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High-Tech und premium ATF gemäß DEXRON VI-Spezifikation und erfüllt so die höchsten Anforderungen von Lenk- und Automatiksystemen (kompatibel mit älteren DEXRON Spezifikationen).

Werkstoff 42CrMo4 0,12 kg geschmiedet, vergütet, gestrahlt CNC bearbeitet, gleitgeschliffen geräumt montiert

Vielfältigste Montage- und Einsatzmöglichkeiten durch Uniblock - Getriebegehäuse! Die allseitig bearbeiteten UNIBLOCK®-Getriebegehäuse und der besonders formstabile Gehäuseblock erlauben bei minimierten Außenabmessungen vielfältige Montage- und Einsatzmöglichkeiten. Sie sind oft integraler Bestandteil der Maschinenkonstruktionen unserer Kunden. Eine hochpräzise Fertigung und beste Verzahnungsqualitäten garantieren minimales Verdrehspiel bei Watt Drive Getrieben. Anzahl der Baugrößen: 3 Leistungsbereich: 0,12 - 55kW Drehmomentbereich: 1.781 - 14.000Nm Untersetzung: 4 - 18.800 Abtriebsvariante: Abtriebswelle, Abtriebsseite beidseitig, Hohlwelle, Hohlwelle mit Schrumpfscheibe, Rührwerksausführung Befestigung/Montage: Uniblock, Flansch

Tyrolit ist weltweit führend in der Herstellung von Honringen. Unsere Produkte werden in vielen Präzisionsindustrien eingesetzt, zum Beispiel bei der Herstellung von Getriebekomponenten in der Automobilindustrie, wo Zahnräder nach dem Härten durch Verzahnungshonen finalisiert werden. Dank unserer langjährigen Erfahrung und Expertise in der hochpräzisen Bearbeitung von Motor- und Getriebekomponenten vertrauen Hersteller auf Tyrolit-Produkte. Unsere Leidenschaft für Technologie, Innovationskraft und langjährige Erfahrung zeichnen jedes unserer Schleifwerkzeuge aus. Ein Beispiel sind unsere keramischen Honringe zum Zahnflankenhonen, die Leistungshonen auf höchstem Niveau ermöglichen. Die kontinuierliche Weiterentwicklung der Spezifikationen hinsichtlich Härte und Schnittigkeit garantiert maximale Leistung und lange Abrichtzyklen. Der schleifaktive Innenring hat eine keramische Bindung, während der Außenring aus einer PU-Bindung ohne Schleifkorn besteht. Tyrolit Gear Honing tools

Antriebskomponenten Kupplungen Zahnriemen Zahnriemen-scheiben Zahnräder Zahnstangen Ketten Kettenräder Keilriemen Keilriemenscheiben Antriebskomponenten Zahnriemen Zahnriemenscheiben Antriebskomponenten Kupplungen Zahnriemen Zahnriemen-scheiben Zahnräder Zahnstangen Ketten Kettenräder Keilriemen Keilriemenscheiben

Die neuen SALA Aufsteckgetriebe der Serie J wurde für höchste Ansprüche und Zuverlässigkeit konstruiert. Das für Förderanlagen konzipierte Aufsteckgetriebe wurde ursprünglich von Benzlers in SALA gebaut. Heute ist es vor allem in der Papier und Holzindustrie als eines der langelebigsten und zuverlässigsten Aufsteckgetriebe bekannt. Die Zuverlässigkeit wird durch die servicefreundliche Konstruktion und auch durch die optionale KIBO-Hohlwelle untestützt. Diese erlaubt eine einfache, schnelle und unkomplizierte Montage bzw. Demontage des SALA Aufsteckgetriebe. Vorzüge: > KIBO - Hohlwelle schnelle Montage bzw. Demontage > Kompakte Abmessungen erleichtern den Austausch anderer Antriebe > Einfache Änderung der Gesamtuntersetzung mittels Keilriementrieb > Keilriementrieb reduziert Stoßbelastung Technik: Abtriebsdrehmomente: bis 57 800 Nm Übersetzungen: 5:1 / 15:1 / 20:1 / 25:1 Einfache Anpassung an verschiedene Hohlwellendurchmesser mittels KIBO Sytsem Optionen: Freie Antriebswelle, Doppeldichtungen, ATEX, SWIFT System, KIBO-Hohlwelle, Motorkonsole, Abschaltung durch SALA Überlastschutz, Rücklaufsperre.

Modernstes Getriebe Öl mit LS Zusatz. Erfüllt alle Leistungsanforderungen von Hypoid-Getrieben mit Lamellensperrdifferentialen. Auch geeignet zur Versorgung von Fahrzeugen mit kombinierten Schalt- und Achsgetrieben und solchen mit Verteilergetrieben. Viskosität: SAE 80W90 Spezifikationen: API GL-5 / LS, MIL-L-2105 D

Synthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs Getriebeöl, dass optimalen Schutz von Lagern und Verzahnungen auch bei schwerem Einsatz und bei höchsten Belastungen garantiert. Viskosität: SAE 75W90 Spezifikationen: API GL-4, MAN 341 Typ Z2/E1, MB 235.11, ZF TE-ML 16A/17A/19A/19C"

Synthetisches Spezialöl für Industriegetriebe unter schwersten Betriebsbedingungen. Mit Sonderadditivierung für besonderen Korrosions- und Verschleißschutz. Viskosität: ISO VG 68 Spezifikationen: CLP, DIN 51517-3

Synthetisches High-Tech-Getriebeöl, das für den das ganze Jahr über Betrieb von Achsgetrieben, Sperrdifferentialen und Lenk-Schaltgetrieben geeignet ist. Viskosität: SAE 80W140 Spezifikationen. API GL-5, MIL-L-2105 D, Volvo 97310, ZF TE-ML 07A/08/16D/21A

Vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Getriebeöl für optimalen Schutz von Lagern und Verzahnungen bei schwerem Einsatz und höchsten Belastungen. Viskosität: SAE 75W80 Spezifikationen: API GL-4, Eaton (Europe extended drain), MAN 341 Typ Z4/E3, Volvo 97307, ZF TE-ML 01L/02L/16K

Schnelle Getriebe-Säulenbohrmaschine 1.200 / 900 W Das robuste Säulenmodell GBM 3/30 SNA ist mit einem leistungsstarken Spezialgetriebe ausgestattet, hat eine Bohrleistung in Stahl von 30 mm und bietet mit 820 mm Pinolenabstand viel Platz für die Aufnahme von hohen Werkstücken. Schrägverzahnte Getrieberäder aus Stahl und Pressstoff sorgen für hohe Belastbarkeit und Laufruhe. Die GBM 3/30 SNA ist daher eine perfekte Lösung für den mittleren Bedarf in Stahlbau- und Schlossereibetrieben, auch für die Kleinserienbearbeitung. Serienausstattung - Schnellspannbohrfutter B 16, 1 - 16 mm - Kegeldorn MK 3 / B 16 - Reduzierhülse MK 3 / MK 2 - Reduzierhülse MK 3 / MK 1 - Austreibkeil - Bedienungsanleitung / CE GBM 3/25 SNE Schrägverzahntes, superleises Spezialgetriebe durch Zahnräder aus Stahl-/Pressstoff-Kombination VORTEILE Bohrleistung Ø 30 mm Automatischer Pinolenvorschub (0,1; 0,15; 0,22; 0,33 mm/U) Kubatur 500x350x870 mm Spindelausladung 320 mm Kräftiger Antriebsmotor 400 V, 2-stufig 1.200 / 900 W Laufruhiges Qualitätsgetriebe mit hoch belastbarer Schrägverzahnung 8 Drehzahlen 75 - 3.010 UpM Bohrspindel mit Präzisionslager Rechts- und Linkslauf Bohrspindelschutzabdeckung Bohrtiefenskala und -anschlag Werkzeugauswurf Großer, präziser Bohrtisch mit T-Nuten und Kühlmittelrinne Hoch belastbare, geschliffene Stahlsäule mit Zahnstange Dreh- und höhenverstellbarer Bohrkopf Hoch belastbare, geschliffene Stahlsäule mit Zahnstange Not-Aus-Taster / Nullspannungsauslöser Tool-ejection - Werkzeugauswurf für rasche Umrüstung TECHNISCHE DATEN Bohrleistung in Stahl 30 mm Gewindeschneideleistung M22 Spindelaufnahme (Drehspindel) MK 3 Drehzahlbereich 75 - 3010 UpM Drehzahlstufen 8 Pinolenhub 150 mm Pinolenvorschubstufen 4 Säulen-Durchmesser 105 mm T-Nuten, Breite 14 mm Bohrkopfhub 270 mm Bohrtischhub 500 mm Spindelausladung 320 mm Bohrtisch drehbar ± 180 ° Bohrkopf drehbar ± 180 ° Pinolenabstand Tisch 50 - 820 mm Bohrtischfläche 500x350 mm Motorleistung (2-stufig) 900 / 1200 W Netzanschluss 400/50 V/Hz Kubatur 500x350x870 mm Grundplattenfläche (lxb) 400x670 mm Höhe (gesamt) 1700 mm Gewicht 210 kg

Zahnradpumpen Dosierung: Hauptsächliche Anwendungen: Wasser- und lösemittelhältige Lacksysteme, Silikon, Kleber, Elastomere, Polyurethane, verschiedene Harze, verschiedene Härter, Pigmente, Epoxyde, Polyester Alle Teile sind aus gehärtetem Edelstahl Eine maximale Verringerung der Toträume erlaubt eine gute Spülung der Pumpe Kominierte Wellendichtung: Lippendichtung und Sperrflüssigkeitsvorlage Schnelle Austauschbarkeit der Wellendichtung Robuste, beschichtete Antriebswelle mittels 2 Lagern und einem Axiallager gehalten Zentrierstiften zum Erleichtern der Montage und Erhöhung der Präzision der Pumpe Je nach Pumpentyp, Montage eines Bypassystems möglich 0,005 - 70 cc/U optional ADLC oder TITAN Beschichtung

Genial einfach und einfach genial: MOVIMOT®, die schlanke Kombination aus Getriebemotor und digitalem Frequenzumrichter im Leistungsbereich von 0,37 kW bis 4,0 kW. Erfolgreich in der dezentralen Antriebstechnik mit MOVIMOT®, der Kombination aus Getriebemotor und digitalem Frequenzumrichter. Erhältlich in allen Ausführungen und Bauformen unserer Standard-Getriebemotoren, mit und ohne Bremse. Getriebemotor und digitaler Frequenzumrichter entsprechend Ihrer Anschluss-Spannungen 380 V bis 500 V oder 200 V bis 240 V. MOVIMOT® ist das Power-Duo für Einsätze im Leistungsbereich von 0,37 kW bis 4,0 kW. Auch mit integriertem Frequenzumrichter beansprucht MOVIMOT® nur unwesentlich mehr Einbauplatz als herkömmliche Getriebemotoren.

Hohe Qualitätsstandards, kurze Rüst- und Lieferzeiten sowie Flexibilität, um auf Kundenwünsche individuell einzugehen sind für uns eine Selbstverständlichkeit Alle Leistungen Systemlieferant für das komplette Produktspektrum CNC-gefertigter Präzisionsteile Als Systemlieferant decken wir für unsere Kunden das komplette Produktspektrum CNC-gefertigter Präzisionsteile in jeglichen Werkstoffen ab. Dazu zählen Drehteile, Frästeile und Verzahnungen. Weiters bieten wir verschiedene Schleifmethoden, die Montage von Teilen zu Baugruppen inklusive Schweißarbeiten und Wuchten, Mess- und Prüftechniken sowie Sägen an. Modern und Flexibel: unsere Produktion In der Produktion setzen wir auf einen modernen Maschinenpark, der laufend erweitert und auf dem neuesten technologischen Stand gehalten wird. Hohe Qualitätsstandards, kurze Rüst- und Lieferzeiten sowie Flexibilität, um auf Kundenwünsche individuell einzugehen sind für uns eine Selbstverständlichkeit

Starkes Finish. Es ist wie überall anders auch. Die letzte Entscheidung über den Erfolg einer perfekten Vorleistung fällt erst am Schluss. Soll heißen in der Endfertigung. Erst hier bekommt Ihr Druckwerk den Charakter, die Form und den Esprit, den Sie sich schon am Anfang gewünscht haben. Dabei sind die technischen Möglichkeiten beinahe grenzenlos. Aus diesem Grund überlegen sich unsere Print-Producer schon lange vor dem Druck die optimale Lösung. Ob stanzen, falzen, kleben, binden, heften, rillen, prägen, perforieren oder leimen, bei WIGODRUCK heißt die Devise: Auf den richtigen Maschinen oder sogar in Handarbeit das gedruckte Produkt rasch, termingerecht und präzise in Form bringen. • HEIDELBERG: Stanzen, Nummerieren, Perforieren, Rillen mit Zylinder und Tigel • POLAR: Computergesteuerte Schneidmaschine mit Speicher für Wiederholungsaufträge • LACONDER: Zusammentragen, heften und Trimmschnitt • HORIZON: Falzen mit computergesteuerten Falztaschen für kurze Einrichtungszeit • SOWIE: Bohren, Ecken abrunden, Klammern, Lochen, Fälzeln,... Übrigens: Unter Endfertigung verstehen wir auch das Personalisieren und Kuvertieren von Mailings sowie druckwerkgerechte Bindungen. Zum Beispiel Wire-o für Seminarunterlagen oder Spiralisierung für Kalender usw.

Nockenwellen für Einzylindermotoren

Bezeichnung: TSGLR, TSG max. Hubkraft: bis 300 kN Hub: bis 6000 mm Stufen: 2-5 möglich

Der Watt Drive-Systemmotor garantiert aufgrund durchdachter Bauteile eine rasche und wirtschaftliche Verfügbarkeit aller erdenklichen Ausführungen. Standardisierte Motormodule: Federkraftbremse:: Robuste Gleichstrom-Federdruckbremse, 24 VDC, 230 VAC, 400 VAC, optional: rostgeschützt, staubgeschützt, geräuschgedämpft, mit Handlüftung, Arretiervorrichtung, Mikroschalter, Schnellschaltgleichrichter, Stromrelais auch in Ausführung Theater-Doppelbremse, geschlossene Bremse Fremdlüftung: Einphasig, dreiphasig - Weitbereich (Weltspannungen), verzinkte bzw. lackierte Haube Motorschutz: PTC - Kaltleiter "TF", NCC-Bimetallschalter "TH", optional in Ausführung „Warnung + Abschaltung“, ("TF-TF", bzw "TH-TH"), Messwiderstand KTY Gebersysteme: Inkremental-Drehgeber, Absolut-Drehgeber mit SSI Schnittstelle, Resolver, DC-Tachogenerator Speziallagerung: Isoliertes Lager, Verstärktes Lager, Heißlager Schutz: IP56, IP65, Vergossene Wicklung (IP67) , tropenfest, erhöhter Temperaturschutz (Wärmeklasse H), umrichtertaugliches Isoliersystem, Schutzdach Anschlusskastensysteme: MIP-Box (Multipin-Box): Die Multipin Box ist für die IEC- Baugrößen 63-280 erhältlich und auf das Design der WATT System Motoren abgestimmt. Der neue Anschlusskasten kann mit bis zu 22 Klemmplätzen sowie einem Bremsengleichrichter ausgestattet werden. Es können somit alle Optionen des modularen Motorbaukastens wie Bremse, Inkremental- und Absolutwertgeber, Resolver, Fremdlüfter, Stillstandsheizung und Thermo-Elemente verdrahtet werden. MIG-connect Steckersystem Geberstecker am Anschlusskasten Standardlackierung: RAL 5009 Mechanische Varianten: B3, B5, B14, B35, B34 etc., zweites Wellenende (mit Handrad), schwere Lüfter, Rücklaufsperre,...

Kompakt, formschön, einmalig für beengte Platzverhältnisse! Die kompakten, strukturoptimierten Gehäuse der Kegelstirnradgetriebe zeichnen sich durch allseitige Bearbeitung und Anschraubbarkeit aus. Die besondere Motorlage bietet eine nahezu plane, montagefreundliche „Maschinenschnittstelle“. Alle üblichen Wellenausführungen stehen ebenso zur Verfügung wie die bewährten Doppelkammerwellendichtringe. Die Wellen- und Flanschmaße sowie die Drehmomentstütze sind maßlich unseren Stirnradschneckengetrieben gleich. In der Grundausführung werden die Getriebe bis zur Baugröße K.. 75 (1.250Nm) 2-stufig bzw. ab 1.500Nm 3-stufig ausgeführt. Anzahl der Baugrößen: 11 Leistungsbereich: 0,12 - 90kW Drehmomentbereich: 53 - 20.000Nm Untersetzung: 5,5 - 8.900 Abtriebsvariante: Abtriebswelle, Abtriebsseite beidseitig, Hohlwelle, Hohlwelle mit Schrumpfscheibe, Rührwerksausführung Befestigung/Montage: Uniblock, Flansch, Drehmomentstütze Kegelstirnradgetriebemotoren

Welche Produkte Teil unseres großen Produktsortiments in der Antriebstechnik werden, entscheiden wir anhand technischer Kriterien und umfangreicher Erfahrung. Alles aus einer Hand: Im Bereich ANTRIEBSTECHNIK wählen wir aus unserem umfangreichen Angebot bestehend aus Antriebselementen, Getrieben, Komponenten der Lineartechnik, Kupplungen, Führungsbahnschutz, Motoren/Regler sowie Stoßdämpfer und Gasfedern das optimale Produkt für die erforderliche Anwendung aus.

Werkstoff AlZnMgCu1,5 / 7075 0,33 kg geschmiedet, gepresst, lösungsgeglüht, warm ausgelagert, CNC bearbeitet gleitgeschliffen montiert

für Kühlstrecken in Stahlwerken - Flachgetriebe FU 130S Alle Innenteile sind Bestandteil aus dem MAS® - Getriebemotorenprogramm. Das Gehäuse wurde entsprechend den individuellen Kundenvorgaben aus Sphäroguß EN-GJS-400-15 (GGG 40) ausgeführt. Der Anbau des Rollgangsmotors erfolgt direkt, wodurch ein kompakter Antrieb entsteht. Technische Daten Getriebe: Leistung: 3,6kW Drehmoment: 2000Nm Untersetzung: 39,55 Bauform: H40 Merkmale Eigenschaften: • Abstützung des Drehmoments mittels Gehäusefußbefestigungen • Messung des Ölstands mittels seitlich angebrachten Ölaugen • direkter Motoranbau • hohe Betriebssicherheit durch entsprechende robuste Auslegung Spezifikationen: • Getriebegehäuseausführung Sphäroguß EN-GJS–400-15 • Spaltdichtung mit Nachschmiereinrichtung als Schutz der • Getriebeabdichtung • vorgeschalteter Gammaring • Einsatz von Vitondichtringen auf gehärteten Wellen • synthetisches Schmiermittel für erhöhte thermische Belastung • optional: Ringrippenrollgangsmotoren aus Sphäroguß Schutzart IP 65 • Impulsgeber mit 1024 Impulsen • Lackierung für erhöhte atmosphärische Beanspruchung Anwendungen • Umgebungstemperaturen bis 50°C • extreme mechanische Belastungen • hohe Verschmutzungsgefahr durch Zunder

Watt Drive Kegelstirnradgetriebemotoren für die Bühnentechnik. Als Antriebe werden WATT-Kegelstirnradgetriebemotoren verwendet, die nach den spezifischen Anforderungen des Kunden realisiert wurden. Die besonders hohen Qualitätsansprüche der Bühnentechnik (Geräusch, Betriebssicherheit, ..) sind Auswahlkriterien die durch das weitreichende Watt Drive Produktportfolio vollständig erfüllt wurden. Technische Daten Leistung: 0,12 - 90kW Drehmoment: 100 - 20.000Nm Untersetzung: 5,5 - 8.600 Merkmale Eigenschaften: • kompakte platzsparende Bauform • Aufsteckausführung • Geräuscharme Theaterausführung Spezifikationen: • Zweikreis - Sicherheitsbremsen • SSI - Absolutwert Drehgeber • PTC Kaltleiter als Thermoschutz • Zweites Wellenende für Anbau eines Handrades • Lüfterlose Motorausführung (S3 - Betrieb) • Umrichtertaugliche Motoren Anwendungen • Theaterantriebe, speziell als Bühnenantrieb • Bereiche mit hohen Sicherheitsanforderungen • beengte Platzverhältnisse

Innovative Komplettlösungen bis 120 kNm. Die Kegelradgetriebe K.. RX 8.. werden 2 - 4 stufig ausgeführt wobei thermische Grenzleistungen von 14 - 304 kW abgedeckt werden. Bei Kegelradgetriebemotoren erfolgt der Motoranbau über einen IEC Adapter mit Kupplung. Die Eingangstufe dieser Antriebe bildet die Kegelradstufe, wodurch ein Schwenken der Eintriebswelle möglich wird. Es können somit weitere Montagepositionen realisiert werden, die bei geringem Einbauraum große Vorteile mit sich bringen. Die Gehäuse sind wie beim Flachgetriebe allseitig bearbeitet und haben bei gleicher Baugröße gleiche Anschlussmaße. Anzahl der Baugrößen: 11 Leistungsbereich: 5,5 - 355kW Drehmomentbereich: 2,2 - 119kNm Untersetzung: 4,4 - 700 Abtriebsvariante: Abtriebswelle, Hohlwelle, Hohlwelle mit Schrumpfscheibe Befestigung/Montage: Uniblock, Getriebeschwinge

Zwischen Qualität und Spitzenqualität liegen oft nur Tausendstelmillimeter. Wir fügen uns perfekt in Ihr Prüfwesen ein und ergänzen es mit präzisen Messungen. Zur Rissprüfung verwenden wir das Magnaflux-Verfahren. Mit diesem Verfahren können Oberflächenfehler oder oberflächenoffene Schädigungen mit einem Höchstmaß an Qualität bearbeitet werden.

• Hohe Sicherheit da feuerhemmend für bis zu 30 Minuten • Flexible und einfache Montage durch Dübelmontage - ohne Ausmörteln! • Qualitäts - Brandschutztür nach eigener Online-Konfiguration Größe Stocklichte: 1200 x 2000 mm Oberfläche Farbe: RAL 7016 Anthrazitgrau Zargentyp: Blockzarge

Der Watt Systemadapter ermöglicht den Anbau aller marktüblichen Motoren auf den kompletten MAS® - Getriebebaukasten. Die Antriebsmotoren können über den Adapter angebaut werden, ohne das Getriebe zu öffnen. Die Motoren müssen nicht öldicht sein. Der Systemadapter ermöglicht den Anbau von: • Servomotoren, mit oder ohne Passfeder • Nema - Motoren (Standardabmessungen Type C Flanschbefestigung) • IEC - Motoren (Bauart B5 nach DIN 42677) Nema - Adapter (NA): Der Anbau der NEMA - Motorbaugrößen 56 - 286 ist möglich. IEC - Adapter (IA): Der Anbau der IEC - Motorbaugrößen 63 - 225 ist möglich. Servo - Adapter (SA): Eigenschaften: Anbau aller gängigen Servomotoren: Die Motoren sehr vieler Motorenhersteller wie z.B.: Siemens, Allen Bradley, Lust, AMK, Baumüller ... sind auf diesen SA - Adapter montierbar. Durch die Modifikation der Adaptermaße ist es auch möglich, Motoren anderer Hersteller anzubauen, z.B.: Indramat, Mitsubishi, Yaskawa, Metronix... Spielfreie Verbindung: Bei Motoren mit Passfeder wird durch Klemmung das für die Montage notwendige Spiel auf 0 reduziert. Bei Motoren mit glatter Welle wird durch einen Klemmring die notwendige Kraft zum Übertragen des Motordrehmoments erzeugt, wobei der Anbau verschiedener Motorwellendurchmesser mittels geschlitzten Klemmbuchsen ermöglicht wird. Verwendung des Watt Baukastens ohne Einschränkung möglich: Die Servoadapter können ohne Einschränkung mit dem gesamten Watt Baukasten verwendet werden.

Versenkregner inklusive Düsenset (6 Düsen) Innengewinde: ½ " Wurfweite: 9 m

Der Rührwerks-, Extruderantrieb - Zuverlässigkeit für höchste Ansprüche. Die Rührwerksgetriebe sind Bestandteil des modularen Getriebebaukastens aus dem MAS® Programm. Ziele der Entwicklung waren neben hohen zulässigen Radial- und/oder Axialkräften max. Abdichtungssicherheit und besonders hohe Lagerlebensdauern. Entstanden sind aus diesen Vorgaben Antriebe, die neben diesen Forderungen optional noch weitere Features bieten: • Bremsen in rostgeschützter Ausführung • Erhöhter Korrosionsschutz (Speziallackierungen für erhöhte atmosphärische Bedingungen) • Eine Vielzahl an Motoroptionen (Stillstandsheizung, ...) • Niro-Typenschilder • Ölschauglas • bei Bedarf Sonderschmiermittel • Druckentlüftungsventil • Ölstandssensor • ... Die Rührwerksgetriebe sind in folgenden Baureihen erhältlich: • Aufsteckgetriebemotoren AR. Leistung: 0,12 - 30kW Drehmoment: 400 - 2.800Nm • Flachgetriebemotoren FR. Leistung: 0,18 - 55kW Drehmoment: 5.000 - 14.000Nm • Kegelstirnradgetriebemotoren KR. Leistung: 0,12 - 55kW Drehmoment: 1.000 - 14.000Nm Abtriebsvariante: Abtriebswelle, Hohlwelle, Hohlwelle mit Schrumpfscheibe