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Wir bieten verschiedenste Teile und Ersatzteile für den Fahrzeug- wie für den Maschienbaubereich.

Marsilli bietet unterschiedliche Wickelmethoden für die Motorherstellung. Dazu gehören die Spindelwicklung, Flyerwicklung sowie Nadelwicklung an offenen oder geschlossenen Statoren. Seit über 10 Jahren erweitert Marsilli stetig das Know-how in der Motorwickeltechnologie. Heute gehört Marsilli zu den innovativsten Akteuren in der Branche. Um Motorenhersteller zu unterstützen, die sich in Richtung neuer BLDC-Statoren bewegen, verfügt Marsilli über unterschiedliche Wickelmethoden. Einige dieser Methoden wurden dank unserer Erfahrung in der Spulenwicklung konzipiert, wie z. B. Spindelwicklung und Flyerwicklung. Andere Methoden wurden spezifisch für die Motorwicklung entwickelt, wie z. B. Nadelwicklung an offenen Statoren oder Nadelwicklung an geschlossenen Statoren. Die hier dargestellten Produktionssysteme sind kundespezifische Lösungen und somit individuell konzipierte Anlagen. Over the years MARSILLI has developed a very high level of expertise in the realization of automatic systems for the production of wound components for the coil and motor market. The automation level is determined in relation to production and traceability needs of our clients in order to achieve complete system customization. On board the system the winding station is the main unit and other operating units are developed around it such as preparing, finishing, test and assembly. Furthermore in response to clients who have appreciated the results that we have been able to achieve in automation, Marsilli has expanded its business to the production of assembly systems that are winding related. The displayed productions systems are customized solutions.

Differentiale sind grundlegend für die Biegefähigkeit eines Autos. Kurz gesagt, sie übertragen das Drehmoment eines Motors auf die Räder und teilen die Kraft auf, damit sie sich mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten (Drehzahlen) drehen können. Ohne diese Anordnung sind Fahrzeuge auf Räder angewiesen, die an einer einzigen Achse befestigt sind, was die Lenkfähigkeit des Fahrers einschränkt. Alle Getriebekomponenten der MAT Foundry Group, einschließlich der Differentialgehäuse, werden speziell gegossen und bearbeitet, um die hohen Qualitätsstandards und Toleranzen zu erfüllen, die OEMs benötigen. WIE FUNKTIONIEREN SIE? Es gibt verschiedene Arten von Differentialen, aber die häufigste bleibt das offene Differential. Bei diesem Setup sind zwei Räder auf separaten Achsen montiert, die von einem einzigen Rahmen getragen werden, der es ihnen ermöglicht, sich mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten frei zu drehen. Am inneren Ende beider Achsen sind Speichen angebracht, so dass sich die Räder beim Drehen separat drehen können. Zwischen den beiden wird ein Querträger eingeführt, der es dem Paar ermöglicht, sich bei Bedarf gerade und mit der gleichen Geschwindigkeit zu drehen. Ein weiteres Stützstück verstärkt dies, verhindert aber, dass ein Reifen schneller durchdreht als der andere. Erst wenn ein Drehpunkt eingeführt wird, ist dieses Problem behoben, und ein Rad kann gedreht werden, während das andere gestoppt wird. Eine weitere Querstange und weitere Speichen werden hinzugefügt, um sicherzustellen, dass sie sich nicht zu weit dreht. Zusätzliche Speichen verstopfen die Lücken und ermöglichen einen reibungsloseren Übergang. Im Laufe der Zeit wurden Zahnräder für Automobile dicker und stärker gemacht. Ihre Kanten wurden so geschnitten, dass sie leichter zusammenpassen und sich geräuschlos bewegen. Es wird auch ein größeres Getriebe benötigt, das mit einem kleineren Getriebe verbunden ist, das wiederum an der Stromquelle – auch Antriebsstrang genannt – befestigt ist. Wenn wir nach innen drehen, verlassen wir uns darauf, dass die inneren Räder langsamer werden und die äußeren Räder beschleunigen. Das Differentialsystem ermöglicht diese Bewegung.

Bei der Reinigung des Motorraums mit einem Dampf- oder Hochdruckreiniger, kann es schnell passieren, dass empfindliche Bauteile, wie z.B. elektronische Komponenten, Schaden nehmen - und im schlimmsten Fall sogar komplett ausfallen. Bei einigen Automobilherstellern erlischt sogar die Garantie, wenn man sein liebstes Stück einer „Schaumdusche“ unterzieht. Eine schonende und schadensfreie Alternative, bietet da das Trockeneisstrahlen, bzw. eine Trockeneisreinigung. Öl, Staub und sonstige im Motorraum übliche Verunreinigungen werden zügig entfernt, ohne dass es den Einsatz von Wasser oder chemischen Reinigern bedarf. Keine Schäden an empfindlichen Bauteilen Keine chemischen Reiniger nötig Kein Wasser Das Trockeneis sublimiert „verdampft“ restlos und ist daher rückstandsfrei Umwelt-, mensch- und materialschonend Erreicht schwer zugängliche Stellen

Teile dieser Art werden im Huss Maschinenbau auf Kundenwunsch gefertigt. Für mehr Information wenden sie sich bitte an Herrn Aaron Huss. Tel.: 037342/1493712 Wir fertigen Kühler im Kundenauftrag für Schiffahrt, Luftfahrt und Bahn bis zu einer Größe von ... x ... Aluminiumschweißen mit Bahnzertifizierung DIN ISO 15085 ... und Dichtheitsprüfung, Messprotokollen und QM. Je nach Arbeitsumfang können in der Woche 50 -... Kühler gefertigt werden.

Ob eine Routineüberholung oder eine Havarie; das Team von DECI GmbH & Co.KG ist in der Lage alle Arbeiten in Eigenregie durchzuführen und zu koordinieren. Von der Einsatzplanung über Reiseformatiläten, Service Ausführung im kleinen oder in einem großen Team, bis hin zur Testfahrt und Nachbesprechung bleibt alles in unserer Hand. Auch umfangreiche Reparaturen sind aufgrund langjähriger Berufserfahrung bei den Motorenherstellern kein Problem. Bei Bedarf arbeiten wir eng mit Versicherungen und Klassegesellschaften zusammen.

Mit unseren Rotations- und Roboterschweißanlagen schweißen wir individuell ihre Baugruppen. Unser Handeln ist ertragsorientiert und wir achten stets auf Qualität und Kontinuität unserer Arbeit. Wir befassen uns gerne mit der Lösung für ihr spezielles Kundenprodukt. Mit unseren Rotations- und Roboterschweißanlagen schweißen wir individuell ihre Baugruppen.

Durch dieses Verfahren werden Dünnschichtabträge realisiert. Auch das lokale Reinigen von Bauteiloberflächen ist möglich. So können beispielsweise stark (öl-) verschmutze Bauteile lokal gereinigt, Funktionsschichten abgetragen oder Oberflächeneigenschaften bewusst verändert werden. Labelfolien oder Maschinenschilder sind eine in diesem Zusammenhang oft umgesetzte Applikation.

Wir bieten Ihnen u. a. spezifische Kontrollen an. Hoselmann Stahl bietet auch eine breite Palette ergänzender Dienstleistungen. • Verpackung (Paletten und Kisten) • Kennzeichnung • spezifische Kontrollen • Wärmebehandlung • Schmiedestücke • Zertifizierung durch Klassifikationsgesellschaften (DNV, Lloyds, ABS…)

Reparatur und Service, Analyse von bestehenden Systemen und Redesign , Wartung Nicht nur für neue Projekte erhalten Sie unsere volle Aufmerksamkeit. Service ist eines unserer zentralen Standbeine und ermöglicht Ihnen nahezu alle Optionen um mit Ihren Übertragungssystemen auch für die Zukunft optimal vorbereitet zu sein. Das gilt bei uns für Schleifringe aller Hersteller.

Sealtek Deutschland GmbH entwickelt und liefert ein breites Spektrum an Dichtungen, Packungen und Reparaturprodukten für höchste Qualitätsansprüche. Unsere Artikel sind weltweit in nahezu jedem Industriezweig zu Hause. Die hohen Standards unserer Produkte weisen wir durch entsprechende Zertifikate, Konformitätserklärungen und Zeugnisse nach, wie z.B. EN2004-1935, FDA, TA-Luft, ATEX, u.a. Zudem werden unsere Produkte für unterschiedlichste Prozessanforderungen wie CIP- und SIP-Prozesse entwickelt und ausgelegt. Dies gewährt Ihnen die erforderliche Sicherheit, um sich vollständig auf Ihr Kerngeschäft konzentrieren zu können. Service vor Ort in kürzester Zeit ist für uns selbstverständlich. Pumpenreparaturen und die Instandhaltung rotierender Einheiten ist für uns Tagesgeschäft. Produktspezifische Lagerhaltung von Originalteilen und alternativen Ersatzteilen lassen uns kurzfristig handeln. Und Sie fertigen ohne lange Stillstände einfach weiter. Gleitringdichtungen sind unsere Spezialität, hier gehören wir weltweit zu den führenden Herstellern. Unsere Mitarbeiter verfügen über langjähriges Know-how. Sie setzen die Anforderungen der Praxis in passgenaue Lösungen um. 25 Jahre Erfahrung und mehr im Service sowie der Kundenbetreuung in der Prozessindustrie sprechen für sich. Eine gute Zusammenarbeit ist die Basis für gemeinsame Erfolge. Fordern Sie uns heraus.

Revision von Systemen und Anlagen Neben allgemeinen Wartungsarbeiten wie Wechsel der Filterelemente, Wartung der Druckspeicher, Leckagenbeseitigung, Ergänzung der Druckflüssigkeit, Abreinigen und Entwässern von Betriebsmedien, Frischölbefüllung, Tankabreinigung oder kompletter Ölwechsel führen wir insbesondere auch die Wiederholungsprüfung nach Druckgeräterichtlinie durch oder überführen bereits in Betrieb befindliche Druckspeicher in die BetrSichV.; selbstverständlich sind unsere Servicemitarbeiter zur „befähigten Person“ ausgebildet.

Processer sind Maschinenversorgungssysteme mit denen ein Halbfabrikat oder Zwischenprodukt unmittelbar vor der Applikation hergestellt wird. Die erforderlichen Komponenten werden dosiert, gerührt, konditioniert und stehen dann direkt an der Anwendung zur vErfügung - beispielsweise bei automatischen Auftragswerken oder anderen kontinuierlich zu versorgenden Maschinen. Der TWIN-Processer ermöglicht ein paralleles Ansetzen und Verarbeiten. Werkstoffe: Wird passend zur Anwendung gewählt (Edelstahl, Kunststoffe nach Beständigkeitsprüfung)

Wir produzieren ein- und mehrlagige Metall- und Weichstoffdichtungen für den gesamten Antriebsbereich im Automobil.

Wir sind in der Lage, die Produktentwicklungszeit zu verringern, indem wir die Fertigungszeit durch präzise Verzugsanalysen und qualifizierte Werkzeugkonstruktionen verkürzen. Unsere Prototypenangebote umfassen: Rapid Prototype SLS SLA NylonMold ™ Prototypteile Quick Delivery Mold (schnelles Fräsen, einfache Stammwerkzeuge) Prototypwerkzeug Aluminium oder Stahl-Spritzgusswerkzeug Wir arbeiten mit Ihnen zusammen, um das beste Prototypenverfahren für Ihre Teilemenge, das Timing, die Kosten und die Qualitätsanforderungen zu ermitteln.

Wir reinigen ihre gefertigten Bauteile in individuell abgestimmten Verfahren und sichern Ihnen die Einhaltung der geforderten Spezifikationen und Restschmutzvorgaben.

Il Kit Completo Collettori per Scania V8 - Euro 6 Revolution rappresenta l'eccellenza nel settore dei collettori di scarico. Progettato per soddisfare le normative Euro 6, questo kit offre un'efficienza superiore e un impatto ambientale ridotto. Realizzato con materiali di alta qualità, garantisce una lunga durata e una resistenza eccezionale, rendendolo un investimento sicuro per il tuo veicolo. Grazie al suo design innovativo, il Kit Completo Collettori per Scania V8 - Euro 6 Revolution migliora il flusso dei gas di scarico, aumentando le prestazioni del motore e riducendo i consumi di carburante. Questo prodotto è perfetto per chi desidera ottenere il massimo dal proprio veicolo, rispettando al contempo le normative ambientali più rigorose. Scegli il Kit Completo Collettori per Scania V8 - Euro 6 Revolution per un'esperienza di guida superiore.

Türverkleidungen, Sitzverkleidungen, Innenverkleidungen.

Das bläulich-weisse Metall wird galvanisch in glänzender Form abgeschieden und besitzt ein sehr hohes Reflexionsvermögen. Die hohe Abriebfestigkeit und Härte zeichnen Chromüberzüge besonders aus. Um eine optimale Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten, wird Chrom vorzugsweise als Endüberzug auf Nickelschichten angewandt oder direkt als Hartchromschicht appliziert.

Innovation und Präzision aus Solingen Die Luftfahrtindustrie stellt höchste Anforderungen an Präzision, Sicherheit und Zuverlässigkeit. Das Strahl-Center Solingen (SCS) ist seit 1967 ein zuverlässiger Partner dieser anspruchsvollen Branche und bietet innovative Oberflächenbehandlungen, die dazu beitragen, die Lebensdauer und Leistung von Luftfahrzeugkomponenten zu maximieren. Unser Expertenteam bringt eine tiefe Branchenkenntnis und ein unvergleichliches Engagement für Qualität in jedes Projekt ein. Perfektion in jedem Flug In der Luftfahrt zählt jedes Detail. Unsere Spezialisten bei SCS sind Meister in der Oberflächenveredelung, was entscheidend ist, um die strukturelle Integrität von Flugzeugteilen zu verbessern. Ob es um die Bearbeitung von Turbinenschaufeln oder um die Veredelung von Frässpanten geht – wir garantieren makellose Oberflächen und genaue Einhaltung, der geforderten Parameter. Unser Engagement zeigt sich in jedem fertiggestellten Projekt. Beitrag zur Flugsicherheit Unsere innovativen Strahltechniken spielen eine wichtige Rolle in der Wartung, Instandhaltung und Produktion von Flugzeugen. Sie helfen Materialermüdung vorzubeugen, aber auch geforderte Toleranzen einzuhalten, was wesentlich zur Flugsicherheit beiträgt. Mit einem Portfolio von rund 300 Aufträgen pro Jahr im Bereich Luftfahrt haben wir uns als verlässlicher Partner etabliert, der höchste Qualitäts- und Sicherheitsstandards erfüllt. Zertifizierte Qualität Unsere Arbeit entspricht den strengsten Branchenstandards und ist durch die EN 9100 für Luft- und Raumfahrt, sowohl durch Nadcap zertifiziert. Diese Zertifizierungen bestätigen unser Engagement für Qualität, Präzision und Sicherheit in allen Bereichen unserer Dienstleistungen. Das Strahl-Center Solingen ist Ihr kompetenter Partner in der Luftfahrtindustrie, wenn es um präzise und zuverlässige Oberflächenveredelungen geht. Wir sind stolz darauf, einen Beitrag zur Sicherheit und Leistungsfähigkeit in der Luftfahrt zu leisten und die Zukunft der Branche mitzugestalten.

Reparaturen exakt nach Ihren Wünschen Reparaturen werden bei Turbomachines immer im engen Dialog mit dem Kunden durchgeführt. Sie erhalten bei unseren Reparaturen immer einen vollständigen Überblick über alle Arbeiten. Dafür erstellen wir entsprechende Befundberichte und erbitten uns vor den einzelnen Reparaturarbeiten Ihre Freigabe. So erhalten Sie genau den Reparaturumfang, den Sie benötigen – und Ihre Anlagen sind rasch wieder so produktiv wie zuvor. Unsere häufigsten Reparaturen sind: - Gehäuse- und Labyrinthbuchsen-Reparatur - Läuferreparatur - Getriebe-Reparatur - Reparatur von hydraulischen Regelblöcken - Reparatur von Dampfventilen Ein Turbinen- oder Verdichterläufer unterliegt im Betrieb einer Vielzahl von Beanspruchungen und Verschleiß, wie zum Beispiel: - Korrosion durch Feuchtigkeit im Medium - Erosion durch kleinere Fremdkörper oder Tropfenschlag - Leistungsminderung durch Salz- oder Kalk-Beläge - Belagbildung durch ein kontaminiertes Betriebsmedium - Anstreifschäden in den Labyrinthbereichen - starker Abrieb - Schaufelabrisse - Fremdkörpereinschläge in Schaufelkanal oder Laufrädern Wir analysieren sehr genau, welche Schäden vorliegen. Nach der Reinigung durch Sandstrahlen und der anschließenden Rissprüfung wird zunächst eine Rundlaufkontrolle durchgeführt. Mit den Ergebnissen dieser Schritte und einer visuellen Prüfung werden dann die erforderlichen Reparaturarbeiten festgelegt. Solche Arbeiten sind für jeden Läufer sehr individuell. Die Reparaturen variieren vom einfachen Erneuern der Labyrinthbleche bis zum vollständigen Austausch aller Schaufelreihen. Für die Funktions- und Qualitätsprüfung empfehlen wir zum Schluss immer das hochtourige Wuchten bei Betriebsdrehzahl. Gehäuse- und Labyrinthbuchsen Reparatur Ihre Gehäuse und Labyrinthbuchsen sind im Betrieb enormen Kräften ausgesetzt. Nach einem Betriebsintervall von 3-6 Jahren treten typischerweise Befunde auf durch: - Korrosion - Erosion - Beläge - Auswaschungen - Abrieb - Verzunderungen Bei so vielen Verschleißarten gibt es wiederum eine Vielzahl möglicher Reparaturlösungen. Wir untersuchen Ihre Teile genau und bieten Ihnen die wirtschaftlichste Variante an. Dazu gehören das Erneuern der Labyrinthbleche, das Auftragsschweißen oder das Ausschleifen. Bei tieferen Korrosions- oder Erosionsschäden erneuern wir auch Teilbereiche mit Füllstücken oder Reparaturbuchsen. Getriebe-Reparatur Bei der Reparatur von Getrieben ist es wichtig, die genaue Ursache sowie das Ausmaß der Beschädigung zu ermitteln. Bei Turbomachines verschaffen wir uns deshalb zu Beginn einer Getriebe-Reparatur zunächst einen genauen Überblick. Zunächst wird das Tragbild von Rad und Ritzel aufgenommen. Dies geschieht mit Hilfe eines Tuscheabdrucks. Wenn dabei kleinere Beschädigungen gefunden werden, wird besprochen ob das Ausschleifen der schadhaften Stellen ausreicht. Dafür muß die Konstruktion überprüfen, ob die maximalen Drehmomente möglicherweise abgesenkt werden müssen. Dies geschieht natürlich im Dialog mit dem Kunden und Ihrer Freigabe. Bei größeren Beschädigungen vermessen wir Rad- und Ritzelwelle vollständig und erneuern beide komplett. Reparatur von hydraulischen Regelblöcken Um eine visuelle Schadensaufnahme vornehmen zu können, werden Ihre Regel- und Schnellschlussblöcke zunächst demontiert und danach gereinigt und ölgespült. Grundsätzlich werden bei Hydraulikblöcken immer alle Dichtungen erneuert. Andere Komponenten wie Magnet- oder Proportionalventile können befundabhängig ausgetauscht werden

Zerlegung und Schadensfeststellung Reinigung aller Komponenten Instandsetzung mittels Qualitätsersatzteilen aus europäischer Produktion (Lager, Rumpfgruppe, variable Turbinengeometrie,…) Zusammenbau des Turboladers Einstellen und Versiegelung des instandgesetzten Turboladers

24V für Ramsey Winden Gewicht 10.5 kg REFERENCE NUMBER Berman: MUX6302 Prestolite: MUX6304, MUX-6304, MUX6302, MUX-6302, 46-2106, 46-2289, 46-4210, MMD4401, MMD6102, 458005 Berman replacement: PM03, PM-03 Typ Original OEM

Sondermaschinenbau Hydraulikanlagen Pneumatiksysteme Fertigungsindustrie Gebäudetechnik Konsumelektronik Haushaltsgeräteindustrie Medizintechnik

Durch unser breites Produktspektrum und durch unsere hohe Fertigungsintegration sind wir für jede Anforderung bestens gerüstet. Wir berücksichtigen die Herausforderungen Ihres Marktes und entwickeln eine bis ins Detail auf Ihre Anwendung abgestimmte Antriebslösung. Auf Basis unseres umfangreichen Baukastensystems sind wir ebenfalls in der Lage, flexibel zu reagieren, um Ihnen eine kosteneffiziente Lösung anzubieten. Sie als Kunde erhalten in jedem Fall die perfekten Produkte für Ihre Applikationen. Flyer Flüssigkeitsgekühlte Motoren Effizient & leistungsstark

Der MESC-Doppelwellenpaddelmischer (MESC-UM als Flüssigbefeuchter) ist besonders für kontinuierliche Einsätze geeignet, in denen Produkte gleichzeitig gemischt und gefördert werden. Doppelwellen-Paddelmischer vom Typ MESC (MESC-UM als Staubbefeuchter mit Flüssigkeitszugabe) sind mit zwei parallel angeordneten, gegenläufig ineinandergreifenden Mischpaddelwellen ausgestattet. Durch die Verstellmöglichkeit des Anstellwinkels der Mischpaddel wird eine perfekte Anpassung des Geräts an unterschiedlichste Materialcharakteristiken und Anforderungen in industriellen Mischprozessen erzielt. Merkmale: ◦ Mischkapazität: 3 - 70m3/h je nach Rezept und Gerätekonfiguration ◦ Möglichkeit der Flüssigkeitszugabe von bis zu 20% ◦ Für schwere Anwendungen ausgelegte Mischkammer in Normalstahl oder Edelstahl 304L/316L Weiterführende Informationen zur Funktion der Maschine, sowie den einzelnen Optionen und Vorteilen finden Sie auf der Produktseite.

Mit dem Jahresbeginn 2015 sind in Deutschland nur noch Motoren der Klasse IE3 zulässig. Wir beraten Sie gerne über die Möglichkeiten und das Einsparpotential für jeden Einzelfall.

Flexible Produktion von Einzelmodulen, Komponenten, Kabel, ganze Geräte oder Systeme in Klein- und Mittelserien. Baugruppenmontage: Komplexe Montagearbeiten von Druckern für Fahrscheinautomaten im Fahrzeug (Linienbusse). SMD Fertigung: Prototypen-Fertigung ab 1 Stück auf dem Bestückungsautomaten möglich. Sofortige Anpassung auf neue Bauformen, Sonderformen etc. Bestückung dünner flexibler und Starr-Flex Leiterplatten. Bestückung großformatiger Leiterplatten. Kabelkonfektion, Kleinserien und Sonderanwendungen: Kabelbäume für die Automotive-Entwicklung. Von Anfrage bis Auslieferung maximal 2 bis 3 Arbeitstage. Hochqualifizierte Handlötarbeiten: Für HF-Technik – Produktion von MRT-Antennen nach Kundenspezifikation. Anwendung in der Medizintechnik für MRTs. Testing: Entwicklung und Automatisierung notwendiger Prüfverfahren im HF-Bereich, wie z.B. Netzwerkanalyse.

Seit dem Jahr 2012 liefert e+a Elektromaschinen und Antriebe AG Motorelemente für den Betrieb in Handwerkzeugen. Herausforderungen: - Drehmoment/Gewichts- Grössenoptimierung - Einsatz in mechanisch robuster Umgebung - Berechnungsalgorithmen verifizieren - Preislich wettbewerbsfähige Lösung Expertise: - Neues Antriebskonzept verifiziert - Erfolgreiche Einführung am Markt - Zuverlässigkeit des Antriebskonzeptes bestätigt In der Zwischenzeit konnten wir Erfahrung aus mehreren erfolgreich umgesetzten Projekten gewinnen. e+a ist daher einen erfahrener Partner für Anwendungen im Bausektor.

Dosiergerät, dosieren, Filtersysteme, Mahle, Beschreibung: Dosiergerät Z FUELL - Standmelder Zustand: neuwertig Details: neu, kam nicht zum Einsatz Verfügbarkeit : 1 Standort: Bielefeld