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Doppelschneckengetriebe

Doppelschneckengetriebe

Medizintechnik: Kippantrieb für einen ca. 1000 kg schweren Torus Hohe Übersetzung Sonderbauform (Luftdurchlass) Grenze Selbstbremsung
Fahrzeugbau

Fahrzeugbau

Fahrzeugbau für Einschienenbahn
INOX Getriebe Reiniger

INOX Getriebe Reiniger

INOX Getriebe Reiniger ist für alle Schalt-, Differential- und Ausgleichsgetriebe. Dabei handelt es sich um einen hochwirksamen Spezialreiniger zur An- und Auflösung von Verschmutzungen und Verharzungen. Hinweis: Lieferung erfolgt ohne Tülle Artikel Nummer: 1454500 Abpackung: 250 ml VPE: 24
RV-C Getriebe-Einbausatz mit Hohlwelle

RV-C Getriebe-Einbausatz mit Hohlwelle

Die RV-C-Serie besitzt eine Hohlwelle mit bis zu 138 mm Durchmesser, was z. B. die Durchführung von Daten- oder Versorgungsleitungen ermöglicht. Einsatzgebiete der RV-C Getriebe-Einbausätze mit Hohlwelle: Robotik, Medizintechnik, Antennensysteme
Zahnräder und Wellen für Schwerlastgetriebe und Verteilergetriebe sowie Schaltgetriebe

Zahnräder und Wellen für Schwerlastgetriebe und Verteilergetriebe sowie Schaltgetriebe

ZWP gehört zu Deutschlands größten unabhängigen Zahnrad- und Zahnwellenherstellern. Wir übernehmen als Experten die Fertigung von Getriebeteilen für Schwerlastgetriebe und Verteilergetriebe. ZWP gehört zu Deutschlands größten unabhängigen Lohnfertigern für Getriebeteile. Wir beliefern renommierte Unternehmen mit unseren Produkten aus unterschiedlichen Branchen. Hier ein Auszug über unsere Produktionsmöglichkeiten: Innenverzahnte Zahnkränze gehärtet und geschliffen Modul bis 20 mm Durchmesser 100 bis 1.800mm Zahnräder innen- und außenverzahnt gehärtet und geschliffen Modul 2 – 50 mm Durchmesser 100 – 2.000 mm Verzahnte Wellen innen- und außenverzahnt gehärtet und geschliffen Modul 1 – 50 mm Durchmesser 50 – 500 mm Länge bis 1.500 mm Weitere Herstellungsarten auf Anfrage. Wir stellen nach Kundenzeichnung her. Renommierte Unternehmen beliefern wir bereits und exportieren weltweit. Wir verfügen über eine eigene Härterei. Dies spart Zeit und Kosten im Herstellungsprozess. Referenzen zu unseren Kunden Ihrer Branche auf Anfrage. Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme.
Torque-Motoren

Torque-Motoren

CEDS DURADRIVE Torquemotoren können mechanisch und elektrisch individuell auf spezielle Kundenwünsche angepasst werden CEDS Torque-Motoren bieten Ihnen besondere Vorteile: Leichte und kompakte Bauweise Sehr hohe Drehmomente darstellbar Hohe Drehzahlkonstanz Hohe Positioniergenauigkeit Geringes Rastmoment Niedrige Bemessungsdrehzahl Große Hohlwelle Sehr geräuscharm Trägheitsarm, daher sehr dynamisch Sehr hohe Kraftdichte Hohe Lebensdauer Torque-Motoren zeichnen sich durch eine sehr kompakte Bauweise in Kombination mit einem sehr hohen Drehmoment bei geringer Drehzahl aus. Eine hohe Kraftdichte bezogen auf den Bauraum und ein geringes Rastmoment sind weitere Punkte, die ein Torque-Motor erfüllt. CEDS DURADRIVE Torque-Motoren sind platzsparend aufgebaut und besitzen eine hohe Positioniergenauigkeit. Diese Motoren werden sehr häufig anstelle von Getriebelösungen eingesetzt und minimieren den Verschleiß und das Verdrehspiel bei der Positionierung.
Spritzgießmaschinengetriebe

Spritzgießmaschinengetriebe

Baureihe FZ 81 - FZ 6001 Diese Baureihe von Stirnradgetrieben erfüllt mit einem modernen Antriebskonzept alle Anforderungen, die an den Schneckenantrieb zur Dosierung an Spritzgieß- maschinen gestellt werden. Die Getriebe haben steife Blockgehäuse mit Achsabständen, die geeignet sind, die Motoren kollisionsfrei anzuordnen sowie besonders stark dimensionierte Lagerungen und Verzahnungen, um die geforderten hohen Lebensdauer- erwartungen zu erfüllen. Ein integriertes Kühlsystem für Wasserkühlung gehört zum Standard.
Motoröl direkt vom Hersteller - TIPP OIL - ab 1l 4l 5l 20l 60l 200l 1000l 5000l 10000l Hydrauliköl Getriebeöl KFZ PKW Öl

Motoröl direkt vom Hersteller - TIPP OIL - ab 1l 4l 5l 20l 60l 200l 1000l 5000l 10000l Hydrauliköl Getriebeöl KFZ PKW Öl

Tipp Oil – Hersteller für Motoröle, Hydrauliköle, Schmiermittel, Spezialschmierstoffe, Industrieschmierstoffe und vieles mehr. Unsere Produktwelt finden Sie auf: www.tippoil.com Qualität Made in Germany – das ist unser Versprechen, welches wir von Tipp Oil Germany Ihnen geben. Als Ihr Kontakt im Thema Schmierstoffarten stehen wir Ihnen beim Kauf von Motorenöl stark und nachhaltig zur Seite. Von einer Motoröl Spezifikationstabelle, der Schmierstoff Kennzeichnung oder einem simplen Beratungsgespräch, welches Öl Sie brauchen, bieten wir Ihnen alles, was Sie benötigen und sich wünschen. An Ihren Bedarf angepasst, optimieren wir uns, damit wir auch in Zukunft die beste Form einer Zusammenarbeit garantieren können. Unser Ziel: Auf lange Sicht gemeinsam mit Ihnen wachsen und die Zukunft gestalten. TIPP OIL Manufacturer Ltd. Co. KG bietet Ihnen eine umfassende Produktpalette: Unser Produktportfolio: Motoröl Getriebeöl Hydrauliköl Kompressoröl Turbinenöl Industrieöl Spezialöl Schmieröl Schmierstoffe Schmiermittel Spezialschmierstoffe Industrieschmieröl Industrieschmierstoffe Schmieröle für Nutzfahrzeuge Schmierstoffe für Krafträder Motorenöl für Verbrennungsmotoren Reinigungsmittel für Fahrzeuge Reinigungsmittel für Lastkraftwagen Reinigungsmittel für PKW Reinigungsmittel für LKW PKW Öl LKW Öl PKW Motorenöl LKW Motorenöl Landmaschinenöl Zweirad Öl Motorradöl Öl für Motorrad Öl für Zweiräder Öl für Motorräder 2-Takt Öl 4-Takt Öl Moped Öl Motoren Schmieröle Hersteller für Öl für Dieselmotoren Öl für Ottomotoren Öl-Additive Halbsynthetisches Öl/ Motoröl Teilsynthetisches Öl/ Motoröl Vollsynthetisches Öl/ Motoröl Hochwertiges Motoröl Hochwertige Getriebeöle für PKW, LKW und Nutzfahrzeuge SAE-30 SAE-40 SAE-50 SAE HC LS UN ATF6 ATF M9 0W-20 0W 20 0W-30 0W 30 0W-40 0W 40 0W-50 0W 50 5W20 – 5W 20 20W-40 20W 40 20W-50 20W 50 10W-30 10W 30 10W-40 10W 40 10W-50 10W 50 10W-60 10W60 15W-40 15W 40 5W-30 5W 30 5W-40 5W 40 15W-40 15W 40 20W-50 20W 50 75W-80 75W 80 75W-90 75W 90 80W-90 80W90 80W-140 80W 90 SAE 80 SAE 90 Spezifikationen: API SM, JASO MA2 Getriebeöle: 75W-80 75W-85 75W-90 75W-140 80W-90 80W-140 85W-90 85W-140 SAE-80 SAE-90 ATF Tipp Oil Germany Made in Germany Deutscher Hersteller von Motorenöl Motoröl Öl Ölen Motor Öl Longlife Öl Longlife Motoröl Motorenöl Autoschmierstoffe Felgenreiniger Glasreiniger Motorreiniger Vorreiniger Schnellreiniger Sprühreiniger KFZ Lackreiniger Allzweckreiniger KFZ-Reiniger Frostschutzmittel für Autowaschanlagen Frostschutzmittel für Wasser Getriebeöle Hydrauliköle Industrieschmierstoffe Kompressorenöle Mineralöl Motoren Motorenöle für Verbrennungsmotoren Motorenreinigung Reinigungsmittel Reinigungsmittel, biologische Reinigungsmittel für Lastkraftwagen Reinigungsmittel für Motoren Schmiermittel, synthetische Schmieröle Schmieröle für Nutzfahrzeuge Schmieröle, umweltfreundliche Schmierstoffe Schmierstoffe für Krafträder Spezialchemikalien Spezialschmierstoffe TurbinenöleAdditive Additive für die Mineralölindustrie Additive für landwirtschaftliche Zugmaschinen Additive Manufacturing Bohröle Chemische Erzeugnisse für die Luft- und Raumfahrt Chemische Erzeugnisse für die Petrochemie und Raffinerie Frostschutzmittel für Scheibenwaschanlagen Frostschutzmittel für Solaranlagen Gasmotoren Gasmotorenöle Gewindeschneidöle Hydrauliköl-Service Kolbenschmierstoffe für Druckgießmaschinen Komponenten für die Kraftfahrzeugindustrie Korrosionsschutzadditive Korrosionsschutzöle Motorradmotoren Reinigungsmittel für Fahrzeuge Reinigungsmittel für Fußbodenbeläge Reinigungsmittel für Maschinen Sägekettenöl Schleiföle Schmierfette Schmiermittel für die Beschlagindustrie Schmiermittel-Sprays Schmiermittelzusätze Schmieröle für Kältemaschinen Schmierstoffe für Textilmaschinen Schmierstoffe mit Molybdändisulfid Schmierungstechnik für die Industrie Schneidöle Schneidölsprays Seilschmierstoffe Spezialschmierstoffe für Auswerfer, Schieber und Spritzgussformen Spezialschmierstoffe für Minimal-Mengen-Kühl-Schmiersysteme Stanzöle Umformschmierstoffe Vollsynthetische Öle Werkstattbedarf für die Industrie Schmieröle für Fahrzeuge Schmieröle für Industrie Pflegeprodukte Bio Reiniger Gas Schmierstoffe MARINEÖLE HYDRAULIKÖLE INDUSTRIEÖLE KOMPRESSORÖLE ANDERE EINSATZGEBIETE TURBINENÖLE SPEZIALÖLE PKW-MOTORENÖLE LKW-MOTORENÖLE LANDMASCHINENÖLE / BAUMASCHINENÖLE 4 TAKTÖLE 2 TAKTÖLE SCHALTGETRIEBEÖLE UND ATF GAS SCHMIERSTOFFE FROSTSCHUTZMITTEL Ölhersteller Ölproduzent Hersteller für Motoröl Hersteller für Getriebeöl Hersteller für Industrieöl Hersteller für Hydrauliköl Hersteller für Schmiermittel Hersteller von Schmierstoffe Ölindustrie Ölproduzent Produzent von Motorenöl Produzent von Schmiermitteln Produzent von PKW und LKW Öl Long Life Öl Langlebiges Öl für KFZ PKW LKW Motoröl
Wassergekühlte Getriebe

Wassergekühlte Getriebe

Wassergekühlte Kegelstirnradgetriebe als Rollgangsgetriebe. Alle Innenteile sind Bestandteil aus dem MAS® - Programm. Das Gehäuse wurde entsprechend dem individuellen Kundenwunsch ausgeführt. Der Anbau des Rollgangsmotors wird durch einen speziellen Adapter realisiert. Technische Daten Leistungsbereich: 2,5 - 5kW Drehmoment: max. 2700Nm Untersetzung: ca. 30 Bauform: H50 Merkmale Eigenschaften: • Abstützung des Drehmoments über Adaptergehäuse • Messung des Ölstands mittels verdecktem Ölmessstab mit • gleichzeitiger Ölnachfüllmöglichkeit • Motoranbau über speziellen Adapter Spezifikationen: • Getriebegehäuseausführung Sphäroguß EN-GJS-500 • Kühlung der Getriebe durch integrierten Wassermantel • Kühlmittelanschluss durch 1" Gewinde • kurzzeitige Dichtsicherheit bis 20 bar Wasserdruck • Schutzabdeckung gegen mechanische und thermische Einflüsse • Schutz des Wellendichtrings durch Hohlwellenabdeckung • Einsatz von HNBR-Dichtringen oder VITON-Dichtringen auf gehärteten Wellen • Sonderschmiermittel für erhöhte Umgebungstemperatur Anwendungen • hohe Umgebungstemperaturen • extreme mechanische Belastungen • hohe Verschmutzungsgefahr
ER2SG

ER2SG

Die KITO ER2-Serie kann auch mit einem TSG-Getriebewagen ausgestattet werden, mit dem Sie problemlos manövrieren können, wenn eine Bewegung parallel zum Balken erforderlich ist.
Kraftstoffleitung

Kraftstoffleitung

Kraftstoffleitungen nach Kundenanforderung.
FLACHGETRIEBE

FLACHGETRIEBE

Die Flachgetriebe und Getriebemotoren beeindrucken durch außerordentliche Robustheit, welche aus der Kombination eines ungeteilten Gehäuses und der technischen Entscheidung einen Direktflansch, Kompaktflansch oder Flansch mit Kupplung wählen zu können, führt diese Produkte zu einem hochwertigen und leistungsstarken Endprodukt. Eine angemessene Dimensionierung gewährleistet die maximale und dauerhafte Zuverlässigkeit unter härtesten Einsatzbedingungen. Die Flach- und Aufsteckgetriebe P, die Flachgetriebe RXP 700 und Flachgetriebe für hohe Drehmomente und mit großem Achsabstand RXP 800 sind ideal für die Kraftübertragung in der Mittel-und Schwerindustrie.
Stopfschneckenantrieb

Stopfschneckenantrieb

Stopfschneckenantriebe geeignet für die Aufnahme hoher Axialkräfte Für einen gleichmäßigen und zuverlässigen Betrieb der Walzen bei der Vermahlung und der Brikettierung, muss eine kontinuierliche Zuführung des Mahlgutes sichergestellt werden. Für die Beschickung der Rollenpressen durch eine Förderschnecke bietet Eickhoff die passenden Antriebslösungen. Aufgrund der senkrechten Ausrichtung der Schnecke werden für diese Anwendungen zweistufige Stirnradgetriebe der Baureihe BSUH eingesetzt. Diese zeichnen sich durch eine senkrechte Ausrichtung der Hohlwelle und der Antriebswelle aus. Unsere Stopfschneckenantriebe gibt es in 19 Baugrößen, mit denen wir einen Leistungsbereich von 10 bis 3000 kW abdecken. Durch unsere zweistufigen Stirnradgetriebe können Übersetzungen von i=6,3-25 realisiert werden. Auch kundenspezifische Ausführungen sind möglich. Diese stimmen wir auf die entsprechenden Anforderungen unserer Kunden ab. Als weltweit agierender Lieferant von Antriebskonzepten bieten wird eine vielseitige Produktpalette an. Die Getriebe zeichnen sich durch eine lange Lebensdauer sowie einen hohen Wirkungsgrad aus. Überzeugen auch Sie sich von der Leistungsfähigkeit unserer Produkte. Durch die Steuerung der gesamten Wertschöpfungskette, angefangen bei der hauseigenen Gießerei bis hin zum Prüfstand, stellen wir mit ausgereifter Qualität, jahrzehntelanger Erfahrung und fachlicher Expertise die Zuverlässigkeit Ihrer Produkte und Prozesse sicher. Ob Baukastenlösung oder kundenspezifische Ausführungen, wir erarbeiten basierend auf unseren Erfahrungen das gesamte Antriebskonzept mit allem erforderlichen Zubehör. Vorteile auf einen Blick: -Hoher Wirkungsgrad -Geeignet für die Aufnahme hoher Axialkräfte -Gewichtsoptimiert Stufenanzahl: 1 – 2 Baugrößen: 19 Abtriebsnennmoment: 4 – 1200 kNm Abtriebswellenausführung: Hohlwelle , Vollwelle, Flansch Übersetzungsbereich: 6,3– 25
CNC-Rohrbiegeteile

CNC-Rohrbiegeteile

CNC-Rohrbiegeteile nach Zeichnungsvorgaben von Ø 4mm - 120mm und Längen von bis zu 6.000mm. Materialien: Stahl, Edelstahl, Aluminium, Kupfer und Messing
lean SL® doppel

lean SL® doppel

Mit zwei Zahnstangen perfekt geeignet für Greif-, Schließ- und Zentrierbewegungen lean SL® doppel ist im Gegensatz zur Standardausführung mit zwei Zahnstangen ausgestattet. Das Ritzel im Inneren des Getriebes treibt beide Zahnstangen an, die sich in entgegengesetzter Richtung bewegen. Dadurch ist lean SL® doppel die richtige Komponente für Greifer- und Schließbewegungen sowie für Zentrieraufgaben.
Spindelhubgetriebe mit trapezgewinde Größe 306 2,5 ton - 25 kN Modell TP

Spindelhubgetriebe mit trapezgewinde Größe 306 2,5 ton - 25 kN Modell TP

Größe 306 2,5 ton - 25 kN Modell TP Materialien Material Normative Spezifikationen Angaben Vite senza fine 16NiCr4 EN 10084:2008 Acciaio da cementazione legato Cementato e rettificato su denti e coduli Ruota elicoidale CuAl10Fe2-GM EN 1982:2008 Bronzo alluminio Colato in conchiglia Asta filettata C45 EN 10083-2:2006 Acciaio al carbonio Tr 30x6 (ISO 2901:2016) - Rullata o di taglio Carter GJL 250 EN 1561:2011 Ghisa grigia Interamente lavorato su 6 facce Lubrificante Unimec Mark CA Grasso a base di calcio 0,3 kg Spezifikationen Betriebstemperatur -10 °C / 80 °C Statische Last (Traktion oder Kompression) 40 kN Dynamische Last (Traktion oder Kompression) 25 kN Max. Antriebsgeschwindigkeit 1800 rpm Gewicht des Hauptgetriebes 10 kg Gewicht der Trapezgewindespindel 5 kg/m Verdrehsicherungsmoment mit max. Last 63 Nm Max. zulässige seitliche Last 0 N Abstand zwischen den Mittelpunkten 50 mm Max. Radiallast auf Schneckenschraube 450 N Standardbetriebsbedingungen 25 °C - servizio 10%
Flachgetriebe Flachgetriebemotoren

Flachgetriebe Flachgetriebemotoren

Flachgetriebe, - Motoren bis 5.000Nm wie die Stirnradgetrieben sind auch Flachgetriebe sogenannte Parallelwellengetriebe. Die Kraftübertragung erfolgt achsparallel und die Abtriebswelle ist nach unten versetzt. Flach-Getriebemotoren sind dadurch sehr gut geeignet für enge Einbauverhältnisse.
PMG

PMG

Kleine, preisgünstige Getriebebox: Die Getriebeboxen der Baureihe PMG sind erhältlich in vier Baugrößen mit den Untersetzungen 50, 72, 80, 88, 100 und 110.
PAII-Series

PAII-Series

Special design for continuous(S1) or cyclic(S5) duty operation • Output torque • T2N : 8 Nm - 459 Nm • Ratios • 1-stage : 3/4/5/7/9/10 • 2-stage : 15/16/20/25/30/35/40/50/70/81/100 • Low backlash • 1-stage : ≤6 - 8 arcmin • 2-stage : ≤8 - 10 arcmin • high efficiency • 1-stage : ≧ 97% • 2-stage : ≧ 94% • Easy mount • Low Noise • Compact structure • Sizes: PAII 042 / PAII 060 / PAII 090 / PAII 115 / PAII 142
Für Kraftübertragung im Maschinenbau, Flugzeugbau, Bahn, Handwerkzeuge, Betonvibratoren usw.

Für Kraftübertragung im Maschinenbau, Flugzeugbau, Bahn, Handwerkzeuge, Betonvibratoren usw.

Aufbau 4–8 Drähte von hoher Zugfestigkeit pro Lage. Anwendungsbereich Kraftübertragung im Maschinenbau, Flugzeugbau, Bahn, Handwerkzeuge, Betonvibratoren ect. Eigenschaften Grosse Flexibilität, hohe Drehzahl, ruhiger und vibrationsarmer Lauf.
Entwicklung
des Fahrzeugs der Zukunft

Entwicklung des Fahrzeugs der Zukunft

Unsere Kompetenz im Fahrzeugdesign beginnt bei den ersten Skizzen und umfasst alle Schritte des Designprozesses, vom Photoshop-Rendering und Computer Aided Styling (CAS) über Modellbau und Machbarkeitsstudien bis hin zum serienreifen Automobil. Das umfassende technische Know-how von Magna hilft uns, unsere fortschrittlichen Entwicklungs- und Ingenieurskompetenzen ständig zu verfeinern und alle Anforderungen des modernen Fahrzeugdesigns zu erfüllen. Wir produzieren regelmäßig Designs für eine Reihe von OEMs und entwickeln neue Designsprachen von Grund auf, damit Sie sicher sein können, dass wir immer am Puls der Zeit sind.
Getriebebau

Getriebebau

Wie beim Prüfstandsbau begleiten wir unsere Kunden auch bei der Fertigung von Getrieben von A-Z. Von der ersten Idee über das Projektmanagement bis zur erfolgreichen Inbetriebnahme. Aufgrund zahlreicher erfolgreicher Projekte könnnen wir auf vorhandene Bausteine modular zurückgreifen und daraus effizient neue Lösungen entwickeln. Know-How im Getriebebau Langsam laufende Getriebe Schnell laufende Getrieb bis 100.000 U/min Getriebewartung, Instandsetzung und Reparatur Unser Branchen-Know-how umfasst Maschinenbau, Automotive, Luftfahrt und Schwerlast Sie haben eine bestimmte Problemstellung - fragen Sie uns an Über PGM Das Geweih des Steinbocks verkörpert Sicherheit, Langlebigkeit, Robustheit. Und damit genau die Eigenschaften, die auch unsere Produkte aufweisen. Dass das Geweih fast wie ein Getriebe-Zahnrad gerastert ist, macht das Symbol für uns perfekt.
plaromaster® MR: Das führende Regelgetriebe - nicht nur wenn es um Explosionsschutz geht

plaromaster® MR: Das führende Regelgetriebe - nicht nur wenn es um Explosionsschutz geht

plaromaster® MR sind die weltweit führenden Regelgetriebe im Explosionsschutzbereich nach ATEX-Richtlinie 2014/34/EU. Sie arbeiten nach dem Prinzip der elastohydrodynamischen Kraftübertragung und sind bei höchsten Anfahr- und Losbrechmomenten stufenlos von und bis Drehzahl Null regelbar. Sie sind manuell über Handrad bedienbar. Systembedingt können sie nicht durchrutschen - eine aufwändige und kostenintensive ATEX-Fremdüberwachung ist nicht notwendig. Die entscheidenden Vorteile Höchstes Abtriebsdrehmoment ab Drehzahl Null Getriebe kann nicht durchrutschen Der preisinteressanteste drehzahlveränderbare ATEX-Antrieb für die Explosionsschutzzonen 1 und 21, da ausreichend mit Motor „Erhöhte Sicherheit“ kombinierbar – kein druckfest gekapselter Motor notwendig Keine teure und aufwändige ATEX-Fremdüberwachung für die Zonen 1 und 21 notwendig GMP-, FDA- und USDA-H1- standardgerechte Ausführung Auch als silikonfreier Antrieb lieferbar Unter Tieftemperaturen einsetzbar (Sonderausführung) Die außergewöhnliche Technik Drehmomentproportionale Kraftübertragung – dadurch hohe Lebensdauer und Zuverlässigkeit. Keinerlei Reibung innerhalb des Getriebes, Drehmomentübertragung durch den „Elastohydrodynamischen Effekt“. Die besonderen Eigenschaften Regelgetriebe mit Regelbereich bis zur Drehzahl Null, d.h. von Abtriebsdrehzahl n = Null sowie bis Abtriebsdrehzahl n = Null regelbar, im Stillstand Drehzahl einstellbar, lineare Regelcharakteristik, geräusch- und schwingungsarmer Lauf der Getriebe. Produktübersicht 7 Baugrößen: MRV, MR1, MR3, MR5, MR7, MR9, MR11 Leistungsbereich: 0,027 bis 7,5 kW / 11 kW Hohe Lebensdauer ATEX-konform für Zonen 1 und 21 nach ATEX-Richtlinie 2014/34/EU Keine teure und aufwändige ATEX-Fremdüberwachung für die Zonen 1 und 21 Null-Regelgetriebe, d.h. n = 0 bei n = Motordrehzahl Höchste Anfahr- und Losbrechmomente realisierbar GMP-, FDA sowie USDA-H1 standardgerecht Silikonfreie Ausführung lieferbar Einsatz unter Tieftemperaturbedingungen Exakte Drehzahleinstellung – genau reproduzierbar Lineare Regelcharakteristik Kein Durchrutschen der Getriebeübertragungsteile Mechanische und elektrische Bedienelemente Geräusch- und schwingungsarmer Lauf Drehzahleinstellung bei Antriebsstillstand möglich An- und Abtriebswelle sind koaxial und haben die gleiche Drehrichtung Links- und Rechtslauf der Getriebe möglich Interne wie externe Drehzahlbegrenzung möglich Geeignet für alle Einbaulagen Mit Untersetzungsgetriebe bis 50.000 Nm Abtriebsdrehmoment
Zahnflankenschleifen im Lohn

Zahnflankenschleifen im Lohn

Unser Zahnflankenschleifen im Lohn bietet Ihnen höchste Präzision und Oberflächengüte für Ihre Zahnräder. Diese Bearbeitungstechnik ist entscheidend, um die Effizienz und Lebensdauer von Getrieben und anderen mechanischen Antriebssystemen zu maximieren. Mit unserer spezialisierten Ausrüstung und langjähriger Erfahrung stellen wir sicher, dass Ihre Zahnräder die optimalen Zahnflankenprofile aufweisen, die für den reibungslosen und geräuscharmen Betrieb erforderlich sind. Unser Service richtet sich an Kunden aus verschiedenen Industriezweigen, einschließlich Maschinenbau, Automobilindustrie und Feinmechanik. Wir bieten Ihnen flexible Lösungen, die von Kleinserien bis hin zu großen Produktionschargen reichen. Dank modernster CNC-Schleifmaschinen können wir höchste Präzision garantieren, unabhängig von der Komplexität oder Größe Ihrer Zahnräder. Unsere Prozesse werden ständig überwacht und optimiert, um sicherzustellen, dass Ihre Zahnräder die höchsten Qualitätsstandards erfüllen. Darüber hinaus bieten wir umfassende Beratung und Unterstützung, um sicherzustellen, dass Ihre Zahnräder perfekt an die spezifischen Anforderungen Ihrer Anwendung angepasst sind. Mit unserem Zahnflankenschleifen im Lohn können Sie sich auf die Langlebigkeit und Effizienz Ihrer mechanischen Systeme verlassen.
Keilriemenscheiben

Keilriemenscheiben

Keilriemenscheiben sind zentrale Komponenten in Antriebssystemen, die für die Übertragung von Kraft zwischen Motoren und Maschinen verwendet werden. Sie arbeiten durch den Einsatz von Keilriemen, die sich in den Scheiben verhaken und so eine effektive Übertragung von Drehmoment und Bewegung ermöglichen. Keilriemenscheiben sind in vielen industriellen Anwendungen unverzichtbar, darunter in Maschinenbau, Automobilindustrie und landwirtschaftlichen Geräten. Unsere Keilriemenscheiben werden aus robusten Materialien wie Gusseisen, Stahl oder Aluminium gefertigt, um eine hohe Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit sicherzustellen. Sie sind in verschiedenen Größen und Profilen erhältlich, um eine optimale Anpassung an unterschiedliche Riemenarten und Anwendungen zu gewährleisten. Die präzise Fertigung sorgt für eine reibungslose Funktion und minimiert den Verschleiß sowohl der Scheiben als auch der Keilriemen. Durch den Einsatz von hochwertigen Keilriemenscheiben wird die Effizienz und Lebensdauer Ihres Antriebssystems deutlich erhöht. Unsere Produkte werden unter strengen Qualitätskontrollen hergestellt, um eine gleichbleibende Leistung zu gewährleisten. Wir bieten auch maßgeschneiderte Lösungen an, die exakt auf die Anforderungen Ihrer Maschinen und Systeme abgestimmt sind. Vertrauen Sie auf unsere langjährige Erfahrung und Expertise im Bereich der Antriebstechnik.
Getriebe

Getriebe

Unser breit gefächertes Getriebesortiment lässt sich in die folgenden 4 Kategorien einteilen: Schnecken-, Stirnrad-, Planeten- und Flachgetriebe. Schneckengetriebe: mit festen Untersetzungen oder als Baukastensystem mit Untersetzungen von i=5:1 bis i=100:1 Stirnradgetriebe: mit festen Untersetzungen oder als Baukastensystem mit Untersetzungen von i=3,7:1 bei einstufigen und bis i=450:1 bei dreistufigen Stirnradgetrieben Planetengetriebe: mit Durchmessern von 22mm bis 120mm sowie folgenden Untersetzungen • 1-stufig: 4:1 bis 13:1 • 2-stufig: 14:1 bis 89:1 • 3-stufig: 51:1 bis 601:1 • 4-stufig: bis 2076:1 Flachgetriebe: erhältlich in den 4 Baugrößen FT105, FT146, FT176 und FT196 sowie folgenden Untersetzungen i=20,57:1 bis i=929,4:1
Getriebe Teile

Getriebe Teile

Als führender Getriebehersteller spezialisiert sich Petron Thermoplast auf das Design und die Produktion von hochwertigen, maßgeschneiderten Getrieben, die für Langlebigkeit ausgelegt sind. Egal, ob Sie Standard- oder Sondergetriebe benötigen, Petron Thermoplast verfügt über das Fachwissen, die Technologie und das Engagement, um Lösungen zu liefern, die auf die spezifischen Bedürfnisse Ihrer Branche zugeschnitten sind.
Baugruppen-Montage

Baugruppen-Montage

Sie suchen den richtigen Partner zur Montage ihrer Baugruppen? Egal ob mechanische, elektrische, pneumatische oder hydraulische Komponenten, bei uns sind sie goldrichtig. Wir fügen alles zur vollsten Zufriedenheit unserer Kunden. Auch die Komponentenbeschaffung und anschließende Qualitätssicherung gehören zu unseren Stärken. Die Baugruppenmontage ist ein zentraler Bestandteil in zahlreichen Industrien, die Qualität der Montage hat einen direkten Einfluss auf die Funktionsfähigkeit und Langlebigkeit des Endprodukts, weshalb eine präzise als auch effiziente Durchführung der Montageprozesse von signifikanter Bedeutung sind. Scheuen Sie sich daher nicht uns zu konsultieren, wir bieten perfekten Service in kürzester Zeit. Die Supply Chain ist uns ein großes Anliegen um reibungslose Abläufe zu gewährleisten. Auch bei Reparaturfällen stehen wir ihnen gerne tatkräftig bei, melden Sie sich einfach bei uns, wir finden eine Lösung.
Servomotor HeiMotion Dynamic mit Getriebe HMD08 F09

Servomotor HeiMotion Dynamic mit Getriebe HMD08 F09

HeiMotion Dynamic Elektromotor mit Getriebe - HMD08 F09 ist ein Getriebemotor mit der Kombination aus Servomotor (Flansch 80 mm) und einem F-Getriebe (Flange output) (Flansch 90 mm). Der Servomotor HMD08 F09 mit Flange output-Getriebe hat ein wirtschaftliches Flanschgetriebe (Antriebsflansch nach DIN ISO 9409) mit geringem Verdrehspiel und einer hohen Kippsteifigkeit. Durch die modularen Flansche können neben den Standardkombinationen auch unterschiedliche Motor- und Getriebebaugrößen kombiniert werden, um spezielle Anforderungen zu erfüllen. Getriebeeigenschaften im Überblick: - Geringes Verdrehspiel - Hohe Abtriebsdrehmomente - Hoher Wirkungsgrad - Geringes Geräusch - Höchste Qualitätsansprüche - Beliebige Einbaulage - Lebensdauerschmierung - Laufrichtung gleichsinnig - weitere Optionen auf Anfrage möglich Vorteile der HMD-Motor-Getriebe-Kombination: - Kompakte Baulänge - Geringes Massenträgheitsmoment - Geringes Gewicht - Geräuscharm - Hoher Wirkungsgrad Lebensdauer bei Bemessungsbedingungen: 20.000 h (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Min. Betriebstemperatur: - 10 °C Max. Betriebstemperatur: 40 °C Max. Getriebetemperatur: 90 °C (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Schmierung: Lebensdauer Schmierung Lackierung Motor und Getriebe: Decklack schwarz, RAL 9005 Schutzart Motor / Getriebe: IP65 / IP54 Motor: Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 - 5.500 Motor: Stillstandsmoment [Nm]: 2,0 - 5,0 Motor: Nennmoment [Nm]: 1,30 - 4,80 Motor: Spitzendrehmoment [Nm]: 5,0 - 12,5 Max. zul. Axialkraft / Radialkraft: 3.000 N / 1.400 N Getriebespiel: 1-stufig: ≤ 7 arcmin / 2-stufig: ≤ 9 arcmin Verdrehsteifigkeit: 1-stufig: 34 Nm/arcmin / 2-stufig: 25 Nm/arcmin Getriebe: Nennmoment [Nm]: 38 - 120 Getriebe: Maximalmoment [Nm]: 61 - 192
AUFZUGSANTRIEB MIT GETRIEBE – EC 2-25 LIFT

AUFZUGSANTRIEB MIT GETRIEBE – EC 2-25 LIFT

Getriebe: Eingangsdrehzahl, maximal: n = 1.800 min-1 Wirkungsgrad: η,n = > 96% Typisches Verdrehspiel: 4' bis 8' (Bogenminuten) Schalldruckpegel (n≤ 1500 min-1 /7,5 kW Motor): LpA = 60 dB(A)*