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Trinkbecher mit Trinkhalm für kalte Getränke wie Fruchtsäfte oder Smoothies. Der Becher hat eine sehr große Druckfläche. Artikelnummer: 1312906 Druckbereich: 70 x 50 mm. Gewicht: 198 g Höhe: 158 mm Kapazität: 50

Trinkbecher mit Trinkhalm für kalte Getränke wie Fruchtsäfte oder Smoothies. Der Becher hat eine sehr große Druckfläche. Artikelnummer: 1312905 Druckbereich: 70 x 50 mm. Gewicht: 198 g Höhe: 158 mm Kapazität: 50

Trinkbecher mit Trinkhalm für kalte Getränke wie Fruchtsäfte oder Smoothies. Der Becher hat eine sehr große Druckfläche. Artikelnummer: 1312907 Druckbereich: 70 x 50 mm. Gewicht: 198 g Höhe: 158 mm Kapazität: 50

Doppelwandiger Trinkbecher mit einem Füllvermögen von 500 ml und Trinkschiebeleiste. Ihre Werbung gravieren wir auf den Becher. Artikelnummer: 1345355 Maße: ø 7 x 18,5 cm Verpackung: Karton Zolltarifnummer: 96170000000 Gewicht: 0.288 kg

Hydrauliköl auf Mineralölbasis mit Wirkstoffen gegen Korrosion, Ölalterung und Verschleiß. Agip PRECIS HLP - Sorten garantieren einen sicheren Betrieb der Hydraulikanlage auch bei Schwankungen der Umgebungstemperaturen. Der niedrige Pourpoint gewährleistet bei tiefen Umgebungstemperaturen sofortige Einsatzbereitschaft der Anlagen. Das hervorragende Wasserabscheidevermögen, das gute LAV- und Anti-Schaumverhalten bewirken eine optimale Funktion der Anlage. Die Verträglichkeit mit den in Hydraulikanlagen üblichen Dichtungsmaterialien und gängigen Innenlackaufträgen ist gewährleistet. Gebinde: 18Kg, 48Kg, 180Kg

Hochdruck-Hydrauliköl auf Mineralölbasis mit oxidations- und korrosionshemmenden Wirkstoffen mit reibungs- und verschleißmindernden Zusätzen erfüllt die Anforderungen an Hydrauliköle nach DIN 51 524 T DIVINOL HLP ISO 46 wird für sämtliche Hydraulikaggregate, in denen der Einsatz von HLP-legierten Ölen vorgeschrieben ist, verwendet. Gebinde: 20l, 60l, 200l

Basisches Aluminiumhydroxidchlorid. Anwendungskonzentration 1:10. Besonders geeignet für Flockfix-Dosieranlagen. Entspricht DIN 19643 und DIN EN 15031. Artikelnummer: 10004461030 Verpackungseinheit: 25,25 kg (Einweg)kg Kanister (Einweg)

Alpine Turbo ultra LA ist ein HC-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für Nutzfahrzeuge mit reduziertem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low SAPS). Durch den Einsatz von Leistungsstarken Additiven wird eine hervorragende Oxidations- und Hochtemperatur-Stabilität gewährleistet. Ein gutes Dispergiervermögen und eine damit verbundene Kolbensauberkeit vermeiden Ablagerungen im Motor, die eventuell zu Leistungsabfall führen könnten. Bei sehr niedrigen Außentemperaturen wird ein sicherer Kaltstart und schnellstmögliche Versorgung aller Schmierstellen gewährleistet. Extreme Beanspruchungen werden sicher beherrscht, Reibungsverluste und Verschleiß werden verringert. Die Wirtschaftlichkeit wird durch niedrigen Öl- und Kraftstoffverbrauch sowie durch längere Lebenszeit der Aggregate deutlich verbessert. Alpine Turbo ultra LA wurde speziell für die wirtschaftliche Versorgung abgasoptimierter Motoren mit Abgasnachbehandlungsanlagen (Euro V und VI) entwickelt. Des Weiteren ist der Einsatz in CNG-Motoren problemlos möglich. Alpine Turbo ultra LA ist ganzjährig unter allen Betriebsbedingungen einsetzbar, hält die Wirksamkeit der Abgasreinigungssysteme über sehr lange Laufzeiten aufrecht und ermöglicht längste Ölwechselintervalle. Spezifikation: ACEA E6/E7/E9 • API CJ-4/SN • JASO DH-2 Empfehlung*: MB 228.51 / 228.31 MAN M 3271-1 / 3477 / 3677 MTU Type 3.1 Volvo VDS-4 Iveco Renault Truck RLD-3 Cummins CES 20081 CAT ECF-3 Deutz DQC IV-10 LA DAF Voith Retarder Class B Detroit Diesel DDC 93K218 Mack EO-O Premium Plus / EO-N Premium Plus / EO-M Plus *entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers

Alpine Turbo Super 10W-40 ist ein teilsynthetisches Basisöl. Eine auf die hohen Praxisanforderungen abgestimmte moderne Additivierung gewährleistet die Einhaltung der nachstehend geschilderten Eigenschaften: ausgezeichnetes Hochdruck- und Verschleißschutzverhalten ist ganzjährig einsetzbar und sichert problemlosen Kaltstart mindert Kaltstartverschleiß durch kurze Durchölungszeiten bietet Hochtemperatursicherheit senkt Kraftstoff- und Ölverbrauch, dadurch geringere Umweltbelastung hat ein sehr gutes Schmutztragevermögen und verhindert Schlammbildung verlängert die Lebensdauer des Motors ermöglicht lange Ölwechselintervalle Einsatzhinweise: Alpine Turbo Super ist das ideale Öl für den gemischten Fuhrpark. Ein einheitliches Motorenöl schließt Verwechselungen aus und macht die Vorratshaltung wirtschaftlicher. Alpine Turbo Super kann wegen seiner sehr hohen Diesel-Performance in allen Nutz- und Baufahrzeugen, auch in solchen mit Turboaufladung, ebenso eingesetzt werden wie in Otto-Motoren und Diesel-PKW-Motoren mit und ohne Turboaufladung. Spezifikation: ACEA E7, A3/B4 API CI-4 / SL Freigaben: MB-Freigabe 228.3 Volvo VDS-3 Mack EO-N Renault VI RLD-2 Empfehlung*: Global DHD-1 MTU Type 2 Cummins CES 20077 / 20078 MB 229.1 DEUTZ DQC III-05 Renault Truck RLD/RLD-2 Mack EO-M Plus Caterpillar ECF-1a, ECF-2 DAF JASO DH-1 Voith A Allison C4 MAN 3275-1 *entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers

Universal- Gleitbahnöl oder demulgierendes Gleitbahnöl Wir bieten Ihnen Gleitbahnöl - universal oder demulgierend von verschiedenen Herstellern an. Das Universal- Gleitbahnöl besitzt u. a. folgende Eigenschaften: - Viskositätsklasse: ISO VG 220 - Sehr gute organische Spalteigenschaften, z.B. schnelle und vollständige Trennung von Wasser- Öl/ Metallbearbeitungsflüssigkeiten- Mischung - Ermöglicht eine schnelle Abscheidung von Öl oder Metallbearbeitungsflüssigkeiten nach der Trennung - Basis: Hoch ausraffinierte Grundöle und ausgewählte Additive - Verbesserte Alterungsstabilität - Sehr guter Korrosions- und Verschleißschutz - Gutes Haftvermögen - Reduzierung von Stick-Slip (Ruckgleiten) - Widerstehen Auswaschungen z.B. durch Öle der Metallbearbeitung Anwendungsbereich/ Einsatzgebiet - Ideal für Anwendungen, die bei geringen Gleitgeschwindikgeiten mit hoher Präzision arbeiten - Geeignet für kombinierte Schmiersysteme - Typische Anwwendungsbeispiele: Gleitbahnen aus unterschiedlichen Materialien; Hydrauliksysteme, Gleitbahnsysteme; Getriebe und Spindelkästen

Fließfett, Getriebefließfett, Spezial-Schmierstoff für offene Getriebe und Seilzüge Wir bieten Ihnen Getriebefließfett von verschiedenen Herstellern für verschiedene Anwendungen an. Hersteller: Shell, Fuchs, Bechem, Kajo, Castrol, Lubricant Consult GmbH, Zeller+Gmelin

Entdecken Sie die herausragenden Eigenschaften unseres hochwertigen Transformatorenöls. Entwickelt für anspruchsvolle Anwendungen in Transformatoren, Wandlern, Schaltern und Kondensatoren, bietet das Trafoöl eine erstklassige Leistung und Zuverlässigkeit. Hergestellt in Deutschland von Premiumanbieter.

Wassermischbarer, mineralölhaltiger, chlorfreier Kühlschmierstoff, universell einsetzbar. Mit speziellen Zusätzen gegen Bakterienbefall. -gute Stabilität und guten Korrosionsschutz -besitzt eine hohe Wasch- und Spülaktivität -enthält keine Siliconöle -borsäure- und aminfrei Gebinde: 18Kg, 180Kg