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Ladies' Winter Tights - Funktionelle Laufhose für Damen

Ladies' Winter Tights - Funktionelle Laufhose für Damen

Angenehm wärmende und sehr elastische Qualität, Innenseite angeraut, Atmungsaktiv, feuchtigkeitsregulierend und schnell trocknend, Ergonomischer Schnitt, reibungsarme Flachnähte, Bund mit innenliegendem Kordelzug, Beinabschluss mit Reißverschluss und reflektierender Paspel, Beidseitiger Reflexdruck, Kleine Schlüsseltasche mit Reißverschluss - lang, angeraut, Atmungsaktiv, Reflex, elastischer Bund Artikelnummer: 1027441 Gewicht: 254 g Größe: M Verpackung: Polybeutel Zolltarifnummer: 62046318 Verpackungseinheit: 1
Blockspannsysteme (DE)

Blockspannsysteme (DE)

Zur flexiblen Fertigungstechnik gehört die flexible Spanntechnik. Zum schnellen und sicheren Spannen von Werkstücken unterschiedlicher Höhen. Zum schnellen und sicheren Spannen von Werkstücken unterschiedlicher Höhen sind Blockspanneinheiten ideal auf Fräsmaschinen, CNC-Maschinen, Bearbeitungszentren und Vorrichtungssystemen einsetzbar, da > einfach beim Aufbauen > schnell beim Werkstückwechsel > sicher beim Spannen > kostengünstig beim Ausbau Weitere Vorteile: > Stufenloses Anpassen an richtige Werkstückhöhen durch einschiebbare Zwischenelemente > Durch Verriegelung über eine patentierte Zugstange bleibt die Spanneinheit trotz Werkstückwechsel fest auf dem Maschinentisch. Dadurch sicherer, unverrückbarer Stand bei horizontalem oder vertikalem EInsatz. > Schnelles Spannen und Lösen des Werkstückes mit nur einer Schraube > Durch Austausch der Nutensteine für unterschiedliche Tischnuten geeignet. Ohne Nutensteine kann das Fußelement mit dem Gewindestift oder der Zylinderschraube (M12/M16/M20) direkt in eine entsprechende Palette/Vorrichtung geschraubt werden. > Nachträglicher Höhenausbau der Spanneinheit durch Zukauf standardisierter Zwischenelemente möglich. > Geringer Platzbedarf, geringes Gewicht. Aufgrund geschlossener Bauweise keine Verschmutzung in der Spanneinheit. > Zugstange aus Spezialstahl. Verschleißschutz und Korrosionsbeständigkeit durch nitrocarburierte und oxidierte Oberfläche der Grundkörper. Alle Verschleißteile sind vergütet und einzeln erhältlich. > Alle Teile sind auswechselbar.
K05MS-3-3ph-ATEX II 3GD |219 m³/h |300 mbar|-240 mbar|3.0 kW 3phasig-IE3

K05MS-3-3ph-ATEX II 3GD |219 m³/h |300 mbar|-240 mbar|3.0 kW 3phasig-IE3

Seitenkanalverdichter vom Typ: K05MS-3-3ph-ATEX II 3GD --> Volumen: 219 m³/h --> Druck: +300 mbar / --> Vakuum: -240 mbar. Leistung: 3.0 kW mit 3phasig-IE3Motor (Frequenzumrichtergeeignet) Seitenkanalverdichter vom Typ K05MS-3-3ph-ATEX II 3GD: Produkteigenschaften bei einer Netzfrequenz von 50Hz: Volumen: 219 m³/h Vakuumdruck: -240 mbar Blasdruck: 300 mbar Leistung: 3.0 kW Schalldruck: 67.2 db(A) Gewicht: 35.0 kg IE3: 400 / 230 (V) (Y-Delta) Der Seitenkanalverdichter läuft im Wide Range: 345 - 415 / 200 - 240 V Der Seitenkanalverdichter kann bei mit handelsüblichen Frequenzumrichtern betrieben werden. Die Shopseite für diesen Seitenkanalverdichter lautet: https://skvtechnik.com/index.php?a=1977 Das Datenblatt für diesen Seitenkanalverdichter kann hier heruntergeladen werden: https://www.skvent.de/media/DSB_K_05_MS_MOR_EX3GD-IE3_DE_20-00/DSB_K_05_MS_MOR_EX3GD-IE3_DE_20-00.pdf SKVTechnik liefert Ihnen Seitenkanalverdichter aus europäischer Herstellung mit bis zu drei Jahren Gewährleistung. Alle Maschinen sind Dauerläufer 24/7 für Normalstrom oder Drehstrom und sind für Frequenzumrichterbetrieb geeignet. Volumen in m³/h: 219 Druck in mbar: 300
W2123X

W2123X

HP 212X Toner, magenta, ca. 10.000 Seiten bei 5% Flächendeckung, passend für HP Color LaserJet Enterprise M554dn
Mikrocontroller

Mikrocontroller

RTS pro GmbH ist Ihr führender Anbieter von Mikrocontrollern, die in einer breiten Palette von Anwendungen in der Elektronikindustrie eingesetzt werden. Unsere Mikrocontroller sind ideal für Projekte, die intelligente Steuerung und Verarbeitungsfähigkeiten erfordern, von Automatisierungssystemen über mobile Geräte bis hin zu fortgeschrittenen Fahrzeugelektroniksystemen. Unsere Mikrocontroller zeichnen sich durch ihre Vielseitigkeit, Energieeffizienz und hohe Leistung aus. Sie sind in verschiedenen Spezifikationen und Architekturen verfügbar, um eine breite Palette von Anforderungen zu erfüllen, einschließlich ARM-basierten Designs und proprietären Architekturen. Jeder Mikrocontroller in unserem Portfolio ist sorgfältig ausgewählt, um optimale Integration und Leistung in Ihren Anwendungen zu gewährleisten. Bei RTS pro GmbH verstehen wir, dass die Wahl des richtigen Mikrocontrollers entscheidend für den Erfolg Ihres Projekts sein kann. Deshalb bieten wir nicht nur Produkte, sondern auch umfassende technische Unterstützung und Beratung, um sicherzustellen, dass unsere Kunden die beste Lösung für ihre spezifischen Bedürfnisse erhalten. Unser Team aus erfahrenen Ingenieuren steht bereit, Sie bei der Auswahl und Implementierung der idealen Mikrocontroller zu unterstützen. Vertrauen Sie auf die Kompetenz und das Fachwissen von RTS pro GmbH, um Mikrocontroller zu liefern, die Ihre Erwartungen nicht nur erfüllen, sondern übertreffen. Mit unserem Engagement für Qualität, schnelle Lieferung und Kundenzufriedenheit sind wir der Partner Ihrer Wahl für zuverlässige und leistungsfähige Mikrocontroller-Lösungen.
UMBB-250

UMBB-250

Hohlkugel für das UM Ulbrichtkugel Baukastensystem. Features: 250 mm Ø Kugel. 97% Bariumsulfat Beschichtung.
Mensch-Maschine-Schnittstelle

Mensch-Maschine-Schnittstelle

Eine HMI-Lösung, die Ihre Erwartungen und die Ihrer Kunden erfüllt Mit der zunehmenden Digitalisierung gewinnen Software und HMI immer mehr an Bedeutung. Ein wachsender Trend hat mit der Tatsache zu tun, dass das autonome Fahren auch bedeutet, dass die im Fahrzeug sitzenden Personen während der Fahrt mehr Zeit haben, noch mehr Funktionen zu nutzen. Smartphones, Tablets und ähnliche Geräte sorgen bereits für gestiegene Erwartungen der Kundschaft in Sachen Benutzerfreundlichkeit. Das Nutzererlebnis innerhalb des Fahrzeugs dient zunehmend auch dazu, den Wiedererkennungswert zu steigern, sich von anderen Systemen und Fahrzeugen abzugrenzen und die eigene Marke zu präsentieren. Wir unterstützen Sie bei der erfolgreichen Entwicklung Ihrer HMI-Lösung. Als etablierter Automobilkonzern mit über 120 Jahren Erfahrung hat Magna schon lange ein Auge für das „große Ganze“. Mit unserem umfangreichen Fachwissen, neuesten Technologien, einem zuverlässigen Lieferantennetzwerk und Entwicklungszentren auf der ganzen Welt können wir Sie beim Thema Human Machine Interface umfassend unterstützen. Umfassende HMI-Kompetenz Die Kunden erhalten ein Komplettpaket – von der Ideen-, Konzept- und Designplanung bis hin zum serienreifen Produkt, das an ihre konkreten Anforderungen angepasst ist. Der Schwerpunkt liegt während des gesamten Prozesses auf einem nutzerzentrierten Design. Und Nutzerbewertungen sorgen für eine umfassende Erprobung. Unser agiles Projektmanagement und virtuelle Verfahren machen den Entwicklungsprozess effizienter und sorgen dafür, dass Verbesserungen schnell umgesetzt werden. Softwareentwicklung für Anzeigesysteme Die erfahrenen Entwicklungsteams von Magna erstellen HMI-Software und innovative Bedienkonzepte für Displays und Steuerungssysteme aller Art. Wir decken den gesamten Entwicklungsprozess von der ersten Idee bis zur Serienproduktion ab. Eine schnelle Prototypisierung mit AR- und VR-Technologien spart bereits in den frühen Entwicklungsphasen Zeit und Geld. Virtuelle Prototypenentwicklung Die Entwicklung von Betriebskonzepten für Fahrzeuge erfordert auch Rückmeldungen der Nutzenden. Dabei gilt: Je früher, desto besser. Mit unserem virtuellen Prototyping können Innenraumkonzepte und Ergonomie mittels AR und VR bereits in frühen Entwicklungsphasen auch ohne physische Prototypen evaluiert werden. Das Ergebnis: Schnellere und kostengünstigere Verbesserungen und frühere Entscheidungen im Entwicklungsprozess sparen Zeit und Geld. Entwicklung von Anwenderlösungen mittels AR und VR Wir helfen Unternehmen bei Modernisierung und Effizienzsteigerung durch die Implementierung spezifischer Lösungen mittels AR und VR. Unser Team begleitet unsere Kunden durch die gesamte Produktentwicklung von der ersten Idee bis zur Produktion. Die Vorteile: Effizienzsteigerungen durch Prozessoptimierungen mittels AR- und VR-Technologie sowie Kosteneinsparungen durch eine höhere Effizienz und einen geringeren Materialbedarf
Fristen für die Hauptuntersuchung

Fristen für die Hauptuntersuchung

Der zeitliche Abstand zwischen den Untersuchungen für PKW beträgt normalerweise 24 Monate. Eine Ausnahme besteht bei den PKW nach der ersten Kfz-Zulassung, bei denen die Hauptuntersuchung erst nach 36 Monaten fällig ist. Seit dem 1. Juli 2012 wird die Hauptuntersuchung bundesweit nicht mehr zurückdatiert, wenn die HU-Frist zur Vorführung überzogen wurde. Daher erhalten die Fahrzeuge – auch bei überzogener HU – die volle Plakettenlaufzeit (PKW und Motorräder z. B . 24 Monate). Was passiert, wenn Sie eine abgelaufene Plakette haben? Bei Überziehen der Frist zur Hauptuntersuchung um mehr als zwei Monate muss eine vertiefte Hauptuntersuchung durchgeführt werden, die 20 % mehr kostet als die "normale" HU.
HU und AU (HU und AU werden von TÜV Nord oder Dekra durchgeführt)

HU und AU (HU und AU werden von TÜV Nord oder Dekra durchgeführt)

Bleiben Sie mobil. Lassen Sie nur Profis an Ihren Subaru: Unser Service-Team kennt sich bestens aus und ist für Sie und Ihr Fahrzeug da. Gleich Termin vereinbaren und auf der sicheren Seite bleiben.
HU – vom TÜV geprüft

HU – vom TÜV geprüft

Wir bieten Sicherheit durch Erfahrung. Hauptuntersuchung und die damit verbundene Abgasuntersuchung stehen vor der Tür? Und Sie benötigen eine neue HU-Plakette? So lästig es manchem vielleicht erscheint: Die Vorschrift, Ihr Fahrzeug alle 2 Jahre auf Verkehrstüchtigkeit prüfen zu lassen, dient allein Ihrer Sicherheit! Und natürlich der Sicherheit Ihrer Mitfahrer und der anderen Verkehrsteilnehmer. Die Frist ist bei Ihnen schon fast abgelaufen und es ist eilig? Kein Problem: Wir prüfen Ihr Auto jederzeit, professionell und schnell! Auch Vorabuntersuchungen sind möglich, wenn Sie unsicher sind, ob Ihr Fahrzeug “durch den TÜV kommt”. Die geschulten Fachkräfte unserer Partner-KFZ-Prüfstelle SANDMÜLLER TÜV SÜD sind jeden Tag im Haus und wissen, worauf es ankommt. Sie und wir informieren Sie detailliert und vertrauensvoll über mögliche und notwendige Reparaturen. Haupt- und Abgasuntersuchungen sind bei uns täglich möglich!
Wir schonen Ressourcen - der Umwelt zuliebe

Wir schonen Ressourcen - der Umwelt zuliebe

Wir setzen auf Nachhaltigkeit. Über "RetroFit" schaffen wir durch "Recycling" von alten Maschinen großes Einsparungspotential. Aus Alt mach Neu. Komplettumbau von gebrauchten Maschinen speziell nach Kundenwunsch. Geplante Wartung. Minimierung von Stillständen durch rechtzeitige Wartung. Custom - Build. Der gesamte Umbau wird speziell auf Kundenbedürfnisse und Wünsche angepasst. Sicherheit Up 2 Date. Nachträgliche Installation von branchenüblichen Sicherheitseinrichtungen. Ressourcen schonen - der Umwelt zuliebe. Großes Einsparungspotential für unsere Kunden durch "Recycling" von alten Maschinen. Dadurch wird gleichzeitig der ökologische Fußabdruck klein gehalten.
Hauptuntersuchung (HU) für gewerbliche Kundinnen und Kunden

Hauptuntersuchung (HU) für gewerbliche Kundinnen und Kunden

Kfz-Services für Kfz-Betriebe Die GTÜ-Prüfingenieurinnen und -Prüfingenieure bieten Kfz-Betrieben ein umfangreiches Betreuungsangebot bei den amtlichen Fahrzeuguntersuchungen nach der StVZO. Neben der wiederkehrenden Hauptuntersuchung (HU) und der HU zur Wiederzulassung eines Fahrzeugs umfasst der Service auch Änderungsabnahmen oder die Einstufung eines Fahrzeugs als Oldtimer. Die GTÜ-Prüfingenieurin/der GTÜ-Prüfingenieur ist Ihnen auch gerne bei der Beschaffung von Untersuchungsberichten, Prüfzeugnissen und Fahrzeugdaten behilflich. HU für die Fahrzeuge Ihrer Kundinnen und Kunden Wir führen für Sie die Hauptuntersuchung (HU) nach § 29 StVZO inklusive Abgasuntersuchung an den Fahrzeugen Ihren Kundinnen und Kunden durch. Nach dem Motto „Mehr Service für Sicherheit“ setzen sich die GTÜ-Prüfingenieurinnen und -Prüfingenieure gemäß Ihren Wünschen flexibel, zuverlässig und pünktlich für die Sicherheit Ihrer Kundinnen und Kunden im Straßenverkehr ein. Bieten Sie Ihren Kundinnen und Kunden einen Mehrwert durch unseren kundenorientierten Service. Die GTÜ-Partnerinnen und -Partner in Ihrer Nähe sind kompetente Ansprechpersonen rund um Kfz-Themen.
Hauptuntersuchung (HU) leicht gemacht

Hauptuntersuchung (HU) leicht gemacht

Alle zwei Jahre muss Ihr Fahrzeug zur gesetzlich vorgeschriebenen Hauptuntersuchung (HU), umgangssprachlich auch als „TÜV“ bezeichnet. Bei Neufahrzeugen ist die Hauptuntersuchung allerdings erst nach drei Jahren erstmals fällig. Taxis und Mietwagen müssen bereits nach 12 Monaten und danach jedes Jahr die HU erneuern. Unser „Alles Plaketti-Service“ bietet Ihnen: Rechtzeitige schriftliche Information über die bevorstehende HU und Vereinbarung eines Termins. Abwicklung sämtlicher Formalitäten bis zur Erteilung der neuen Plakette durch einen unabhängigen Prüfungsingenieur. Kfz-Check zur Beseitigung eventuell zu beanstandender Mängel vor oder während des Prüftermins nach Absprache mit Ihnen. Dank unserer zuverlässigen Organisation können Sie Ihr Fahrzeug zum vereinbarten Termin wieder mit neuer Plakette und frisch gewaschen in Empfang nehmen.
Preise / Kosten / Gebühren für HU (Hauptuntersuchung, inkl. Vorführung:)

Preise / Kosten / Gebühren für HU (Hauptuntersuchung, inkl. Vorführung:)

PKW / Transporter bis 3,5 to: 96,00 EUR Motorrad: 58,00 EUR Anhänger ohne Bremse: 41,00 EUR Anhänger mit Bremse: 61,00 EUR Nachuntersuchung: 28,00 EUR Oldtimer Begutachtung: H-Kennzeichen 130,00 EUR
Die Microcut Ltd. baut individuelle Maschinen nach Anforderung oder übernimmt Honarbeiten im Auftrag.

Die Microcut Ltd. baut individuelle Maschinen nach Anforderung oder übernimmt Honarbeiten im Auftrag.

Wieso arbeitet das Microcut Honing System so prozesssicher? Prozess und Werkzeug Die Formgenauigkeit (Zylinderform) stellt sich automatisch, prozessbedingt ohne Messsteuerung ein. Der Enddurchmesser wird durch das einteilige Werkzeug bestimmt. Die einteiligen und somit maximal steifen Werkzeuge mit präzisem abgerichtetem Mass, definieren den Enddurchmesser praktisch unabhängig von den Umgebungsbedingungen, wie beispielsweise die Temperatur. Es kann kein „Ausweichen“ des Werkzeuges in die Querbohrung aufgrund einer Änderung der Flächenpressung zwischen Werkstück und Werkzeug stattfinden. Mit dem im Durchmesser steifen Werkzeug kann durch die Bohrung „gefahren“ werden und man erreicht ausserordentlich gute Zylinderformen. Beim Innenschleifen und konventionellen Honen beeinflussen die beiden Hub- Umkehrpunkte die Zylinderform massgeblich. Diese müssen permanent überwacht und angepasst werden. Es kann auch ein relativ grosses Aufmass abgetragen werden (konischer Werkzeugabschnitt) und der Verschleiss pro Teil ist minimal (zylindrischer Werkzeugabschnitt). Bedingt durch das einlagig beschichtete Werkzeug treten keine spontanen Veränderungen auf (z.B. Kornausbruch). Maschine Der Vorschub des Werkzeuges erfolgt kraftkontrolliert. So wird beispielsweise eine elastische Aufweitung eines dünnwandigen Bauteils vermieden. Das Werkzeug wird nicht unter- oder überfordert und unproduktives „Luftschleifen“ wird dadurch vermieden. Zu kleine oder zu grosse Rohbohrungsdurchmesser werden erkannt und können abgefangen sowie Werkzeugbrüche verhindert werden. Die Werkstückaufnahme stellt eine wichtige Komponente dar. Das Werkstück darf beim Fixieren nicht verformt werden und die Werkstücklage wird in der Regel durch die Werkzeugachse bestimmt. Microcut Honing - Abgrenzung zu anderen Verfahren: Eine zentrale Eigenschaft des Microcut Honing Systems ist die minimale Streuung der Bearbeitungsresultate, sodass keine Teile aufgrund einer Streuung ausserhalb der Toleranz liegen. Beim herkömmlichen Honen oder dem Innenschleifen muss über einen Mess- Regelkreis die Form durch die Hublage und -länge und das Mass über die Zustellung des Werkzeuges permanent gesteuert werden. Dies erschwert einen stabilen Prozess und ist mit grossem technischem Aufwand und Kosten verbunden. Es gilt auch zu beachten, dass die Unsicherheit einer bearbeitungsnahen Messung, v.a. der Form beachtlich ist.
Sicher durch die Hauptuntersuchung

Sicher durch die Hauptuntersuchung

Um die Sicherheit auf Deutschlands Straßen zu gewährleisten, schreibt der Gesetzgeber regelmäßige Fahrzeuguntersuchungen vor. Jeder Fahrzeughalter muss deshalb sein Auto in festgelegten Zeitabständen zur Hauptuntersuchung (HU) vorführen. Fahrzeugart 1. Untersuchungs-interval nach der Erstzulassung Weitere Untersuchungs-intervalle 36 Monate 24 Monate Taxis und Mietfahrzeuge 12 Monate 12 Monate Motorräder / Leichtkrafträder 24 Monate 24 Monate Anhänger bis 750 kg 36 Monate 24 Monate Anhänger bis 3,5 t zul. Gesamtgewicht und Wohnanhänger 24 Monate 24 Monate Anhänger über 3,5 t zul. Gesamtgewicht 12 Monate 12 Monate LKW bis 3,5 t zul. Gesamtgewicht 24 Monate 24 Monate LKW über 3,5 t zul. Gesamtgewicht 12 Monate 12 Monate Omnibusse (mehr als 8 Fahrgastplätze) 12 Monate 12 Monate Bei der HU wird Ihr Fahrzeug gemäß den gesetzlichen Bestimmungen hinsichtlich der Funktion und des Zustandes der Bauteile und Systeme überprüft. Die Abgasuntersuchung (AU) ist ebenfalls fester Bestandteil der HU.
Hauptuhren und Timeserver

Hauptuhren und Timeserver

Mini-Hauptuhr MHU 60 Für kleinere Uhrenanlagen mit Innen-, Außen- oder Werbeuhren. Hauptuhr EuroTimeCenter ETC Das EuroTimeCenter ETC steuert Uhrenanlagen mit Impulsnebenuhren sowie selbstrichtende MOBALine-Uhrensysteme. Netzwerk-Hauptuhr DTS NTP-Zeitserver LAN Ethernet Diese Netzwerk-Hauptuhr von BÜRK MOBATIME wird ausschließlich über das LAN/WAN bedient, programmiert und überwacht. Zeit-Funkempfänger DCF-77 GPS europaweit mit DCF-77-Funkempfänger weltweit mit GPS-Empfänger MOBALine-Technik Die neue Zeitverteilung für Uhrenanlagen. Intelligentes, selbstrichtendes Übertragungssystem über die Standard-Zweidrahtleitung, störungssichere Verteilung der Zeit im Gebäude mit gleichzeitiger Energieversorung der angeschlossenen Geräte. Übertragung von Zeittelegramm und zusätzlich dezentralen Schaltfunktionen. Zeitverteilung über LAN oder WTD Time over Ethernet T o E Die innovativste Art der Zeitverteilung für Uhrenanlagen, IT-Infrastrukturen sowie Gebäude- und Sicherheitstechnik.
Hauptuntersuchung und Revision

Hauptuntersuchung und Revision

Schienenfahrzeuge aller Baureihen und Bauarten müssen in regelmäßigen Abständen Eisenbahntechnischen Hauptuntersuchungen unterzogen werden. Die RailMaint GmbH führt die Untersuchungen fach- und fristgerecht durch. Unter Maßgabe der gültigen Normen und Vorschriften bieten wir Ihnen kosteneffektive Lösungen für schnelle Wiederverfügbarkeit und einen sicheren Betrieb Ihrer Fahrzeuge und Flotten. Leistungsspektrum: - Eisenbahntechnische Hauptuntersuchung - Planmäßige Wartungs- und Fristarbeiten - Fristenmanagement - Bremsrevisionen - Fahrzeugvermessungen - Radsatzaufstandskraftmessungen - Laufwerke und Radsätze - Antriebssysteme inkl. Getriebe - Kupplungen und Fahrzeugverbindungen - Fahrzeugklimatisierung - Kraftstoffsysteme Weitere Informationen finden Sie hier.
Pfeffer- oder Salzmühle ""Goliath""

Pfeffer- oder Salzmühle ""Goliath""

30x6 1 Stück, Edle Pfeffer- oder Salzmühle ""Goliath"".Material Akazienholz/Edelstahl. Keramik-Mahlwerk. Stufenlose Mahlgrad-Einstellung. Edle Pfeffer- oder Salzmühle ""Goliath"".Material Akazienholz/Edelstahl. Keramik-Mahlwerk. Stufenlose Mahlgrad-Einstellung.
Hochbau/Wohnungsbau: Hindenburgstr. 7/1, 72622 Nürtingen

Hochbau/Wohnungsbau: Hindenburgstr. 7/1, 72622 Nürtingen

Architekt: LP1-5 Jan-André Meyer Architekten und Christian Degenhardt LP6-8 Karl-Heinz Gekeler, IB Gekeler...
Sicher durch die Hauptuntersuchung

Sicher durch die Hauptuntersuchung

Um die Sicherheit auf Deutschlands Straßen zu gewährleisten, schreibt der Gesetzgeber regelmäßige Fahrzeuguntersuchungen vor. Jeder Fahrzeughalter muss deshalb sein Auto in festgelegten Zeitabständen zur Hauptuntersuchung (HU) vorführen. Fahrzeugart 1. Untersuchungs-interval nach der Erstzulassung Weitere Untersuchungs-intervalle 36 Monate 24 Monate Taxis und Mietfahrzeuge 12 Monate 12 Monate Motorräder / Leichtkrafträder 24 Monate 24 Monate Anhänger bis 750 kg 36 Monate 24 Monate Anhänger bis 3,5 t zul. Gesamtgewicht und Wohnanhänger 24 Monate 24 Monate Anhänger über 3,5 t zul. Gesamtgewicht 12 Monate 12 Monate LKW bis 3,5 t zul. Gesamtgewicht 24 Monate 24 Monate LKW über 3,5 t zul. Gesamtgewicht 12 Monate 12 Monate Omnibusse (mehr als 8 Fahrgastplätze) 12 Monate 12 Monate Bei der HU wird Ihr Fahrzeug gemäß den gesetzlichen Bestimmungen hinsichtlich der Funktion und des Zustandes der Bauteile und Systeme überprüft. Die Abgasuntersuchung (AU) ist ebenfalls fester Bestandteil der HU.
Hauptuntersuchung (HU).

Hauptuntersuchung (HU).

Die HU inklusive Abgasuntersuchung wird von staatlich anerkannten Prüforganisationen vorgenommen. Verantwortlich für die fristgerechte Vorführung zur HU ist der Fahrzeughalter. Die HU wird durch Prüfbescheinigung oder Untersuchungsbericht nachgewiesen. Ist die Verkehrssicherheit des Kfz nicht mehr gegeben, wird die Prüfplakette entfernt und auf das Verbot zur Teilnahme am Straßenverkehr hingewiesen. Nutzfahrzeuge müssen jährlich zur HU vorgeführt werden.
Hauptuntersuchung bei uns täglich möglich ...

Hauptuntersuchung bei uns täglich möglich ...

Überlassen Sie Ihre Sicherheit nicht dem Zufall, sondern dem Fachmann. – Wir nehmen Ihr Fahrzeug genau unter die Lupe und überprüfen es bis ins kleinste Detail. Unsere Autowerkstatt ist ein anerkannter Prüfstützpunkt. Als öffentlichen Service bieten wir täglich Hauptuntersuchungen mit Abnahme durch die DEKRA, GTÜ und TÜV Nord für alle Kraftfahrzeuge an. Hauptuntersuchungen (HU) Abgasuntersuchungen (AU) Bremsenprüfungen am eigenen Bremsenprüfstand Sollte Ihr Fahrzeug die HU nicht mängelfrei bestanden haben, dann bieten wir in unserer Werkstatt einen fachgerechten Reparaturservice.
Hauptuntersuchung im Hause.

Hauptuntersuchung im Hause.

Dienstag, Mittwoch & Donnerstag vormittags. Fahrzeug bis 9.30 Uhr in Passau-Grubweg anliefern, Kfz-Schein mitbringen und Los geht´s. Hauptuntersuchung gem. § 29 StVZO, durchgeführt durch externe Prüfingenieure der amtlich anerkannten Überwachungsorganisation GTÜ. Alle Marken
TÜV Sonderabnahmen

TÜV Sonderabnahmen

Selbstverständlich kümmern wir uns um die Eintragungen aller Tuningmaßnahmen durch uns. Luftdruck Konzeptschmiede
Hauptuntersuchung (HU)

Hauptuntersuchung (HU)

Bei uns finden täglich Hauptuntersuchungen, Abgasuntersuchungen und technische Abnahmen durch die GTÜ (Gesellschaft für technische Überwachung mbH) statt. Unser Preis: € 143 (inkl. AU)
HAUPTUNTERSUCHUNG

HAUPTUNTERSUCHUNG

Erinnerungsservice Prüfungen sind täglich möglich Auf Wunsch führen wir notwendige Reparaturen direkt für Sie aus kostenloser Vorabcheck
Hauptuntersuchung und Abgasuntersuchung

Hauptuntersuchung und Abgasuntersuchung

Wenn Sie Ihr Fahrzeug zur Hauptuntersuchung oder zur Abgasuntersuchung nicht selber vorführen wollen, haben Sie bei uns die Möglichkeit, den Wagen am Vortag zu bringen und die Untersuchung bei uns im Hause durchführen zu lassen.
So schön war die Hauptuntersuchung für Ihr Auto noch nie!

So schön war die Hauptuntersuchung für Ihr Auto noch nie!

Die Hauptuntersuchung in unserer Werkstatt durchzuführen bietet Ihnen viele Vorteile. Falls dem Prüfer Mängel am Auto auffallen, können diese direkt behoben werden. Zeitersparnis durch Kombination mit anderen Arbeiten wie z.B. Räderwechsel. Kostenloser Vorab-Check, um eine kostenpflichtige Nachprüfung zu vermeiden. Kostenloser Werkstattersatzwagen bei Kombination mit anderen Arbeiten wie z.B. Kundendienst. Gemütlicher Wartebereich mit Massagesessel, kostenlosem WLAN und leckeren Getränken. Jetzt Werkstatttermin vereinbaren.
ACQUASTOP® INTEGRA SWING - Robuste Hochwasserschutztür

ACQUASTOP® INTEGRA SWING - Robuste Hochwasserschutztür

Die ACQUASTOP® INTEGRASWING ist eine robuste, einfach zu bedienende und hochwasserbeständige Schutztür. Sie ist fest in der Türlaibung oder einer Maueröffnung installiert und steht permanent zur Verfügung. Im Falle von plötzlichem Hochwasser, wie starkem Regen oder Sturzfluten, kann die Tür in wenigen Sekunden geschlossen und verriegelt werden. Für die INTEGRASWING Hochwasserschutztür wird ein speziell angefertigter Rahmen in die Laibung eingesetzt und abgedichtet. Ein optionales Flachprofil am Boden ermöglicht einen ungehinderten Durchgang bei geöffneter Tür und berücksichtigt dabei barrierefreies und rollstuhlgerechtes Bauen. Die Dreipunkt-Verriegelung durch einen Hebel (roter Griff) auf der Vorder- und Rückseite gewährleistet einen sicheren Verschluss. Elastische und langlebige Gummi-Dichtungen an allen vier Kanten der Hochwasserschutztür schließen diese passgenau mit dem Montagerahmen ab. Ein Handgriff auf der Vorder- und Rückseite ermöglicht das Öffnen und Schließen der Tür. Der Schwenkbereich der Hochwasserschutztür beträgt bis zu 180°, was eine flexible Nutzung ermöglicht.