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Alternativ zum Druckluft-Antrieb erhalten Sie von JDN Hydraulik-Hubwerke mit Tragfähigkeiten bis zu 100 t. Die Hydraulik-Hubwerke können alternativ zu druckluftbetriebenen überall dort eingesetzt werden, wo Hydraulikleitungen, Zentralhydraulikanlagen oder Hydraulikaggregate vorhanden sind. Vorteile: •geeignet für den Einsatz in ex-gefährdeten Bereichen •sehr leise •robuster, gekapselter Zahnradmotor •integrierte Überlastabschaltung •nur zwei Versorgungsanschlüsse am Hubwerk •“P” und “T”, Lecköl wird intern abgeführt Typ: EH 25-H Tragfähigkeit: 25 t

Drehfeldrichtungsanzeiger mit LED’s Abmessungen : 4 Modul, (für Hutchienenmontage) Nennspannung ac : 100…440V 50-60Hz

Silikon-Lamellenstopfen für Lichtschiene

galvanische Trennung zwischen Ein- und Ausgang Schutz vor Messfehlern durch Erdungsprobleme und Störspannungsverschleppung keine zusätzliche Hilfsenergie Kostenersparnis durch geringen Installationsaufwand, Wegfall von Netzeinflüssen extrem kompakte Bauform, 1- oder 2-kanalig nur 6,3 mm Hutschiene pro Kanal hohe Genauigkeit keine Verfälschung des Messsignals sichere Trennung Schutz des Wartungspersonals und der nachfolgenden Geräte vor unzulässig hoher Spannung höchste Zuverlässigkeit Kosten für Wartungsaufwand entfallen 5 Jahre Garantie Innerhalb von 5 Jahren ab Lieferung auftretende Mängel werden bei freier Anlieferung im Werk kostenlos behoben Der eingangs­seitig gespeiste Trenner ohne Hilfs­energie IS 1000 trennt gal­vanisch 0(4) … 20 mA Norm­signal­kreise und über­trägt das Mess­signal mit hoher Genauig­keit zum Ausgang. galvanische Trennung zwischen Ein- und Ausgang Schutz vor Messfehlern durch Erdungsprobleme und Störspannungsverschleppung keine zusätzliche Hilfsenergie Kostenersparnis durch geringen Installationsaufwand, Wegfall von Netzeinflüssen extrem kompakte Bauform, 1- oder 2-kanalig nur 6,3 mm Hutschiene pro Kanal hohe Genauigkeit keine Verfälschung des Messsignals sichere Trennung Schutz des Wartungspersonals und der nachfolgenden Geräte vor unzulässig hoher Spannung höchste Zuverlässigkeit Kosten für Wartungsaufwand entfallen 5 Jahre Garantie Innerhalb von 5 Jahren ab Lieferung auftretende Mängel werden bei freier Anlieferung im Werk kostenlos behoben Der eingangs­seitig gespeiste Trenner ohne Hilfs­energie IS 1000 trennt gal­vanisch 0(4) … 20 mA Norm­signal­kreise und über­trägt das Mess­signal mit hoher Genauig­keit zum Ausgang. Er vermeidet damit ein Ver­schleppen von Stör­spannungen und unter­drückt wirkungs­voll Störungen. Durch den geringen Eigen­spannungs­bedarf von nur 2,0 V, die hohe Genauig­keit und den kom­pak­ten Aufbau ist der IS 1000 im Anlagen­bau die erste Wahl. Das 12,5 mm schmale Anreih­gehäuse für 1 oder 2 Kanäle spart Platz im Schalt­schrank und erleich­tert durch die prak­tischen Steck­klemmen die Montage. Dabei wird beim IS 1022 gerade einmal 6,3 mm Hut­schiene pro Kanal benötigt. Eine intelligente Schaltungs­technik und der konse­quente Verzicht auf hoch­inte­grierte Schaltungs­kom­po­nenten führt zu einer extrem hohen Lang­lebig­keit und Zuver­lässig­keit – ohne Ver­fälschung des Mess­signals. Zum Schutz des Wartungs­personals und der nach­folgen­den Geräte vor un­zu­lässig hoher Spannung bietet der IS 102X sichere Trennung bei einer Prüf­spannung von 4 kV AC. Der IS 1000 benötigt keine zusätzliche Spannungs­ver­sor­gung, da die Hilfs­energie aus dem Mess­signal gewonnen wird. Das spart Kosten bei der Installation und erhöht die Zu­ver­lässig­keit.

‧ Stiftleiste, lötbar (SMT) ‧ Rastermaß 3,50 mm, Anschlussrichtung 0° ‧ aneinanderreihbar ohne Polverlust ‧ Farbe schwarz ‧ Verpackung Tape & Reel

‧ Anschlusseinheit zur Montage auf Tragschiene TH35 nach DIN EN 60715 in Elektroverteilern für Haus- und Industrieinstallation ‧ bestückt mit einer E-DAT modul RJ45 Kupplung ‧ Steckrichtung 45° nach unten geneigt ‧ Einhaltung der Klasse EA nach ISO/IEC 11801, DIN EN 50173-1 ‧ für 10GBit Ethernet (IEEE 802.3an), Remote Powering (PoE, PoE plus und UPoE) und HDBaseT geeignet ‧ die Baubreite von 1TE ermöglicht den Einbau von bis zu 12 REGplus in Standard-Elektroverteiler ‧ bei Einbau als Gerät der Schutzklasse I erfolgt der Potentialausgleich über eine schaltbare integrierte Potentialausgleichsfeder direkt über die Tragschiene, welche über entsprechende Kontaktierungsklemmen am Gebäudepotentialausgleich anzuschließen ist ‧ Varianten: E-DAT modul Kupplung 180°, E-DAT modul Kupplung 90°

CNC-Frästeil aus Kupfer, kundenspezifische Anfertigung --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

RailOptic® SFK LWL-Schienenfußkabel sind für den Einsatz in TK-Anlagen vorgesehen. Sie können vorzugsweise direkt am Schienenfuß oder anderen schwingungs- und stoßbelasteten Bereichen verlegt werden, sind aber auch für die Verlegung in Erde, Trog- sowie Rohrkanälen geeignet. Die Verlegung von Kabeln am Schienenfuß ist eine kostengünstige Variante für den Einsatz in Kabelanlagen von Regional- und Nebenbahnen, für die Baufeldfreimachung und bei Störungen. Im Vergleich zu herkömmlichen Kabeltrassen reduziert sich der Planungs- und Montageaufwand erheblich, da keine Tiefbauarbeiten anfallen. Die Verlegung kann von qualifizierten Firmen ohne Spezialfahrzeuge, -Werkzeuge und mit Schienenfußklammern aus dem Standardprogramm durchgeführt werden. Das Kabelzubehör (Muffen, Abschlusskästen) stammt aus dem Standardprogramm der Fa. TE connectivity.RailOptic® SFK LWL-Schienenfußkabel sind universell einsetzbar und können bei Bedarf gemeinsam oder auch nachträglich mit BayRail® Kupferschienenfußkabel verlegt werden. Fertigung nach nationalen und internationalen Normen auf Anfrage. Kabel nach Kundenspezifikation auf Anfrage.

‧ Anschlusseinheit zur Montage auf Tragschiene TH35 nach DIN EN 60715 in Elektroverteilern für Haus- und Industrieinstallation ‧ bestückt mit einem C6Amodul 270° RJ45 Einzelmodul ‧ Kabelzugang 45° von unten, Steckrichtung 45° nach unten geneigt ‧ GHMT Cat.6A re-embedded PVP zertifiziert ‧ Cat.6A Komponentenprüfung nach ISO/IEC 11801, DIN EN 50173-1, ANSI/TIA-568.2-D und IEC 60603-7-51, GHMT zertifiziert ‧ Einhaltung der Klasse EA bis 500 MHz nach ISO/IEC 11801, DIN EN 50173-1 ‧ getestet: Komponente bis 600 MHz, Link bis 800 MHz ‧ für 10GBit Ethernet (IEEE 802.3an), Remote Powering (PoE, PoE plus, UPoE und 4PPoE) und HDBaseT geeignet ‧ montagefreundlicher Anschluss von Datenleitungen AWG 26/1 - 22/1 (eindrähtig) und AWG 26/7 bis 22/7 (mehrdrähtig) an IDC-Schneidklemmen ‧ Kennzeichnung der Adernbelegung T568A und T568B direkt auf dem Ladestück ‧ die Baubreite von 1TE ermöglicht den Einbau von bis zu 12 REGplus in Standard-Elektroverteiler ‧ Bei Einbau als Gerät der Schutzklasse I erfolgt der Potentialausgleich über eine integrierte Potentialausgleichsblech direkt über die Tragschiene, welche über entsprechende Kontaktierungsklemmen am Gebäudepotentialausgleich anzuschließen ist. ‧ Das Modul ist durch eine Abdeckung vor direkter Berührung geschützt. Bei Montage in schutzisolierten Verteilern bleibt die Schutzklasse II somit bestehen. Hierfür muss die Potentialausgleichsfeder entfernt werden. ‧ integrierte Staubschutzklappe (auch farbig erhältlich)

1- und 2-kanalige Ausführung preiswerte Trennung für Standardanwendungen nur 60 mm Aufbautiefe, 11,2 mm schmal platzsparender Einsatz selbst in preiswerte Installationskästen galvanische Trennung zwischen Ein- und Ausgang sicherer Schutz vor Messfehlern durch Störspannungsverschleppung und bei Erdungsproblemen höchste Zuverlässigkeit und Langzeitstabilität Kosten für Wartungsaufwand entfallen sichere Trennung nach EN 61140 Schutz des Wartungspersonals und der nachfolgenden Geräte vor unzulässig hoher Spannung keine zusätzliche Hilfsenergie Kostenersparnis durch geringen Installationsaufwand, Wegfall von Netzeinflüssen 5 Jahre Garantie Innerhalb von 5 Jahren ab Lieferung auftretende Mängel werden bei freier Anlieferung im Werk kostenlos behoben Der eingangsseitig gespeiste Trenner ohne Hilfs­energie IS 18 dient zur galvanischen Trennung von 0(4) … 20 mA Standard­signalen. 1- und 2-kanalige Ausführung preiswerte Trennung für Standardanwendungen nur 60 mm Aufbautiefe, 11,2 mm schmal platzsparender Einsatz selbst in preiswerte Installationskästen galvanische Trennung zwischen Ein- und Ausgang sicherer Schutz vor Messfehlern durch Störspannungsverschleppung und bei Erdungsproblemen höchste Zuverlässigkeit und Langzeitstabilität Kosten für Wartungsaufwand entfallen sichere Trennung nach EN 61140 Schutz des Wartungspersonals und der nachfolgenden Geräte vor unzulässig hoher Spannung keine zusätzliche Hilfsenergie Kostenersparnis durch geringen Installationsaufwand, Wegfall von Netzeinflüssen 5 Jahre Garantie Innerhalb von 5 Jahren ab Lieferung auftretende Mängel werden bei freier Anlieferung im Werk kostenlos behoben Der eingangsseitig gespeiste Trenner ohne Hilfs­energie IS 18 dient zur galvanischen Trennung von 0(4) … 20 mA Standard­signalen. Der IS 18 überträgt das Mess­signal mit hoher Genauig­keit potential­getrennt zum Ausgang und vermeidet damit ein Ver­schleppen von Stör­spannungen und unter­drückt wirkungs­voll Störungen. Dabei spart das 11,2 mm schmale Anreih­gehäuse für 1 oder 2 Kanäle erheblich Platz auf der Hutschiene. Eine intelligente Schaltungs­technik und der konse­quente Verzicht auf hoch­inte­grierte Schaltungs­kom­po­nen­ten führen zu einer extrem hohen Lang­lebig­keit und Zu­ver­lässig­keit – ohne Ver­fälschung des Mess­signals. Zum Schutz des Wartungs­personals und der nach­folgen­den Geräte vor unzu­lässig hoher Spannung bietet der IS 18 sichere Trennung nach EN 61140. Der IS 18 benötigt keine zusätz­liche Spannungs­ver­sor­gung, da die Hilfs­energie aus dem Eingangs­signal gewonnen wird. Das spart Kosten bei der Installation und erhöht die Zuver­lässig­keit.

Für die Beschichtung kompletter Fahrzeuge oder von Fahrzeugteilen sowie für die Radsatzlackierung gilt: Wir haben die geeigneten Lösungsansätze und setzen das für Sie erarbeitete Konzept qualitativ ho Heimer ist seit vielen Jahren im Bereich Schienenfahrzeuglackierung aktiv und erfolgreich. Für die Beschichtung kompletter Fahrzeuge oder von Fahrzeugteilen sowie für die Radsatzlackierung gilt: Wir haben die geeigneten Lösungsansätze und setzen das für Sie erarbeitete Konzept qualitativ hochwertig zu Ihrer Zufriedenheit um.

4VDC - 120W f. Hutschiene Zur Montage auf Hutschiene, DIN-Rail, Überlastschutz durch Strombegrenzung, geschützt gegen Kurzschluss mit automatischen Wiederanlauf, Überlast, eingebauter aktiver PFC Schaltkreis. Abmessungen: (LxBxH) 40x125,2x113,5mm

24VDC - 15W f. Hutschiene Zur Montage auf Hutschiene, DIN-Rail, Überlastschutz durch Strombegrenzung, geschützt gegen Kurzschluss mit automatischen Wiederanlauf, Überlast, eingebauter aktiver PFC Schaltkreis. Abmessungen: (LxBxH) 25x93x56mm

Material:  Stahlblech, sendzimirverzinkt Länge/ Stück: 2 m

Tragfähigkeit: 5.000 kg Tragfähigkeit: 5.000 kg

24VDC - 100W f. Hutschiene Zur Montage auf Hutschiene, DIN-Rail, Überlastschutz durch Strombegrenzung, geschützt gegen Kurzschluss mit automatischen Wiederanlauf, Überlast, eingebauter aktiver PFC Schaltkreis. Abmessungen: (LxBxH) 100x93x56mm

24VDC - 60W f. Hutschiene Zur Montage auf Hutschiene, DIN-Rail, Überlastschutz durch Strombegrenzung, geschützt gegen Kurzschluss mit automatischen Wiederanlauf, Überlast, eingebauter aktiver PFC Schaltkreis. Abmessugnen: (LxBxH) 78x93x56mm

Schnellmontagesystem für flexible Installation von LED-Industrieleuchten, IP55, Duo-Ausführung geeignet für Kombination mit Notlichtfunktion, optional DALI steuerbar Anwendungsbereiche: Fertigungs- und Logistikhallen | Kühlhäuser | Werkstätten | Supermärkte | Verkaufs- und Ausstellungsräume Eigenschaften & Besonderheiten: - variabel für unterschiedliche Installationssituationen (Abhängung oder Deckenmontage) - schnelle Installation der Leuchten durch selbst verriegelnde Anschluss-Stecker - staub- und strahlwassergeschützt nach IP55 - Duo-Ausführung geeignet für Kombination mit Notlichtfunktion - optional DALI steuerbar Vorteile im Überblick: - geringer Montageaufwand - maximale Flexibilität bei der Leuchten-Positionierung - Silikon- und Halogenfrei - zukunftssichere Technologie - deutliche Reduzierung des Montageaufwands gegenüber Einzelinstallation von Leuchten

24VDC - 30W f. Hutschiene Zur Montage auf Hutschiene, DIN-Rail, Überlastschutz durch Strombegrenzung, geschützt gegen Kurzschluss mit automatischen Wiederanlauf, Überlast, eingebauter aktiver PFC Schaltkreis. Abmessugnen: (LxBxH) 78x93x56mm

24VDC - 480W f. Hutschiene Zur Montage auf Hutschiene, DIN-Rail, Überlastschutz durch Strombegrenzung, geschützt gegen Kurzschluss mit automatischen Wiederanlauf, Überlast, eingebauter aktiver PFC Schaltkreis. Abmessugnen: (LxBxH) 85,5x125.2x128,5mm

24VDC - 240W f. Hutschiene Zur Montage auf Hutschiene, DIN-Rail, Überlastschutz durch Strombegrenzung, geschützt gegen Kurzschluss mit automatischen Wiederanlauf, Überlast, eingebauter aktiver PFC Schaltkreis. Abmessungen: (LxBxH) 63x125.2x113,5mm

mdexx Radialventilatoren für die Fahrmotorkühlung bieten eine erstklassige Lösung für Anwendungen mit hohem Leistungsbedarf und anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Mit einem Volumenstrom von bis zu 2 m³/s und einem statischen Druck von 4400 Pa zeichnen sich diese Ventilatoren durch eine hohe Leistungsdichte und einen hohen Wirkungsgrad aus. Die Ventilatoren sind speziell für den Einsatz in Bahnanwendungen konzipiert und entsprechen den strengen Normen DIN 15085-2 und IEC 61373, was sie für Beschleunigungen bis zu 5g geeignet macht. Zusätzlich erfüllen sie die Anforderungen an geringe Schwinggeschwindigkeiten von weniger als 3,5 mm/s und bieten ein robustes Design, das Langlebigkeit und Zuverlässigkeit garantiert. Der Motor ist nach IEC-EN60349 zertifiziert, was die Qualität und Sicherheit der Ventilatoren unterstreicht. Mit ihrem leisen Betrieb, ihrer robusten Bauweise und ihrem leichten Gewicht sind die mdexx Radialventilatoren eine ausgezeichnete Wahl für Anwendungen, bei denen Effizienz und Widerstandsfähigkeit im Vordergrund stehen.

Für den Anschluss von Pt100 und Pt1000 Sensoren in 2-, 3- oder 4-Leiter-Schaltung Für den Anschluss von Reed-Ketten in Potentiometer-Schaltung Parametrierung mit Konfigurationssoftware WIKAsoft-TT und Kontaktierung durch Schnellkontakt magWIK Anschlussklemmen auch von außen zugänglich Genauigkeit < 0,2 K (< 0,36 °F) / 0,1 % Anwendungen Prozessindustrie Maschinen- und Anlagenbau Beschreibung Diese Temperaturtransmitter sind konzipiert zum universellen Einsatz im Anlagen- und Maschinenbau, aber auch in der Prozesstechnik. Sie verfügen über eine hohe Genauigkeit und eine überdurchschnittliche Störsicherheit gegenüber elektromagnetischen Einflüssen. Über die Konfigurationssoftware WIKAsoft-TT und die Programmiereinheit Typ PU-548 sind die Temperaturtransmitter Typ T15 sehr einfach, schnell und übersichtlich parametrierbar. Neben der Auswahl des Sensortyps und des Messbereichs können mit der Software die Fehlersignalisierungsrichtung, eine Dämpfung, mehrere Messstellenkennzeichnungen und eine Prozessanpassung hinterlegt werden. Des Weiteren verfügt die WIKAsoft-TT über eine Linienschreiberfunktionalität, mit der der Temperaturverlauf des am Temperaturtransmitter T15 angeschlossenen Sensors angezeigt werden kann. Die Temperaturtransmitter T15 verfügen auch über diverse Überwachungsfunktionalitäten wie die Überwachung der Sensor-Zuleitungswiderstände, Sensorbruchüberwachung gemäß NAMUR NE89 sowie die Messbereichsüberwachung. Überdies führen diese Temperaturtransmitter umfangreiche zyklische Selbstüberwachungsfunktionen aus.

Für den Anschluss von Pt100 und Pt1000 Sensoren in 2-, 3- oder 4-Leiter-Schaltung Für den Anschluss von Reed-Ketten in Potentiometer-Schaltung Parametrierung mit Konfigurationssoftware WIKAsoft-TT und Kontaktierung durch Schnellkontakt magWIK Anschlussklemmen auch von außen zugänglich Genauigkeit < 0,2 K (< 0,36 °F) / 0,1 % Anwendungen Prozessindustrie Maschinen- und Anlagenbau Beschreibung Diese Temperaturtransmitter sind konzipiert zum universellen Einsatz im Anlagen- und Maschinenbau, aber auch in der Prozesstechnik. Sie verfügen über eine hohe Genauigkeit und eine überdurchschnittliche Störsicherheit gegenüber elektromagnetischen Einflüssen. Über die Konfigurationssoftware WIKAsoft-TT und die Programmiereinheit Typ PU-548 sind die Temperaturtransmitter Typ T15 sehr einfach, schnell und übersichtlich parametrierbar. Neben der Auswahl des Sensortyps und des Messbereichs können mit der Software die Fehlersignalisierungsrichtung, eine Dämpfung, mehrere Messstellenkennzeichnungen und eine Prozessanpassung hinterlegt werden. Des Weiteren verfügt die WIKAsoft-TT über eine Linienschreiberfunktionalität, mit der der Temperaturverlauf des am Temperaturtransmitter T15 angeschlossenen Sensors angezeigt werden kann. Die Temperaturtransmitter T15 verfügen auch über diverse Überwachungsfunktionalitäten wie die Überwachung der Sensor-Zuleitungswiderstände, Sensorbruchüberwachung gemäß NAMUR NE89 sowie die Messbereichsüberwachung. Überdies führen diese Temperaturtransmitter umfangreiche zyklische Selbstüberwachungsfunktionen aus.

Das Zahnradwerk Pritzwalk in Brandenburg fertig seit 1969 Verzahnungsartikel und beliefert den Bereich Maschinenbau und Bahn zuverlässig mit Zahnwellen, Zahnräder und Großzahnräder sowie Zahnkränze. Über 50 Jahre Erfahrungen kann das Unternehmen ZWP in der Herstellung von Verzahnungsartikel vorweisen. Unsere renommierten Kunden kommen dabei aus folgenden Branchen: Bahn, Windkraft, Kranherstellung, Industriegetriebe, Bergbau und Sondermaschinenbau. ZWP fertigt als einer der größten unabhängigen Lohnhersteller Deutschlands folgende Produkte: Zahnräder / Planetenräder für Planetengetriebe: innen- und außenverzahnt gehärtet und geschliffen Modul 2 – 50 mm Durchmesser 100 – 2.000 mm Verzahnte Wellen / Sonnenwellen: innen- und außenverzahnt gehärtet und geschliffen Modul 1 – 50 mm Durchmesser 50 – 500 mm Länge bis 1.500 mm Innenverzahnte Zahnkränze: gehärtet und geschliffen Modul bis 20 mm Durchmesser 100 bis 1.800mm Zu unseren Kunden gehören renommierte und bekannte Unternehmen. Referenzen zu Ihrer Branche auf Anfrage. Wir fertigen nach Kundenzeichnung und besitzen eine eigene Härterei. Diese spart Zeit und Kosten bei der Herstellung. Aber auch eine Zusammenarbeit besteht für andere Härtungsverfahren wie Gasnitrierung oder Einzelzahninduktionshärten mit Experten ihres Fachs. Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme.

JDN-Einschienen-Hubwerke für schwere Lasten in niedrigen Räumen gibt es mit Druckluft- oder Hydraulik-Antrieb. JDN-Druckluft-Einschienen-Hubwerke Tragfähigkeiten: 10 t bis 115 t pro Einheit Je nach Einsatzfall können JDN-Einschienen-Hubwerke als Doppelhubwerk eingesetzt werden. Parallel, zum Beispiel in BOP-Handling-Systemen oder in Reihe durch eine Kupplungsstange verbunden, wie beim Einsatz in der Zement-Industrie zum Transport der Mahlwerke. Zwei Versionen für jeden der 75 und 100 Tonnen Hebezeuge der EH Serie sind nun in der überarbeiteten Version mit 4 Fahrwerken als auch in der neuen Kompaktklasse mit 2 Fahrwerken verfügbar. Die Modelle der Kompaktklasse, welche einen Einsatz ermöglichen, wo wenig Platz zur Verfügung steht, werden als EH 75 C und EH 100 C bezeichnet. Serienmäßige Eigenschaften: •ideal geeignet für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen (Ex-Schutz) •unempfindlich gegen Feuchtigkeit, Staub und Temperaturen von -20°C bis +70°C •kleine Bauhöhe, kompakte Bauweise •günstige Luftverbrauchswerte •weltweiter Service In Sonderausführung: Sollten Sie im Standardprogramm nicht das passende Hubwerk für Ihren Einsatzfall finden, kein Problem. Sonderausführungen sind unsere Stärke. Die Technik im Detail: •anlaufsicherer, wartungsarmer Lamellenmotor •Scheibenbremse, die die Last auch bei Unterbrechung der Luftzufuhr sofort in der jeweiligen Stellung sicher hält •alle Getriebeteile aus vergüteten oder gehärteten Edelstählen •Absturz- und Auflaufsicherung •Seitliche Führungsplatten •Steuerung mit NOT-AUS Zubehör: •Erhöhter Funkenschutz •Zahnstangenantrieb •Überlastsicherung •2-Stufen-Fahrgeschwindigkeit •Filterschalldämpfer Typ: EH 50 Tragfähigkeit: 50 t

JDN-Einschienen-Hubwerke für schwere Lasten in niedrigen Räumen gibt es mit Druckluft- oder Hydraulik-Antrieb. JDN-Druckluft-Einschienen-Hubwerke Tragfähigkeiten: 10 t bis 115 t pro Einheit Je nach Einsatzfall können JDN-Einschienen-Hubwerke als Doppelhubwerk eingesetzt werden. Parallel, zum Beispiel in BOP-Handling-Systemen oder in Reihe durch eine Kupplungsstange verbunden, wie beim Einsatz in der Zement-Industrie zum Transport der Mahlwerke. Zwei Versionen für jeden der 75 und 100 Tonnen Hebezeuge der EH Serie sind nun in der überarbeiteten Version mit 4 Fahrwerken als auch in der neuen Kompaktklasse mit 2 Fahrwerken verfügbar. Die Modelle der Kompaktklasse, welche einen Einsatz ermöglichen, wo wenig Platz zur Verfügung steht, werden als EH 75 C und EH 100 C bezeichnet. Serienmäßige Eigenschaften: •ideal geeignet für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen (Ex-Schutz) •unempfindlich gegen Feuchtigkeit, Staub und Temperaturen von -20°C bis +70°C •kleine Bauhöhe, kompakte Bauweise •günstige Luftverbrauchswerte •weltweiter Service In Sonderausführung: Sollten Sie im Standardprogramm nicht das passende Hubwerk für Ihren Einsatzfall finden, kein Problem. Sonderausführungen sind unsere Stärke. Die Technik im Detail: •anlaufsicherer, wartungsarmer Lamellenmotor •Scheibenbremse, die die Last auch bei Unterbrechung der Luftzufuhr sofort in der jeweiligen Stellung sicher hält •alle Getriebeteile aus vergüteten oder gehärteten Edelstählen •Absturz- und Auflaufsicherung •Seitliche Führungsplatten •Steuerung mit NOT-AUS Zubehör: •Erhöhter Funkenschutz •Zahnstangenantrieb •Überlastsicherung •2-Stufen-Fahrgeschwindigkeit •Filterschalldämpfer Typ: EH 20 Tragfähigkeit: 20 t

JDN-Einschienen-Hubwerke für schwere Lasten in niedrigen Räumen gibt es mit Druckluft- oder Hydraulik-Antrieb. JDN-Druckluft-Einschienen-Hubwerke Tragfähigkeiten: 10 t bis 115 t pro Einheit Je nach Einsatzfall können JDN-Einschienen-Hubwerke als Doppelhubwerk eingesetzt werden. Parallel, zum Beispiel in BOP-Handling-Systemen oder in Reihe durch eine Kupplungsstange verbunden, wie beim Einsatz in der Zement-Industrie zum Transport der Mahlwerke. Zwei Versionen für jeden der 75 und 100 Tonnen Hebezeuge der EH Serie sind nun in der überarbeiteten Version mit 4 Fahrwerken als auch in der neuen Kompaktklasse mit 2 Fahrwerken verfügbar. Die Modelle der Kompaktklasse, welche einen Einsatz ermöglichen, wo wenig Platz zur Verfügung steht, werden als EH 75 C und EH 100 C bezeichnet. Serienmäßige Eigenschaften: •ideal geeignet für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen (Ex-Schutz) •unempfindlich gegen Feuchtigkeit, Staub und Temperaturen von -20°C bis +70°C •kleine Bauhöhe, kompakte Bauweise •günstige Luftverbrauchswerte •weltweiter Service In Sonderausführung: Sollten Sie im Standardprogramm nicht das passende Hubwerk für Ihren Einsatzfall finden, kein Problem. Sonderausführungen sind unsere Stärke. Die Technik im Detail: •anlaufsicherer, wartungsarmer Lamellenmotor •Scheibenbremse, die die Last auch bei Unterbrechung der Luftzufuhr sofort in der jeweiligen Stellung sicher hält •alle Getriebeteile aus vergüteten oder gehärteten Edelstählen •Absturz- und Auflaufsicherung •Seitliche Führungsplatten •Steuerung mit NOT-AUS Zubehör: •Erhöhter Funkenschutz •Zahnstangenantrieb •Überlastsicherung •2-Stufen-Fahrgeschwindigkeit •Filterschalldämpfer Typ: EH 16 Tragfähigkeit: 16 t

JDN-Einschienen-Hubwerke für schwere Lasten in niedrigen Räumen gibt es mit Druckluft- oder Hydraulik-Antrieb. JDN-Druckluft-Einschienen-Hubwerke Tragfähigkeiten: 10 t bis 115 t pro Einheit Je nach Einsatzfall können JDN-Einschienen-Hubwerke als Doppelhubwerk eingesetzt werden. Parallel, zum Beispiel in BOP-Handling-Systemen oder in Reihe durch eine Kupplungsstange verbunden, wie beim Einsatz in der Zement-Industrie zum Transport der Mahlwerke. Zwei Versionen für jeden der 75 und 100 Tonnen Hebezeuge der EH Serie sind nun in der überarbeiteten Version mit 4 Fahrwerken als auch in der neuen Kompaktklasse mit 2 Fahrwerken verfügbar. Die Modelle der Kompaktklasse, welche einen Einsatz ermöglichen, wo wenig Platz zur Verfügung steht, werden als EH 75 C und EH 100 C bezeichnet. Serienmäßige Eigenschaften: •ideal geeignet für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen (Ex-Schutz) •unempfindlich gegen Feuchtigkeit, Staub und Temperaturen von -20°C bis +70°C •kleine Bauhöhe, kompakte Bauweise •günstige Luftverbrauchswerte •weltweiter Service In Sonderausführung: Sollten Sie im Standardprogramm nicht das passende Hubwerk für Ihren Einsatzfall finden, kein Problem. Sonderausführungen sind unsere Stärke. Die Technik im Detail: •anlaufsicherer, wartungsarmer Lamellenmotor •Scheibenbremse, die die Last auch bei Unterbrechung der Luftzufuhr sofort in der jeweiligen Stellung sicher hält •alle Getriebeteile aus vergüteten oder gehärteten Edelstählen •Absturz- und Auflaufsicherung •Seitliche Führungsplatten •Steuerung mit NOT-AUS Zubehör: •Erhöhter Funkenschutz •Zahnstangenantrieb •Überlastsicherung •2-Stufen-Fahrgeschwindigkeit •Filterschalldämpfer Typ: EH 30 Tragfähigkeit: 30 t

JDN-Einschienen-Hubwerke für schwere Lasten in niedrigen Räumen gibt es mit Druckluft- oder Hydraulik-Antrieb. JDN-Druckluft-Einschienen-Hubwerke Tragfähigkeiten: 10 t bis 115 t pro Einheit Je nach Einsatzfall können JDN-Einschienen-Hubwerke als Doppelhubwerk eingesetzt werden. Parallel, zum Beispiel in BOP-Handling-Systemen oder in Reihe durch eine Kupplungsstange verbunden, wie beim Einsatz in der Zement-Industrie zum Transport der Mahlwerke. Zwei Versionen für jeden der 75 und 100 Tonnen Hebezeuge der EH Serie sind nun in der überarbeiteten Version mit 4 Fahrwerken als auch in der neuen Kompaktklasse mit 2 Fahrwerken verfügbar. Die Modelle der Kompaktklasse, welche einen Einsatz ermöglichen, wo wenig Platz zur Verfügung steht, werden als EH 75 C und EH 100 C bezeichnet. Serienmäßige Eigenschaften: •ideal geeignet für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen (Ex-Schutz) •unempfindlich gegen Feuchtigkeit, Staub und Temperaturen von -20°C bis +70°C •kleine Bauhöhe, kompakte Bauweise •günstige Luftverbrauchswerte •weltweiter Service In Sonderausführung: Sollten Sie im Standardprogramm nicht das passende Hubwerk für Ihren Einsatzfall finden, kein Problem. Sonderausführungen sind unsere Stärke. Die Technik im Detail: •anlaufsicherer, wartungsarmer Lamellenmotor •Scheibenbremse, die die Last auch bei Unterbrechung der Luftzufuhr sofort in der jeweiligen Stellung sicher hält •alle Getriebeteile aus vergüteten oder gehärteten Edelstählen •Absturz- und Auflaufsicherung •Seitliche Führungsplatten •Steuerung mit NOT-AUS Zubehör: •Erhöhter Funkenschutz •Zahnstangenantrieb •Überlastsicherung •2-Stufen-Fahrgeschwindigkeit •Filterschalldämpfer Typ: EH 40 Tragfähigkeit: 40 t