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Elektropermanente Magnetsysteme für die Schienenbearbeitung. Die neuen Magnetspannsysteme QuadRail liefern revolutionäre Lösungen für die Bearbeitung von Schienen. Warum ein elektropermanentes Magnetsystem um Schienen während der Bearbeitung zu halten? Keinerlei Einschränkungen durch Spannbügel, der Werkzeugzugang zur Schiene ist frei. Mit nur zwei Positionierungen können Schienenfuß, Kopf und Steg vollständig bearbeitet und durchgehende Bohrungen und Hinterschnittbearbeitungen ausgeführt werden. Die hohe magnetische Spannkraft gestattet höhere Vorschubgeschwindigkeiten und somit kürzere Bearbeitungszeiten. Aus dem gleichmäßigen Aufspannen der Schiene resultiert eine Minimierung von Vibrationen. Somit gewährleistet die Magnettechnik eine verbesserte Oberflächengüte sowie geringeren Werkzeugverschleiß. Die Ausrichtung der Schiene zur Maschine ist immer perfekt. Die Vorteile des Systems QuadRail •von Kopf bis Fuß frei zugängliche Schiene, mit nur einem Aufspannvorgang •vibrationsfreie Bearbeitung •gleichmäßige Aufspannkraft (Oberfläche und Genauigkeiten werden optimiert) •starkes und präzises Aufspannen der Schiene •perfekte Ausrichtung der Schiene •schnelle und einfache Positionierung •bequemes Entfernen der Späne.

Einlaufschiene für Schiebewagon S355: galvanisch verzinkt

Beidseitig hochabsorbierendes Lärmschutzelement aus Aluminium 1. Eigenschaften des Lärmschutzelements • Länge max. 4.960 mm; Pfostenabstand max. 5 m die Elemente können in unterschiedlichen Längen ausgeführt werden, beispielsweise 1.960 mm, 2.460 mm. • Höhe des Elementes 500 mm • Dicke des Elementes 128 mm

Profilschienenführungen setzen sich zusammen aus einer Führungsschiene sowie einem Führungswagen. Dieser besitzt einen Umlauf von Wälzkörpern, welcher aus Vorlauf und Rücklauf besteht. Die Profilschiene ist als besonders kompakte und leistungsstarke Führung bekannt, da sie sich nicht verdrehen kann und mit ihr eine stabile Führung gebaut werden kann. Unsere Profilschienen sind komplett mit Wagen und der dazugehörigen Schiene ausgestattet.

Leichtlauf Schienensysteme in Aluminiumausführung Leichtlauf Schienensystem mit Aluminiumschienen Extrem leichtgängig durch Aluminiumschienen mit geringen Eigengewicht Einschienenbahnen, Einträgerkran, zweiträgerkran möglich Hochgesetzte Brückenausführung für geringe Bauhöhe Teleskopierbare Schiene möglich Fahrwerk mit Leichtlaufrollen, gegendruckrollen und Seitenführung Baukastensystem Individuelle Kranbahnlänge Brückenlänge bis 14 m möglich Traglasten bis 1200 kg Mobile Ausführung möglich Individuelle Montage an der Hallenstruktur Optional inkl. Stahlbau / Kragarmstützen Optional inkl. Elektrokettenzug und/oder Vakuumheber

Schweißen und Schneiden... und die ganze Welt des Maschinenbaus! Brunnhuber & Bandt macht's. Wir fertigen komplexe Schweißbaugruppen und Maschinenbauteile inklusive mechanischer Bearbeitung und Oberflächenbehandlung nach den Vorgaben unserer Kunden für das In- und Ausland. Dabei bieten wir Ihnen die erforderliche Fertigungstechnik für die Umsetzung Ihrer anspruchsvollen Vorhaben und stehen Ihnen als kompetenter Partner der Schweiß- und Prüftechnik beratend und unterstützend zur Seite.

Seit mehr als 100 Jahren nutzen die Bahnen der Welt die Vossloh-Erfahrungen in Schienenbefestigungen. VOSSLOH FASTENING SYSTEMS gehört zu den weltweit führenden Herstellern von Schienen-Befestigungssystemen, die von Eisenbahn- und Nahverkehrs- gesellschaftsunternehmen in mehr als 65 Ländern eingesetzt werden. Das Produktprogramm umfasst Befestigungen für Schottergleise und Feste Fahrbahnen für alle Belastungsprofile, von der Schwerlast bis zur Hochgeschwindigkeitsstrecke. VOSSLOH Schienenbefestigungs-Systeme sind zuverlässig, sicher und wartungsfrei. Ein langer Federweg, hohe Spannkraft, grosser Durchschubwiderstand und ein wirkungsvoller Kippschutz sind millionenfach erprobt. ZUM LIEFERPROGRAMM GEHÖREN: VOSSLOH System W 14 Elastische Schienenbefestigung für Betonschwellen. Vormontage aller Teile im Schwellenwerk möglich. VOSSLOH System KS Elastische Schienenbefestigung für Rippenplatten. Vormontage aller Teile im Schwellenwerk möglich. VOSSLOH System 300 Elastische Schienenbefestigung für Feste Fahrbahn. Die hochelastische Zwischenplatte ersetzt die Elastizität des Schotterbettes. VOSSLOH System DFF 300 Elastische Schienenbefestigung für Feste Fahrbahn. Eine hochelastische Zwischenplatte ersetzt die Elastizität des Schotterbettes. Eine zusätzliche stählerne Druckverteilungsplatte dient der besseren Lastverteilung. VOSSLOH System 1403 und System 336 Elastische Schienenbefestigungssysteme für Feste Fahrbahn. Grosse Höhen- und Seitenverstellbarkeit sowie eine wirksame Reduzierung der Schwingungs- emissionen zeichnen die beiden Systeme aus. VOSSLOH System E 14 Hochelastisches Schienenbefestigungssystem für Betonschwellen im Schottergleis. Komptabilität zum System W14, verbesserter Fahrkomfort, verbessertes Bettungsmodul sowie ein geringerer Schotterverschleiss zeichnen dieses System aus. VOSSLOH System DFF 14 Schienenbefestigungssystem für Feste Fahrbahn. Das patentierte Stützpunktlager hat bei geringer Bauhöhe eine hohe vertikale statische und dynamische Elastizität, die durch einen speziellen kompakten Stahl-Gummi-Verbund erreicht wird.

3S Solargeländer Ihr Geländer schützt Sie vor Blicken und Sie produzieren umweltfreundlich Strom: Es ist sicher und sieht gut aus. Das 3S Solargeländer wird für Ihren Balkon massgeschneidert und ersetzt Ihr bisheriges Balkongeländer. Auch die Innenseite erzeugt Strom und Sie haben die Auswahl der passenden Farbe. Passgenau für jedes Geländer Geprüfte Absturzsicherung Ästhetisch und elegant Entwickelt und produziert in der Schweiz Die Module sind in verschiedenen Farben erhältlich

ÖBB Bahnrahmen mit den Grundmaßen 1200x800mm, 400mm hoch (nicht faltbar) / mit IPPC Kennzeichnung und ÖBB Lizenz

GEZE T-Stop Gleitschiene Bandseite silberfarbig mit integrierter Öffnungsbegrenzung 102363 Artikelnummer: E9420610 Gewicht: 0.6 kg

GEZE ECline Gleitschiene silber mit integrierter Öffnungs- unterstützung und Hebel 143572 Artikelnummer: E9472285 Gewicht: 0.5 kg

Unsere Verpackungslösungen sind optimal ausgerichtet für den Transport von Anlagen und Projektladung zwischen Schiene, Straßen, Binnen- und Seegewässer Durch unsere jahrelange Erfahrung im Bereich Verpackungen für Frachtgutverladung und Projektlogistik bieten wir auch bei schwierigen Transportkombinationen erstklassige und wirtschaftliche Gesamtlösungen an.

IBS Dollex5. Einfache Montage: Wird einfach an an das Türblatt geschraubt. Gegen Kälte, Nässe, Schmutz, Lärm, Gerüche, Ungeziefer. Aluminiumprofil mit einer flexiblen, sich dem Boden anpassenden Gummilippe speziell ausgerichtet für Schleifbewegungen. Länge 100 cm Länge 250 cm = Sonderlänge

Wir fertigen Innenausstattungen gemäß EN 45545 Innenbekleidungssysteme, Leuchten, Luftführungsteile, Türverkleidungssysteme.

Assa Abloy Gleitschiene G-S mit elektromechanischer Feststellung und integriertem Rauchschalter für DC700 DIN EN 1154 / 1155 weiss Türschließer mit Cam-Motion® Technologie mit elektromechanischer Feststellung und Rauchschalter für 1-flügelige Türen, Zulassung Z-6.5-2166 Rauchschalter mit Verschmutzungsanzeige und Alarmschwellennachführung integriertes 230 V AC Netzteil alle Bauteile voll in die Gleitschiene integriert erfüllt die Anforderungen an barrierefreies Bauen (DIN SPEC 1104 / CEN TR 15894) für Feuer- und Rauchschutztüren bis 1400 mm Breite Leistungsmerkmale DC700G-S optischer Rauchschalter nach dem Streulichtprinzip Statusanzeige durch LED: Betrieb, Alarm, Störung integriertes potentialfreies Alarmrelais Ansteuerung durch BMA möglich Anschlussmöglichkeiten für Handauslösetaster und Zusatzrauchschalter elektromechanische Feststellung Haltekraft stufenlos einstellbar überfahrbarer Feststellpunkt, stufenlos einstellbar ca. 80°-130° für DIN links und DIN rechts angeschlagene Türen für die Normalmontagearten auf der Band- und Bandgegenseite gleiches Bohrbild wie Standardgleitschiene Achse 14 mm höhenverstellbar Schließgeschwindigkeit, Endschlag, Öffnungsdämpfung stufenlos von vorne einstellbar Schließkraft stufenlos einstellbar thermodynamische Ventile für konstante Geschwindigkeiten Wirkbereich von Öffnungsdämpfung und Endschlag justierbar mit Montageplatte für Feuer- und Rauchschutztüren geeignet Leitungszuführung in Unter- und Aufputz möglich Standardfarben: Silber EV1, Weiß ähnlich RAL9016, Edelstahl-Design Sonderfarben auf Anfrage Artikelnummer: E9482010 Gewicht: 0.7 kg

Assa Abloy Gleitschiene G-E mit elektromechanischer Feststellung für DC700 silber Türschließer mit Cam-Motion® Technologie mit elektromechanischer Feststellung für 1-flügelige Türen geprüft nach DIN EN 1154/1155, Größe 3-6 Feststellwinkel stufenlos einstellbar ca. 80° - 130° Feststellpunkt überfahrbar für Feuer- und Rauchschutztüren bis 1400 mm Breite erfüllt die Anforderungen an barrierefreies Bauen (DIN SPEC 1104 / CEN TR 15894) DIBt-geprüft mit verschiedenen Rauchmeldesystemen Leistungsmerkmale DC700G-E elektromechanische Feststellung Zuleitung 24 V DC, Unter- oder Aufputz Haltekraft stufenlos einstellbar überfahrbarer Feststellpunkt, stufenlos einstellbar ca. 80°-130° für DIN links und DIN rechts angeschlagene Türen für die Normalmontagearten auf der Band- und Bandgegenseite gleiches Bohrbild wie Standardgleitschiene Achse 14 mm höhenverstellbar Schließgeschwindigkeit, Endschlag, Öffnungsdämpfung stufenlos von vorne einstellbar thermodynamische Ventile für konstante Geschwindigkeiten Schließkraft stufenlos einstellbar Wirkbereich von Öffnungsdämpfung und Endschlag justierbar großer Anwendungsbereich Leitungszuführung in Unter- und Aufputz möglich Standardfarben: Silber EV1, Weiß ähnlich RAL9016, Edelstahl-Design Sonderfarben auf Anfrage Artikelnummer: E9431974 Gewicht: 0.7 kg

Dorma Gleitschiene G96N20 links silber 52003701 Artikelnummer: E471415 Gewicht: 0.44 kg

Dorma Gleitschiene G96N20 rechts silber 52003801 Artikelnummer: E461416 Gewicht: 1 kg

Unsere Komponenten für Schienenfahrzeuge finden Sie weltweit in vielen Straßenbahnen. Zulieferteile für Straßenbahnen, U-Bahnen und IC-Züge wie z. B. Türlager, Türverriegelungen, Schließbleche, Bolzen aller Art (auch gehärtet und vernickelt), Befestigungselemente, Gehäusedeckel, Halterungen, Lenker, Spurstangen u.v.a.m. (Gesamtumfang ca. 1.000 verschiedene Teile).

Schienenfahrzeugbau ist ein wesentlicher Bestandteil der modernen Mobilität. Unsere Expertise in diesem Bereich ermöglicht es uns, hochmoderne und zuverlässige Schienenfahrzeuge zu entwickeln, die den höchsten Sicherheits- und Komfortstandards entsprechen. Wir bieten maßgeschneiderte Lösungen, die auf die spezifischen Anforderungen unserer Kunden abgestimmt sind und dabei helfen, den öffentlichen Verkehr effizienter und umweltfreundlicher zu gestalten. Durch den Einsatz fortschrittlicher Technologien und Materialien stellen wir sicher, dass unsere Schienenfahrzeuge nicht nur langlebig und robust sind, sondern auch den neuesten Umweltstandards entsprechen. Unser Engagement für Qualität und Innovation macht uns zu einem führenden Anbieter in der Schienenfahrzeugindustrie, der stets bestrebt ist, die Erwartungen unserer Kunden zu übertreffen.

Französischer Balkon mit VSG - Glasfüllung

Hängebahnsysteme gewährleisten eine optimale Raumausnutzung und sind sehr leicht von Hand verfahrbar. Peter - Hebetechnik Hängekrananlagen aus standardisierten Baukastenelementen, mit individueller Aufhängekonstruktion und optimaler Raumausnutzung werden speziell nach Ihren Wünschen angepasst. Einträger-Hängekran > Tragfähigkeit bis 1.000 kg > Kranträgerlänge 8.000 mm Besonderheiten Aufgrund des minimalen Eigengewichts universell einsetzbar und von Hand sehr leicht verfahrbar, sehr niedrige Bauhöhen möglich, auch elektrisch verfahrbar. Zweiträger-Hängekran > Tragfähigkeit bis 2.000 kg > Kranträgerlänge 12.000 mm Besonderheiten Besonders günstige Hubhöhe durch Anordnung des Kettenzuges zwischen den Kranträgern. Bei gleichen Traglasten sind größere Spannweiten als bei den Einträger-Hängekranen erreichbar. Auf Wunsch auch mit elektrischem Fahrantrieb und separat verfahrbarer Steuerung.

Flexibles Rampenschutzgeländer bzw. Laderampengeländer zum Entnehmen in langlebiger verzinkter Ausführung aus Stahl zur Absturzsicherung und Umwehrung an Absturzkanten, wie z. B. bei Laderampen. Laderampengeländer / Sicherheitsgeländer zum Entnehmen als Unfallschutz bzw. Absturzschutz bei Laderampen und zur Sicherung bei gefährlichen Absturzkanten Das Laderampengeländer als Brüstung von Rampen soll das Abstürzen einer Person verhindern, die sich an ihnen anlehnt oder ihr Halt bieten, wenn sich eine Person beim Laufen an der Umwehrung mit den Händen festhält. Außerdem soll das Sicherheitsgeländer eine Person abwehren, die gegen den Seitenschutz läuft oder fällt. Die Umwehrungen müssen mindestens 1 m hoch sein. VBG - Leitfaden "Arbeitsstätten sicher planen und gestalten":"Besteht die Gefährdung, dass Personen oder Flurförderzeuge abstürzen können (siehe ASR A2.1 "Schutz vor Absturz und herabfallenden Gegenständen, Betreten von Gefahrenbereichen"), sind folgende Verkehrsbereiche durch Umwehrungen – vorzugsweise durch Geländer – gesichert: - Laderampenkanten, insbesondere Bereiche, die keine ständigen Be- und Entladestellen sind, - Seiten von Schrägrampen, - Treppenzugänge und - Laderampenkanten bei integrierten Hubtischen."

Die Demontage von Schienenfahrzeugen ist seit Jahren fester Bestandteil des Leistungsportfolios von Bender Recycling. Bereits seit mehreren Jahrzehnten ist Bender Recycling fester Vertragspartner verschiedener Eisenbahninfrastrukturunternehmen. Wir demontieren Züge, Loks, Wagons und Triebwagen mit Sachverstand, Erfahrung und legen dabei sehr viel Wert auf umweltgerechte Entsorgung oder Wiederverwertung.

Die Eder Group bietet hochwertige Laufschienensysteme, die durch ihre Robustheit und Vielseitigkeit überzeugen. Unsere Systeme sind ideal für verschiedene industrielle, gewerbliche und bauliche Anwendungen. Produktmerkmale: Materialien: Stahl, Edelstahl, Aluminium Komponenten: Schienen, Laufrollen, Halterungen, Anschläge Anwendungen: Türen, Tore, Schiebetore, Fördertechnik Vorteile: Hohe Belastbarkeit: Geeignet für schwere Lasten und anspruchsvolle Anwendungen Langlebigkeit: Hergestellt aus robusten Materialien für eine lange Lebensdauer Flexibilität: Anpassbar an verschiedene Projekte und spezifische Anforderungen Vertrauen Sie auf die Eder Group für Ihre Laufschienensystem-Bedürfnisse und profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung und unserem Engagement für Qualität.

Assa Abloy Gleitschiene G195 höhenverstellbar für DC700 / 500 weiss Artikelnummer: E9451998 Gewicht: 0.85 kg

Assa Abloy Gleitschiene G195 höhenverstellbar für DC700 / 500 silber Artikelnummer: E9461997 Gewicht: 0.85 kg

Die Konstruktion der NET-RACK Rollenschienen ermöglicht es, mehrere Rollen nebeneinander in einer, zwei, drei oder mehr Schienen zu befestigen. Ebenfalls können die Rollen zueinander versetzt verbaut werden und unterschiedliche Ausführungen können kombiniert werden.

Als Hersteller und Zulieferer produzieren wir Groß-, Dreh- und Frästeile aus sämtlichen zerspanbaren Metallen und Kunststoffen. Unsere maßgeschneiderte Fertigung richtet sich nach Ihren individuellen Spezifikationen und Zeichnungen. Zum Beispiel fertigen wir Präzisionsdrehteile aus einer Vielzahl von Materialien wie Stahl, Edelstahl, Nickel, Platin, Kupfer, Aluminium und Titan. Während des Fertigungsprozesses können Stahl-Drehteile – abhängig vom Material – durch unsere qualifizierten Partner einer Wärme- oder Oberflächenbehandlung unterzogen werden.

BlueJig IT / MT Reling Ankörnlehre 0048437 BlueJig IT / MT Reling• Zum Ankörnen der Befestigungsbohrungen für InnoTech Atira / InnoTech / MultiTech Reling• Aluminium / Stahl Artikelnummer: E0048437 Gewicht: 0.147 kg