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Wolframkarbid- und Chromkarbid-Hartmetallbeschichtungen, verschleißfest, korrosionsfest, thermisch und elektrisch leitend. Einsetzbar bis 850°C. Metallische Beschichtungen aus Stahl, Molybdän, Wolfram, NE-Metalle, zu Reparaturzwecken.

Erarbeitung der Unterschiede der Instandsetzung von Bauelementen und Pulverlackbeschichteten-Oberflächen.

Durch den Einsatz moderner Roboterlackieranlagen mit vorgeschalteter Reinigung und Oberflächenaktivierung, sind wir in der Lage, auf individuelle Farbwünsche unserer Kunden einzugehen. Um unseren hohen Qualitätsanspruch zu gewährleisten, findet bei uns eine regelmäßige Überprüfung der Farbe, Glanzgrad und Schichtdicken statt.

Edles Finish - JOPP nutzt eine Kombination unterschiedlicher Verfahren, unter anderem Lackieren, Lasern, Bedrucken und Galvanisieren. JOPP bietet Nasslackierungen mit Hydro- und Lösemittelsystemen unter Berücksichtigung spezieller Anforderungen. Alle zu lackierenden Produkte werden durch eine Vorbehandlung (CO²-basierend) gereinigt.

Ob kleiner Kratzer, Teil- oder Komplettlackierung an Ihrem Wagen – wir führen die Lackierarbeiten kompetent und fachgerecht aus. Und zwar auf allen Untergründen und mit allen Lacksystemen, egal ob matt oder glänzend und selbstverständlich auch in Sonderfarbtönen. Bei der Wahl unserer Lacke setzen wir auf nachhaltige und umweltschonende Systeme auf Wasserbasis.

Lackierung Lackierung von PKW, LKW, Bussen, Booten, Oldtimern, Motorräder, usw. Design- und Effektlackierungen Spotrepair Industrielackierung Fahrzeugbeschriftung Mit unserer Erfahrung und technischer Ausstattung sind wir besonders im Bereich der Lackierung der Spezialist. Auch bei der Oldtimer-Restaurierung können wir Ihnen weiterhelfen, treu dem Motto „Aus Alt mach Neu“. Zusammen mit unseren beiden Lackherstellern, Glasurit und Nexa Autocolor, haben wir bereits viele Kundenwünsche mit hohen Anforderungen erfüllen können. Mit unserem starken Team können wir Ihnen auch viele Vorschläge für eine moderne Lackierung. Egal ob Glanz oder Mattlackierungen, Ein- oder Mehrschichtlackierungen oder sogar Spezial – Lackierungen mit Flip Flop oder anderen Lacken. Außerdem machen wir Ihnen auch gerne einen Vorschlag für die Beschriftung Ihres Fahrzeuges. Lackpflege und Aufbereitung Wir sind Ihr starker Partner für: Flugrostentfernung, Lackaufbereitung, Konservierung, Unterbodenschutz, Hohlraumversiegelung sowie kompletter Innenreinigung. In enger Zusammenarbeit mit unserem Lieferanten können wir Ihnen viele individuelle Wünsche erfüllen.

Bei der Nasslackierung können alle bekannten Materialien lackiert werden. Im Gegensatz zur Pulverbeschichtung muss auf eine elektrische Leitfähigkeit der Materialien nicht geachtet werden. Technische Spezifikation: Farben: Einbrenn-, Zwei-K-Lackierung, PUR-Lacke, Hitzebeständige Lacke, Kunststoffbeschichtung, RAL und NCS Farbtöne Vorbehandlung: Entfettung Maximale Werkstückgröße: 4000 x 1200 x 1800 mm (L x B x H)

Spezielle Oberflächenversiegelungstechniken und modernste Produkte erlauben es, unsere Arbeiten auch erfolgreich extremen Bedingungen auszusetzen.

Rennschlittenkufen Fensterprofile Verbindungselemente Innenverkleidungen Schaltschranklackierung Unsere Leistungen: Kunststoff- Stahl und Alubeschichtungen Holzbeschichtungen Sonderkonstruktionen Gestelle Maschinen Automaten

Die NABU bietet Produkte für die Bandbeschichtung an, um Aluminium Coils zu reinigen und vorzubereiten. Produkte aus Aluminium Band.

Innen und Außen | Neu- und Altbau Industriebau Wohnungsbau Privatwohnungen Privathäuser Komplettservice Beratung Planung Vorbereiten, Sanieren Spachteln, Verputzen Anstreichen Gestalten Fassaden Innenraum Dekorative Techniken Flexibel und professionell erhalten Sie alle Leistungen rund um Maler- und Lackierarbeiten aus einer Hand. Beispiele unserer Arbeiten Malerarbeiten Malerarbeiten

Auch die Nasslackierung Ihrer Produkte können wir auf kurzem Weg für Sie umsetzen. Die Vorbehandlung (wie Strahlen und Entfetten) erledigen wir selbst, anschließend sorgt unser langjähriger Partner in Sachen Industrielackierung und Pulverbeschichtung für die gewünschte Veredelung. In unmittelbarer Nähe zu unserer Produktion können kleine ebenso wie große Bauteile schnell und präzise lackiert werden. Lackierung von Bauteilen - Maximalgewicht: 42 Tonnen - Maximale Abmessungen: - Länge: 15 Meter - Breite: 3 Meter - Höhe: 4 Meter Auf Wunsch inkl. Bekleben mit Hinweisschildern

RHEODUR® Megaplan/ SiC-Megaplan Vorteile feuchtigkeitsstabil selbstverlaufend spannungsfrei öl-/treibstoffbeständig farbig versiegelbar nicht brennbar Hochfester Fließmörtel für mineralische Beläge Optimaler Verlauf und schnelle Aushärtung kennzeichnen RHEODUR® Megaplan/SiC-Megaplan. In Schichtdicken von 4 – 10 mm sind beide Produkte der ideale Belag für, Produktions- und Lagerräume mit leichter/mittlerer mechanischer Beanspruchung. Für höhere Beanspruchungen ist RHEODUR® SiC-Megaplan besonders verschleißarm, das zur Verstärkung der hochfesten Zementmatrix Siliciumcarbid enthält. Natürlich sind RHEODUR® Megaplan und RHEODUR® SiC-Megaplan unempfindlich gegen Feuchtigkeit und beständig gegen Öle, Treibstoffe und Streusalz. Auch Feuchtigkeit aus dem Untergrund kann dem Belag nicht schaden, weil er auf RHONASTON® ECCGrund, einer feuchtigkeitsstabilen und diffusionsoffenen Grundierung verlegt wird. Produktdetails Geprüft nach AgBB-Schema Verlegedicke: 4 – 10 mm Materialverbrauch: 1,75 kg/m²/mm Dicke Anmachwasser: 5 l/25 kg Trockenmörtel Dichte (Fließmörtel): ca. 2,0 g/cm³ Verarbeitungszeit (20 °C): ca. 30 Min. Temperaturen: Raum, Untergrund und Material mind. + 5 °C, max. + 25 °C Erhärtung (20°C): begehbar nach 4 Stunden / leichte Nutzung nach 1 Tag / voll belastbar nach 3 Tagen Klassifizierung nach DIN EN 13813 (Güteprüfung/F. P. C. nach 28 Tagen) RHEODUR® Megaplan CT-C40-F8 Farbton: Stein RHEODUR® SiC-Megaplan CT-C40-F8-A6 Farbtöne: Sonderfarbton: Kiesel, Stein, Schiefer bianco Kurzbeschreibung Werksgemischter, kunstharzvergüteter Trockenmörtel aus hochwertigen Spezialzementen und in der SiC-Einstellung mit hochverschleißfesten Zuschlägen. Der Mörtel wird mit Wasser zu einer gut verlaufenden und schnell erhärtenden Belagsmasse angemischt, die in Schichtdicken von 4 – 10 mm einschichtig verlegt werden kann. Die schwindarmen Beläge sind widerstandsfähig gegen rollende und schleifende Beanspruchung, dauerbeständig gegen Schmierstoffe, Treibstoffe und Streusalz; diffusionsoffen. Anwendungsbereiche Für leichte Beanspruchung nach DIN 18560-7 Tab. 1 RHEODUR® Megaplan (z. B. durch Fahrzeuge mit Luftbereifung): • als direkte Nutzschicht für waagrechte Flächen aus Beton oder Zementestrichen in Keller-, Technik- und Lagerräumen. • als Tragschicht zur Aufnahme von Versiegelungen aus RHONASTON® E 10 oder RHONASTON® Megatop, bzw. einer Oberflächenvergütung aus LOTUSEAL® Lasur. Die Oberflächenzugfestigkeit von RHEODUR® Megaplan Oberflächen beträgt > 1,5 N/mm². Für mittlere bis schwere Beanspruchung nach DIN 18560-7 Tab. 1 RHEODUR® SiC-Megaplan (z. B. durch Fahrzeuge mit Vulkollanbereifung): • als direkt nutzbarer Belag für waagrechte Flächen aus Beton oder Zementestrich in Fahrstraßen, Lagerräumen, Produktionshallen und Werkräumen. • als direkt nutzbarer Belag in Hochregallagerflächen mit besonderen Ebenheitsanforderungen. • als Tr

Hohe Wirtschaftlichkeit, einfache Verarbeitung und gute Umweltverträglichkeit. Diese Eigenschaften machen Pulverlacke für viele Anwendungen zum idealen Beschichtungsmaterial. Die Anforderungen an Pulverlacke reichen dabei von korrosionsbeständig bis hochwetterfest, von stumpfmatt bis hochglänzend, von glatt bis strukturiert. Mit unserem Komplettsortiment decken wir ein umfassendes Leistungsspektrum im Bereich Pulverlacke ab. Produkte Grundierungen Optimaler Korrosionsschutz Grundierungen Decklacke Epoxy-, Misch- und Polyesterpulver Decklacke Klarlacke Unsichtbarer Schutz auf vorbehandelten Untergründen Klarlacke

Wir bieten unseren Kunden eine breite Palette unterschiedlichster Pulverlackoberflächen. Die beliebige Kombination verschiedener Farben, Glanzgeraden und Strukturoberflächen ermöglicht die Umsetzung Ihrer ganz individuellen Vorstellungen. Grundsätzlich könne

Wir bieten Beschichtungssysteme für verschiedene Branchen an, darunter Stahlbau, Energiewirtschaft, Chemie, Automotive und Anlagenbau. Im Stahlbau spielen Korrosionsschutz- und Brandschutzbeschichtungen eine große Rolle, um Schäden durch Korrosion zu verhindern und die Lebensdauer von Stahlstrukturen zu verlängern. In der Energiewirtschaft schützen Beschichtungen Energiegewinnungs- und Übertragungsanlagen vor Verschleiß und korrosionsbegünstigenden Witterungsbedingungen. In der chemischen Industrie werden Beschichtungen eingesetzt, um Oberflächen vor Korrosion, Abrieb, Schmutz, Chemikalien und Feuchtigkeit zu schützen.

Die Industrielackierung hat in den vergangenen 30 Jahren einen immer höheren Stellenwert bekommen und hat aufgrund der Kundenvorgaben einen immer höheren Anspruch entwickelt.

Neben der Lackierung von Fahrzeugen bieten wir in unserem Lackierzentrum auch das Nasslackieren und Pulverbeschichten von Industrieteilen an.

Die Industrielackierung in der Irene Reindl GmbH erfüllt höchste Ansprüche. Die Lackierung erfolgt durch eine vollautomatische Lackieranlage und ermöglicht einen gleichmäßigen Farbauftrag, optimale Trocknungs- bzw. Aushärtungszeiten und ein jederzeit wiederholbares Ergebnis in Qualität und Farbtreue. Qualitätskontrollen und eine schonende Verarbeitung und Verpackung der lackierten Rohteile ermöglichen die Herstellung hochwertiger Produkte für sensible Bereiche wie Medizin und Computertechnik. Die Industrielackierung findet hauptsächlich in Serien- und Massenproduktion statt, kann aber auch für kleinere Stückzahlen oder Einzelteile durchgeführt werden. Auf Wunsch übernehmen wir auch die Weiterverarbeitung, z.B. den Aufdruck eines Logos oder einer Seriennummer. Bei der Wahl der Lacke und der Verarbeitung der Rohteile berücksichtigen wir Aspekte wie Schutz und Protektion, dekorative und ästhetische Anforderungen sowie besondere Oberflächeneigenschaften wie Haptik und elektrische Leitfähigkeit. Impressionen: (Hier könnten Bilder oder weitere Informationen folgen)

Lohnbeschichtung Lohnarbeit, Beschichtung von Ihren Bauteilen Beschichtung Ihrer Bauteile – Für uns kein Problem. Neben der Beschichtung der von uns gefertigten Bauteile, bieten wir ebenfalls die Möglichkeit, ein von Ihnen konstruiertes und gefertigtes Bauteil in Lohnarbeit zu beschichten. Unsere Anlagen ermöglichen es, Kleinteile von der Größe eines Uhrenglases bis hin zu großen 3D Fertigteilen zu beschichten. Neue, nicht kontaminierte Kunststoffteile, welche noch mit einer Schutzfolie versehen sind, können je nach Bedarf mit den verschiedenen Beschichtungsformen versehen werden. Durch die nachträgliche Veredelung Ihres Bauteils mit einer der möglichen Beschichtungen, erhalten Sie ein auf die benötigten Bedürfnisse abgestimmtes Fertigteil. Durch das aufgetragene Lacksystem entsteht außerdem auf der Oberfläche des Materials eine Schutzschicht, welche eine deutlich längere Lebensdauer des beschichteten Fertigteils zur Folge hat. Schon bei der Projektierung stehen wir Ihnen gerne beratend zur Seite. Unsere langjährigen Erfahrungen im Bereich der Kunststoffverarbeitung ermöglichen es, ein neu zu entwickelndes Kunststoffteil so zu konstruieren, dass ein bestmögliches Ergebnis für den jeweiligen Anwendungsbereich erreicht werden kann. Wir verstehen uns als Partner in der Kunstoffbeschichtung und Kunststoffverarbeitung jeglicher Art. Die CSS Kunststofftechnik GmbH ist seit mehreren Jahren ein zuverlässiger Dienstleister am Markt und entwickelt stetig neue Produkte.

Die Lackierung ist ein traditionelles Verfahren, bei dem flüssiger Lack auf die Oberfläche eines Werkstücks aufgetragen wird. Dieses Verfahren bietet eine breite Palette von Farboptionen und die Möglichkeit, individuelle Designs zu erstellen. Lackbeschichtungen sind ideal für Projekte, bei denen ästhetische Aspekte im Vordergrund stehen, da sie eine glatte Oberfläche und eine große Auswahl an Farben bieten. Sie eignen sich auch gut für kleinere Teile und Anwendungen, bei denen eine gewisse Flexibilität erforderlich ist.

Korrosionsschutz ist heute eine saubere Sache – auch wenn Schwermetall- oder PAK-haltige Beschichtungen zu entfernen sind. Denn die zu bearbeitenden Bauteile werden eingehaust, bei Bedarf auch komplette Bauwerke. Danach wird in der Einhausung mit Hilfe einer Filteranlage (Luftumwälzung 6.000-20.000 m³/h) dafür gesorgt, dass alle entstehenden Stäube zielsicher aufgefangen werden. Der verunreinigte Strahlschutt wird mit Hilfe von Sauganlagen (3.000 m³/h) in geschlossene Mulden gesaugt. Abhängig vom Belastungsbild wird das aufgefangene Material einer geregelten Entsorgung zugeführt. Zudem besteht so auch die Möglichkeit sämtliche gebrauchte Strahlmittel aufzufangen und zu reinigen, um sie im Rahmen späterer Einsätze wiederzuverwenden. Auf diese Weise kann die Menge des Strahlschutts erheblich reduziert werden, Deponieflächen werden wirkungsvoll entlastet. Der Einsatz wiederverwendbarer Strahlmittel ist im Werk obligatorisch, auf der Baustelle jedoch stark von den örtlichen Gegebenheiten abhängig

Die Zinklamellenbeschichtung ist ein Überzug aus Zink- und Aluminiumlamellen, welcher insbesondere als Korrosionsschutz für hochfeste Stähle genutzt wird. Technische Daten Verfahren Tauchschleuder-Beschichtung mit Doerken©- oder Magni©-Produkten Grundmaterial Stahl, Edelstahl, Aluminium, Zinkdruckguss Standardgrößen Schrauben von M3 bis M36, Scheiben ab 1,5 mm Nachbehandlungen Diverse Versiegelungen und Topcoats möglich

Die durch Sandstrahlen vorbereiteten, schwer befahrbaren Schienen werden mit einem Mörtel auf 2K-Epoxydharz-Basis fachgerecht saniert.

Die kathodische Beschichtung wird während des Tauchvorgangs und unter Stromeinwirkung aufgebracht. Dadurch wird sichergestellt, dass eine gleichmäßig dünne/dicke Schicht auf das Halbzeug aufgetragen wird. Die auf diese Weise aufgebrachte kathodische Beschichtung bietet einen Korrosionsschutz, der gegen Kratzer, Steinschlag und Salzwasser resistent ist. Die kathodische Beschichtung ist als Abschluss der vorangegangenen Schritte des „chemischen Entlackungs- und Entrostungsprozesses“ zu betrachten und dient als Grundierung für den anschließenden Nasslackierprozess. Was verstehen wir darunter

Kompaktes Produktprogramm für professionellen Holzschutz. Lösemittel- und wasserbasierte Imprägnierungen, Holzlasuren und Deckbeschichtungen von DELTA® Woodprotection.

Schonung der Umwelt ist eine unserer großen Herausforderungen. BYK und ECKART entwickeln hierfür Lösungen, mit denen Oberflächen kreativ beschichtet werden können.

Remmers Adolit Holzbau B Farblos Anwendungsfertig Gute Penetrationsfähigkeit Vorbeugender Schutz vor holzzerstörenden Insekten und Pilzen Greift Kunststoffe, Glas, Kupfer & Eisen sowie deren Lackierungen nicht an Geruchsneutral Abgabe nur an Personen mit Sachkundenachweis Anwendung: Holz innen und außen Hölzer ohne Erdkontakt gemäß EN 335-1, GK 1 und 2 Statisch beanspruchte Bauteile unter Dach (z. B. Dachstühle) Für nicht statisch beanspruchte Hölzer Auch für KVH geeignet

Plasmabeschichten CDS continous detonation spraying eingesetzte Werkstoffe: Hartmetalle wie Wolframkarbid-Cobalt, Chromkarbid-Nickel/Chrom etc. HVOF – K2 Hochgeschwindigkeits-Flammspritzen eingesetzte Werkstoffe: Hartmetalle wie Wolframkarbid-Cobalt, Chromkarbid-Nickel/Chrom etc. Flammspritzverfahren mit Draht und Pulver, einschließlich Sintern eingesetzte Werkstoffe: Edelstahl, Molybdän, Weißmetall, Bronze, Chrom-Nickel-Legierungen etc. Vorteile und Fakten der Oberflächenbeschichtungsverfahren – Porenarme Schichten (<1%) – computergesteuert – Massenflussregelung Gase + Kerosin – höchste Reproduzierbarkeit – höchste Regelgenauigkeit Oberflächenbeschichtungsverfahren Anwendungen – Verschleißschutz, Korrosionsschutz und Oxidationsschutz – Gleitschichten und Haftschichten – Reparaturen und Wiederaufbau lokal verschlissener Oberflächen

Sind Kombinationen aus speziellen schmierwirksamen Bindemitteln und einem auf die jeweilige Gleitbeschichtung abgestimmten Additivpaket. Zu den Detail