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Die C & C Schienentechnik mit Sitz in Alsdorf geniest einen internationalen Ruf auf dem Gebiet der Schienentechnik. Wir verfügen über Expertenwissen in den Bereichen der Hochregalschienen und Kranbahnschienen. Unsere Zuständigkeit erstreckt sich über alle Bereiche: von der Konzeption über Installation, Service & Wartung. Dieser Bereich wird ergänzt um die Kompetenz als Handelspartner für Komponenten und Teile rund um das Kernprodukt der Kranschiene.

Laufachsen, Triebachsen, Drehgestelle, Bremsanlagen, Achsantriebsgehäuse Bremsradsatz Bremsdrehgestell Laufdrehgestell Schienenfahrwerk Schienenfahrwerk Bremsradsatz Drehgestellwange Laufrad Bremsradsatz mit Bremsgestell Zahnstangen für Zahnradbahn Achsantriebsgehäuse Achsantriebsgehäuse Bremsradsatz

3-phasig, 3 x 320-600Vac/2 x 360-600Vac, 24Vdc/240W/10A Industrie Hutschienen Netzteil Cliq2: Universeller AC-Eingangsspannungsbereich Die Leistung wird für den gesamten Eingangsspannungsbereich nicht herabgesetzt Power Boost von 150 % für 5 Sekunden Vollständig korrosionsbeständiges Aluminiumgehäuse Entspricht Oberschwingungsstrom IEC/EN 61000-3-2, Klasse A Extrem niedriger Kaltstart bei -40°C Schutzbeschichtung auf PCBAs zum Schutz vor Staub und chemischen Schadstoffen Ex-Zulassung für ATEX und Class I, Div 2 (DRP024V240W3BA) Zertifiziert nach IEC/EN/UL 62368-1 Ausgangsspannung: 24V Ausgangsleistung: 240W Ausgangsstrom: 10 A Eingangsspannungsbereich: 3 x 320-600Vac (3-Phase) oder 2 x 360-600Vac (2-Phase) Abmessungen (H x B x T): 121 x 70 x 117,3mm

IST - Schiene / Antischnarchschiene

Die mobile Lärmschutzwand HM-MLSW von noiseblock® ist eine flexible und modulare Lösung zur Abschottung oder Einhausung von Lärmquellen. Diese Wände sind schnell umsetzbar, hochwirksam und langlebig, und können in verschiedenen Formen wie L- oder U-Form aufgebaut werden. Die standsichere Aluminium-Konstruktion und die Möglichkeit zur Pulverbeschichtung in Standard RAL-Farben machen sie zu einer vielseitigen und anpassbaren Lösung. Die mobile Lärmschutzwand HM-MLSW ist ideal für den Einsatz in Bereichen, die eine schnelle und effektive Lärmminderung erfordern. Die einfache Handhabung und die Möglichkeit zur individuellen Anpassung machen sie zu einer idealen Wahl für jede Umgebung, von industriellen Anwendungen bis hin zu Veranstaltungen und Konzerten.

Modular, Flexibel, Wirtschaftlich Der Produktbereich Fahrzeugtechnik umfasst Schienenfahrzeuge und Zubehör für Hauptbahnen, Nebenbahnen, Nahverkehr und Metro. WINDHOFF Schienenfahrzeuge werden weltweit erfolgreich zum Bau und zur Instandhaltung von Gleisanlagen und Fahrleitungen, zum Frachttransport sowie als Lösch- und Rettungsfahrzeuge eingesetzt. Wir wissen, Flexibilität hat für unsere Kunden oberste Priorität. Sie bedeutet Zeitersparnis, mehr Wirtschaftlichkeit und höhere Effizienz. Diese Kriterien bestimmen unser Handeln bei der Entwicklung neuer Produkte und sind sowohl für die maßgeschneiderte Einzellösung als auch für serielle Komplettsysteme entscheidend. Durch den Einsatz modularer Technik haben wir diesen Flexibilitätsanspruch perfektioniert. Unsere Schienenfahrzeuge verfügen über ausgeklügelte WINDHOFF-Technik, die mit wenigen Handgriffen das Aufsetzen und Austauschen von Aufbauten ermöglicht. Container, Krane, Arbeitsbühnen und vieles mehr lassen sich innerhalb kürzester Zeit wechseln und erweitern damit das Einsatzspektrum des Fahrzeugs ganz erheblich. Produktinfo MPV VentuS Vollbahn Produktinfo MPV VentuS Nahverkehr MPW Multi Purpose Wagon (4-achsig) Metro & Straßenbahn MPV MULTI PURPOSE VEHICLE (2-ACHSIG) MPV MULTI PURPOSE VEHICLE (4-ACHSIG) Einsatzbereiche

- Lastwert bis 120kg - Hohe Belastung (10,000 Prüfungszyklen) - 100% Vollauszug - 19,1mm Schienendicke - Verriegelung ausgezogen - Lagerbestand ✓ 3D Dateien ✓ Technische Beratung ✓ Lastwert bis 120kg - Hohe Belastung (10,000 Prüfungszyklen) 100% Vollauszug 19,1mm Schienendicke Verriegelung ausgezogen Frontschnelltrennung Befestigungsteile inbegriffen Bitte kontaktieren Sie unseren Kundenservice für eine persönliche Beratung, Muster oder ein kostenloses Angebot.

Defekte oder ausgediente Geräte können von uns zurückgeführt und fachgerecht entsorgt werden. Darüber hinaus übernehmen unsere Techniker*innen auf Wunsch die Wartung Ihrer Kühlmöbel inklusive Ersatzteilversorgung. In unseren Logistikzentren führen wir zudem Reparaturen durch. Skalierbarkeit Mit unserem europäischen Netzwerk verfügen wir über umfangreiche Kapazitäten, um Ihre Projekte schnell und flexibel den Marktbedürfnissen anzupassen. Auch in Stoßzeiten können wir so auf ausreichend Mitarbeiter*innen und Fahrzeuge zugreifen. Wir helfen Ihnen, Ausschreibungen in europäischen Ländern zu platzieren, in denen Sie noch keine eigenen Strukturen aufgebaut haben. Termingerechte Projektlieferung Wir sind Profis darin, breit gefächerte Projekte termingetreu durchzuführen. Auch komplexe Rollouts von Kühlstraßen wie die Ausstattung einer hohen Anzahl von Filialen pro Woche für einen Kunden im Lebensmitteleinzelhandel gehören zu unserem Tagesgeschäft. Komplett nehmen wir wörtlich: Im Werk holen wir Ihre Kühlgeräte ab und kümmern uns um den gesamten Prozess bis zur Abnahme der installierten Kühlmöbel durch den Filialleiter. Full Service Rhenus vereint Speditions-Know-how mit technischer Kompetenz. Wir übernehmen für Sie nicht nur den fachgerechten Transport empfindlicher Kühlmöbel, sondern sorgen auch für eine professionelle Montage. Innerhalb eines Zeitfensters von rund sechs Stunden schließen wir die Einbringung ab. Während einer gemeinsamen Implementierungsphase werden unsere Mitarbeiter*innen kundenspezifisch geschult und sind bestens für ihren Einsatz qualifiziert. Mit uns vermeiden Sie Schnittstellen, reduzieren Kosten und minimieren Ausfallrisiken.

- Lastwert bis 124kg - Schwerlast - 100% Vollauszug - 19,1mm Schienendicke - Lagerbestand ✓ 3D Dateien ✓ Technische Beratung ✓ Lastwert bis 124kg - Hohe Belastung (10,000 Prüfungszyklen) 100% Vollauszug 19,1mm Schienendicke Passend für Schubladenbreiten bis 1000mm Frontschnelltrennung Befestigungsteile inbegriffen Bitte kontaktieren Sie unseren Kundenservice für eine persönliche Beratung, Muster oder ein kostenloses Angebot.

Für sämtliche Bau-, Wartungs- und Reparaturarbeiten an Oberleitungen, die mit schienengebundenen Fahrzeugen ausgeführt werden, hat ZWEIWEG die optimal angepasste und wirtschaftliche Höhenzugangstechnik im Produktportfolio. Die Bauart der Hubarbeitsbühne wird entsprechend der individuellen Arbeitsaufgabe ausgewählt. So ergeben sich Lösungen mit Teleskop-, Scheren-, Stempel- oder Gelenkbühnen, jeweils in isolierter oder geerdeter Ausführung. Weitere Zusatzausrüstungen sind beispielsweise Fahrdrahtmanipulatoren, Kabeltrommelböcke, Abrolleinheiten, Oberleitungsmesssysteme, Werkzeugkoffer und Mannschaftskabinen. Hubarebitsbuehne_Schienenfahrzeuge-2.jpg Hubarebitsbuehne_Schienenfahrzeuge-3.jpg Hubarebitsbuehne_Schienenfahrzeuge-4.jpg Hubarebitsbuehne_Schienenfahrzeuge.jpg

Alle Fahrzeuge sind gemäß heutigen Standards freizügig auf den europäischen Eisenbahnnetzen einsetzbar. On Rail bietet eine große Auswahl an verschiedenen Schüttgutwagen mit Selbstentladung, sowohl offen, z.B. als Wagen der Gattung Fal(n)s, sowie mit Schwenkdach als Wagen der Gattung Tal(n)s für witterungsempfindliche Ladegüter. Sämtliche Fahrzeuge verfügen über ein Selbstentladesystem mit Schwerkraftentladung, was den rationalen Transport von großen Mengen vereinfacht. Alle Wagen sind mit einem pneumatischen Klappensystem ausgerüstet. Unsere Fas sind ausgestattet mit einem pneumatischen Kippsystem. Sprechen Sie uns an, um den idealen Wagentyp für Ihre Anwendung zu finden. Einsatzzweck: Transport von Schüttgut wie z.B. Kohle, Koks, Böden, Sande, Kiese, Schotter, Gips, Splitte, Granulate und andere

Arbeitsbühne für Schienen. Grundmaschine Manitou 160 ATJ+ mit 400kg Korbtraglast. Verstellbares Fahrwerk von Normalspur (1435 mm) auf Schmalspur (1000 / 1067 mm). Strassen- und SBB-Zulassung MANITOU ART 17TH/THM - PERFEKT FÜR DEN SCHIENENEINSATZ Als Basis für diese einzigartige Schienenarbeitsbühne dient der Manitou 160 ATJ PA RC Plus, die leistungsfähigste Gelenkarbeitsbühne auf dem Markt. Mit 400 kg Korbtraglast sowie einer Steigfähigkeit von bis zu 40 %, einer Arbeitshöhe von 16.4 m und der seitlichen Reichweite von bis zu 8.94 m ist die vollgeländegängige Allradbühne die effizienteste und leistungsfähigste Schienenarbeitsbühne im Markt Die Bühne kann mit vielen optionalen Features auf die Bedürfnisse unserer Kunden abgestimmt werden. Neben den Standardversionen für Normal- oder Schmalspur ist sie auch mit Dualer Fahrspur, welche mechanisch oder hydraulisch verstellt werden kann, erhältlich. Druckluft und Wasserzufuhr in den Korb, die Ausrüstung mit einem Notstromaggregat, die Ergänzung durch einen Arbeitsanhänger sowie ein Höhenmesssystem inkl. Datenaufzeichnung sind nur einige der vielfältigen optionalen Ausstattungsmöglichkeiten. Arbeitshöhe Normalspur: 16.4m Arbeitshöhe Schmalspur: 14.4m Drehbarkeit: Endlos drehbar Reichweite: max. 8.94m

Polishing mit SheerForce Systemen Faszinierende Technologie für innovative Nutzer Mit dem SheerForce Polishing Systemen werden Kratzer auf Glasoberflächen verzerrungsfrei entfernt. Im Gegensatz zu herkömmlichen Systemen wird weder Material abgeschliffen noch eingebracht. Das Glas "fließt wieder zusammen", die Optik bleibt verzerrungsfrei. Anwendungsgebiete für Polishing Glasindustrie Automobilindustrie Schiffsbau Linienfahrzeuge Bau & Architektur Zoos & Aquarien

Als Erfinder des RundSchienen-Systems verfügen wir über langjährige Erfahrungen bei der Automatisierung von Produktionen mit Fahrwagen. Fahrwagen haben einen intern verbauten Antriebssatz, der es ermöglicht Bauteile von bis zu 200 Tonnen zu transportieren. Als Energiequelle dienen drei verschiedene Antriebsvarianten. Die bei uns intern erstellte Steuerung der Fahrwagen berücksichtigt jegliche Sicherheitssysteme und minimiert das Unfallrisiko in Ihrem Unternehmen. Auf der RundSchiene realisieren wir vollautomatisierte Produktionsabläufe, bei denen die Fahrwagen auf Ihr Produkt und auf Ihre Produktion abgestimmt werden. Durch die vorhandene Energiequelle für die Antriebselemente können auch spezielle Anforderungen wie Hub- und Drehvorrichtungen auf dem Fahrwagen verbaut werden. Gerne erläutern wir Ihnen die vielen Möglichkeiten zur Effizienzsteigerung durch angetriebene Fahrwagen auf der RundSchiene.

Stahl Teleskopschiene verstärkt mit Doppelauszug Diese verstärkte Teleskopschiene ist ein Vollauszug aus verzinktem Stahl. Der Doppelauszug ermöglicht eine beidseitige Betätigung. Diese robuste Schiene verfügt über zusätzliche Kugelbahnen zwischen den Profilen, wodurch Druckbelastungen und Drehmomente besser aufgefangen werden können. Diese Schiene eignet sich für sehr hohe Belastungen bei Anwendungen mit großen Beanspruchungen.

Netzteile in Open Frame/Modulbauweise Als offene Version stellen die AC/DC-Schaltnetzteile Leistungen von 5–300 W bereit. Je nach Typ und Serie sind sie mit bis zu vier Ausgangsspannungen ausgestattet und auch mit medizinischen Zulassung nach IEC60601 lieferbar. Schaltnetzteile sind als vergossene Print-Module ebenfalls erhältlich. Auch hier besitzen alle Serien eine CE-Konformität sowie TÜV- und UL-Zulassung.

Aluminium Teleskopschiene verstärkt mit Verriegelung geschlossen Ihre Montagefläche muss leicht angesenkt werden. Diese verstärkte Teleskopschiene ist ein Teillauszug aus farblos eloxiertem Aluminium. Dieser Typ ist mit einer Verriegelung in geschlossener Position ausgestattet, d. h. um die Schiene wieder öffnen zu können, muss eine Sperrriegel betätigt werden. Sie wurde mit zusätzlichen Kugelbahnen zur Verstärkung ausgerüstet. Dadurch wird die Schiene robuster und seitliche Kräfte werden besser aufgefangen. Diese Schiene eignet sich für schwere Belastungen bei Anwendungen mit Beanspruchung.

Diese Teleskopschiene ist ein Vollauszug aus Edelstahl. Diese einfach aufgebaute Schiene hat einen sanften und ruhigen Auszug. Diese Schiene ist sehr kompakt und eignet sich für schwere Belastungen bei Anwendungen mit eingeschränkten Platzverhältnissen.

Das Schnarchen sowie die obstruktive Schlafapnoe — können in der zahnärztlichen Praxis erfolgreich mit Hilfe der RP–SCHIENE behandelt werden.

Diese verstärkte Teleskopschiene ist ein Teilauszug aus Edelestahl. Sie wurde mit zusätzlichen Kugelbahnen zur Verstärkung ausgerüstet. Dadurch wird die Schiene robuster und seitliche Kräfte werden besser aufgefangen. Diese Schiene eignet sich für hohe Belastungen bei Anwendungen mit großer Beanspruchung.

An Ihrem Rollmaterial übernehmen wir Reparaturen oder Umbauten jeglicher Art oder stellen Ersatzteile dafür her. Revision Lok Hm 2/2 Nr. 10 Brienz Rothorn Bahn Instandstellung und Revision der Diesellok STECK Hm 2/2 Nr. 10 inkl. Neumalerei. Reparatur Lok Hm 2/2 Nr. 4 Montreux Oberland Bahn (MVR-Naye) Reparatur und Instandstellung nach Totalschaden. Umbau Bremsdrehgestell Güterwagen Montreux Oberland Bahn (MVR-Naye) Umbau nach heutigen Vorschriften. Umbau 2-Achs-Güterwagen X113 und X114 Montreux Oberland Bahn (MVR-Naye) Chassis umgebaut und verstärkt. Neue Talachse montiert. Umbau 2-Achs-Personenwagen A-Schafbergbahn (SKGB) Chassisumbau inkl. Bremsschemel komplett, Bremsachsen, Laufachsen.

Seit Juni 2016 haben wir auch alte Straßenbahnen zum Verkauf im Angebot. Haben Sie Interesse an einer Strassenbahn kontaktieren Sie uns.

Wir übernehmen deutschland- und europaweit die Zerstörungsfreie Prüfung (ZfP), die Schienentechnik-Überwachung (SÜ) und die Qualitätsüberwachung Schienenbearbeitung (QüS) zur Inspektion und Dokumentation der Betriebssicherheit von Gleisen und Weichen. ZfP-Verfahren (821.2007) VT: Visual Testing (Sichtprüfung an Eisenbahnschienen) UT: Ultrasonic Testing (Ultraschallprüfung an Schienen- und Verbindungsschweißungen sowie Weichengroßteilen) ET: Eddy Current Testing (Wirbelstromprüfung nach der Schienenbearbeitung mit WPG) PT: Penetrant Testing (Farb-Eindring-Verfahren an Eisenbahnschienen) MT: Magnetic Testing (Magnetpulverprüfung an Eisenbahnschienen) Schienentechnik-Überwachung (824.5010; 824.8210; 824.8310) Überwachung und Durchführung der Herstellung lückenloser Gleise und Weichen Überwachung, Abnahme und Dokumentation sämtlicher Oberbauschweißarbeiten und Schienenbearbeitun

Die Range unserer Spannungs- und Stromquellen umfasst Geräte mit Leistungsgrößen von 0,5 bis 5.000 Watt in Form von 19“-Einschubnetzteilen, Hutschienen-Netzgeräten, Universal- und High-Voltage-Power-Supplies.

Wissen Erfahrung Universelle Kenntnisse für den Schienenverkehr Es ist wie eine einfache Matheaufgabe: Die Erfahrung unserer Fachleute rund um das Schienenfahrzeug, plus die Erfahrung, die unzählige Geschäftspartner bereits mit unserer Qualität und Leistungsfähigkeit gemacht haben, ergibt unterm Strich das Vertrauen, dass ETS auf dem deutschen und internationalen Markt genießt. Seit vielen Jahren liefern wir Top Qualität für so ziemlich jedes Fahrzeug, dass sich auf Schienen bewegt – vom gängigen Modell bis zum Spezialfahrzeug, vom Kleinteil bis zu großen Komponenten und Baugruppen. Unser Team hat sich zu einer gefragten Anlaufstelle entwickelt, wenn es um Infos und um Spezifikationen, Einsatzbereiche und Eigenschaften, Material und Funktion der einzelnen Teile geht. Und wenn dann Taten folgen, wenn nach Informationen und Beratung die passende Komponente entwickelt ist, wird sie im nächsten Moment schon für die Auslieferung vorbereitet, auf den LKW geladen und tritt die Fahrt zu Ihnen an. Dabei können wir so ziemlich jeder Nachfrage bereits von unserem Standort in Bönen, mit seinen 12.000 qm aus bedienen. Erheblich erweitert wird diese Lagerhaltung noch durch die angeschlossenen Partner im ETS-Serviceverbund. Kompetenz

Im Vorfeld von Reparatur- und Wartungsarbeiten sind die 5 Sicherheitsregeln anzuwenden. Eine davon ist "Spannungsfreiheit prüfen". Dafür bedarf es Geräte, die den Spannungszustand eindeutig und zuverlässig anzeigen. Die KP-Test 5 Serie von PFISTERER erfüllt weltweit höchste Sicherheitsansprüche und bietet für jede Anwendungdie passende Lösung. Mit dem neuen KP-Test 5D dual jetzt auch berührungsfrei. Der Spannungsprüfer KP-Test 5D dual funktioniertnach dem Prinzip einer Feldmesssonde. Hierbei erfasst die Feldsonde das elektrische Feld, dass den Spannungsprüfer umgibt. Dabei wird die Feldstärke vonder Auswerteeinheit bewertet. Wird ein definierter Schwellenwert überschritten, zeigt der Spannungsprüfer "Betriebsspannung vorhanden". Wird der Wert nicht erreicht, signalisiert das Gerät Spannungsfreiheit. Sicherheit mit Licht und Ton Wie alle Mitglieder der KP-Test 5 Familie führt auch der KP-Test 5D dual beim Einschalten einen zuverlässigen Selbsttest durch. Das Prüfergebnis wird mit der bewährten Doppelanzeige aus optischem und akustischem Signal angezeigt. Beim KP-Test 5D dual verdeutlicht zusätzlich das proportional akustische Warnsignal die Annäherung an einen spannungsführenden Leiter - frühzeitig - bevor die eigentliche Ansprechschwelle erreicht ist. Dies funktioniert mitkürzer werdenden Tonintervallen, ähnlich wie der Rückfahrsensor im KFZ-Bereich. Überall und bei jedem Wetter Egal ob Regen, Nebel oder Temperaturen zwischen-25 °C und +70 °C - Der KP-Test 5D dual prüft Spannungunter allen Bedingungen zuverlässig und sicher. Extra starke Leuchtdioden sorgen für eindeutige Erkennbarkeit - auch bei Gegenlicht und Sonneneinstrahlung. Das integrierte Akustiksignal ist auch bei lauten Umgebungsbedingen - beispielsweiseim Wind auf Freileitungsmasten - deutlich zu hören. Einfaches Handling Mit unter einem Meter Gesamtlänge und einem Gewicht von 1.080 Gramm ist der KP-Test 5D dual in jeder Situation einfach zu handhaben. Egal ob im Einsatz auf dem Mast oder beim Transport in der ergonomischen Tasche mit Schultergurt. Damit bietet der Spannungsprüfer auch ein weiteres Plus an Sicherheit im täglichen Gebrauch. Zwei Prüfbereiche Der KP-Test 5D dual besticht durch seine anwendungsspezifische Flexibilität. Das Gerät besitzt zwei Schaltstufen für die Prüfung unterschiedlicher Spannungen und Frequenzen. Gleichzeitig gibt esunterschiedliche Gerätetypen für die Anwendung imBahn- und Übertragungsnetzbereich. So könnenSpannungen von 110 kV mit 16,7 Hz über 110 kV 50 Hz bis 420 kV 50 Hz eindeutig geprüft werden Vorteile Zuverlässiger Selbsttest Eindeutige Signalgebung Optische und akustische Anzeige Proportional akustisches Warnsignal Leicht und Kompakt Einsatz bei jedem Wetter Geprüft nach Norm DIN VDE V 0682-417

Profitieren Sie von unseren Erfahrungen. Nachfolgend erhalten Sie einen Überblick über unser Leistungsspektrum im Bereich Schienenfahrzeuginstandsetzung: - Aufarbeitung und Durchführung der HU nach ESBO § 32 (3) an Schienenfahrzeugen - Drehgestellaufarbeitung und Umbau auf Rollenlager - Radsatzbearbeitung und Neubandagierung - Einbau von Zentralschmieranlagen - Kesselrevisionen - Neubau von Tender, Wasserkästen und Führerständen für Lokomotiven - Instandsetzung und Neubau von Zugvorrichtungen - Bremsrevision und Instandsetzung - Akustische Isolation - Komplette Inneneinrichtung und Innenausstattung - Holzbaugruppen und Polster - Sandstrahlen und Farbgebung von Schienenfahrzeugen - Dampfheizungsregeltechnik - Elektro- und Elektronikkomponenten sowie Steuer- und Regeltechnik - Sonderaufbauten - Rahmeninstandsetzung (Lok und Wagen) - Abnahme und Sondergenehmigung

Der Gabelhubwagen der WT Serie mit klappbarer Plattform und Seitenbügeln ist für extreme Langlebigkeit konzipiert und bietet dem Bediener dank des Dämpfungssystems ausgezeichnete Standsicherheit. Herausragende Leistung und einzigartiger Komfort Wenn Sie einen Gabelhubwagen für intensivste Einsatzbedingungen und höchste Umschlagleistung benötigen, hat Crown die passende Antwort. Die WT Serie bringt alles mit, was für eine herausragende Leistung von Fahrzeug und Bediener notwendig ist: eine robuste Konstruktion, unübertroffene Langlebigkeit, hohe Betriebseffizienz und hervorragenden Bedienkomfort. Die WT Serie bietet die größte Modellvielfalt auf dem Markt, einschließlich vier verschiedener Plattformkonfigurationen, Tragfähigkeiten bis zu 2,5 Tonnen und elektronischer Lenkung. WT Gabelhubwagen sind für extreme Anforderungen gerüstet Um härteste Einsätze meistern zu können, wurden die WT Gabelhubwagen mit zusätzlichen Gussteilen im Chassis, bis zu 12 mm starken Stahlverkleidungen, einer Deichsel aus Aluminiumdruckguss und den robustesten Seitenbügeln auf dem Markt ausgestattet. Ein wegweisendes Dämpfungssystem reduziert die Stoßbelastungen auf Fahrwerk, Fahrerstand und Komponenten. Die abgedichtete, federnde Aufhängung der Antriebseinheit macht ein Nachjustieren aufgrund von Antriebsradverschleiß überflüssig. Gabelhubwagen mit elektrischer Lenkung sind mit Crowns "Active Traction" System ausgestattet – einer innovativen Hydraulik, die bei zunehmender Last den Druck auf das Antriebsrad erhöht. Auf steilen oder nassen Rampen ist die erhöhte Traktion, die ein Wegrutschen vermindert, besonders nützlich. Einzigartiger Fahrkomfort Bediener werden oftmals durch eine Reihe von Faktoren ausgebremst: Erschütterungen bei Rampenfahrten, unebene Böden, Manövrieren in engen Bereichen, mühsames Lenken und schwere Lasten. Dank der klappbaren FlexRide-Plattform, die die Übertragung der Stoßenergie um mehr als 80 % verringert, meistern die Gabelhubwagen der WT Serie diese Strapazen spielend. Unabhängige Tests haben bestätigt, dass Crowns Gabelhubwagen mit feststehendem Bedienerstand den ultimativen Fahrkomfort liefern, da die FlexRide-Aufhängung an das Körpergewicht des Bedieners angepasst werden kann. Die hervorragende Sicht auf die Gabelspitzen, die optimale Position der Deichsel und die klappbare Plattform tragen zu mehr Bedienkomfort und Sicherheit bei. Wertbeständigkeit Crowns Gabelstapler sind für langfristigen Werterhalt konzipiert. Das gilt auch für die Gabelhubwagen der WT Serie. Die längeren Wartungsintervalle der Crown WT Serie erhöhen die Betriebszeiten und reduzieren Kosten. Sind Wartungsarbeiten oder eine Inspektion erforderlich, lassen sich die Stütz- und Lasträder leicht austauschen. Die beiden Seitenteile der Antriebseinheit können schnell und einfach geöffnet werden, wodurch die innenliegenden Bauteile leicht zugänglich sind. Durch Crowns einzigartiges Konzept der vertikal integrierten Fertigung und die effizienten Ersatzteil- und Kundendienst-Programme können Sie Ihre Gesamtbetriebskosten im Laufe der Zeit deutlich reduzieren. Batterie: 24 V / 315 - 465 Ah Gabellänge: 1000 - 2400 mm Gesamtbreite: 740 mm Länge ohne Gabel: 769 - 1228 mm Tragfähigkeit: 2000 - 2500 kg Hubhöhe: 210 mm

Motor-Spannelemente Spannschlitten und Spannschienen sind die ideale Befestigungsbasis für Ihren Motor. Ob aus Stahlblech oder Gusseisen – Langlebigkeit und eine hohe Flexibilität zeichnen unsere montagefreundlichen Spannschlitten und Spannschienen aus. Die Vorteile der Spannelemente: - In vielen Nennlängen verfügbar - Einfache Montage - Langlebig Lärmdämmend und Umweltfreundlich

Im Falle von Mängeln und Nichterfüllung von vertraglich vereinbarten Inhalten ist es auch möglich, die Ergebnisse der Güteprüfung zu nutzen, um diese bei einem Gerichtsverfahren zur Klärung des zu bewertenden Sachverhaltes zu nutzen.