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Endkappe 7605 silber rechts 132028 Artikelnummer: E9460864 Gewicht: 0.01 kg

Klipshalter H 7605 057901 Artikelnummer: E9470871 Gewicht: 0.001 kg

EDI Aufsteckhülse 09/10 mm Eisen blank 0554091000 Artikelnummer: E441393 Gewicht: 0.05 kg

STRENGER Bodenhülse 14i für Rohrkantriegel 403+408 Innendurchmesser 11 mm, Messing poliert 614 030 0700 Artikelnummer: E491413 Gewicht: 0.1 kg

EDI Montageset Nr. 40 TS=64-70 mm für RR-Drückergarnituren Artikelnummer: E9461806 Gewicht: 0.103 kg

STRENGER Schließbuchse 163 Messing geschlossen 830 163 0000 Artikelnummer: E432780 Gewicht: 0.01 kg

Schließstück SSW 9-15 für Bodenschwelle Weser 75/20 TI mit Einsatz für Beschlagsachse 9 mm, 13 mm und 15 mm Artikelnummer: E9472558 Gewicht: 0.1 kg

EDI Montageset Nr. 60 TS=79-85 mm für RR-Drückergarnituren Artikelnummer: E9441808 Gewicht: 0.103 kg

GEZE Flügelbock Euronut weiss RAL9016 OL90N 030890 Artikelnummer: E450138 Gewicht: 0.2 kg

EDI Montageset Nr. 50 TS=69-75 mm für RR-Drückergarnituren Artikelnummer: E9451807 Gewicht: 0.103 kg

Hoppe Profil-Stift 08/160mm 4528745 Artikelnummer: E434207 Gewicht: 0.07 kg

Klipshalter FP 16/20 058298 Artikelnummer: E9460872 Gewicht: 0.001 kg

STRENGER Türtreibriegel 805 Ls F1 elox. 28 mm vorstehend 830 180 7201 für 2‑flügelige Portale ohne Verriegelungsstangen alle Ecken wegen Unfallgefahr abgerundet Hub = 25 mm, Gesamtbauhöhe = 51 mm Bolzen in Normalausführung 28 mm vorstehend Artikelnummer: E412766 Gewicht: 0.3 kg

STRENGER Türtreibriegel 805 Rs F1 elox. 28 mm vorstehend 830 180 7200 für 2‑flügelige Portale ohne Verriegelungsstangen alle Ecken wegen Unfallgefahr abgerundet Hub = 25 mm, Gesamtbauhöhe = 51 mm Bolzen in Normalausführung 28 mm vorstehend Artikelnummer: E402767 Gewicht: 0.3 kg

EDI Aufsteckhülse 08/10 mm Eisen blank 0554081000 Artikelnummer: E430990 Gewicht: 0.05 kg

Flügelabdeckprofil FP 18 mittelbronze G214 735441 Artikelnummer: E9410877 Gewicht: 1 kg

Flügelabdeckprofil FP 18 silber EV 1 735243 Artikelnummer: E9420876 Gewicht: 1 kg

Flügelabdeckprofil FP 18 dunkelbronze G216 735458 Artikelnummer: E9400878 Gewicht: 1 kg

GEZE flexibles Gestänge 1250mm f.EV1/weiss OL90N ohne Zubehör 022721 Artikelnummer: E470152 Gewicht: 0.3 kg

GEZE Abdeckprofil 3000 mm weiss RAL9016 OL90N 030400 Artikelnummer: E400133 Gewicht: 0.8 kg

Flügelabdeckprofil FP 7605 silber EV 1 734567 Artikelnummer: E9450873 Gewicht: 1 kg

Flügelabdeckprofil FP 7605 mittelbronze G214 734574 Artikelnummer: E9440874 Gewicht: 1 kg

Flügelabdeckprofil FP 7605 dunkelbronze G216 734581 Artikelnummer: E9430875 Gewicht: 1 kg

Endkappe FP 18 silber rechts 056997 Artikelnummer: E9420868 Gewicht: 0.01 kg

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RMF* (Stahl + Bronze | Bundbuchse) handelt es sich um ein dünnwandiges Bi-Metall-Gleitlager mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, wartungsarm. EIGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsarm - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau OLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 6,3 und Toleranz im Bereich f7-h8 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von ca. H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Anlaufscheibe -wartungsfrei- aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit Festschmierstoff vorbefüllten diamantförmigen Rauteschmiertaschen nach DIN 1494 / ISO 3547

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RML* (Stahl + Bronze + Graphit-Pockets | Zylinderbuchse) handelt es sich um ein dünnwandiges Bi-Metall-Gleitlager mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, mit vorbefüllten Schmierdepots, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsfrei - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 6,3 und Toleranz im Bereich f7-h8 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von ca. H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RMLF* (Stahl + Bronze + Graphit-Pockets | Bundbuchse) handelt es sich um ein dünnwandiges Bi-Metall-Gleitlager mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, mit vorbefüllten Schmierdepots, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsfrei - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 6,3 und Toleranz im Bereich f7-h8 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von ca. H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RMLW* (Anlaufscheibe | Stahl + Bronze + Graphit-Pockets) handelt es sich um eine Bi-Metall Anlaufscheibe mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, mit vorbefüllten Schmierdepots, wartungsfrei EIGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsfrei - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau

gerollte Buchse -wartungsfrei- aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit Festschmierstoff vorbefüllten diamantförmigen Rauteschmiertaschen nach DIN 1494 / ISO 3547