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Umsetzer werden vorwiegend als vollautomatische Anlagen ausgeführt. Sie befördern zum Beispiel Gehänge von verschiedenen Positionen vollautomatisch durch einen programmierten Arbeitszyklus. Durch die geführte Hubbewegung ist exaktes Positionieren auch im Automatikbetrieb möglich. Absolute Wegmesssysteme garantieren jederzeit eine genaue Positionierung. Verschiedenste Ausführungen sind hier möglich. Je nach Hubhöhe und Platzverhältnissen wird der Hubmast als einfache Führung ausgebildet oder lässt sich sogar teleskopieren. Anwendung finden solche Anlagen zum Beispiel in der Oberflächenbehandlung, wobei der Umsetzer bestückte Gehänge nach verschiedenen Programmen durch unterschiedliche Bäder taucht und dort absetzt. Je nach Medium sind unterschiedliche Tauchzeiten gegeben, welche durch die vollautomatische Steuerung exakt eingehalten werden.

Tragfähigkeit: 50 - 1.000 kg Tragfähigkeit: 50 - 1.000 kg

FÜR ALLE FÄLLE DAS RICHTIGE Ein Obendreherkran transportieren wir mit eigenen LKW’s in mehreren Teilen und wird wie ein Puzzle auf der Baustelle von unseren kompetenten Monteuren zusammengesetzt (montiert) sowie fachgerecht eingestellt. Wie ein solcher Baukran funktioniert, lässt sich leicht aus der Bezeichnung «Obendreherkran» ableiten. Der Kran steht auf einem Fundament welches individuell ballastiert wird. Auf die Fundamentierung wird der «Kranturm» auf individueller Höhe montiert. Damit sich der Baukran drehen kann, wird am oberen Ende des Kranturmes ein Drehwerk montiert. Bei Drehbewegungen werden nur der am Drehwerk befestigte Ausleger und der ihm gegenüberliegende Gegenausleger bewegt. Gerne empfehlen wir Ihnen dazu unser Video

Für Industrie und Gewerbe. Unsere vielfach bewährten Krananlagen sind für nahezu alle Einsatzzwecke geeignet und werden auf Ihr Leistungsprofil optimal zugeschnitten. Ob Sie einen Standardkran für Ihre Werkstatt oder komplexe Sonderkrane für Ihren Produktionsbetrieb benötigen: Sie finden in unserem Programm immer die bedarfsgerechte Lösung. Selbstverständlich mit unserer persönlichen Beratung. Brückenlaufkran Unsere Brückenkrane lassen sich durch unterschiedliche Kopfträger-Anschlussvarianten individuell an die vorhandenen Raum- und Platzverhältnisse anpassen.

WLL 1000 kg Bandbreite 30 mm beidseitig mit Kranbügel Bandbreite 30 mm beidseitig mit Kranbügel Artikelnummer: DD30

Dank Fertigung in eigenen RIW-Betrieben oder in Vertragswerken hat das Lieferprogramm inzwischen eine komplette Palette erreicht. Ausführliche Normblätter liegen jedem untenaufgeführten Artikel zugrunde. Nebst Normteilen stehen eine grosse Anzahl von Sonderentwicklungen zur Verfügung. ZUM LIEFERPROGRAMM GEHÖREN: • Laufräder mit und ohne Zahnkranz • Seilrollen • Kupplungen • Lasthaken • Unterflaschen mit elektromech. drehbaren Lasthaken • Bremssysteme • Hydraulikpuffer • Elastomerpuffer • Gummipuffer • Kranschienen • Kranschienenbefestigungen • Überlastwächter • Getriebebau • Bremsen • Krantechnik

Unsere Ambition und Stärke ist die Stückgutdistribution. Unser Netzwerk ermöglicht effizienten Transport in der ganzen Schweiz und dem Fürstentum Liechtenstein. Heute abgeholt, über Nacht auf der Schiene zwischen unseren Niederlassungen transportiert und morgen zeitgerecht durch den ortskundigen Fahrer ausgeliefert. Wir bieten Ihnen einen 24-Stunden-Service. Termin- wie auch Gefahrgutlieferungen sind selbstverständlich Bestandteile unseres Dienstleistungsportfolios. Unsere Niederlassungen liegen nahe der Agglomeration. Abholungen wie Auslieferungen im definierten Gebiet organisieren wir von den lokalen Standorten. Damit erzielen wir die unter dem Begriff Citylogistik verstandene Bündelung von Sendungen und reduzieren die Anzahl nötiger Lkw-Fahrten. Für die Hauptdistanzen zwischen unseren Standorten verlagern wir konsequent auf die Schiene, nutzen die Nacht und realisieren so kürzeste Laufzeiten. Für die Transporte auf der Strasse setzen wir modernste Fahrzeuge und bestens ausgebildete Chauffeure ein.

Wir möchten Ihnen den Standort Giornico vorstellen. Dieser Standort ist nicht uninteressant, wenn Ihre Lagerkapazitäten für Neukundengeschäfte im Mittelland fehlen oder die Deckungsbeiträge in bestimmten Kundensegmenten, wie beispielsweise im Langzeitlagerbereich, nicht ausreichen. Im Vergleich zum Mittelland sind die Konditionen in Giornico günstig, und die Rückführung einzelner Paletten aus Giornico kann oft durch Leerfahrten aus dem Tessin oder durch Inbound-Verkehre aus Südeuropa optimiert werden. Zudem kann qualifiziertes Personal vor Ort über Partnerunternehmen bereitgestellt werden. Aktuell bietet die Anlage ebenerdige LKW-Zugänge und sechs Logistikschiffe mit unterschiedlichen Deckenkränen, deren Tragfähigkeiten zwischen 20 und 60 Tonnen variieren. Die Logistikanlage befindet sich unmittelbar zum LKW-Warteraum Gotthard Süd und stellt die nördlichste Möglichkeit zur Bündelung verschiedener Inbound-Verkehre dar. Dies kann sowohl aus Kostenüberlegungen als auch aus zeitlichen Gründen oder aufgrund von Staugefahr einen Vorteil gegenüber bestehenden Bündelungslager im Raum Mendrisio bieten. Verfügbar: ab sofort Lagerhalle, 6745 Giornico, Schweiz, Bodio, Biasca, A2 Gotthard, Vermietung von Hallen, Logistikberatung

Für den Bau einer Standseilbahn, einer Druckleitung, Pipeline oder einer Bachverbauung kommen oft Kurvenseilbahnen zum Einsatz. Die von ZINGRICH Cabletrans GmbH entwickelten Kurvensättel werden spezifisch auf die gewünschte Linienführung abgestimmt und gebaut. Das Konzept ermöglicht Streckenführungen mit Links- und/oder Rechtskurven und Kurvenradien von über 50 Grad. Auch schwere Lasten können so auf der ganzen Strecke exakt positioniert werden!

01-gemeinsame-bruecke-ueber-die-vispa 02-gemeinsame-bruecke-ueber-die-vispa 03-ersatz-landbruecke 04-fussgaengerbruecke-visp 05-edelweiss-bruecke-st-niklaus-1936 06-ganterbruecke-simplonstrasse 07-brueckensanierung-stalden Bruecke-Chinegga-3 Bruecke-Chinegga-4 Bruecke-Chinegga-7 Bruecke-Chinegga-8 Bruecke-Chinegga-5 Bruecke-Chinegga-6 Bruecke-Chinegga-2 08-strasse-bruecke-stalden 09-staldbach_Bruecken

Wir schaffen Verbindungen. Unser Wissen im Ingenieurbau verbindet – wortwörtlich! Der Brückenbau gilt als eine der herausforderndsten Disziplinen des Ingenieurbaus und erfordert höchste Präzision und spezifisches Know-how. Täler, Schluchten oder Flüsse werden durch Brücken überwunden. Zu unserem Leistungsportfolio gehören unter anderem die Taminabrücke, die Punt Val Mulinaun oder der Neubau der Brücke in Wattwil. Aber auch kleinere Brücken sind fixer Bestandteil unserer Leistungen – wir kennen uns damit aus.

Karin ist das effiziente Multitalent rund um hochautomatisierte Produktionsstrassen im Holzelementbau. Der Stapelkran wird zum präzisen Einblasen von Dämmmaterial in Holzelemente verwendet. Mit der Wechselvorrichtung mit Vakuumaufnahme werden anschliessend Deckplatten im Handumdrehen auf dem Holzelement platziert. Der Karin-Kran ist die optimale Ergänzung für die Produktionsstrasse rund um einen Elementroboter. Effizienz und Standardisierung Flexibilität durch Wechselvorrichtung Hindernisfreies Arbeiten Flächendeckende Anwendung Verfahren in die Richtungen X/Y Präzision und angenehmes Handling Biegsteifer Hubmast der Z-Achse sorgt für schwingungsfreies Aufnehmen der Vakuum/Dämmplatte Präzise einblasen von Dämmmaterial Platzieren von Platten auf der Produktionsstrasse Technische Daten Traglast 500 kg Anbauteile Einblasplatte, Vakuumaufnahme Wechselvorrichtung Vorhanden Dokumente & Referenzen Broschüren und Informationen Broschüre Gersag Broschüre Holzbauer Broschüre Stapelkran Publikationen Beitrag Holzkurier, November 2021

Der Zweiträger-Brückenkran bietet wirtschaftliche Kranlösungen im oberen Traglastbereich. Bei diesem Krantyp fährt die Zweischienenkatze auf der Oberseite der beiden Kranbrücken auf den so genannten Katzschienen. Auch bei dieser Ausführung erzielen wir für Sie die optimale Hubhöhe. Drei verschiedene NOVA Katzbauformen und verschiedene Anschlusstypen ermöglichen viel Spielraum, um den Kran Ihren Bedürfnissen anzupassen. Der maximal möglichen Traglast sind praktisch keine Grenzen gesetzt. Mit Boogy-Fahrwerken verteilen wir die Radlasten auf total acht Laufräder. So können oft kleiner dimensionierte Kranbahnen verwendet werden. Optionale Kranlaufstege erleichtern die Wartung und eignen sich darüber hinaus zum Lampenwechsel oder zu Wartungszwecken an Ihren Gebäudeinstallationen. Die Laufstege entsprechen den SUVA-Richtlinien.

Der Marco-Stapelkran ist die passende Antwort für Lasten bis zu 5 Tonnen. Er besticht durch Flexibilität in der Bauteilegrösse und ein angenehmes Handling. Marco kommt insbesondere in der Lagerbewirtschaftung und dem Handling von ganzen Paketen zum Einsatz. Durch die Kombination verschiedener Lastaufnahmemittel in der Kombitraverse und weiterführenden technischen Optionen ist Marco jeder Herausforderung gewachsten. Vorteile & Anwendung Optimale Nutzung der Betriebsfläche Schonender Umgang mit Transportgut Glättung vom Materialfluss Effiziente Vorbereitung für den Weitertransport Flexibilität und angenehmes Handling Technische Optionen Kombination Lastaufnahmemittel Vakuumtraverse Einschwenkbare Gabelzinken Wendevorrichtung Lasthaken aussen und zentral Elementwender 180-Grad Halbautomatische oder automatische Steuerung Secutex Beschichtung Punktlaser an Gabelspitz Fahrtenkamera mit Monitor Zusätzlicher Seilzug an Kranbrücke Technische Daten Arbeitsgeschwindigkeit Heben max. 12.5m/ min (stufenlos) Katzfahren max. 32m/ min (stufenlos) Kranfahren max. 63m/ min (stufenlos) Drehen 60° 3 - 4 U/ min (endlos) Gabel Tragkraft Bis 5000 kg Zinkenabstand (verstellbar) 800 mm bis 3000 mm Zinkenlänge 1800 mm Lastschwerpunkt Gabelneigung Lastschwerpunkt 1250 mm 1250 mm Vakuum Traglast 600 kg Binderlänge 3 - 13 m Luftundurchlässiges Sauggut Eintauchtiefe Saugflächen einzeln abschaltbar Kontrolliertes Ansaugen Autom. Umstellen auf Saugmodus bei Antippen Strichlaser als Anfahrhilfe Option Saugflächen mit Schnellverschluss austauschbar 200 mm Wenden Traglast 2x 2500kg Wendegeschwindigkeit max. 9m/ min stufenlos Länge Hakengeschirr 2x 6 m Haken Öffnung 34 mm Dokumente & Referenzen Broschüren und Informationen Broschüre Gersag Broschüre Holzbauer Broschüre Stapelkran

Aus Standard wird individuell. Unter Standardkrane versteht man: Ein- und Zweiträgerbrückenkrane mit Traglasten bis 50t und einer Spannweite bis zu 32m, Portalkrane bis zu 40t Tragkraft, Hänge- / Deckenkrane, Säulen- und Wandschwenkkrane, jeweils mit Elektrokettenzüge. Auch ein "Standard Industriekran" wird individuell auf Ihre Bedürfnisse und Nutzen ausgeliefert.

Capacité: 1.000 - 10.000 kg Tragfähigkeit: 1.000 - 10.000 kg

Robuste und verwindungssteife Ausführung in leichter Bauart. Qualitätskorrosionsschutz durch maschinelle Stahlkiesentrostung. Ausleger aus Profilstahl mit Gleitlagerung, ab F = 120 mm mit besonders leichtgängigem Kugellager. Stabile Konsole zur Befestigung an Stützen und Wänden. Lieferumfang und Grundausstattung: Kran mit Grundanstrich RAL 6018, Grundelektrik mit Stromzuführung zum Hebezeug und abschliessbarem Netztrennschalter, Standardkonsolen schwarz grundiert, Katzfahrendanschläge vorne und hinten, komplette Beschilderung

Tragfähigkeit: 50 - 2.500 kg Tragfähigkeit: 50 - 2.500 kg

Tragfähigkeit: 150 - 2.000 kg Tragfähigkeit: 150 - 2.000 kg

Capacité: 1.000 - 25.000 kg Tragfähigkeit: 1.000 - 25.000 kg

Für die Nutzung der maximalen Hubhöhe ist bei diesem Krantyp die Winde seitlich an der Einträger-Brücke angeordnet. Dadurch kann die Unterflasche bis neben den Träger hochgezogen werden. Auf der anderen Seite wird die Winkelkatze mit nachstellbaren Gegendruckrollen abgestützt. Einsatzgebiete sind zum Beispiel niedrige Hallen, in denen eine maximale Hubhöhe nötig ist.

Capacité: 1.500 - 10.000 kg Tragfähigkeit: 1.500 - 10.000 kg

Capacité: 1.000 - 3.000 kg Tragfähigkeit: 1.000 - 3.000 kg

Capacité: 1.000 - 2.000 kg Tragfähigkeit: 1.000 - 2.000 kg

Konsolkrane sind Krane, die sich entlang der Hallenwand bewegen. Die Auslegerlänge ist dabei begrenzt. Oft wird der Konsolkran in Kombination mit dem Brückenkran eingesetzt, wobei der Konsolkran unterhalb läuft und unabhängig vom Brückenkran bedient werden kann. Er fährt auf drei Kranschienen, die die Kräfte und Momente aufnehmen. Ein Einsatzbeispiel ist eine Schlosserei, in der entlang der Hallenwand kleinere Baugruppen mittels der Konsolkrane zusammengeschweisst werden. Die geschweissten Werkstücke werden anschliessend mit den unabhängig arbeitenden Brückenkran von der Hallenwand zur Hallenmitte bewegt. Dort werden sie zu grösseren Elementen zusammengefügt und weiterbefördert. Weitere Bilder Dokumente & Referenzen Technische Dokumente PDF Bauformen Produkte-Video Kundentestimonial Krattiger Holzbau AG, Amriswil Industriekransystem der Gersag Krantechnik AG unterstützt die Firma Krattiger in der Herstellung von Holzbauteilen insbesondere im Befüllen, der innerbetrieblichen Logistik und dem Verladen.

OB HOCH, TIEF, SCHWER ODER LANG – Wir sind spezialisiert und top ausgerüstet für Schwer- und Spezialtransporte. Jedes Transportgut lässt sich mit einem LKW-Kraneinsatz kombinieren. Auch in diesem Bereich setzen wir auf Pünktlichkeit und hohe Arbeitsqualität. Technische Daten Datenblätter Zubehör

Tragfähigkeit: 0 - 9,5 t Tragfähigkeit: 0 - 9,5 t

Tragfähigkeit: 0 - 12 t Tragfähigkeit: 0 - 12 t

WLL 6000 kg Brandbreite 180 mm beidseitig mit Kranbügel Brandbreite 180 mm beidseitig mit Kranbügel Artikelnummer: DD180

WLL 2000 kg Brandbreite 60 mm beidseitig mit Kranbügel Brandbreite 60 mm beidseitig mit Kranbügel Artikelnummer: DD60