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Gehäuse aus Polycarbonat (PC) UV-beständig Kann in transparenten oder vollen Farben hergestellt werden - Verfügbare Grössen: DN15 (½"), DN20 (¾"), DN25 (1") und DN40 (1½") - Firmenlogo und 6-stellige fortlaufende Nummerierung möglich - Laser- oder Tintenstrahldruckoption Zugbelastbarkeit: 150Kgf Temperaturbeständigkeit: -40°C bis +120°C Diamètre Nominal (DN): 20+ R: ¾"

Dichtung SK D-Profil 9x6mm f.Spalt 4-6mm braun Rolle 100m 6003222 Ein flexibles geschäumtes EPDM Dichtungsband. Das Profil kann Spalten zwischen 4 - 6 mm abdichten und ist selbstklebend. Artikelnummer: E291132 Gewicht: 0.5 kg

Werkstoff: PVC und EPDM-Moosgummi. Ausführung: schwarz. Hinweis: Diese Profile weisen neben den Funktionen des Kantenschutzes, auch eine Dichtfunktion gegen Feuchtigkeit, Staub und Schmutz zu anderen Bauteilen wie z.B. Türen, Klappen oder Gehäuseabdeckungen auf. Je nach Form des Moosgummiprofils ergeben sich Einsatzmöglichkeiten in den verschiedensten Verwendungsbereichen. Montage: Einfache, schnelle und problemlose Montage. Durch das Aufdrücken von Hand, klemmt das Kantenschutzdichtprofil selbstständig. Es ist kein Klebe- oder Befestigungsmaterial erforderlich. Auf Anfrage: Weitere Längen.

EPDM - Schwellenabdichtung. Dichtet zuverlässig gegen Feuchtigkeit, Kälte, Wärme, Wind und Lärm ab. Dimension: ST 125 x 10 (B = 125 mm) A: 25 mm C: 75 mm D: 25 mm

Holzzargendichtung für 12 mm Falzbreite Beschreibung: Die Holzzargendichtung findet ihre typischen Einsatzgebiete in Haustüren und Innentüren. Das Material TPE (Thermoplastisches Elastomer) ist extrem witterungsbeständig, temperaturbeständig -60 C bis + 100 C lichtriss-, UV- und ozonbeständig, Die Dichtung ist mit wasserverdünnbaren Acrylat-Lacken und mit allen umweltfreundlichen Lacken verträglich, leicht einbaubar, zu 100% recyclingfähig. Einbautipp: Das Profil nicht auf Zug oder Druck in die Nut stecken, sonst erhalten Sie kein optimales Einbauergebnis.Einen Zuschnitt von ca. 3-5 cm pro 5m Länge haben wir immer für Sie zur Sicherheit ohne Mehrpreis zugerechnet. Die Preise sind Meterpreise und ab 5 Meter Längen lieferbar.

Die K49 Hochleistungskolbendichtung TPU ist eine innovative Dichtungslösung, die speziell für Anwendungen entwickelt wurde, die extremen Druck- und Temperaturverhältnissen ausgesetzt sind. Diese Dichtung ist aus hochwertigem TPU gefertigt, das eine hervorragende Beständigkeit gegen Verschleiß und chemische Einflüsse bietet. Sie ist ideal für den Einsatz in hydraulischen Systemen, wo sie eine zuverlässige Abdichtung gewährleistet und das Risiko von Leckagen minimiert. Mit der K49 Hochleistungskolbendichtung TPU können Sie sicherstellen, dass Ihre Maschinen optimal funktionieren und eine lange Lebensdauer haben. Dieses Produkt ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung, um sicherzustellen, dass es den spezifischen Anforderungen Ihrer Anwendungen gerecht wird. Es ist einfach zu installieren und bietet eine langlebige Lösung, die die Betriebskosten senkt und die Produktivität steigert. Vertrauen Sie auf unsere Dichtungen, um die Leistung Ihrer Maschinen zu optimieren.

Die Erfahrung im Umgang mit Architekten, Planern, Dachdeckern, Baufirmen, Bauherren und den Behörden versetzt uns in die Lage eine besonders qualifizierte Leistung zu erbringen.

Die horizontale Füll- und Verschließmaschine Type BF-300 arbeitet mit vorgefertigten Beuteln aus dem Magazin und überzeugt durch eine besonders kompakte Bauweise sowie ein hohes Maß an Flexibilität. Auf der BF-300 können neben Kantensiegelbeuteln auch alle weiteren, auf den HDG-RB Maschinen herstellbaren Beuteltypen, wie Standbodenbeutel oder Beutel im Doypack-Stil , auch mit Zipper oder Ausgießer, befüllt und versiegelt werden. Besonders eignen sich diese Maschinentypen für sterilisierbedürftige Produkte wie z.B. Sauerkraut, vorgekochte Suppen oder Convenience Food im Allgemeinen. Durch die modulare Bauweise kann diese Maschinentype optional um die HDG-Beutelherstellfunktion erweitert werden, um nach der Erweiterung nach dem gleichen Prinzip wie die HDG-RB Maschinen zu arbeiten. Typ: BFL-300 Simplex Large Leistung: 60 Beutel/Minute Min. Beutelgröße: 80 x 100 mm Max. Beutelgröße: 300 x 250 mm

Ausführung wählen Verdünnung V9400 58,30 189,29 zzgl. MwSt. Der Artikel ist bereits auf einer Wunschliste

Sie suchen unser Zubehör für Abdichtungsharze? PAVAFLASH Diffusionsfähiges, lösemittelfreies 1-k-Polyurethanhybridharz zur Ausführung von Details und Anschlüssen zwischen Bodenflächen und aufgehenden Bauteilen gemäß ETAG 005.

Bei Innenraumabdichtungen sollten Sie sich an einen kompetenten Spezialisten wenden, der Ihnen einen dauerhaften und zuverlässigen Schutz in Innenräumen gewährleisten kann. Als Familienbetrieb beschäftigt sich RC-Abdichtungstechnik seit Jahren mit professionellen Innenraumabdichtungen in München. Dabei greifen wir auf die bewährte Kemperol-Methode zurück, die aus unserem Berufsalltag nicht mehr wegzudenken ist. Mit dem Einsatz dieses Systems überzeugten wir sowohl Privat- als auch Geschäftskunden. Namhafte Unternehmen wie Siemens AG, BMW AG München oder auch ADAC München haben Vertrauen in unser Handwerk, auf das sie immer wieder zurückgreifen, wenn es um eine gute Innenraumabdichtung geht. Darüber hinaus möchten wir auch Sie von unserem Dienstleistungsangebot überzeugen und freuen uns Sie als treuen Kunden zu gewinnen.

Sperren Sie das Wetter einfach aus Mit LKW-Torabdichtungen von MEYER-TONNDORF minimieren Sie Energieverluste. Der LKW fährt wie gewohnt rückwärts an und die Planen legen sich seitlich und oben dicht an den Fahzeugaufbau an. Die Abdichtung und Verkleidung zwischen Wand- und Frontrahmen erfolgt mit einer gewebeverstärkten Plane dreiseitig mit Kederführung welche durch das Spreizsystem gespannt, und somit die Seiten und das Dach abdichtet. Alles dicht mit federndem Vorbau Typ MTP / MTG Ein spezielles Federspreizsystem zwischen Alu-Wandrahmen und Alu-Frontrahmen steckt selbst ein seitenversetztes Andocken des LKW locker weg. Die Torabdichtung passt sich an, denn der Frontrahmen weicht einfach nach hinten aus und springt nach Entlastung wieder in die Ursprungsstellung zurück. Alles dicht mit starrem Vorbau Typ MTP-V / MTG-V Im Frontrahmen aus Aluminium sind die Dichtplanen eingeschraubt. Der Wandrahmen und das Federspreizsystem fallen weg. Statt dessen werden die Frontrahmen direkt in den starren Vorbau verschraubt. Bei einem Betonvorbau sollten Sie Halfenschienen im Beton im Vorfeld einplanen. Alle Einzelteile der Torabdichtung sind verschraubt und können im einzeln getauscht werden. Entwässerung Ein praxisbewährtes integriertes Alu System im Dach ermöglicht bei Regen und Schnee den seitlichen Wasserablauf ohne Verstopfungsgefahr Technologischer Vorsprung zeigt sich im Detail: Front- und Wandrahmen sind aus strang gepresstem Aluminium mit passgenauen Aufnahmen für das Federspreizsystem Die Eckverbindungen der Alu-Rahmenteile sind hochwertig gearbeitet, um technisch und optisch zu überzeugen Das Feder-Spreizsystem ist aus verzinkten Stahlprofilen hergestellt und mit einer starken Zugfeder je Seite ausgestattet Ein spezielles Aufhängesystem ermöglicht das millimetergenaue Ausrichten der Torabdichtung. Ideal für Reihen- und Mehrfachanlagen Kopfplane Standard mit Teillamellierung Kopfplane Sonderausführung mit doppelter Kopfplane, Volllamellierung und hundertprozentiger Überlappung Bilder Dokumente (PDF) Prospektmaterial - Torabdichtungen 1 MB Technische Daten - Torabdichtungen 3 MB

Die Konfektionsabteilung von MVQ Silicones ist zur Herstellung von Dichtunge jeglicher Art aus Vollsilicon bzw. Siliconschaum sowie der Fertigung von Unterlegscheiben und Flachringen ausgerüstet. Die Konfektionsabteilung von MVQ Silicones ist mit einem umfassenden Maschinenpark an Stanz- Schneide- & Ablängautomaten zur Herstellung von Dichtunge jeglicher Art aus Vollsilicon bzw. Siliconschaum sowie der Fertigung von Unterlegscheiben und Flachringen aus Schlauchmaterial ausgerüstet. Eine excellente Bandbreite an Toleranzen im Bezug auf Maßgenauigkeit sind garantiert.  MVQ fertigt auch jegliche Art von verklebten bzw. heissvulkanisierten Dichtungen aus extrudierten Profilen und Schnüren als Rahmen bzw. Ringe etc. an, zusammen mit einer Vielfalt an Spezialkonfektionen und Anfertigungen sowie auch die Verarbeitung von Nichtsilicon Artikeln wie Ventielen, Verbinderen und Anschlusstechnnik etc.. Unserere Technische Abteilung ist stetig damit beschäftigt neue Techniken und Verfahren zu entwickeln, um unseren Kunden die besten Möglichkeiten und Lösungen für Ihre Bedürfnisse anzubieten.  Das Portfolio an Fertigungsmöglichkeiten vom MVQ beinhaltet Heiss- & Kalt- Klebeverbindungen, Gehrungschnitt-verklebung sowie unsere neue Filmvulkanisationstechnik. Filmvulkanisation verwendet eine dünne Lage von unvulkanisiertem Silicon anstatt eines Siliconklebers und vulkanisiert ( heissverklebt ) um unter Druck und Hitze in einer Maschine mit speziellen Werkzeugen zwischen den beiden Enden eine honogene und äußerst belastbare Verbindung herzustellen. Der Vorteil ist, das das Verbindungsmaterial die gleichen Eigenschaften wie das zu verbindende Material haben kann und gegenüber reinen Klebern deutlich starker ist. Ideal für Anwendungen, die auf Zug belastet werden.

Performance Apparel, 2-lagig Durch das Aufbringen eines Nahtabdichtungsbandes von der Innenseite auf der Naht, wird das Textil wieder zuverlässig und dauerhaft abgedichtet. Vor allem sehr anspruchsvolle Funktionstextilien oder -laminate benötigen ein Nahtabdichtungsband, welches immer mindestens so leicht und elastisch ist, wie das Textil selbst. Unsere Nahtabdichtungsbänder aus eigener Entwicklung dichten selbst schwierige Kreuznähte ab und bleiben auch nach mehreren Wäschen bei 60°C oder chemischer Reinigung zuverlässig.

• Selbstklebeband aus Polypropylen • Naturkautschuk-Kleber mit hoher Klebkraft • Sehr gute Karton-Verschluß-Eigenschaften bei kalten/heißen/feuchten Außenbedingungen • Sehr gute Eigenschaften beim Abrollverhalten • Erhältlich in den Farben transparent oder braun • Lieferbar in den Abmessungen: 50 x 990 sowie 75 x 990 (Breite in mm x Rollenlänge in m) • Auch in bedruckter Ausführung erhältlich

Siegelringe - eine symbolische Klammer für jede Familie. Wir fertigen Wappenschmuck in unserer Goldschmiede mit Liebe zum Detail, auch weil er schon seit Generationen in unserer Familie getragen wird.

Abdichtungssysteme gegen Radon, Radon in der Raumluft. Wir führen Maßnahmen zum Schutz durch

Die Eintrittskarte bei Ihren Kunden Weltweite Anerkennung Die von QS ZÜRICH AG ausgestellten Zertifikate werden weltweit anerkannt. Dies bedeutet für unsere Kunden Rechtssicherheit und Akzeptanz in der Wirtschaft, bei Behörden und in der Öffentlichkeit. Ihr Zertifikat: Ihr Qualitätssiegel: Ihr Nutzen

Die Prüfung von Flanschdichtflächen auf Risse und die Bestimmung der Risstiefe gehören ebenfalls zum Dienstleistungsumfang von DELTA TEST.

Die wohl am besten bekannte Dachabdichtung ist die Bitumenschweißbahn. Sie besteht aus einem Trägermaterial, häufig Glasfaservliese, das mit Bitumenmasse beschichtet ist und so für eine Abdichtung des Daches sorgt. Durch intensive Forschungsarbeit und innovative Weiterentwicklung der Produkte verfügt Soprema über Bitumen-Abdichtungssysteme für höchste Anforderungen im Flachdachbereich. Soprema´s dauerhafte Bitumenabdichtungen lassen sich z.B. durch homogenes Verschmelzen mehrerer Schweiß- oder Dichtungsbahnlagen herstellen. Je hochwertiger Deckschichten und Tränkbitumen sind, desto geringer sind Rissneigung und Deckschichtablösungen.

Je nach Ausprägung und Ort der Leckage in Armaturen kommen unterschiedliche Abdichtungsmaßnahmen in Frage. Häufig können Dichtmassen in die Leckage einer Armatur eingebracht werden. In anderen Fällen wird eine Einhausung um die Leckstelle montiert, die anschließend mit einem zum Medium und zum Druck passenden Dichtmittel zugespritzt werden können. In jedem einzelnen Fall prüfen wir die Leckage vor der Abdichtung hinsichtlich ihrer Ausprägung und Position. Daraufhin wird die Technik festgelegt und erforderliche Dichtungsteile werden maßgerecht vorgefertigt.

Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung sind essenzielle Maßnahmen zum Schutz Ihres Fahrzeugs vor Korrosion. Diese Behandlung ergänzt den werkseitigen Korrosionsschutz und ist besonders bei älteren Fahrzeugen sinnvoll, um bestehende Korrosion zu bremsen. Der Prozess umfasst mehrere Schritte, darunter die Fahrzeugkontrolle, Unterbodenreinigung mit Trockeneis, Entrosten mittels Sandstrahlverfahren und die Beschichtung mit Epoxid-Grundierung. Diese Maßnahmen bieten einen dauerhaften Schutz vor Nässe, Steinschlägen und Rost.

Vertikale Abdichtung von innen Wo der Zugang zu einem Gebäude von außen nicht möglich ist - zum Beispiel in eng bebauten Innenstadtbereichen, in stark frequentierten Fußgängerzonen, wegen der Verkehrsführung etc. - oder nicht erwünscht - zum Beispiel, weil Pflanzen und Bäume leiden könnten - schaffen wir durch eine effektive Innenabdichtung trockene Fakten. Auch hier beginnt erfolgreiche Bauwerksabdichtung mit einem optimal vorbereiteten Untergrund (freigelegtem und gründlich gereinigtem Mauerwerk), ehe effektive Abdichtungsmaterialien und Putz aufgebracht werden. Horizontalsperre - Bis hierher und nicht weiter Wo der Zugang zu einem Gebäude von außen nicht möglich ist - zum Beispiel in eng bebauten Innenstadtbereichen, in stark frequentierten Fußgängerzonen, wegen der Verkehrsführung etc. - oder nicht erwünscht - zum Beispiel, weil Pflanzen und Bäume leiden könnten - schaffen wir durch eine effektive Innenabdichtung trockene Fakten. Auch hier beginnt erfolgreiche Bauwerksabdichtung mit einem optimal vorbereiteten Untergrund (freigelegtem und gründlich gereinigtem Mauerwerk), ehe effektive Abdichtungsmaterialien und Putz aufgebracht werden. Chemische Horizontalsperre ohne Austrocknung Dieses Verfahren bietet eine dauerhafte Lösung indem ein horizontal angelegter Gürtel von Bohrkanälen per Niederdruckinjektage verfüllt wird. Das Gel fließt zunächst wasserähnlich bis in jede Pore und alle Kapillare hinein. Dort angekommen erreicht er nach einiger Zeit seinen neuen Aggregatzustand. Das Material härtet zum Gel aus und verspert der Feuchtigkeit alle Wege, verdrängt diese und verengt die wasserführenden Kapillare bis in alle Risse und Hohlräume. Abstände und Größe der Bohrlöcher sowie die Verwendung von kapillar verstopfendem, verengendem oder hydrophobierendem Injektionsstoff richten sich nach baustofflicher und bautechnischer Beschaffenheit und nach dem Durchfeuchtungsgrad des Mauerwerks. Rissverpressung Es sind Setzungen (Bewegungen des Gebäudes, die zu Setzrissen führen), Mängel in der Konstruktion, schlechte Bauausführung oder einfach Alterserscheinungen: Beton und Mauerwerk leiden oft unter Rissen, von sehr fein bis sehr breit. Diese Risse in Beton und Mauerwerk begünstigen die Durchfeuchtung. In diesen Fällen hat sich das Injektionsverfahren als erfolgreiche Lösung etabliert. Natürlich gewinnt die Verwendung des richtigen Materials entscheidenden Einfluss auf die Haltbarkeit. Damit später nichts mehr einfließen kann, durchdringt die Injektageflüssigkeit den beschädigten Bereich bis in die feinsten Haarrisse und verschließt sie dauerhaft. Eine Freilegung des Mauerwerks ist deshalb aber nicht notwendig.

Die Technik Alle unsere Tiefgaragenabdichtungen werden von innen her durchgeführt, um kostspielige Aufgrabungen zu vermeiden. Tiefgaragen bestehen in der Regel aus Beton und haben Abschnitte, zwischen denen Fugen entstehen. Diese Fugen können dazu führen, dass Wasser in die Stellplätze gelangt. Unsere Pur-Harz-Bohrlochinjektion kann diese feuchten Risse und Fugen erfolgreich abdichten und so sowohl Ihren Mietern trockene Füße als auch Ihnen monatliche Mieteinnahmen sichern. Wenn Anschlussfugen in Betonteilen nicht richtig abgedichtet wurden, können Risse entstehen, durch die Feuchtigkeit ungehindert eindringen kann. Die Pur-Harz-Bohrlochinjektion hat sich seit Jahrzehnten als dauerhafte Lösung bewährt. Dabei werden die Fugen in kurzen Abständen angebohrt und mit Injektionspackern versehen, über die flüssiges Kunstharz eingepresst wird. Dadurch wird das Wasser verdrängt und die Fuge dauerhaft wasserdicht verschlossen. Je nach Bedarf kann eine elastische oder kraftschlüssige Injektion erforderlich sein. Unser erfahrener Außendienst-Techniker berät Sie vor Ort. Wasser tritt oft in die Tiefgarage ein, wenn die Anschlussfuge zwischen Wand und Sohle undicht ist. Mit unserer Pur-Harz-Bohrlochinjektion kann dieser Schaden behoben werden, sodass der Stellplatz am nächsten Tag wieder genutzt werden kann. Dehnfugenvergelung Zwischen den Tiefgaragenabschnitten werden Dehnungsfugen gesetzt, um ein unterschiedliches Voneinanderbewegen zu ermöglichen. Häufig wird in der Bauphase eine falsche Fugenabdichtung gemacht, was dazu führt, dass Wasser bereits vor Inbetriebnahme der Garage eindringt. Für jeden Bauherren ein Alptraum. Aber auch in diesem Fall haben wir eine Lösung: die Dehnfugenvergelung. Diese sorgt für eine hochwertige Abdeckung der Dehnfugen aus Edelstahl in Verbindung mit einer Fugenfüllung aus Gel oder Harz. Die Sanierung der Fugen kann auch im laufenden Betrieb der Garage ohne Ausfallzeiten erfolgen. Das in die Fugen injizierte Dehnfugengel ist hochflexibel und selbstheilend sowie unbegrenzt haltbar. Abdichtungstechnik

Beste Wahl, um kleinere Schäden durch Verschleiß, Abnutzung oder alltägliche Malheurs auszugleichen. Vertraute und lieb gewonnene Gegenstände wie das Camping-Mobil, Ihr Segelboot oder einfach nur Ihre Sat-Anlage, den Spiegelschrank oder die Arbeitsfläche im Caravan tauscht man nicht einfach aus, wenn sich erste kleinere Defekte an ihnen zeigen. Ganz im Gegenteil. Es kann sehr motivierend sein, sie in Do-it-Yourself-Manier persönlich aufzubereiten und ihnen damit ihren vollen Glanz zurückzugeben. DEKALIN möchte Sie beim liebevollen Reparieren und Restaurieren nach Kräften unterstützen. Deshalb finden Sie in unserer weiten Produktpalette auch effektive Lösungen für Aufbauarbeiten sowie für das Konservieren, Verschönern und Instandsetzen. Damit ist in vielen Fällen ein Beitrag zum Werterhalt oder sogar zur Wertsteigerung der damit bearbeiteten Gegenstände verbunden.

Die Konstruktion der ALMA-Drehdurchführungen fokussiert auf hohe Dichtheit und große Betriebssicherheit. Unser verschleißfreies, auf Magnetfluid basierendes Dichtungsprinzip verhindert mechanischen Abrieb, so dass nicht nur eine hohe Lebensdauer, sondern auch eine hohe Reinheit der Vakuumanwendung gewährleistet ist. Der Kunde profitiert davon, da wartungsbedingte Stillstandszeiten entfallen und seine Anlagen somit eine maximale Verfügbarkeit aufweisen. Magnetfluiddichtungen nutzen die Reaktion von Magnetfluids auf ein angelegtes Magnetfeld aus. Prinzipiell besteht die Dichtung aus zwei Polschuhen, einem Magnet, dem Magnetfluid, einer drehenden Welle und dem Gehäuse. An der Dichtungsstelle zwischen den Polschuhen und der drehenden Welle wird das Magnetfluid durch das angelegte Magnetfeld ringförmig fixiert. Das Magnetfluid bildet dabei eine „flüssige Dichtlippe“ und dichtet hermetisch ab. Standardmäßig wird die statische Dichtungsstelle zwischen Gehäuse und den Polschuhen mittels eines Elastomer-O-Ringes abgedichtet.

Einmalig: Cartridges mit einer Wärmeresistenz bis 450°C! Typ MBC+ Single Metallfaltenbalg Cartridge 450°C

CROSS SEAL Verschlusssiegel CROSS SEAL ist ein Sicherheitssiegel für den Umreifungsverschluss von Paletten, Palettenboxen und Transportkisten. Es wird an den Kreuzungspunkten der Umreifungsbänder angebracht und ist für alle Bänder mit einer Breite von 6 bis 13 mm und einer Stärke von bis zu 0,8 mm geeignet. Das Siegel besteht aus zwei korrosionsfreien Kunststoffteilen und wird einfach von Hand geschlossen, indem der Schieber über der in den Stecksockel gelegten Bänderkreuzung eingerastet wird. Für die sichere Verriegelung ist in der Bänderführung unter der Kreuzungsmitte ein Dorn angebracht. Die Kontrolle der Verrieglung erfolgt mittels eines kleinen Sichtfensters. Um Manipulationen zu verhindern ist jedes Siegel mit einer eigenen Nummer auf Sockel und Schieber versehen. Das gewährleistet die Kontrolle des Originalverschlusses, wodurch sich CROSS SEAL ideal als Sicherungsmittel für sichere Versender eignet. Eigenschaften 7-stellige Seriennummer Leichte und schnelle Bedienung ohne Werkzeug Für Bandbreiten von 6 bis 13 mm Umreifungsverschluss | Cross Seal | Palettenverschlusssiegel

Die UV-LED-Kammer BSL-03 ist die zweitgrößte LED-Bestrahlungskammer in der BSL-Serie. Mit hoher Bestrahlungsstärke und exakter Dosissteuerung bietet sie eine einzigartige Reproduzierbarkeit für exakte Ergebnisse. Die BSL-03 eignet sich für Anwendungen wie UV-Härten, UV-Kleben, Versiegeln und Vergießen sowie Laboruntersuchungen. Sie ermöglicht die Bestrahlung mit den Wellenlängen 365 nm, 385 nm, 395 nm, 405 nm und 450 nm.

Auch im Bereich der Dichtung kommt das Klebeband zum Einsatz. Um die hochsensiblen elektronischen Bauteile zu schützen, nutzen wir Materialien, die sich perfekt anpassen und Zwischenräume abdichten. Viele Klebebänder weisen eine ausgezeichnete Dichtungsfunktion gegen Feuchtigkeit sowie Schmutz auf und sind resistent gegenüber thermischen und chemischen Einflüssen. Diese Anwendung zeigt die Dachantennenverklebung eines Fahrzeugs. Hierbei wurde ein Schaum einseitig selbstklebend ausgerüstet – er wird auf der Leiterplatte in der Dachantenne um die zu schützende Elektronik platziert und dichtet schließlich den Spalt zwischen Dachantenne und Autodach ab, sodass weder Partikel noch Feuchtigkeit eindringen können. Die Technik ist somit optimal geschützt und die Teile dichtend miteinander verbunden.