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Die SupraPlus ist durch die spezielle Anpassung von Schlauch und Gelege sehr kompakt. Die neue SupraPlus ist je nach WLL - bis zu 25 % schmaler als vorher (s. Abb. 1).Der wichtigste Vorteil: Bei kleinen Kranhaken wird die Rundschlinge nicht gequetscht – das würde die Festigkeit vermindern und ist deshalb verboten.

Die Motorfahrwerke für Stahlträger mit einer Tragfähigkeit von 6300 kg sind langlebig und verschleissarm und dadurch optimal geeignet für den Einsatz mit Laufkranen. Motorfahrwerk GMF1250 - 6300, bis 6300 kg Motorfahrwerke für Stahlträger Seitenschilder aus Grauguss mit Absturz- und Klettersicherung Laufrollen aus Grauguss, kugelgelagert 1 oder 2 Geschwindigkeiten Flanschbreite stufenlos einstellbar Steuerkasten mit einfach zugänglichen Anschlüssen Optional mit Fahrendschalter Optional mit Funksteuerung Schweiz: Schweiz

Capacité: 500 - 20.000 kg Tragfähigkeit: 500 - 20.000 kg

Das MATO 1 Fassadengerüst ist eines der wenigen Systeme, das sich dank Doppelgeländer mit lediglich vier Hauptteilen montieren lässt. Dies wirkt sich nicht nur positiv auf die Sicherheit aus, sondern genauso auf die Wirtschaftlichkeit. Die Gerüstrahmen sind in Breiten von 70 cm und 100 cm erhältlich. Sämtliche Systemkomponenten sind untereinander kompatibel. Unsere Produkte werden laufend fremdüberwacht vom Karlsruhe Institute of Technology (KIT). MATO 1 ist ein modernes Leichtbausystem, das gezielt für die gestiegenen wirtschaftlichen Anforderungen im Gerüstbau entwickelt wurde. Je nach Bauhöhe und maximaler Belastung kommen Stahlrahmen mit einer Wandstärke von 2.7 mm oder Aluminiumrahmen mit 4 mm zum Einsatz. Die Stahlausführung lässt Bauhöhen von bis zu 60 m und höher zu, die Aluminium-Version Höhen bis zu 40 m und höher. Für besonders starke Belastungen stehen Rahmen mit 3.25 mm Wandstärke zur Wahl. Diese sind mit den normalen Leichtbaurahmen kompatibel. Erfahrungen in der Praxis zeigen, daß sich mit modernen Leichtbaugerüsten gegenüber herkömmlichen schweren Systemen bis zu 30 % Zeit einsparen lässt. Bei einem stetig wachsenden Kostendruck ist dies ein wichtiger Erfolgsfaktor! Doch nicht nur beim Montieren des Gerüstes bringt die Leichtbauweise erhebliche Vorteile. Dank geringerem Gewicht erhöht sich das Ladevolumen beim Transport, das Handling wird sicherer und die Lagerung einfacher.

MATO N Notdächer kommen überall dort zum Einsatz, wo der Einfluss von Wind und Wetter unerwünscht ist. Sie schützen Gebäude, Kunstbauten, Brücken und Autobahnen während der Bauphase, bei Sanierungen oder nach Brandfällen. Sie dienen als wirkungsvoller Wetterschutz bei Ausstellungen, Messen und Events - und sind auch als fahrbare Konstruktion erhältlich. Die wirtschaftlichste aller Lösungen. Man kann es drehen und wenden wie man will: Es gibt keine günstigere Alternative zu einem MATO N Notdach mit PVC-Planen. Der Anschaffungspreis liegt rund 50% unter den Kosten eines Blech-Kassettendaches. Und der Aufwand für die Montage und Demontage ist dank der Leichtbauweise und dem einfachen Handling zwischen 30 und 60% geringer. Spannweiten von bis zu 38 m. MATO N kann je nach Anwendung als Pult- oder Satteldach konzipiert werden. Je nach Konstruktion Trägerstärken sind Spannweiten von bis zu 38 m möglich. Dank der Leichtbauweise aus Aluminium lassen sich MATO N Notdächer auch manuell äußerst einfach und schnell montieren. Zudem können sie auf jedes Gerüstsystem aufgebaut werden.

MATO R Rollgerüste kommen überall dort zum Einsatz, wo größtmögliche Flexibilität und Effizienz gefordert wird. Das MATO R System ist als klappbare Version oder mit Einzelrahmen-Aufbau in Breiten von 70 und 135 cm erhältlich. Dank der genialen Klappkonstruktion lässt sich MATO R sehr einfach und schnell auf- und abbauen, und dies von nur einem Monteur. Geprüfte Sicherheit Sämtliche Gerüstelemente sind aus Aluminium gefertigt und unterliegen strengen Qualitäts- und Sicherheitskontrollen durch den TÜV. Je nach Anforderung können auch problemlos Spezialgerüste hergestellt werden, die auf individuelle Kundenwünsche abgestimmt sind. MATO R ist außerdem kompatibel zu verschiedenen Fremdsystemen.

Das MATO 8 Modulgerüst wurde für Anwendungen entwickelt, die sich mit herkömmlichen Systemen nicht oder nur mit aufwendigen Sonderkonstruktionen realisieren lassen. Möglich wurde dies durch die spezielle Verbindungstechnik. Die Teller an den Vertikalstielen verfügen über acht Rasterungen, die den Auf- und Ausbau in alle Richtungen ermöglicht. Vielseitig einsetzbar und äußerst flexibel. MATO 8 Modulgerüste kommen sehr häufig bei Spezialkonstruktionen in der Industrie- und Chemiebranche zum Einsatz, bei Werksrevisionen aber auch im gesamten Eventbereich. Eine weitere äußerst interessante Anwendung sind robuste Fahrgerüste, die sich perfekt auf die individuellen Anforderungen anpassen lassen. Sämtliche Komponenten sind sowohl in Aluminium- als auch in Stahlausführung erhältlich. Bis zu 50 % Zeit- und Kosteneinsparung. Der Einsatz des MATO 8 Aluminium-Systems steigert die Effizienz eines jeden Gerüstmonteurs um 50 % und mehr, da die Montage dank des geringen Gewichtes und des praktischen Keilkopfsystemes einhändig möglich ist. Doch nicht nur beim Stellen des Gerüstes bringt die Leichtbauweise erhebliche Vorteile. Weniger Gewicht bedeutet automatisch auch mehr Ladevolumen beim Transport, problemloses Handling sowie einfache Lagerung.

Die besonderen Konstruktionsmerkmale der MATO 2 Serie sind das Resultat jahrelanger praktischer Erfahrung und gezielter Entwicklungsarbeit. Das System ist je nach Anforderung als Rahmen- oder Stiel-/Riegelgerüst in Breiten von 95 oder 65 cm lieferbar. Die beiden Baubreiten lassen sich beliebig miteinander kombinieren. Die Leichtbauweise wurde auch bei den Aluminium-Gerüstbelägen konsequent umgesetzt. Dies vereinfacht die Montage und garantiert dem Benutzer ein Höchstmaß an Sicherheit. Das MATO 2 Leichtbau-Gerüst bietet dem Gerüstbauer ein Höchstmaß an Flexibilität. Das Kernstück des Systems bilden die Teller, die alle 50 cm in der Höhe angebracht sind und Verbindungen in vier Richtungen ermöglichen. Bei runden Gebäuden oder verwinkelten Grundrissen zeigt sich das MATO 2 von seiner stärksten Seite und erlaubt Montagegeschwindigkeiten von bisher unbekannten Dimensionen. Das Montieren von Zwischenböden, Konsolen und weiterem Zubehör erfolgt sekundenschnell und ohne jegliches Werkzeug. MATO 2 ist ein modernes Leichtbausystem, das gezielt für mehr Effizienz und Flexibilität im Gerüstbau entwickelt wurde. Je nach Bauhöhe und maximaler Belastung kommen Stahlrahmen mit einer Wandstärke von 2.7 mm oder Aluminiumrahmen mit 4 mm zum Einsatz. Die Stahlausführung lässt Bauhöhen von bis zu 60 m und höher zu, die Aluminium-Version Höhen bis zu 40 m und höher. Für besonders starke Belastungen stehen Rahmen mit 3.25 mm Wandstärke zur Wahl. Diese sind mit den normalen Leichtbaurahmen kompatibel. Erfahrungen in der Praxis zeigen, daß sich mit modernen Leichtbaugerüsten gegenüber herkömmlichen schweren Systemen bis zu 50% Zeit einsparen lässt. Bei einem stetig wachsenden Kostendruck ist dies ein wichtiger Erfolgsfaktor! Doch nicht nur beim Stellen des Gerüstes bringt die Leichtbauweise erhebliche Vorteile. Dank geringerem Gewicht erhöht sich das Ladevolumen beim Transport, das Handling wird sicherer und die Lagerung einfacher.

Seit über 20 Jahren ist der Gehäusebau ein richtungsweisendes Geschäftsfeld für uns ( ehemals JAEGER AG ) Funktional, stabil und formschön – idealerweise erfüllt ein Gehäuse diese Ansprüche. Damit Sie einen Hülle nach Wunsch erhalten, bieten wir Ihnen eine umfassende Beratung und entwickeln ein Gehäuse ganz nach Ihren Vorgaben.