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Zubehör für Nutzfahrzeuge: Innovatives Spiegelersatz System MIRROR CAM für den Off-ROAD-Bereich Das System bietet ergonomische Sicht durch lichtstarke IPS-Displays in der Kabine. MEKRAtronics präsentiert das innovative Spiegelersatz System MIRROR CAM für den Off-ROAD-Bereich, das die Herausforderungen bei großen und unübersichtlichen Fahrzeugen meistert. Optimale Sicht und Ergonomie: Das System bietet ergonomische Sicht durch lichtstarke IPS-Displays in der Kabine. Individuell platzierbare HD-Kameras ermöglichen die optimale Sicht auf Gefahrenbereiche um das Fahrzeug. Die HDR-Funktion liefert brillante Bilder auch bei Gegenlicht und Dunkelheit. Sonnenlichtresistente Displays: Mit einem lichtstarken IPS-Display (1000 cd/m²) garantiert das System optimale Sicht auch bei direkter Sonneneinstrahlung. Frei einstellbare Hilfslinien unterstützen den Fahrer bei der besseren Einschätzung von Abständen. Flexibilität und Anpassung: Das Spiegelersatz System ist äußerst flexibel und passt sich unterschiedlichsten Fahrzeugen an. Über die Fernbedienung können Hilfslinien individuell angepasst werden, einschließlich Farbe, Größe, Platzierung und Ausrichtung für jede Kamera. Zoomfunktion und Bildaufteilung: Die 2:3 Ansicht ermöglicht eine 10-stufige Vergrößerung des Bildes. Mit der Fernbedienung kann der Bildausschnitt individuell auf die Anwendung und die Bedürfnisse des Nutzers abgestimmt werden. Der AHD Mirror Monitor bietet zwei frei wählbare Ausrichtungen im 2:3 und 1:1 Verhältnis. Leichteres Manövrieren: Rangieren, Verladen und Manövrieren werden durch das Spiegelersatz System wesentlich erleichtert, da der Fahrer Abstände besser einschätzen kann. Eine unverzichtbare Funktion für maximale Sicherheit und Effizienz im Arbeitsbetrieb. MEKRAtronics definiert mit dem MIRROR CAM Spiegelersatz System den Standard für fortschrittliche Sichttechnologie in Nutzfahrzeugen.

Individuell kundenspezifisch ausgerichteter Fahrzeugausbau z.B. als 3,5 t- / 5,5 t- / 12 t- Inspektions-Fahrzeug Nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf unter info@ritec-tv.de oder über Kontaktformular auf www.ritec-tv.de

Zu den ummantelten Keilriemen zählen klassische Keilriemen und Schmalkeilriemen gleichermaßen. Beide Riemenarten sind kraftschlüssige trapezförmige Treibriemen aus Neopren mit Textilummantelung und Polyesterzugstrang, deren Kraft in den Flanken übertragen wird. Schmalkeilriemen sind, wie der Name schon sagt, etwas schmäler, übertragen aber mehr Kraft über die Flanke, da sie höher sind als klassische Keilriemen. Sie finden ihren Einsatz überwiegend im Maschinenbau. Ummantelte ConCar Keilriemen sind hitzebeständig, elektrisch leitfähig und schwer entflammbar. Sie werden satzkonstant geliefert und sind bedingt ölbeständig. ConCar Keilriemen mit Aramid-Zugstrang sind auf Anfrage in den Profilen A, B, C, SPA, SPB, SPC, 5V und 8V erhältlich. Mit LOBA gekennzeichnete ConCar Riemen sind vom Landesoberbergamt Nordrhein-Westfalen für den Bergbau freigegeben. Produkt-Info: Marke: ConCar Ausführung: ummantelt, antistatisch nach ISO 1813 Norm: DIN 2215 bzw. DIN 7753 Material: Neopren Zugstrang: Polyester Temperaturbeständigkeit: -30°C bis +70°C Klassische Keilriemen: Profile: Z/10, A/13, B/17 Breite: 5 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm, 13 mm, 17 mm Höhe: 3 mm, 4 mm, 5 mm, 6 mm, 8 mm, 11 mm Profile: C/22, D/32, E/40 Breite: 20 mm, 22 mm, 25 mm, 32 mm, 40 mm Höhe: 12,5 mm, 14 mm, 16 mm, 20 mm, 25 mm Schmalkeilriemen: Profile: Breite: 9,7 mm, 12,7 mm, 16,3 mm, 22 mm Höhe: 8 mm, 10 mm, 13 mm, 18 mm

LKW 4-Achser LKW 3-Achser LKW Tandemzug LKW Tieflader Transporter 2-Achser Transporter mit Anhänger Tieflader Radlader Radlader Mobilbagger Mobilbagger Kompaktbagger Kompaktbagger Gummikettendumper Kettenbagger Kettenbagger mit Meißel / Betonzange Kettenbagger Kettenbagger Rüttelplatte groß NL 18 to. NL 12 to. NL 23 to. NL 30 to. NL 5 to. zusätzliche NL 11 to. Schaufelinhalt 3,0 cbm Schaufelinhalt 1,0 cbm 16 to. Einsatzgewicht 16 to. mit Meißel Einsatzgewicht 3 to. (kann 3-Achser laden) 3 to. mit Meißel Einsatzbreite 1,10 m, NL 2,0 to. 32 to. Einsatzgewicht 9 to. Einsatzgewicht 9 to. mit Meißel 850 kg inkl. Betriebsstoffe

Das Fahrzeug kann als Pistenraupe oder - nach einem Umbau auf Räder oder Spezialraupen - als Rasenmäher für große Flächen (z. B. Stadien, Golfplätze) oder Feuchtbiotope genutzt werden Mit einem unserer Partner haben wir dieses Spezialeinsatzfahrzeug entwickelt und bieten aktuell eine Multifunktionsmaschine an - Rasenmäher und Schneefahrzeug in einem. Das Fahrzeug kann als Pistenraupe für Schneepisten oder - nach einem Umbau auf Räder oder Spezialraupen - als Rasenmäher für große Flächen (z. B. Stadien, Golfplätze) oder Feuchtbiotope (z. B. Moorgebiete) verwendet werden. Besondere Vorteile der Maschine: - Transportabel im Straßenverkehr ohne besondere Vorkehrungen - Kompakt in den Abmessungen und Gewicht - Für enge Pisten, Straßen, Wege geeignet - Leicht umzubauen vom Rasenmäher zum Schneefahrzeug oder auch für andere ähnliche Anwendungen. Besonders geeignet für: - Kommunen - Skipistenbetreiber - Rodelbahnbetreiber - Skilaufpistenbetreiber Sollten Sie Interesse an einer Kooperation haben, möchte ich hiermit um Ihre Kontaktaufnahme bitten. Wir beraten Sie gerne! Über Ihre konkrete Anfrage würden wir uns sehr freuen.

Zuletzt konnten wir eine weitere Fahrzeugbeschriftung für “Schulz Tiefbau” realisieren. Das Unternehmen ist bereits seit über 120 Jahren im Tiefbau tätig und betreibt in Großweil eine Niederlassung.

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Wer jetzt denkt, dass sich eine Fahrzeugbeschriftung nur auf die größeren Flächen seitlich am Fahrzeug beschränkt, der liegt falsch. Wir beschriften bei uns in Ansbach jedes Fahrzeug mit dreidimensional verformbaren Folien. Selbstverständlich auf den großflächigen Seiten, genauso aber zum Beispiel auf Wunsch auch auf den Fenstern oder dem Fahrzeugheck. Mit unserem Fachwissen, unserer langjährigen Erfahrung und der optimal verformbaren Folie ist das für uns kein Problem.

Kompakte Maschinenlinie zum Abrollen, Zuführen, Schneiden, Beschriften und Ablegen von Schläuchen für die Automobil- und Nutzfahrzeugindustrie Ein Fahrzeughersteller, der unter anderem Automobilschläuche für Systemlösungen im Bereich Powertrain verarbeitet, hatte mehrere Verbesserungswünsche in Bezug auf seine vorhandene Fertigungsanlage: Die Produktionsmenge sollte gesteigert und das Schnittergebnis beim Ablängen der Schläuche verbessert werden. Darüber hinaus wollte man das Material mit diversen Informationen beschriften, um es besser rückverfolgen und kommenden Montageschritte leichter zuordnen zu können. Eine zusätzliche Herausforderung war der begrenzte Platz, der für die neue Anlage zur Verfügung stand. Die Metzner Maschinenbau GmbH konstruierte im Auftrag des Kunden eine vollautomatische Fertigungslinie, die unter Berücksichtigung all dieser Anforderungen Automobilschläuche für den Bereich Powertrain mit Durchmessern von ca. 4 bis 22 mm vollautomatisch bearbeitet. Eine kompakte Maschinenlinie zum Abrollen, Zuführen, Schneiden, Beschriften und Ablegen von Schläuchen für die Automobil- und Nutzfahrzeugindustrie. Zunächst wird das Material von einer Zweifach-Abrollvorrichtung abgewickelt. Dieses doppelte Abrollsystem ermöglicht es, mit einem der Abroller zu produzieren, während man das zweite Exemplar mit einer anderen oder neuen Schlauchtrommel bestücken kann. So kann der Bediener das Material ohne Stillstandzeiten der Maschine wechseln. Um Platz zu sparen, sind die beiden Abroller übereinander gelagert. Die obere Wickeleinheit kann mithilfe einer Hubvorrichtung mit Material bestückt werden. Von der Wickeleinheit wird der relativ steife Schlauchrohling über ein Zuführgerät zur Schlaufendurchhangsteuerung transportiert. Diese hat einen erweiterten Materialspeicher, der eine durchgängige Produktion auch bei hohen Geschwindigkeiten gewährleistet. Danach wird der Schlauch in der Schneidemaschine mit hoher Genauigkeit abgelängt und mithilfe von zwei Ink-Jet-Druckern mit Informationen wie Artikelnummer, Produktionsdatum, Einsteckmarkierungen für die Montage etc. beschriftet. Die Drucker können sowohl Texte als auch Grafiken, Zahlen oder Symbole auf das Material drucken, sodass hier eine große Bandbreite an Bedruckungsmöglichkeit vorhanden ist. Die Kennzeichnung dient einerseits der besseren Rückverfolgbarkeit der Schläuche im Produktionsprozess und unterstützt andererseits die Monteure bei den nachfolgenden Arbeitsgängen. Das Programm, mit dem die Fertigungslinie gesteuert wird, verfügt über einen Datenspeicher für alle Artikel- und Materialrezepturen. Mithilfe eines in die Anlage integrierten Barcodescanners scannt der Bediener die Codes des Produktionsauftrags und des Materials ein. Die Maschine vergleicht dann, ob die Produktionsdaten und die Materialdaten übereinstimmen. Ist dies der Fall, kann der Bediener die Fertigung nach dem Einlegen des Materials starten. Die Maschine produziert dann die im Produktionsauftrag hinterlegten Schlauchdurchmesser mit der entsprechenden Stückzahl und den vordefinierten Markierungen. Sind Produktionsdaten und Materialdaten nicht identisch, bekommt der Bediener am PC einen Warnhinweis angezeigt. Darüber hinaus ist die Anlage ist mit einer Materialenderkennung ausgestattet, sodass der Bediener sofort informiert wird, wenn er neues Material einlegen muss. Die Ablage der auf Länge geschnittenen und bedruckten Schläuche erfolgt automatisch in einem großen Kanal mit Einhausung. Somit wird gewährleistet, dass die Tinte auch wirklich trocken ist, bis der Bediener das Material entnimmt. Zuverlässige Prozessautomatisierung Die Metzner-Spezialentwicklung führt vom zugfreien Zuführen der relativ steifen Schläuche über das Ablängen sämtliche Arbeitsschritte bis hin zum Bedrucken und Ablegen automatisch aus.

Rastfedern, Drehsteller, Bedienelemente, Bordelektronik, Trägerstreifen, Pappspulen, automatisierte Montage, Nirosta, Rastnasen Über die spezifische Formgebung der Rastnasen und die präzise Einstellung der Andruckkräfte lässt sich die Bedienhaptik exakt beeinflussen. Material: Die Rastfedern werden aus Nirosta 1.4310 hergestellt. Die Zugfestigkeit bewegt sich im Bereich zwischen zwischen 1100 und 1500 N/mm². Selbstverflüchtigende Stanzöle gewährleisten eine rückstandsfreie Verarbeitung.

Unbeschwertes Ein- und Aussteigen • Bewegung ohne Kraftanstrengung • Harmonischer Bewegungsablauf • Bedienerfreundlich HOERBIGER liefert automatisierte Türantriebe direkt an Automobilhersteller. Im Luxus-Segment lassen sich durch die Servo-Unterstützung auch schwere Portaltüren elegant per Knopfdruck bewegen. Ein weiteres Anwendungsfeld sind nach oben öffnende Flügeltüren oder Scherentüren, wie sie in Sportwagen zum Einsatz kommen. Hier setzen elektrohydraulische Türantriebe von HOERBIGER Maßstäbe beim Bedienkomfort. Alle Komponenten der Türantriebe sind als modulares Baukastensystem verfügbar. Je nach Kundenanforderung liefern wir die Antriebe auch als Komplettsystem – und reduzieren damit die Einbauzeiten bei unseren Kunden auf ein Minimum. Antriebsaggregate, Zylinder und Ventile können variabel verbaut werden. Sollte einmal das Bordstromnetz ausfallen, lassen sich die automatisierten Türen auch weiterhin rein manuell betätigen.

CATACLEAN DIESEL ist der Abgasreiniger Nr. 1 für Dieselfahrzeuge. Er reinigt das gesamte Abgassystem inkl. Katalysator und Partikelfilter und reduziert die gemessenen Abgaswerte um bis zu 60%. CATACLEAN DIESEL reinigt, regeneriert und schützt das gesamte Motor- und Abgassystem (Katalysator reinigen, Partikelfilter freibrennen). Bereits die erste Anwendung kann dabei helfen die erforderlichen Grenzwerte bei der Abgasuntersuchung (AU) im Rahmen der jährlichen Hauptuntersuchung (oder "TÜV") zu erreichen, indem es die gemessenen Schadstoffemissionen nachweislich um bis zu 60% reduziert. Bei regelmäßiger Anwendung alle 3 Monate hält CATACLEAN das gesamte Abgassystem sauber und verbessert den Spritverbrauch (Reichweite pro Tank), die Lufzufuhr zum Motor und damit die Motorleistung sowie die Lebensdauer von Katalysator, Partikelfilter und anderen Teilen der Abgasanlage. Überzeugen Sie sich selbst mit einer kostenfreien Testbestellung! Inhalt: 500ml UVP: € 29,99

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Nichts ist unmöglich... Selbst ausgefallene Spezialfahrzeuge sind eine Herausforderung, der wir uns gerne stellen. Dank einer fundierten, von neuester Technik unterstützten Planung, ist der Weg zur Realisierung kurz. Sämtliche Kofferaufbauten in den verschiedensten Varianten für PKWs, LKWs und Anhänger werden nach den Wünschen unserer Kunden gefertigt. Feuerwehrfahrzeuge Promotionfahrzeuge Kofferaufbauten Pritschenaufbauten Getränkeaufbauten Verkaufsfahrzeuge UNIMOG Zetros Fahrerhausanpassung Sonderanhänger

Geschäftskunden ▶ PKW-Flotten ▶ LKWs und Busse ▶ Land- / Forstwirtschaft ▶ Erdbewegungsmaschinen ▶ Industriefahrzeuge ▶ RM-24-Pannenservice

Während des Transports und der Lagerung müssen die Getriebe vor Erschütterungen und äußerlichen Einflüssen geschützt werden. Durch die Komplexität der Getriebe und das hohe Eigengewicht von etwa 75 Kilogramm erfordern Verpackungen für Getriebe ein hohes Maß an Präzision. Durch den Einsatz von Schwerwellpappe und einem Gefache aus Wellpappe, wird es ermöglicht die Getriebe in den Verpackungen fixierend zu halten. Das Gefache trennt die Getriebe voneinander, sodass vier Getriebe gleichzeitig in einer Verpackung Platz finden. Eine individuell angefertigte oder standardisierte Holzpalette bildet die Grundfläche für die Verpackungen für Getriebe.

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Fahrzeuglogistik zur Präsentation des Facelift BMW 3er / 1er Die GCT group GmbH organisierte im März diesen Jahres eine Großverladung für BMW von Garching nach Lissabon und zurück. Zu diesem Event wurden Just in Time und immer im Konvoi insgesamt ca. 200 Fahrzeuge durch die GCT group GmbH befördert. Nach beendeter Präsentation in Portugal durfte die GCT group GmbH als erste Spedition die erste Fahrzeugserie mit offenen Autotransportern zurück in die Heimat transportieren. Leider können wir Ihnen nicht alles zeigen was wir transportiert haben, da wir in einigen Fällen der Geheimhaltungspflicht unterliegen. Wir bitten um Ihr Verständnis.

Die hier gezeigten Beispiele geben eine kleine Auswahl unseres großen Repertoire wieder. Gerne beraten wir Sie zu Ihrem speziellen Sitz.

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