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Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / PTFE beschichtet | Wartungsfreies Trockengleitlager | DIN 1494 / ISO 3547 TEF-MET® ist ein vielseitig verwendbares Trockengleitlager mit PTFE Gleitschicht. Es ist daher keine Schmierung notwendig. Eine zusätzliche Schmierung ist aber grundsätzlich möglich! Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Pneumatisches Stellventil in Flansch-Bauform. Durch den integrierten Stellungsregler Typ 8049 wird eine kompakte Bauform erreicht. Alle medienberührten Teile sind aus Edelstahl. Anschlüsse: Flansche nach DIN EN1092-1 Flansche nach ANSI #150 Stellungsregler: Digitaler Stellungsregler Typ 8049 Pneumatischer und elektropneumatischer Stellungsregler Typ 8047 Stellungsregler mit integriertem Prozessregler Typ 8049 IPC Stellungsregler Typ 8047 und Typ 8049 auch in explosionsgeschützter Ausführung Zubehör: Induktive Endlagenschalter Antriebsvarianten: Kolbenantrieb aus - Messing (verchromt) - Edelstahl - Kunststoff Edelstahl-Membranantrieb Anwendung: Gase, Dämpfe, Flüssigkeiten Ausführungen: Tieftemperaturausführung Druckentlastete Ausführung Öl-, Fett-, Silikon- oder PTFE-freie Ausführungen … Nennweite:: DN 15 - DN 80 Nenndruck:: PN 40, ANSI #150 Werkstoff:: Edelstahl 1.4408 Medientemperatur:: -30°C bis +200°C

Massive Gleitlagerbuchse mit Bund -wartungsfrei- aus CuZn25Al5Fe3 (im Standard) mit eingebetteten Festschmierstopfen, gem. DIN 1850 / ISO 4379 - andere Werkstoffe auf Anfrage. Ideal für den Einsatz im Wasser.

Fittingtyp: Micro Matic RS-SR / RS-SOS, Verschlusstyp: Hebelkappe, Material: Polystyrol, Farben: 24 Standardfarben Farbauswahl: 24 Standardfarben

Massive Gleitlagerbuchse mit Bund -wartungspflichtig- als Verbund aus Stahl und Bronze mit eingebetteten Festschmierstopfen, gem. DIN 1850 / ISO 4379

Alumina Systems GmbH fertigt Vakuumisolatoren aus Aluminiumoxid für Hochspannungsanwendungen im Vakuum bis und über 150kV in den Ausführungen schweißbar, mit KF- oder CF-Flanschen. Vakuumisolatoren finden ihre Anwendung in der Vakuumtechnik wenn elektrische Isolation in Verbindung mit Vakuumdichtigkeit gefordert ist. Dabei kommt der Aluminiumoxid-Keramik die Hauptaufgabe der elektronischen Isolation zu. Alumina Systems GmbH fertigt solche isolierenden Rohre aus Aluminiumoxid für Hochspannungsanwendungen im Vakuum bis und über 150kV. Wiederum profitieren unsere Kunden hier von unserer langjährigen Erfahrung in Auslegung und Fertigung solcher Verbund-Bauteile. Auch im Bereich der Vakuumisolatoren finden sie bei Alumina Systems GmbH neben dem Standardprogramm kundenspezifische Lösungen. Hier leisten wir einen aktiven Beitrag zu Qualität und Leistung der Produkte unserer Kunden. Vakuumisolatoren Standardprogramm: Vakuumdichtigkeit bis 10-9 mbarL/s Isolationswiderstand > 109 Ω, geprüft bis 10 kV DC Versionen: einschweißbar, mit CF-Flanschen und mit KF-Flanschen Flanschgröße bis CF DN160 als Standard Weitere Ausführungen auf Anfrage Aluminiumoxid: 96 bis 99,7% außen glasiert: mit und ohne Glasur lieferbar

Der Buchsentypus der RT®-Gruppe wird als wartungsfreies Gleitlager eingesetzt, dass vorzugsweise trocken, also ohne ein zusätzliches Schmiermittel läuft. Die gerollte und kalibrierte Buchse wird aus dünnwandigem Streifenmaterial hergestellt, die Nahtstelle verläuft somit parallel zur Buchsenachse. Das wartungsfreie Verbundmaterial entspricht der ISO 3547 und hat drei unterschiedliche Schichten: 1) Gleitschicht aus PTFE und Polymerfasern ca. 0,01 bis 0,03mm dick 2) poröse Sinterbronzeschicht (CuSn8Zn3) ca. 0,20 bis 0,35mm dick 3) Trägerblech aus Stahl, Bronze oder Edelstahl ca. 0,75 bis 2,30mm dick (je nach Ø-Innen) nur bei Stahlrücken: Korrosionsschutzschicht aus Zinn (FeSn1) ca. 0,002mm dick. Bei der RTF* (Bundbuchse | Stahl + PTFE) handelt es sich um ein dünnwandiges Verbundgleitlager aus Stahlträger und einer Gleitschicht aus Teflon/PTFE nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeigent für Trockenlauf und sauberen Betrieb - Ruckfreie Bewegung ohne stick-slip-Effekt - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß [~0,003mm/h] - hohe spezifische Belastung, auch stoßweise - Temperaturbeständig zwischen -195° bis +260° Celsius - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis leicht verschmutzter Umgebung - allgemeiner Maschinenbau - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Luft- und Raumfahrt - Marinetechnik - Kleingerätetechnik - Land- und Forstwirtschaft TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 2..3 und Toleranz im Bereich f7 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Gerolltes Verbundgleitlager Bronze / PTFE beschichtet | Wartungsfreies Trockengleitlager | DIN 1494 / ISO 3547 | Korrosionsbeständigkeit | Antimagnetisch TEF-MET®/B ist ein vielseitig verwendbares, korrosionsbeständiges Trockengleitlager mit PTFE Gleitschicht. Es ist daher keine Schmierung notwendig. Eine zusätzliche Schmierung ist aber grundsätzlich möglich! Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

MPM Auswuchtapparate sind elektrofeinmechanische Einheiten. In jedem Wuchtapparat sind zwei Elektromotoren mit speziellen Getriebeeinheiten kombiniert. Diese Baugruppen dienen dazu, zwei unabhängig voneinander gelagerte Wuchtmassen zu positionieren und somit Unwuchten auszugleichen. Die Wuchtmasssen (Wuchtgewichte) Verstellung kann sowohl im Stillstand als auch während der Rotation (bei Betriebsdrehzahl) des Auswuchtapparates erfolgen. Die Wuchtmassenverstellung wird über eine Leistungs- und Datenzuführung aktiviert. Diese Stromübertragung kann sowohl in konventioneller Schleifring (Kollektor) Technik, oder in moderner kontaktloser (CONLESS) Technologie realisiert werden. MPM Auswuchtapparate können mit Körperschallsensoren ausgestattet werden. Ein mit der Leistungs-/Datenübertragung verbundenes elektronisches Anzeige- und Steuergerät liefert die Steuerbefehle an den Auswuchtapparat. Die von unwuchtigen Schleifscheiben erzeugten Schwingungen werden von einem mit dem Steuergerät verbundenen Schwingungsfühler aufgenommen und zielführend verarbeitet. MPM Auswuchtapparate können somit nach Wunsch vollautomatisch bei Betriebsdrehzahl auswuchten - ohne die Schleifscheibe von der Maschine zu nehmen.

Die neuen Flanschmotoren (Cruise FP) von Torqeedo zum Anbau unter den Bootsrumpf revolutionieren den elektrischen Bootsantrieb auf Segelyachten - ob auf der Hanse 315 oder bei einem H-Boot. Torqeedo Elektromotr für Segelboote zum festen Einbau unter dem Bootsrumpf. Durch den POD-Motor verlieren Sie keinen wertfollen Platz im inneren des Bootes, der Motor mit der Propellereinheit wird einfach unter den Bootsrumpf gebaut. Hierzu sind lediglich drei Löcher in den Rumpf (eines für die Stromversorgung, zwei für die Flanschbolzen) nötig welche dann sorgfältig abgedichtet werden müssen! (FACHBETRIEB) Wir sind ein solcher, von Torqeedo und anderen Herstellern anerkanter Fachbetrieb. Zusammen mit den Power-Batterien von Torqeedo erhalten Sie somit einen absolut Wartungsfreien, emmisionsfreien und innovativen Bootsantrieb fütr Ihrt Boot. Die POD-Antriebe sind für Boote bis zu 10 Tonnen Gesammtgewicht geeignet.

Rohrendenbearbeitung für Rohre von ∅6-60mm, Sicken, Bördeln Einfache Einzieh- oder Aufweitarbeitsgänge aber auch Sicken, O-Ring-Sitze, Tulpen, Kragen, Konen, Dome, nach innen oder außen ausgeführt, sind möglich. Dazu nutzen wir vorhandene Werkzeuge. Diesen Bestand weiten wir konstant aus. Für jede gewünschte Art der Rohrendenbearbeitung erstellen wir das benötigte Werkzeug. Unsere Rohrendenumformmaschine der Firma EMS SA garantiert höchste Präzision und schnelle Bearbeitung.

Flanschmutter zur Verwendung in Verbindung mit einer Hammerschraube / Hammerkopfschraube Beschreibung: Mutter zur Verwendung in Verbindung mit einer Hammerschraube / Hammerkopfschraube in Aluminiumprofil Maße: M6 / M8 Material: Stahl, verzinkt / Edelstahl Artikelnummer: 340ME154 Beschreibung: Mutter zur Verwendung in Verbindung mit einer Hammerschraube / Hammerkopfschraube Gewinde: M6 / M8 Durchmesser: Stahl: 14.0 und 21.0 mm / Edelstahl: 14.0 und 17.9 mm Liefereinheit: 100 Stück

Der Simson-Flanschspreizer ist ein Werkzeug zum Trennen von Rohrverbänden mit festen Flanschen, speziell für die Offshore- und Chemische Industrie konzipiert, aber auch für alle anderen Arten von Hochdruck-Rohrleitungen einsetzbar. Dieses Werkzeug ist eine unschätzbare und zeitsparende Hilfe beim Dichtungswechsel, oder zum Einsatz von Verschlusscheiben. Leichtes Gerät, ideal für schwerste Spreizarbeiten an schwerzugänglichen Stellen. Standardmodelle mit integrierter (CP) oder separater (SB) Handpumpe erhältlich. Hydraulisches Spreizwerkzeug ideal für die verschiedensten Aufgaben in der industriellen Wartung und Instandhaltung sowie in der Rettungstechnik.

Die CEGRAN Plus Serie ist eine Weiterentwicklung der Flügelfalzdichtung. Besonders langlebige, leistungsfähige und wartungsfreie Dichtung, dank nachhaltiger Produktion. CEGRAN Plus Flügelfalzdichtung für 12 mm Artikelnummer: BL0206, BL0205, BL0207, BL0208, BL0209 Die CEGRAN Plus Serie ist eine Weiterentwicklung der Flügelfalzdichtung. Beste Premiumqualität aus Deutschland Besonders langlebige, leistungsfähige und wartungsfreie Dichtung, dank nachhaltiger Produktion Besteht aus CEGRAN, einem hochwertigen thermoplastischen Elastomer (TPE) mit ausgezeichneten Eigenschaften Bietet eine hervorragende Dichtungsleistung gegen Zugluft und Kälte Details zur Dichtung: Falzhöhe: 11,5 mm Nutbreite: 6,5 mm Gesamtbreite: 8,1 mm Gesamthöhe: 18 mm Hohlkammern: eine Farben: schwarz, weiß, grau, braun, beige Geeignet für: Türen, Fenster, Holzzargen, Holztüren, Zargen, Innentüren, Außentüren Material: CEGRAN Händler: Graf-Dichtungen CEGRAN Plus Produkteigenschaften: Erweiterter Toleranzausgleich von 5 bis 9,8 mm 6 mm lange Sperrlippe verhindert Kondenswasser im Falzbereich Harte Beschichtung des Rückens sorgt für schnelle und komfortable Montage Universalfuß für optimalen Halt, sowie leichten Einbau in Nutbreiten von 4 bis 5 mm Einbautipp: Ziehen Sie die Dichtung durch einen feuchten Lappen, der mit Wasser und einem Spritzer Spülmittel getränkt ist. Dadurch lässt sich diese leichter einbauen. Das Profil nicht auf Zug oder Druck in die Nut stecken, sonst erhalten Sie kein optimales Ergebnis. Einen Zuschnitt von ca. 3-5 cm pro 5m Länge haben wir immer für Sie zur Sicherheit ohne Mehrpreis zugerechnet Falzhöhe:: 11,5 mm Nutbreite:: 6,5 mm Gesamtbreite:: 8,1 mm Gesamthöhe:: 18 mm Hohlkammern:: eine Farben:: schwarz, weiß, grau, braun, beige Geeignet für:: Türen, Fenster, Holzzargen, Holztüren, Zargen, Innentüren, Außentüren Material:: CEGRAN

gerollte Buchse -wartungsfrei- mit Bund aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit Festschmierstoff vorbefüllten diamantförmigen Rauteschmiertaschen nach DIN 1494 / ISO 3547

Unsere Aluminium DIN - WN Produkte umfassen eine Vielzahl von Legierungen, die für verschiedene Anwendungen geeignet sind. Bei R. Gold legen wir großen Wert auf die Qualität und Präzision unserer Aluminiumprodukte, um den hohen Anforderungen unserer Kunden gerecht zu werden. Unsere Aluminium DIN - WN Produkte werden aus hochwertigen Materialien gefertigt und sind ideal für Anwendungen, die hohe Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit erfordern. Vertrauen Sie auf unsere Expertise und lassen Sie sich von der Qualität unserer Aluminium DIN - WN Produkte überzeugen.

Verbindungsteile aus Kunststoff gedreht z.B. PA, POM, PVC, etc.

Mit der Serie GP42-N hat Nanotec ab sofort geräuscharme Planetengetriebe für bürstenlose DC-Motoren und Schrittmotoren mit Flanschgröße 42 mm im Programm. Die Schrägverzahnung der ersten Getriebestufe ermöglicht einen gleichmäßigen und fließenden Eingriff bei hoher Laufruhe. Da die Planetenräder und das Hohlrad aus hochwertigem, verschleißarmen Kunststoff bestehen, sind die neuen Getriebe erheblich leiser als herkömmliche geradeverzahnte Metallgetriebe. Die Getriebe sind in ein- und zweistufiger Ausführung in sieben verschiedenen Untersetzungen erhältlich und bieten ein Abtriebsdrehmoment von 0,8 bis 4,9 Nm. Für den Einsatz in rauen Umgebungen sind die Getriebe gegen das Eindringen von Staub und Flüssigkeiten nach IP54 geschützt. Aufgrund ihres kompakten Designs und hohen Wirkungsgrads eignen sich die Low-Noise-Getriebe von Nanotec ideal für Anwendungen in medizinischen Geräten und in der Gebäudeautomation. Vor allem die Kombination mit dem Außenläufermotor DF45 von Nanotec ergibt eine kompakte und leistungsstarke Baugruppe.

massive Gleitlagerbuchse mit Bund -wartungspflichtig- aus "LAMA L55" Schwerlastbronze , gem. DIN 1850 / ISO 4379

Dünnwandiges Rohr mit Bördelung und Kalibrierung für eine Messleitung zum Einsatz in einem Prototyp Anwendungsgebiet: Automotive Sicherheitssystem

Die CEGRAN Plus Serie ist eine Weiterentwicklung der Flügelfalzdichtung. Besteht aus CEGRAN, einem hochwertigen thermoplastischen Elastomer (TPE) mit ausgezeichneten Eigenschaften. CEGRAN Plus Flügelfalzdichtung für 15 mm Artikelnummer: BL0114, BL0115, BL0116, BL0117 Die CEGRAN Plus Serie ist eine Weiterentwicklung der Flügelfalzdichtung Beste Premiumqualität aus Deutschland Besonders langlebige, leistungsfähige und wartungsfreie Dichtung, dank nachhaltiger Produktion Besteht aus CEGRAN, einem hochwertigen thermoplastischen Elastomer (TPE) mit ausgezeichneten Eigenschaften Bietet eine hervorragende Dichtungsleistung gegen Zugluft und Kälte Details zur Dichtung: Falzhöhe: 14,5 mm Nutbreite: 6,5 mm Kopfbreite: 9,8 mm Gesamthöhe: 21,2 mm Hohlkammern: zwei Farben: weiß, schwarz, beige, braun Geeignet für: Türen, Fenster, Holzzargen, Holzfenster, Zargen Material: CEGRAN Händler: Graf-Dichtungen CEGRAN Plus Produkteigenschaften: Erweiterter Toleranzausgleich von 5 bis 9,8 mm 6 mm lange Sperrlippe verhindert Kondenswasser im Falzbereich Harte Beschichtung des Rückens sorgt für schnelle und komfortable Montage Universalfuß für optimalen Halt, sowie leichten Einbau in Nutbreiten von 4 bis 5 mm Einbautipp: Ziehen Sie die Dichtung durch einen feuchten Lappen, der mit Wasser und einem Spritzer Spülmittel getränkt ist. Dadurch lässt sich diese leichter einbauen. Das Profil nicht auf Zug oder Druck in die Nut stecken, sonst erhalten Sie kein optimales Ergebnis. Einen Zuschnitt von ca. 3-5 cm pro 5m Länge haben wir immer für Sie zur Sicherheit ohne Mehrpreis zugerechnet. Falzhöhe:: 14,5 mm Nutbreite:: 6,5 mm Kopfbreite:: 9,8 mm Gesamthöhe:: 21,2 mm Hohlkammern:: zwei Farben:: weiß, schwarz, beige, braun Geeignet für:: Türen, Fenster, Holzzargen, Holzfenster, Zargen Material:: CEGRAN

Kompaktes Schrägsitz-Motorventil mit Flanschen für Auf/Zu- und Regelbetrieb bei neutralen und aggressiven Medien. Anschlüsse: Flansch nach DIN EN 1092-1 Flansch nach ANSI #150, ANSI #300 Zubehör: Positionselektronik Endlagenschalter Stellungsrückmeldung Alle Regelantriebe sind auch mit Nullspannungsrückstellung verfügbar. Motorantrieb: Stellkraft: 800N Motorspannungen: 24V AC/DC, 230V, 110/120V Ansteuerung: 3-Punkte; (0)2-10V; (0)4-20mA Anwendung: Gase, Dämpfe, Flüssigkeiten Schutzart: IP65 Ausführungen: Tieftemperaturausführung Druckentlastete Ausführung Öl-, Fett-, Silikon- oder PTFE-freie Ausführungen ... Nennweite:: DN 15 - DN 80 Nenndruck:: PN 40, ANSI #150, ANSI #300 Werkstoff:: Edelstahl 1.4408 Medientemperatur:: -30°C bis +200°C

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RMF* (Stahl + Bronze | Bundbuchse) handelt es sich um ein dünnwandiges Bi-Metall-Gleitlager mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, wartungsarm. EIGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsarm - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau OLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 6,3 und Toleranz im Bereich f7-h8 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von ca. H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Produkt für die Schiffbau-Industrie

Havit Zahnradpumpenflansche sind für nahezu alle gängigen Zahnradpumpen einsetzbar. Wir fertigen Zahnradpumpenflansche in einer geraden und einer 90°-Ausführung, jeweils mit den Lochkreisen 30 bis 55. Die Anschüsse sind bei uns standardmäßig mit metrischem Außengewinde nach DIN 3901 in der Größe L8 - L42 und S6 - S38 oder zölligem Innengewinde erhältlich. Alle unsere Zahnradpumpenflansche aus Stahl sind mit einer hochwertigen Zink-Nickel-Beschichtung versehen. Außerdem haben wir einige Havit Zahnradpumpenflansche aus Aluminium im Sortiment.

Gerolltes Bronze Gleitlager durchgelocht | Wartungsarm | CuSn8P (DIN 17662) | DIN 1494 / ISO 3547 BRO-MET®/L ist ein wartungsarmes Bronzegleitlager. Es ist jedoch eine Erstschmierung erforderlich. Sowohl Öl- oder Fettschmierung möglich. Durch die Lochdepots werden die Nachschmierintervalle noch stärker reduziert! Hohe Belastbarkeit und Festigkeit bei geringem Verschleiß, für rauen Betrieb geeignet, korrosionsbeständig. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Als einer der kleinsten Linearaktuatoren mit Schrittmotor auf dem Markt, ist die kompakte Einheit LSA14 ideal für Anwendungen mit Platzbeschränkungen. Mit dem LSA14 stellt Nanotec seinen ersten Linearaktuator mit Flanschgröße 14 mm (NEMA 6) vor. Als einer der kleinsten Linearaktuatoren mit Schrittmotor auf dem Markt, ist die kompakte Einheit ideal für Anwendungen mit Platzbeschränkungen – unter anderem in der Medizintechnik, der Laborautomation, Analyseinstrumenten oder der optischen Technologie. Die Auflösung von bis zu 5 µm pro Schritt erlaubt hochpräzise Positionierung. In Kombination mit der vorgespannten Gewindemutter lässt sich auch das Umkehrspiel eliminieren. Trotz miniaturisierter Bauform stellt er eine Maximalkraft von 15 N bereit. Nanotec bietet für den LSA14 verschiedene Motorcontroller und kundenspezifische Lösungen an, wie zum Beispiel die Beschichtung der Spindel.

Massive, zylindrische Buchse mit Flansch aus gehärtetem Stahl und eingebetteten Schmierstopfen; wartungsfrei eignen sich für typische raue Anwendungen wie z.B. im Bereich der Baumaschinen, eignen sich gehärtete Stahlgleitlager [Typ: MF*], welche bereits mit verschiedenen, Standard-Schmiernutensystemen ausgestattet sind und so einen schnellen Austausch und Ersatz gewährleisten können.

Unser Sortiment umfasst u.a. folgende Flanschformstücke in den Nennweiten 40 bis 1.600: Für nahezu jedes Anwendungsgebiet bieten wir Ihnen mit unserem breit gefächerten Formstückprogramm nach DIN EN 545, komplettiert durch unsere Sonderteile, die passende Lösung. Unser Sortiment umfasst u.a. folgende Flanschformstücke in den Nennweiten 40 bis 1.600: Einflanschstücke - F Doppelflanschstücke - FF Doppelflanschbögen 11° - 45° - FFK 11 - 45 Flanschfußbögen - N Doppelflanschbögen - Q Blindflansche - X Übergangsflansche Überlaufmundstücke Für technische Einzelheiten bieten wir Ihnen unseren ausführlichen Formstückkatalog zum Download. Oder Sie fordern einfach unseren Katalog als Handbuch an - Kontakt.

Material: Polyamid 6 Halogenfrei Einfache und schnelle Montage Mit Dichtnut und 4 Befestigungsbohrungen Ø 6,5 mm. Mit Dichtung zum Gehäuse (NBR 70°shore A±5) Lieferfarben: grau, schwarz Schutzart: IP 54 Temperaturbereich: -30°C bis +120°C Flammschutz: nach FMVSS 302: < 100 mm/min. Zulassungen: VDE