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Die Beschriftung von Gläsern erfolgt mit Hilfe eines Laserscanners, in dem sich zwei kleine Spiegel befinden. Diese Spiegel haben die Eigenschaft, dass Sie sehr leicht sind (geringe Massenträgheit) und sich somit sehr schnell und präzise bewegen können. Die Software, die diesen Scanner ansteuert, ist in der Gestaltung der Kontur sehr flexibel. Damit ist es uns möglich, auch auf außergewöhnliche Kundenwünsche schnell zu reagieren. Beschriften lassen sich die verschiedensten Trinkgläser (sofern der Durchmesser des Glases nicht zu klein ist), Flaschen und alle Arten von Flachgläsern, wie z.B. die Objektträger in der Mikroskopie oder Analytik. Die Kontur muss dabei nicht unbedingt eine Schrift sein. Möglich sind auch andere Motive, wie Logos oder die Kombination von Schrift und Motiv.

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Lasermarkiersystem zur Beschriftung ihrer Produkte verschiedenster Materialien - Automatisiertes Laserbeschriftungssystem SIM-Marker Plus Gesamtsystem aus einer Hand: - vom Bau der Laserzelle bis zur Integration Ihres gewünschten KEYENCE Lasers - autarke und leistungsstarke Lösungen zur Laserbeschriftung einzelner Teile und kleiner Losgrößen - Montage / Aufbau direkt auf vorhandenen Arbeitstisch oder auf mobilem Untergestell - modernste 3-Achsen-Lasermarkiersysteme sorgt für ein Laserbeschriftungssystem, welches genau auf zu kennzeichnenden Werkstoffe und Teil-Geometrie abgestimmt werden kann Zusätzliche Möglichkeiten mit dem SIM-Marker Plus: - Brennpunkthöhe innerhalb eines Bereiches von 42 mm (±21 mm) einstellbar - Autofokus mit 3-Achsen-Lasersteuerung (gleichzeitige Steuerung der X-, Y- und Z-Achse der Laseroptik) - Verzerrungsfreie Kennzeichnung von 3D-Objekten wie Schrägen, Zylindern, Kugeln und Kegeln Vorteile der integrierten optischen „3-Achsen-Technologie": - freie Steuerung der Brennweite - Markierungslaser kann unterschiedlichen Formen folgen - Wechsel zwischen unterschiedlichen Höhenstufen (± 21 mm = 42 mm) - Markierung auf beliebigen Formen (schräge Oberflächen, Zylinder und Kegel) Größe des Beschriftungsfeldes: von 120 x 120 mm bis 330 x 330 mm Türöffnung (B x H) (mm): 1000 x 505 Max. Höhe des zu beschrift. Bauteils (mm): 500 Gesamtmaße mit Untergestell (B x H x T) (mm): 1160 x 2080 x 1200 Laserzelle in Tischausführung (mm): 1160 x 1121 x 1201 (B x H x T, außen) Laserzelle inkl. Unterschrank, verfahrbar (mm): 1160 x 2080 x 1201 (B x H x T, außen) Spannplatte mit T-Nuten (mm): 800 x 800 Stellbereich Z-Achse (mm): 500 (elektrisch) Stellbereich X-Achse: 600 (manuell) Hubtüröffnung (mm): 1000 x 505 (B x H) Sichtscheibe in Hubtür (mm): 290 x 210 Absaugschlauch: Ø = 50 mm (in der Laserzelle installiert) E-Anschluss: 230 V~ max. Höhe des zu beschriftenden Bauteils (mm): 500

Die in der Automobilindustrie eingesetzten Verfahren der Laserbearbeitung sind vielfältig: Schweißen und Löten mit dem Laser, Laserschneiden, -bohren und -beschriften. Auch eine rein dekorative Bearbeitung von Oberflächen ist mir dem Laser problemlos umsetzbar. Beispiele für den Einsatz der einzelnen Verfahren finden Sie auf den entsprechenden Unterseiten. Anfangs stand vor allem das Laserschneiden im Fokus der Automobilindustrie. Nicht allein, dass sich Bleche und andere Werkstoffe mit höchster Genauigkeit zuschneiden lassen. Auch mit anderen Verfahren hergestellte Bauteilen können mittels Laserschneiden effektiv und zuverlässig nachbearbeitet, so z.B. entgratet werden. Insbesondere dem Laserschweißen bieten sich zahlreiche Arbeitsfelder in der Automobilindustrie, beim Schweißen von Metallen ebenso wie bei der Verbindung der unterschiedlichen Werkstoffe. Das Scannerschweißen ermöglicht die flexible Bearbeitung von Werkstücken in einem definierten Bereich. Der Laserstrahl wird dabei durch einen Spiegel abgelenkt und geführt, wodurch Schweißgeschwindigkeiten von bis zu 1 m/s erreicht werden können. Der Laser, dessen Optik zusätzlich bewegt werden kann, muss nicht immer wieder neu eingerichtet werden, die Zeitersparnis dadurch ist enorm. Damit sind die Möglichkeiten des Laserschweißens noch längst nicht erschöpft. In Kombination mit anderen Schweißverfahren spricht man vom Hybridschweißen. Bisher wird diese Form der Materialbearbeitung jedoch kaum in der Automobilindustrie sondern vor allem im Schiff-, Lkw-und Kranbau eingesetzt, wo die Spaltabstände zwischen den Bauteilen so groß sind, dass der Laserstrahl sie allein nicht überbrücken kann.

Lasermarkiersystem zur Beschriftung ihrer Produkte verschiedenster Materialien - Automatisiertes Laserbeschriftungssystem SIM-Marker Classic Gesamtsystem aus einer Hand: - vom Bau der Laserzelle bis zur Integration Ihres gewünschten KEYENCE Lasers - autarke und leistungsstarke Lösungen zur Laserbeschriftung einzelner Teile und kleiner Losgrößen - Montage / Aufbau direkt auf vorhandenen Arbeitstisch oder auf mobilem Untergestell - modernste 3-Achsen-Lasermarkiersysteme sorgt für ein Laserbeschriftungssystem, welches genau auf zu kennzeichnenden Werkstoffe und Teil-Geometrie abgestimmt werden kann Ausstattungsvarianten SIM-Marker Classic: - mechanische Z-Achse, manuelles Einstellen des Brennpunktes mit Stellrad - manuelles Öffnen und Schließen der Hubtür von Hand, nach Sicherheitsfreigabe Advanced - elektrische Z-Achse, Einstellung des Brennpunktes mit Bedientaster - Öffnen und Schließen der Hubtür mit Bedientaster Vorteile der integrierten optischen „3-Achsen-Technologie": - freie Steuerung der Brennweite - Markierungslaser kann unterschiedlichen Formen folgen - Wechsel zwischen unterschiedlichen Höhenstufen (± 21 mm = 42 mm) - Markierung auf beliebigen Formen (schräge Oberflächen, Zylinder und Kegel) Größe des Beschriftungsfeldes: von 120 x 120 mm bis 330 x 330 mm Türöffnung (B x H) (mm): 625 x 375 Max. Höhe des zu beschrift. Bauteils (mm): 300 (230 bei Schublade) Gesamtmaße mit Untergestell (B x H x T) (mm): 780 x 1932 x 960 Laserzelle in Tischausführung (mm): 780x1010x960 mm (B x H x T, außen) Spannplatte mit T-Nuten (mm): 400 x 500 Stellbereich Z-Achse (mm): 300 Hubtüröffnung (mm): 625 x 375 Sichtscheibe in Hubtür (mm): 290 x 210 Absaugschlauch: Ø = 50 mm (in der Laserzelle installiert) E-Anschluss: 230 V~ max. Höhe des zu beschriftenden Bauteils (mm): 300

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