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Hochtemperaturbeständiges chemisch inertes Spezialfett Chemisch inertes Fluorkarbonfett modernster Technologie. Physiologisch unbedenklich. Leistungsbereich: - säure-, lösungsmittel- und laugenbeständig - hochschmierwirksam - niedriger Reibungskoeffizient - hohes Lasttragevermögen - hohe thermische und oxidative Stabilität - sauber und schmutzfrei in der Anwendung - Temperatureinsatz –30°C bis +280°C Gebinde: VE = 6 x 800 Gramm Gewicht: 4,8 KG

TUNFLUID HAT 170 G ist ein vollsynthetisches, haftaktives, alterungsstabiles Spezialöl mit Hochleistungsadditiven Gebinde: Fass Gewicht: 184 KG

TUNFLUID HAT 170 G ist ein vollsynthetisches, haftaktives, alterungsstabiles Spezialöl mit Hochleistungsadditiven Gebinde: IBC Gewicht: 920 KG

Hochtemperaturbeständiges chemisch inertes Spezialfett. Leistungsbereich: - säure-, lösungsmittel- und laugenbeständig - hochschmierwirksam - niedriger Reibungskoeffizient - hohes Lasttragevermögen - hohe thermische und oxidative Stabilität - sauber und schmutzfrei in der Anwendung - entspricht USDA H1 - Temperatureinsatz –30 °C bis +280 °C Gebinde: VE = 10 x 1 KG Gewicht: 10 KG

Hochtemperaturbeständiges chemisch inertes Spezialfett. Leistungsbereich: - säure-, lösungsmittel- und laugenbeständig - hochschmierwirksam - niedriger Reibungskoeffizient - hohes Lasttragevermögen - hohe thermische und oxidative Stabilität - sauber und schmutzfrei in der Anwendung - entspricht USDA H1 - Temperatureinsatz –30 °C bis +280 °C Gebinde: VE = 1 KG Gewicht: 1 KG

Physiologisch unbedenkliche Mischung aus synthetischen Ölen mit Additiven gegen Verschleiß, Korrosion und Alterung. Leistungsbereich: - gute Oxidations- und Alterungsbeständigkeit - gute Elastomerverträglichkeit - ausgezeichneter Korrosionsschutz - reduziert Reibung und Verschleiß - lange Ölwechselintervalle - gutes Luft- und Wasserabscheidevermögen - exzellente chemische Beständigkeit auch bei hohen Temperaturen - Verwendungstemperatur bis +170 °C - NSF H1 registriert Gebinde: Fass Gewicht: 165 KG

Physiologisch unbedenkliche Mischung aus synthetischen Ölen mit Additiven gegen Verschleiß, Korrosion und Alterung. Leistungsbereich: - gute Oxidations- und Alterungsbeständigkeit - gute Elastomerverträglichkeit - ausgezeichneter Korrosionsschutz - reduziert Reibung und Verschleiß - lange Ölwechselintervalle - gutes Luft- und Wasserabscheidevermögen - exzellente chemische Beständigkeit auch bei hohen Temperaturen - Verwendungstemperatur bis +170 °C - NSF H1 registriert Gebinde: Kanister Gewicht: 16,5 KG

Silikonfreies multifunktionales Wartungs- und Pflegefluid mit Additiven gegen Verschleiß, Korrosion und Alterung. Leistungsbereich: - rostlösend - gute Eindringwirkung - reinigt mit Tiefenwirkung - gute Oxidations- und Alterungsbeständigkeit - verklebt und verharzt nicht - guter Korrosionsschutz - reduziert Reibung und Verschleiß - gute Gummi-, Lack- und Elastomerverträglichkeit - pflegt und schütz auch Nichteisenmetalle Gebinde: Fass Gewicht: 160 KG

Silikonfreies multifunktionales Wartungs- und Pflegefluid mit Additiven gegen Verschleiß, Korrosion und Alterung. Leistungsbereich: - rostlösend - gute Eindringwirkung - reinigt mit Tiefenwirkung - gute Oxidations- und Alterungsbeständigkeit - verklebt und verharzt nicht - guter Korrosionsschutz - reduziert Reibung und Verschleiß - gute Gummi-, Lack- und Elastomerverträglichkeit - pflegt und schütz auch Nichteisenmetalle Gebinde: Kanister Gewicht: 16 KG

Mineralölbasische Mehrzweck-Getriebeöle-Technologie zur sicheren Langzeitschmierung. Leistungsbereich: - schneller Einlauf - Reibungs- und Verschleißminderung - Standzeitverlängerung - hervorragender Korrosionsschutz - schäumt nicht - Verhinderung von Pittings und anderen Getriebeschäden Gebinde: Fass Gewicht: 178 KG

Mineralölbasische Mehrzweck-Getriebeöle-Technologie zur sicheren Langzeitschmierung. Leistungsbereich: - schneller Einlauf - Reibungs- und Verschleißminderung - Standzeitverlängerung - hervorragender Korrosionsschutz - schäumt nicht - Verhinderung von Pittings und anderen Getriebeschäden Gebinde: Kanister Gewicht: 17,8 KG

Getriebeöle der TUNGEAR REIHE basieren auf hochwertigen Mineralölen, kombiniert mit Additiven gegen Korrosion und Oxidation sowie Hochleistungsadditive der OMC2-Technologie. Gebinde: Kanister Gewicht: 17,8 KG

Getriebeöle der TUNGEAR REIHE basieren auf hochwertigen Mineralölen, kombiniert mit Additiven gegen Korrosion und Oxidation sowie Hochleistungsadditive der OMC2-Technologie. Gebinde: Fass Gewicht: 178 KG

Mehrzweck-Schmierfett mit OMC2-Technologie speziell zur Langzeitschmierung der Materialpaarung Bronze/Stahl Gebinde: VE = 10 x 1 KG Gewicht: 10 KG

Mehrzweck-Schmierfett mit OMC2-Technologie speziell zur Langzeitschmierung der Materialpaarung Bronze/Stahl Gebinde: VE = 1 KG Gewicht: 1 KG

Physiologisch unbedenkliche Mischung aus synthetischen Ölen mit Additiven gegen Verschleiß, Korrosion und Alterung. Leistungsbereich: - gute Oxidations- und Alterungsbeständigkeit - gute Elastomerverträglichkeit - ausgezeichneter Korrosionsschutz - reduziert Reibung und Verschleiß - lange Ölwechselintervalle - gutes Luft- und Wasserabscheidevermögen - exzellente chemische Beständigkeit auch bei hohen Temperaturen - Verwendungstemperatur bis +170 °C - NSF H1 registriert Gebinde: Kanister Gewicht: 16,5 KG

Physiologisch unbedenkliche Mischung aus synthetischen Ölen mit Additiven gegen Verschleiß, Korrosion und Alterung. Leistungsbereich: - gute Oxidations- und Alterungsbeständigkeit - gute Elastomerverträglichkeit - ausgezeichneter Korrosionsschutz - reduziert Reibung und Verschleiß - lange Ölwechselintervalle - gutes Luft- und Wasserabscheidevermögen - exzellente chemische Beständigkeit auch bei hohen Temperaturen - Verwendungstemperatur bis +170 °C - NSF H1 registriert Gebinde: Fass Gewicht: 165 KG

Weiche Mehrzweckpaste zur Schmierung hochbeanspruchter Gleitstellen. Zur Grund- und Dünnfilmschmierung, zur Verhinderung von Reibung und Verschleiß. Als Trenn-Schmierung für eine zuverlässige, problemlose Demontage und zur Verhinderung von Passungsrost Leistungsbereich: - fettartig weich, leicht verarbeitbar - höchste Druckaufnahme und hervorragende Trennwirkung - reduziert Reibung und Verschleiß - mindert Korrosion, Oxidation und Verzundern - haftaktiv und besonders wasserbeständig - ausgeprägte Beständigkeit gegen Salzwasser - Temperatureinsatzbereich -20°C bis +1100°C Gebinde: VE = 24 x 500 Gramm Gewicht: 12 KG

Weiche Mehrzweckpaste zur Schmierung hochbeanspruchter Gleitstellen. Zur Grund- und Dünnfilmschmierung, zur Verhinderung von Reibung und Verschleiß. Als Trenn-Schmierung für eine zuverlässige, problemlose Demontage und zur Verhinderung von Passungsrost Leistungsbereich: - fettartig weich, leicht verarbeitbar - höchste Druckaufnahme und hervorragende Trennwirkung - reduziert Reibung und Verschleiß - mindert Korrosion, Oxidation und Verzundern - haftaktiv und besonders wasserbeständig - ausgeprägte Beständigkeit gegen Salzwasser - Temperatureinsatzbereich -20°C bis +1100°C Gebinde: Kanister Gewicht: 25 KG

Weiche Mehrzweckpaste zur Schmierung hochbeanspruchter Gleitstellen. Zur Grund- und Dünnfilmschmierung, zur Verhinderung von Reibung und Verschleiß. Als Trenn-Schmierung für eine zuverlässige, problemlose Demontage und zur Verhinderung von Passungsrost Leistungsbereich: - fettartig weich, leicht verarbeitbar - höchste Druckaufnahme und hervorragende Trennwirkung - reduziert Reibung und Verschleiß - mindert Korrosion, Oxidation und Verzundern - haftaktiv und besonders wasserbeständig - ausgeprägte Beständigkeit gegen Salzwasser - Temperatureinsatzbereich -20°C bis +1100°C Gebinde: Kanister Gewicht: 5 KG

Mehrzweckpaste Weiche, kupferfarbene Mehrzweckpaste für Schmier- und Trennwirkung bei hohen Temperaturen und korrosiven Einflüssen. Besonders geeignet zur leichten Demontage von damit behandelten Teilen, auch nach langer Betriebszeit und unter extremen Bedingungen. Gebinde: VE = 1 KG Gewicht: 1 KG

Mehrzweckpaste Weiche, kupferfarbene Mehrzweckpaste für Schmier- und Trennwirkung bei hohen Temperaturen und korrosiven Einflüssen. Besonders geeignet zur leichten Demontage von damit behandelten Teilen, auch nach langer Betriebszeit und unter extremen Bedingungen. Gebinde: VE = 10 x 1 KG Gewicht: 10 KG

YOUiNG-Safeguard DW 232 ist ein lösungsmittelhaltiges Korrosionsschutzmittel mit wasserverdrängenden Eigenschaften (Dewatering-Fluid) und bildet einen öligen Rückstand aus. YOUiNG-Safeguard DW 232 kommt unverdünnt als Korrosionsschutzmittel hauptsächlich bei Guss-, Eisen- und Stahlwerkstoffen zum Einsatz. Eigenschaften: · Sehr gute wasserverdrängende Eigenschaften · Nach dem Verdunsten des Lösungsmittels bleibt ein öliger Korrosionsschutzfilm auf den Werkstückoberflächen zurück. Gebinde: Fass Gewicht: 160 KG

YOUiNG-Safeguard DW 232 ist ein lösungsmittelhaltiges Korrosionsschutzmittel mit wasserverdrängenden Eigenschaften (Dewatering-Fluid) und bildet einen öligen Rückstand aus. YOUiNG-Safeguard DW 232 kommt unverdünnt als Korrosionsschutzmittel hauptsächlich bei Guss-, Eisen- und Stahlwerkstoffen zum Einsatz. Eigenschaften: · Sehr gute wasserverdrängende Eigenschaften · Nach dem Verdunsten des Lösungsmittels bleibt ein öliger Korrosionsschutzfilm auf den Werkstückoberflächen zurück. Gebinde: Kanister Gewicht: 15,4 KG

YOUiNG-Safeguard DW 232 ist ein lösungsmittelhaltiges Korrosionsschutzmittel mit wasserverdrängenden Eigenschaften (Dewatering-Fluid) und bildet einen öligen Rückstand aus. YOUiNG-Safeguard DW 232 kommt unverdünnt als Korrosionsschutzmittel hauptsächlich bei Guss-, Eisen- und Stahlwerkstoffen zum Einsatz. Eigenschaften: · Sehr gute wasserverdrängende Eigenschaften · Nach dem Verdunsten des Lösungsmittels bleibt ein öliger Korrosionsschutzfilm auf den Werkstückoberflächen zurück. Gebinde: IBC Gewicht: 800 KG

HOCUT 4260 ist ein fortschrittlicher, bor- und formaldehydfreier Kühlschmierstoff HOCUT® 4260 ist eine fortschrittliche, bor- und formaldehydfreie Emulsionstechnologie mit hoher Schmierfähigkeit, die eine extrem lange Schmierstoffstandzeit und eine höhere Zerspanungsleistung als herkömmliche Produkte ermöglicht. HOCUT® 4260 wird insbesondere für die Bearbeitung an strukturtragenden Elementen und Kabinenelementen der Luftfahrzeugindustrie, die aus Titan, Aluminium und Kompositwerkstoffen hergestellt werden. Das HOCUT® 4260 erfüllt die folgenden Anforderungen bzw. hat folgende Freigaben: - Airbus AIPS00-00-010 & A2MS 569-001 - Boeing BAC 5008 cat. 5 & 6 - Bombardier BAMS 569-001: A, C & D - Dassault : DGQT 1.7.0.0092 - Rolls Royce : CSS 129, CSS 131 - SAFRAN Engines / SNECMA : 455-201-0-00 & PR 6300 aller materialien - SAFRAN Landing Systems : PCS 4002 Al, Ti, Stahl, Hart Cr schleifen Gebinde: IBC Gewicht: 990

HOCUT 4260 ist ein fortschrittlicher, bor- und formaldehydfreier Kühlschmierstoff HOCUT® 4260 ist eine fortschrittliche, bor- und formaldehydfreie Emulsionstechnologie mit hoher Schmierfähigkeit, die eine extrem lange Schmierstoffstandzeit und eine höhere Zerspanungsleistung als herkömmliche Produkte ermöglicht. HOCUT® 4260 wird insbesondere für die Bearbeitung an strukturtragenden Elementen und Kabinenelementen der Luftfahrzeugindustrie, die aus Titan, Aluminium und Kompositwerkstoffen hergestellt werden. Das HOCUT® 4260 erfüllt die folgenden Anforderungen bzw. hat folgende Freigaben: - Airbus AIPS00-00-010 & A2MS 569-001 - Boeing BAC 5008 cat. 5 & 6 - Bombardier BAMS 569-001: A, C & D - Dassault : DGQT 1.7.0.0092 - Rolls Royce : CSS 129, CSS 131 - SAFRAN Engines / SNECMA : 455-201-0-00 & PR 6300 aller materialien - SAFRAN Landing Systems : PCS 4002 Al, Ti, Stahl, Hart Cr schleifen Gebinde: Kanister Gewicht: 19,8

Syntheseölpaste Auf Syntheseöl basierende Paste mit einer synergistisch wirkenden Kombination aus Additiven gegen Verschleiß, Alterung und Korrosion. Gebinde: VE = 24 x 100 Gramm Gewicht: 2,1 KG

Syntheseölpaste Auf Syntheseöl basierende Paste mit einer synergistisch wirkenden Kombination aus Additiven gegen Verschleiß, Alterung und Korrosion. Gebinde: Kanister Gewicht: 20 KG

Syntheseölpaste Auf Syntheseöl basierende Paste mit einer synergistisch wirkenden Kombination aus Additiven gegen Verschleiß, Alterung und Korrosion. Gebinde: VE = 1 KG Gewicht: 1 KG