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Die Rail Mount Schweißbaugruppe Leisten sind spezielle Bauteile. Sie bestehen aus robusten Materialien und werden in der Regel durch Schweißverfahren montiert, um eine stabile und dauerhafte Verbindung zu gewährleisten. Diese Leisten finden Anwendung in verschiedenen industriellen Bereichen, insbesondere in der Schienen- und Transportinfrastruktur, um eine präzise und sichere Befestigung zu ermöglichen. Dank ihrer hohen Festigkeit und Widerstandsfähigkeit bieten sie eine zuverlässige Lösung für anspruchsvolle Einsatzbedingungen.

Die Weiterentwicklung eines Schiebetores Ein- und Auffahrten zeitgemäß gesichert Draht-Weissbäcker setzt mit seinen Partnern seine ganze Kompetenz bei Entwicklung, Realisierung, Montage und Service bei freitragenden Schiebetoren ein. So entsprechen alle Produkte dem neusten Stand der Technik werden permanent weiterentwickelt und sind präzise auf Kundenbedürfnisse zugeschnitten. Die Produktpalette reicht von handbetätigten Schiebetoren über elektronisch gesteuerten Toranlagen und Teleskopschiebetor aus Stahl bis hin zu freitragenden Aluminium Schiebetoranlagen. So können kleine und große Durchfahrtsbreiten problemlos realisiert werden. Innerhalb der Absicherung eines Geländes ist es wichtig, darauf zu achten, dass ein bestimmter Bereich den reibungslosen Einlaß von Fahrzeugen garantiert. Toranlagen von Draht-Weissbäcker bieten die Gewährleistung für eine optimale und komfortable Funktion. Unsere Schiebetore zeichnen sich nicht nur durch ein unwahrscheinlich leichtes Laufverhalten sondern auch durch hohe Montagefreundlichkeit aus, so dass die Installation der Anlage auch durch Sie reibungslos und schnell realisierbar ist. Alle Toranlagen werden vorab im Werk zusammengebaut und auf Ihre Funktionalität und Sicherheit überprüft. Entscheidende Vorteile Schiebetore in einer freitragenden Konstruktion ohne Laufschiene bieten entscheidende Vorteil • kein Aufschwenkbereich wie bei Standart Toranlagen (geringer Platzbedarf) • große Öffnungsbreiten können effektiv gesichert werden • keine Beeinträchtigung der Laufschiene durch Witterungseinflüsse ( Schnee, Eis und Schmutz) • keine Laufschiene in der Fahrbahn • leichtgängige Konstruktionen • bei E-Antrieb für viele Zyklen ausgelegt • bei E-Antrieb mit Gehtürfunktion Merkmale • Schiebtore freitragend ohne Laufschiene • jede Größe • gegenläufige Anlagen für geringen Platzbedarf und schnelleren Lauf • Teleskoptore für geringeren Platzbedarf • verschiedenste Torfüllungen • bauseitige Belattung möglich • Sonderkonstruktionen möglich • mit Handbetrieb oder E-Antrieb • modernste Antriebstechnik und deren Sicherheitskomponenten • geprüfte Sicherheit • Korrosionsschutz • TÜV Baumustergeprüft • Optische Farbgestaltung durch zusätzliche Beschichtung möglich

Die hier gezeigte Notbremse entwickelten wir zusammen mit unserem Designpartner für die Firma Schaltbau in München, einem Bahntechnik-Spezialisten. Dabei wurden alle Punkte des Pflichtenheftes erfüllt und sämtliche Verriegelungen und Federelemente in das Gehäuse aus Aluminium-Druckguss integriert. Die erste Anwendung fand diese Bremse in der Münchner S-Bahn.

Schunk ist Marktführer bei Erdungskontakten und hat für alle Anwendungsfälle die geeigneten Radial- und Achsendkontakte im Programm. Mit unserem Kohle/Kohle-Erdungskontakt haben wir die Übertragungstechnik von Signalströmen revolutioniert und für neue Dimensionen bei den Wartungsintervallen gesorgt. Unsere robusten Kohle/Stahl-Erdungskontakte sind insbesondere für Standardanwendungen optimiert. Kein Wunder, dass führende Fahrzeughersteller auf unsere Systeme setzen. Dieses radiale Erdungssystem wurde für die Montage am Getriebe entwickelt – es zeichnet sich wie alle unsere Produkte durch großes Werkstoff-Know-how und höchste Robustheit aus.

Schablonensätze R10 und die Stencil-Schiene zum Einstecken für Ihre sichere und saubere Ausführung von wechselnder Kennzeichnung / Nummerierung.

Arbeitsschutzsysteme zur Durchtrittsicherung / Spaltabdeckung bei Wartungsbühnen für Schienenfahrzeuge.

Als zertifizierter Schweißfachbetrieb fertigen wir Schweißbaugruppen für Schienenfahrzeuge, Medizintechnik und Maschinenbau aus den Materialien: Stahl, Edelstahl, Aluminium und Kupfer. Wir fertigen für Sie: • Vorserienmuster 1 – 3 Stück und Kleinstserien von 10 – 50 Stück • sowie mittlere Serien von 50 - 1.000 Stück in optimierter Serienfertigung • Tragrahmen und Traggestelle, Getriebeaufhängungen, geschweißte Edelstahl-und Aluminium-Komponenten für Schienenfahrzeuge • Verkleidungsbleche punktgeschweißt, beschichtet und vormontiert • Gehäuse, beschichtet und bedruckt zur direkten Montage Ihrer Elektronik • vormontierte Blechbaugruppen, vorkommissioniert für Ihre Produktion • Boxen und Wannen für Maschinen, Elektronik und Geräte • Schaltschränke und -pulte für elektrische Anlagen Zu unseren Kunden gehören führende und renommierte Unternehmen der... • Bahntechnik & Schienenfahrzeugindustrie • Maschinenbau & Automatisierungstechnik • Elektroindustrie & Telekommunikation • Medizintechnik & Pharmaindustrie • Mess- & Regeltechnik • Labortechnik & Chemische Industrie Materialien: Stahl, Edelstahl, Aluminium, Kupfer, Messing Materialstärken: 0,5 mm - 15 mm

Führungsbahnabstreifer dienen dazu Führungsbahnen von Kühlmittel und Spänen zu reinigen um Maschinenstillstandszeiten so gering wie möglich zu halten. Bevorzugte Werkstoffe für Führungsbahnabstreifer sind: Synthetischer Kautschuk (NBR) mit einer Trägerplatte aus Stahl in der Standardausführung, oder für höhere Temperaturen oder aggressive Medien aus Fluorkautschuk (FPM) mit metallischer Trägerplatte aus nichtrostendem Stahl.

Die digitale Zugwaage ZW 1.0 ist für die Messung von Gewichten bis 1000kg konzipiert. Das geringe Eigengewicht und die kompakte Bauform zeichnen den Messstab aus, der einfach über Gabelköpfe oder Haken adaptiert werden kann. Der Messwert wird an einem Handterminal, das über ein Kabel mit dem Messstab verbunden ist, abgelesen. Die Anzeige der Messwerte erfolgt in Schritten von 1kg. Merkmale Anwendungen

- Lastwert bis 45kg - 100% Vollauszug - 12,7mm Schienendicke - Nur 26,3mm hoch - Nuten- oder Seitenmontage-Option - Lagerbestand ✓ 3D Dateien ✓ Technische Beratung ✓ Lastwert bis 45kg - Niedrige Belastungen (80,000 Prüfungszyklen) 100% Vollauszug 12,7mm Schienendicke Geringe Schienenhöhe - nur 26,3mm hoch Nuten- oder Seitenmontage-Option Rastung in geschlossener Position Hinweise: Empfohlene Befestigung: Schraube M4/ Euro-Schraube 6mm/Holzschraube 4mm. Max. Kopfhöhe 2mm/Ø7,8mm Horizontalmontage nicht empfohlen Falls nicht anders angegeben, sind die genannten Tragkräfte die maximal erreichbaren, bei einem Paar seitlich montierten Führungen mit 450mm Schienenabstand. Werkstoff - Flussstahl Oberflächenbehandlung - Elektroverzinkt und hell passiviert (DZ) Bitte kontaktieren Sie unseren Kundenservice für eine persönliche Beratung, Muster oder ein kostenloses Angebot.

A5 1 Stck, Passend für Speisenkarte mit Metallschiene A4 bzw. A5. Passend für Speisenkarte mit Metallschiene A4 bzw. A5.

Bistrositze Raumteiler IC Diese frei stehenden Raumteiler mit Glasscheibe und Haltegriff wurde mit zwei gepolsterten und mit Stoff bezogenen Sitzbänken ausgestattet. Das neue Bistro der IC Baureihe wird damit auf das einheitliche Design der DB Fernverkehr gebracht.

Führungsschiene Pfosten C

LC (Lashing Capacity): 400 daN im geraden Zug STF (Vorspannkraft) 120 daN Ratschentyp: Druckratsche Zurrgurt-Typ 2-teilig Festende: 0,5m mit Flachhaken für Stäbchenzurrschiene Losende 5,5m mit Flachhaken für Stäbchenzurrschiene Gurtbreite: 25mm Gurtfarbe blau Gefertigt nach: DIN EN 12195-2 Haupteinsatzbereich LKW bestehend aus: 10 Stück im Karton Der zweiteilige Zurrgurt hat eine Länge von 6m und eine Breite von 25mm. Das Festende (0,5m) und auch das Losende (5,5m) besitzen an beiden Enden einen Flachhaken zum Einhängen in die passende Stäbchenzurrschiene. Zusätzlich besitzt er eine Druckratsche mit einem STF (Vorspannkraft) Wert von 300 daN. Dieser Gurt wird häufig im Bereich der Kleintransporter sowie auch in kleineren LKWs eingesetzt. Gefertigt wurde der Spanngurt nach DIN EN 12195-2. Artikelnummer: 1049.0612 Festende: 0,5m mit Flachhaken für Stäbchenzurrschiene Gefertigt nach: DIN EN 12195-2 Gurtbreite: 25mm LC (Lashing Capacity): 400 daN im geraden Zug Ratschentyp: Druckratsche bestehend aus: 10 Stück im Karton

Ob Verbindungsschweißen oder Reparaturschweißen: Wir haben das Know-how und die passenden Komponenten. Lösungen, die auf sorgfältigster Expertise basieren. Die Gerätekomponenten von Miller haben sich insbesondere im Bereich Schienenschweißen auf ganzer Linie bewährt. Wir von der ms-gmbh vertreiben diese Geräte nicht nur, wir kennen jedes Detail auch in der Praxisanwendung. Da, wo es erforderlich ist, entwickeln wir darüber hinaus individuell passende Lösungen für Ihre Projekte: Verbindungsschweißen Unsere Tiefspaltdüse ist heute bereits bei allen namhaften Marktteilnehmern im Einsatz. Sie ermöglicht während des Schweißens bessere Einsicht in die Spalte. Diese Eigenentwicklung ist die logische Konsequenz aus zahlreichen erfolgreich abgeschlossenen Projekten. Die Vorteile im Überblick: Keramikisoliert Hohe Standfestigkeit Bessere Übersicht beim Schweißen Braucht keine kostspieligen Ersatzteile Reparatur- bzw. Auftragsschweißen Auch hier kommt ProHeat 35 als induktives Wärmeverfahren zum Einsatz. Projektbedingt – und um die Effizienz noch zu steigern – auch in Kombination mit Traktorsystemen. Die Aufbauten werden dabei durch uns optimal an die vorhandenen Gegebenheiten angepasst.

Schienenbiegeanglage Horizontale hydraulische Richt- und Biegepresse 225 t (2250 kN) für Schienen und Weichen Richtklötze motorisch verstellbar mobiles Bedienpult Pfeilhöhenmessung über Laser und programmgesteuerte Biegeoperation nach Biegeplan einfache SPS-Steuerung Technische Daten Arbeitsdruck 2250 kN/225 t Stufenlos regelbar 200-2250 kN Hub des Zylinders 430 mm Motor 22 kW Pumpenleistung 280 bar Geschwindigkeit 2,0/0,6 m/min Normalspannung 400V +/- 5% / 50 Hz +/- 1% Werkzeughöhe Standard 240 mm Einlauf Rollen über Flur 800 mm oder nach Wunsch höher Durchlass 450 mm Gewicht 17.000 kg Farbe RAL nach Wunsch Technische Änderungen möglich hierzu passende Produkte Biegen Bombieren von Stahlträgern und Profilen Richten von Profilen Richten Horizontale hydraulische Richt- und Biegepresse 225 t (2.250 kN) für Schienen und Weichen Vollverkleidung für die Maschine auf Wunsch Vertikalzylinder Pfeilhöhenmessung mittels Laser mobiles Bedienpult Ergebnis Bruchversuch zur Analyse

Dekontstrahlanlagen dienen zur Entfernung von radioaktiven Ablagerungen und Anhaftungen an Böden, Wänden und sonstigen Flächen, sowie in Rohren und Werkstücken aller Art. Dekontaminieren ist erforderlich z.B. beim Rückbau von Kernkraft- und Erdölförderanlagen. Nach der Dekontamination kann das Werkstück in der Regel auf normalem Wege entsorgt, Metalle aller Art sogar wieder recycelt werden. Allein der in Entsorgungsfässern gesammelte Reststaub wird in das Endlager verbracht.

Unsere Druckgas-Kesselwagen erlauben den Transport von unter Druck verflüssigten Gasen in einem Volumenspektrum von 80 m³ (Ethylenoxid) bis zu 116 m³ (Butadien). Zusätzliche Ausstattungsmerkmale wie Druck- und Temperatursensoren oder GPS erlauben die kontinuierliche Überwachung des Transports. Wir beraten Sie sehr gerne unverbindlich und individuell, um eine optimale Lösung für Ihren Bedarf zu erarbeiten. Einsatzzweck: Transport von Gas unter Druck / verflüssigtem Gas (LPG, Vinylchlorid, Chlor, Ammoniak etc.)

Unsere Fahrmotor-Belüftungsbälge sind der zuverlässige Garant für die sichere und langlebige Luftführung zwischen Drehgestell und Wagenkasten. Der Aufbau des Balgs ist dabei spezifisch auf die Einbausituation, das Luftvolumen sowie auf das Streckenprofil des Fahrzeugs zugeschnitten. Selbstverständlich erfüllt jedes Produkt die Brandschutznormen der Bahnindustrie.

Wir denken groß – Es ist bereits das zweite XXL Verkaufsfahrzeug auf Renault ATK Basis, das wir an unseren Kunden, Metzgermeister Thomas Eisele, ausgeliefert haben. Die Fahrzeuge erweisen sich im täglichen Einsatz als äußerst zuverlässig: „Es sind einfach tolle Fahrzeuge! Ich habe mich bei BORCO HÖHNS sehr wohl gefühlt und hatte ein gutes Gefühl bei der Entwicklung der Fahrzeuge. Die

Fahrzeuge sind perfekt auf meine Bedürfnisse zugeschnitten und ermöglichen mir einen reibungslosen Ablauf in meiner Metzgerei. Ich kann BORCO HÖHNS nur weiterempfehlen!“ Die XXL Verkaufsfahrzeuge überzeugen nicht nur durch ihre Größe, sondern auch durch ihre hochwertige Ausstattung. Sie verfügen über eine moderne Kühltechnik sowie ausreichend Stauraum für die Warenpräsentation. Zudem sind sie mit einer ansprechenden Werbefläche versehen, um die Aufmerksamkeit potenzieller Kunden zu gewinnen. Mit den XXL Verkaufsfahrzeugen von BORCO HÖHNS steht Ihnen ein leistungsstarker Partner für Ihren mobilen Verkauf zur Seite. Überzeugen Sie sich selbst von der Qualität und Zuverlässigkeit unserer Fahrzeuge und kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.

der Software können Sie verschiedene Verankerungssysteme und -methoden analysieren und die erforderlichen Tragfähigkeiten berechnen. Die Ergebnisse werden übersichtlich dargestellt und können in Berichten oder Gutachten verwendet werden. Unsere Software ist einfach zu bedienen und ermöglicht es Ihnen, die Nachweisführung effizient und präzise durchzuführen.

der integrierten vereinfachten Auswertungsfunktion erhalten Sie schnell und einfach alle relevanten Kennwerte wie beispielsweise Tragfähigkeit, Achsabstände oder erforderliche Anzahl von Verankerungen. Die Software unterstützt verschiedene Arten von Befestigungsmitteln wie Schrauben, Dübel oder Ankerstangen. Darüber hinaus bietet sie eine umfangreiche Materialdatenbank mit geprüften Werten für Beton und andere Baustoffe. Mit unserer Software sparen Sie Zeit bei der Planung und erhalten präzise Ergebnisse für Ihre Verankerungslösungen. Kontaktieren Sie uns gerne für weitere Informationen.

dieser Anwendung können Sie schnell und präzise die Tragfähigkeit Ihrer Verankerung berechnen. Sie müssen lediglich die relevanten Informationen eingeben und erhalten sofort das Ergebnis. Die Anwendung berücksichtigt dabei verschiedene Faktoren wie den Durchmesser der Dübel, die Materialfestigkeit des Betons und weitere Parameter. Somit haben Sie die Gewissheit, dass Ihre Verankerung sicher und zuverlässig ist. Probieren Sie es aus und überzeugen Sie sich selbst von der Effektivität unserer Lösung. Unsere Anwendung ist benutzerfreundlich und intuitiv gestaltet. Sie benötigen keine speziellen Vorkenntnisse, um sie zu nutzen. Darüber hinaus bieten wir Ihnen einen umfangreichen Support und Schulungen an, um Ihnen bei Fragen oder Problemen zur Seite zu stehen. Zögern Sie nicht und kontaktieren Sie uns, um weitere Informationen zu erhalten. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage!

Der rasant wachsende Markt der Elektromobiltät fordert auch einen rasant wachsenden Ausbau der Infrastruktur. Ladesäulen an Parkplätzen, Parkhäusern, Tiefgaragen müssen angeschlossen werden und eine hohe Betriebssicherheit vorweisen. Schienenverteiler sind hier genau die richtige Technologie. Planungs- und Montagezeiten sind deutlich geringer als bei Kabellösungen. Weitere Ladesäulen können jederzeit und einfach ergänzt werden und es wird erheblich viel weniger Platz benötigt. Der Schienenverteiler ist funktional, aber auch ästhetisch dem Kabel überlegen.

Hochbank über Eck Bistro ICE2 Als Hochbank mit Stoffbezug und Edelstahl Fußreling wird diese über die Ecke laufende Sitzbank im Bistrobereich des ICE2 eingesetzt. Mit dem passenden Tisch aus Kunststein wird hier eine Bereich für Kurzaufenthalte geschaffen.

Sitzschalen zu HPL-Kompakt formverpresst können in verschiedenen Formen gefräst werden. Es besteht die Möglichkeit, Griffe, Schlitze oder Logos in die Rückenlehne einzufräsen.

Zur Kennzeichnung von Schienensträngen in der Lineartechnik Anwender: Ein weltweit agierendes Unternehmen für Lineartechnologie im Geräte- und Maschinenbau. Zu den angebotenen Produkten für Linearführungen zählen neben Einzelkomponenten und Systemen auch Messtechnik und Automation. Aufgabe: Zur eindeutigen Identifikation von Schienen-Teilstücken wird jedes einzelne nach dem Zuschnitt mit einem individuellen Code gekennzeichnet. Das Etikett verbleibt während Lagerung und Transport - auch nach Übersee - auf den Reinstahl-Abschnitten. Das Aufbringen erfolgt von Hand. Lösung: Feinste PVC-Folie, hochglänzend weiß, die sich jeder Oberflächenstruktur anpassen kann. In Kombination mit extrem haftendem Klebstoff entsteht so ein zuverlässig haftendes, nicht repositionierbares Etikett. Als Schutz vor witterungsbedingten und mechanischen Einflüssen wird die Codierung, eine fortlaufende Nummer, numerisch und als Barcode, nach dem Druck zusätzlich durch ein Laminat abgedeckt.

Die A. Latusek GmbH bietet Ihnen ein großes Sortiment an Fahrgastsitzen für den gesamten Nah- und Fernverkehr sowie öffentlichen Einrichtungen.

Mit zwei Ebenen ist dieser Tisch für Rollstuhlfahrer mit Begeleitperson für das Bistro des ICE2 konzipiert worden. Direkt an der Trennwand montiert erfüllen sein Maße und seine Ausführung die Anforderungen dafür optimal. Die Kunststeinoberfläche mit angenehmer Haptik ist gut zu reinigen. Die oben angebrachte Edelstahlhaltereling ist gebürstet.