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Kolben Rundkolben, Spitzkolben, Mehrhalskolben, Erlenmeyerkolben, Bechergläser, …

aus Material 1.2343, gehärtert, schräg geschlitzt KR-Kolbenringe werden aus dem gleichen hochver­güteten Stahl wie unsere bekannt standfesten Preßkolben gearbeitet. Sie sind gehärtet und schräg geschlitzt. Sonderausführungen nach Wunsch möglich.

AUSFÜHRUNG: verchromt | induktiv gehärtet, GÜTEN: 20MnV6 | CK45 | 42CrMo4V

Kolbenringen gibt es nur wenige Anbieter. Deshalb verlassen wir uns bei Wenzel Marine schon seit mehr als 20 Jahren auch bei Kolbenringen auf die Produkte namhafter Hersteller. Die »Ringe des Vertrauens« haben wir für Bohrungen von 160 bis 580 Millimetern in unserem Ersatzteilsortiment ständig am Lager. Für unsere erfahrenen Werkstattmeister ist eine erfolgreiche Reparatur und Überholung  reine Routine. WARTUNG + REPARATUR Für eine vorausschauende Ersatzteilplanung entwickeln wir auch Konzepte mit regelmäßigen Wartungsintervallen für unsere Kunden. Wirkungsweise der Kolbenringe Fachleute wissen, dass Kolbenringe erst beim Einbau "kreisrund" werden und das man die Öffnung auch »Maulweite« nennt. Denn seit dem es Verbrennungsmotoren gibt, gibt es auch Kolbenringe . Die Hauptaufgabe der Kolbenringe ist es, den Gasdurchlass von Verbrennungsgasen zwischen Kolben und Zylinderwand ins Kurbelgehäuse zu verhindern. Die kontinuierliche Wärmeableitung der Kolbenringe verhindert den s.g. Kolbenfresser in der Zylinderlaufbuchse oder gar das Schmelzen des Kolbens. Außerdem wird verhindert, dass Schmieröl aus dem Kurbelraum in den Verbrennungsraum eintreten kann. Verdichtungsringe mit Ölabstreiffunktion haben also eine Doppelfunktion. Typenbezeichnungen Wir sind spezialisiert auf geeignete Ersatzteile für folgende Motor- und Kompressorentypen: MAN B&W 4-Takt-Motoren 16/24, 20/27, 21/31, 23/30, 27/38, 28/32, 32/40, 48/60B, 58/64 SAUER & SOHN Kolben Kompressoren WP100L, WP101L, WP120L, WP121L, WP13L, WP146L, WP15L, WP150L, WP151L, WP18L, WP200, WP22L, WP225L, WP226L, WP23L, WP240, WP25L, WP250L, WP270L, WP271L, WP295L, WP300L, WP310L, WP311L, WP32L, WP33L, WP40L, WP400, WP45L, WP50L, WP60L, WP62L, WP65L, WP65L, WP8L, WP80L, WP81L M281, M331, M282, M332, M332C, M452, M453, M453C, M551, M552, M552C, M601, M601C, M20, M20C, M25, M25C, M32, M32C, M35, M43,M43C Anfrage zu »Kolbenringe« Marke, Hersteller, Typ Seriennummer Firma Name Email

Als weltweit größter Hersteller von Kolben haben wir eine Vielzahl an Produkt- und Werkstoffvarianten im Angebot: gegossene oder elektronenstrahlgeschweißte Aluminiumkolben sowie gebaute Kolben mit Aluminium-, Sphäroguss- und Stahlunterteilen. Gebaute Kolben sind mit Kolbenoberteilen aus geschmiedetem Stahl verschraubt – ein Werkstoff, der sich hervorragend bewährt hat. Stahlkolben werden nicht nur als verschraubte Varianten ausgeliefert, sondern sind auch reibgeschweißt oder hochtemperaturgelötet erhältlich. Das MAHLE Kolbenprogramm für Großmotoren umfasst Produkte mit einem Durchmesser von bis zu 580 Millimetern.

Als weltweit größter Hersteller von Kolben haben wir eine Vielzahl an Produkt- und Werkstoffvarianten im Angebot: gegossene oder elektronenstrahlgeschweißte Aluminiumkolben sowie gebaute Kolben mit Aluminium-, Sphäroguss- und Stahlunterteilen. Gebaute Kolben sind mit Kolbenoberteilen aus geschmiedetem Stahl verschraubt – ein Werkstoff, der sich hervorragend bewährt hat. Stahlkolben werden nicht nur als verschraubte Varianten ausgeliefert, sondern sind auch reibgeschweißt oder hochtemperaturgelötet erhältlich. Das MAHLE Kolbenprogramm für Großmotoren umfasst Produkte mit einem Durchmesser von bis zu 580 Millimetern.

Als weltweit größter Hersteller von Kolben haben wir eine Vielzahl an Produkt- und Werkstoffvarianten im Angebot: gegossene oder elektronenstrahlgeschweißte Aluminiumkolben sowie gebaute Kolben mit Aluminium-, Sphäroguss- und Stahlunterteilen. Gebaute Kolben sind mit Kolbenoberteilen aus geschmiedetem Stahl verschraubt – ein Werkstoff, der sich hervorragend bewährt hat. Stahlkolben werden nicht nur als verschraubte Varianten ausgeliefert, sondern sind auch reibgeschweißt oder hochtemperaturgelötet erhältlich. Das MAHLE Kolbenprogramm für Großmotoren umfasst Produkte mit einem Durchmesser von bis zu 580 Millimetern.

Wir bearbeiten Klein- und Großserien von 500 bis 100.000 m pro Abmessung. Die üblichen Schichtdicken von 20 bis 40 μm in f7 Toleranz ist für Längen bis zu 6.800 mm unser tägliches Geschäft. Jedes einzelne bei uns produzierte oder bearbeitete Teil erfüllt höchste Qualitätsansprüche und weist brillante Oberflächengüten und Fertigungstoleranzen auf. Eine maßgeschneiderte Vor- und Nachbehandlung der zu beschichteten Werkstücke optimiert zudem den Korrosionsschutz. Kolbenstangen Kolbenrohre Durchmesser 20-100mm 20-100mm Länge min. 5.000 mm 5.000 mm Länge max. 6.800 mm 6.800 mm Werkstoff C45 R, 20MnV6 + 42CRM04 u.ä. St 52 u.ä. Schichtdicke Cr 25 µm +5 Cr 25 µm +5 Toleranz Rautiefe Rundheit ½ Toleranz ½ Toleranz Traganteil Mr ≥ 50 % Mr ≥ 50 % Mikrorisse/cm 300 – 600 300 – 600 Härte (HV, ≥ 900, ≥ 65 ≥ 900, ≥ 65 Geradheit (mm/m) ≤ 0,1/1.000 ≤ 0,1/1.000 Korrosionsbeständigkeit 9227) 100 h/200 h 100 h/200 h Bewertungszahl 10289)

Als Kolbenbolzen bezeichnet man das Verbindungsglied zwischen Kolben und Pleuelstange. Kolbenbolzen sind extrem hohen und wechselnden Belastungen ausgesetzt. Die hohe Qualität unserer Kolbenbolzen ist daher der Garant für eine einwandfreie Funktion des Motors. Abmessungen und technische Details - Wir stellen Kolbenbolzen mit zylindrischem Außendurchmesser von 6 – 50 mm in kleinen und mittleren Losgrößen (10 – 10.000 Stück) her. - Kolbenbolzen von 6 – 20 mm Außendurchmesser werden in großen Stückzahlen produziert. (Losgrößen 10.000 – 1.000.000), auf Wunsch auch mit konischer Bohrung. - Auf Drehautomaten oder auf Kaltkreissägeautomaten mit anschließendem Bohren auf Tiefbohrmaschinen. - In unserer Härterei und Schleiferei werden die Bolzen fertig bearbeitet. - Einzelverpackung der Teile in Rostschutzpapier nach Wunsch. - Wir fertigen nach DIN 73126, ISO 18669-1 und -2 oder nach Kundenzeichnung.

Wir bieten Ihnen Masshartverchromte Kolbenrohre in den Längen 3 bis 7 m oder beliebig fixlang an. Weitere Längen auf Anfrage.

für Kolben in Motoren, Kompressoren, Hydraulik- und Pneumatikzylindern und Stoßdämpfern Anwendung: Dichtungs-Lamellenringe FK2 können für gebrauchte und neue Verbrennungsmotoren in Verbindung mit Gusskolbenringen verwendet werden. Bei Kolben von Hydraulik- und Pneumatikaggregaten, Kompressoren und Stoßdämpfern usw. sind Gusskolbenringe nicht erforderlich. Bitte kontaktieren Sie für Angaben über Ringabmessungen, Ringwerkstoffe und Nutengeometrien unser technisches Büro. Bestellbezeichnung: Bei Anfranen und/oder Bestellungen für alle Ringtypen müssen die Ringdurchmesser- angaben genau mit dem Gehäuse bzw. Wellendurchmesser übereinstimmen. Lauf- und Montageversuche: Vor einem Serieneinsatz unserer Lamellenringe müssen in jedem Fall Lauf- und Montageversuche unter Betriebsbedingungen durchgeführt werden, um festzustellen, ob der gewünschte Dichteffekt erreicht werden kann.

ØS [mm]: 60 Kolben [mm]: 100 Hub [mm]: 300 L [mm]: 495 ØI [mm]: 33 C [mm]: 88 F: M33x2 LF [mm]: 43 Artikelnummer: KS060/100x300

Unsere Lieferpalette umfaßt Kolbenringe im Durchmesserbereich von 10-3000 mm. Die Werkstoffpalette umfasst: verschiedene Stahlsorten Gußeisen verschiedener Qualitäten verschiedene Bronzesorten Oberflächenbehandlungen: Hartverchromen Nitrieren Phosphatieren Verkupfern Verzinnen Unsere Kolbenringe finden Anwendung in der Druckindustrie, im Motorenbau, im Kompressorenbau, in Hydraulikanlagen sowie im Schiffs-, Flugzeug- und Kraftwerksbau. Spezialisiert sind wir auf die Lieferung von Kolbenringen mit verhakten, überlappten und gasdichten Stößen. Wir verfügen über einen umfassenden Lagerbestand und liefern diesen auf Wunsch innerhalb von 24 Stunden aus.

Kolbenstange &Oslash-8 mm hartverchromt 25 +/- 5 m&micro- Material 20 Mn V 6 Achtung: Die Kolbenstange wird nicht angefast ausgeliefert! Dieses Material ist gut zu bearbeiten (sägen, drehen, bohren oder fräsen). Es läßt sich auch gut schweißen. Andere Abmessungen und andere Durchmesser sind ebenfalls kein Problem.

Zur Drallregelung und für Hubarmaturen Bis zu 5 Stufen Bis zu 1.500.000 / 2.500.000 N bei 6 / 10 bar Regel- und Auf/Zu-Funktion Doppeltwirkend oder Einfachwirkend mit interner/externer Rückstellfeder Regelfunktion mit geschützter Regeleinheit Stellungsregleranbau nach Namur Standard- oder Edelstahlausführung Ausführung nach spezieller Anforderung (z.B. Tieftemperatur, Sauergas, Ammoniak, etc.) Vorderer Flanschaufbau oder Hinterer Anbau (Auf/Ab- und Rechts/Links-Bewegung) Ersatz für Gulde Zylinder Kolbenantrieb als Drallregler eines Industrieventilators Kolbenantrieb eines Reaktors zur Steuerung eines Salzventils

passend Volvo EW 140 Löffelzylinder EW 140 bucket rod part no. 14556448 Marke - Herstelller Volvo Modell Kolbenstange EW 140 / Art. 14456448 Zustand GEBRAUCHT Nettopreis 1.000 EUR über Volvo Kolbenstange für EW 14

Geschmiedete Kolbenstangen, Zugstangen und Kuppelstangen für bewegliche Verbindungen mit hohen Beanspruchungen. Wir bieten überlegene Schmiedequalität, wahlweise in den Ausführungen roh, vorgedreht oder auf Fertigmaß bearbeitet. Hergestellt aus speziell für den jeweiligen Einsatzzweck ausgesuchten Werkstoffen. Bauteile, die auch bei höchster Beanspruchung zuverlässig funktionieren. Kunstruktionsmerkmale: Aus einem Stück: keine Schwachstellen durch Fügen. Kopf und Schaft werden aus einem Stück geschmiedet, dies führt zu maximaler Bruchsicherheit. ABMESSUNGEN: Durchmesser: roh geschmiedet ∅ 80 – 480 mm Gesamtlänge: max. 6000 mm Werkstoffe: 42CrMo4 (1.7225) 34CrNiMo6 (1.6582) 30CrNiMo8 (1.6580) 50CrMo4 (1.7228) weitere Werkstoffe auf Anfrage Aus einer Hand: Konstruktion Schmiede Wärmebehandlung Mechanische Bearbeitung Qualitätskontrolle Universell einsetzbar für: - Bagger und Kräne - Bergbaumaschinen - Pressen - Hubbalkenöfen - Schiffsbau - Offshore-Technik - Niederhalter in Zerkleinerungsanlagen

Das Produkt "Verchromte Kolbenstangen Ck45, 20MnV6, 42CrMo4V" weißt die folgenden Spezifikationen auf: Werkstoff: Ck45, 20MnV6, 42CrMo4V, AISI 304 (1.4301), AISI 431 (1.4057), AISI 329 (1.4460), geschliffen und maßhartverchromt Toleranz AD: bis Ø 17 mm ISO f8; ab Ø 18 mm ISO f7 Chromschichtstärke: bis Ø 17 mm min. 10 μm; ab Ø 18 mm min. 20 μm Chromschichthärte: 63 – 68 HRC Oberflächenrauigkeit: Ra max. 0,25 μm Korrosionsbeständigkeit: 100 – 120 h NSS nach ISO 9227, Klasse 9 nach ISO 4540 als Standard Geradheit: 0,3 : 1.000 mm Rundheit: ½ der Durchmessertoleranz Herstellungslängen: 1,5 - 8 m Ausführung: Ck45 und 42CrMo4V, Randschicht-induktivgehärtet auf 56 - 60 HRC Einhärtetiefe: Ø 12 – 25 mm EHT 0,75 – 1,25 mm Ø 28 – 90 mm EHT 1,25 – 2,25 mm Ø 95 – 160 mm EHT 1,80 – 3,00 mm Ausführung: 20MnV6, geschliffen, vernickelt und verchromt min. 30 μm Nickelschicht plus min. 20 μm Chromschicht min. 150 h CASS – ISO 9227, Klasse 9 nach ISO 4540 Toleranz AD: bis Ø 17 mm ISO f8; ab Ø 18 mm ISO f7 Herstellungslängen: 1,5 - 8 m Fixlängentoleranzen: +2 / -0 mm

Unser Lieferprogramm hartverchromter Kolbenstangen erfüllt anspruchsvollste Anforderungen der Hydraulikindustrie. gute Verarbeitbarkeit hervorragenden Oberflächenzustand hohe Korrosionsbeständigkeit Spezifikation Standardausführung: Durchmesser Ø 4 bis 200 mm auch Zollmaße Ø ½" bis 5 ½" Passung ISO f8 ≤ 16 mm ≥ 17 mm ISO f7 Chromschichtstärke min. 13 µm ≤ Ø 18 mm min. 20 µm > Ø 18 mm Sonderausführungen: induktivgehärtet Ø 20 bis 160 mm Nickel+Chrom Ø 30 bis 160 mm Werkstoff und Lieferzustand nach internationalem Standard 20MnV6, C45E, 42CrMo4V Zertifizierungen und Zulassungen mit APZ 3.1 nach EN 10204

Branche: Antriebstechnik Zustand: roh, grundiert Werkstoff: EN-GJL-200 Länge: 700 mm Breite: 318 mm Höhe: 318 mm Gewicht: 62,5 kg

Unsere Kolbenstangen kommen stets dann zum Einsatz, wenn große Lasten bewegt werden müssen – z. B. als Bauteil für Hydraulikzylinder großer Bau-, Land- und Nutzfahrzeuge, in der Flurfördertechnik, im Maschinen- und Anlagenbau.

KS 1 25 t KS 2 40-80 t KS 3 125 t KS 4 160-200 t

Kolbenstangen geschliffen und verchromt

Imhof Hartchrom GmbH - Ihr Systemlieferant für Kolbenstangen und einbaufertige Maschinenbauteile Die Firma Imhof Hartchrom GmbH ist Systemlieferant für einbaufertige Maschinenbauteile. Aufgrund unseres umfassenden Fertigungsportfolios ist es uns möglich, Ihnen komplette Lösungen für Ihre Bauteile anzubieten, welche von der Materialbeschaffung und Logistik über die mechanische Fertigung bis hin zur Oberflächenbehandlung reichen. Einbaufertige Maschinenbauteile fertigen wir nach Ihren Konstruktionszeichnungen in gehärteter, geschliffener, verchromter bzw. nitrierter Ausführung. Wir begleiten Sie über den gesamten Fertigungsprozess hinweg als kompetenter und erfahrener Partner. Unser Fertigungsportfolio umfasst die Technologien Reibschweißen, Drehen, Richten, Schleifen, Bandschleifen und Polieren sowie Hartverchromen.

Hartverchromte Kolbenstangen, Qualitäten CK 45 – 20MnV6 – 42CrMo4V – 1.4057 – sowie induktiv gehärtet, Chromschichtstärke φ 8-18 mm: 20 +/- 5µ, ≥ 20 mm: 25 +/- 5µ, Tol. f7, Ra. max. 0,25µ, Rt. Abweichung von der Geraden max. 0,5:2000 mm, Konzentrizität max. +/- 2µ, Korrosionsbeständigkeit NSS ISO 9227 40 Std. / 100 Std. / 200 Std. / Std. Rating 9

Diesel engine pistons usually require replacement or reconditioning at fairly regular intervals even if the engine is operated under near-ideal conditions. Their service life is limited because they are mechanically and thermally highly loaded components and over time they will suffer from excessive wear of the piston ring grooves and/or hot corrosion at the piston top surface. Depending on the condition of a given piston, QuantiServ recommends either full or partial reconditioning.

Wir bieten Ihnen Masshartverchromte Kolbenstangen in den Längen von 3 bis 6 m oder fixlang gesägt/getrennt an. Weitere Längen auf Anfrage.

Kolbenbolzen kommen in Viertakt-Motoren mit Bolzendurchmessern von bis zu 150 Millimetern zum Einsatz. Das MAHLE Produktprogramm erfüllt höchste Ansprüche an Qualität, Präzision und Anwendungsvielfalt. Unsere Ingenieure arbeiten permanent daran, Gewicht und Verschleiß der Kolbenbolzen zu verringern. Kolbenringe

Rohteil: Kurzstange Ø 37 mm x 1.500 mm Material: 16MnCrS5 Bearbeitungszeit: 37,5 Sek. Werkstückabmessungen: Ø 36,3 mm x 96,3 mm Highlights: komplett Bearbeitung inkl. Fräsen

Rohteil: Pressrohling Material: EN AW-6082 Bearbeitungszeit: 12,6 Sek. Werkstückabmessungen: Ø 40 mm x 114,2 mm Highlights: 3 Operationen inkl. 2 direkter Übergaben