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Gefüllt mit Verbandstoffen nach neuester DIN 13164:2022-02 (inklusive 2 medizinischer OP-Masken) und einem Euro-Warndreieck. Verpackt in Nylontasche mit Reißverschluss. Rückseite mit Klettband versehen. Inkl. 1-farbigem Standardmotiv in weiß. Diesen Artikel liefern wir Ihnen an eine Adresse innerhalb Deutschlands Frei Haus. Dieser Artikel ist nicht mit eigenem Logo bedruckbar! 44-teiliges Verbandstoffset bestehend aus: * Begleitinformation mit Anwendungstipps 8-sprachig (DE, FR, UK, ES, DK, SE, NO, NL) * 1 Heftpflasterrolle zum Fixieren von Verbänden * 1 Dreieckstuch zum Fixieren und Schienen * 1 Verbandtuch zur Abdeckung größerer Wunden (steril) * 6 Kompressen zur Abdeckung offener Wunden (steril) * 4 Verbandpäckchen steriler Wundverband oder Druckverband (steril) * 2 Reinigungstücher zur Reinigung der Haut und kleineren Wunden/Abschürfungen (steril) * 2 Fixierbinden zur Fixierung von Wundverbänden * 3 Fixierbinden 8 cm zur Fixierung von Wundverbänden * 1 Rettungsdecke 210 x 160 cm zum Schutz vor Hitze und Kälte * 1 Verbandkastenschere zum Durchtrennen von Kleidung * 4 Medizinische Handschuhe zum einmaligen Gebrauch | Infektionsschutz * 1 Erste-Hilfe-Broschüre * 2 Gesichtsmasken blau 17,5 x 9,5 cm * 14-teiliges Sortiment Wund-Schnellverbände: * Die Verpackung ist mit Latex versiegelt. * 4 Wundschnellverbände 10 x 6 cm * 2 Fingerkuppenverbände * 2 Fingerverbände 12 x 2 cm * 2 Pflasterstrips 7,2 x 1,9 cm * 4 Pflasterstrips 7,2 x 2,5 cm

Der Tote-Winkel-Assistent verfügt über eine Seitenbereichskamera, die das Sichtfeld seitlich des Fahrzeugs erweitert. Dies ist entscheidend, für die Sicherheit beim Abbiegen. MEKRAtronics präsentiert den Tote-Winkel-Assistenten, der die Sicherheit beim Rechtsabbiegen von Nutzfahrzeugen an Kreuzungen verbessert. Dieses System minimiert die Anzahl von Abbiegeunfällen mit Sach- oder Personenschäden und erhöht die Sicherheit für alle Beteiligten. Funktionsweise: Der Tote-Winkel-Assistent verfügt über eine Seitenbereichskamera, die das Sichtfeld seitlich des Fahrzeugs erweitert. Dies ist besonders entscheidend, um gefährliche Situationen für Radfahrer und Fußgänger zu vermeiden, insbesondere wenn direkter Sichtkontakt fehlt. Ergonomie und Effizienz: Die ergonomische Anordnung des Monitors ermöglicht dem Fahrer, den Gefahrenbereich mit einem Blick zu erfassen. Personen, Fahrradfahrer und Objekte im toten Winkel werden deutlich besser erkannt. Automatische Aktivierung: Die seitlich am Fahrerhaus montierte Kamera wird automatisch durch das Geschwindigkeitssignal oder den Blinker aktiviert und erfasst den gesamten Bereich rechts neben dem Fahrzeug. Erweiterbarkeit und Zusatzsicherheit: Das System ist auf bis zu vier Kameras erweiterbar, sowohl mit der Steuerbox als auch mit dem Monitor. Zusätzliche Sicherheit wird durch die Integration von Funktionen wie der Rückfahrkamera gewährleistet. Blinker, Rückwärtsgang und andere Fahrzeugsignale können zur Ansteuerung genutzt werden. Seitenbereichskamera für umfassende Sicht: Der Tote-Winkel-Assistent fungiert als Seitenbereichskamera und gewährleistet, dass der Fahrer die rechte Seite des Fahrzeugs sicher im Blick hat. MEKRAtronics setzt mit dem Tote-Winkel-Assistenten neue Maßstäbe für Sicherheit und Effizienz beim Rechtsabbiegen von Nutzfahrzeugen – die optimale Lösung für eine sichere Fahrpraxis.

Ersatzteile für Nutzfahrzeuge: Unsere Adapter sind kompatibel mit Navigationssystemen und alternativen Telematiklösungen. Von den Herstellern DAF, Iveco, MAN, Mercedes Benz, Scania, Volvo/Renault etc. MEKRAtronics präsentiert hochwertige Rückfahrkamera-Adapter, die eine nahtlose Integration in bestehende Navigations- und Telematiksysteme ermöglichen. Unsere Kameras sind kompatibel mit den meisten Displays von Drittanbietern und bieten eine Vielzahl von Adaptionsmöglichkeiten. Vielseitige Anwendung: Unsere Rückfahrkamera-Adapter sind speziell für LKW, Traktoren und andere Nutzfahrzeuge entwickelt. Die Anwendungsmöglichkeiten sind breit gefächert, und wir passen uns Ihren individuellen Anforderungen an. Kompatibilität mit führenden Herstellern: Unsere Adapter sind kompatibel mit verschiedenen Navigationssystemen und alternativen Telematiklösungen. Zu den Herstellern gehören DAF, Iveco, MAN, Mercedes Benz, Scania, Volvo/Renault und viele mehr. Die Integration in bekannte Systeme wie Astrata, Fleetboard, GPSoverIP, Skeye Pad, Snooper, Tom Tom und andere ist problemlos möglich. Anpassungsfähigkeit: MEKRAtronics legt Wert auf Flexibilität. Wir adaptieren, was geht. Unsere Rückfahrkamera-Adapter sind in verschiedenen Telematiksystemen integrierbar. Ein umfangreiches Sortiment an Adaptern und Steuereinheiten steht zur Verfügung, um eine nahtlose Integration in Ihr bestehendes System zu gewährleisten. Beratung und Unterstützung: Unser engagiertes Team steht Ihnen zur Verfügung, um die Kompatibilität mit Ihrem Navigationssystem zu klären. Wir bieten eine umfassende Auswahl an Adaptern und unterstützen Sie bei der optimalen Anpassung an Ihre Bedürfnisse. Mit MEKRAtronics entscheiden Sie sich für zuverlässige Rückfahrkamera-Adapter, die höchste Standards in Bezug auf Kompatibilität, Qualität und Anpassungsfähigkeit erfüllen.

Das Rundumsicht-System von MEKRA Lang basiert auf robusten Komponenten, speziell für Nutzfahrzeuge entwickelt. Die individuellen Kamerabilder werden nahtlos im Monitor zusammengeführt. CMOS-Kameras Entdecken Sie die Zukunft der Fahrzeugüberwachung mit CMOS-Kameras von MEKRAtronics. Im Gegensatz zu CCD-Sensoren werden bei CMOS die Ladungen bereits im Pixel in Spannung umgewandelt, verstärkt und digital ausgegeben. Unsere Kamera-Monitor-Systeme bieten erstklassige Qualität, selbst unter extremen Bedingungen wie Gegenlicht oder Dunkelheit. Digitales Rundumsicht-System: Das innovative Rundumsicht-System von MEKRA Lang basiert auf robusten Komponenten, speziell für Nutzfahrzeuge entwickelt. Die individuellen Kamerabilder werden nahtlos im Monitor zusammengeführt, wodurch eine klare Rundumsicht entsteht. Vielseitige Anwendungsmöglichkeiten: Unser umfangreiches Produktportfolio ermöglicht die Kombination von digitalen Kameras mit 100 BASE TX (Fast Ethernet) Übertragungsstandard und analogen Kameras im PAL oder NTSC Format. Displays in den Größen 7", 10" und 12" stehen zur Verfügung. Anpassbare Darstellung und Automatisierung: Die Darstellung kann flexibel an die Anforderungen von Fahrer und Maschine angepasst werden. Über Fahrzeugsignale kann die Anzeige automatisiert werden. Gefahrenbereiche, Front-, Heck- und Seitenbereiche werden je nach Situation optimal eingesehen. Recheneinheit und Kalibrierungsfrei: Unser System benötigt keine zusätzliche Recheneinheit zur Vereinigung der Kamerabilder. Es ist kalibrierungsfrei, selbst bei komplexen Maschinenformen. Die hochwertigen CMOS-Kameras bieten optimale Einblicke ohne aufwendige Einstellungen. MEKRAtronics – Ihre beste Lösung: Mit MEKRAtronics investieren Sie in die beste Lösung für Ihre Fahrzeugüberwachung. Unsere CMOS-Kameras bieten nicht nur herausragende Bildqualität, sondern auch maximale Flexibilität und Anpassbarkeit. Schaffen Sie eine klare Rundumsicht und maximale Sicherheit mit MEKRAtronics.

Zubehör für Nutzfahrzeuge: Innovatives Spiegelersatz System MIRROR CAM für den Off-ROAD-Bereich Das System bietet ergonomische Sicht durch lichtstarke IPS-Displays in der Kabine. MEKRAtronics präsentiert das innovative Spiegelersatz System MIRROR CAM für den Off-ROAD-Bereich, das die Herausforderungen bei großen und unübersichtlichen Fahrzeugen meistert. Optimale Sicht und Ergonomie: Das System bietet ergonomische Sicht durch lichtstarke IPS-Displays in der Kabine. Individuell platzierbare HD-Kameras ermöglichen die optimale Sicht auf Gefahrenbereiche um das Fahrzeug. Die HDR-Funktion liefert brillante Bilder auch bei Gegenlicht und Dunkelheit. Sonnenlichtresistente Displays: Mit einem lichtstarken IPS-Display (1000 cd/m²) garantiert das System optimale Sicht auch bei direkter Sonneneinstrahlung. Frei einstellbare Hilfslinien unterstützen den Fahrer bei der besseren Einschätzung von Abständen. Flexibilität und Anpassung: Das Spiegelersatz System ist äußerst flexibel und passt sich unterschiedlichsten Fahrzeugen an. Über die Fernbedienung können Hilfslinien individuell angepasst werden, einschließlich Farbe, Größe, Platzierung und Ausrichtung für jede Kamera. Zoomfunktion und Bildaufteilung: Die 2:3 Ansicht ermöglicht eine 10-stufige Vergrößerung des Bildes. Mit der Fernbedienung kann der Bildausschnitt individuell auf die Anwendung und die Bedürfnisse des Nutzers abgestimmt werden. Der AHD Mirror Monitor bietet zwei frei wählbare Ausrichtungen im 2:3 und 1:1 Verhältnis. Leichteres Manövrieren: Rangieren, Verladen und Manövrieren werden durch das Spiegelersatz System wesentlich erleichtert, da der Fahrer Abstände besser einschätzen kann. Eine unverzichtbare Funktion für maximale Sicherheit und Effizienz im Arbeitsbetrieb. MEKRAtronics definiert mit dem MIRROR CAM Spiegelersatz System den Standard für fortschrittliche Sichttechnologie in Nutzfahrzeugen.

Das extrem komfortable Konzept zeichnet unseren ATC 3522 AL aus. Zulässiges Gesamtgewicht: 3500 kg Nutzlast: 2650 kg Ladeflächenlänge: 5400 mm, Ladeflächenbreite: 2200 mm Gesamtlänge: 7750 mm, Gesamtbreite: 2260 mm Die Plattform wird hydraulisch in die Ladestellung gepumpt und der Anhänger ist in wenigen Augenblicken ladebereit. Durch die spezielle Konstruktion und den Spoilerknick am Ende der Plattform kommen der ATC 3522 AS und der ATC 3522 AL gänzlich ohne Auffahrschienen aus. Das macht das Ver- und Entladen für Sie noch einfacher und den Anhänger noch flexibler. Sie müssen beim Verladen nicht auf die Spurbreite achten, verladen auch Dreiräder, Motorräder oder Schmalspurfahrzeuge problemlos. Beim Abkippen klappt der Lichtkasten automatisch unter die Plattform und ist geschützt. Bringen Sie den Anhänger zurück in Fahrstellung, geht auch der Lichtkasten zurück in seine Ursprungsstellung und Sie sind sofort abfahrbereit. Die Seilwinde ist auf einem stufenlos seitenverstellbaren und rollengelagerten Windenschlitten angebracht. - Kippbare Ladefläche aus Alu-Lochblechprofil, selbsttragend verschweißt und mit Unterzügen verstärkt. Die Lochblechplattform hat rechts und links Lochreihen mit je fünf Löchern über die gesamte Plattformlänge im Abstand von ca. 67 mm. - Zwei Gummifeder-Tandemachsen. - Deichsel aus hochfestem Feinkornstahl. - Handfeststellbremse und Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik. - Verstärktes Automatik-Deichselstützrad. - Zwei Unterlegkeile. - Vier Radstoßdämpfer (Voraussetzung für 100 Km/h Zulassung). - Gutachten für 100 km /h Zulassung. - Gutachten für 100 km /h - für Leergewicht Zugfahrzeug ab 3.182 kg.

Der JTL 35 ist mit Plattformbreiten von 2100mm und 2200 lieferbar. Die Länge der Plattform variiert abhängig vom Fahrgestell zwischen 4500 mm und 5300 mm. Die Auffahrschienen des JTL sind kunststoffgelagert und seitenverstellbar. Dadurch lassen sie sich sehr komfortabel verschieben und passen sich den Spurbreiten aller zu verlandenden Fahrzeuge an. Der Aufbau ist nach wenigen Sekunden einsatzbereit. Für maximale Nutzlast ist der komplette Aufbau aus Aluminium gefertigt und in geschlossener Bauweise oder mit dem speziellen Jotha Lochblech erhältlich. Lange Auffahrschienen und der spezielle Spoilerknick im ersten Drittel der Schienen machen auch das Verladen tiefer gelegter Fahrzeuge möglich. Das spezielle Anschlussprofil der Schienen läuft bei null aus, wodurch der Übergang zwischen der Fahrbahn und der Auffahrt nahezu widerstandsfrei ist. Neben dem Spoilerknick werden die Auffahrschienen noch mit einer Querfräsung versehen, um auch bei Nässe und Winterbedingungen eine sichere Auffahrt zu gewährleisten. - Kompaktes Festplateau aus Alu-Lochblechprofil, selbsttragend verschweißt und mit Unterzügen verstärkt, inklusive Montage auf das Fahrgestell. - Zwei stufenlos seitenverstellbare Auffahrschienen mit Spoilerknick, Länge 2200 mm, Breite 400 mm. Teleskopierbar unter der Ladefläche mit selbsttätiger Verriegelung. - Seitenprofile lackiert in Wagenfarbe (Standard RAL Farbe). - Bugrahmen und Vorbereitung für die Elektro-Seilwinde am Bugende der Plattform. - Original Heckbeleuchtung entsprechend ECE R48.

Rückfahrkamera für Nutzfahrzeuge: -Klares Bild vom Bereich hinter dem Fahrzeug -Verzerrungsfreie Darstellung der Umgebung auf dem Monitor -Vollständige Nutzung der Bildschirmgröße für die Darstellung MEKRAtronics präsentiert hochmoderne Rückfahrkameras, um die Sicherheit und Effizienz beim Rangieren und Fahren zu optimieren. Mit einem idealen Öffnungswinkel erfassen unsere Kameras Bereiche hinter dem Fahrzeug, die durch direkte Sicht oder Spiegel nicht eingesehen werden können. Qualität und Anpassbarkeit: Die Lösung basiert auf hochwertigen ADR-geprüften ABS-Verbindungen, die an allen Fahrzeugen einsetzbar sind. MEKRAtronics setzt auf Qualität, Zuverlässigkeit und Anpassbarkeit für unterschiedliche Fahrzeugtypen. Unterstützung für den Fahrer: Unsere Rückfahrkameras setzen den Fahrer ins Zentrum. Wir bieten umfassende Unterstützung für sicheres Rangieren und Fahren, darunter: Klares Bild vom Bereich hinter dem Fahrzeug Verzerrungsfreie Darstellung der Umgebung auf dem Monitor Klare Orientierungspunkte im Fahrzeugumfeld Konstante Größenverhältnisse für einen klaren Bezug zur Umgebung Vollständige Nutzung der Bildschirmgröße für die Darstellung der Kamerabilder Ergonomie- und Effizienzsteigerung für eine verbesserte Fahrerlebnis Einfache Integration, Maximale Sicherheit: Die MEKRAtronics Rückfahrkameras sind nicht nur technologisch fortschrittlich, sondern auch benutzerfreundlich. Die Integration ist einfach, und die Fahrer profitieren von einer zuverlässigen und klaren Darstellung, die das Zurückstauchen erleichtert und Unfälle verringert. MEKRAtronics setzt Maßstäbe in der Fahrzeugsicherheit – wählen Sie unsere Rückfahrkameras für eine sichere und effiziente Fahrumgebung.

Sanfte Räumleistung, saubere Schneeräumung und gleichzeitige Schonung von Straßen und Wegen geschlossene Räumkante: lässt auch bei V-förmiger Schildstellung in der Mitte keinen Schnee liegen einzeln verstellbare Flügel: verstellbereich der Flügel jeweils bis zu 30° vor und 30° zurück Sämtliche Einstellungen sind bequem vom Traktor aus hydraulisch zu steuern.

Einkammer-3Punkt-Streuer: Der unkomplizierte Allrounder, Innovation die sich dreht patentiertes und bewährtes Streuteller,homogenes Streubild,exakte Querverteilung des Streustoffs Schneckenförderung exakte Dosiergenauigkeit durch bewährte, langlebige Bauweise, führt zu maximaler Streusicherheit für verschiedenste Streustoffe geeignet dank optionaler Rührwelle (kommt ohne zusätzliches Hydraulikaggregat aus)

Polyamide zählen mit den zu den wichtigsten technischen Kunststoffen. Polyamid besitzt eine im Vergleich zu anderen Thermoplasten hohe Feuchtigkeitsaufnahme von bis zu 3 % im Normalklima. Dies bewirkt eine Erhöhung der Schlagzähigkeit. Zu noch besseren Werten führt eine Konditionierung (Kochen im Wasserbad), bei bestimmter Dauer und Temperatur. Eine Konditionierung kann aber auch bei längerer Lagerung in Luft automatisch eintreten. Polyamid hat eine hohe Festigkeit, Steifigkeit, Abriebfestigkeit, Schlag- und Kerbschlagzähigkeit. Des Weiteren hat Polyamid eine hohe Wärmeformbeständigkeit, gute Gleit- und Notlaufeigenschaften. Beständig sind Polyamide unter anderem gegen Kohlenwasserstoffe (aliphatisch und aromatisch), verdünnte Laugen, Alkohole, Öle oder Fette. Weitere Eigenschaften: • hohe Feuchtigkeitsaufnahme von bis zu 3 % • gutes Gleitverhalten • hohe Abriebfestigkeit • ideale Kombination aus Festigkeit, Steifigkeit und Zähigkeit • für den Kontakt mit Lebensmitteln geeignet (FDA) • geringe Kriechneigung • gute Zerspanbarkeit • FDA-Konform

Unsere KFZ-Warnweste PREMIUM in gelb oder orange ist aus 100% Polyester, wird nach EN ISO 20471/Klasse 2 produziert und ist TÜV-Rheinland geprüft. Durch die beiden Klettverschlüsse ist die Größe variabel einstellbar. Mit zwei reflektierenden Streifen, perfekt vernähter Qualität, Einleger in sieben Sprachen mit den gesetzlichen Pflichtangaben. Standardmotive: Besucher, Erste Hilfe, Ordner, Security, Aufsicht, Einsatzleitung, Feuerwehr, Abstand Ein zusätzlicher Druck auf der Vorderseite (Brust links/rechts) ist möglich! Gerne erstellen wir Ihnen dazu ein Angebot!

ZWEIKAMMERSYSTEM Das Zweikammersystem hält Ihnen alle Möglichkeiten der Streustoffwahl offen. Mischbetrieb verschiedener Streustoffe ist beliebig möglich. Die DUPLEX Reihe ist auch mit Feuchtsalzausstattung konfigurierbar. Flexibilität nach Kundenwunsch ist unsere Stärke. So teilen wir das Doppelkammersystem gerne auch asymmetrisch für unterschiedliche Mengen von Splitt oder Auftaumitteln.

Unser neuester Typ 142/6 steht Ihnen als Kurzfahrzeug mit einer Rahmenlänge von 8,37 m zur Verfügung (8,54 m einschließlich der Anhängerkupplung). Der Wendekreis des Fahrzeugs beträgt lediglich 16,1 m. Der Wendekreis ist damit sogar noch um 4,5 m kleiner als z.B. ein vergleichbares 8 x 4 Kipperfahrgestell mit lediglich 8,0 m Gesamtlänge! Damit hat das Fahrzeug eine bisher nicht für möglich gehaltene Wendigkeit und die Lastverteilung auf dem serienmäßigen dreifach Achsaggregat ist optimal. Das Leergewicht mit dem komplettem Ballast für die 6 m Garage beträgt lediglich 17,31 to.

Typ 142/7 ist das einziges Setzfahrzeug, welches 7 m Garagen ohne Überladung auf der Straße transportieren kann Der serienmäßige Ballast ist auf die Standardauslegung, eine 7 m Garage mit 3,0 m Breite, max. 2,65 m Höhe und einem Gewicht von 17 to ausgelegt. Der Typ 142/7 ist so positioniert, dass er sich in die häufig nachgefragte Fahrzeuglänge von 9 m für diese Fahrzeuge einfügt. Die Rahmenlänge beträgt üblicherweise 8,90 m, die Länge bis zur Anhängerkupplung sind ca. 9,07 m. Das bisher zwangsläufig mit hohem Ballastgewicht verbundene Leergewicht dieser Fahrzeuge von deutlich über 20 to konnte durch die Neukonstruktion um 2,5 bis 3 to gesenkt werden.

PAI hat eine sehr hohe Temperaturbeständigkeit, eine ausgezeichnete Beibehaltung der mechanischen Festigkeit, Steifigkeit und Kriechfestigkeit. Zudem hat PAI ein ausgezeichnetes Reibungs- und Verschleißverhalten und eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen energiereiche Strahlung (Gamma- und Röntgenstrahlen). Weitere Eigenschaften: • hohe Festigkeit und Steifigkeit • sehr gute UV-Beständigkeit • äußerst niedrige thermische Längenausdehnungszahl bis 260 °C • ausgezeichnetes Reibungs- und Verschleißverhalten • hohe Abriebfestigkeit • außergewöhnliche Beständigkeit gegen energiereiche Strahlung (Gamma- und Röntgenstrahlen) • gute Zerspanbarkeit

Der TDLZ (Tunnel-Durchlade-Zug) verbindet die Vorteile eines Sattelaufliegers und denen des Durchladezuges. Für die Be- und Entladung an der Rampe werden beide Einheiten zusammengeschoben. Der Fahrer kann das Zusammenfahren der beiden Fahrzeuge ohne auszusteigen vom Fahrerhaus bewerkstelligen, das spart Zeit und ist fahrerfreundlich. Der Übergang zwischen LKW und Anhänger wird durch ein Gummidichtsystem geschlossen, so dass während des Ladevorganges der Temperaturverlust im Fahrzeug und im Kühlhaus stark reduziert wird. Das spart Energie und senkt den CO2 Ausstoß (grüne Logistik). Weitere Vorteile sind der Witterungs- und Diebstahlschutz, während der Be- und Entladung und die Reduzierung des Lärmes bei der Entladung in Wohngebieten. Technische Daten Zul. Ges. Gewicht: 40.000 kg Aufbaumaße: Kofferlänge außen: 6.900 – 8.200 mm Kofferbreite außen: 2.600 mm Kofferbreite innen: 2.500 / 2.460 mm Kofferhöhe außen: 2.200 – 2.800 mm Elementstärken Stirnwand: 40 / 60 mm Seitenwände: 45 / 65 mm Dach: 85 / 125 mm Boden: 100 / 125 mm

Unsere Scheintasche Classic aus hochwertigem, gleichbleibendem PU-Material in Lederoptik mit Seidenglanz. Innen mit zwei transparenten Fächern, jeweils mit Kreditkartenschlitz gestanzt. Veredelung: Der Artikel wird per edler Blindprägung oder farbiger Folienprägung mit Ihrem Motiv veredelt. Eine Folienprägung ist nur 1-farbig möglich. Wir empfehlen Ihnen die Prägefarben silber oder gold (ohne Aufpreis). Weitere Standardfolienfarben sind grau, gelb, orange, rot, blau, grün, weiß und schwarz. Diese Folienfarben sind nicht nach genauen Farbwerten umsetzbar.

Die BMW 6er Mittelkonsole ist ein unverzichtbares Element für jeden Besitzer eines BMW 6er Modells. Diese Mittelkonsole bietet nicht nur zusätzlichen Stauraum, sondern auch eine elegante Ergänzung zum Innenraum Ihres Fahrzeugs. Mit ihrem modernen Design und der hochwertigen Verarbeitung ist sie ein echter Hingucker und verleiht Ihrem Auto eine luxuriöse Note. Die Mittelkonsole ist aus robusten Materialien gefertigt, die eine lange Lebensdauer gewährleisten. Sie ist einfach zu montieren und passt perfekt in den Innenraum, ohne dass Anpassungen erforderlich sind. Die BMW 6er Mittelkonsole ist die perfekte Wahl für alle, die Funktionalität mit Stil verbinden möchten.

Die DAF LKW Blende für Nebelscheinwerfer ist ein speziell entwickeltes Kunststoffteil, das für DAF-LKWs konzipiert wurde. Diese Blende schützt die Nebelscheinwerfer vor äußeren Einflüssen und verleiht dem Fahrzeug ein modernes Aussehen. Mit ihrer robusten Bauweise bietet sie eine langlebige Lösung für den täglichen Einsatz im Straßenverkehr. Dank ihrer präzisen Passform lässt sich die Blende einfach installieren und sorgt für eine nahtlose Integration in das Fahrzeugdesign. Sie ist die ideale Wahl für LKW-Besitzer, die Wert auf Schutz und Ästhetik legen. Die DAF LKW Blende für Nebelscheinwerfer ist ein unverzichtbares Zubehör für jeden, der die Lebensdauer seiner Nebelscheinwerfer verlängern möchte.

Die BMW Sitzblende ist ein hochwertiges Kunststoffteil, das speziell für BMW-Fahrzeuge entwickelt wurde. Diese Sitzblende bietet nicht nur eine ästhetische Verbesserung, sondern auch eine funktionale Lösung, um den Innenraum Ihres Fahrzeugs zu optimieren. Mit ihrer präzisen Passform und dem eleganten Design fügt sie sich nahtlos in das Interieur ein und verleiht Ihrem Auto einen Hauch von Luxus. Hergestellt aus erstklassigen Materialien, garantiert die BMW Sitzblende Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Abnutzung. Sie ist einfach zu installieren und erfordert keine speziellen Werkzeuge, was sie zu einer idealen Wahl für Autoliebhaber macht, die ihr Fahrzeug individuell gestalten möchten. Diese Sitzblende ist ein Muss für jeden, der Wert auf Qualität und Stil legt.

Die DAF LKW Trittplatte ist ein essenzielles Zubehörteil für jeden DAF-LKW. Diese Trittplatte bietet nicht nur eine sichere Einstiegshilfe, sondern auch eine robuste Lösung für den täglichen Gebrauch. Hergestellt aus hochwertigen Materialien, garantiert sie Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Abnutzung. Mit ihrem rutschfesten Design sorgt die Trittplatte für zusätzliche Sicherheit beim Ein- und Aussteigen aus dem Fahrzeug. Sie ist einfach zu montieren und passt perfekt zu den bestehenden Fahrzeugkomponenten. Die DAF LKW Trittplatte ist die ideale Wahl für LKW-Fahrer, die Wert auf Sicherheit und Komfort legen.

Die zweite Generation der RED POWER II Keilriemen und Kraftbänder liefert Ergebnisse, die mehr als erwähnenswert sind: bis zu 42 % mehr Leistung bei einer gleichzeitigen Kostenreduzierung von bis zu 20%. Verbesserte Herstellungsverfahren und eine kontinuierliche Weiterentwicklung der zugrunde liegenden Basisprodukte haben zu diesen hervorragenden Ergebnissen geführt. Die Kosteneinsparung erklärt sich folgendermaßen: weniger Riemen + schmalere Scheiben + Raum sparende Bauweise = geringere Kosten Vorteile ● Hochleistungs-Keilriemen ● wartungsfrei, lebenslang eine optimale Spannung ● ausgewogene, aufeinander abgestimmte Verbindung von Riemen – Flanke – Keilrillenscheiben ● verminderter Verschleiß der Rillenscheiben durch optimierte Gewebeumlagen ● S=C PLUS Set Constant, ungemessen satzverwendbar ● Antriebswirkungsgrad von bis zu 97% ● umweltfreundlich ● verbesserte Laufruhe und geringe Vibration ● hervorragende Reaktion auf Stoßbelastung ● einsetzbar auch bei Umlenkrollen Profile für Schmalkeilriemen: SPZ, SPA, SPB, SPC, 3V/9N, 5V/15N, 8V/25N

Die nächste Generation der RED POWER 3 Keilriemen und Kraftbänder liefert Ergebnisse, die mehr als erwähnenswert sind: bis zu 50 % mehr Leistung bei gleichzeitiger Kostenreduzierung von bis zu 35 %. Verbesserte Herstellungsverfahren und eine kontinuierliche Weiterentwicklung der zugrunde liegenden Basisprodukte haben zu diesen hervorragenden Ergebnissen geführt. Die Kosteneinsparung erklärt sich folgendermaßen: weniger Riemen + schmalere Scheiben + Raum sparende Bauweise = geringere Kosten Vorteile • bis zu 50 % mehr Leistungsfähigkeit • wartungsfrei • bis zu 97 % Wirkungsgrad • antistatisch nach ISO 1813, ATEX-kompatibel • rückenrollentauglich • S=C Satz Constant • höhere Lebensdauer • höhere Produktivität Profile für Schmalkeilriemen: SPZ, SPA, SPB, SPC, 3V, 5V, 8V

Der Optibelt VB ist aufgrund seiner vielfältigen Anwendungsmöglichkeiten der Klassiker unter den Antriebsriemen. Seine Qualitäten kommen bei schwierigen Antrieben im Landmaschinenbau genauso zur Geltung wie bei außergewöhnlichen Antriebslösungen, zum Beispiel bei Keil-Flach-Antrieben im Maschinenbau. Optibelt VB klassische Keilriemen sind S=C PLUS und damit ungemessen satzverwendbar. Vorteile ● hervorragende Betriebssicherheit ● optimale Laufeigenschaften ● gleichmäßige Leistungsübertragung ● abriebbeständiges Umhüllungsgewebe ● vielfältige Sonderausführungen ● universelle Einsatzmöglichkeiten Der Optibelt VB findet als Klassiker unter den Keilriemen vielfache Verwendung im allgemeinen Maschinenbau und auch in Sonderantrieben. Profile: 5; Y/6; Z/10; A/13; B/17; 20; C/22; 25; D/32; E/40

Der CONTI-V ADVANCE FO®-Power Hochleistungskeilriemen wurde speziell für höchste Ansprüche an Laufkultur und Leistungsvermögen entwickelt. Ein spezielles Herstellungsverfahren und eine materialtechnologische Optimierung verleihen dem FO®-Power höchste Leistungswerte bei gleichzeitiger optimaler Geometriepräzision. Damit sorgt er neben einer kraftvollen dauerhaften Leistungsübertragung gleichsam für eine hohe Laufkultur und dauerhafte Laufruhe. Einsatzgebiete: CONTI-V ADVANCE FO®-Power Hochleistungskeilriemen finden ihren Einsatz in Antrieben mit Anspruch auf erhöhte Leistung und Laufruhe. Eigenschaften: Bedingte Ölbeständigkeit Temperaturbeständigkeit von -30 °C bis +80 °C Staubfestigkeit Elektrische Leitfähigkeit nach ISO 1813 Varianten: Der CONTI-V ADVANCE FO®-Power wird in den Profilen XPZ, XPA und XPB gefertigt.

Die außergewöhnlich gute Biegewilligkeit von flankenoffenen, formgezahnten SUPER TX Keilriemen erlaubt den Einsatz von extrem kleinen Scheibendurchmessern. Hochwertige Gummimischungen in Verbindung mit dehnungsarmen Zugsträngen gewährleisten hohe Leistungsübertragungen und gesteigerte Lebensdauer. Vorteile ● sehr hohes Leistungsvermögen ● außergewöhnliche Wirtschaftlichkeit ● ausgereifte Materialtechnologie ● verbesserte Abriebfestigkeit ● geringe Dehnung ● extreme Quersteifigkeit ● hervorragende Hitze- und Ölbeständigkeit Optibelt SUPER TX M=S Keilriemen sind ungemessen satzverwendbar und gewährleisten bei hohem Wirkungsgrad einen großen Leistungsbereich. Profile: ZX/X10; AX/X13; BX/X17; CX/X22;

Eine kontinuierliche Weiterentwicklung des Fertigungsprozesses, verbesserte Materialien, ein dehnungsarmer Polyester-Zugstrang sowie eine optimierte Formzahnung sind die Grundlage dieser neuen Riemen-Generation. Der Optibelt Super E-POWER M=S ermöglicht selbst unter schwierigsten Bedingungen und höchsten Betriebsanforderungen komplexe Antriebslösungen in allen Bereichen des Maschinenbaus. Vorteile • bis zu 20 % mehr Leistungsfähigkeit • wartungsarm; geringe Serviceaufwendungen • höhere Lebensdauer – längere Laufzeiten • minimierter Vorspannkraftverlust • bedingt rückenrollentauglich • Temperaturbeständigkeit –50 °C bis +120 °C • statisch leitfähig nach ISO 1813 / ATEX-kompatibel • M=S ungemessen satzverwendbar Profile: XPZ, XPA, XPB, XPC, 3VX/9NX, 5VX/15NX

er Riemenunterbau besteht aus einer Polychloropren-Gummimischung mit einer quer zur Laufrichtung eingebrachten Faserverstärkung. Der hochqualitative und äußerst dehnungsarme Zugstrang aus Polyester oder Aramid ist in einer Einbettgummimischung gefasst. Er wird verstärkt durch eine Gewebeauflage und den Riemenunterbau. Der Riemenunterbau bietet aufgrund der quer eingebrachten Fasern Quersteifigkeit, ohne dabei an Flexibilität zu verlieren. Vorteile • hohe Leistungsübertragung • lange Lebensdauer • hohe Laufruhe auch bei großen Riemengeschwindigkeiten • hohe Flexibilität • optimierte Wärmeabstrahlung Optibelt VARIO POWER Breitkeilriemen werden bevorzugt eingesetzt für eine stufenlos regelbare Drehzahl. Der besondere Riemenaufbau erlaubt hohe dynamische Belastungen bei hervorragenden Kraftübertragungs -und Steuerungseigenschaften. Auch als doppelverzahnter Riemen lieferbar. Profile: Rückenbreite bis zu 100 mm Riemenhöhe zwischen 5 und 30 mm

Eine kontinuierliche Weiterentwicklung des Fertigungsprozesses, verbesserte Materialien, ein dehnungsarmer Polyester-Zugstrang sowie eine optimierte Formzahnung sind die Grundlage dieser neuen Riemen-Generation. Der Optibelt Super X-POWER M=S ermöglicht selbst unter schwierigsten Bedingungen und höchsten Betriebsanforderungen komplexe Antriebslösungen in allen Bereichen des Maschinenbaus. Vorteile ● höchste Leistung, flankenoffen, formgezahnt ● verbesserte Leistung von bis zu 15% ● äußerst dehnungsarm ● größere Wartungsintervalle - geringe Wartung ● optimierte Laufeigenschaften ● hervorragende Beständigkeit gegen Öl und Hitze ● M=S Set Constant, ungemessen satzverwendbar ● Energie und Gewicht sparend Profile: XPZ, XPA, XPB, XPC, 3VX/9NX, 5VX/15NX