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GELSEN-LOG. Instandsetzung von Schwellen, Weichen und zwei Bahnübergängen DB Fahrzeuginstandhaltung Umbau Triebfahrzeughalle und Erweiterung Gleisanlage KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein Gleisbauarbeiten Neunkirchen Schaefer Kalk Gleisbauarbeiten Limburg Regionalverkehr Ruhr-Lippe Gleisbauarbeiten Hamm Westerwaldbahn Steinebach/Sieg Instandsetzung Strecke zwischen Betzdorf und Daaden Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft Erneuerung Gleisoberbau Lappwaldbahn Service GmbH Gleisbauarbeiten bei der Erneuerung von Brücken

Unsere Leistungen im Gleisbau: Erneuerung und Umbau von Gleisen und Weichen Neubau von Gleisen und Weichen Neubau und Umbau von Bahnübergängen gleisgebundener Kabeltiefbau Bahnsteigbau Baustellenlogistik für Stopfarbeiten Oben genannte Leistungen erbringen wir vorwiegend an Industriegleisen und für nicht bundeseigene Eisenbahnen.

LEISTUNGEN Bauabschnittslänge ca. 5 km (4 Gleise bzw. 5 Gleise im Bereich Überholbahnhof) Neubau Weichen 27 Stk. Neubau Gleis 22.000 m Gleisschotter 92.000 t Betonschwellen (mit und ohne Besohlung) 31.500 Stk. Neubau Mittelbahnsteig inklusive Ausstattung und Anpassung des Treppenzugangs, Nutzlänge 210 m EINGESETZTES GERÄT Zweiwegebagger Lkw und Traktoren Grader Walzenzug Kettenbagger mit hydraulischen Schwellenverlegegerät EMD zum Entladen Langschienen Weichenstopfmaschine 09-4X4-4S Gleisstopfmaschine 09-3X Schotterplaniermaschine SSP 110 EM Sat (Gleismesswagen) Gedo (Vormessen der Gleise und Weichen) Schweiß-Lkw für Abbrennstumpfschweißverbindungen Lokomotiven Eisenbahndrehkran EINGESETZTES PERSONAL 20 gewerbliche Mitarbeiter 3 technische Angestellte IMPRESSIONEN

Kompetent auf allen Strecken – diesem Kredo folgend, ist es unser Anspruch, im Gleisbau Qualität auf höchstem Niveau zu garantieren. Ob bundesweit im Netz der Deutsche Bahn AG, des Öffentlichen Personennahverkehrs oder von Anschluss- und NE-Bahnen – wir decken das gesamte Spektrum an Bauleistungen ab. Dazu zählen Neubau, Umbau und Instandhaltung von Gleis -, Bahnsteig- und Weichenanlagen sowie der Bau kompletter Eisenbahnverkehrsanlagen. Dabei liegen der gesamte Ablauf und die Verantwortung in den Händen erfahrener Spezialisten – vom ersten Planungsgespräch bis zur finalen Abnahme. So ist gewährleistet, dass jedes Projekt vom umfangreichen Fachwissen unserer Experten profitiert. Die Expertise im Ober- und Unterbau von Eisenbahnverkehrsanlagen gehört ebenso dazu wie genaue Kenntnisse eisenbahnbetrieblicher Vorschriften. Folgende Technologien kommen bei uns zum Einsatz: PLV und Reinigungstechnik Für eine stabile Lage des Oberbaus bedarf es buchstäblich eines tragenden Fundaments. Mit einer gleisgebundenen Untergrundsanierung gewährleisten wir diesbezüglich höchste Qualität in kürzester Zeit und befolgen gleichzeitig ein erprobtes Konzept zur Kostenersparnis. Zusätzlich belastet die Methode den Gleisrost nur geringfügig und stellt keine Gefahr für den angrenzenden Eisenbahnbetrieb dar. Mit modernen Maschinen und Fahrzeugen verhindern wir ein Befahren des Erdplanums mit Rädern oder Ketten und ermöglichen darüber hinaus den Einbau von Geotextilien und ähnlichen Materialien. PLV System RPMW 2002-2 Gleisloses Umbausystem Wiebe Hochleistungsreinigungsmaschine RM 801 Universal-Reinigungsmaschine Hochleistungsreinigungsmaschine RMW 1500 Bunker-Schüttgut-Wagen BSW 2000, BSW 6000, BSW 11000 Umbautechnik Mit der Verbindung von Schnelligkeit und Sorgfalt setzen wir im Gleisbau neue Maßstäbe. Dazu verwenden wir modernste Krantechnik, die es uns ermöglicht, Brücken, Gleisjoche oder Weichenteile bis 40 Meter Länge und einem Gewicht von 120 Tonnen zu heben und zu versetzen. Mit speziellen Umbauzügen sind wir des Weiteren in der Lage, bei Gleisvorbau, -umbau oder -rückbau bis zu 350 Meter pro Stunde zu bewältigen. So wird sichergestellt, dass der reguläre Betrieb schnellstmöglich wiederaufgenommen werden kann. Gleisbauverfahren VFW 2001 Gleis- und Brückenbaukran KRC 810T Schnellumbaumaschine SUZW-500 Gleisverlegekran Donelli PTH 350 Stopftechnik Züge werden immer schneller und fahren in immer kürzeren Takten – damit steigen auch die Anforderungen an die Lagestabilität der Gleise. Mit unseren kompetenten Fachleuten sind wir dieser Herausforderung in jeder Hinsicht gewachsen: Unser innovativer und breitaufgestellter Maschinenpark hält für jede Aufgabe die passende Gerätschaft parat, sodass individuellen Gegebenheiten entsprochen werden kann – heute und auch in Zukunft. Bei uns bekommen Sie für jede Bauaufgabe mit Sicherheit stets das Optimum. Gleis- u. Weichenstopfmaschine 09-32 / 4 S Nivellier-Stopf- und Richtmaschine 08-275 / 3 S Schotterplanier- und Profilierungsmaschinen SSP 110 & SSP 110 SW Nivellier-Stopf und Richtmaschine 08-275 3SY Gleisstopfmaschine 09-3X Stopfexpress Abzweig Hastedt Drei Baustellen in vier Tagen – so wurden Weichen- und Strecken

Zum einen sind wir bundesweit bei vielen langjährigen Kunden der Hauptlieferant und zum anderen führen wir auch die Topmarke BRIDGESTONE - weltweit führend bei Gummiketten. Achtung! Gummiketten sind Verschleißteile. Überprüfen Sie daher Ihre Gummiketten sowie die Laufwerksteile mit Kettenkontakt regelmäßig auf Funktion und Verschleiß. Bitte achten Sie bei der Montage einer neuen Kette auf den Zustand des Antriebsrades: sollte dieser stark abgenutzt sein, stimmt eventl. die Teilung von Gummikette und Antriebsrad nicht mehr überein. Beschädigte Laufrollen führen zu abnormalen punktuellen Belastungen. Ein zu schneller Verschleiß der Kette wäre die Folge und Ihr Garantieanspruch würde vorzeitig erlöschen.

Tracker Bluetooth Square Priority ist ein kleines Bluetooth-Ortungsgerät. Das Produkt wird in nur 24 Stunden in neutraler Ausführung und 48 Stunden in kundenspezifischer Ausführung geliefert, dank des schnellen Lieferservice. Nachdem es über die zugehörige JustFoundIt App mit dem Smartphone verbunden wurde, bietet es folgende Funktionen: auffinden des Gegenstands, an den es angehängt wurde (etwa Schlüssel), Fernsteuerung der Kamera auf Ihrem Smartphone und lokalisieren den Smartphone, auf das die App geladen wurde. Verfügbar in Weiß und auf beiden Seiten durch Digitaldruck individuell gestaltbar. Artikelnummer: 1244646 Druckbereich: 2,5 × 1,5 cm + 2,5 × 0,5 cm Kapazität: 130dB Maße: 3,8 × 3,8 × 0,9 cm

230m gebogene Zargen r = 36,5m 46 Stück à 5 m Länge Aluminium-Zarge, Set für 400m-Laufbahn komplett mit Haltern, Verbindern, Bolzen, Hülsen und Kappen

Unsere flexible Projekt- und Leistungserfassung bringt Transparenz und Übersicht in die erfassten Stunden und erleichtert die effiziente Kostenkontrolle. Projekt- und Leistungserfassung Unsere flexible Projekt- und Leistungserfassung bringt Transparenz und Übersicht in die erfassten Stunden und erleichtert die effiziente Kostenkontrolle. Bei der Projekt- und Leistungserfassung werden die geleisteten Arbeitsstunden entweder direkt auf ein Projekt erfasst oder die Präsenzzeit und die Projektzeiten werden getrennt erfasst. Dies ist von den individuellen Prozessen im Unternehmen abhängig, um es für die Mitarbeiter möglichst einfach zu machen. Mehrstufige Erfassung Es ist eine Aufteilung der Stunden auf eine Struktur von maximal 3 Ebenen möglich. Die oberste Ebene ist das Projekt. Dieses wird wahlweise mit Bereichen und Tätigkeiten ergänzt. Einzelne Projekte werden wiederum zu Gruppen zusammengefasst, um diese gesamthaft auszuwerten. Stundenansätze Wahlweise werden interne und externe Stundensätze zu Mitarbeitern, Projekten, Bereichen oder Tätigkeiten auf der Zeitachse zugeordnet. Das vereinfacht die Abrechnung von Leistungen und die Erstellung von flexiblen Auswertungen. Benutzergruppen Mit der Erstellung von einer oder mehreren Benutzergruppen steuern Sie den Zugriff der Mitarbeiter auf die Projekte. Damit vereinfachen Sie die Handhabung und vermindern Fehler bei der Erfassung. Mitarbeiter können auch direkt einem Projekt zugeordnet werden. Verrechenbarkeit Bei der Weiterbelastung von Leistungen spielt die Steuerung der Verrechenbarkeit eine wichtige Rolle. Bei ClickTime ist die Verrechenbarkeit auf dem Erfassungstyp, dem Projekt und auf der Aktivität gesteuert. Dabei unterscheiden wir zwischen internen und externen Werten, um die persönlichen Stunden des Mitarbeiters nicht zu veränderen. Spesen, Produkte Spesen und Produktpositionen werden ebenfalls auf Projekte erfasst, um diese zusammen mit den Stunden auszuwerten oder abzurechnen. Option Projektabrechnung Projektabrechnungen werden für die Abrechnung von geleisteten Stunden gegenüber Kunden oder zur internen Kontrolle verwendet. Damit haben Sie jederzeit den Überblick über die verrechneten Kosten. Die geleisteten Stunden können ebenfalls als Rechnung ausgedruckt werden. Budget Projekt- und Leistungserfassung Mit der Möglichkeit Projektbudgets zu erfassen, behalten Sie die Kontrolle über die geplanten und bereits geleisteten Stunden in einem Projekt, Auftrag, Baustelle etc. Dabei werden die Budgets nach Bedarf auf Stufen und Mitarbeitende zugeordnet, um eine individuelle Übersicht der Stunden zu erhalten. Anbindung Drittsysteme Je nach Datenmenge macht es Sinn, dass ClickTime die Projektdaten aus dem ERP-System übernimmt. Die erfassten Stunden werden dann für die Abrechnung oder Nachkalkulation wieder zurückgeschrieben. Dabei werden insbesondere für die Projekteröffnung automatische Schnittstellen eingerichtet. Die direkte Anbindung von Jira wird ebenfalls unterstützt.

Eine Kettenbahn zum Schienengebundenen transportieren

Stelcon-Gleisarbeitsgruben sind die Montage- und Wartungsgruben für schienengebundene Fahrzeuge. Die einbaufertigen Betonfertigteile sind aus FD-Beton benzin- und mineralöldicht gefertigt. Die Gleisarbeitsgruben entsprechen den behördlichen, berufsgenossenschaftlichen und gewerbeaufsichtsamtlichen Anforderungen zur Errichtung von Betriebsstätten und werden in Verkehrsbetrieben, Privatbahnen, Anlagen der Deutschen Bahn AG und der S-Bahn eingesetzt. Zum sicheren Arbeiten in der Gleisarbeitsgrube ist der Boden standardmäßig rutschfest ausgestattet. Die genaue Kostenermittlung im Vorfeld, verlässliche Terminabläufe und der schnelle Einbau von bis zu 45 lfdm pro Tag garantieren, dass Sie beim Bau kein Risiko eingehen. Ihre Vorteile: • über RV der DB AG abrufbar • umfassende, durchgängige Systemlösung • Baukastensystem • keine aufwändigen bauseitigen Beschichtungen oder aufwändige Nacharbeiten • integrierte Bodenabläufe, Ankerschienen zur Montage von Beleuchtungssystemen etc. Einsatzgebiete: • Montagegrube für Waggon und Lokhersteller • Verkehrsbetriebe • Privatbahnen • Deutsche Bahn AG • S-Bahnen

Gleisbauvorhaben Klingerweg Gleisbauvorhaben Klingerweg Gleisbauvorhaben Klingerweg zwischen Käthe-Kollwitz-Straße und Holbeinstraße Stadtbahngerechte Gleistrassierung durch eine denkmalgeschützte Parkanlage zur Beschleunigung der Straßenbahn und zur gleichzeitigen Steigerung des Fahrkomfortes der Fahrgäste. Im Anschluss an die denkmalgeschützte Parkanlage verläuft die neue Gleistrasse durch Teile des historischen Stadtteils Leipzig-Schleußig. Die Haltestelle Holbeinstraße wurde als Haltestellen-Kap behindertengerecht mit einem Auftritt von 0,22 m über Schienenoberkante ausgebildet. Auftraggeber: Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH Leistungsphasen: 1–7 nach HOAI Bauzeitraum: 2002, 2005, 2006 Bausumme: 0,9 Mio. € 02.10.2013 Gleisbau Ähnliche Projekte Umgestaltung Stötteritzer Straße, Leipzig zwischen Riebeckstraße und Breslauer Straße Stadtbahnprogramm Halle (Saale), Vorhaben 31 Paul-Suhr-Straße Stadtbahnprogramm Halle (Saale), Vorhaben 2.2 Mansfelder Straße West Verkehrsknoten Goerdelerring, Leipzig

23. Juni 2023 850m Gleis – Die durfte unser Gleisbauteam in Stuttgart austauschen! Abwechselnd wurde erst das stadteinwärtige und anschließend das Gegengleis getauscht. Bei hochsommerlichen Temperaturen hat unser Team dem Wetter getrotzt und alle Arbeiten pünktlich abgeschlossen. 👍

Rollenbahnen mit und ohne Antrieb - flexibel einsetzbar - zum Transport von leichten und schweren Fördergütern

Fest verbaut oder mobil: Die Online Fahrzeugortung und Objektortung mit der YellowTracker Produktfamilie bringt zahlreiche Mehrwerte. Eine Hardware, viele Lösungen: Echtzeit-GPS-Ortung Überblick und Kontrolle über Fahrzeuge und Objekte Diebstahlschutz und Alarmmanager Disposition und Fuhrparkmanagement zahlreiche Zusatzfunktionen: Fahrstilanalyse, Spesenabrechnung, Führerscheinkontrolle uvm.

Der Gleisrückbau ist eine echte Pionierleistung der Eberhard Unternehmungen. Bereits in den achtziger Jahren konstruierten wir die bis heute unvergleichliche Speziallösung – den Schienenhobel. Mit dem Schienenhobel verkürzen wir die Bauzeit für die Verkehrsbetriebe in Basel, Bern, Genf und Zürich um mehrere Wochen. Gleisrückbau ist eine Extremleistung auf engstem Raum mit weniger Lärm und geringeren Erschütterungen. Für die Gleiserneuerung am Central in Zürich standen im Juli 2017 seitens der Eberhard Unternehmungen 280 Mitarbeitende, 80 Lastwagen, drei 100-Tonnen-Bagger mit Schienenhobel, drei 50-Tonnen-Bagger mit Abbauhammer, sechs 30-Tonnen-Bagger, neun Mobilbagger, zwei Bulldozer und ein Raupenlader im Einsatz. In kürzester Zeit wurden 740 m Geleise aus dem Beton geschält und 2750 m3 Beton sowie 320 m3 Strassenbelag ausgebrochen und ins Recycling geführt. Gleichzeitig transportierten die Lastwagen 1450 t Recyclingkiessand für die neue Fundationsschicht ins Stadtzentrum. Mit dem Schienenhobel, angebaut an einen 100 t schweren Hydraulikbagger, werden die Schienen aus dem Oberbeton herausgeschält und mit dem hydraulischen Messer alle 5,5 m abgetrennt. Diese Methode ist sehr effizient und verursacht weniger Lärm und Erschütterungen. Fazit Statt tagelang das Schienennetz blockieren, an einem Wochenende alles bewerkstelligen. Was früher Wochen dauerte, wird heute innerhalb von zwei Tagen ausgeführt. Auch das ist Eberhard. Video: Gleisrückbau am Central in Zürich – Sommer 2017

Mit unserem TRACK & TRACE-Service bieten wir Ihnen maximale Transparenz und Kontrolle über Ihre Sendungen. Verfolgen Sie Ihre Fracht in Echtzeit und erhalten Sie detaillierte Informationen über den Status und den Standort Ihrer Lieferung. Zuverlässige Sendungsverfolgung Unsere moderne TRACK & TRACE-Plattform ermöglicht es Ihnen, den Fortschritt Ihrer Sendung von der Abholung bis zur Zustellung in Echtzeit zu überwachen. Verlassen Sie sich auf zuverlässige Informationen über den aktuellen Status Ihrer Fracht. Detaillierte Statusmeldungen Bleiben Sie immer auf dem Laufenden mit detaillierten Statusmeldungen. Unsere Plattform informiert Sie über jeden wichtigen Schritt im Lieferprozess, angefangen von der Abholung bis zur erfolgreichen Zustellung. Standortverfolgung in Echtzeit Verfolgen Sie den genauen Standort Ihrer Sendung in Echtzeit. Unsere GPS-Überwachung stellt sicher, dass Sie jederzeit wissen, wo sich Ihre Fracht befindet und wann Sie mit der Zustellung rechnen können. Benachrichtigungen und Updates Mit unserem TRACK & TRACE-Service verpassen Sie keine wichtigen Updates mehr. Erhalten Sie automatische Benachrichtigungen über den Zustellungsverlauf und bleiben Sie über den Aufenthaltsort Ihrer Ware informiert. Flexibilität und Anpassungsfähigkeit Unsere Plattform passt sich flexibel an Ihre Bedürfnisse an. Ob per Webportal oder mobile App, der Zugriff auf unsere TRACK & TRACE-Dienste ist einfach und benutzerfreundlich. Kundenservice im Fokus Unser engagiertes Kundenservice-Team steht Ihnen zur Verfügung, um Fragen zu beantworten und Sie bei Bedarf zu unterstützen. Wir legen großen Wert darauf, Ihnen einen umfassenden und zufriedenstellenden Service zu bieten. Mit TRACK & TRACE von Hintzen Logistik GmbH haben Sie die volle Kontrolle über Ihre Sendungen. Nutzen Sie unsere Plattform, um Ihre Lieferkette zu optimieren und sicherzustellen, dass Ihre Fracht termingerecht und sicher ankommt. Kontaktieren Sie uns, um mehr über unsere TRACK & TRACE-Services zu erfahren und wie sie Ihren Logistikprozess verbessern können.

Unsere Bau AG ist die Keimzelle der Falkenhahn-Familie. Seit über 100 Jahren bieten wir sowohl Gleis- als auch gleisgebundenen Ingenieurbau in bewährter Falkenhahn-Qualität. Ebenso steht der Standort Kreuztal für eine lange Tradition und Verbundenheit mit unseren Wurzeln und Mitarbeitern.

Gummikette für Minibagger un d Dumper Gummikette 180x60x30

Breite: 1860mm, Höhe: 2320mm, Eigengewicht: 5.225 kg, Schaufelinhalt: 0,6 m³, Betriebsstunden: 58, inkl. Ladegabel und Schaufel

Bodenfahrbahn 20 Meter Gesamtlänge / 18 Meter Fahrwegnutzung. Zentrische Kabelführung. Fahrschlitten für C Säulen bis zu einer Auslage von 1,8 Mter. Hängende Montage der Robotermechanik. Geeignet für RA6L und RA10N. Portale Portale X Achsen / Y Achsen / Z Achsen werden individuell auf Anforderung Konstruiert und gefertigt. Unsere Portale sind synchronisiert und auf Mehrachsbewegungen abgeglichen. Magazintisch Sonderanfertigung Magazin für 6000 mm Rohre. Mannlose Fertigung.

Abzugsraupen sind spezialisierte Systeme, die für die schonende Handhabung von Draht und Bandmaterialien entwickelt wurden. Diese Maschinen sind so konzipiert, dass sie das Material schonend und effizient durch den Produktionsprozess ziehen, ohne die Oberfläche zu beschädigen. Diese Technologie ist besonders nützlich für Unternehmen, die in der Produktion von hochwertigen Metallprodukten tätig sind und eine hohe Effizienz und Präzision benötigen. Die Abzugsraupen sind so konzipiert, dass sie eine nahtlose Integration in bestehende Produktionslinien ermöglichen. Ihre robuste Bauweise und fortschrittliche Technologie machen sie zu einer bevorzugten Wahl für Unternehmen, die ihre Produktionskapazitäten maximieren und gleichzeitig die Betriebskosten minimieren möchten. Diese Systeme sind ideal für Unternehmen, die Wert auf Effizienz und Zuverlässigkeit legen.

Alle unsere Empfehlungen basieren auf analytischen qualitativen oder quantitativen Auswertungen. Wir nutzen zwar auch unser Bauchgefühl, sichern dies jedoch immer mit qualitativen und quantitativen Messtools ab. Für die Bewertung von Traffic auf ihren Plattformen oder Apps und die Ermittlung von Konversionszielen setzen wir auf Google Analytics (clientseitiges Tracking) und Matoma (serverseitiges Tracking). Qualitative Traffic-/Besucheruntersuchungen führen wir mittels User Recordings und Heatmaps durch. A-/B-Tests realisieren wir im Rahmen der laufenden Konversionsoptimierung. Ergebnisse aller Maßnahmen visualisieren wir in Echtzeitdashboards.

Figaropanzerkette 0.30 - 2.00 mm Drahtstärke 1.05 - 7.00 mm Breite Panzerkette diamantiert 0.30 - 3.20 mm Drahtstärke 1.05 - 12.00 mm Breite Panzerkette lang diamantiert 0.80 - 1.70 mm Drahtstärke 2.95 - 6.00 mm Breite Panzerkette lang rund 0.80 - 1.70 mm Drahtstärke 2.95 - 6.00 mm Breite Panzerkette rund 0.30 - 3.20 mm Drahtstärke 1.05 - 12.00 mm Breite Panzerkette oval 1.00 - 2.00 mm Drahtstärke 3.65 - 7.00 mm Breite S-Panzerkette (Irrgangkette) 0.40 - 1.20 mm Drahtstärke

Ob mit dem Computer in der Firmenzentrale oder mit dem Smartphone von zu Hause – mithilfe der PTC GPS-Fahrzeugortung können Unternehmen die GPS-Position ihrer Firmenfahrzeuge im Blick behalten. Mithilfe der PTC GPS-Fahrzeugortung können Unternehmen die GPS-Position und gefahrenen Routen ihrer Fahrzeuge im PTC-Flottenportal immer und überall in Echtzeit sehen. Diese Informationen werden vielfach genutzt; beispielsweise auch als Nachweis der Arbeitszeit, falls Kunden Zweifel äußern sollten. Unternehmen ersparen sich unnötige Diskussionen, denn die Dokumentation sorgt für Transparenz und dient als sachliche Gesprächsgrundlage. Natürlich weiß man aufgrund der GPS-Ortung auch, wo welches Fahrzeug gerade unterwegs ist. Telefonische Nachfragen lassen sich zeitsparend vermeiden. Effizienter Routenplanung Ziel vieler Unternehmen mit einem Fuhrpark ist deren effiziente Einsatzplanung. Der Routenplaner von PTC ermöglicht eine optimale Routenzusammenstellung, sodass Strecke und Fahrzeit minimiert werden. Durch die Aufzeichnung der PTC Telematik-Systeme können die Innendienstmitarbeiter die gefahrenen Strecken außerdem mit der ursprünglichen Routenplanung vergleichen. Optimierte App-läufe Auch von unterwegs können die Einsätze von Fahrzeugen mit der PTC Fahrzeugortungs-App kontrolliert werden. Diese mobile Anwendung erleichtert die Koordination ungemein. Zeitnahe Anweisungen sind jederzeit möglich.

Fahrzeuginformation over-the-air: Kontrollieren Sie den Reifendruck, die Geschwindigkeit und Bewegungsmustern über die Telematik Software. Flotte und Fahrer im Blick: Navigieren Sie Ihr Fahrzeug sicher und monitoren Sie den Status des Fahrers in Echtzeit. Schutz vor potenziell gefährlichen Situationen: Bestimmen Sie Ihre Geozonen, um Warnmeldung zu erhalten, wenn ein Fahrzeug unerlaubte Gebiete betritt. Effektives Management: Verwalten Sie Ihre Flotte effektiver und erzielen Sie dabei Kosteneinsparungen, indem Sie historische Analysen verwenden.

Zusammenarbeit mit unserer langjährigen Partnerfirma Kappler Kransysteme bieten wir Ihnen moderne Krananlagen verschiedener Hersteller.

Schienenrad/Laufrad-Komplett, in Sandguss Gegossen, Abschleifen Entgraten, Sandgestrahlt, Einbaufertig Bearbeitet, Produktion wird nach Zeichnungstoleranz erstellt. Material GS42CrMo4

Die Bereitstellung einer Live-Fahrzeugortung im Sekundenintervall, die in ganz Europa und weltweit funktioniert, ohne auf Roaming angewiesen zu sein, stellt eine beeindruckende technologische Leistung dar. Unsere Systeme sind speziell dafür konzipiert, diesen anspruchsvollen Anforderungen gerecht zu werden und bieten umfassende Lösungen für Unternehmen, die eine präzise und zuverlässige Echtzeit-Überwachung ihrer Fahrzeugflotten benötigen. Hier sind die Schlüsselmerkmale und Vorteile dieser Technologie: • Echtzeit-Tracking im Sekundenintervall: Durch die Verwendung modernster GPS- und anderer Ortungstechnologien können wir die Position jedes Fahrzeugs in Ihrer Flotte nahezu in Echtzeit aktualisieren. Dies ermöglicht eine unglaublich detaillierte Sicht auf die Bewegungen jedes Fahrzeugs, was besonders in kritischen Einsatzbereichen wie dem Notfallmanagement oder bei hochwertigen Transportgütern von Vorteil ist. • Globale Abdeckung ohne Roaming-Kosten: Unsere Systeme nutzen eine Kombination aus verschiedenen Technologien und lokalen Datenverbindungen, um Roaming-Gebühren zu vermeiden. Dies wird durch den Einsatz spezieller SIM-Karten und Netzwerkpartnerschaften ermöglicht, die eine breite geografische Abdeckung bieten und gleichzeitig die Kosten niedrig halten. • Erweiterte Datenkommunikation: Neben der Ortung der Fahrzeuge ermöglicht unser System auch die Übermittlung weiterer wichtiger Daten vom Fahrzeug, wie Geschwindigkeit, Motorstatus und andere diagnostische Informationen. Diese Daten werden sicher und zuverlässig übertragen, sodass Sie stets über den Zustand Ihrer Flotte informiert sind. • Skalierbarkeit und Anpassungsfähigkeit: Egal, ob Sie eine kleine Flotte lokal verwalten oder eine große, weltweit operierende Flotte haben, unsere Systeme sind vollständig skalierbar und können an Ihre spezifischen Bedürfnisse angepasst werden. • Benutzerfreundliche Schnittstellen: Die Überwachung und Verwaltung Ihrer Flotte erfolgt über eine intuitive Benutzeroberfläche, die es Ihnen ermöglicht, auf die Ortungsdaten zuzugreifen, Berichte zu erstellen und Alarme zu konfigurieren, alles in Echtzeit. • Hohe Datensicherheit: Sicherheit ist bei der Übertragung und Speicherung von Daten von höchster Bedeutung. Unsere Systeme verwenden fortschrittliche Verschlüsselungstechnologien, um die Sicherheit und Vertraulichkeit Ihrer Daten zu gewährleisten. Durch die Implementierung unserer Live-Fahrzeugortungssysteme können Unternehmen ihre operative Effizienz erheblich verbessern, die Sicherheit erhöhen und die Kosten durch die Vermeidung von Roaming-Gebühren deutlich reduzieren. Diese Technologie ermöglicht eine nahtlose und effiziente Flottenverwaltung über geografische und operationale Grenzen hinweg.

Die Tragrolle stellt für viele Transportlösungen den wichtigsten Bestandteil dar. KRAUS stellt Tragrollen - gummiert, aus Stahl, Kunststoff und Niro - auf modernen Anlagen in eigener Produktion her.

Audits, Überprüfungen und die jährliche Q 1 – Einstufung durch die Deutsche Bahn gewährleisten hohe Qualitätsansprüche. Neue Bremsprellböcke der Typen 4 bis 10 Z 8 nach der DS 80001, aus altbrauchbaren und neuen Schienenmaterial, mit Gleisverstärkungen und Verbindungsmitteln sowie Festprellböcke, können mit Zubehör auch kurzfristig gefertigt werden. Dabei sind der bahntypische Stahlbau und Sonderkonstruktionen für unterschiedlichste Funktionen und Einsatzgebiete unsere Stärke. Audits, Überprüfungen und die jährliche Q 1 – Einstufung durch die Deutsche Bahn gewährleisten hohe Qualitätsansprüche. Zubehör für Bremsprellböcke Rückholseil Spezialschlüssel SW 39 Sh2 Bremsorgane als Ersatzteile Merkpfähle