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Kupplungsbälge als Sonderformteile mit jeweils zwei Wellbereichen und speziell ausgeführten Mittelstücken

Schnellkupplungen für Druckluft-Sicherheit mit druckgesteuerten Entriegelungen verhindern eine frühzeitige Entriegelung der Kupplung. Erst nach Absinken des Betriebsdruckes auf unter ca. 1,5 bar kann die Armatur mechanisch entkuppelt werden. Diese technische Ausführung lässt keine Fehlbedienung zu, d. h. der gefährliche “Peitscheneffekt” wird vermieden. Typen: LS-012, LS-023, LS-038 Nennweiten: 12, 23 und 38 mm Druckbereich: bis 16 bar Medien: Druckluft Werkstoffe: Kupplungsgehäuse: Messing vernickelt, Verriegelungshülse: Aluminium hartcoatiert Besonderheiten: Druckluft-Sicherheitskupplung für große Durchflussmengen (freier Durchgang bei geöffnetem Ventil). Entriegelung erst bei geringem Restdruck möglich (gefährlicher “Peitscheneffekt” wird zwingend vermieden)

Wir bieten Flender-Kupplungen in einem Drehmomentbereich bis 7,2 MNm an. Kupplungen in verschiedenen Ausführungen: drehstarr, elastisch, hochelastisch Vorratslager für: N-Eupex, N-Bipex sowie Ersatzteile

Gelenkwellen zum Übertragen von Momenten mit Montagegenauigkeit. Momente bis 500 Nm

2 - 4 - 6 wellige Metallbalgkupplung • beidseitig mit Flanschnabe für variablen Anbau • 2 - 4 - 6 - welliger Metallbalg • hohe Betriebsdrehzahlen / rotationssymetrisches Design Artikelnummer: KE Material Naben: Stahl (St 52) Material Balg: Edelstahl 1.4571 Material Schrauben: ISO 4762 optional ISO 4017 Drehmomentbereich: 40 - 2000 Nm Wellendurchmesser: 43 - 120 mm

Starre, elastische, hochelastische Kupplungen. Spielfrei oder spielbehaftet für nahezu jeden Bereich des Maschinenbaus. Wir beraten Sie gerne für die optimale Kupplung in Ihrer Maschine. Kupplungen Kupplungen, Wellenkupplungen und Flanschkupplungen Kupplungen verbinden in der Regel die Antriebs- und Abtriebsseite und ermöglichen das Übertragen von Drehmoment bei gleichzeitigem Ausgleich von Fluchtungsfehlern. Funktion von Kupplungen Kupplungen können je nach Type und Bauform unterschiedliche Aufgaben haben und Funktionen übernehmen. die wesentlichsten Funktionen von Kupplungen sind: Verbinden von Antriebsseite und Abtriebsseite (z. B. zwei Wellen) Übertragung von Drehmoment (also Antriebsleistung bei einer gewissen Drehzahl) Kompensation von Wellenverlagerungen Dämpfung von Vibrationen Schnelle Montage Reduktion von Rückstellkräften Schutz des Antriebsstrangs Elektrisch isolierend Arten von Wellenkupplungen Unterschieden werden vier Hauptkategorien von Kupplungen Starre Kupplungen (spielfrei) Drehsteife Kupplungen (spielfrei oder nicht spielfrei) Drehelastische Kupplungen (spielfrei oder nicht spielfrei) Hochelastische Kupplungen (nicht spielfrei) Starre Kupplungen Wellenverlagerungen werden nicht ausgeglichen und es erfolgt keine Dämpfung von Vibrationen. Geeignet für hohe Temperaturen. Anwendung: Material Handling Allgemeiner Maschinenbau etc. Leistungsbereich: Im Standard für Drehmomente von 200 Nm bis 4.300 Nm und für Wellendurchmesser bis 80 mm Drehsteife Kupplungen Je nach Type übertragen drehsteife Kupplungen das Drehmoment entweder spielfrei oder nicht spielfrei. Wellenverlagerungen werden ausgeglichen, es erfolgt keine Dämpfung von Vibrationen. Mit diesen Kupplungstypen können sehr hohe Drehmomente übertragen werden. Drehsteife, spielfreie Kupplungen Anwendung: Servoantriebe Druck- und Papiermaschinen Pumpenindustrie Glasbearbeitungsmaschinen Textilmaschinen Werkzeugmaschinen Holzbearbeitungsmaschinen Leistungsbereich: Im Standard für Drehmomente zwischen 0,1 Nm und 330.000 Nm und für Wellendurchmesser bis 400 mm Drehsteife, nicht spielfreie Kupplungen Anwendung: Schwerindustrie (Ganzstahl) Hydraulikindustrie Heber Allgemeiner Maschinenbau Leistungsbereich: Im Standard für Drehmomente zwischen 5 Nm und 2.750.000 Nm und für Wellendurchmesser bis 520 mm Drehelastische Kupplungen Je nach Type übertragen drehelastische Kupplungen das Drehmoment entweder spielfrei oder nicht spielfrei. Wellenverlagerungen werden ausgeglichen, das Dämpfungselement absorbiert leichte und mittlere Stöße / Vibrationen. Drehelastische, spielfreie Kupplungen Anwendung: Servo- und Positionierantriebe Werkzeugmaschinen Mess-, Steuerungs- und Regelsysteme etc. Leistungsbereich: Im Standard für Drehmomente zwischen 0,2 Nm und 5.850 Nm und für Wellendurchmesser bis 110 mm. Drehelastische, nicht spielfreie Kupplungen Anwendung: Schwerindustrie Allgemeiner Maschinenbau etc. Leistungsbereich: Im Standard für Drehmomente zwischen 1 Nm und 35.000 Nm und für Wellendurchmesser bis 200 mm Hochelastische Kupplungen Für die nicht spielfreie Drehmomentübertragung mit hervorragenden Dämpfungseigenschaften. Dämpfungselement absorbiert starke Stöße und Vibrationen, geeignet für Blindmontage. Anwendung: Einsatz an Verbrennungsmotoren Mobilhydraulik Leistungsbereich: Im Standard für Drehmomente zwischen 40 Nm und 45.000 Nm und für Wellendurchmesser bis 180 mm Gerne entwickeln wir ein auf Ihre Anforderungen und Ihre Maschine abgestimmtes Konzept. Sonderausführungen sind selbstverständlich möglich.

Große Bohrungen Hohe Drehmomente Innovative Abdichtung

Tyreflex Reifenkupplungen sind kostengünstige, verdrehspielfreie Wellenkupplungen. Sie bieten hohes Potential für Achsversatzausgleich, sind ideal für die Dämpfung von Vibrationen. Rathi Tyreflex Kupplungen verbinden problemlos 2 Wellen, und arbeiten sehr gut im Reversierbetrieb. Sie schützen im Überlastfall durch Abscheren des Reifen. Besonders für den Einsatz mit Frequenzumrichter zu empfehlen, da die Dämpfung sehr hoch ist. Tyreflex Kupplungen findet man sehr häufig an Pumpenantrieben. Durch den einfachen Austausch der Reifen werden Stillstandszeiten minimiert.

Universell einsetzbare Nockenkupplung zum Ausgleich von Wellenverlagerungen. Größtmögliche Betriebssicherheit, da “durchschlagsicher”. Geeignet für Steckmontage und vereinfachte Montage bei dreiteiliger Ausführung. Drehmomentenbereich von 19 Nm bis 62.000 Nm bei 23 Größen und 10 verschiedenen Bauarten. Geeignet für den Einsatz in Ex-Schutz Bereichen. Zertifiziert gemäß 94/9/EG (ATEX 95).

REELFLEX Kupplungen werden im allgemeinen Maschinen- bau überall dort eingesetzt, wo eine zuverlässige Dreh- momentübertragung verlangt wird. Großer Einsatzbereich REELFLEX Kupplungen decken ein breites Anforderungs- spektrum ab. Mit insgesamt 27 Baugrößen werden Kupplungen für Drehmomente von 5 bis 250.000 Nm angeboten. Verdrehelastisch und schwingungsdämpfend REELFLEX Kupplungen dämpfen Drehmomentstöße und bieten die Möglichkeit, kritische Drehzahlen zu verlagern. Wartungsfrei Wartung ist bis auf die turnusmäßige Überprüfung der Kupplungspakete nicht erforderlich. Aufbauweise REELFLEX Kupplungen sind in zwei Bauarten liefer- bar. Bei der dreiteiligen Bauart D ermöglicht das Lösen und Zurückziehen des Teils 3 ein Trennen von An- und Abtrieb ohne axiale Verschiebung. Zusätzlich wird ein komfortabler Austausch der Kupplungspakete ermöglicht. Die zweiteilige Bauart Z bedingt für dasTrennen axiales Verschieben um die Länge der Nocken. Durchschlagend REELFLEX Kupplungen sind durchschlagend, so dass beim Ausfall der elastischen Elemente die Trennung von An- und Abtrieb ermöglicht wird. Winklig, radial und axial flexibel Durch die elastischen Kupplungspakete ist ein Ausgleich von Wellenverlagerungen in winkliger, radialer und axialer Richtung möglich. Drehrichtungsunabhängig REELFLEX Kupplungen können für beide Dreh- richtungen eingesetzt werden und sind darüber hinaus auch für Reversierbetrieb geeignet.

Unser Kupplungsprogramm umfasst Schnellverschlusskupplungsdosen (DN 2,7 - DN 19) und die dazugehörigen Kupplungsstecker, die zumeist für Druckluft eingesetzt werden. Weiterhin Hasco-kompatible Temperierkupplungen aus Messing oder Edelstahl, LinkTech Kunststoffkupplungen für Flüssigkeiten bei geringen Drücken (kompatibel zu CPC-Colder-Kupplungen), Hydraulikkupplungen in verschiedenen Ausführungen und natürlich Tankwagenkupplungen und Hebelarmkupplungen (Kamlock) für große Nennweiten. Neben diesen Kupplungen bieten wir auch symmetrische Kupplungen an. Hier wird nicht nach Stecker und Dose unterschieden. Die Kupplungen können beliebig innerhalb einer Baugröße verkuppelt werden. Wir bieten hier Kompressorkupplungen, GEKA-kompatible Gartenschlauchkupplungen und Storz-Kupplungen an.

Präzisions-Schlauchring - Reibring für Automobilkupplung

Hebelarmkupplungen für Kupplungsbahnhöfe / Materialverteiler Hebelarmkupplungen / Kamlock-Kupplungen Material: - Aluminium - Edelstahl Ausführungen: - Vaterteil - Mutterteil als Schlauchstutzen - Vaterteil als Schlauchstutzen - Mutterteil mit eingebautem Rohrstück - Mutterteil als Abdeckkappe - Mutterteil mit Gewinde - Vaterteil als Stopfen - Vaterteil mit Madenschrauben - Mutterteil mit Madenschrauben - Vaterteil mit Innengewinde

Umfasst TODO-Matic Trockenkupplungen, TODO-Gas - Trockenkupplungen, TODO-Sicherheits-Abreißkupplung SAK, SKDM-Sicherheits-Kugelhahnkupplung etc.

Das Schnellkupplungssystem "TW-Tankwagenkupplungen nach EN14420-6" wird verwendet um Schlauchleitungen sicher mit Tank- und Silofahrzeugen, stationären Tanks oder Rohrleitungen zu verbinden. Durch die einfache Bedienung und die hohen Qualitätsanforderungen an die verarbeiteten Werkstoffe und an die Fertigungsverfahren bietet die Tankwagenkupplung ein sehr hohes Maß an Ergonomie und Sicherheit für Mensch und Umwelt. Einsatzbereiche: Be- und Entladung von Tankfahrzeugen oder Kesselwagen Innerbetriebliches Handling in Raffinerien oder Tanklägern Befüllen und Entleeren von Fässern, IBC`s oder Tankcontainern Vorteile: Einfache Bedienung des Kupplungssytems ohne Spezialwerkzeug 360° Positionierung möglich vibrationsfest durch Arretierung des Klapphebels (MK) hohe Verfügbarkeit

Je umfassender Maschinen und Anlagen automatisiert werden, um so betriebssicherer müssen sie arbeiten. Wenn Blockierun­gen oder Über­lastungen auftreten, darf es keinesfalls zur Zerstörung funktions­wichtiger Teile kommen. Stillstands­zeiten müssen möglichst kurz gehalten werden, damit die Produktion schnellstmöglich ohne aufwendige Reparaturen weiter läuft. Denn je kürzer die Stillstandszeiten sind, desto höher wird die Produktivität. RINGSPANN-Überlastkupplungen sind mechanische Sicherheits­ein­richtungen, die bei Er­reichen eines eingestellten Grenzdreh­moments bzw. Ausrastkraft den Abtrieb vom Antrieb trennen. Sie schützen so vor Schäden und Ausfall­zeiten durch Überlastungen. RINGSPANN baut seit über 40 Jahren Überlastkupplungen, die sich in vielfältigsten Anwendungen hervor­ragend bewährt haben. Heute bietet RINGSPANN ein umfassendes Programm an form- und reib­schlüs­sigen Überlastkupplungen. RINGSPANN liefert nicht nur Überlastkupplungen, sondern bietet Ihnen umfassende Beratung und ­Service auch vor Ort. RINGSPANN gibt Ihnen die Sicherheit, die Sie brauchen.

Die Umsetzung einer mechanischen Welle-Nabe-Verbindung kann z.B. durch ein Spannelement realisiert werden. Diese Komponenten übertragen – durch Reibschluss – unterschiedliche Kräfte und Momente. Der wesentliche Vorteil bei diesen Elementen liegt darin, dass Welle und Nabe nicht durch eine Passfedernut zerstört bzw. geschwächt werden und die Kosten für derartige Fertigungen eingespart werden können. Es wird im Allgemeinen zwischen innen- und außenliegenden Elementen entschieden. Außenliegende Spannelemente Für die Verbindung einer Hohlwelle und Vollwelle. Innenliegende Spannelemente Für die Verbindung zwischen einer Vollwelle und Nabe, z.B. eines Verzahnungsteils.

Zähne gehärtet Kettenkupplung 06B-2, Zähne=18/18, vorgebohrt 12 mm Zähne gehärtet Technischen Details Sparen Sie Versandkosten: Egal wie viele Produkte Sie aus unserem Shop kaufen, Sie zahlen nur einmalig die Versandkosten

Die KPT ist eine in einem Gehäuse gelagerte durchflussgesteuerte Flüssigkeitskupplung, die entweder als Regelantrieb oder als Anlaufkupplung verwendet werden kann. Vorzüge: > Sanfter Anlauf > Genaue Drehzahleinstellung > Überlastaufnahme Technik: Antriebsleistungen: 65 bis 1700 kW Optionen: Riemenscheiben Anbau, Wasser- oder Luftwärmetauscher, Schnellentleerventile, elastische Kupplung, Zahnkupplung.

Zylindrisch gebohrt oder mit Taper-Spannbuchse Lieferbar in verschiedenen Bauarten, N-Eupex Kupplung

Eine Metallbalgkupplung ist ein Verbindungselement, das die drehstarre, jedoch etwas achs- und winkelversetzte Verbindung zweier Wellen ermöglicht. Eine kurze Beschreibung der Metallbalgkupplungen finden Sie hier: CTB-1: • mit Flanschanbindung • Flansch aus Stahl • kompakte Ausführung • für Sonderlösungen geeignet CTB-2: • mit Klemmnabe • montagefreundlich • geringer Einbauraum • Nabenmaterial siehe Tabelle auf der Homepage CTB-4: • mit Konusklemmnabe • hohe Klemmkrä􀅌e • Naben aus Stahl • hohe Betriebssicherheit

Wir sind Ihr starker Partner für Fragen rund um die Kupplungstechnik Kupplungen sind ein wichtiger Bestandteil des allgemeinen Maschinenbaus sowie der industriellen Instandhaltung. Die Thematik ist vielschichtig, jedes Maschinenbauunternehmen verwendet unterschiedliche Fabrikate und Bauformen, eine gezielte Ersatzteilbevorratung ist deshalb schwierig. Im Rahmen unseres Kupplungsservicepakets beschaffen wir für Ihre Bedarfsfälle nahezu jedes Kupplungsfabrikat. Kostengünstig liefern wir Ersatzteile sowie komplette Neukupplungen, ein Service, der Ihnen umfangreiche Kosten in der Beschaffung erspart. Fragen Sie gezielt unseren Spezialisten für Welle-Naben-Verbindungen – wir helfen Ihnen auch bei Exoten. Am Lager in Ulm bevorraten wir Kupplungen der Marken KTR, Flender und Helical. Unsere Bestände konzentrieren sich auf die sich vielfach im Einsatz befindlichen Rotex-, Bowex-, N’Eupex- und Rupex-Kupplungen, die wir bei Bedarf noch am gleichen Tag für Sie bohren und nuten. Über unser Haus erhalten Sie das gesamte Lieferprogramm der KTR, von der Kupplung, über Hydraulik-Komponenten, Drehmoment-Begrenzer bis hin zu den Spannelementen.

- Ganzmetallkupplung aus einem Teil - Winkeltreue Kraftübertragung - Torsionssteif • Ganzmetallkupplung aus einem Teil • Winkeltreue Kraftübertragung • Spielfrei • Absolut torsionssteif • Biegeelastisch • Erhältlich in drei Materialien (Aluminium/Stahl/Edelstahl) • Für Servomotoren bestens geeignet • Hohe Temperaturbeständigkeit (150°C) • Wartungs- und verschleissfrei • FKE Version mit V2A Schrauben

Einsatzgebiet: Kälte- und Klimaanlagen Industrie-Anlagenbau (z.B. Gas-, Emulsion- und Druckluftleitungen) Einsatzgebiet: Tankstellenbau (z.B. Treibstoffleitungen) Maschinenbau (z.B. Öl, Kühl- und Schmiermittelleitungen)

Nenndrehmoment 0,2-0,8Nm • sehr große Drehsteifigkeit • sehr kleine Rückstellkräfte • äußerst robuste Federmembranen aus Edelstahl • guter Ausgleich aller Fluchtungsfehler

TALKOB® Schnellverschlusskupplungen kompatibel zu den Systemen der Firma Hasco, Jiffy Tide, Rectus etc. „European series“

Spielfreie, drehsteife ROBA®-DS Wellenkupplungen für Messflansche in Leistungsprüfständen Ein unverzichtbares Bauteil für Drehmoment-Messflansche in Prüfständen sind Wellenkupplungen, die auftretende Wellenversätze zuverlässig ausgleichen. Denn damit sorgen sie für präzise Messergebnisse und schützen nebenbei auch die im Wellenstrang verbauten Lager vor Verschleiß. Auf Basis der bewährten spielfreien und drehsteifen ROBA®-DS Baureihe bietet mayr® Antriebstechnik Ausgleichskupplungen, die speziell auf die hohen Anforderungen der Messflansche zugeschnitten sind.

ISIFLO-Universalkupplungen sind gemäß G-5600-1 für den Bereich Gas von 20 mm bis 63 mm Außendurchmesser und gemäß DIN 8076 für den Bereich Wasser bis 90 mm Außendurchmesser zugelassen. Sie gewährleisten eine längskraftschlüssige und druckfeste Verbindung von Kunststoffdruckrohren aus: - PE 80 und PE 100 nach DIN EN 12201, 1555 - PE-X nach DIN 16892/93 - PVC-hart nach DIN 8062 - zu anderen Druckrohrarten erbitten wir Ihre spezielle Anfrage

Produktion von Steckwellen und Drehstabfedern nach Ihren Anforderungen auf modernstem Maschinenpark mit zertifiziertem Qualitätsmanagement nach ISO TS 16949 : 2009. Sonderlösungen: Sie haben oder wünschen ein anwendungsspezifisches, auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittenes Produkt? Teilen Sie uns bitte Ihre Wünsche auf dem bereitgestellten Anfrageformular mit! Wir bieten Ihnen Steckwellen und Drehstabfedern in den Abmessungen und Ausführungen: • Länge: 150 mm bis 1800 mm • Durchmesser: Ø 15 mm bis Ø 80 mm • Profile: W20 x 1,25 bis W90 x 3,0 nach DIN, SAE, NF. Weitere Normen sowie kundenspezifische Normen auf Anfrage. Bearbeitung: • Zentrieren • Drehen • Induktivhärten • Profil rollen • Bohren • Fräsen • Schleifen • Beschichten • Lackieren

Innovative Technik. Beispielloser Komfort. Die kardanische Kupplung SINUSTEC K40FS verfügt mit der dazugehörigen SINUSTEC-Zugöse Z40K1 über eine Stützlast von 4000 kg. Sie garantiert ein Höchstmaß an Sicherheit durch die Aufnahme auch negativer Stützlasten, die bei manchen Anhängegeräten zwangsläufig auftreten. Der vertikale Schwenkwinkel beträgt über ±40°, die axiale Drehbarkeit liegt bei 360°. Spielfrei in alle Richtungen, erfüllt die Kombination aus SINUSTEC K40FS und SINUSTEC Z40K1 allerhöchste Ansprüche an Sicherheit und Fahrkomfort. Axialer Schwenkwinkel: ±360° Vertikaler Schwenkwinkel: ±40° Alle Relativbewegungen werden in wartungsfreien Lagern übertragen Alle Verschleißteile sind austauschbar Die negative Stützlast S- wird analog zur positiven Stützlast S+ spielfrei aufgenommen Gewicht 24 kg + 8 kg = 32 kg Allgemeine Bauartgenehmigung (ABG) M10119 Belastungswerte Zulässiger maximaler D-Wert 100kN (unter Beachtung der maximalen Belastungswerte des Anhängebocks) Zulässige maximale Stützlast 4000 kg (unter Beachtung der maximalen Belastungswerte des Anhängebocks) Zulässige Höchstgeschwindigkeit Vmax = unbegrenzt Zugösen-Schwenkwinkel Horizontal min. ±60° Vertikal min. ±40° Axial 360°