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2 - 4 - 6 wellige Metallbalgkupplung • beidseitig mit Flanschnabe für variablen Anbau • 2 - 4 - 6 - welliger Metallbalg • hohe Betriebsdrehzahlen / rotationssymetrisches Design Artikelnummer: KE Material Naben: Stahl (St 52) Material Balg: Edelstahl 1.4571 Material Schrauben: ISO 4762 optional ISO 4017 Drehmomentbereich: 40 - 2000 Nm Wellendurchmesser: 43 - 120 mm

Zylindrisch gebohrt oder mit Taper-Spannbuchse Lieferbar in verschiedenen Bauarten, N-Eupex Kupplung

- Ganzmetallkupplung aus einem Teil - Winkeltreue Kraftübertragung - Torsionssteif • Ganzmetallkupplung aus einem Teil • Winkeltreue Kraftübertragung • Spielfrei • Absolut torsionssteif • Biegeelastisch • Erhältlich in drei Materialien (Aluminium/Stahl/Edelstahl) • Für Servomotoren bestens geeignet • Hohe Temperaturbeständigkeit (150°C) • Wartungs- und verschleissfrei • FKE Version mit V2A Schrauben

Extrem leichte, drehsteife und flexible Kupplung Metall-Disk Kupplung aus einer leichten und hochfesten Aluminium-legierung. Die Kupplung bietet eine hohe Torsionssteifigkeit

Prevost Sicherheitskupplungen Prevo S1 Die Kupplungen Prevo S1 verknüpfen Technologie mit wirtschaftlichen Vorzügen und werden selbst den anspruchsvollsten Anforderungengerecht. Die Produktreihe Prevo S1 zeichnetsich durch hohe Qualität, lange Lebensdauer, Sicherheit und maximale Leistung der Druckluftsysteme und Werkzeuge aus (kein Peitschenschlag). Mit 3 Jahren Garantie ist die Kupplung prevo S1 eine einzigartige, hochwertige Kupplung mit innovativer, patentierter und geschützter Technologie.

SGF-Gelenkscheibenkupplungen sind torsional elastische, nicht schaltbare Kupplungen. Das neue SGFlex-3F Kupplungssystem kombiniert die in der Industrie bereits erprobten SGFlex-Gelenkscheiben mit geschmiedeten Stahlflanschen sowie Schwungradanbindungen und bietet somit komplette Kupplungslösungen für unsere Kunden. Sie werden verwendet, um radiale, axiale sowie winklige Fluchtungsfehler von rotierenden Teilen auszugleichen, Vibrationen im Antriebsstrang zu dämpfen und Lastspitzen zu minimieren.

Spiefreie Sicherheitskupplung / Überlastkupplung, mit beidseitigen Klemmnaben für eine schnelle und einfache Montage, Drehmomentbereich: 0.2 - 500Nm

METALLBALGKUPPLUNG / MAGNETKUPPLUNG / SCIHERHEITSKUPPLUNG / ELASTOMERKUPPLUNG / SPANNSÄTZE / SCHRUMPSCHEIBEN in verschiedenen Größen, auch in Edelstahl

15 - 10.000 NM, für kundenspezifische Sonderlösungen Aufbau: Jede Nabe mit je 6 bzw. 8 x metrischen Gewinden Die Zentrierung der Anbauteile ist durch eine Innen- oder Aussenpassung leicht möglich Andere Passungsdurchmesser und Lochkreise sind auf Anfrage möglich Temperaturbereich: -30 bis +120° C Spiel: Durch kraftschlüssige Schraubverbindung und bewährtes Prinzip, absolut spielfrei. Lebensdauer: Bei Beachtung der techn. Hinweise sind die Metallbalgkupplungen dauerfest und wartungsfrei. Material: Balg aus hochelastischem Edelstahl Nabenmaterial: Stahl Kurzzeitige Überlast: Auf den 1,5-fachen Wert zulässig. Technische Daten: Nenndrehmoment: 15 - 10.000 Nm Drehzahlen bis 10.000 1/min. > 10.000 1/min. in feingewuchteter Ausführung Sonderlösungen der Metallbalgkupplung: Wie andere Passungen, Passfedernuten, Sondermaterial und Bälge sind kurzfristig möglich. Eigenschaften der Metallbalgkupplung Modell BK1:Für kundenspezifische Sonderlösungen

Unsere spielfreie CD-Kupplung besitzt ein einzigartiges Lamellenpaket aus Composite-Material. Dieses Feature garantiert eine hohe Torsionssteife verbunden mit hoher Verlagerungskapazität. Die spielfreie CD-Kupplung integriert ein Disc-Paket aus Hochleistungsverbundwerkstoff in einem einzigartigen Design. Das "open arm design" der Lamellen garantiert eine hohe Torsionssteife, verbunden mit der Möglichkeit hohe Verlagerungskapazitäten zu gewähren. Zero-Max CD-Kupplungen sind eine ausgezeichnete Lösung, für Anwendungen mit hoher Positioniergenauigkeit und sind eine perfekte Wahl für dynamische Antriebe, im Reversierbetrieb oder häufigen Start-Stopp-Szenarien. Die einzigartigen Lamellenpakette aus dem innovativen Hochleistungsverbundwerkstoff sind für Anwendungen im Grenzbereich entwickelt und haben sich jahrzehntelang im Einsatz bewährt. Die Composite Disc Kupplung kann in einfacher (6A-Ausführung) und doppelkardanischer Ausführung (6P-Version) bezogen werden. Für die kraftschlüssige und spielfreie Anbindung ist die Kupplung mit Klemmnaben ausgestattet, standardmäßig in Stahl oder Aluminium. (Auf Anfrage auch in Edelstahl erhältlich) Die Composite Disc Kupplung deckt einen Nennmomentbereich von 20Nm bis zu 5333Nm ab und kann je nach gewählter Ausführung eine Betriebsdrehzahl von max. 15.000 min-1 erreichen. Maximal können ja nach Kupplungskonfiguration Wellenversätze von radial bis 1,9mm, axial bis zu 7,6mm und 3° Winkelabweichung kompensiert werden. Ein weiterer Vorteil ist der elektrisch isolierende Werkstoff des Lamellenpaketes welcher dazu geeignet ist eine Potentialtrennung zu gewährleisten. Kundenspezifische Anforderungen der Kupplung können mit Hilfe der FEA-Analyse (Finite Element Analysis) berechnet und Modifikationen vorgenommen werden. Produktbeschreibung: Kompakte Bauweise Hohe Torsionssteifigkeit Spielfreie Drehmomentübertragung Hohe dynamische Belastungsfähigkeit Hohe Stoßbelastbarkeit Kundenspezifische Sonderausführungen möglich Temperaturbereich -57° C bis 121° C Nenndrehmoment bis 1150 Nm standardmäßig möglich (höher auf Anfrage) Drehzahen bis 17.000 min-1 möglich Keine Reibung oder Korrosion an Bauteilen Chemische Resistenz für viele Ausgangsstoffe Elektrisch isolierend Naben standardmäßig korrossionsgeschützt RoHs-konform Wartungsfrei (install and forget) uvm.

BS-Anschlagmittel AE2 Güteklasse 8 - halbes Kupplungsglied Verwendungstemperaturbereich: -40 °C - +400 °C (ab +200 °C reduzierte Tragfähigkeit) Erhältlich in den Nenngrößen 7/8-8 bis 18/20-8 Tragfähigkeiten von 2.000 bis 12.500 kg

Metallbalgkupplungen, Zahnkupplungen, Klauenkupplungen, Reifenkupplungen, Kettenkupplungen

Gummi-Wellen-Reifen-Kupplungen sind hochelastische Kupplungen mit einem elastomeren, gewebeverstärktem Wellenreifen, welcher als Übertragungselement zwischen den Kupplungshälften montiert wird. Diese Kupplungen sind bestens geeignet für die Verbindung zweier Wellen in elektrischen sowie dieselmotorischen Antrieben. Besondere Merkmale: - absolut spielfrei - drehelastisch - biegeelastisch zum Ausgleich von großen radialen, axialen und winkligen Wellenverlagerungen - geeignet für Stoßbeanspruchungen in beiden Richtungen - besitzen gute Dämpfungseigenschaften Drehmomentstöße werden schnell zum Abklingen gebracht - sehr einfache radiale Montage/Demontage des Wellenreifens verbundenen Aggregate müssen nicht versetzt werden - gute Sichtkontrolle des Übertragungselementes (Wellenreifen) Technische Info: Gummi-Wellen-Reifen-Kupplungen finden Ihre Anwendung in allen Bereichen, wo große Verlagerungen und Stöße ausgeglichen werden müssen. Sie sind besonders geeignet für den Einsatz in Hüttenbetrieben bei Rollgansantrieben und hochbelasteten Krananlagen. Lieferbare Baureihen und Einsatzmöglichkeiten: Baureihen / Ausführungen Einsatzmöglichkeiten

Lieferung von Schnellverschluss-Steckkupplungen, Steck-/Schraubkupplungen und Multikupplungen Hydraulikkupplungen Schnellverschluss-Steckkupplungen ◦in Normalausführung ◦in Normalausführung verriegelbar ◦nach ISO-Norm 7241-A ◦mit großen Durchflussquerschnitt ◦nach ISO-Norm 7241-B in Messing oder Edelstahl (V4A) ◦Push-Pull-Kupplung – in Baugröße 1, 2, 3 und 6 – Stecker unter Druck kuppelbar ◦Steckkupplung mit Direktanschluss an ein starres Rohr ◦leckölarm-flachdichtend – unter Druck kuppelbar – verriegelbar – als Bremsleitungskupplung einsetzbar – Diagnostikkupplungen für die Messtechnik ◦Druckablassventile für Steckkupplungen Schnellverschluss-Schraubkupplungen ◦in Normalausführung Baugrößen 1, 2, 3, 4, 6 und 8 ◦für Baumaschinen ◦für Hammereinsatz ◦für Werkzeughydraulik bis 700 bar (für genaue Typenbestimmung kontaktieren Sie uns bitte) ◦leckölarm-flachdichtend – unter Druck kuppelbar – Abreißkupplungen – Rohrleitungskupplungen – Fahrzeugkupplungen in Normalausführung – als Bremsleitungskupplung einsetzbar ◦für hohe Drücke, unter Druck kuppelbar ◦für hohe statische Drücke •Steck-/Schraubkupplungen •Multikupplungen (für genaue Typenbestimmung kontaktieren Sie uns bitte)

Abgedichtete Ausführung mit unserem Doppelspalttopf für Chemiepumpen als Industrieanwendung MAAG bietet Magnetkupplungen mit unserem Doppelspalttopf für Chemiepumpen an. Die Magnetkupplungen bieten eine hermetisch dichte Konstruktion für chemische Förderpumpen und sind nahezu wartungsfrei. Die Kupplungen gibt es in speziellen Ausführungen für industrielle Anwendungen mit Saugdrücken bis zu 200 bar.

Lasthaltende, reibschlüssige Sicherheitskupplung (Rutschkupplung) ✓ Universell einsetzbar ✓ Lasthaltend ✓ Reibschlüssig ✓ Einfache Montage ✓ Verschleißarm ROBA®-Rutschnaben sind einfach anzuwenden. Die Drehmomenttabelle ermöglicht die Einstellung nach Skala und bietet eine wesentliche Montagevereinfachung. Als preiswerte Antriebselemente bewahren ROBA®-Rutschnaben Maschinen und Einrichtungen vor teuren Schäden und vor Stillstandszeiten infolge langwieriger Reparaturen. Durch Verwendung von Materialien mit hoher Festigkeit und durch sorgfältige Verarbeitung mit optimaler Raumnutzung bauen ROBA®-Rutschnaben kleiner als vergleichbare Kupplungen. Funktionsweise Die ROBA®‑Rutschnabe ist eine lasthaltende, reibschlüssige Sicherheitskupplung (Rutschkupplung). Bei Überschreiten des eingestellten Drehmoments (Überlastfall) rutscht das Antriebselement durch und begrenzt somit das Drehmoment. Leistungsmerkmale Anwendung ✓ Universell einsetzbar ✓ Maschinenantriebe mit Kettenrädern, Zahnrädern oder Riemenscheiben ✓ Verpackungsmaschinen ✓ Transportmaschinen und -Geräte ✓ Baumaschinen ✓ Textilmaschinen ✓ Landmaschinen ✓ Förderanlagen ✓ Zuführgeräten ✓ Beschickungsanlagen ✓ in Apparaten der chemischen Industrie ✓ in Geräten und Anlagen des allgemeinen Maschinenbaus Verhalten bei Überlast ✓ lasthaltend Ausführung ✓ reibschlüssig Montage und Wartung ✓ Einfache Montage ✓ Stufenlose Drehmomenteinstellung ✓ Verschleißarm Vorteile ✓ Hohe Abschalt- und Wiederholgenauigkeit

Mit den Miniatur-Polyclutch Kupplungen lassen sich viele Konstruktionsanforderungen lösen. Die kleinen Dynatect Rutschkupplungen ermöglichen ein kontrolliertes Durchrutschen bei Überschreitung des eingestellten Drehmomentes mit einer Lebensdauer von über 30 Millionen Zyklen. Alle Polyclutch- Rutschkupplungen weisen ab Werk einheitliche Leistungseigenschaften auf und benötigen keine Einfahrperiode.

Variabel ohne Leistungsverlust. Eigentlich ist unsere Kleinste schon die Größte: Mit einer zulässigen Stützlast von 3000 kg wird die SINUSTEC A30FS bereits allen Anforderungen gerecht, die heute an eine automatische Anhängekupplung gestellt werden. Die SINUSTEC A40FS ist mit einer Stützlast von bis zu 4000 kg derzeit in Bezug auf Leistungsfähigkeit das Maß aller Dinge für den Einsatz unter schwerer Dauerbelastung. Seit Anfang 2019 stehen sowohl die SINUSTEC A30FS als auch die SINUSTEC A40FS in unterschiedlichen Schlittenbreiten (330 mm und 390 mm) zur Verfügung. Zusätzlich können Sie zwischen einem zylindrischen oder einem balligen Kupplungsbolzen wählen. Auf Wunsch liefern wir auch eine Fernbetätigung. Alle Relativbewegungen werden in wartungsfreien Lagern übertragen Alle Verschleißteile sind austauschbar Schlittenbreite 330 mm oder 390 mm, andere Breiten auf Anfrage Verwendbare Zugösen 40er Zugösen nach DIN 74054, DIN 11026, DIN 11043 und ISO 8755 Gewicht 27 kg Typgenehmigung (EU) A30FS e1*00574ND A40FS e1*00522ND Typgenehmigung national (ABG) A40FS M10011 Belastungswerte Zulässiger maximaler D-Wert A30FS 99 kN A40FS 102 kN (unter Beachtung der maximalen Belastungswerte des Anhängebocks) Zulässige maximale Stützlast A30 FS 3000 kg (unter Beachtung der maximalen Belastungswerte des Anhängebocks) A40FS 4000 kg (unter Beachtung der maximalen Belastungswerte des Anhängebocks) Zulässige Höchstgeschwindigkeit Vmax = unbegrenzt Zugösen-Schwenkwinkel Horizontal min. ±60° Vertikal min. ±20° Axial ±360° SINUSTEC A30FS A30FS-330-B0 Schlittenbreite 330 mm, Kupplungsbolzen ballig, ohne Fernbetätigung A30FS-390-B0 Schlittenbreite 390 mm, Kupplungsbolzen ballig, ohne Fernbetätigung A30FS-330-BF Schlittenbreite 330 mm, Kupplungsbolzen ballig, mit Fernbetätigung A30FS-390-BF Schlittenbreite 390 mm, Kupplungsbolzen ballig, mit Fernbetätigung A30FS-330-Z0 Schlittenbreite 330 mm, Kupplungsbolzen zylindrisch, ohne Fernbetätigung A30FS-390-Z0 Schlittenbreite 390 mm, Kupplungsbolzen zylindrisch, ohne Fernbetätigung A30FS-330-ZF Schlittenbreite 330 mm, Kupplungsbolzen zylindrisch, mit Fernbetätigung A30FS-390-ZF Schlittenbreite 390 mm, Kupplungsbolzen zylindrisch, mit Fernbetätigung SINUSTEC A40FS A40FS-330-B0 Schlittenbreite 330 mm, Kupplungsbolzen ballig, ohne Fernbetätigung A40FS-390-B0 Schlittenbreite 390 mm, Kupplungsbolzen ballig, ohne Fernbetätigung A40FS-330-BF Schlittenbreite 330 mm, Kupplungsbolzen ballig, mit Fernbetätigung A40FS-390-BF Schlittenbreite 390 mm, Kupplungsbolzen ballig, mit Fernbetätigung A40FS-330-Z0 Schlittenbreite 330 mm, Kupplungsbolzen zylindrisch, ohne Fernbetätigung A40FS-390-Z0 Schlittenbreite 390 mm, Kupplungsbolzen zylindrisch, ohne Fernbetätigung A40FS-330-ZF Schlittenbreite 330 mm, Kupplungsbolzen zylindrisch, mit Fernbetätigung A40FS-390-ZF Schlittenbreite 390 mm, Kupplungsbolzen zylindrisch, mit Fernbetätigung

automatische Sicherheitsverriegelung gegen unbeabsichtigtes Entkuppeln und Entriegeln, Zwangsdrehführung mit optischer Farbkodierung, Verstärkte Hülse aus Sondermessing, - 20°C bis +200°C

GMN Klemmkörperfreiläufe sind als Schaltfreilauf, Rücklaufsperre oder als Überholkupplung einsetzbar. GMN Klemmkörperfreiläufe sind enorm platzsparend und herausragend in puncto Drehmoment, Schaltsicherheit/-frequenz und Lebensdauer. Sie gibt es als folgende Baureihen: > Einbauelemente > Einbauelemente mit Laufringen > Kugellagerfreiläufe > Komplettfreiläufe Freiläufe sind Maschinenelemente, die in eine Richtung eine Drehbewegung (Leerlauf) zulassen und in die Gegenrichtung ein Drehmoment abstützen bzw. übertragen. Über die Antriebsseite erfolgt die Kraftübertragung auf die Abtriebsseite. Das Drehmoment kann beliebig über den Außen- oder über den Innenring aufgebracht werden. Bei einer Drehbewegung in Leerlaufrichtung gleiten die Klemmkörper an den rotierenden Laufflächen der Ringe (Gleitreibung). Das Drehmoment des Antriebs wird nicht auf die Abtriebsseite übertragen. Erfolgt eine Drehbewegung gegen die Leerlaufrichtung, entsteht Kraftschluss durch Haftreibung an den Kontaktflächen zwischen Laufringen und Klemmkörpern. Das Drehmoment wird über die Klemmkörper übertragen.

Gewinde: Metrisches nach DIN EN 60423 oder PG-Gewinde nach DIN 40430 Material: Polyamid, glasfaserverstärkt PA6 GF30 Lieferfarbe: lichtgrau (RAL 7035) Temperaturbereich: -30°C bis +100°C

Wir führen in unserem Sortiment alle nötigen Teile zum Pressen von Hydraulikschläuchen aller Größen, Druckstufen und gängigen Normen von DN 06 bis DN 50. Natürlich können Sie auch aus verschiedenen Anschlussarten wählen. Sie können sich sicher sein, dass wir alle nötigen Bauteile in ausreichender Menge auf Lager haben. Sie brauchen also nur vorbeizukommen und können ohne weitere Lieferzeiten Ihren Schlauch sofort mitnehmen. Zudem können Sie sich selbstverständlich sicher sein, dass Sie von uns Produkte erstklassiger Erstausrüsterqualität bekommen. Ob Ihr Schlauch für Baumaschinen, Industriezwecke oder Forst- und Landwirtschaftstechnik benötigt wird – stets beraten wir Se mit Hilfe unseres fachmännischen Know-Hows, damit Sie unseren Laden am Ende mit einem Hydraulikschlauch verlassen, der zu 100% zu Ihrem Verwendungszweck passt.

Mit über 20 Jahren Spezialisierung in der Abformung verfügt Interseal über Druck- und Einspritzanlagen verschiedener Tonnagen. Die am häufigsten verarbeiteten Werkstoffe sind: FFKM/FFPM (Novelast®), FKM, EPDM, VMQ, etc. Von der Werkzeugherstellung bis zur Entwicklung von Mischungen beherrscht Interseal alle Fertigungsphasen von Formteilen.

Alle Bauteile können einzeln bezogen werden. Abhebende Klemmkörper, fliehkraftabhebende Klemmkörper für unterschiedliche Drehzahlbereiche geeignet, Freilauf- Außenringe, Freilauf- Innenringe können nach Kundenwunsch gestaltet werden., Freiläufe hartmetallbestückt für Sonderanwendungen mit hohem Anspruch, Freilaufgetriebe mit Rücklaufsperrfunktion, Getriebefreiläufe für den Einsatz in Getrieben als Überholkupplung oder Rücklaufsperre, Keilriemenfreiläufe, Klemmkörperkupplungen, Kettenradfreiläufe, Klemmkörperfreiläufe, Klemmrollenfreiläufe, Rutschkupplungen, Vorschubfreiläufe einfach und doppelt, Zahnradfreiläufe, Zahnriemenfreiläufe und Riemenscheibenfreiläufe, Baß Antriebstechnik erstellt und produziert nach Kundenwunsch.

Absperrblase - Dichtkissen lang variabel 70 - 150 mm ø mit Druckluftkupplung

Gewindemuffen als Verlängerungsmuffen für Werkzeuge etc. mit gleichen oder verschiedenen Innengewinden oder Bohrung.

Effiziente und sichere Förderung gefährlicher Medien: Die speziell für die Handhabung von hochviskosen Schlämmen entwickelte NEMO® MY Magnetkupplungspumpe macht es möglich. Diese Pumpe von NETZSCH ist hermetisch dicht und verhindert so das Austreten von aggressiven, toxischen oder abrasiven Flüssigkeiten sowie Dämpfen. Die leckagefreie Konstruktion gewährleistet maximale Sicherheit für Ihre Mitarbeitenden und die gesamte Anlage. Während bei einem Gleitringdichtungssystem eine Dichtungsleckage auftreten kann, verhindert die Magnetkupplung der NEMO® MY dies zuverlässig. Darüber hinaus ist die Magnetkupplung kostengünstiger als eine Pumpe mit Gleitringdichtung oder anderen Dichtungssystemen, was Ihre Kosten senkt und die Produktion effizienter macht.

Einbaubuchse, Einbaustecker, Installationsbuchse, Installationsstecker, Verteilerblock, Verriegelung, Verriegelungshaken, Verschlusskappe, Zwischenkupplung

Dienen als Schaltglieder zwischen Sensoren, Aktoren und Steuerungen Kontaktbelastung: Bis 16 A Eingangsspannungen: 12, 24, 115, 230 V Monatge: Hutschiene Anschluss: Schraub- und Zugfederanschluss Anzeige- und EMV-Entstörmodule: Meist integriert Kontaktanzahl: 1, 2 oder 4

Berührungslose Antriebseinheit über Magnetkupplung (MK). Spezialrührwerk in Schweißkonstruktion für hermetisch dichte Anwendungen. Standardausführung -Magnetkupplung bis zu 10 kNm -berührungslose Drehmomentübertragung -Antrieb hermetisch dicht für Gefahrenstoffe wie z.B. Arsen -kombinierbar mit RVT Rührwellen und Rührorganen Einsatzbereich -Hochdruckbereich -toxische Anwendung -Unteneinbauten -nach ATEX 2014/34/EU inkl. Zone 0 Vorteile -als Schweißkonstruktion individuell anpassbar -Druckbereich bis 100 bar(g) -ideal mit Druckübersetzer (Fabr. RVT) -separate Kühlung -langlebig durch Dauerschmierung im Ölbad -optional Trockenlauf mit Keramiklager -Abdichtung über einfachwirkende Gleitringdichtung