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Einsatzgebiete Glas-, Keramikindustrie Pappe-, Furniertrocknung Backöfen Durchlauföfen leichtes Fördergut Technische Daten ST Steigung: eng T Teilung: 4,5 mm – 14 mm d Spiraldraht: Flachdraht 1,4 x 0,7 mm – 2,0 x 1,2 mm D Querstab: 1,0 mm – 2,2 mm B Gurtbreite: 30 mm – 6000 mm Kantenausführung: Schweißkante (K) Hohlbolzenkette (H) Anbauteile: Rinnenkante (Ri) Mitnehmer (Mi)

Das Fördersystem ZRF-P 2010 ist ideal für den getakteten Transport von Werkstückträgern oder formstabilen Transportgütern geeignet. In Verbindung mit einer Vielzahl von Antriebsmöglichkeiten bietet das System die Basis zum Aufbau von komplexen Verkettungs- und Automatisierungssystemen. Die Rückführung des Zahnriemens im Profilinneren erlaubt einen kompakten Aufbau und reduziert das Unfallrisiko auf ein Minimum. Abmessungen - Technische Daten Bandbreiten B: 200 bis 1000 mm Zahnriemenbreite: 32 mm Bandlänge: individuell von 500-6000 mm Gesamtlast: bis 250 kg Antrieb u. Geschwindigkeit: bis 60 m/min Antriebsausführungen: AA, AC, AF, AS, AQ, BC, BF

Unsere Rindspaltleder werden sorgfältig ausgewählt, um den höchsten Qualitätsstandards zu entsprechen. Die Basis dafür ist hochwertiges europäisches Rohmaterial mit hervorragender Position. Rindspaltleder bietet nicht nur eine perfekte Grundlage für die Herstellung von Gürteln, sondern eignet sich auch für eine Vielzahl anderer Lederprodukte.

Ein Förder- oder Transportband ist - ähnlich wie bei einem Neoprenzahnriemen - aus mehreren Schichten und unterschiedlichen Materialien zusammengesetzt und verbunden. Zur Verstärkung des Bandes kann eine zusätzliche Einlage zwischen der Tragseite und Laufseite in verschiedenen Ausführungen und mit unterschiedlichen Eigenschaften verwendet werden, u.a. um Kräfte zu übertragen. Die Beschaffenheit der Lauf- und Tragseite können durch Auswahl des Materials und durch eine Oberflächenstruktur oder Prägung, an die Anforderungen der Anwendung optimal angepasst werde

Die hochentwickelte HSN-Materialmischung erhöht die Beständigkeit gegen Abrieb, Chemikalien und Witterungseinflüsse. Höhere Leistungsübertragung im Vergleich zu herkömmlichen Zahnriemen. Carbon-Zugträger für wartungsfreien Betrieb und hervorragendes Torsionsverhalten. Geringere Betriebskosten als bei Ketten-/ Wellenantrieben. Mit speziellem Nylongewebe beschichtete Zähne für längere Nutzungsdauer und geräuscharmen Betrieb. Antistatische Eigenschaften gemäß ISO 9563. Temperaturbereich: -35°C bis +150°C.

Vielfältig einsetzbar in sensiblen Branchen KLUMP elastische PU Transportbänder ohne Gewebeeinlage wurden für eine Vielzahl von Anwendungen in der Lebensmittel-, Pharma- und Verpackungsindustrie entwickelt. Nutzen Sie die Vorzüge aus EU-konformen Produktreihen mit hoher Lebensdauer im Nassbereich, guter Hydrolyse- und Mikrobenbeständigkeit, dazu hoher Beständigkeit gegen viele Öle und Chemikalien sowie guter Abrieb- und Schnittfestigkeit.

Passt die Farbe des Grundmaterials nicht zu Ihrem Anforderungsprofil, verpassen wir einem Band nahezu alle denkbaren Farbvarianten.

WENZ Winkelförderband 4 (Art.-Nr.: WZFBW7002000540) - Gerüst aus stabilem, stranggepresstem Aluminiumprofil, Legierung 6060, geschützt durch Eloxierung mit Schichtdicke von 15 Mikron - Schnittfester und ölfester Standardfördergurt mit glatter Oberfläche aus grünem Polyurethan (Bez. Pantone 320), mit thermoversiegelten Stollen h=30mm, Stollenabstand von 400mm, vulkanisierte Gurtbandverbindung - Temperaturbeständigkeit des Fördergurts: von -10°C bis +90°C - Standardantriebsgruppe, bestehend aus Drehstrom-Asynchronmotor mit 0,12kW Leistung, Ausführung als Schneckengetriebemotor mit Dauerschmierung - Feste Bandgeschwindigkeit (Standard) 3m/min - Komplett mit einfachem Ein/Aus Motorstarter Siemens, mit 5m Kabel und Stecker 4P CE (3 Phasen + Erde) - Standard-Speisespannung Motor 400Volt/ 50Hz

Der Rundschlingenhaken Hebebandhaken UVH ist ein unverzichtbares Zubehör für alle, die Wert auf Sicherheit und Effizienz beim Heben schwerer Lasten legen. Hergestellt aus hochwertigem Stahl, bietet dieser Haken eine hervorragende Beständigkeit gegen Verschleiß und Korrosion, was seine Langlebigkeit und Zuverlässigkeit unter anspruchsvollen Bedingungen gewährleistet. Der Haken ist einfach zu installieren und bietet eine sichere Verbindung für Hebebänder und Rundschlingen, was die Handhabung schwerer Lasten erleichtert und die Sicherheit am Arbeitsplatz erhöht. Dieser Haken ist besonders nützlich in der Bauindustrie, im Transportwesen und in der Fertigung, wo schwere Lasten regelmäßig bewegt werden müssen. Er bietet nicht nur eine zuverlässige Lösung für das Heben und Sichern von Lasten, sondern trägt auch zur Optimierung der Arbeitsabläufe bei, indem er die Handhabung von Hebebändern und Rundschlingen vereinfacht. Vertrauen Sie auf den Rundschlingenhaken Hebebandhaken UVH, um Ihre Hebe- und Sicherungsanforderungen mit höchster Präzision und Sicherheit zu erfüllen.

Die junge KUHLMEYER Langband-Schleifmaschine ist eine leistungsstarke Lösung für den automatischen Oberflächenschliff an großen Blechen und Schweißnähten. Mit 8 Metern Tischlänge und 120 abgelesenen Betriebsstunden bietet sie Effizienz und Präzision. Im Jahr 2019 wurde die Maschine um eine kaum genutzte ULMATEC Absauganlage ergänzt. Seriennummer und Typ der Langband-Schleifmaschine Seriennummer: 180710/1 Typ: LBS 2.10 - 8000 Arbeitsraum Maschinentischlänge: 8.000 mm (könnte beliebig verlängert werden) Maschinentischbreite: 3.000 mm Fahrschienenlänge ca.: 14.200 mm (könnte beliebig verlängert werden) Verbaute Schleifbandabmessungen: 160 x 9.400 mm Steuerung SPS Steuerung: SIEMENS Simatic S7 Software Schleifbandgeschwindigkeit Kontaktwalzengeschwindigkeit Schleifdrücke Ein- und Aussetzsteuerung Scheifdauer Werstückanfang und -ende 2 x Schleifaggregate LS 200 Schleifbandantriebseinheit frequenzgeregelt: 15 kW Schleifbandgeschwindigkeit: 15 - 38 m/s ULMATEC Absauganlage aus 2019 Mitfahrende Absaugung über einen Saugschlitzkanal Vorabscheider SCHUKO Zellenradschleuse: Typ ZRS 09, 430 x 270 mm Brandschutzanlage und Funkenerkennung Allgemeine Daten Schwenkbares Steuerungspult + Funkfernsteuerung Eingegossene Führungsbahnen Ersatzrollen mit Kugellager und diverse Schleifbänder Weitere Schleifbänder können gegen Gebot nach einer Besichtiung erworben werden 120 Betriebsstunden abgelesen Schauen Sie sich gerne die technische Dokumentation, das Maschinenlayout und unser Maschinenvideo an.

Antrieb verschollen? - Finden wir! Ständig in Bewegung, aus flexiblem Material und ohne ihn läuft nichts – Gemeint ist der Zahnriemen. Er ist für den Antrieb der Nockenwelle verantwortlich und somit für das Öffnen und Schließen der Ein- und Auslassventile im Fahrzeugmotor. Im Laufe der Zeit lassen die starke Beanspruchung und die herausfordernde Umgebung den Zahnriemen an Flexibilität und Widerstandsfähigkeit einbüßen. Er wird rissig und porös. Nun kann Unachtsamkeit teuer werden. Wer die vom Hersteller angegebenen Intervalle zum Wechsel des Zahnriemens nicht einhält, riskiert einen kapitalen Motorschaden seines Fahrzeuges. Dabei fallen die Intervalle zum Zahnriemenwechsel je nach Hersteller und Modell sehr unterschiedlich aus. Unsere erfahrenen Mitarbeiter führen den sach- und fachgerechten Wechsel Ihres Zahnriemens kostengünstig und zuverlässig für Sie durch. Beim Zahnriemenwechsel werden nur Ersatzteile in Originalteilqualität verwendet. Vor jedem Zahnriemenwechsel erstellen wir Ihnen einen genauen Zeitrahmen mit Kostenvoranschlag.

Kassentisch Rossmann mit Laufband Technisch geprüft! Zustand: sehr gut, gebraucht Maße (LxBxH) 1950 x 1350 x 800 mm (1650 mm mit Plexiglas) Preise gelten zzgl. gesetzl. MwSt. ab Lager Rheine.

Service-Guide Zahnriemen. DER ZAHNRIEMEN IST GRUNDLEGEND FÜR DIE FUNKTION IHRES MOTORS Es handelt sich um ein einfaches Bauteil, das die Synchronität der Kolben- und der Ventilbewegungen herstellt. Das Zahnriemenkit besteht aus Zahnriemen, Spannrolle und Umlenkrollen. Der Zahnriemen ist eine zentrale Komponente des Motors und wird stark beansprucht. Sollte er reißen, kommt es zu schweren Schäden, bis hin zum totalen Motorschaden. WARUM DAS ZAHNRIEMENKIT WECHSELN? • Die ständige starke Beanspruchung durch den Motor bewirkt den natürlichen Verschleiß aller Komponenten der Motorsteuerung mit wachsender Kilometerzahl. • Auch die Witterungsbedingungen können einen vorzeitigen Verschleiß verursachen. • Eine undichte Wasserpumpe und der Verlust von Kühlflüssigkeit können die Lebensdauer des Zahnriemens verkürzen. WANN SOLLTEN SIE DEN ZAHNRIEMEN WECHSELN? Es gibt keine Möglichkeit, den Grad des Verschleißes des Zahnriemens zu überprüfen. WIR EMPFEHLEN... Wechseln Sie unbedingt vorbeugend den Zahnriemen gemäß den Herstellerangaben im Wartungsheft. Um sicher zu gehen, sollten Sie den Zahnriemenwechsel bei 80.000 km ins Auge fassen, für nähere Informationen wenden Sie sich bitte an unser Servicepersonal. AN DIE WARTUNG DENKEN Um Ihren Motor zu schützen, sollten Sie den Zahnriemen unbedingt gemäß den im Wartungsheft vorgegebenen Wartungsintervallen wechseln lassen. WIR EMPFEHLEN... Lassen Sie beim Zahnriemenwechsel gleich auch die Wasserpumpe austauschen, denn sie trägt zur Lebensdauer des Ganzen bei und Sie vermeiden eine mögliche spätere Reparatur. Aufgrund der Nähe der Bauteile können diese leicht in einem Arbeitsgang ausgetauscht werden, was zudem die Kosten begrenzt. SICHERHEIT IHRER TEILE Zahnriemen-Kits bestehen aus Zahnriemen, Spann- und Umlenkrollen und gewährleisten die sichere Funktion der Ventilsteuerung ihres Motors. Um die Lebensdauer von Zahnriemen und Rollen zu optimieren, wurden alle Komponenten aufeinander abgestimmt. Von uns verbaute Zahnriemenkits sind von höchster Qualität und entsprechen den strengen Anforderungen des Lastenhefts.

Herzlich willkommen im Autohaus Barten, Ihrer Werkstatt in Wickrath für alle Autos und Transporter, mit garantiert günstigen Reifen-, Reparatur- und Serviceangeboten! Wir freuen uns auf Ihren Besuch.

Rückkühlanlagen sind essenziell für die sichere Kühlung von Öfen in industriellen Anwendungen. Diese Anlagen nutzen Wasser oder Glykol, um die Temperatur effizient zu regulieren und so den Betrieb der Öfen zu optimieren. Durch die Anpassung an die spezifischen klimatischen Bedingungen und die Verlustleistung des Ofens wird eine maximale Effizienz und Langlebigkeit gewährleistet. Die rückkühlanlagen sind so konzipiert, dass sie die Ausfallzeiten minimieren und die Lebensdauer der Öfen verlängern, indem sie in einem geschlossenen Kreislauf betrieben werden. Dies reduziert nicht nur die Betriebskosten, sondern sorgt auch für eine konstante Leistung, die den Anforderungen moderner Produktionsprozesse entspricht. Die Rückkühlanlagen von PEER Energy sind darauf ausgelegt, den spezifischen Anforderungen Ihrer Produktionsumgebung gerecht zu werden. Sie bieten eine präzise Steuerung der Kühlzyklen, um die kürzeste Abkühlzeit und Zykluszeit zu erreichen, was die Effizienz Ihrer Produktionslinie erheblich steigert. Mit einer robusten Konstruktion und der Fähigkeit, große Chargengewichte zu handhaben, sind diese Anlagen ideal für den Einsatz in anspruchsvollen industriellen Umgebungen. Vertrauen Sie auf die Expertise von PEER Energy, um Ihre Kühlanforderungen zu erfüllen und Ihre Produktionsprozesse zu optimieren.

Der Zahnriemen überträgt die Kraft der Kurbelwelle auf die Nockenwelle(n) im Zylinderkopf und steuert so das Öffnen und Schließen der Ventile im Zusammenspiel mit der Auf- und Abbewegung der Zylinder. Hier ist also absolute Präzision gefragt. Durch die ständig wechselnden Drehzahlen des Motor muss der Zahnriemen auch hohe mechanische Beanspruchungen in Form von Beschleunigungen und Verzögerungen aushalten. Zuletzt soll er eine hohe Dauerhaltbarkeit unter zum Teil extremen thermischen Bedingungen erfüllen. Eine bemerkenswerte Leistung für ein so unscheinbares Bauteil. Ein Zahnriemen sollte nicht länger als vom Hersteller empfohlen im Einsatz sein! Wenn der Zahnriemen reißt, werden die Ein- und Auslassventile unkontrolliert und ungebremst vom Nockenwellenantrieb auf die Kolbenböden des Motorblocks geschleudert. Die Folge: bei fast allen modernen Motoren ein kapitaler Motorschaden. Bitte lassen Sie darum den Zahnriemen Ihres Motors innerhalb der vorgegebenen Kilometerintervalle prüfen oder wechseln. Die Prüf- oder Wechselintervalle des Zahnriemen finden Sie in Ihrem Serviceplan oder Sie können Sie bei uns erfragen. Ihr Motor dankt es Ihnen! Was wird bei einem Zahnriemenwechsel ersetzt? Im Rahmen des Zahnriemenwechsels werden auch alle damit zusammenhängenden Verschleißteile wie Umlenkrollen und Spannelemente nach Werksvorgaben ausgetauscht und ersetzt. Je nach Fahrzeug und Motor ist der Zahnriemenwechsel zeitaufwändig und muss präzise durchgeführt und kontrolliert werden. Damit machen die Montagekosten den größten Teil beim Wechsel des Zahnriemens aus. Wartung und HU

Robuste & flexible Lösung zum Teiletransport. Aufgrund der hohen Zuverlässigkeit werden unsere Scharniergurtförderer überwiegend für die Entsorgung von Stanzschrott verwendet, aber zum Beispiel auch zum Transport von Schrauben, Druckgussteilen und Abgrat. Förderelemente sind hier gestanzte Scharniersegmente, die in Verbindung mit seitlich angebrachten Rinnenkanten und Ketten über Querstäbe miteinander verbunden sind, analog den geschweißten Bändern.

Die Ständersysteme werden einfach in den T-Nuten des Bandkörpers befestigt Modell FBST 51.2 + für Bandbreiten von 50 bis 150 mm + Ständerhöhe: 500 bis 1.500 mm Das Ständersystem 51.2 wird nur einseitig in den T-Nuten befestigt, ist daher auch nur für eine Bandbreite bis 150 mm geeignet; aufgrund seiner großen Grundplatte ist oftmals ein Ständer ausreichend Modell FBST 53.1 + für Bandbreiten von 200 bis 500 mm + Ständerhöhe: 850 bis 1.200 mm Das Ständersystem 53.1 hingegen wird beidseitig befestigt, ist daher auch für große Bandbreiten geeignet; aufgrund des geringen Bodenkontaktes werden jedoch fast immer mindestens zwei Ständer benötigt Seitenführung SF 1.3 + feststehend + Höhe: 10 bis 50 mm Seitenführung SF 3.1 + seitlich verschiebbar + Höhe: 25 bis 75 mm

Doppelcroupons in Stärken von 2,0-3,6 mm in vielen Standardfarben und diversen Prägungen. Sonderfarben können nach Kundenvorlage bei einer Mindestmenge von 50.- m² speziell angefertigt werden. Artikel- und Farbkollektion: Art.: Opaco: 2,0 mm, mit Seidenglanz und appretierter Rückseite und in Standartfarben Art.: Altea: 2,4-2,6mm, soft-pull-up, appretierte Rückseite und in Standardfarben Art.: Montana: 2,5 mm, mit leichtem Fett-Finish und appretierter Rückseite und in Standardfarben Art.: Montana: 3,0 mm, mit leichtem Fett-Finish und appretierte Rückseite und in Standardfarben Art.: Twister: 3,2-3,6mm, pull-up, vegetabil gegerbt, mit appretierter Rückseite und in Standardfarben Art.: Gobi: 3,0 mm, appretierte Rückseite Gobi Transfer - Kollektionsbeispiel: Aktuelle Designs auf Anfrage Art.: Vento: 2,8 - 3,0 mm, Pull-up-finish, appretierte Rückseite und in Standardfarben Kleinere Mengen auf Anfrage.

Hosenträger, elastisch, größenverstellbar mit Clips. Die Schlaufen sind abnehmbar. Verpackt in einer Geschenkbox. Diekt ab Lager. Diese elastischen und größenverstellbaren Hosenträger können Sie direkt bei uns ab Lager beziehen. 70% Baumwolle, 30% Elasthan. Das Elasthan sorgt für einen hohen Tragekomfort und Beweglichkeit. Die Bänder sind 3,5 cm breit. Die Schlaufen sind abnehmbar.

Die riemengetriebenen Scherenhubtische sind neu entwickelt und mit einem patentierten kurvengesteuerten Kniehebelprinzip als Kraftübertragung den Wettbewerbsprodukten weit überlegen. Durch dieses Prinzip ist ein wesentlich geringer Kraftaufwand für die Hubbewegung erforderlich und dies bedeutet eine hohe Energieeffizienz. Die Hebebewegung erfolgt über umgelenkte Flachriemen, eine Wickelwelle und einen Elektrogetriebemotor. Der Getriebemotor wird als Drehstrom- oder Servomotor entsprechend der Last und Hubgeschwindigkeit ausgelegt. Diese Hubtischart eignet sich insbesondere für das hoch dynamische exakte Heben und Positionieren von schweren Lasten wie es im Maschinen- und Anlagenbau und insbesondere der Automobilproduktion oft erforderlich ist. Vorteile: - schnelles Heben und Positionieren von Lasten bis 7000 kg - hohe Hubgeschwindigkeiten bis ca. 400 mm/s - geringer Kraftaufwand aufgrund des patentierten, kurvengesteuerten Kniehebelprinzips - sehr gute Geschwindigkeitsregelung bei Verwendung von Drehzahlregelsystemen - Öl freier Antrieb - Niedriger Energiebedarf, da durch die patentierte Technik kleine Antriebe verwendet werden können.? - Energierückspeisung bei der Abwärtsbewegung möglich? - Antriebsmotor kann mittels einer entsprechenden Antriebswelle nach außen gelegt werden

Kombinierbare und individuelle Fördersysteme Unser Fördersystem ermöglicht die optimale Anpassung an die jeweilige Aufgabenstellung. Ob Gurt-Förderband, Kunststoffgliederkettenförderer oder Rollenbahnen, alle Varianten sich durch vielfache Antriebsvariante und Profiltyp kombinieren und auf Ihre Anforderungen ausrichten. Einfache Handhabung und sichere Technik in solider Ausführung gewährleisten die einwandfreie Funktion. Neben den umfangreichen Standard-Abmessungen sind alle Sondermaß lieferbar. Wir bieten Ihnen schnell einsetzbare Produkte bei kurzen Lieferzeiten. Die ursprünglich für die Lebensmittelindustrie entwickelten Kunsstoff-Bänder werden immer häufiger als Ersatz für Metall- oder Drahtgewebegurte verwendet. Auch Standard-Gewebebänder müssen aufgrund der geringen Standzeit immer häufiger dem Modulband weichen. Der Baukasten ist in den Bauhöhen 60, 100 und 150 mm mit den Kettenteilungen 1/2, 3/4, 1 und 1,5 Zoll erhältlich. Das Kunststoffgliederband läuft zwischen den Rahmenprofilen (innen laufend). Antriebsvarianten sind als Direktantrieb, Mittenantrieb und Trommelmotor möglich. Die Bauhöhe der Kunststoffglieder-Bänder ist je nach Belastung (max. 150 kg/m) in den Abmessungen von 60, 100 und 150 mm lieferbar. Gurtbreiten sind von 100 bis 2.000 mm, Achsabstände von 300 bis 25.000 mm mit Bandgeschwindigkeiten von 3 bis 30 m/min möglich.

Die Filtration erfolgt in einem umlaufenden Filterschlauch, wobei die Schlammzufuhr über einen patentierten Einlauf und der Kuchenaustrag durch Öffnen des Filterschlauchs erfolgt. Der Schlauch selbst wird durch eine Art Reißverschluss geschlossen und geöffnet. Der Vorteil dieses Systems besteht darin, dass der zu entwässernde Schlamm eingekammert ist und nicht seitlich aus offenen Bändern austreten kann, wie bei üblichen Siebbandkonstruktionen. Die Konstruktion gewährleistet somit bei kompakter Bauweise ein Optimum an Durchsatzleistung und Trockensubstanz im Filterkuchen.

Raumlufttechnischen Anlagen nach VDI-Richtlinie 6022 Wärmetauschanlagen OP-Lüftungsanlagen Einbau von Revisionsklappen

Hier wird mittels eines Lasers ein Motiv in einen Gegenstand graviert. Auch können Konturen mit Hilfe des Lasers geschnitten werden.

Mit der 42. Bundesimmissionsschutzverordnung (BImSchV) werden in Deutschland erstmals Anforderungen an Aufbau, Betrieb und Überwachung von Verdunstungskühlanlagen, Nassabscheidern und Kühltürmen umfassend rechtlich geregelt. Die Verordnung betrifft in Deutschland über 30.000 Anlagen in der Industrie, der Energiewirtschaft, im Handel, der Gastronomie und in Hotel- und Bürogebäuden. Für Betreiber gelten bereits seit 2017 strengere Vorgaben und Genehmigungsauflagen, wodurch ein besserer Schutz vor Legionellenkontaminationen in der Umgebungsluft gewährleistet werden soll. Die Anlagen sind so auszulegen, zu errichten und zu betreiben, dass Verunreinigungen des Nutzwassers durch Mikroorganismen, insbesondere gesundheitsgefährdende Legionellen, vermieden werden. Unsere fachkundigen Spezialisten zeigen Ihnen auf, welche Verpflichtungen sich durch die 42. BImSchV speziell für Ihre Anlagen ergeben. Wir übernehmen die Beprobung und entwickeln gemeinsam mit Ihnen maßgeschneiderte Konzepte für einen effizienten und sicheren Anlagenbetrieb.

100% rein ätherisches Öl! Angaben laut GHS/CLP-Verordnung Auch naturreine ätherische Öle sind laut geltendem Chemikalien-Recht als Chemikalien eingestuft. Daher sind die Angaben laut GHS/CLP-Verordnung verpflichtend. Es gibt keine Unterscheidung zwischen Gebrauchsgütern, Kosmetika oder Lebensmittel-Aromen im Chemikalienrecht. Diese Angaben finden sie daher auch auf unserem Produktetikett. Signalwort: Achtung Verpackung: Pharmazeutische Braunglasflasche mit Tropfeinsatz und Originalitätsring EAN: 4251097502168 Inhalt / Füllmenge: 10 ml

Laboruntersuchungen an Boden, Fels und Baustoffen Untersuchungen während der Bauausführung Geomesstechnik

Ein Grundstückskauf kann erhebliche Folgekosten mit sich bringen, wenn der Boden Altlasten beinhaltet und bestehende Gebäude einen Abbruch oder eine Schadstoffsanierung benötigen. Wir erkunden, bewerten und sanieren Ihre Altlasten und stehen Ihnen beim Abbruch oder Sanierung mit Analyse, Organisation und Überwachung gerne zur Seite.

Geotechnik und Baugrunduntersuchungen Baugrunduntersuchungen Laboruntersuchung Baugrundgutachten Bodengutachten Gründungsgutachten Beratung Fachplanung Standsicherheitsberechnung Fachbauleitung Qualitätssicherung Objektdokumentation Baugrund- und Bauwerksuntersuchung mittels Georadar (Detektion von Einzelobjekten, Leitungen, Hohlräume, Bewehrung, Dübellagen, Schichtgrenzen und strukturellen Veränderungen) Gerichtsgutachten durch öbuv SV für Baugrunduntersuchung und –beurteilung Ingenieurgruppe PTM – Ihr kompetenter Partner für individuelle Lösungen