch und Maschine im automatisierten Lagerbetrieb größtmöglichen Schutz zu bieten, sind unsere UPC-Shuttle optional mit dem Personenschutzsystem PSS ausgestattet.