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ZWP stellt Großzahnräder, Sonnenräder, Sonnenwellen und Zahnkränze für Planetengetriebe her, die ihre Anwendung in Windkraftanlagen findet. Renommierte Kunden aus der Windkraft beliefern wir bereits. ZWP gehört zu Deutschlands größten unabhängigen Lohnfertigern für Getriebeteile und Maschinenbau. Wir beliefern renommierte Unternehmen mit unseren Produkten aus unterschiedlichen Branchen. Auch die Branche Windkraft gehört zu unserem Segment. Hier ein Auszug über unsere Produktionsmöglichkeiten: Innenverzahnte Zahnkränze gehärtet und geschliffen Modul bis 20 mm Durchmesser 100 bis 1.800mm Zahnräder innen- und außenverzahnt gehärtet und geschliffen Modul 2 – 50 mm Durchmesser 100 – 2.000 mm Verzahnte Wellen innen- und außenverzahnt gehärtet und geschliffen Modul 1 – 50 mm Durchmesser 50 – 500 mm Länge bis 1.500 mm Weitere Herstellungsarten auf Anfrage. Wir stellen nach Kundenzeichnung her. Renommierte Unternehmen beliefern wir bereits und exportieren weltweit. Wir verfügen über eine eigene Härterei. Dies spart Zeit und Kosten im Herstellungsprozess. Referenzen zu unseren Kunden zur Branche auf Anfrage. Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme.

Zweistufiger Getriebemotor mit Ausgangswelle Getriebebetyp: SN7F Motortyp: Drehstrom und Gleichstrom Montage Art: Flansch Ausgangswelle: Vollwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 7 F

wahlweise mit/ohne integriertem Stirnradgetriebe 7 Baugrössen von 0.12 bis 5.5 kW, Drehmomente von 0.5 bis 862 Nm, einstellbare Geschwindigkeiten von 7,5 ÷ 37,5 bis 350 ÷ 175 U/min, Verstellbereich 5:1, optionale elektrische Verstellung anstatt Handrad Funktionsprinzip: Ein mit der Motorwelle verbundener Reibkegel (1) und das Reibrad (2) werden über die Feder (3) zusammengedrückt. Über die Getriebestufe (4) erfolgt die Kraftübertragung auf die Abtriebswelle (5). Die Verstellung erfolgt über die Verstellmechanik (6) und (7).

High End Economy Planetengetriebe GFE Unsere GFE-Baureihe ist in sieben verschiedenen Größen von 50 mm bis 220 mm erhältlich. Geschliffene Schrägverzahnungen gewährleisten Laufruhe und minimales Laufgeräusch. Die vollnadlige Planetenradlagerung ermöglicht im Wettbewerbsvergleich bei gleicher Baugröße eine Übertragung höherer Drehmomente. Die GFE-Baureihe steht für Wirtschaftlichkeit und passt perfekt für Anwendungen mit hohen Drehmomenten. Baugrößen: 7 Nennmomente bis: 1210 Nm Beschleunigungsmomente bis: 2178 Nm Not-Aus-Momente bis: 3630 Nm Nenn-Antriebsdrehzahl bis: 5000 U/min

SPN-Schneckengetriebe, einstufig oder mit vorgeschalteter Stirnradstufe in Fuß- und Flanschausführung, spielarm SPN-Schneckengetriebe werden einstufig, sowie mit vorgeschalteter Stirnradstufe in Fuß- und Flanschausführung geliefert. Die spielarm ausgeführten Schneckengetriebe werden u. a. in Werkzeugmaschinen und Verpackungsmaschinen, sowohl im Dauer- als auch im Zyklusbetrieb eingesetzt. Optimale Werkstoffkombinationen und abgestimmte Verzahnungsgeometrien garantieren hohe Laufruhe und besten Gleichlauf. SPN-Schneckengetriebe stehen wahlweise mit Voll-Abtriebswelle, Hohl-Abtriebswelle und beidseitiger Abtriebswelle zur Verfügung. Daten für Schneckengetriebe Übersetzungsbereich 7,5 – 476 Leistungsbereich - 3 kW Drehmomentbereich - 280 Nm

Lehrzahnräder werden als Prüfräder in der Ein- und Zweiflankenwälzprüfung sowie für Zahnstangenmessgeräte eingesetzt. Lehrzahnräder Lehrzahnräder werden als Prüfräder in der Ein- und Zweiflankenwälzprüfung sowie für Zahnstangenmessgeräte eingesetzt. •Es sind Zylinderräder, Ritzel, Schnecken und Schneckenräder erhältlich •Wälzprüfungen sind eine schnelle und wirtschaftliche Funktionsprüfung •Die Prüfungen sind im Produktionsablauf integrierbar •Erhöhung der Verschleißfestigkeit durch Beschichtung möglich •Prüfzertifikat aus dem FRENCO Messlabor im Lieferumfang enthalten Als Grundwerkstoff für Lehrzahnräder stehen unterschiedliche Stähle zur Verfügung. Die Verschleißfestigkeit steigt von Lehrenstahl LS über Chromstahl CS zu Pulverschnellstahl SX an. Beschichtungen erhöhen die Verschleißfestigkeit und dienen gleichzeitig als Korrosionsschutz. Nachschleifen von Lehrzahnrädern Lehrzahnräder unterliegen während ihres Gebrauchs einem Verschleiß. Meist sind verschlissene Lehrzahnräder nachschleifbar. Dieser Service wird von FRENCO angeboten und umfasst •die Prüfung, ob ein Nachschleifen möglich ist •die Bearbeitung und ggf. Neubeschichtung der Lehrzahnräder •ein neues Prüfzertifikat aus dem FRENCO Messlabor Genauere Informationen sind auf Anfrage erhältlich.

Werkstoffe: St - GG - NE - Kunststoffe Herstellungsart: Radial - Abwälzfräsen Modul 0,5 – 10 Sonstiges: Ø 20 - Ø 400 Stückzahl: 1-500

Mit mehr als 12 Jahren Erfahrung und weit über 100 verkauften Zahnrad-Entgratmaschinen unseres Partners Tecnomacchine SRL gehen wir selbst auf die komplexesten Bedürfnisse unserer Kunden ein.

Radlasten bis zu 2100 kg pro Rad ca. 14 kg Gewicht bis zu 2000 Nm Abtriebsmoment für alle Antriebsarten geeignet bis zu 96% Wirkungsgrad bis zu 20.000 h Lebensdauer vollkommen wartungsfrei viele Untersetzungsmöglichkeiten optional mechanisch auskuppelbar

Verzahnungen sind eine der Kernkompetenzen von MOUSSON GmbH, die es uns ermöglicht, komplexe und präzise Teile mit hervorragender Qualität zu produzieren. Unsere Verzahnungen sind in einer Vielzahl von Materialien erhältlich und können nach Ihren spezifischen Anforderungen bearbeitet werden. Diese Technologie ist ideal für die Herstellung von Teilen, die sowohl hohe Präzision als auch höchste Belastungsansprüche erfüllen müssen. Komplett einbaufertig inklusive Härten, Schleifen, Beschichten jeder finden unsere Zahnräder und Zahnwellen Anwendung in verschiedenen Branchen, darunter Automobil, Maschinenbau und Luftfahrt, wo sie für ihre Zuverlässigkeit und Langlebigkeit geschätzt werden. Durch den Einsatz modernster Gießtechniken und strenger Qualitätskontrollen stellen wir sicher, dass jedes Teil den höchsten Standards entspricht.

Perfekt geschmiert eine perfekte Einheit Zahnräder werden bei offenen Getrieben eingesetzt, um Drehzahlen und Drehmomente zu wandeln und zu übertragen. Diese sogenannten Zahnradgetriebe bestehen meist aus Metall oder Kunststoff und mindestens zwei Wellen, deren Zahnräder ineinander greifen. In der Praxis sind Zahnräder häufig hohen Belastungen und Drehzahlen (Geschwindigkeiten) ausgesetzt, so dass es selbst bei hochwertigstem Material zu Schäden oder Brüchen kommen kann. Damit Ihr Zahnradgetriebe lange hält und keine Kraft verlorengeht, müssen Zahnräder regelmäßig und vor allem gleichmäßig geschmiert werden. Am besten geht das in offenen Übersetzungen mit einem weichen bis flüssigen Schmierfett. Gut zu wissen: Auch Zahnräder aus Kunststoff müssen geschmiert werden! Diese Eigenschaften sollten Zahnrad-Schmierstoffe haben hohe Haftung bei gleichzeitig gutem Fließverhalten guter Verschleißschutz gute Pumpbarkeit Langzeitstabilität Wasserbeständigkeit Temperaturbeständigkeit Vorteile einer regelmäßigen Pflege & Wartung mit einem passenden Schmierfett geringe Reibungsverluste optimale Kräfteübertragung lange Lebensdauer große Wechselintervalle starker Verschleiß- und Korrosionsschutz Diese Schmierfette sind für Zahnräder geeignet - Schmierfett Converdeps G0 11 - Schmierfett Castradeps SGH 1500 - Schmieröl CRASSOL 18/i

Induktor zum Erwärmen von Zahnrädern mit berührungsloser Temperaturmessung

Hubgetriebe, Unser Service-Center bietet Produktanfragen, Konfigurationen nach individuellen Anforderungen, Ersatzteilversorgung und Reparaturleistungen an. Hubgetriebe, Unsere Produktpalette umfasst verschiedene Hubantriebe, darunter elektrische Hubzylinder mit verschiedenen Spannungen (230v, 400v), Mini Hubzylinder, doppelwirkende/einfachwirkende Hubzylinder, Planetenrollengewindetriebe, Hubzylinder für Frontlader und Hubzylinder für Hubwagen. Diese breite Auswahl ermöglicht es, das ideale Produkt für die spezifischen Anforderungen Ihrer Anwendung zu finden.

Wir fertigen gerad- und schrägverzahnte Stirnräder sowie Schneckenräder und Schnecken bis Modul 1. Diese Verzahnungsteile produzieren wir nicht nur in Serie, sondern übernehmen auch kleine Auftragsmengen und Einzelstücke. Profitieren Sie von unserem Know-how bei der Optimierung von Verzahnungsteilen. Gern stellen wir uns besonderen konstruktiven Herausforderungen wie der Gewichtsreduzierung von Präzisionsteilen in der Antriebstechnik. Wir bieten zudem eine kompetente Beratung in Technologiefragen sowie zur Prozess- und Kostenoptimierung. Losgrößen: 1 - 10.000 Stück Raddurchmesser: max. 120 mm Modul: max. 1 mm Werkstoffe: Aluminium, Stahl, Edelstahl, Messing, Kupfersonderlegierungen Optionen: gerad- und schrägverzahnte Stirnräder, Schnecken, Schneckenräder, Kegelräder Nachbehandlung: Einsatzhärten, Nitrieren

Dieses Zahnrad kommt in einem Uhrwerk zum Einsatz. Bauteile in der Uhrenindustrie werden hauptsächlich aus Messing hergestellt. Durch die flexible Gestaltung der Bauteilgeometrie lassen sich Designelemente vorsehen.

Wartungsfrei Wellendurchmesser von 8 mm bis 18 mm, Länge bis zu 100 mm Geräuscharme Ausführung Gehäuse in Metall Sonderausführungen möglich nach Kundenwunsch Schutzart IP 40 Belastbar bis 28 Nm Kombinierbar mit Synchron-, Gleichstrom und Schrittmotoren ---

Die SIKA Ovalradzähler wurden für die Volumen- und Volumenstrommessung von Flüssigkeiten entwickelt. Eingesetzt werden sie u.a. in Anwendungen, wie zum Beispiel Schmierstoffüberwachung oder Nahrungs- und Genussmittelherstellung. • Verdrängungszähler mit direkter Erfassung des Volumens • Keine Ein- und Auslaufstrecken erforderlich • Hochwertige Konstruktion für lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit • Hohe Langzeitstabilität • Hohe Messgenauigkeit und Wiederholbarkeit • Einfache Installation Ovalradzähler sind Verdrängungsvolumenzähler, die definierte Teilvolumina in einzelnen Messkammern transportieren. Das Messelement besteht aus zwei hochpräzisen, verzahnten Ovalrädern, die vom Durchfluss des Mediums angetrieben werden und aufeinander abrollen. Somit wird durch jede Umdrehung des Ovalrad-Paares ein bestimmtes Volumen transportiert. Die Anzahl der Umdrehungen ist das Maß für die durchgesetzte Flüssigkeitsmenge. Die Umdrehungen werden von einem Sensor-Element aufgenommen. Nennweite: DN 15; DN 25; DN 50 Messbereich: 1...30 l/min; 4...100 l/min; 15...300 l/min; 35...660 l/min Genauigkeit: ±0,5 % vom Messwert

Produktbeispiel für Kokillenguss Dieses Teil benötigt durch die extrem hohen Anforderungen ein außerordentlichen homogenes Gefüge und wird von uns inklusive der Bearbeitung im Toleranzbereich +/- 0,05 Millimeter gefertigt. Auch hier findet selbstverständlich eine Dichtheitsprüfung statt. Gewicht: ca. 1,6 kg Abmessungen: ca. 250 mm x 178 mm x 128 mm

Die Reparatur von Getriebemotoren ist ein wesentlicher Service, den wir bei Uwe Wild Antriebs- und Anlagentechnik GmbH anbieten. Unsere erfahrenen Techniker sind darauf spezialisiert, Getriebemotoren aller Fabrikate zu reparieren, um die Effizienz und Langlebigkeit Ihrer Maschinen zu gewährleisten. Durch den Einsatz modernster Technologien und Werkzeuge stellen wir sicher, dass Ihre Getriebemotoren schnell und zuverlässig wieder in Betrieb genommen werden können. Unser Ziel ist es, die Ausfallzeiten zu minimieren und die Produktivität Ihrer Anlagen zu maximieren. Mit unserer umfassenden Erfahrung in der Antriebstechnik bieten wir maßgeschneiderte Lösungen für die Reparatur von Getriebemotoren. Wir verstehen die spezifischen Anforderungen verschiedener Branchen und passen unsere Dienstleistungen entsprechend an. Unser Team arbeitet eng mit Ihnen zusammen, um sicherzustellen, dass alle Reparaturen den höchsten Qualitätsstandards entsprechen. Vertrauen Sie auf unsere Expertise, um Ihre Getriebemotoren in Top-Zustand zu halten und die Betriebskosten zu senken.

PreTec liefert höchste Qualität in allen Bereichen der Verzahnung. Auf Hochleistungs-Bearbeitungszentren fertigen und bearbeiten wir Zahnräder mit optimaler Präzision für unterschiedlichste Branchen. Zahlreiche Unternehmen der Automobil‑, Luftfahrt- und Machinenbauindustrie zählen zu unseren zufriedenen Kunden. Wir sind Ihr zuverlässiger Partner für folgende Bearbeitungen: Wälzfräsen, Wälzstoßen, Innen- sowie Aussenverzahnungen. Überzeugen Sie sich von der PreTec-Präzision und nehmen Sie Kontakt zu uns auf.

Eignet sich zur Schmierung von Schaltgetrieben, Differential- und Lenkgetrieben in Kraftfahrzeugen, für die vom Hersteller EP-Getriebeöltypen vorgeschrieben sind. Basiert auf synthetischen Grundkomponenten und einem sehr scherstabilen VI-Improver, der die gewünschte SAE-Klasse nach DIN 51512 auch unter höchster Belastung langfristig sicherstellt. Durch das exzellente Viskositäts-Temperatur-Verhalten ist dieses Produkt als Ganzjahresöl einsetzbar.

Bei Gearfox handelt es sich um eine innovative und webbasierte Software zur Berechnung von Antriebssträngen in der Automatisierungstechnik. Die von Nidec Graessner eigens entwickelte, webbasierte Software GEARFOX überlässt nichts dem Zufall. Hinter der GEARFOX Entwickler-Software steht der Anspruch, jede konstruktive Aufgabe als Herausforderung zu betrachten. Mit dem Ziel, nicht irgendeine mögliche Lösung, sondern die optimale Lösung zu finden – von der Entwicklung und Konstruktion eines einzelnen Antriebselements bis hin zur Berechnung eines kompletten, perfekt aufeinander abgestimmten Antriebsstrangs samt Getriebe.

Wir bieten eine grosse Auswahl an Industrieschmierstoffen. Neben Industriegetriebe-, und Hydraulikölen finden Sie ebenfalls Kompressoren Öle. Auf mineralischer sowie synthetischer Basis können unsere Produkte bei Ihnen punkten. Von vollsynthetischen Getriebeöle, über Kompressorenöle bis hinzu Vakuumpumpenöl finden Sie alles.

Hochwertige Getriebeöle für klassische Getriebe Die Getriebe und die Antriebsstränge von Oldtimern benötigen Getriebeöle, die dem Alter und der verwendeten Schalttechnik (Automatik- sowie Schaltgetriebe) gerecht werden. Historische Getriebe und klassische Antriebstechniken unterscheiden sich gegenüber modernen Antrieben im Bereich des technischen Aufbaus sowie der verwendeten Materialien. Ebenso verfügen Oldtimer über hohe Laufleistungen oder ein hohes Alter der einzelnen Getriebebestandteile. Diese Umstände verlangen eine optimale Schmierung sowie moderne Additive zum Erhalt Ihres Oldtimers. Die Castrol Classic Getriebeöle sind speziell auf die Anforderungen klassischer Fahrzeug aller Baujahre ausgelegt. Diese Getriebeöle verfügen über moderne Additive, die den Verschleiß im Getriebe und im Differential minimieren und die optimale Schmierung – auch bei hoher Laufleistung – herstellen. Wir beraten Sie umfassend für den Einsatz der Castrol Classic Getrieböle.

Getriebe sind wahre Meisterwerke der Ingenieurskunst. Moderne Getriebe und Differentiale stellen allerhöchste Anforderungen an die zu verwendenden Öle. AS Performance Getriebeöle sorgen dafür, dass kostspielige Reparaturen eines Getriebes vermieden werden. Aus diesem Grund erfüllen unsere AS Performance Getriebeöle die höchsten Anforderungen der Autohersteller. Verschleißreduzierung durch Verminderung des Reibverhaltens, Wärmeabfuhr und Korrosionsschutz werden durch unsere Getriebeöle ideal und dauerhaft bewältigt. Dadurch wird die Lebensdauer Ihres Getriebes maximal erhöht.

Hubgetriebe von 2,5 kN bis 500 kN Hubkraft Auch als Hochleistungsgetriebe. Hubgetriebe - Spindelhubgetriebe Hubgetriebe auf Basis von Gewindespindeln können große Lasten bewegen, sind äußerst zuverlässig, langlebig und relativ preiswert. Daher werden Hubgetriebe in vielen verschiedenen Branchen eingesetzt, wie zum Beispiel in der Automobilindustrie, der Luft- und Raumfahrt, der Medizintechnik und anderen Bereichen, die präzise und zuverlässige Bewegungen erfordern. Wenn Sie auf der Suche nach hochwertigen Hubgetrieben sind, finden Sie bei uns eine große Auswahl an Produkten, die auf die spezifischen Anforderungen einer Vielzahl von Anwendungen zugeschnitten sind. Unsere Produkte zeichnen sich durch eine hohe Qualität, Zuverlässigkeit und Präzision aus und sind für den Einsatz in anspruchsvollen Umgebungen ausgelegt. Das Kernelement bildet ein Schneckengetriebe, welches die Drehbewegung des Antriebsmotors über die Gewindespindel in eine Hubbewegung wandelt. Bei allen Spindelhubgetrieben sind die Gehäuse allseitig bearbeitet und für gleich hohe Zug- und Druckbeanspruchung ausgelegt.

Die Verzahnungsmaschinen von PEE-WEE® sind konzipiert für die Fertigung von hoch- präzisen Verzahnungen. Alle Arten der technisch üblichen Verzahnungen werden auf diesen Maschinen schnell und wirtschaftlich hergestellt. Bekannte Normen hierfür sind bspw. DIN 5481; ähnlich DIN 5480; ZGN 714; N442; DP; usw. Die Ausführungen sind der jeweiligen Anforderung angepasst. Ob Steckverzahnung, Schiebesitz, Antriebsprofil, Presssitz etc. können alle Anforderungen auf den PEE-WEE Verzahnungsmaschinen erfüllt werden. Das spezielle Antriebssystem, welches nahezu Spielfrei arbeitet erzeugt in Verbindung mit dem wahlweise hydraulisch - mechanischen, oder dem elektronischen Spielausgleich Verzahnungen in höchster Qualität. Die von PEE-WEE konstruierten Vorrichtungen erlauben das Rollen mehrerer Verzahnungen auf einem Bauteil nacheinender. Die optionale Segment - Positionssteuerung erlaubt bei kleineren Modulen den Verschleiß der Rollwerkzeuge gezielt an bestimmten Stellen des Umfanges zu steuern, und somit die Standzeit bis zum dreifachen zu erhöhen. Die von PEE-WEE eigens zum Verzahnen entwickelte Software erlaubt die proportionale Umformung in Bezug auf die sich ändernde Umfangsteilung je Eindringtiefe.

mini Ovalradzähler; NPN, 7000 Imp/L Messbare Medien: Öl, Diesel, Benzin, Glykol u.a. Durchflussbereich min. / max.: 0,001 L / min.0,3 L / min. Druck min. / max.: -0,8 bar 30 bar Temperatur min. / max.: -20 °C+ 110 °C Material / Zahnräder/ O-Ring: Alu eloxiert / PPS / FKM Mechanischer Anschluss: 2 x M5 Innengewinde Elektrischer Anschluss: 3.-pol. Magnetstecker, IP 65 Ausgangssignal: NPN oc , Imax = 25 mA Artikelnummer: 97478881

Traglast 500 – 20.000 kg Sowohl das Einsatzgebiet als auch die Einsatzbedingungen gehen weit über die eines klassischen Flaschenzuges hinaus. Ausstattung und Verarbeitung • Die neuartige 360° Handkettenführung ermöglicht die Anwendung des Flaschenzuges in allen Lagen und aus allen Positionen, so auch unter engen Raumverhältnissen. Selbst seitlich lässt sich der Yalelift 360 aus beliebiger Position bedienen und kann so bei horizontalen Zieh- und Spannarbeiten eingesetzt werden. Der Bediener ist nicht mehr wie bisher gezwungen, im Gefahrenbereich der Last zu arbeiten. • Mit dem neuen patentierten Bremssystem wurden im Bereich Betriebssicherheit und Wartungsfreundlichkeit neue Maßstäbe gesetzt. Es ist extrem geräusch- und verschleißarm. Die Bauteile sind aus hochwertigen Materialien gefertigt und als Korrosionsschutz zusätzlich verzinkt und gelbchromatiert. • Das geschlossene, robuste Stahlblechgehäuse mit vier Stehbolzen hält selbst härtesten Bedingungen stand und erlaubt den Einsatz im Freien. • Kettenführung und Getriebegruppe sind nahezu geschlossen. Dadurch werden auch bei einem rauen Einsatz im Freien die innenliegenden Getriebeteile geschützt. • Das vergütete Lastkettenrad mit vier präzise ausgebildeten Kettentaschen sorgt für einen exakten Lauf der Lastkette. • Die extrem niedrige Bauhöhe erlaubt größtmögliche Nutzung der Hubhöhe. • Verzinkte, hochfeste Rundstahlketten entsprechen den derzeit gültigen nationalen und internationalen Normen und Vorschriften. Sie sind optimal auf das Lastkettenrad abgestimmt und gewährleisten einen sicheren und langlebigen Betrieb des Gerätes. • Zur serienmäßigen Ausstattung gehören auch geschmiedete Trag- und Lasthaken aus alterungsbeständigem hochlegiertem Vergütungsstahl, die sich bei Überlastung öffnen, ohne zu brechen. Die mit robusten Sicherheitsbügeln versehenen Haken sind um 360° drehbar.

Getriebeöle von ADDINOL erfüllen selbst extremste Anforderungen und sind für vielfältige Getriebe der wichtigsten Hersteller einsetzbar. ADDINOL Getriebeöle bieten für nahezu jeden Anwendungsfall eine zuverlässige Schmierlösung. Hierzu zählen hochbelastete Hypoidgetriebe, synchronisierte und nicht-synchronisierte Schalt- & Lenkgetriebe, Getriebe für Hybridautos, Elektroautos sowie Verteilergetriebe von PKW, LKW, Traktoren, Forst- und Baumaschinen sowie stationären Anlagen. Wir erfüllen zahlreiche Spezifikationen für Getriebeöle namhafter Marken wie BWM, Mercedes-Benz oder VW.