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Anfertigungen von Anbaugeräten, Dienstfahrzeugen und Spezialfahrzeugen für die Schneeräumung auf Schienen. In den letzten Jahren plante und realisierte die Firma ZAUGG AG EGGIWIL zahlreiche Schneeräumprojekte für die verschiedensten Bahnunternehmen weltweit. Dank dem umfassenden Wissen und den Erfahrungen des Konstruktions-Teams können diese speziellen Schneeräumfahrzeuge und -geräte kundenspezifisch entworfen und hergestellt werden.

Eine preisgünstige und effiziente Alternative zu den selbstfahrenden Einzweck-Schneefrässchleudern sind die autonomen ZAUGG-Monoblock-Schneefrässchleudern für den Radladereinsatz. Diese Monoblock-Aggregate werden in verschiedenen Grössen mit Breiten von 2,0–3,3 m und Antriebsleistungen von 110–380 PS hergestellt. Die Aggregate können von einer Person mit wenigen Handgriffen an den hydraulisch verriegelbaren Radlader-Schnellanschluss angehängt werden oder werden alternativ fix an die Tragarme angebaut. Dadurch ist es möglich, in sehr kurzer Zeit den Radlader mit weiteren Geräten wie ZAUGG-Schneepflug, Eisaufraugerät, Schaufel usw. auszurüsten. Durch die Kombination des Radladers mit Schneeräumgeräten kann diese Baumaschine während der Winterpause trotzdem wirtschaftlich genutzt und Standkosten eingespart werden. Die Knicklenkung verleiht dem Radlader mit dem Monoblock-Aggregat eine gute Beweglichkeit und Einsatzfähigkeit auch bei engen Verhältnissen, wie z. B. in schmalen, tiefen Schneisen. Da die Tragarme sehr hoch angehoben werden können, ist ein Fräsen in Stufen möglich. Alle Schneefrässchleuderaggregate sind nach dem bewährten 2-Stufen-System mit Fräshaspel und Schleuderrad gebaut. Als Absicherung der Fräshaspel gegen Bruchschäden, sind Abschaltkupplungen eingebaut. Die Maschinen weisen überdurchschnittliche Leistungs- und Sicherheitsmerkmale auf und beeinflussen vor allem das Kosten-/Nutzenverhältnis des Radladers entsprechend positiv.

An Ihrem Rollmaterial übernehmen wir Reparaturen oder Umbauten jeglicher Art oder stellen Ersatzteile dafür her. Revision Lok Hm 2/2 Nr. 10 Brienz Rothorn Bahn Instandstellung und Revision der Diesellok STECK Hm 2/2 Nr. 10 inkl. Neumalerei. Reparatur Lok Hm 2/2 Nr. 4 Montreux Oberland Bahn (MVR-Naye) Reparatur und Instandstellung nach Totalschaden. Umbau Bremsdrehgestell Güterwagen Montreux Oberland Bahn (MVR-Naye) Umbau nach heutigen Vorschriften. Umbau 2-Achs-Güterwagen X113 und X114 Montreux Oberland Bahn (MVR-Naye) Chassis umgebaut und verstärkt. Neue Talachse montiert. Umbau 2-Achs-Personenwagen A-Schafbergbahn (SKGB) Chassisumbau inkl. Bremsschemel komplett, Bremsachsen, Laufachsen.