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Phosphorlegierte Kupferknüppelanoden für schwefelsaure Bäder. Abmessungen Die phosphorlegierten Kupferknüppelanoden werden in rhombischer Form mit Abmessung 51 x 76 mm hergestellt. Bearbeitung Als weitere Konfektionierung sind möglich: • stirnseitige Gewindebohrung M 10 x 30 zum Einbringen eines Aufhängehakens • Anode einhängefertig konfektioniert mit Haken nach Erfordernissen (div. Haken aus E-Cu-Material stehen zur Auswahl) • Anodenbohrungen quer zum Profil zum Aufhängen auf Haltevorrichtungen • Konfektionierung nach Ihren Wünschen und Angaben Verpackung Versand erfolgt auf Paletten, bis ca. 1.000 kg je Palette

Für den Einsatz in galvanischen Bädern. Wir produzieren unsere Anoden als Platten (glatt oder profiliert), als Rohre, als Knüppel oder als massive Anoden in stranggepresster oder gewalzter Ausführung. Reinzinn-Anoden Für Verzinnungsbäder Hergestellt aus Sn mind. 99,9% (nach DIN 1704 oder DIN EN 610) Auch als low-lead-Qualität lieferbar Ihre Vorteile durch unsere stranggepressten Anoden: deutlich höhere Standzeit als gegossene Anoden gleichmäßiger Abtrag sehr sauberes Material Bitte sprechen Sie uns auf Ihre Wunschabmessungen an. Wir bieten diverse Abmessungen und Profile an, die hier nicht im Detail aufgeführt sind. Information zum Thema Konfliktmaterialien: Wir beziehen unser Reinzinn ausschließlich von konfliktfreien Schmelzhütten. Eine entsprechende Bestätigung zum Thema Konfliktmaterialien stellen wir Ihnen gerne aus.

Werkstoff: Profilaluminium EN AW-6060. Ausführung: Profilaluminium gleitgeschliffen, mattiert und naturfarben oder schwarz eloxiert. Hinweis: Beliebige andere Längen. Montage: Von der Rückseite.

Profilgriff Seveso Aluminium eloxiert 9995123 Griffleiste Seveso, Aluminium eloxiert Artikelnummer: E9995123 Gewicht: 3.6 kg

TECO Alu Profil 100x100 Die perfekte Basis für einfache und geniale Konstruktionen! Technische Daten: eloxiert E6/C0, alu-natur 8,62 kg/m, Nutgröße: 10 mm - alle individuellen Längszuschnitte bis 5,16 m lieferbar - individuelle Bohrungen und Gewinde Unsere eigens konstruierten und gefertigten TECO Alu Profile zeichnen sich durch erstklassige Qualität aus und sind bei unseren Kunden aufgrund der höheren Stabilität, der besseren Zugfestigkeit und den unzähligen, flexiblen Anwendungsmöglichkeiten sehr beliebt. Nachhaltigkeit hat in unserem Unternehmen einen hohen Stellenwert – unsere TECO Alu Profile sind ausschließlich Produktionen aus der EU!

Mit diesem Verfahren werden sehr harte und kompakte Aluminiumoxidschichten mit Schichtdicken bis über 100µm gebildet. Zudem lassen sich diese Schichten, trotz sehr geringem Porenvolumen, gut einfärben und bei Bedarf mit Teflon imprägnieren. Hart-Eloxal-Oberflächen zeichnen sich durch hervorragende Verschleißbeständigkeit und sehr gutem Korrosionsschutz aus. Die keramikähnliche Oberfläche ist elektrisch und thermisch isolierend und damit für ein sehr breites Spektrum von Anwendungen geeignet. Optionale Nachbehandlungen: HE + Duplex-Nachverdichtung höchste Korrosionsbeständigkeit HE + Schwarzeinfärbung HE + PTFE-Imprägnierung Anwendung: Maschinenbau, Hydraulik, Pneumatik, Medizintechnik Elektronik, KFZ, Luftfahrt Passgenaue Beschichtung Normgerecht nach ISO 10074, MIL-8625F-Class III, LN9368 …

Leistungsspektrum • Kompetente Beratung bei der Erstellung von gießtechnischen Konstruktionen unter Berücksichtigung individueller Kundenanforderungen sowie hoher Wirtschaftlichkeit • Vollständige Abwicklung der Werkzeugherstellung und Bemusterung mit Erstmusterprüfbericht • Klein-,Mittel- und Großserienfertigung von Gussteilen mit Stückgewichten von 0,02 kg bis 20 kg auf Hydraulik-Gießmaschinen • Umfassende Rohteilbehandlung mit qualifizierten Partnern: • Mechanische Bearbeitung, Wärmebehandlung, • Oberflächenbehandlung (Lackierung, KTL-Beschichtung, Eloxieren etc.), • Vakuum-Imprägnierung • Montage/Konfektionierung

Das Eloxalverfahren (ELOXAL= Elektrolytisch oxidiertes Aluminium) wandelt die Metalloberfläche von Aluminium durch einen elektrochemischen Prozess in eine dichte, sehr harte Oxidschicht um. In einem zweiten Schritt werden die Poren durch das sogenannte Verdichten (Sealing) geschlossen, eingelagerte Farbpigmente werden bei diesem Prozess mitversiegelt.

Das Eloxal-Verfahren (Abkürzung für elektrolytische Oxidation von Aluminium) ist eine Methode der Oberflächentechnik zum Erzeugen einer oxidischen Schutzschicht auf Aluminium. Dabei wird im Gegensatz zu galvanischen Überzugsverfahren durch Umwandlung der obersten Metallzone ein Oxid bzw. Hydroxid gebildet. Es entsteht eine ca. 5-30 Mikrometer dünne Schicht (abhängig von der verwendeten Legierung), die vor Korrosion schützt. Die Farbgebung variiert dabei zwischen hellem bis dunklem Silbergrau. Durch zusätzliche Einstreuung von Farbpigmenten ist es möglich auch andere Farben zu realisieren, wie z.B. Schwarz, Anthrazith, Rot, Blau oder Gold.

Harteloxal ist eine spezielle Beschichtung zur funktionellen Veredelung von Aluminiumwerkstoffen. Harteloxalschichten werden durch anodisches Oxidieren in einem kalten Säureelektrolyten erzeugt. Mit Hilfe von elektrischem Strom wird auf der Werkstückoberfläche eine harte, keramikähnliche Aluminiumoxidschicht gebildet. Diese umhüllt das Bauteil und schützt es dadurch sehr gut gegen Korrosion und Verschleiß.

Eloxieren Grundsätzlich werden alle Werkstücke vor dem eigentlichen Eloxalprozess zunächst entfettet, gereinigt und gebeizt. Danach erfolgt die Chromatierung, der Eloxalvorgang oder die Pulverbeschichtung. Beckengröße Länge: 2500 mm, Breite: 600 mm, Höhe 1200 mm Chromatierung als temporärer Korrosionsschutz mit SURTEC650 Eloxalverfahren: GS-Verfahren sowie Elektrolytisches Einfärben Standardfarben: Natur, Bronze, Schwarz, Sonderfarben auf Anfrage Schichtstärke 5-25 µm

Oberflächen intelligent und kundenorientiert eloxieren DECKER Anlagenbau entwickelt Ihre individuelle Eloxal-Anlage. Egal, wie Ihr Bedarf aussieht – Wir konzipieren passgenaue Eloxalanlagen, damit die Oberflächen Ihrer Teile optisch ansprechend veredelt und technisch funktionell beschichtet sind. Von der Planung über die Konstruktion bis hin zur fachmännischen Montage, Inbetriebnahme und Dokumentation kümmern wir uns um alle Prozessschritte. Dabei verbauen wir ausschließlich qualitativ hochwertige Materialen und Komponenten, damit Sie lange Freude an Ihrer Anlage haben.

Wir übernehmen folgende Wärme- oder Oberflächenbehandlungen: Verzinken, Brünieren, Härten, Plasmanitrieren, Spannungsarm Glühen, Glasperlstrahlen, Polieren oder Eloxieren.

Bischl Feinmechanik bietet erstklassige Oberflächenbehandlungen für Metallteile. Mit modernsten Verfahren wie Polieren, Beschichten und Eloxieren sorgen wir für eine optimale Oberflächenqualität und Langlebigkeit Ihrer Bauteile. Vertrauen Sie auf unsere Expertise in der Metallveredelung und präzise Ausführung – von Einzelstücken bis zur Serienproduktion.

Unsere Zusatzleistungen für Sie: • Flachschleifen • Tieflochbohren • Wasserstrahlschneiden • Laserschneiden • Nuten stoßen • Schweißkonstruktionen • Härten • Nitrieren • Beschichten • Hartverchromen

Eloxal ist die Abkürzung für elektrolytische Oxidation von Aluminium. Das dekorative Aussehen erhalten die Aluminiumbleche vor der Elektrolyse in einer speziell zusammengesetzten Natronlauge. Dabei wird die Oberfläche des amphoteren Aluminiums gleichmäßig abgebeizt. Der Eloxalschichtaufbau erfolgt von außen nach innen, wobei der Stromfluss durch verfahrensbedingt entstehende Poren in der Schicht abläuft. Anschließend können die Bauteile optional in den verschiedensten Farben eingefärbt werden. Um einen sicheren Korrosionsschutz zu erhalten wird im letzten Behandlungsbad die Eloxalschicht in kochend heißem, vollentsalztem Wasser nachverdichtet.

Trägerwerkstoffe: Aluminium, Aluminiumlegierungen (z.B. AlMgSi0,5; AlMgSi1; AlMn; AlMg1 bis AlMg5) Eigenschaften: • Korrosionsschutz • gefärbte Teile, dekorative Oberflächen • Abriebschutz Verfahren: Eloxal steht für „elektrolytisch oxidiertes Aluminium“. Bei der Eloxalschicht handelt es sich um eine, meist mit Gleichstrom bei anodischer Polung hergestellte Schicht, die im Wesentlichen aus Aluminiumoxid besteht. Die Schichteigenschaften und die Schichtdicke sind in engen Grenzen steuerbar und können so den verschiedensten Anforderungen angepasst werden. Die Eloxalschicht wird nicht als Fremdschicht auf der Aluminiumoberfläche aufgebracht, sie wächst durch Umwandlung von metallischem Aluminium in Aluminiumoxid aus dem Grundmaterial heraus. Es gibt viele verschiedene Arten von Eloxalelektrolyten. Zum Einsatz kommt meist das so genannte GS-Verfahren, welches mit oder ohne Zusätze auf Schwefelsäurebasis arbeitet. Färben: Eine Besonderheit ist das Färben der Eloxal-Schicht. Für meist dekorative Zwecke wird die poröse Struktur einer frisch erzeugten Oxidschicht genutzt, um darin Farbstoffe einzulagern. In unserem Unternehmen mögliche Färbungen sind Schwarz, Grau, Blau, Gold bzw. Neusilber und Rot. Spezialverfahren: Zusätzlich werden von uns verschiedene Sonderverfahren für die Oberflächenveredelung von Aluminiumteilen angeboten: • TIOXAL/EMATAL-Verfahren – für besonders harte Oberflächen • Chromsäure-Anodisierung – hauptsächlich für Luftfahrtindustrie

Die anodische Oxidation schützt Aluminium und macht es visuell attraktiv. Der elektrochemische Vorgang in Bädern wandelt mittels des flüssigen Mediums und Gleichstrom Aluminium in Aluminiumoxid um. Das Aluminiumoxid ist eine durchsichtige Oxidschicht von 5 bis 30 µm der eigentlichen Schutzschicht. Vorbehandlung – Anodisieren (farblos) – Nachbehandlung… So sehen die Arbeitsschritte aus. Während der Vorbehandlung wird das zu behandelnde Werkstück – auf Wunsch geschliffen – entfettet, gebeizt und dekapiert. Anschliessend wird es mit Schwefelsäureelektrolyt (farblos) in Bädern anodisiert. Nach der Behandlung im Schwefelsäureelektrolytbad wird das Werkstück Nachverdichtet/Sealing, anschliessend gereinigt, kontrolliert und verpackt.

Das Eloxieren (Eloxal) ist ein elektrochemisches Verfahren zur Anodisierung von Aluminium, bei dem eine schützende Oxidschicht erzeugt wird. Diese verstärkte Schicht bietet bis zu hundertmal besseren Korrosionsschutz als die natürliche Oxidschicht und sorgt für erhöhte Abriebfestigkeit und Verschleißschutz. Durch die Anpassung der Schichtdicke lassen sich die Eigenschaften des eloxierten Aluminiums auf unterschiedliche Anwendungen abstimmen, von dekorativen Oberflächen bis hin zu funktionalen technischen Schichten. Funktionsweise des Eloxierens: Das Aluminiumbauteil wird in ein Elektrolytbad getaucht und durch elektrische Spannung anodisch oxidiert. Dabei bildet sich eine harte Oxidschicht, die fest mit dem Aluminium verbunden ist. Die Dicke der Schicht wird durch Parameter wie Stromdichte und Dauer des Verfahrens gesteuert. Im Vergleich zur natürlichen Oxidschicht ist die eloxierte Schicht erheblich robuster. Schichtdicken und Anpassungsmöglichkeiten: Die Schichtdicke spielt eine wesentliche Rolle bei den Eigenschaften des eloxierten Bauteils. Für dekorative Anwendungen kommen Schichten von 5 bis 25 µm zum Einsatz, die einen guten Korrosionsschutz bieten und in Kombination mit farbigen Pigmenten vielfältige Designeffekte ermöglichen. Für technische Anwendungen, wie das Hart-Eloxieren, können Schichtdicken von bis zu 100 µm erzeugt werden, die besonders hohen Schutz und Abriebfestigkeit gewährleisten. Anpassbare Schichtstärken: Durch die variablen Schichtdicken ist das Eloxal-Verfahren sehr flexibel. Dünnere Schichten sind besonders für Designanwendungen geeignet, bei denen Ästhetik und Farbgebung im Vordergrund stehen, während dickere Schichten für industrielle und technische Anwendungen bevorzugt werden, wo es auf hohe Belastbarkeit ankommt. Technische und dekorative Anodisierung: Die Eloxal-Verfahren lassen sich in zwei Hauptarten unterteilen: technische Anodisierung und dekorative Eloxal-Beschichtung. Bei der technischen Anodisierung geht es primär um den Schutz vor Korrosion, mechanischen Belastungen und Abrieb, was besonders in der Automobil-, Maschinenbau- und Luftfahrtindustrie von Bedeutung ist. Dekorative Eloxierung dient vor allem der optischen Aufwertung von Aluminium. Mit farbigen Oxidschichten und Vorbehandlungen wie Polieren oder Strahlen lassen sich glänzende, matte oder satinierte Oberflächen herstellen, die vor allem in der Möbel-, Elektronik- und Bauindustrie Anwendung finden. Vorteile des Eloxal-Verfahrens: Das Eloxal-Verfahren bringt zahlreiche Vorteile. Es bietet nicht nur einen hervorragenden Korrosionsschutz, besonders in maritimen und feuchten Umgebungen, sondern sorgt auch für eine hohe Abrieb- und Verschleißfestigkeit. Durch die starke Bindung der Oxidschicht an das Aluminium ist sie zudem besonders langlebig und widerstandsfähig gegenüber äußeren Einflüssen. Darüber hinaus verbessert die eloxierte Oberfläche die thermische Isolierung und eignet sich daher ideal für elektronische und thermische Anwendungen. Einsatzbereiche und Branchen: Eloxiertes Aluminium wird in zahlreichen Industrien genutzt. In der Automobilbranche werden Felgen, Motorenteile und Zierleisten aus eloxiertem Aluminium hergestellt. Auch in der Luftfahrt ist eloxiertes Aluminium aufgrund seines geringen Gewichts und seiner hohen Beständigkeit gegen Umweltbelastungen unverzichtbar. Die Elektronikindustrie setzt eloxierte Aluminiumgehäuse ein, die neben Schutz auch eine ansprechende Optik bieten. Im Bauwesen wird eloxiertes Aluminium in Fassaden, Fenstern und Dächern verwendet, da es selbst bei extremen Wetterbedingungen eine langlebige und wartungsfreie Lösung bietet. Zusammenfassung: Das Eloxal-Verfahren ist eine vielseitige Technik zur Veredelung von Aluminiumoberflächen. Es vereint Korrosionsschutz, Abriebfestigkeit und mechanische Belastbarkeit mit dekorativen Gestaltungsmöglichkeiten. Mit anpassbaren Schichtdicken und vielfältigen Anwendungsmöglichkeiten ist es in vielen Branchen unverzichtbar, darunter Automobil-, Luftfahrt-, Elektronik- und Bauindustrie. Eloxiertes Aluminium bietet eine langlebige, optisch ansprechende und widerstandsfähige Lösung für technische und dekorative Anforderungen. Elektrolytische Oxidation von Aluminium - Standard Schichtdicken 5-25µm - Eloxal für dekorative Zwecke und Korrosionsschutz. Maximale Teilegröße 2000 mm x 1400 mm x 500 mm

Eloxalbeschichtungen - Veredeltes Aluminium z.B. für die Luft- und Raumfahrtindustrie, die Automobilindustrie, im Maschinen-, Getriebe- und Armaturenbau und weiteren Bereichen. „Alu kann Stahl ersetzen.“ (Jens Neeb) Eloxalbeschichtungen, auch als Anodisierverfahren bezeichnet, gewinnen zunehmend an Bedeutung. In vielen Branchen ist veredeltes Aluminium heute nicht mehr wegzudenken, zum Beispiel in der Luft- und Raumfahrtindustrie, der Automobilindustrie, im Maschinen-, Getriebe- und Armaturenbau, in der Mess- und Regeltechnik, in der Halbleiterindustrie und in vielen weiteren High-Tech-Bereichen. Verfahren In speziell entwickelten und stark gekühlten Elektrolyten werden mit gepulsten Gleichstromparametern keramische Oberflächen aus Aluminium-Werkstoffen erzeugt. Das elektrolytische Verfahren sorgt dafür, dass die Aluminiumoberfläche in Aluminiumoxyd Al2O3 umgewandelt wird. Durch die Wahl spezieller Anodisierparameter (Elektrolyttemperatur, Stromdichte etc.) sowie durch den Zusatz geeigneter Additive zum Elektrolyten können Schichten auf Aluminiumwerkstoffen erzeugt werden, deren technische und dekorative Eigenschaften für den jeweiligen Anwendungszweck hervorragend geeignet sind. Vorteile Die Schutzschichten können mittels anodischer Oxidation wesentlich verstärkt werden, sodass die Oberfläche nach der Behandlung hart wie Stahl sein kann. Hinzu kommt eine hohe Verschleiß- und Abriebfestigkeit die völlig neue Einsatzmöglichkeiten für das Ausgangsmaterial eröffnet. Parallel dazu kann die Oberflächenstruktur farblich variiert werden. Weitere Vorteile sind die Korrosionsbeständigkeit, die gute elektrische Isolierung, die geringe Wärmeleitfähigkeit und die hohe Haftfähigkeit.

Wir strahlen Aluminium für Sichtteile selber in unterschiedlichen Stufen matt. Über unsere ausgesuchten Dienstleister realisieren wir die verschiedensten Oberflächenbeschichtungen gemäß Ihren Vorstellungen

Eloxierte Oberflächen in allen gewünschten Farben Auch als anodisches Oxidieren bezeichnet, ist eine galvanische Oberflächenbehandlung, bei der durch anodische Oxidation auf Aluminiumoberflächen eine Aluminiumoxidschicht erzeugt wird. Beim Schichtaufbau ist in Knetlegierung und Gusslegierung zu unterscheiden. Dringt die Oxidschicht bei der Gusslegierung vollständig in die Werkstoffoberfläche ein (kein Maßaufbau), ist bei Knetlegierung ein Schichtaufbau zu beobachten. Diese Oberflächenveredelung ist maßgenau und präzise für hochwertige, technische und dekorative Anwendungsbereiche. Varianten in der optischen Gestaltung können durch unterschiedliche Materialvorbehandlungen (strahlen, beizen, polieren, prägen) sowie Farbeintrag verbessert und individuell gestaltet werden. Bei dekorativen Bauteilen, Interieur Automobil sowie auch Medizintechnikprodukten aus Aluminium wird oftmals Auch als anodisches Oxidieren bezeichnet, ist ein Höchstmaß an Glanz sowie Haptik verlangt. Durch chemisches Glänzen erzeugen wir eine wirkungsvolle Oberfläche für alle Bauteile mit dekorativen Ansprüchen. Das chemische Glänzen wird als Vorbehandlungsschritt nach dem Reinigen / Beizen im Prozessablauf stattfinden. Durch vorher gestrahlte Oberflächen können hier seidenmatte Effekte erzeugt werden. Die Bearbeitungsbreiten beim chemisch Glänzen beträgt 3m im Automat, 1,20m in der Handanlage.

Das Eloxieren, auch anodische Oxidation genannt, ist ein elektrochemischer Vorgang, der die Oberfläche des Aluminiums in Aluminiumoxid umwandelt. Dabei ist die entstandene Oxidschicht fest mit dem Aluminium verbunden und kann innerhalb eines bestimmten Micrometerbereichs (µm) gewählt werden. So schützt die Eloxalschicht das Aluminium dauerhaft vor Umwelteinflüssen, macht es reinigungsfreundlich und steigert das dekorative Aussehen.

Technische- oder dekorative Oberflächen Kurzüberischt zum Leistungsspektrum • Sandstrahlen • Verzinkung | „blau“ und „gelb“ • Pulverbeschichtung • Eloxal Sandstrahlen Strahlen mit Glasperlen (200 – 300 µm) oder Korund (300 – 425 µm) Wir entfernen Rost, kleine Farbrückstände und bereiten die Bauteile für die weitere Verarbeitung vor Verzinken (Chrom(VI)-freie Oberfläche) • Verzinken „Blau“ Anlagengröße Gestell: 1.000 x 3.000 x 400 mm Anlagengröße Trommel: Mindestmenge 10kg, Kleinstmaß 3mm, Höchstmaß 150mm Verfahren: Blau passiviert | Fe/Zn8/An/To | Fe/Zn12/An/To Verfahren: Blau Dickschicht passiviert | Fe/Zn8/Cn/To | Fe/Zn12/Cn/To Grundmaterial: Stahl oder Zinkdruckguss • Verzinken „Gelb“ Anlagengröße Gestell: 1.250 x 3.600 x 400 mm Verfahren: Gelb passiviert Verfahren: Gelb Dickschicht passiviert Trommelware nicht verfügbar. Kleine Mengen werden gedrahtet und über Gestell gefahren Grundmaterial: Stahl oder Zinkdruckguss Pulverbeschichtung Anlagengröße: L4.000 x B1.250 x H1.420 mm, max. 300kg Vorbehandlung für Stahl: Alkalische Entfettung, Eisen-Phosphatierung, Spülen mit abschließender Spülung mit vollentsalztem Wasser Für Aluminium wird eine eige Vorbehandlunsstufe geschaltet Farbgebung: RAL | NCS | Pantone Oberfläche: verschiedene Glanzgrade und Strukturen Sofort verfügbar: RAL Farbtöne 9005, 9003, 9006, 9007, 9010, 9011, 7016 und 7035 | weitere auf Anfrage Grundmaterial: Stahl oder Aluminium Eloxieren Vorbehandlung: E0 – Entfettung ohne Beizen oder E6 – Entfettung und Beizen Farbgebung: C0 (EV1) / C31 / C32 / C33 / C34 / C35

Die Erzielung von technisch einwandfreien Schichten hängt sehr stark von der verwendeten Legierung ab. Nicht alle Aluminiumlegierungen sind eloxierbar.

Aluminium überzieht sich an der Luft mit einer natürlichen Oxydschicht, die das Aluminium von Korrosion schützt. Damit fertige Produkte aber auch mechanisch belastet /beansprucht werden können oder ihr optischer Eindruck nachhaltig aufgebessert wird, ist es unumgänglich, dass derart hergestellte Produkte zusätzlich behandelt werden müssen

Kleinstteile eloxieren; Aluminiumteile in der Trommel anodisieren; Einfärbung von Aluminium nach Mass und Muster; Kleinstteile wie Nieten, Nippel, Schrauben, Muttern, Bolzen oder Drehteile werden im Schüttgut eloxiert; Anodisieren von Aluminium auch anodische Oxidation, Eloxieren oder Eloxal genannt ist das beste Verfahren zur Oberflächenveredelung von Aluminium; Im elektrochemischen Prozesses wird die Aluminiumoberfläche in Aluminiumoxid umgewandelt; Aluminiumoxid verbindet Grund mit Oberfläche transparent und keramisch hart; die Schichtstärke kann je nach Verwendungszweck bestimmt werden, Eloxieren wird für metallische Optik im Bereich der Industrie in Automotive, Flugzeug- und Maschinenbau oder als Designelement genutzt; Trommelanodisieren ist das Spezialverfahren mit Swiss-Finish von Stalder hohe Stückzahl, kleiner Preis, grosser Vorteil; rationell, schnell, reproduzierbar; Verarbeitung in grossen Chargen, hohe Stückzahl in kürzester Zeit

Grundlagen Eloxal – Eloxieren Das elektrolytische Oxidieren von Aluminium, kurz Eloxal, stellt für viele Werkstücke den hochwertigen Abschluss ihres Entstehens dar. Unter Stromeinwirkung entsteht an dem Bauteil in einem Säurebad Sauerstoff. Dieser wandelt das Grundmaterial Aluminium in eine fest verbundene Schicht von Aluminiumoxid um. Bei der Schichtbildung findet zu etwa 2/3 der Schichtstärke ein Materialverzehr statt. 1/3 der Schicht wächst aufgrund des höheren Volumens von Aluminiumoxid gegenüber Aluminium über das Rohmaß hinaus. Bei Passmaßen ist dies unbedingt zu beachten und gegebenenfalls mittels geeigneter Vorbehandlung zu korrigieren. Die höchsten optischen Ansprüche werden mit möglichst reinem Aluminium erzielt. Beimengungen anderer Elemente können die Gleichmäßigkeit des Grundgefüges und letztlich auch der Eloxalschicht mit negativen Folgen für das optische Erscheinungsbild beeinflussen. Sprechen Sie uns an, wir beraten Sie gerne. Hinweise gibt auch die DIN 17611. Der letzte Fertigungsschritt des Eloxierens besteht in der Regel in einem Tauchen in Heißwasser. Dabei nimmt die Oxidschicht Wasser auf, vergrößert ihr Volumen und schließt die Poren (Sealing). Dekoratives Eloxal / Schutzeloxal Dekoratives Eloxal / Schutzeloxal: Die Anforderungen, abgeleitet aus dem Verwendungszweck, bestimmen die Schichtstärke, die sich in der Regel zwischen von 5 – 25 µm bewegt. Je höher die Schichtstärke ist, desto besser können die Bauteile in der Regel eingefärbt werden.

Harteloxieren ähnelt dem gewöhnlichen Eloxieren oder Anodisieren: Auch hier wird das Objekt in ein Elektrolyt getaucht und als Anode geschaltet. Der Unterschied: Beim Harteloxieren wird mit höheren Stromstärken gearbeitet, und es entstehen dadurch dickere Schichten von Aluminiumoxid als beim einfachen Verfahren. Je nach Zweck können es 25 bis 50 µm oder sogar mehr werden. Harteloxierte Bauteile sind so besonders gut vor Korrosion und mechanischen Schäden geschützt und können in anspruchsvollen Umgebungen eingesetzt werden. Hohe Stromstärken, gekühltes Elektrolyt Harteloxieren ist ein etwas aufwendigeres Verfahren als das einfache Eloxieren. Das Elektrolyt muss gekühlt werden, damit die Werkstücke bei den hohen Stromstärken nicht überhitzen. Die Stromstärken müssen der jeweiligen Legierung angepasst sein. Die Zusammensetzung des Elektrolyts und die Stromstärke werden so ausgewählt, dass es möglichst kleine Poren gibt. Das Ergebnis lohnt sich: Die dicke Schutzschicht macht die Bauteile hart und robust. So können auch Bolzen, Zahnräder oder Lager in gewichtempfindlichen Branchen aus dem leichten Werkstoff Aluminium hergestellt werden. Eigenschaften abhängig von der Legierung Die genauen Eigenschaften und möglichen Schichtdicken hängen von der jeweiligen Legierung ab. Nicht bei allen Zusammensetzungen lässt sich dieses Verfahren anwenden. Am besten geeignet sind dafür Legierungen, die sehr leitfähig sind. Legierungen mit Blei- oder Wismutbestandteilen sollte man dafür nicht nutzen. Die Eloxalschicht selbst wird nicht leitfähig und kann so auch zu Isolation eingesetzt werden. Wie beim Eloxieren muss bedacht werden, dass die Maße sich durch den Schichtaufbau verändern. Das Volumen nimmt um ein bis zwei Drittel der Schichtdicke zu. Vorteile des Harteloxierens: • Besserer Korrosionsschutz durch dickere Aluminiumoxidschicht • Härtere Oberfläche, deshalb auch bessere Beständigkeit und Schutz vor Abrieb • Die Schicht ist nicht leitend und kann auch zur Isolation genutzt werden Die Farbe eines harteloxierten Bauteils wird von der Legierung bestimmt und ist natürlicherweise meist dunkler. Die Möglichkeiten einer Färbung sind begrenzt und beschränken sich hauptsächlich auf dunkle Töne. Harteloxierte Teile können anschließend noch behandelt werden, um die Poren zu verschließen und die Gleitfähigkeit zu verbessern, zum Beispiel mit einem PTFE-Überzug.