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Produktbeispiel Führungsschiene & Ballenzange / product example guide rail & bail gripper / exemple de produit rail de guidage & pince à balle Egal ob Maschinenbau, Edelstahl und Blech, mechanische Bearbeitung, 3D-Druck oder Stahlbau & Schweißtechnik - mit moderner Maschinenausstattung und fachlicher Kompetenz setzten wir verschiedenste Techniken ein, um qualitativ hochwertige Produkte für Sie zu fertigen.

Wir bieten ein vielseitig einsetzbares Sortiment an Montageschienen, auch C-Profilschienen genannt, aus Stahl und Edelstahl, sowie darauf abgestimmte Verbindungselemente. Die präzise ausgeführten Montageschienen stehen in zahlreichen Ausführungen bereit: ungelocht, gelocht sowie in vielen verschiedenen Querschnitten und Oberflächen. Bei individuellen Wünschen, wie z. B. Fixlängen oder Sonderlochungen geben Sie uns die sachlichen Angaben und wir fertigen nach Ihren Wünschen.

Mit dem CCS-Powerclean-Verfahren reinigen wir Ketten im eingebauten Zustand effizient und kostengünstig Bei der Förderkettenreinigung wird in einer Duplex-Reinigungsstation die Kette im Durchlauf von 4 Seiten mit 16 Düsen unter hohem Druck (2 x 60 bar) mit 60°-heißem Wasser, das mit einem alkalischen, biologisch abbaubaren Reiniger angereichert ist, ausgewaschen. Von der Reinigungsmaschine mit etwa 350 l Volumen wird die Duplex-Reinigungsstation mit 2 Pumpen mit 56 l/min Reinigungsflüssigkeit über 2 Druckschläuche versorgt. In einer PVC-Einhausung wird die mit Schmutz angereicherte Reinigungsflüssigkeit aufgenommen, in einem Ablaufschlauch über eine Filteranlage geführt und von dort über ein Kammersystem gereinigt in die Reinigungsmaschine geleitet. Um eine Verschleppung der Flüssigkeit zu vermeiden, wird die Kette nach der Förderkettenreinigung über Düsen mit Druckluft abgeblasen. Zusätzlich werden beim Kreisförderer die Lastaufnahmemittel separat abgeblasen.

Für Bühnen, Podeste, Übergänge besonders in der Nahrungsmittel- und Getränkeindustrie. Die meisten Podeste, Übergänge und Bühnen werden aufgrund der Säurebeständigkeit und aus Hygienegründen aus V2A gefertigt. Auch Geländer werden vorzugsweise aus V2A gefertigt.

• Tragfähigkeit 1 t - 16 t • Kompakte Bauart • Zwei Direktantriebe für das Fahrwerk • Katzfahrwerk auf verschiedene Flanschbreiten einstellbar Die Einschienenlaufkatze Bauart E ist unser am häufigsten verkaufter Seilzug im unteren Tragfähigkeitsbereich von 1 t - 16 t. Für viele Standardanwendungen im Materialfluss stellt er zugleich eine besonders preisgünstige Lösung dar. Der Seilzug Typ E weist durch seine Kompaktbauweise sehr günstige Baumaße auf und ist mit zwei Direktantrieben für das Fahrwerk ausgestattet. Die Katzfahrwerke sind auf verschiedene Flanschbreiten einstellbar.

Die NCB Serie von Stäubli steht für Schnellkupplungen, die besonders mit ihren hohen Durchflussraten und der Fähigkeit zu einem leckagefreien Entkuppeln dank ebenen Stirnflächen und Clean-Break-Technologie überzeugen. Diese Kupplungen sind nicht nur in der Standardausführung mit automatischer Verriegelung, sondern auch als Schraubversion für den Einsatz in On-Board-Anwendungen konzipiert, womit sie ein breites Anwendungsspektrum in Branchen wie Pharma, Chemie, Lebensmittelindustrie sowie in der Luftfahrt-, Raumfahrt-, Schifffahrts- und Bahnindustrie abdecken. Mit einer Nennweite, die sich von 4 mm bis 20 mm erstreckt und einem maximalen Druck von bis zu 160 bar, sind die Kupplungen für eine Vielzahl von Medien geeignet. Sie werden hauptsächlich aus Edelstahl der 316er Serie gefertigt, während die Schraubversionen zusätzlich eine Hülse aus Kupferaluminium besitzen, ergänzt durch eine Auswahl an verschiedenen Dichtungswerkstoffen. Besondere Features wie die automatische bzw. die Schraubverriegelung und die Farbcodierung erleichtern die optische Identifizierung der Kupplungen. Stäubli’s umfangreiches Angebot an modularen Schnellkupplungen für den Transport von Flüssigkeiten und Gasen ist in Bezug auf die transportierten Medien maßgeschneidert. Mit einer breiten Auswahl an Komponenten, die von Dichtungen über Ventile und Verriegelungssysteme bis hin zu Kodierungsmöglichkeiten und Endverbindungen reicht, überzeugt das Sortiment durch seine hohe Qualität. Jede Kupplung gewährleistet eine herausragende Leistung, eine zuverlässige Dichtheit und robuste Bauweise, sodass für jede Anforderung das passende Produkt vorhanden ist. Diese Schnellkupplungen findet man häufig in Anwendungen wie Prüfständen, bei Stichproben oder in der Temperatursteuerung transportabler Container, aber auch bei der Inertisierung oder Kühlung elektronischer Einrichtungen.

Die kompakten DC-EMV-Filter 2F1000-xxx.260 von Fuss-EMV gewährleisten die Einhaltung der in Europa verbindlichen EMV-Norm EN 61000 bezüglich der von der DC-Seite abgestrahlten Störungen Die Wechselrichter zur Einspeisung regenerativ erzeugter Elektroenergie haben ein hohes Störpotenzial. Die immer effizientere Energiewandlung durch schnelles Schalten moderner Leistungshalbleiter bringt in steigendem Maße hochfrequente Energie in die Systeme ein

Linearführung mit selbsttragender Schiene aus stranggepresstem Aluminium und Kunststoff-Verbundmaterial beschichteten Stahlrollen. Speedy Rail ist ein System, bestehend aus einer selbsttragenden und selbstausrichtenden Schiene aus stranggepresstem Aluminium mit gehärteter und tief eloxierter Oberfläche, sowie einem Laufwagen auf Rollenbasis. Das hoch belastbare System muss weder gewartet, noch geschmiert werden und gewährleistet auch in schmutziger Umgebung einen höchst zuverlässigen und besonders ruhigen Betrieb. Es ist mit V-förmigen oder zylindrischen Rollen erhältlich, beide mit Kunststoff-Verbundmaterial beschichtet. Das System kann als Linearführung oder Linearachse eingesetzt werden. Hohe Zuverlässigkeit bis zu 80.000 km Selbsttragend, für größte Gestaltungsfreiheiten Selbstausrichtendes System Einzigartig ruhig Hohe technische Leistung Hohe Tragfähigkeit von über 3000 kg Zuverlässig in schmutziger Umgebung Ohne Schmierung Potentiell unbegrenzte Verfahrwege dank gelenkiger Ausführungen Ideal zum Aufbau von 2- oder 3-achsigen kartesischen Systemen für verschiedene Anwendungen Verwendbar als Linearführung oder Linearachse dank Riemen- oder Zahnstangen- und Ritzelantrieb Mögliche Einsatzbereiche: •Selbsttragende Linearführungen für Schweißanlagen •Selbsttragende Linearführungen für Holzbearbeitungsmaschinen •Selbsttragende Linearführungen für Lackiermaschinen •Selbsttragende Linearführungen für Keramikbearbeitungsmaschinen •Selbsttragende Linearführungen für die Einlage und Entnahme von bearbeiteten Werkstücken •Selbsttragende Linearführungen für Marmor-Bohrmaschinen Lebensdauer bis zu 80.000 Km: Hohe Dynamik: V = 15m/s, A = 10m/s2 Entfall der Schmierung: Optimale Zuverlässigkeit in verschmutzten Umgebungen Verfügbare Querschnitte: 35, 48, 60, 90, 120, 180, 250 Tief eloxierte Oberfläche der Laufbahnen: mit einer Härte von 700 HV bis ca. 60 μm Tiefe

Zur Befestigung der Sicherheitsschaltleisten am Tor bzw. an der Maschine oder Anlage steht ein breites Programm von Befestigungsschienen zur Auswahl. Je nach Anwendung und Profiltypen sind die Befestigungsschienen in Stahl oder Aluminium lieferbar. Unterschiedliche Bauformen wie z. B. mit und ohne Flansch bieten vielfältige Möglichkeiten der Befestigung. Auf Kundenwunsch bietet Gelbau auch die Möglichkeit, die C-Schienen gebohrt bzw. mit Einpressgewindebolzen oder Einpressmuttern zu liefern.

Mechrail ist ein Aluminium-Leichtlaufschienensystem, dass die Arbeitsumgebung bei den verschiedensten Unternehmen in unterschiedlichsten Branchen verbessert und ergonomischer gemacht hat. Die besondere Form und Gestaltung gibt dem Profil maximale Torsionsfestigkeit und große Tragfähigkeit. Das System ist für Belastungen bis zu 1.000 kg ausgelegt. Trotz hoher Tragfähigkeit des Schienensystemes ist das System sehr leicht zu bewegen. Durch filigrane Aufhängungen und eine große Auswahl ruhig laufender Laufwagen sind Sie in der Lage ein leichtlaufendes und vollständiges System aufzubauen. Das einzigartige aufeinander aufbauende Profilsystem ermöglicht eine beliebige Erweiterung von integrierten Aufbau- und Ergänzungsmodulen. Aufgrund von Aussparungen und Freiräumen an den Seiten der Profile vom Typ LHB und AHB wird die Aufhängung von verschiedenem Zubehör vereinfacht. So sind Sie in der Lage elegante individuelle Lösungen auf niedrigem Kostenniveau zu realisieren. Unsere Profile sind anodisiert und völlig wartungsfrei.

Solarschiene aus Aluminium, in Blank oder eloxiert, auf Wunsch auch gepulvert. Inkl. 3-Nuten zur Aufnahme von Nutensteine, Modulklemmen, Klemmsteine und Hammerkopfschrauben. In verschiedenen Fixlängen vorrätig, von 1.100mm bis 6.700mm. Auf Anfrage auch länger möglich.

Sie müssen kein Experte für Bahnreinigung werden, um von den Vorteilen der Bahnreinigung zu profitieren. Lassen Sie sich von Experten beraten. Die Verunreinigung einer laufenden Bahn kann von der Umgebung, dem Prozess selbst oder notwendigen Arbeitsabläufen verursacht werden. Ablagerungen, z. B. Partikel, Fasern und sogar Fremdkörper, können die Qualität, die Kundenzufriedenheit und die Gesundheit und Sicherheit beeinträchtigen. Von den kleinsten Partikeln, die störend auf Reinraum-Umgebungen einwirken, bis zu größeren Fasern, die Qualitätsprobleme wie eine schlechte Druckqualität oder sogar Ausmusterungen verursachen, ist die Bahnverunreinigung kein einfach zu lösendes Problem. Physikalische Phänomene wie eine elektrostatische Aufladung und Grenzschichten lassen die Lösung zu einer noch größeren Herausforderung werden. Duo-Technik bietet verschiedene Lösungen zur Reinigung der Bahn an. Von kontakloser Reinigung, über Kontakt-Reinigung bishin zur rotierend Bürste mit und ohne Ionsierung bitten wir die komplette Bandbreite von Bahnreinigungen an. Baugröße: 400-3200 mm Effekt: Feinstaub wird gelöst & schlechter Beschnitt wird aktiv gelöst

Sie müssen kein Experte für Bahnreinigung werden, um von den Vorteilen der Bahnreinigung zu profitieren. Lassen Sie sich von Experten beraten. Die Verunreinigung einer laufenden Bahn kann von der Umgebung, dem Prozess selbst oder notwendigen Arbeitsabläufen verursacht werden. Ablagerungen, z. B. Partikel, Fasern und sogar Fremdkörper, können die Qualität, die Kundenzufriedenheit und die Gesundheit und Sicherheit beeinträchtigen. Von den kleinsten Partikeln, die störend auf Reinraum-Umgebungen einwirken, bis zu größeren Fasern, die Qualitätsprobleme wie eine schlechte Druckqualität oder sogar Ausmusterungen verursachen, ist die Bahnverunreinigung kein einfach zu lösendes Problem. Physikalische Phänomene wie eine elektrostatische Aufladung und Grenzschichten lassen die Lösung zu einer noch größeren Herausforderung werden. Duo-Technik bietet verschiedene Lösungen zur Reinigung der Bahn an. Von kontakloser Reinigung, über Kontakt-Reinigung bishin zur rotierend Bürste mit und ohne Ionsierung bitten wir die komplette Bandbreite von Bahnreinigungen an. Baugröße: 400-3200 mm Effekt: Feinstaub wird gelöst & lose Papierschnipsel

Sie müssen kein Experte für Bahnreinigung werden, um von den Vorteilen der Bahnreinigung zu profitieren. Lassen Sie sich von Experten beraten. Die Verunreinigung einer laufenden Bahn kann von der Umgebung, dem Prozess selbst oder notwendigen Arbeitsabläufen verursacht werden. Ablagerungen, z. B. Partikel, Fasern und sogar Fremdkörper, können die Qualität, die Kundenzufriedenheit und die Gesundheit und Sicherheit beeinträchtigen. Von den kleinsten Partikeln, die störend auf Reinraum-Umgebungen einwirken, bis zu größeren Fasern, die Qualitätsprobleme wie eine schlechte Druckqualität oder sogar Ausmusterungen verursachen, ist die Bahnverunreinigung kein einfach zu lösendes Problem. Physikalische Phänomene wie eine elektrostatische Aufladung und Grenzschichten lassen die Lösung zu einer noch größeren Herausforderung werden. Duo-Technik bietet verschiedene Lösungen zur Reinigung der Bahn an. Von kontakloser Reinigung, über Kontakt-Reinigung bishin zur rotierend Bürste mit und ohne Ionsierung bitten wir die komplette Bandbreite von Bahnreinigungen an. Baugröße: 400-3200 mm Effekt: Feinstaub wird gelöst & schlechter Beschnitt wird gelöst

SAB Bröckskes verfügt über eine Vielzahl von Leitungen für Schienenfahrzeuge, zertifiziert nach EN-45545. Bahnkabel und Leitungen spielen eine große Rolle, um die Herausforderung, denen sich die Bahnindustrie stellen muss, bewältigen zu können. Ob es sich um die Stromversorgung an Bord oder im Schienenfuß, verschiedenste Steuerfunktionen, Datenübertragung oder komplette Kabelnetzwerke handelt - für alle Bereiche werden Kabel und Leitungen mit höchsten Anforderungen benötigt. Neben der Halogenfreiheit müssen die eingesetzten Bahnkabel flammhemmend und selbstverlöschend sein und dürfen nicht zur Brandweiterleitung beitragen. Alle diese Anforderungen vereinigen wir von mit unserem eingetragenen Markennamen SABIX. Die SABIX-Rail-Leitungen erfüllen die höchsten Sicherheitsstandards nach DIN EN 45545-2. Sollten Sie dennoch für Ihre Anwendung keine passende Leitung finden, konstruieren wir Ihnen gerne die gewünschte Leitung nach Ihren individuellen Aufbauwünschen.

Übertragung von Schmierstoff auf die Spurkränze Spannunungstoleranzen von bis zu +/-25% für Umgebungstemperaturen von -40°C...+70°C Rüttelfestigkeit nach DIN 61373

Auch per Bahn und Binnenschiff können wir Ihre Container oder Projektladung verladen. Ob zur Weiterleitung per Seefracht/ Luftfracht oder für einen inländischen Transport sind diese Verkehrsmittel durch unsere Partner gut abgedeckt.

Madrid 3-Phasen Schienenleuchte Schwarz Selbsttestende vollautomatische Sicherheitsleuche Technische Daten Batterie (inklusive): LiFePo4 Material: Kunststoff Wattleistung: 4 W Netzspannung: 230 V Lumen Akku (DC): 280 lm Testfunktion: ST - Ausführlicher Selbsttest Funktion: Sicherheitsbeleuchtung Autonomie: 3 Std Lebensdauer: >45.000 Std Garantie: 3 Jahre IP-Wert: IP20 Normung: DIN 60589-2-22 Erfüllt CE-Normen: Ja Die Madrid Schienenleuchte in schwarz mit 280 Lumen lässt sich einfach in 3-Phasen Schienen einsetzen. Die Power-LEDs sorgen für eine gleichmäßige hoher Ausleuchtung des Raumes bei einen Stromausfall. In Übereinstimmung mit DIN EN 60598-2-22, DIN EN 1838, DIN VDE 0108, ASR A2.3 und A3.4/3. Unsere Leuchten mit Notlichtfunktion werden mit einem Akkupack geliefert. Auf unsere Leuchten gewähren wir eine Garantie von 3 Jahren gemäß §5 der Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

Ein komplettes Getriebeprogramm für Elektrohängebahn-Applikationen in allen Lastbereichen, optional beidseitige Arbeitswelle - ideal für Bodenförderer. BM-Getriebemotoren für effizientere elektrische Deckenförderer. Die Typen BM09 und BM10 für Niedriglastanwendungen erfüllen die Anforderungen der Direktive C1 nach VDE 3643. Das Getriebe BM09 hat genau die gleichen Anschlussmaße und Getriebeuntersetzungen wie das in den vergangenen 20 Jahren in großen Stückzahlen gelieferte Getriebe SZ2-V3209. Für mittlere Lasten wie z. B. Anlagen für Türentransport mit Steigungen steht nun das BM20 mit Radialkräften bis zu 10000 N/12000 N zur Verfügung. Für große Lasten kommen die Getriebe BM30 und BM40 zum Einsatz, die sich bereits in vielen Anlagen im praktischen Betrieb bewähren.

Aluminium-T-Profile sind vielseitige und strapazierfähige Bauelemente, die in vielen industriellen und architektonischen Anwendungen Verwendung finden. Sie überzeugen durch ihre hohe Festigkeit, ihr geringes Gewicht und ihre Korrosionsbeständigkeit, wodurch sie eine ideale Lösung für Bau- und Konstruktionsprojekte darstellen.

Raumausstattung auf höchstem Niveau bietet diese formschöne und innovative Technik, die durch ihr einfaches Handling besticht. Komfort auch am Fenster. Das Elektrozugsystem kann entweder per CAN-BUS an die Haustechnik angeschlossen oder mit der im Lieferumfang enthaltenen Fernbedienung gesteuert und programmiert werden.

Das sysWORXX CANopen IO-X4 ist ein analoges CANopen E/A Modul mit 8 Eingängen. Das Modul ist ein sehr kompaktes und kosteneffektives CANopen EA Modul mit industriell bewährten I/O‘s. Das sysWORXX CANopen IO-X4 Modul ist ein sehr kompaktes und kosteneffizientes analoges CANopen E/A-Modul mit industriell bewährten I/O‘s. Dieses analoge CANopen E/A-Modul beinhaltet ein CPU-Kern einschließlich der vorprogrammierten Firmware für die CANopen Kommunikation und der Peripherie für die industriellen analogen Eingänge. Umfangreiche Diagnosefunktionen gewährleisten einen zuverlässigen und sicheren Betrieb. Alle analogen Eingänge des IO-X4 CANopen E/A-Modules, sowie Konfigurationsparameter sind über das CANopen Protokoll zugänglich. Das sysWORXX IO-X4 analoge CANopen E/A-Modul ist ein CANopen Slave Gerät entsprechend dem CANopen Geräteprofil CiA 404 V2.1 und dem CANopen Kommunikationsprofil CIA 301 V4.02. Zwei LED's zeigen den Gerätestatus entsprechend CiA 303-3 V1.0 an. Analoge Eingänge: 8 analoge Eingänge jeder konfigurierbar als ±10V oder 4..20mA, Auflösung 12bit, Genauigkeit < 0,5% CANopen Protokoll: CiA 301 und CiA 404 CAN Schnittstelle: 1x CAN Schnittstelle n. DIN ISO 11898, galvanisch getrennt I/O Anschlusstechnik: abnehmbare Federklemmverbinder Betriebszustandsanzeige: LEDs für I/O Statusanzeige, Power LED, CANopen Status LED, Error-LED Spannungsversorgung: 24V ±20% Stromaufnahme: < 70mA Umgebungstemperaturbereich: -20°C bis +70°C Abmessungen / Gewicht: 95x70x58 (LxBxH in mm) / ca. 130g Schutzklasse / Montageart: IP20 / DIN-Hutschienenmontage

JDN-Einschienen-Hubwerke für schwere Lasten in niedrigen Räumen gibt es mit Druckluft- oder Hydraulik-Antrieb. JDN-Druckluft-Einschienen-Hubwerke Tragfähigkeiten: 10 t bis 115 t pro Einheit Je nach Einsatzfall können JDN-Einschienen-Hubwerke als Doppelhubwerk eingesetzt werden. Parallel, zum Beispiel in BOP-Handling-Systemen oder in Reihe durch eine Kupplungsstange verbunden, wie beim Einsatz in der Zement-Industrie zum Transport der Mahlwerke. Zwei Versionen für jeden der 75 und 100 Tonnen Hebezeuge der EH Serie sind nun in der überarbeiteten Version mit 4 Fahrwerken als auch in der neuen Kompaktklasse mit 2 Fahrwerken verfügbar. Die Modelle der Kompaktklasse, welche einen Einsatz ermöglichen, wo wenig Platz zur Verfügung steht, werden als EH 75 C und EH 100 C bezeichnet. Serienmäßige Eigenschaften: •ideal geeignet für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen (Ex-Schutz) •unempfindlich gegen Feuchtigkeit, Staub und Temperaturen von -20°C bis +70°C •kleine Bauhöhe, kompakte Bauweise •günstige Luftverbrauchswerte •weltweiter Service In Sonderausführung: Sollten Sie im Standardprogramm nicht das passende Hubwerk für Ihren Einsatzfall finden, kein Problem. Sonderausführungen sind unsere Stärke. Die Technik im Detail: •anlaufsicherer, wartungsarmer Lamellenmotor •Scheibenbremse, die die Last auch bei Unterbrechung der Luftzufuhr sofort in der jeweiligen Stellung sicher hält •alle Getriebeteile aus vergüteten oder gehärteten Edelstählen •Absturz- und Auflaufsicherung •Seitliche Führungsplatten •Steuerung mit NOT-AUS Zubehör: •Erhöhter Funkenschutz •Zahnstangenantrieb •Überlastsicherung •2-Stufen-Fahrgeschwindigkeit •Filterschalldämpfer Typ: EH 25 Tragfähigkeit: 25 t

JDN-Einschienen-Hubwerke für schwere Lasten in niedrigen Räumen gibt es mit Druckluft- oder Hydraulik-Antrieb. JDN-Druckluft-Einschienen-Hubwerke Tragfähigkeiten: 10 t bis 115 t pro Einheit Je nach Einsatzfall können JDN-Einschienen-Hubwerke als Doppelhubwerk eingesetzt werden. Parallel, zum Beispiel in BOP-Handling-Systemen oder in Reihe durch eine Kupplungsstange verbunden, wie beim Einsatz in der Zement-Industrie zum Transport der Mahlwerke. Zwei Versionen für jeden der 75 und 100 Tonnen Hebezeuge der EH Serie sind nun in der überarbeiteten Version mit 4 Fahrwerken als auch in der neuen Kompaktklasse mit 2 Fahrwerken verfügbar. Die Modelle der Kompaktklasse, welche einen Einsatz ermöglichen, wo wenig Platz zur Verfügung steht, werden als EH 75 C und EH 100 C bezeichnet. Serienmäßige Eigenschaften: •ideal geeignet für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen (Ex-Schutz) •unempfindlich gegen Feuchtigkeit, Staub und Temperaturen von -20°C bis +70°C •kleine Bauhöhe, kompakte Bauweise •günstige Luftverbrauchswerte •weltweiter Service In Sonderausführung: Sollten Sie im Standardprogramm nicht das passende Hubwerk für Ihren Einsatzfall finden, kein Problem. Sonderausführungen sind unsere Stärke. Die Technik im Detail: •anlaufsicherer, wartungsarmer Lamellenmotor •Scheibenbremse, die die Last auch bei Unterbrechung der Luftzufuhr sofort in der jeweiligen Stellung sicher hält •alle Getriebeteile aus vergüteten oder gehärteten Edelstählen •Absturz- und Auflaufsicherung •Seitliche Führungsplatten •Steuerung mit NOT-AUS Zubehör: •Erhöhter Funkenschutz •Zahnstangenantrieb •Überlastsicherung •2-Stufen-Fahrgeschwindigkeit •Filterschalldämpfer Typ: EH 10 Tragfähigkeit: 10 t

Das sysWORXX CANopen IO-X1 ist ein digitales CANopen I/O Modul mit 16 Eingängen und 8 Ausgängen. Das Modul ist ein sehr kompaktes und kosteneffektives CANopen IO Modul mit industriell bewährten I/O‘s. Das sysWORXX CANopen IO-X1 Modul ist ein sehr kompaktes und kosteneffektives CANopen I/O Modul mit industriell bewährten I/O‘s. Das CANopen I/O Modul beinhaltet ein CPU-Kern einschließlich der vorprogrammierten Firmware für die CANopen Kommunikation und der Peripherie für die industriellen Ein- und Ausgänge. Umfangreiche Diagnosefunktionen gewährleisten einen zuverlässigen und sicheren Betrieb. Alle Eingänge und Ausgänge des CANopen I/O Modul, sowie Konfigurationsparameter sind über das CANopen Protokoll zugänglich. Das sysWORXX CANopen I/O-Modul ist ein CANopen Slave Gerät entsprechend dem CANopen Geräteprofil CiA 401 V2.1 und dem CANopen Kommunikationsprofil CIA 301 V4.02. Zwei LED's zeigen den Gerätestatus entsprechend CiA 303-3 V1.0 an. Digitale Eingänge: 16 digitale Eingänge, 24VDC galvanisch getrennt in Gruppen zu je 4 Kanälen Digitale Ausgänge: 8 digitale Ausgänge 24VDC / 500mA kurzschlussfest CANopen Protokoll: CiA 301 und CiA 401 CAN Schnittstelle: 1x CAN Schnittstelle n. DIN ISO 11898, galvanisch getrennt I/O Anschlusstechnik: abnehmbare Federklemmverbinder Betriebszustandsanzeige: LEDs für I/O Statusanzeige, Power LED, CANopen Status LED, Error-LED Spannungsversorgung: 24V ±20% Stromaufnahme: < 70mA Umgebungstemperaturbereich: -20°C bis +70°C Abmessungen / Gewicht: 95x70x58 (LxBxH in mm) / ca. 130g Schutzklasse / Montageart: IP20 / DIN-Hutschienenmontage

Das ROLLYX-Aluminiumschienensystem wurde als Konstruktionssystem mit Aluminiumkranschienen für die Erstellung von Schienenbahnen und X/Y-Leichtlaufkrananlagen, für den Traglastbereich bis 3000 kg, ent

Das sysWORXX CANopen IO-X5 ist ein analoges CANopen I/O Modul mit 8 Ausgängen. Das Modul ist ein sehr kompaktes und kosteneffektives CANopen IO Modul mit industriell bewährten I/O‘s. Das sysWORXX CANopen IO-X6 Modul ist ein sehr kompaktes und kosteneffizientes analoges CANopen I/O-Modul mit industriell bewährten I/O‘s. Das analoge CANopen I/O-Modul beinhaltet ein CPU-Kern einschließlich der vorprogrammierten Firmware für die CANopen Kommunikation und der Peripherie für die industriellen analogen Ausgänge. Umfangreiche Diagnosefunktionen gewährleisten einen zuverlässigen und sicheren Betrieb. Alle analogen Ausgänge des IO-X6 CANopen I/O Modul, sowie Konfigurationsparameter sind über das CANopen Protokoll zugänglich. Das sysWORXX IO-X6 analoge CANopen I/O-Modul ist ein CANopen Slave Gerät entsprechend dem CANopen Geräteprofil CiA 404 V2.1 und dem CANopen Kommunikationsprofil CIA 301 V4.02. Zwei LED's zeigen den Gerätestatus entsprechend CiA 303-3 V1.0 an. Analoge Eingänge: 8 analoge Ausgänge jeder konfigurierbar als 0 ... +10V oder 4..20mA, Auflösung 10bit CANopen Protokoll: CiA 301 und CiA 404 CAN Schnittstelle: 1x CAN Schnittstelle n. DIN ISO 11898, galvanisch getrennt I/O Anschlusstechnik: abnehmbare Federklemmverbinder Betriebszustandsanzeige: LEDs für I/O Statusanzeige, Power LED, CANopen Status LED, Error-LED Spannungsversorgung: 24V ±20% Stromaufnahme: < 70mA Umgebungstemperaturbereich: -20°C bis +70°C Abmessungen / Gewicht: 95x70x58 (LxBxH in mm) / ca. 130g Schutzklasse / Montageart: IP20 / DIN-Hutschienenmontage

Schutzgitter, Schutzgitter für Ventilatoren, Motorenschutzgitter, Drahtkörbe, Schutzgitter für Lampen und Ventilatoren uvm. Alle Artikel werden nach Zeichnung, Muster, Ihren Maßangaben oder unseren Vorschlägen gefertigt. Schutzgitter bis 2500mm Durchmesser aus verschiedensten Materialien. Diverse Oberflächenbeschichtungen/ Nachbehandlungen - KTL-Beschichtung - Verchromen - Verzinken - Beizen

Mit der innovativen ROLLYXPLUS+ Lösung von STRÖDTER sind Schläuche und Kabel in der Schiene störungsfrei und platzsparend geführt. Keine störenden Leitungsschlaufen mehr unter den Schienen! Mit der innovativen ROLLYXPLUS+ Lösung von STRÖDTER sind Schläuche und Kabel in der Schiene störungsfrei und platzsparend geführt. Ein großes PLUS+ für die Handhabungstechnik der Zukunft, denn die bisherigen Störkonturen durch heraushängende Energiezuführungen an den Schienenbahnen sind beseitigt!Was ist ROLLYXPLUS+Das ROLLYXPLUS+ Aluminiumschienensystem ist als Konstruktionsbaukasten für die Erstellung von Schienenbahnen und X/Y-Leichtlaufkrananlagen mit besten Laufeigenschaften für den Traglastbereich bis 3000 kg entwickelt. Mit dem ROLLYXPLUS+ Baukasten können einfach und schnell Hängekrananlagen sowie Manipulatoren-Schienensysteme erstellt werden. Damit reicht das Spektrum von der geradlinigen Verbindung zweier Arbeitsplätze mit nur wenigen Metern Förderstrecke, über den flächendeckenden Transport mit einfacher leichter Handführung, über angetriebene, handgesteuerte Systeme bis hin zu Anlagen für den automatischen Betrieb.

Gitterboxen ( Deutsche Bahn) - gebraucht, tauschfähig EURO - Gitterboxen, gebraucht, tauschfähig · Maße: 800 x 1.200 x 970 mm · Tragfähigkeit: ca. 1500 kg · Eigengewicht: ca. 70 - 85 kg · Ladevolumen: 0,75 m3 · Fertigung nach : UIC – Norm 435-3; integriert in der DIN 15155 · Geprüft durch Bureau Veritas