Finden Sie schnell heben für Ihr Unternehmen: 268 Ergebnisse

Der Elift ist ein manuell betätigter Permanent-Lasthebemagnet für max. 100 – 5.000 kg. Die unverkennbaren Vorteile der Lasthebemagnete Elift von Assfalg sind Wirtschaftlichkeit und schnelles Handling. Der handbetätigte Permanent-Lasthebemagnet ist eine perfekte und ausgereifte Lösung, um alle ferromagnetischen Materialien rationell, sicher und zuverlässig zu bewegen. Die Verwendung beim Heben und Transportieren erstreckt sich auf eine Vielfalt von flachen und runden Werkstücken, von vorbearbeiteten Materialien bis hin zu Rohmaterial. Es steht eine breite Typenauswahl der Hebemagnete Elift mit Traglasten zwischen 100 kg und 5000 kg für unterschiedliche Materialstärken zur Verfügung. Der Elift ist zu einem unersetzbaren Helfer in vielen Anwendungsbereichen geworden. ASSFALG bietet beim Elift 300 und Elift 500 auch eine zusätzliche Ringöse an, mit der ein Senkrechttransport möglich ist. Gerne führen wir die jährliche Sicherheitsüberprüfung Ihrer Magnete durch. Abmessungen: 550 x 230 x 186 mm Flachlast: 3.000 kg mind. Stärke: 60 mm Rundlast: 1.350 kg Ø min. - max.: 150 - 400 mm max. Länge x Breite: 3.500 x 2.000 mm Gewicht: 170 kg

Hebegurtschlingen Duplix sind robust und zuverlässig, mit einem Sicherheitsfaktor von 7:1. Sie sind in verschiedenen Tragfähigkeiten und Längen erhältlich und eignen sich hervorragend für den sicheren Transport von Lasten.

HKE 750/1500 Hebe- und Neigegeräte mit elektro­hydraulischem Antrieb für Behälter bis 1.500 kg und zur Aufnahme von Großladungsträgern mit Bodenrollern Das Wichtigste in Kürze: Wartungsarmer elektrohydraulischer Antrieb. Maximaler Neigungswinkel 40°. Kompakte und platzsparende Bauweise. Auch bei beengten Platzverhältnissen einsetzbar. Beladung von vorn. Nutzhub: 450 mm. Behälteranschlag in Sonderausführung möglich. Wartungs- und störungsarmer Betrieb durch hochwertige und robuste Bauelemente. Sonderausführung: Untergestell (Unterfahrfreiheit 100 mm) CE-Konform: Deutschland

Güteraufzug ohne Begleitperson Der CCI Güteraufzug ist dank kundenindividueller Ausführung flexibel einsetzbar. - ohne Personenbeförderung - ohne Hydraulik – rein elektromechanisch - geringe Grubentiefe (ab 60 mm) oder direkt auf der Bodenplatte mit Auffahrrampe - keine besonderen Bauleistungen erforderlich - kein separater Maschinenraum erforderlich - Selbsttragender Stahlgerüstschacht, mit integrierter Blechverkleidung, ermöglicht eine individuelle Planung. - freistehender Stahlschacht mit Befestigungen am Deckendurchbruch oder der Wand - Die Rahmenkonstruktion ist sendzimir-verzinkt oder optional in Ihrem RAL-Farbton pulverbeschichtet. - Antrieb seitlich oben links oder rechts, optional oberhalb der Türe oder mittig im Schacht. - Der Fahrkorb wird durch vier massive 1 “-Rollenketten angehoben und durch wartungsarme Führungsschuhe geführt. - Das Bedientableau ist außen am Schacht angebracht. Die Bedienung erfolgt über beleuchtete Etagentaster. hochwertige Bauteile von namhaften Herstellern Konstruktion und Ausführung gemäß Maschinenrichtlinie 2006/42/EG bis zu vier Stockwerke mit jeweils zwei Ausgängen Sondermaße auf Anfrage

Bühnenpodest mit Scherenbeschlag und noch größerem Verstellbereich bis 140 cm! Ruckzuck aufgebaut: Das Aufstellen der Unistage Profi 140 ist wirklich leicht. Ziehen Sie einfach den roten Handhebel. Dann richten Sie mit Unterstützung der integrierten Gasdruckfedern die Bühne bequem in Ihrer gewünschten Höhe auf. Absolut sicher: Zusätzliche Stützbügel gewähren bei einer Bühnenhöhe von 40 und 60 cm die Tragkraft von 750 kg/m². Die Bolzen des Stahlbeschlages rasten im Aluminiumrahmen ein und garantieren somit höchste Sicherheit. Integrierte Spannbänder gewähren dem Bühnenpodest auch bei niedrigen Höhen eine hohe Standfestigkeit. Die Bühnenpodeste der Unistage Profi 140 können mit verschieden Bühnenböden (in Stärke 21 mm), wie z. B. Buche-Tischlerplatte oder Siebdruckplatte für den Außenbereich, ausgestattet werden. Die Profi 140 wird in den Normhöhen von 20 cm bis 140 cm geliefert (Rasterweite 20 cm). Sondergrößen und -höhen werden auf Wunsch gefertigt. Fläche: 200 x 100 cm Höhenraster: 20cm bis 140 cm (Rasterweite 20 cm) Gewicht: ab 90 kg Verkehrslast (max): 750 kg/m² Nutzfläche: 2 m² Stapelhöhe: 20 cm

Bei dem Bi-Flow-Band (Mattenkettenband) sind unterschiedliche Fahrtrichtungen möglich. Speichersystem: • mehrspuriges Transportband • Puffermöglichkeit mit gleichzeitiger Ausschleusung Merkmale: - Puffermöglichkeit mit gleichzeitiger Ausschleusung und Rücklauf - Speicher- und Transportsystem für: Dosen / Flaschen / Vials / Behälter / Trays - Standardausführung: Pharma-Standard: Sonderausführungen sind möglich

Manuelle Fingerstanze. Vorbereitung von Finger- oder Finger-über-Finger-Verbindungen Der Pun M™ wurde dafür entwickelt, um mit wenig Aufwand Finger in Förderbänder aus Polyurethan und PVC zur Vorbereitung einer Endlos-Verbindung zu stanzen. Das Gerät ist in drei Standardbreiten lieferbar: 300 mm, 600 mm und 900 mm. Durch die offene Konstruktion können breitere Bänder in mehreren Schritten gestanzt werden. Die Pun M wird manuell betrieben und benötigt für den Betrieb keinen Strom und keine Druckluft. Die Stanzkraft von 50 kN wird durch Ziehen am Hebel erzeugt und kann von einer durchschnittlich kräftigen Person mit einer Hand aufgebracht werden. Durch den schnellen Aufbau und den manuellen Betrieb ist die Pun M ideal für das Arbeiten vor Ort oder in der Werkstatt.

RSA Sackentleerer sind eine effiziente Systemlösung zur automatisierten Entleerung von Säcken mit unterschiedlichen Materialien wie Pulver oder Granulate. Automatische RSA Sackentleerer bestehen aus einer Aufreißeinheit, die sich aus einem Trog mit extraschwerer Aufreißschnecke und einer angemessen dimensionierten Antriebseinheit zusammensetzt. Die Siebeinheit, bestehend aus einer horizontal angeordneten, zylindrisch geformten Siebtrommel mit separater Antriebseinheit, kann von oben mit einem Entstaubungsfilter und Saugventilator ausgestattet werden. Alternativ wird der RSA Sackentleerer mit Anschlußstutzen an eine Zentralentstaubung geliefert. Merkmale: ◦ Werkstoffe: wahlweise Normalstahl, Edelstahl 1.4306, 1.4404 ◦ Kompakte, robuste Konstruktion ◦ Erhältlich mit Entstaubungsfilter oder vorgerüstet für Anschluß an Zentralentstaubung ◦ Rotierende und vibrierende Siebtrommel mit unterschiedlichen Maschenweiten komplett aus Edelstahl ◦ Maschine bestehend aus einer geringen Anzahl an Einzelkomponenten (nur wenige Ersatzteile erforderlich) ◦ Leichter Zugang zu allen Teilen ◦ Geräuscharm dank Einsatz von Komponenten aus Polymerwerkstoffen ◦ Leichter und schneller Austausch der Filterelemente ◦ Handling von unterschiedlichen Sackgrößen ohne Erfordernis besonderer Einstellungen ◦ Geringe Produktrestmengen Weiterführende Informationen zur Funktion der Maschine, sowie den einzelnen Optionen und Vorteilen finden Sie auf der Produktseite.

Höchste Transportgenauigkeit, maximale Flexibilität. AMMA-Friktionselemente – variable Vortriebskräfte durch verstellbare Antriebssätze, automatische Aufstaufunktion. Geeignet für den direkten Transport von Werkstücken mit ebener Oberfläche oder den indirekten Transport komplizierter Bauteile auf Werkstückträgern. Wartungsfreie Antriebselemente in geschütztem Antriebskanal – ermöglicht Einsatz in schwierigen Umgebungen bei gleichzeitig optimaler Zugänglichkeit. Modularer Aufbau durch Systemkomponenten wie Stopper, Vereinzelungen, Indexierungseinheiten, Aushubstationen, oder Sonderkomponenten. Technische Daten der AF25: Maximales Werkstückgewicht bis 200 kg Rollendurchmesser 70 mm (weitere Rollendurchmesser auf Anfrage) Rollenmaterial Stahl/nichtrostender Stahl, gehärtet und geschliffen PA/PU Rollen (weitere Rollentypen auf Anfrage) Fördergeschwindigkeiten 0,1/0,15/0,2 m/s (weitere auf Anfrage) Antriebslängen bis 6 m Rollenteilungen 90/100/120/150/200 mm (Sonderteilungen möglich)

Lamellenband in blanker und rostfreier Ausführung. Lamellenbänder kommen in der Industrie zur Anwendung bei Waschprozessen mit hohen Belastungen. Teilung: 50,8 und 100 mm

Die Schubkette ist ein wahres Platzwunder unter den Antriebselementen der linearen Antriebstechnik. Wo andere Hubgetriebe ausscheiden, weil es zu eng ist, das spielt die Schubkette ihre Größe aus.

Drehtische werden zum Richtungswechsel in Förderanlagen eingesetzt. Manchmal ist es in speziellen Funktions- oder Produktionsabläufen notwendig, dass ein Produkt beispielweise in Rückrichtung ab einem bestimmten Abschnitt auf einer Anlage weiterbefördert werden muss. Auch hierfür eigenen sich unsere Drehtische hervorragend. Unsere Drehtische bestehen aus einem stabilen Schweiß- bzw. Schraubrahmen je nach Ihren Anforderungen. Als Drehelemente werden hochwertige Drehkränze mit Innen- oder Außenverzahnung verwendet. Je nach Kundenwunsch bzw. Gegebenheiten des Fördergutes werden die Drehtische mit aufgesetzten Rollen-, Riemen- bzw. Kettenförderern ausgestattet.

Die Spindelhubgetriebe sind lieferbar mit Trapez- oder Kugelgewindetrieb mit Hubkräften von 150 bis 500kN Die kubische Bauform ermöglicht den Einsatz der Spindelhubgetriebe in allen Einbaulagen. Als N-Version mit durchlaufender Spindel oder als R-Version mit rotierender Spindel in Kombination mit einer Laufmutter sind die Spindelhubgetriebe für den jeweiligen Anwendungsfall konfektionierbar. Als weitere Ausbaustufe können die Spindelhubgetriebe in der N-Version verdrehgesichert durch Vierkantschutzrohr oder V-Nut geliefert werden.

Das SoftExo Carry ermöglicht das rückenschonende Tragen von Lasten wie z.B. Paketen und erhöht die Ausdauerfähigkeit der Arme und Schultern. Es handelt sich um ein kompaktes Exoskelett, das bei der Arbeit die Haltung optimiert und dank der praktischen ErgoPatches das Abstellen von Lasten am Körper ermöglicht. Das SoftExo Carry liegt den ganzen Tag angenehm am Körper an und erinnert subtil an eine achtsame und körperschonende Arbeitshaltung. Effizient Raum schaffen Die ErgoPatches entlang des Gurtes fungieren als Stützen. Sie ermöglichen es, Lasten wechselseitig am Körper abzustellen und so die Arme zu entlasten und einseitige Überlastung zu vermeiden. So wird Ermüdungserscheinungen vorgebeugt. Haltung bewahren Das SoftExo Carry ist Ergonomie zum Anziehen. Das ungleichmäßige Tragen von Lasten strapaziert die Wirbelsäule und führt häufig zu Rückenproblemen. Durch das SoftExo-System werden Lasten verteilt und eine körperschonende Arbeitshaltung gefördert. Unterwegs sein Das eng am Körper getragene System schafft ideale Bewegungsfreiheit im Alltag. Es kann problemlos beim Autofahren getragen werden, somit die perfekte Tragehilfe für Kurierfahrer. Individualisierbare Einstellmöglichkeiten, praktische Verschlüsse und atmungsaktive Textilien erhöhen dabei den Komfort. Gewicht: 0,53 kg

Mit Bremsschienen GN 646.5 wird die Geschwindigkeit des Fördergutes verringert, der Transport unterbrochen oder ganz angehalten. Sie werden durch Aufklipsen montiert. In der Form A (ohne Stopper) können diese auch an der Unterseite der Rollenleiste angebracht werden. Dies ist jedoch nur für die Rollenleisten GN 646.1 in Polyurethan (TPU) sinnvoll. EAN: 4045525999565 Artikelnummer: 646.5-B ROHS: Ja

Produktdaten: Hublast: max. 500kg Hublänge: max. 800 mm Hubgeschwindigkeit: max. 864 mm/min Triebwerksgruppe (DIN 15020): 1 cm bei Lastkollektiv L3 Nutzungsdauer: 400 h bei T1 (<0,25h täglich) Anwendernorm: DIN EN 1570-1 / DIN EN 280 + MRL Umgebungstemperatur: -5 °C bis +60 °C Eingangsdrehzahl: max. 120U/min. Netzanschluss: 230V 1~ / 50Hz Nicht das richtige für Sie? Finden Sie das optimale System in unserem Produktfinder für Antriebslösungen https://www.lockprosystems.com/de/produktfinder/antriebsloesungen

Das Ventil 6027 ist ein direktwirkendes Hubankerventil. Entsprechend der Applikation stehen unterschiedliche Dichtwerkstoffkombinationen zur Verfügung. Das Ventil 6027 ist ein direktwirkendes Hubankerventil. Zur Erhöhung der Druck- und Leckagesicherheit sind Stopfen und Kernführungsrohr miteinander verschweißt. Entsprechend der Applikation stehen unterschiedliche Dichtwerkstoffkombinationen zur Verfügung. Die Spulen werden mit chemisch hoch beständigem Epoxid umpresst. Eine optionale Gleitringlagerung erhöht die Laufzeit bei trockenen Gasen. Für Hochdruckanwendungen kommen spezielle Dichtungstechniken zum Einsatz. In Verbindung mit einem Stecker nach DIN EN 17301-803 Form A erfüllen die Ventile die Schutzart IP65. Ventile in Edelstahlausführung erfüllen die NEMA 4X. - Direktwirkendes, leistungsstarkes Ventil bis Nennweite DN13 - Vibrationsfestes, verschraubtes Spulensystem - Erhöhte Leckagesicherheit durch verschweißtes Kernführungsrohr - Explosionsgeschützte Ausführungen - Hockdruckausführungen für Gase und Flüssigkeiten

Der Standortsicherung bestehender Anlagen kommt heute und in Zukunft große Bedeutung zu. Von uns durchgeführte Anlagenumbauten, Sanierungen, Erweiterungen und Modernisierungen erhöhen den Anlagenstandard und führen so zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit. Unsere Flexibilität und Know-how und ein Stab qualifizierter Mitarbeiter versetzt uns in die Lage, die Demontage einer bestehenden Anlage, den Umbau, bzw. Erweiterung und die Inbetriebnahme der neuen Anlage innerhalb kürzester Zeit durchzuführen.

Der Gabelstaplerschwanenhals ist eine innovative Lösung für den sicheren und effizienten Transport von schweren Lasten. Diese Vorrichtung ist speziell für den Einsatz mit Gabelstaplern konzipiert und ermöglicht eine einfache Handhabung und Lagerung von Waren. Sie bietet eine hohe Tragfähigkeit und ist ideal für den Einsatz in verschiedenen industriellen Umgebungen. Mit ihrer robusten Bauweise und der Fähigkeit, schwere Lasten zu bewältigen, ist der Gabelstaplerschwanenhals eine bevorzugte Wahl für Unternehmen, die ihre Effizienz steigern möchten. Diese Vorrichtung bietet nicht nur eine verbesserte Kontrolle und Sicherheit beim Transport von Gütern, sondern trägt auch dazu bei, die Betriebskosten zu senken. Sie ist eine wertvolle Investition für jedes Unternehmen, das auf der Suche nach zuverlässigen und leistungsstarken Transportlösungen ist.

Der Elift ist ein manuell betätigter Permanent-Lasthebemagnet für max. 100 – 5.000 kg. Die unverkennbaren Vorteile der Lasthebemagnete Elift von Assfalg sind Wirtschaftlichkeit und schnelles Handling. Der handbetätigte Permanent-Lasthebemagnet ist eine perfekte und ausgereifte Lösung, um alle ferromagnetischen Materialien rationell, sicher und zuverlässig zu bewegen. Die Verwendung beim Heben und Transportieren erstreckt sich auf eine Vielfalt von flachen und runden Werkstücken, von vorbearbeiteten Materialien bis hin zu Rohmaterial. Es steht eine breite Typenauswahl der Hebemagnete Elift mit Traglasten zwischen 100 kg und 5000 kg für unterschiedliche Materialstärken zur Verfügung. Der Elift ist zu einem unersetzbaren Helfer in vielen Anwendungsbereichen geworden. ASSFALG bietet beim Elift 300 und Elift 500 auch eine zusätzliche Ringöse an, mit der ein Senkrechttransport möglich ist. Gerne führen wir die jährliche Sicherheitsüberprüfung Ihrer Magnete durch. Abmessungen: 614 x 370 x 312 mm Flachlast: 5.000 kg mind. Stärke: 80 mm Rundlast: 2.250 kg Ø min. - max.: 200 - 450 mm max. Länge x Breite: 5.000 x 3.000 mm Gewicht: 475 kg

Lasthebemagnete für max. 200 – 950 kg. Die SB-Magnete mit EPM-Technologie ermöglichen bis zu 1.000 Schaltzyklen mit einer Akkuladung. Die Elektropermanent Batterielasthebemagnet SB sind Spitzenprodukte von ASSFALG im 200kg | 500kg | 950kg Lastbereich für Flachmaterial. Bei Rundmaterial kann max. 50kg | 200kg | 400kg gehoben werden. Er verbindet die Vorteile von Permanent-Lasthebemagneten mit denen von Elektro-Lasthebemagneten. Durch sekundenschnelle Stromimpulse wird der Elektropermanent Batterielasthebemagnet SB200 | SB500 | SB950 von ASSFALG automatisch oder manuell über Knopfdruck geschaltet. Obwohl während des Lasttransportes kein Strom fließt, ist das Werkstück so sicher gespannt wie bei einem Permanentlasthebemagneten. Ungefähr 1.000 EIN/AUS Schaltzyklen sind möglich, bis die integrierten Akkus durch einfachen Stromnetzanschluss wieder aufgeladen werden müssen. Der Elektropermanent Batterielasthebemagnet SB200 | SB500 | SB950 kann sowohl im Einzelbetrieb als auch mehrfach an Magnettraversen eingesetzt werden und stellt auch für den 3-Schichtbetrieb eine interessante Alternative dar. Der Automatikmodus ermöglicht einen berührungslosen Schaltvorgang. Bei jedem Aufsetzten des Magneten und Entlasten der Kranöse wird ein Schaltvorgang erzeugt und der Magnet schaltet ein oder aus. Das lästige Bücken oder das Besteigen von Maschinentischen ist nicht mehr notwendig. Zusammen mit der optional erhältlichen Positionierdeichsel können Werkstücke punktgenau aufgenommen, geführt und abgesetzt werden. Abmessungen: 150 x 85 x 150 mm Last Flachmaterial: 200 kg Mind. Stärke: 4 mm Last Rundmaterial: 50 kg magn. Kontaktfläche: 115 x 50 mm Gewicht: 10 kg Max. Tragfähigkeit ab: 20 mm

Die Elektropermanent-Lasthebemagnettraversen ermöglichen das Anheben und Transportieren von Blechen in unterschiedlichen Größen von 3m bis 16m. Die Elektropermanent Lasthebemagnettraversen TBK4 und TBK6 mit automatischem Teleskoparm ermöglichen das Anheben und Transportieren von Blechen in unterschiedlichen Größen von 3m bis 16m. Die patentierten Vollstahlmodule sind hitzebeständiger als vergleichbare Module, die mit einer Kunststoff-Vergussmasse ausgegossen sind. Zur Benutzung müssen diese Geräte lediglich mit 400V Netzstrom versorgt werden und sind dann sofort einsatzbereit. Durch kurze Stromimpulse werden die Magnettraversen von ASSFALG automatisch oder manuell über Knopfdruck geschaltet. Während des Lasttransportes fließt kein Strom und dennoch ist das Werkstück so sicher gespannt wie bei einem Permanent-Lasthebemagneten. Über die Abtippfunktion (Inching) können sogar im Stapel liegende Bleche ab 5 mm Stärke vereinzelt werden. Mit der Mehrkanal-Steuerung lassen sich nicht benötigte Magnetmodule abschalten. So kann auch ein großes Magnettraversensystem zum Transport von kleineren Blechen sicher eingesetzt werden. Durch die EPM Technologie ist bei diesen Magnetmodulen keine Stützbatterie erforderlich. Zudem erfordern die EPMagnet Module keinerlei Wartung. Mittels einer Impulsstromschaltung und vorwählbaren Haftkraftstufen findet eine energiebewusste Magnetsteuerung statt. Die Effektivität und Wirtschaftlichkeit zeigt sich zum einen in der Reduzierung der Betriebskosten und zum anderen in der Zeitersparnis. Besonders bedienerfreundlich werden die ASSFALG-Magnettraversen durch die Aufsetzautomatik, die quasi wie eine Fernsteuerung wirkt. Die Magnettraverse wird automatisch immer bei vollständiger Entlastung der Krankette geschaltet, wobei ein Magnetsensor in der Nähe der Magnetöse als Näherungsschalter fungiert und den Schaltimpuls auslöst (ON/OFF Aufsetzautomatik). Auch hierdurch werden Arbeitsschritte reduziert und damit Kosten gesenkt. Wer auf die Automatik verzichten möchte, hat weiterhin die Möglichkeit, die Magnettraverse entweder direkt am Gerät oder mit einer optional erhältlichen Funkfernbedienung zu schalten. Last Flachmaterial: 7.500 kg mind. Stärke: 5 mm Länge min. - max.: 3.000 - 12.000 mm Breite min. - max.: 500 - 2.500 mm Gewicht: 3.000 kg

Lasthebemagnet für max. 950 kg (Weltneuheit) mit integrierter Kranwaage, Display und Lastenabgleich. Der Elektropermanent Batterielasthebemagnet SB950-SF ist das Spitzenprodukt von ASSFALG im 950kg Lastbereich für Flachmaterial. Bei Rundmaterial können 400kg gehoben werden. Der SB950-SF hat einen eingebauten Sensor. Er misst die Magnetkraft, vergleicht sie mit dem Werkstückgewicht und zeigt auf dem Display an, ob das Werkstück transportiert werden darf. Parameter wie Oberflächenbeschaffenheit, Materialdicke und Werkstoff werden dabei berücksichtigt. Er verbindet die Vorteile von Permanent-Lasthebemagneten mit denen von Elektro-Lasthebemagneten. Durch sekundenschnelle Stromimpulse wird der Elektropermanent Batterielasthebemagnet SB950-SF automatisch oder manuell über Knopfdruck geschaltet. Obwohl während des Lasttransportes kein Strom fließt, ist das Werkstück so sicher gespannt wie bei einem Permanentlasthebemagneten. Ungefähr 1.000 EIN/AUS Schaltzyklen sind möglich, bis die integrierten Akkus durch einfachen Stromnetzanschluss wieder aufgeladen werden müssen. Der Elektropermanent Batterielasthebemagnet SB950-SF kann sowohl im Einzelbetrieb als auch mehrfach an Magnettraversen eingesetzt werden und stellt auch für den 3-Schichtbetrieb eine interessante Alternative dar. Der Automatikmodus ermöglicht einen berührungslosen Schaltvorgang. Bei jedem Aufsetzten des Magneten und Entlasten der Kranöse wird ein Schaltvorgang erzeugt und der Magnet schaltet ein oder aus. Das lästige Bücken oder das Besteigen von Maschinentischen ist nicht mehr notwendig. Zusammen mit der optional erhältlichen Positionierdeichsel können Werkstücke punktgenau aufgenommen, geführt und abgesetzt werden. Abmessungen: 355 x 165 x 195 mm Last Flachmaterial: 950 kg mind. Stärke: 4 mm Last Rundmaterial: 400 kg magn. Kontaktfläche: 320 x 130 mm Gewicht: 46 kg Max. Tragfähigkeit ab: 20 mm

Die Elektropermanent-Lasthebemagnettraversen ermöglichen das Anheben und Transportieren von Blechen in unterschiedlichen Größen von 3m bis 16m. Die Elektropermanent Lasthebemagnettraversen TBK4 und TBK6 mit automatischem Teleskoparm ermöglichen das Anheben und Transportieren von Blechen in unterschiedlichen Größen von 3m bis 16m. Die patentierten Vollstahlmodule sind hitzebeständiger als vergleichbare Module, die mit einer Kunststoff-Vergussmasse ausgegossen sind. Zur Benutzung müssen diese Geräte lediglich mit 400V Netzstrom versorgt werden und sind dann sofort einsatzbereit. Durch kurze Stromimpulse werden die Magnettraversen von ASSFALG automatisch oder manuell über Knopfdruck geschaltet. Während des Lasttransportes fließt kein Strom und dennoch ist das Werkstück so sicher gespannt wie bei einem Permanent-Lasthebemagneten. Über die Abtippfunktion (Inching) können sogar im Stapel liegende Bleche ab 5 mm Stärke vereinzelt werden. Mit der Mehrkanal-Steuerung lassen sich nicht benötigte Magnetmodule abschalten. So kann auch ein großes Magnettraversensystem zum Transport von kleineren Blechen sicher eingesetzt werden. Durch die EPM Technologie ist bei diesen Magnetmodulen keine Stützbatterie erforderlich. Zudem erfordern die EPMagnet Module keinerlei Wartung. Mittels einer Impulsstromschaltung und vorwählbaren Haftkraftstufen findet eine energiebewusste Magnetsteuerung statt. Die Effektivität und Wirtschaftlichkeit zeigt sich zum einen in der Reduzierung der Betriebskosten und zum anderen in der Zeitersparnis. Besonders bedienerfreundlich werden die ASSFALG-Magnettraversen durch die Aufsetzautomatik, die quasi wie eine Fernsteuerung wirkt. Die Magnettraverse wird automatisch immer bei vollständiger Entlastung der Krankette geschaltet, wobei ein Magnetsensor in der Nähe der Magnetöse als Näherungsschalter fungiert und den Schaltimpuls auslöst (ON/OFF Aufsetzautomatik). Auch hierdurch werden Arbeitsschritte reduziert und damit Kosten gesenkt. Wer auf die Automatik verzichten möchte, hat weiterhin die Möglichkeit, die Magnettraverse entweder direkt am Gerät oder mit einer optional erhältlichen Funkfernbedienung zu schalten. Last Flachmaterial: 24.000 kg mind. Stärke: 5 mm Länge min. - max.: 2.800 - 16.000 mm Breite min. - max.: 500 - 3.500 mm Gewicht: 4.500 kg

Batterielasthebemagnet für Flach- und Rundmaterial, Flachlast bis zu 950kg und rundlast bis zu 400kg Die Elektropermanent Batterielasthebemagnet SB sind Spitzenprodukte von ASSFALG im 200kg | 500kg | 950kg Lastbereich für Flachmaterial. Bei Rundmaterial kann max. 50kg | 200kg | 400kg gehoben werden. Er verbindet die Vorteile von Permanent-Lasthebemagneten mit denen von Elektro-Lasthebemagneten. Durch sekundenschnelle Stromimpulse wird der Elektropermanent Batterielasthebemagnet SB200 | SB500 | SB950 von ASSFALG automatisch oder manuell über Knopfdruck geschaltet. Obwohl während des Lasttransportes kein Strom fließt, ist das Werkstück so sicher gespannt wie bei einem Permanentlasthebemagneten. Ungefähr 1.000 EIN/AUS Schaltzyklen sind möglich, bis die integrierten Akkus durch einfachen Stromnetzanschluss wieder aufgeladen werden müssen. Der Elektropermanent Batterielasthebemagnet SB200 | SB500 | SB950 kann sowohl im Einzelbetrieb als auch mehrfach an Magnettraversen eingesetzt werden und stellt auch für den 3-Schichtbetrieb eine interessante Alternative dar. Der Automatikmodus ermöglicht einen berührungslosen Schaltvorgang. Bei jedem Aufsetzten des Magneten und Entlasten der Kranöse wird ein Schaltvorgang erzeugt und der Magnet schaltet ein oder aus. Das lästige Bücken oder das Besteigen von Maschinentischen ist nicht mehr notwendig. Zusammen mit der optional erhältlichen Positionierdeichsel können Werkstücke punktgenau aufgenommen, geführt und abgesetzt werden. Abmessungen: 200 x 160 x 170 mm Last Flachmaterial: 500 kg Mind. Stärke: 4 MM Last Rundmaterial: 200 KG magn. Kontaktfläche: 145 x 125 mm Gewicht: 26 kg

Die Elektropermanent Batterielasthebemagnete arbeiten stromnetzunabhängig und können sowohl Flach- als auch Rundmaterial bis 10.000kg transportieren. Die Elektropermanent-Batterielasthebemagnete EPMB stellen die Spitze der Lasthebemagnetentwicklung in den letzten Jahrzehnten bei ASSFALG dar. Sie verbinden die Vorteile von Permanent-Lasthebemagneten mit denen von Elektrolasthebemagneten. Durch sekundenschnelle Stromimpulse werden die EPMB von ASSFALG automatisch oder manuell über Knopfdruck geschaltet. Während des Lasttransportes fließt kein Strom und dennoch ist das Werkstück so sicher gespannt wie bei einem Permanent-Lasthebemagneten. Der Elektropermanent Batterielasthebemagnet EPMB kann sowohl im Einzelbetrieb als auch mehrfach an Magnettraversen eingesetzt werden und ist auch für den 3-Schichtbetrieb eine interessante Alternative. Mit der Abtippfunktion (Inching) lassen sich selbst im Stapel liegende Bleche ab 6 mm Stärke vereinzeln. Durch die Impulsstromsteuerung verbrauchen die EPMB Lasthebemagnete wenig Energie. Die Effektivität und Wirtschaftlichkeit zeigt sich zum einen in der Reduzierung der Betriebskosten und zum anderen in der Zeitersparnis. Ihre Akkubatterie wird über Nacht an der Wechselstromdose aufgeladen. Sie arbeiten stromnetzunabhängig und können problemlos vom Kran genommen werden. Sowohl Flach- als auch Rundmaterial kann gehoben werden. Besonders wirtschaftlich werden die Elektropermanent-Batterielasthebemagnete von ASSFALG durch die Aufsetzautomatik, die quasi wie eine Fernsteuerung wirkt. Der Magnet wird automatisch immer bei vollständiger Entlastung der Krankette geschaltet, wobei ein Magnetsensor in der Nähe der Magnetöse als Näherungsschalter fungiert und den Schaltimpuls auslöst (ON/OFF Aufsetzautomatik). Auch hierdurch werden Arbeitsschritte reduziert und damit Kosten gesenkt. Wer auf die Automatik verzichten möchte, hat weiterhin die Möglichkeit, den Magneten entweder direkt am Gerät oder mit einer optional erhältlichen Funkfernbedienung zu schalten. Abmessungen: 1060 x 500 x 600 mm Last Flachmaterial: 10.000 kg mind. Stärke: 70 mm mmind. Stärke zum Vereinzeln: 6 mm Last Rundmaterial: -- magn. Kontaktfläche: 1.060 x 500 mm Gewicht: 715 kg

Die Elektropermanent Batterielasthebemagnete arbeiten stromnetzunabhängig und können sowohl Flach- als auch Rundmaterial bis 10.000kg transportieren. Die Elektropermanent-Batterielasthebemagnete EPMB stellen die Spitze der Lasthebemagnetentwicklung in den letzten Jahrzehnten bei ASSFALG dar. Sie verbinden die Vorteile von Permanent-Lasthebemagneten mit denen von Elektrolasthebemagneten. Durch sekundenschnelle Stromimpulse werden die EPMB von ASSFALG automatisch oder manuell über Knopfdruck geschaltet. Während des Lasttransportes fließt kein Strom und dennoch ist das Werkstück so sicher gespannt wie bei einem Permanent-Lasthebemagneten. Der Elektropermanent Batterielasthebemagnet EPMB kann sowohl im Einzelbetrieb als auch mehrfach an Magnettraversen eingesetzt werden und ist auch für den 3-Schichtbetrieb eine interessante Alternative. Mit der Abtippfunktion (Inching) lassen sich selbst im Stapel liegende Bleche ab 6 mm Stärke vereinzeln. Durch die Impulsstromsteuerung verbrauchen die EPMB Lasthebemagnete wenig Energie. Die Effektivität und Wirtschaftlichkeit zeigt sich zum einen in der Reduzierung der Betriebskosten und zum anderen in der Zeitersparnis. Ihre Akkubatterie wird über Nacht an der Wechselstromdose aufgeladen. Sie arbeiten stromnetzunabhängig und können problemlos vom Kran genommen werden. Sowohl Flach- als auch Rundmaterial kann gehoben werden. Besonders wirtschaftlich werden die Elektropermanent-Batterielasthebemagnete von ASSFALG durch die Aufsetzautomatik, die quasi wie eine Fernsteuerung wirkt. Der Magnet wird automatisch immer bei vollständiger Entlastung der Krankette geschaltet, wobei ein Magnetsensor in der Nähe der Magnetöse als Näherungsschalter fungiert und den Schaltimpuls auslöst (ON/OFF Aufsetzautomatik). Auch hierdurch werden Arbeitsschritte reduziert und damit Kosten gesenkt. Wer auf die Automatik verzichten möchte, hat weiterhin die Möglichkeit, den Magneten entweder direkt am Gerät oder mit einer optional erhältlichen Funkfernbedienung zu schalten. Abmessungen: 740 x 410 x 700 mm Last Flachmaterial: 5.000 kg mind. Stärke: 50 mm mmind. Stärke zum Vereinzeln: 5 mm Last Rundmaterial: 2.500 kg magn. Kontaktfläche: 622 x 290 mm Gewicht: 520 kg

Lasthebemagnete für max. 200 – 950 kg. Die SB-Magnete mit EPM-Technologie ermöglichen bis zu 1.000 Schaltzyklen mit einer Akkuladung. Die Elektropermanent Batterielasthebemagnet SB sind Spitzenprodukte von ASSFALG im 200kg | 500kg | 950kg Lastbereich für Flachmaterial. Bei Rundmaterial kann max. 50kg | 200kg | 400kg gehoben werden. Er verbindet die Vorteile von Permanent-Lasthebemagneten mit denen von Elektro-Lasthebemagneten. Durch sekundenschnelle Stromimpulse wird der Elektropermanent Batterielasthebemagnet SB200 | SB500 | SB950 von ASSFALG automatisch oder manuell über Knopfdruck geschaltet. Obwohl während des Lasttransportes kein Strom fließt, ist das Werkstück so sicher gespannt wie bei einem Permanentlasthebemagneten. Ungefähr 1.000 EIN/AUS Schaltzyklen sind möglich, bis die integrierten Akkus durch einfachen Stromnetzanschluss wieder aufgeladen werden müssen. Der Elektropermanent Batterielasthebemagnet SB200 | SB500 | SB950 kann sowohl im Einzelbetrieb als auch mehrfach an Magnettraversen eingesetzt werden und stellt auch für den 3-Schichtbetrieb eine interessante Alternative dar. Der Automatikmodus ermöglicht einen berührungslosen Schaltvorgang. Bei jedem Aufsetzten des Magneten und Entlasten der Kranöse wird ein Schaltvorgang erzeugt und der Magnet schaltet ein oder aus. Das lästige Bücken oder das Besteigen von Maschinentischen ist nicht mehr notwendig. Zusammen mit der optional erhältlichen Positionierdeichsel können Werkstücke punktgenau aufgenommen, geführt und abgesetzt werden. Abmessungen: 355 x 165 x 170 mm Last Flachmaterial: 950 kg Mind. Stärke: 4 mm Last Rundmaterial: 400 kg magn. Kontaktfläche: 320 x 130 mm Gewicht: 41 kg

Die Elektropermanent-Lasthebemagnettraversen ermöglichen das Anheben und Transportieren von Blechen in unterschiedlichen Größen von 3m bis 16m. Die Elektropermanent Lasthebemagnettraversen TBK4 und TBK6 mit automatischem Teleskoparm ermöglichen das Anheben und Transportieren von Blechen in unterschiedlichen Größen von 3m bis 16m. Die patentierten Vollstahlmodule sind hitzebeständiger als vergleichbare Module, die mit einer Kunststoff-Vergussmasse ausgegossen sind. Zur Benutzung müssen diese Geräte lediglich mit 400V Netzstrom versorgt werden und sind dann sofort einsatzbereit. Durch kurze Stromimpulse werden die Magnettraversen von ASSFALG automatisch oder manuell über Knopfdruck geschaltet. Während des Lasttransportes fließt kein Strom und dennoch ist das Werkstück so sicher gespannt wie bei einem Permanent-Lasthebemagneten. Über die Abtippfunktion (Inching) können sogar im Stapel liegende Bleche ab 5 mm Stärke vereinzelt werden. Mit der Mehrkanal-Steuerung lassen sich nicht benötigte Magnetmodule abschalten. So kann auch ein großes Magnettraversensystem zum Transport von kleineren Blechen sicher eingesetzt werden. Durch die EPM Technologie ist bei diesen Magnetmodulen keine Stützbatterie erforderlich. Zudem erfordern die EPMagnet Module keinerlei Wartung. Mittels einer Impulsstromschaltung und vorwählbaren Haftkraftstufen findet eine energiebewusste Magnetsteuerung statt. Die Effektivität und Wirtschaftlichkeit zeigt sich zum einen in der Reduzierung der Betriebskosten und zum anderen in der Zeitersparnis. Besonders bedienerfreundlich werden die ASSFALG-Magnettraversen durch die Aufsetzautomatik, die quasi wie eine Fernsteuerung wirkt. Die Magnettraverse wird automatisch immer bei vollständiger Entlastung der Krankette geschaltet, wobei ein Magnetsensor in der Nähe der Magnetöse als Näherungsschalter fungiert und den Schaltimpuls auslöst (ON/OFF Aufsetzautomatik). Auch hierdurch werden Arbeitsschritte reduziert und damit Kosten gesenkt. Wer auf die Automatik verzichten möchte, hat weiterhin die Möglichkeit, die Magnettraverse entweder direkt am Gerät oder mit einer optional erhältlichen Funkfernbedienung zu schalten. Last Flachmaterial: 10.000 kg mind. Stärke: 5 mm Länge min. - max.: 3.000 - 12.000 mm Breite min. - max.: 500 - 3.000 mm Gewicht: 3.000 kg

Die Elektropermanent-Lasthebemagnettraversen ermöglichen das Anheben und Transportieren von Blechen in unterschiedlichen Größen von 3m bis 16m. Die Elektropermanent Lasthebemagnettraversen TBK4 und TBK6 mit automatischem Teleskoparm ermöglichen das Anheben und Transportieren von Blechen in unterschiedlichen Größen von 3m bis 16m. Die patentierten Vollstahlmodule sind hitzebeständiger als vergleichbare Module, die mit einer Kunststoff-Vergussmasse ausgegossen sind. Zur Benutzung müssen diese Geräte lediglich mit 400V Netzstrom versorgt werden und sind dann sofort einsatzbereit. Durch kurze Stromimpulse werden die Magnettraversen von ASSFALG automatisch oder manuell über Knopfdruck geschaltet. Während des Lasttransportes fließt kein Strom und dennoch ist das Werkstück so sicher gespannt wie bei einem Permanent-Lasthebemagneten. Über die Abtippfunktion (Inching) können sogar im Stapel liegende Bleche ab 5 mm Stärke vereinzelt werden. Mit der Mehrkanal-Steuerung lassen sich nicht benötigte Magnetmodule abschalten. So kann auch ein großes Magnettraversensystem zum Transport von kleineren Blechen sicher eingesetzt werden. Durch die EPM Technologie ist bei diesen Magnetmodulen keine Stützbatterie erforderlich. Zudem erfordern die EPMagnet Module keinerlei Wartung. Mittels einer Impulsstromschaltung und vorwählbaren Haftkraftstufen findet eine energiebewusste Magnetsteuerung statt. Die Effektivität und Wirtschaftlichkeit zeigt sich zum einen in der Reduzierung der Betriebskosten und zum anderen in der Zeitersparnis. Besonders bedienerfreundlich werden die ASSFALG-Magnettraversen durch die Aufsetzautomatik, die quasi wie eine Fernsteuerung wirkt. Die Magnettraverse wird automatisch immer bei vollständiger Entlastung der Krankette geschaltet, wobei ein Magnetsensor in der Nähe der Magnetöse als Näherungsschalter fungiert und den Schaltimpuls auslöst (ON/OFF Aufsetzautomatik). Auch hierdurch werden Arbeitsschritte reduziert und damit Kosten gesenkt. Wer auf die Automatik verzichten möchte, hat weiterhin die Möglichkeit, die Magnettraverse entweder direkt am Gerät oder mit einer optional erhältlichen Funkfernbedienung zu schalten. Last Flachmaterial: 12.000 kg mind. Stärke: 5 mm Länge min. - max.: 3.000 - 12.000 mm Breite min. - max.: 500 - 3.000 mm Gewicht: 3.000 kg