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Für raueste Umgebungen, on- oder offshore, explosionsgeschützte mit Pneumatik- oder Hydraulikantrieb. Je nach Bedarf, werden JDN-Hebezeuge in Motorlaufkatze oder Einschienen-Hubwerke in die Krananlage integriert. Eine bedienerfreundliche Geschwindigkeitssteuerung ist auf pneumatischem Weg ebenfalls komfortabel realisierbar. So gehört die 2-Stufen- Fahrgeschwindigkeit für Kran- und Katzfahrt zur Standardausstattung. Ein stufenloses Steuern der Katzfahrt und des Hubwerks ist ebenfalls möglich. Bauformen der JDN-Krananlagen im Detail: •Laufkrane mit einem oder zwei Hauptträgern •Hängekrane, auch bauhöhenminimiert, mit besonders flachbauenden Laufkatzen •Drehkrane und Schwenkkrane •Krane mit mechanisch gekoppelten Gleichlauf-Hubwerken •Krane mit parallel laufenden Hubwerken •Tragfähigkeiten bis 100 t •Spannweiten bis 36 m Tragfähigkeit: 50 t

Ein kompakter All-Terrain-Kran der 30 t Klasse Max. Traglast: 30 t Ausladung: 38 m Betriebsgewicht: 22 t vollhydraulischer Telemast: 25 m Klappspitze: 13 m Tragfähigkeit bei 10 m Ausladung: max. 5,8 t

Kran benötigt? Mieten Sie jetzt einen Baukran ab 186€ pro Woche! Wir bieten Untendreher - Baukrane, Turmdrehkrane, Schnellmontagekrane und Kurzzeitkrane mit Auslegerlängen von 22 Metern bis 40 Metern und einer maximalen Traglast von bis zu 4000 kg an. Zusätzlich bieten wir Ihnen auch Obendreherkrane mit einer maximalen Auslegerlänge von 65 Metern und einer maximalen Traglast von 16.000 kg an! Wir unterstützen Sie bei der Auswahl des passenden Krans. Kontaktieren Sie uns jetzt! Telefon : 02525 / 8078310 Website : www.abrams-group.de Website : www.abrams-Krane.de Unser Angebot an Schnellmontagekrane umfasst: - Terex CBR24 Plus: - Auslegerlänge: 24 Meter - Max. Tragkraft: 2000 Kg - Max. Hakenhöhe: 17,2 Meter - Drehradius: 2,0 Meter - Steuerung: Autec Fernbedienung und Empfänger - Kranabstützung: 3,6m x 3,6m - Beton Gegenballast: 8460 KG - Terex CBR28 Plus: - Auslegerlänge: 28 Meter - Max. Tragkraft: 2500 Kg - Max. Hakenhöhe: 19,7 Meter - Drehradius: 2,1 Meter - Steuerung: Autec Fernbedienung und Empfänger - Kranabstützung: 3,8m x 3,8m - Beton Gegenballast: 12 x 940 KG - Terex CBR 32 Plus: - Auslegerlänge: 32 Meter - Max. Tragkraft: 4000 Kg - Max. Hakenhöhe: 19,7 Meter - Drehradius: 2,3 Meter - Steuerung: Autec Fernbedienung und Empfänger - Kranabstützung: 3,94m x 3,94m - Beton Gegenballast: 13 x 1150 KG - Terex CBR40H-4: - Auslegerlänge: 40 Meter - Max. Tragkraft: 4000 Kg - Max. Hakenhöhe: 25.6 Meter - Steuerung: Autec Fernbedienung und Empfänger Wir haben Ihr Interesse geweckt? Wir informieren Sie gerne weiter und finden für Sie genau den richtigen Kran. Bei Fragen oder Interesse wenden Sie sich einfach an unsere Ansprechpartner, Ihr ABRAMS-TEAM.

Hübe: 50 - 600 mm, Energieaufnahme/Hub: 2000 - 24000 Nm, Schwerlaststoßdämpfer, Hydraulische Puffer, LDS-32-050 bis LDS-32-600 Schwerlaststoßdämpfer für Regalbediengeräte/Hübe: 50 - 600 mm, Energieaufnahme/Hub: 2000 - 24000 Nm Artikelnummer: LDS-32-050 - LDS-32-600 Dämpfung: kundenspezifisch Hohe Energieaufnahme: bis 24000 Nm/Hub Lange Lebensdauer: Spezialdichtungen Langlebiger Oberflächenschutz: Gehäuse verzinkt Temperaturbereich: Stand.: -20° C + 80° C; Option. -50/+120 Hübe: 50 bis 600 mm Energie / Hub: 2000 Nm bis 24000 Nm Ø Kolben: 32 mm

Hybridkabel für die Kran-/Hebetechnik: Hallenkräne, Hafenkräne, Mobilkräne. Harte Einsatzbedingungen im täglichen Baustellen- oder Verladebetrieb bedeuten starke mechanische und physikalische Beanspruchungen für Kabel im Kranbau und der Hebetechnik. Kabel und Leitungen für diesen Bereich müssen z.B. trommelbar sein und daher flexibel und äußerst stabil zugleich. Wir bieten Ihnen Bauformen und Materialkompositionen, die exakt auf die mechanischen Dauerbelastungen im Hebe- und Verladebetrieb abgestimmt sind. Auch befindet sich die Kabeltechnik für Kräne und Hebeanlagen in permanentem Kontakt mit Schmierstoffen und ist unter Umständen aggressiven Medien ausgesetzt. Kabelummantelungen müssen daher entsprechend robust ausgeführt sein. Das gilt auch in Hinsicht auf Temperatureinflüsse und Witterungsbedingungen. Da Kran- und Hebetechnik in der Regel im Außenbereich stationiert ist, z.B. auf Baustellen oder an Hafenanlagen, sind die hier eingesetzten Kabel und Leitungen ständig wechselnden Witterungsbedingungen unterworfen.

Ein patentierter Portalkran, der zusammengebaut werden kann in weniger als 60 Sekunden, zertifiziert für Güter und Personen (Arbeiten am Seil) TRAGKRAFT GÜTER bis zu 500 kg TRAGKRAFT PERSONEN bis zu 250 kg FALLSCHUTZ FÜR BIS ZU 3 PERSONEN EN795;1997 zertifiziert – als Teil eines EN363 konformen Systems ATEX Zugelassen für Einsatz in einer ATEX-Zone 2 Explosive Zone GERINGES GEWICHT & TRAGBAR innerhalb der manuellen Handlungsrichtliene mit einem Gewicht von nur 33 kg EINFACHER EINSATZ - anpassbare Mehrzweck Laufkatzen – für Güter und Personen - Lasttragende feststellbare Lenkbockrollen für einfache Positionierung KONFIGURATIONEN Trägerlängen bis zu 4 m verschiedene Konfigurationen in der Höhe verstellbar Tragkraft: 500 kg / 3 Personen Größenbezeichnung: S20 D max. (mm): 1938 D min. (mm): 1738 A (mm): 2000 C (mm): 1500 G (mm): 1158 Gewicht kg: 33

Deckenlauf-Krananlagen werden als stabile Ein- oder Zweiträger-Brückenkrananlagen in Abhängigkeit der Tragfähigkeit und Spannweite konstruiert und hergestellt. Siehe auch Beschreibung Ein- und Zweiträger-Brückenkrananlagen. Individuelle Hallenverhältnisse erfordern individuelle Lösungen. Deckenlauf-Krananlagen werden besonders für den nachträglichen Einbau in Hallen geplant, die ursprünglich nicht für den Einsatz von Krananlagen vorgesehen waren. Um dies zu realisieren, müssen Kranbahnträger an eine vorhandene Hallenkonstruktion (zum Beispiel: Hallenbinder) montiert werden, um die Hängefahrwerke der Deckenlauf-Krananlagen aufzunehmen. Die vorhandene Hallenkonstruktion muss dazu statisch nachgewiesen werden. Einseitige bzw. beidseitige Auskragungen der Kranbrücken sind konstruktiv möglich und verbessern dadurch zusätzlich die Katzanfahrmaße.

Unsere Kunden kommen aus den unterschiedlichsten Branchen und Bereichen und somit ist auch die Art der Anwendung für unsere Krane teils sehr individuell. Hierbei geht es zum Beispiel um Krananlagen zum Personentransport oder Sonderkrane für die Säuberung von Zügen. Dabei handelt es sich immer um maßgefertigte Lösungen, die in enger Zusammenarbeit mit dem Kunden konzipiert und final von unseren Ingenieuren vollendet werden. Damit der Sonderkran am Ende zu 100% den Anforderungen des Kunden entspricht, begleitet unser Team die Kunden über die gesamte Dauer des Projektes und darüber hinaus. Von der ersten Planung der Sonderkrane, der Konzeptausarbeitung, über die Umsetzung, bis hin zur Inbetriebnahme auf der Baustelle und einen umfangreichen After-Sales-Service. Der Erfolg solcher Sonderkrane spricht für sich und basiert grundlegend auf dem Vorteil, dass bei Scheffer nahezu alles aus einer Hand kommt.

Sie benötigen für Ihr Projekt einen Ladekran? Auch dann ist Wagenborg Ihr richtiger Ansprechpartner. Wir bieten einen hochwertigen und ultramodernen Fuhrpark samt kompetenten und erfahrenen Mitarbeitern. Kurzum, Wagenborg garantiert Ihnen immer die beste Lösung und die besten Gerätschaften für Ihr Projekt. Entdecken Sie unsere Möglichkeiten oder nehmen Sie

Verschiedene Systeme machen mobil. Je nach Produkt und Einsatz stehen Ihnen bei SMI verschiedene Geräteträger und Schienensysteme zur Verfügung. Verschiedene Systeme machen mobil. Der Kranbaukasten ist ebenfalls in Edelstahlausführung und für den ATEX-Bereich erhältlich. Wir können für fast jede Gegebenheit eine Lösung finden.

Kranbahnen werden für die unterschiedlichsten Aufgaben eingesetzt und entsprechend konstruiert. Leistungsstarke Kranbahnen für jede Aufgabe Auf Basis Ihrer Planung und Ihres Leistungsverzeichnisses konzipieren wir ein Angebot für die Fertigung der Kranbahn in bewährter Stahlbauqualität – ganz gleich ob Neubau oder Modernisierung. Gefertigt und berechnet wird diese nach: EN 1090 mit Herstellerqualifikation E, EXC3 EN 1990, EN 1993 Von der Planung bis zur Fertigstellung Wir bieten Ihnen sowohl Teil- als auch Komplettleistungen. Dabei setzen wir jegliche Größe, Bauart, Höhe usw. für Sie um. Mit unserer langjährigen Erfahrung bieten wir Ihnen ebenfalls an: Material- oder Konstruktionsfragen Statikberechnungen Lohnfertigung Stahlbau Statik

Sehr hohe Genauigkeit von 0,03% v. E. 3 Jahre Garantie auf Genauigkeit und Funktion der Wägezelle. TÜV geprüft schnellstehendes Anzeigenergebnis Abschaltautomatik Mechanische Überlast: 500% der jeweiligen Nennlast 100% austarierbar sowie Ein- Ausschaltbar mittels Infrarot-Handsender Preiswerte Alternative mit Fernbedienung für Temperaturbereiche zwischen – 10°C und + 80° C. Optional / nachrüstbar: Wägedatenübertragung per Funk auf unterschiedliche Empfangseinheiten Wägebereiche: 500 kg 1.000 kg 2.000 kg 5.000 kg – Rammschutz ab 5.000 kg 10.000 kg 12.000 kg 20.000 kg 30.000 kg Modellvarianten: LD0,5, LD1, LD2, LD5, LD10, LD10, LD20, LD30, LD50, LDN0,5, LDN1, LDN2, LDN5, LDN10, LDN12, LDN20, LDN3

Bewährtes neu definiert: Der so genannte Spezi stellt nach wie vor das Nonplusultra in Sachen Ladungssicherung im Steintransport dar. Wir haben das Konzept neu aufgegriffen und entscheidend verbessert. Ärgern Sie sich nicht über zeitaufwendiges Sichern der Ladung – mit unserem zertifizierten Ladungssicherungssystem mit hydraulisch Presswänden vorne und hinten gehört dies der Vergangenheit an. Das speziell für diesen Einsatzfall entwickelte Chassis in feuerverzinkter Ausführung bietet herausragende Steifigkeiten im Kranbetrieb – hierdurch sind Krane über 30 Metertonnen rundum 100 % Standsicher, und das ohne Zusatzabstützung. Die Zwangslenkung der letzten beiden Achsen sorgt für extreme Wendigkeit – diese hat sich in der Praxis bereits das Prädikat „läuft wie ein PKW-Anhänger hinterher“ zurecht verdient, der Sattel ist damit wendiger als jeder Baustoffzug. Das gesamte System lässt sich indivduell auf verschiedene Anforderungen anpassen. Merkmale und mögliche Ausführungen: - zertifiziertes und gebrauchsmustergeschütztes Gloria-Ladungssicherungssystem über langhubige Presswände vorne und hinten - Ladungssicherung auf Knopfdruck in wenigen Sekunden – eine Ladelücke in der Mitte ist dabei zulässig - Mit diesem System können bis zu zehn Arbeitsstunden pro Woche* durch den Wegfall langwieriger Rüstzeiten von konventioneller Ladungssicherung eingespart werden - über Teleskopzylinder auch größere Verfahrwege darstellbar - für alle gängigen Steinsorten: Lose Steine, Palette/Folie, Schnittsteine etc. – auch untereinander kombinierbar und bei Teilbeladung sowie auf andere Ladegüter anpassbar - hydraulische Bordwände mit pneumatischer Verriegelung – gesamter Fahrzeugaufbau zusätzlich Code-XL zertifiziert - Stirn- und Heckwand integraler Bestandteil des Chassis für außerordentliche Aufbausteifigkeit und zur Aufnahme der Kräfte zur Ladungssicherung - Chassis mit durchgehendem, geschlossenem Hauptträgerprofil – für maximale Stabilität und damit Standsicherheit im Kranbetrieb und 100% Standsicherheit des Ladekrans rundum ohne Zusatzabstützung - Palfinger Ladekran mit Funkfernsteuerung und Hochsitz sowie Fremdfabrikate möglich - einteilige, durch den geschlossenen Hauptträger durchgehende Querträger für nochmals höhere Steifigkeit - gesamtes Chassis in einteilig feuerverzinkter Ausführung, inklusive Stahlboden, somit besten Korrosionsschutz auch innerhalb des Hauptträgerprofils und in jedem anderen Hohlraum - TRIDEC mechanische Zwangslenkung der letzten beiden Achsen – extreme Wendigkeit durch maximale Lenkwinkel in jeder Fahrhöhe, Lenkungscharakteristik eigens für dieses Fahrzeug angepasst - optional auch mit elektrohydraulischer Zwangslenkung lieferbar – dabei kann über eine Funkfernsteuerung nachgelenkt werden - 2- oder 3-achsige Variante möglich – bei der 2-achsigen Variante sind auch beide Achsen zwangsgelenkt ● Annahmen: Jeder Zurrgurt benötigt 2 Minuten zum Anbringen, bei 12 Ladeeinheiten, jeweils über einen Zurrgurt gesichert und 5 Touren pro Tag bei 5 Arbeitstagen pro Woche ergibt dies einen Rüstaufwand von 10 Stunden für das Gurten der Ladung.

Die C & C Schienentechnik mit Sitz in Alsdorf geniest einen internationalen Ruf auf dem Gebiet der Schienentechnik. Wir verfügen über Expertenwissen in den Bereichen der Hochregalschienen und Kranbahnschienen. Unsere Zuständigkeit erstreckt sich über alle Bereiche: von der Konzeption über Installation, Service & Wartung. Dieser Bereich wird ergänzt um die Kompetenz als Handelspartner für Komponenten und Teile rund um das Kernprodukt der Kranschiene.

Wir schulen Ihr Personal auf höchstem Niveau Schulungen werden vor Ort, in Ihren Räumlichkeiten und mit Ihren spezifischen Anlagen und Betriebsmitteln durchgeführt. Damit ist sichergestellt das Ihr Personal auch auf die Bedürfnisse Ihres Unternehmens ausgebildet wird. Schulungen können auch extern organisiert weden.

Laufräder mit Zylinderrollenlagerung (DIN 15409) Laufräder mit Wälzlagerung u. Buchse (DIN 15409) Laufräder mit Radreifen und Gleitlagerung (DIN 15076) Laufräder mit Radreifen/Gleitlagerung/Zahnkranz (DIN 15077) Laufräder mit Radreifen und Wälzlagerung (DIN 15080 Laufräder mit Radreifen/Gleitlagerung/Zahnkranz (DIN 15081) Zahnkränze für Laufräder (DIN 15082 Zahnkränze für Laufräder mit Wälzlagerung (DIN 15082) Radreifen für Laufräder (DIN 15083)

Mit uns geht es hoch hinaus. Auch in puncto Heben und Montieren von schweren Lasten sind wir für Sie ein kompetenter Kooperationspartner. Mit unserem professionellen Know-how unterstützen wir Sie hier bei der Planung, der Koordination und natürlich auch bei der Durchführung. Unser erfahrenes Personal legt im Vorfeld fest, welche Hebe- und Montagemittel für Ihren ganz speziellen Auftrag benötigt werden. Zusätzlich sorgt unser umfangreicher Fuhrpark, ausgestattet mit den modernsten Kranfahrzeugen und Hubmontagevorrichtungen, dafür, dass Ihr Auftrag reibungslos und qualitativ hochwertig abgewickelt wird. Auf diese Weise bewegen wir Ihre Güter auch dann von A nach B, wenn es einmal hoch hinaus gehen muss.

Unsere Unterwagen für Bagger und Mobilkrane konstruieren und fertigen wir in zahlreichen Konfigurationen für unterschiedlichste Anwendungen. Standard und Heavy-Duty Ausführungen für Stahlbau und Komponenten Sonderanfertigungen für Forstmaschinen Fahrschiffe mit geschweißter oder verschraubter Verbindung Kundenspezifische Schnittstellendefinition. Große Auswahl an hydraulischen und elektrischen Fahrantrieben.

In unserem LIFTTEC® Portfolio für Aufzugsanwendungen finden sich hauptsächlich PVC-Flachkabel, teilweise mit Stützelementen. Da die Kommunikation innerhalb von Personenaufzügen heute Stand der Technik ist, bieten wir auch Kabel für Aufzugsanwendungen an, die Signale transportieren können und sogar CAT.7-Kabel für schnelle Datenkommunikation. Für Krananlagen wird eine große Bandbreite an unterschiedlichen Leitungen benötigt, die in vielen Fällen Trommel- oder Schleppanwendungen unterliegen, bei denen entweder Leitungen mit verbesserten mechanischen Eigenschaften aufgrund der Art der Trommelanwendung oder schnelle Laufkatzengeschwindigkeiten im Schleppbetrieb erforderlich sind. Unsere REELTEC® PUR-HF und FESTOONTEC® PUR-HF wurden speziell für die Kombination dieser Eigenschaften entwickelt und sind in geschirmter und ungeschirmter Ausführung erhältlich.

Gewicht. Eines der größten Herausforderungen im Güterkraftverkehr. Infolgedessen entwickelten wir im eigenen Haus aus Fahrzeug, das die Eigenschaften unseres renommierten Langholztransport ohne Kran bewältigt. Ohne Kompromisse in der Funktionalität und Verlust von Leistung.

Die Schulung bzw. Unterweisung von Kranführern und Anschlägern erfolgt bei D-KRANTECHNIK in Anlehnung an die Betriebssicherheitsverordnung (BetrSichV) sowie der DGUV V52 §§ 29 – 43, BGR 500. Im Rahmen der Kranführerschulung geht D-KRANTECHNIK auf die betriebseigenen Anforderungen sowie auf individuelle Fragen und Probleme Ihrer Mitarbeiter ein. Die Kranführerschulung kann sowohl im Stammsitz der D-KRANTECHNIK in Düsseldorf erfolgen (12 feste Termine pro Jahr) oder direkt bei Ihnen vor Ort.

Kostengünstig und individuell: Wir sind einer der norddeutschen Marktführer im Bereich Fahrsiloanlagen und Asphalt-/Betonbau bei Biogasanlagen, Stallungen usw.

Unsere Kompetenz soll nicht an den äußeren Merkmalen Ihrer Produkte oder benötigten Utensilien scheitern. Wir sind gerne bereit für Sie nationale Sondertransporte, insbesondere Krantransporte in Zusammenarbeit mit den örtlichen Kranfirmen, durchzuführen. Bei all unseren Transporten ist uns wichtig, Ihren uns anvertrauten Auftrag im Bereich Messelogistik oder Eventlogistik an uns pünktlich und effizient auszuführen. Denn wir sind Ihr Logistik- und Transportspezialist für Produkte von High-Tech-Unternehmen.

Unser Multifunktionswerkzeug: LKW mit Ladekran Durch unseren Ladekran benötigen Sie bei Maschinen bis ca. 10 Tonnen keinen zusätzlichen Kran mehr. Der Ladekran verlädt die Maschine selbst auf sein Plateau, den Tieflader oder den Anhänger und bringt sie an Ihren Bestimmungsort. So können Kosten reduziert werden!

Unterflaschen und Lasthaken nach DIN Norm oder in Sonderausführung 1 bis 4 rollig, in normal Temperatur oder mit Hitzeschutz oder auch als Sonderkonstruktion

OPTIMIERTE PROZESSE Ideal zur Unterstützung, Erleichterung und Verbesserung der Bauteil-Montage in der Produktion FLEXIBLER EINSATZ Nutzbar in Verbindung mit Flurförderfahrzeugen bzw. Hubwagen oder integriert im Ladungsträger (z. B. zur Vermeidung der Bauteil-Umladung vom Ladungsträger auf eine andere Vorrichtung)

Durch ihr hohes Maß an Wirtschaftlichkeit überzeugen die Einträger-Laufkrane Typ ELKE mit Walzprofilträger in Form einer tragenden Konstruktion. Gewalzte Stahlprofile als Kranträger und die speziell für ihren spezifischen Verwendungszweck entwickelten Seilzugkatzen brillieren sie mit ihrer besonderen Eignung für kleinere Spurmittenmaße und leichte Lasten. Der Einträger-Laufkran Typ ELKE hat sich als kosteneffizientes und damit betriebswirtschaftlich wertvolles Einsteigermodell in gewohnt hochwertiger Demag-Qualität etabliert. Vorzugsweise wird dieses Laufkran-Modell als Werkstattkran, in Neubauten und in bereits vorhandenen Hallen verwendet. Vorteile •Die erhöhte Katzfahrgeschwindigkeit sorgt in Verbindung mit dem ergonomisch optimierten Steuerschalter für ermüdungsfreies sowie effizientes Lastenhandling •Für präzises Lastenhandling bei sanften Bewegungsabläufen ist die optionale Ausstattung mit stufenlos regelbaren Katzfahrantrieben vorgesehen •Besonders hohe Betriebssicherheit sowie Zuverlässigkeit •Besonders hohe Wirtschaftlichkeit aller eingesetzten Komponenten durch lange Lebensdauer

Elektro-Hochhubwagen mit schwenkbarem Kran

MOVOARM MOBILIUSEin Schwenkkran ohne Fundament - gibt es das? Der Schwenkkran MOBILUS wurde, wie sein Name sagt, als mobiler Schwenkkran für flexible Arbeitsplätze konzipiert. Das Fundament ist in dem Kransockel integriert, sodass der gesamte Kran schnell und unkompliziert mit Gabelstapler oder Brückenkran versetzt werden kann - dorthin, wo er gerade gebraucht wird. Eingestuft nach DIN 15018 H2 B2, ist der MOBILUS ein vollwertiges Hebezeug für den Tragfähigkeitsbereich von 125 bis 500 kg. Der Kran wird häufig eingesetzt für Maschinenreparaturen und –umbauten oder für den zeitlich begrenzten Aufbau von neuen Arbeitsplätzen. Zur Verfahrbarkeit auf einem Betonboden ist ein spezielles Fahrwerk als Zubehör gegen Mehrpreis lieferbar, ebenso die Befüllung des Kranfußes mit hochverdichtetem Material. Zum Standard-Lieferumfang gehören die komplette elektrische Grundausstattung, Stellschrauben für die Bodenausrichtung sowie ein 2-stufiger Elektro-Kettenzug mit dazugehörigem Handfahrwerk.

Gerne bieten wir Ihnen z.B. Rungenpaletten, Gitterboxen, Aufsetzrahmen, Flachpaletten oder andere individuelle Transportgestelle an. Wir sind ein weltweit agierendes Handelsunternehmen mit Produktionsbetrieben in Deutschland, Polen, Tschechien, der Türkei und den Niederlanden. Durch die unterschiedlichen Spezialgebiete unserer Produktionsbetriebe sind wir in der Lage, eine breite Produktpalette anzubieten. Aber auch mit individuellen Wünschen sind Sie bei uns an der richtigen Adresse.