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ohne Exzenter für Eldrogeräte mit C-Feder

Zur einfachen Entfettung und Reinigung aller Oberflächen aus Metall, Verbundwerkstoffen und Kunststoffen. Sowohl in der Industrie wie auch im Handwerk einsetzbar Beschreibung: Bremsenreiniger reinigt Bremsenteile (z.B. Scheiben- und Trommelbremsen, Bremsbeläge, Bremsklötze), Kupplungsteile (Kupplungsbeläge, -druckplatten), Motor- und Getriebegehäuse, Vergaser und Einspritzteile, Bauteile wie Lager, Seilzüge, Ketten, Führungen und vieles mehr. Entfernt Öle, Fette, Bremsflüssigkeit, Bremsabtrieb und Schmutz. Macht Bremsen und Kupplungen wieder griffig. Reinigt und entfettet ebenfalls Glas-, Keramik und Metallteile. Anwendungsbereich: Zur einfachen Entfettung und Reinigung aller Oberflächen aus Metall, Verbundwerkstoffen und Kunststoffen. Sowohl in der Industrie wie auch im Handwerk einsetzbar - sichert fett- und schmutzfreie Weiterbehandlung der Oberflächen - Sorgt bei Brems- und Kupplungselementen für optimale Reibwerte - Ist gut verträglich mit Metall, Buntmetall und Kunststoffen - Nicht korrosiv - Acetonfrei - Ohne CKW, FCKW und Aromaten - geruchsmild Gebrauchsanweisung: Verschmutzte Teile einsprühen. Das verunreinigte Gemisch ablaufen lassen und die behandelte Fläche trocknen lassen. Eventuell mit einem Lappen trockenwischen. Bei starker Verschmutzung Vorgang wiederholen. Inhalt: 60 Liter Gebinde: Fass

Absturzsicherung KR 25 IdentNr: KSP 028 02 Stange ∅ mm: 28 zul. Last kN: 20 Lösedruck bar: 3,5 Gehäusedurchmesseser: 184 Gehäuselänge in mm: 173 Ansteuerung: pneumatisch Lastrichtung: Druckbelastung Bauart: KSP Lösen: Druck

Ölbremsen für unterschiedliche Bedingungen Die Ölbremsen der DA Serie von ITT Enidine Inc. eignen sich perfekt für energiereiche Schwerlastanwendungen, die Ölbremsen für Zug-, Druck- bzw. beide Beanspruchungen erfordern. Diese nicht einstellbaren Einheiten mit kundenspezifisch angepassten Drosselbohrungen sind für spezifische Eingangsbedingungen konzipiert und bieten Konfigurationen mit einer oder mehreren Drosselbohrungen. Bei Druck auf die Ölbremse wird die Rückschlagkugel (Kompression) in ihren Sitz gedrückt. Sobald sich der Kolbenkopf bewegt, wird Öl durch die im Stoßdämpferrohr befindliche(n) Drosselbohrung(en) gedrückt und die erforderliche Dämpfungskraft erzeugt. Nachdem das Öl durch die Drosselbohrung gelaufen ist, läuft ein Teil des Öls durch das Ausfahr-Rückschlagventil und füllt das stangenseitige Ende des Stoßdämpferrohrs. Der Rest des von der Kolbenstange verdrängten Öls komprimiert den Ausgleichsschwamm. Nach dem Ausfahren der Ölbremse wird die Rückschlagkugel (ausgefahren) in ihren Sitz gedrückt. Sobald sich der Kolbenkopf bewegt, wird Öl durch die im Stoßdämpferrohr befindliche Drosselbohrung gedrückt und die erforderliche Dämpfungskraft erzeugt. Die Rückschlagkugel (Kompression) wird durch den Ölfluss geöffnet, der die Blindseite des Stoßdämpferrohrs füllt. Die Modelle der DA Serie von ITT Enidine Inc. können benutzerspezifisch mit Drosselbohrungen versehen werden, um mit Hilfe mehrerer Drosselbohrungen im Stoßdämpferrohr eine zunehmende Widerstandskraft entlang der Hubstrecke zu erzeugen. Dies kann bei der Steuerung der Geschwindigkeit eines Deckels beim Schließen von Vorteil sein, da sich der Drehmoment durch das Gewicht des Deckels beim Schließen ändert.

WV-M Vorschubölbremsen 1,25; Vorschubgeschwindigkeiten: 0,015 - 40 m/min; z.B. für Bohr- und Sägeeinheiten Artikelnummer: WV-M 1,25 Hohe Vorschubkraft: 10000 N Vorschubgeschwindigkeiten: 0,015 - 40 m/min Hub: 25 - 75 mm Vorschubkraft: max. 10000 N Einstellung: Stufenlos Festanschlag: integriert RoHS konform: Richtlinie 2002/95/EG Lange Lebensdauer: Spezialdichtungen + Öle

Im ATS Vorführzentrum finden Sie verschiedene kompakte elektrische Abkantpressen der C-Serie mit Spindelantrieb, der Firma CoastOne aus Finnland. Fragen Sie uns einfach an! Antrieb: elektrisch Version: C12X Biegelänge: 1600mm Presskraft: 52

Zusätzliche Sicherheit durch dieses besondere Mittelbremslicht für die Selbstmontage Extrem leuchtstark und mit auffälligem Lichteffekt: Zu Beginn des Bremsvorgangs bewirkt die eingebaute Elektronik, daß nicht sofort alle 64 Lichtpunkte aufleuchten, sondern daß ein Ausbreiten des Bremslichts von der Mitte nach außen erfolgt. Danach bleibt das Licht an, bis der Fuß vom Bremspedal genommen wird. Hochwertige technische und optische Ausführung. Trägerplatten aus gefrästem Acrylglas, einfache Montage. Maße: 29x5x2cm

Einsatzbereiche: Anhänger und Anhängerkupplungen, Fahrzeugtechnik, Bau- und Landmaschinen Anwendungen: Öffner von Anhängerkupplungen bei LKW und Traktoren, Auflaufbremse, Abreißseile

Verpackungseinheit:12 Dosen/Karton Vol.:500 ml Universalreiniger für alle Teile die mit Öl, Fett, Bremsstaub usw. verunreinigt sind. Zur Reinigung von Getriebe- und Motorteilen. Enthält 97% Wirkstoff. Enthält Aceton - daher nicht für lackierte Flächen geeignet. Als Treibmittel verwenden wir neutrales COK. Der Wirkstoff verdunstet vollständig und hinterläßt keine Rückstände. Auch ideal zur Reinigung von Elektronikbauteilen und KFZ-Elektrik.

CNC-Drehzentren mit angetriebenen Werkzeugen Karusselldrehmaschinen bis Ø5.000 mm (max. 20t) auf dem Bild rechts: Kolben für Kupplung aus einem Gesenkschmiedeteil gedreht, geschliffen, Innenverzahnung gestoßen Material: C45 Gewicht: 2 kg Räumen / Verzahnen / Schleifen … Passfedernuten, Keilprofile Innen- und Außenverzahnungen gefräst oder gestoßen Innen- und Außenrundschleifen Flachschleifen Prüfen 3D-Messmaschinen (auch für Großteile) Konturgraph Perthometer konventionelle Messtechnik

Um Eisenbahn- Bremssysteme nach Wartungsarbeiten zu testen, wurde ein Bremsprüfstand entwickelt. Je nach Auslegung können mit diesem Bremsprüfstand Klotzbremsen oder Bremszangen geprüft werden, auch eine Kombinations-Bremsprüfstand aus beidem ist möglich. Mit diesem können typenspezifische Prüfprogramme benutzerfreundlich und individuell programmiert, verwaltet und automatisch abgearbeitet werden. Folgende Prüfungen können durchgeführt werden: Funktion der Einheit Drücke Dichtheit Bremskraft Adjustieren der unterschiedlichen Bremsentypen Die Messdaten und Prüfergebnisse können am Bildschirm abgelesen, über eine Protokolldatei am PC oder Server archiviert bzw. direkt an der Maschine ausgedruckt werden.Kategorien: Bremsenprüfstand, Eisenbahntechnik Um Eisenbahn- Bremssysteme nach Wartungsarbeiten zu testen, wurde ein Bremsprüfstand entwickelt. Je nach Auslegung können mit diesem Bremsprüfstand Klotzbremsen oder Bremszangen geprüft werden, auch eine Kombinations-Bremsprüfstand aus beidem ist möglich. Mit diesem können typenspezifische Prüfprogramme benutzerfreundlich und individuell programmiert, verwaltet und automatisch abgearbeitet werden. Folgende Prüfungen können durchgeführt werden: Funktion der Einheit Drücke Dichtheit Bremskraft Adjustieren der unterschiedlichen Bremsentypen Die Messdaten und Prüfergebnisse können am Bildschirm abgelesen, über eine Protokolldatei am PC oder Server archiviert bzw. direkt an der Maschine ausgedruckt werden. Kategorien: Bremsenprüfstand, Eisenbahntechnik

Das Gesamtsystem in einem kompakten 19" Rack zur Messung von Bremsstaubemission besteht aus dem SPC-DI (Solid Particle Counter for Dust Investigation) zur Bestimmung der Partikelanzahlkonzentration (PN) wie auch dem PMC-DI (Particle Mass Controller for Dust Investigation) zur Bestimmung der gravimetrischen Massen PM10 & PM2.5. Die Messtechnik setzt auf bewährte und erprobte Systeme aus der Abgasuntersuchung von Fahrzeugen. Die Probennahme wird speziell auf die Anforderungen des Kunden ausgelegt und gefertigt. Zusammen mit unserem Kooperationspartner ZF Test System (Prüfstände › Bremsen - ZF) und seinem Bremsenprüfstand dustIN (Dust Investigator) kann AIP als Turn Key-Provider einen Prüfstand zur Untersuchung von Bremsstaubemissionen anbieten. Merkmale PMC Ein Gerät für PM10 & PM2.5 mit kompakten Abmaß (19" / 6 HE) Optional: Bypass-Pfad für schnelle Einregelzeiten Schnell und einfach wechselbare Filter Integration anderer Filterhalter möglich Bis zu 3 Filterpfade Mass flow – geregelt bis 50 Nl/min. pro Pfad SPC Ein robustes Gerät für die erhöhte Schmutzbelastung bei der Bremsstaubmessung Kalibrierung für Partikelgrößen von SPN23 und SPN10 Messung von Total PN und Solid PN Meteorologisch rückführbare Kalibrierung nach ISO 17025 im Inhouse-Labor erhältlich Messung der Partikelanzahlkonzentration konform Particle Measurement Programm (PMP) Anwendungen Zur Bestimmung der Partikelanzahl (PN) sowie der Partikelmasse PM10 & PM2.5 von Bremsstaubemissionen Für zukünftige Zertifizierung von Bremsen nach dem in der UNECE IWG PMP entwickelten Messprogramm GRPE-81-12

Abmessungen: 225x77x5, Material / Beschichtung: Band 5x300mm / STW22 2 Teile verschweißt, Bereich: Bahn Werkzeugbau und Vorrichtungsbau Um eine prozesssichere Produktion zu realisieren und die geforderten Qualitätsparameter zu erfüllen, sind einwandfreie Werkzeuge die Grundvoraussetzung. In unserer hauseigenen Entwicklung werden mit Erstellung von Methodenplänen, Ziehsimulationen und Machbarkeitsanalysen inklusive FMEA die Grundlagen hierfür geschaffen. Auf modernsten Werkzeugmaschinen können Aktivteile für Neuwerkzeuge, sowie Ersatzteile für eine qualitativ hochwertige Wartung und Instandhaltung gefertigt werden.

Unsere Permanentmagnete werden aus verschiedenen Magnetwerkstoffen hergestellt und sind in verschiedenen Formen erhältlich. Sie spielen eine Schlüsselrolle in der Automatisierungstechnik und werden in verschiedenen Branchen wie Automotive, Medizin, Energie und Sensorik eingesetzt. Alle Standard-Dimensionen sind sofort erhältlich, und wir bieten auch individuelle Anfertigungen und Sonderanfragen.

Unsere Komponenten erfüllen äußerst wichtige Funktionen in Brems- und Fahrerassistenzsystemen. Als langjähriger Partner für Hersteller und Zulieferer liefern wir Präzisionskomponenten, die besonders wichtig sind für die Sicherheit von Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen weltweit. Wir sind Spezialisten für die Herstellung von Kolben, Körpern und Nadeln von Ventilen und Rückschlagventilen. Dank unserer umfangreichen Erfahrung können wir die höchsten Anforderungen hinsichtlich Präzision und Qualität auch bei Fertigungsserien mit mehreren Millionen Teilen erfüllt.

Goodridge Bremsleitungssätze mit TÜV & ABE erhältlich. Alle Leitungen werden zu 100% druckgeprüft. Anfertigung nach Muster oder Angabe ist auch möglich. Auf Anfrage bekommen sie ihre Wunschfarbe.

Für alle, die große Mengen und/oder schwere Lasten transportieren möchten – die ideale Wahl. Häufig gesehen auf den Straßen in Großbritannien und Europa verkörpern diese Serien die Flexibilität unseres Kofferanhängerangebots. Käufer von Antikhändlern bis zu mobilen Handwerkern, Kleinunternehmern bis zu Großfirmen, haben alle die Erfahrung gemacht, dass diese Serie Schwerlasten und Massenfracht mit Leichtigkeit transportieren kann. Standard Ausstattung Die Liebe zum Detail bei allen Ifor Williams Anhängern macht die Produkte nicht zuletzt so beliebt bei ihren Besitzern. Werfen Sie doch einen Blick auf diese Standardausstattung. Anhängertüren – klappbar Verschließbare, aufklappbare Türen, komplett mit Türhalter. Rolltüren Aus robusten ineinander greifenden Aluminiumstreifen, sorgt das System für schnellen und leichten Zugang, ideal für Be- und Entladung in begrenzten Räumen. Mit einem abschließbaren Riegel an der Basis der Rolltür (Hängeschloss nicht mit inbegriffen). Rampe/Türkombination Das Ultimo an Flexibilität, fahren Sie oder schieben Sie Ihr Equipment oder Ladung mit einem Gabelstapler rein. Die gefederte Rampe kann gesenkt werden, aber auch als Türen geöffnet werden, damit ein Gabelstapler gut laden kann. Dies ist ideal um Paletten u. Ä. zu laden.

NACH DIN 15435 SHB-Trommelbremsen verwenden eine zylindrische Schraubendruckfeder als Betätigungselement. Standardmäßig sind sie mit elektrohydraulischen Hubgeräten ausgerüstet, sind jedoch auch kompatibel mit Geräten unterschiedlicher Hersteller. SHB-Trommelbremsen arbeiten standardmäßig nach dem „Fail-Safe“-Prinzip. Wir bieten Trommelbremsen mit Synchronlüftmechanik, einstellbarem Festanschlag und oberhalb der Bremstrommel positionierten Hubgeräten. Unsere Bremsen sind für Bremstrommeldurchmesser von 160 mm bis 800 mm ausgelegt und erreichen maximale Bremsmomente von bis zu 20.000 Nm. Abhängig vom Anwendungsfall beträgt die höchste Gleitgeschwindigkeit bis zu 40 m/s.

Automatisch mit Ventil

Die Abkantpresse Amada HFP 100 3L - 7 Achsen ist mit einer Amada AMNCPC-Steuerung ausgestattet und bietet eine Presskraft zwischen 75 und 1000 kN. Mit dieser Maschine können wir Bleche mit einer maximalen Länge von 3000 mm abkanten und dabei höchste Präzision und Qualität gewährleisten. Diese Maschine ermöglicht es uns, eine Vielzahl von Materialien zu bearbeiten und dabei stets die höchsten Qualitätsstandards einzuhalten. Vertrauen Sie auf unsere Expertise und lassen Sie uns Ihre Projekte in die Realität umsetzen.

Bremsmomente von 5-25 Nm Haltebremsen mit Notstopp möglich Individuelle Lösungen für Stapeln, Transportieren, Lagern oder Kommissionieren

Typ Standard Typ Boogie Typ Palonnier Hydraulikzylinder Sonderanfertigung Hydraulikzylinder Standard Hydraulic Hand Pump Hydraulischer Stützzylinder Bremszylinder Einfachwirkender Teleskopzylinder für Kipper Sicherheitszubehör Kippmechaniken Über Chapel

Mit Bremsschienen GN 646.5 wird die Geschwindigkeit des Fördergutes verringert, der Transport unterbrochen oder ganz angehalten. Sie werden durch Aufklipsen montiert. In der Form A (ohne Stopper) können diese auch an der Unterseite der Rollenleiste angebracht werden. Dies ist jedoch nur für die Rollenleisten GN 646.1 in Polyurethan (TPU) sinnvoll. EAN: 4045525999565 Artikelnummer: 646.5-B ROHS: Ja

Rotationsbremsen für Schwerteilschleusen (Reject-Schleusen) Einbaufertiges Zwischenbauteil an Reinigungsmaschinen Einsatz: Bei hohem Verschleiß an Reject-Schiebern / Reject-Schleusen, z.B. Dickstoffreinigern. Funktion: Der rechteckige Querschnitt bewirkt ein Abbremsen der Rotation des Mediums, es erfolgt kein Durchschlagen der Rotation bis zum Schieber. Rotationsintensität: Nutzen: Durch die Verschleißminimierung an Schieber und Schleusenbehälter wird eine höhere Standzeit erreicht, der Wartungsaufwand verringert, die Kosten gesenkt und die Betriebssicherheit erhöht. Dabei wird die Faserrückgewinnung (Dickstoffreiniger) nicht beeinträchtigt. Einfacher Einbau: Die einbaufertige Rotationsbremse wird oberhalb des Einlaufschiebers der Reject-Schleuse integriert. Sie ist auf verschiedene Nennweiten angepasst. Lediglich die Bauhöhe der Gesamtmaschine verändert sich je nach Nennweite der Reject-Schleuse um die Bauhöhe der jeweiligen Rotationsbremse (siehe Maßblatt). Ausführungen: Type RBrr: Runder Ein- und Auslauf der Rotationsbremse: passend bei rundem Auslauf der Reinigungsmaschine und rundem Einlauf der Schleuse / des Einlaufschiebers. Type RBrq: Runder Ein- und quadratischer Auslauf der Rotationsbremse: passend bei rundem Auslauf der Reinigungsmaschine und quadratischem Einlauf der Schleuse / des Einlaufschiebers.

Abkanten / Biegen / Runden / Walzen / Umformen / Sägetechnik / Schweißbaugruppen / Serienfertigung / Einzelteilfertigung /

Bremsseile sind ein wesentlicher Bestandteil des Bremssystems in Fahrzeugen. Sie sorgen für die sichere und zuverlässige Übertragung der Bremskraft, was entscheidend für die Sicherheit des Fahrzeugs ist. Diese Seile müssen extrem robust und langlebig sein, um den hohen Anforderungen im täglichen Einsatz gerecht zu werden. TAFLEXA bietet eine breite Palette von Bremsseilen, die nach Muster oder Kundenangaben gefertigt werden. Diese Seile sind nicht nur robust, sondern auch in verschiedenen Ausführungen erhältlich, um den spezifischen Anforderungen der Kunden gerecht zu werden. Ob für den Einsatz in Oldtimern oder in modernen Fahrzeugen, TAFLEXA garantiert eine hohe Qualität und Zuverlässigkeit.

Unser moderner Maschinenpark mit CNC-gesteuerten 3D-Biegeautomaten, hochqualifizierte Mitarbeiter und jahrzehntelange Erfahrung sorgen dafür, dass aus Ihrer Drahtprodukt-Idee ein marktfähiges, technisch ausgereiftes und serienoptimiertes Produkt wird – in jeder Losgröße, auch als Einzelteil in 3D-Biegetechnik. Wir können fast alles hinbiegen, testen Sie uns. Schweißen Hochmoderne 6-Achsen-Schweißroboter in Verbindung mit Wechselvorrichtungen sorgen beim MIG/MAG- und WIG-Schweißen für höchste Flexibilität. Frei programmierbare Schweißzellen und teilautomatisierte Widerstands- und Buckelschweißanlagen vervollständigen unsere technologischen Möglichkeiten. Inhouse-Kompetenz Widerstand-Schweißen von Gitterstrukturen und Drahtkreuzungsstellen MIG/MAG/WIG-Schweißen für Sicherheitsschweißungen oder Verbindungen mit optischem Anspruch Schweißen mechanischer Baugruppen Punktschweißen für Draht- und Blechverbindunge

Wir bieten Ersatzteile für die Reparatur von Auflaufeinrichtungen an Pkw-Anhängern. Für die Reparatur und Instandsetzung von Auflaufeinrichtungen bieten wir Ersatzteile fast aller Hersteller: AL-KO, BPW, Knott, Nieper, Grau/Grümer, Peitz, Schlegl, WAP, Westfalia, ...

DIE FADENBREMSE, DIE MEHR KANN! Die sehr flexible Hysteresebremse wird bevorzugt als Fadenbremse in der Textilindustrie eingesetzt, um die Fadenspannung beim Abwickeln der Spule konstant zu halten. HYSTERESEBREMSE CAMPANELLO (FADENBREMSE) DIE FADENBREMSE, DIE MEHR KANN! Die ausgesprochen flexible Hysteresebremse wird bevorzugt als Fadenbremse in der Textilindustrie eingesetzt, um die Fadenspannung beim Abwickeln der Spule konstant zu halten. Manuell einstellbar ist die Hysteresenbremse eine der kleinsten, die derzeit auf dem Markt zu finden sind. VORTEILE UND EIGENSCHAFTEN – Bremse zehnstufig einstellbar – Völlig verschleiß- und wartungsfrei – Hohe Momententfaltung auf kleinstem Bauraum – Kein Betriebsstrom notwendig – Einstellbare und voreingestellte Versionen verfügbar – Patentiertes Design des magnetischen Kreises – Reproduzierbare Einstellung der Bremskraft – Konstruiert für raue Bedingungen – Strapazierfähig und langlebig Sonderlösungen auf Anfrage.

BES­SERE MON­TAGE UND FUNK­TION DURCH KUNST­STOFF­TEILE Beratung und Konzeption für die geeigneten Verfahrenstechniken Unterstützung bei der Konstruktion Kombination unterschiedlicher Verfahren Veredelung von Oberflächen EMV-Abschirmung Kleine und mittlere Serien Logistikkonzepte Vorteile: Alle Prozesse im Haus, dadurch entstehen kurze Umsetzungszeiten Fertigung von großen Bauteilen, sowie Bauteile für den "heavy duty"-Einsatz Alle Verbundkombinationen aus einer Hand (Metall-, Holz-, Kunststoff) Baugruppen-Vereinfachung - Funktion wird integriert Über 57 Jahre Erfahrung