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INOX® Motorinnenreiniger Performance ist für alle Otto-/Dieselmotoren, Schalgetriebe und Differentiale geeignet. Es löst Verschmutzungen und Verharzungen im gesamten Öl- und Schmierkreislauf. Schädliche Motorsäuren werden neutralisiert und der Öl- und Kraftstoffverbrauch wird reduziert.

INOX Getriebe Reiniger ist für alle Schalt-, Differential- und Ausgleichsgetriebe. Dabei handelt es sich um einen hochwirksamen Spezialreiniger zur An- und Auflösung von Verschmutzungen und Verharzungen.

Der INOX® Nutzfahrzeugreiniger IX 3000 ist besonders gut zur Reinigung von stark verschmutzten Nutzfahrzeugen, Maschinen, Anbaugeräten, landwirtschaftlichen Anhängern, Fahrzeugen und Geräten geeignet. Durch seine einzigartige Zusammensetzung besitzt der Reiniger eine besonders starke Reinigungskraft, ist haftstark und ist auf fast allen Oberflächen ohne Probleme anwendbar.

INOX® Kaltreiniger IX 300 auf Lösemittelbasis, entfernt auf fast allen Materialien und Oberflächen hartnäckigste Verschmutzungen, wie z.B. Öle,Teer oder Fette. Die Kombination aus reinigungsaktiven Substanzen sowie einer guten Basis, machen den Reiniger äußerst effektiv.

INOX® Felgenreiniger Wheel Star ist ein hochkonzentrierter saurer Reiniger für die Anwendungen von extremer Verschmutzungen. Durch seine neue verbesserte Formel ist er noch kraftvoller aber dennoch angenehm zu verarbeiten. Er entfernt zuverlässig hartnäckigsten Bremsstaub, Flugrost, Kalk und eingebrannte ältere Verschmutzungen.

INOX® Motorreiniger ist ein stark alkalischer Spezialreiniger für die äußere Reinigung. Dieser Reinigung führt zur Entfettung von Motorräumen, Getriebeteilen, Achsen, Chassis, Maschine und anderen Bauteilen. Durch seine starke Öl und Fettlösekraft reinigt er hartnäckigste Verschmutzungen im PKW und im Nutzfahrzeugbereich.

INOX Kühlsystemreiniger für Auto Motor u. Boot wird für alle Fahrzeuge, Motorräder und Boote empfohlen. Er entfernt kalkhaltige Ablagerungen und sorgt für optimale Motortemperatur und Betriebssicherheit. Hinweis: Lieferung erfolgt ohne Tülle Artikel Nummer: 1441500 Abpackung: 250 ml VPE: 24

Der INOX® Katalysator- und Lambdasondenreiniger Hybrid ist ein speziell entwickeltes Hochleistungsprodukt, um bereits kleinste Verschmutzungen zuverlässig und nachhaltig im Bereich des Katalysators, der Lambdasonde und des Turboladers zu entfernen. Bei regelmäßiger Anwendung Schütz das Produkt vor erneuter Verschmutzung und erhöht die Kraftstoffeffektivität. Es wurde speziell für Hybrid Fahrzeuge entwickelt. Artikel Nummer: 1460512 Abpackung: 250 ml VPE: 24

INOX Automatikgetriebe Reiniger dient der Reinigung für alle Fahrzeuge mit Automatikgetriebe. Verschmutzungen lösen sich vollständig auf. Es wirkt geräuschreduzierend und gewährleistet einen sicheren und leichtgängigen Getriebelauf. Das Schaltverhalten optimiert sich. Hinweis: Lieferung erfolgt ohne Tülle Artikel Nummer: 1450500 Abpackung: 250 ml VPE: 24

INOX® Motorinnenreiniger ist für alle Otto-/Dieselmotoren, Schalgetriebe und Differentiale geeignet. Es löst Verschmutzungen und Verharzungen im gesamten Öl- und Schmierkreislauf. Schädliche Motorsäuren werden neutralisiert und der Öl- und Kraftstoffverbrauch wird reduziert. INOX® Motorinnenreiniger schützt das gesamte Motorsystem und erhöht die Lebensdauer der Aggregate. Hinweis: Lieferung erfolgt ohne Tülle Artikel Nummer: 1445500 Abpackung: 250 ml VPE: 24

INOX Systemreiniger ist für alle Dieselmotoren geeignet. Er wird besonders empfohlen für Direkteinspritzung und Common-Rail-Systeme. Eine optimale Schmierung aller beweglichen Teile des Dieselsystems wird garantiert. Artikel Nummer: 1429500 Abpackung: 250 ml VPE: 24

INOX Getriebe Reiniger ist für alle Schalt-, Differential- und Ausgleichsgetriebe. Dabei handelt es sich um einen hochwirksamen Spezialreiniger zur An- und Auflösung von Verschmutzungen und Verharzungen. Hinweis: Lieferung erfolgt ohne Tülle Artikel Nummer: 1454500 Abpackung: 250 ml VPE: 24

Der INOX® Werkstattreiniger WS ist ein kraftvoller universeller Reiniger, für alle Verschmutzungen im Werkstatt oder Hallenbereich. Der Reiniger ist ideal zur Entfernung von Öl, Schmier- und Fettverschmutzungen, sowie für viele weitere Verschmutzungen geeignet. Durch seine Vielseitigkeit ist das Reiniger Konzentrat manuell, maschinell und in HD-Geräten einsetzbar. Der INOX Werkstattreiniger WS ist biologisch abbaubar und greift durch seine materialschonende Zusammensetzung kein Gummi oder Kunststoff an..

Der INOX® Motorinnenreiniger Hybrid löst Verschmutzungen und Verharzungen im gesamten Öl-und Schmierkreislauf. Schädliche Motorsäuren werden neutralisiert und der Öl- und Kraftstoffverbrauch wird reduziert. Dies führt zu reduzierten Kraftstoffverbrauch, verbesserter Motorleistung, geringerem Verschleiß und längere Lebensdauer des Katalysators. Zusätzlich schützt der Reiniger den Motor während des Reinigungsvorganges durch hochwirksame Schmierkomponenten. Hinweis: Lieferung erfolgt ohne Tülle Artikel Nummer: 1460514 Abpackung: 250 ml VPE: 24

INOX® Motorinnenreiniger Performance ist für alle Otto-/Dieselmotoren, Schalgetriebe und Differentiale geeignet. Es löst Verschmutzungen und Verharzungen im gesamten Öl- und Schmierkreislauf. Schädliche Motorsäuren werden neutralisiert und der Öl- und Kraftstoffverbrauch wird reduziert. Hinweis: Lieferung erfolgt ohne Tülle Artikel Nummer: 1446000 Abpackung: 500 ml VPE: 12

STARKE SAUGLEISTUNG. TEPPICHBELÄGE, FLIESEN, PVC, HOLZBÖDEN, MATRATZEN UND POLSTERMÖBEL WARTEN TAGTÄGLICH MIT DEN UNTERSCHIEDLICHSTEN REINIGUNGSANFORDERUNGEN AUF. LUX BIETET EIN LEISTUNGSSTARKES SYSTEM FÜR DIE ANFORDERUNGEN IM GEWERBLICHEN SEKTOR: • Die runde Form und die kompakte Größe machen den POWERPROF flink, wendig und sehr handlich. • Die weiche Möbelschonleiste schützt Möbel und Gerät. • Die optimierte Luftführung und die exklusiven Komponenten sorgen für eine starke Saugleistung. • Mühelos und geräuscharm folgt Ihnen der POWERPROF auf Schritt und Tritt. • Die integrierte elektrische Verbindung bis zur Motorbürste macht das Gerät sicher und praktisch. • Dank Endlos-Drehkupplung an beiden Enden ist der konische Schlauch flexibel und einfach zu handhaben. • 18 Meter Arbeitsradius erspart Ihnen dank großer Reichweite lästiges Umstecken. • Industriemotor: Qualität die sich bezahlt macht: über 1.400 Stunden Motorlebensdauer. • Sparsam: Volle Power oder sparsamer ECO Modus - je nach Bedarf leicht wählbar mit dem praktischen Fußschalter. • Praktisch verstaut: nie mehr Kabelsalat dank integrierter Kabelaufwicklung. • Ergonomisch konzipiert und perfekt ausbalanciert für einen bequemen Transport. • Der synthetische Dreischicht-Staubcontainer fasst pralle 10 Liter und bleibt auch bei leichter Feuchte stets reißfest. Der HEPA H10 Filter sorgt für Hygiene und schützt den Motor. NÜTZLICHES STANDARDZUBEHÖR: die kleine Kombinationsdüse ist der ideale Helfer zum Staubwischen sowie zum gründlichen Absaugen von Polstern oder Gardinen. ATTRAKTIVES SONDERZUBEHÖR: Pflegebürste PL1: für die gründliche Entfernung von Milben, Allergenen und tiefsitzenden Schmutzpartikeln auf Matratzen und Polstern ist die Pflegebürste PL1 das ideale Werkzeug und dank ihrer kompakten Form einfach zu handhaben. Bodendüse PB POWERPROF: für hartnäckige Fusseln und tiefsitzenden Schmutz ist die elektrische Bodendüse PB POWERPROF mit einer Arbeitsbreite von 37cm die perfekte Lösung für eine schnelle und gründliche Reinigung. Beim Einsatz auf Teppichen richtet sie die Fasern wieder auf und wirkt der Bildung von Laufstraßen entgegen. daten Spannung 230 Volt Nennleistung 900 Watt Saugleistung 322 Watt Vakuum 290 mbar Luftmenge 37 l/s Lautstärke 73 dB(A) Gewicht 6,2 kg Höhe 340 mm Durchmesser 320 mm Kabellänge 15 m Arbeitsradius 18 m Schlauchlänge 2,5 m Staubcontainer 10 Liter Produkthandbuch Produktbroschüre

Abmessungen: 270x35x0,4, Material / Beschichtung: Band 280x0,4 / 1.4016 mit Schutzfolie , Bereich: Haushalt Optische und taktile Vermessung Für unsere Kunden übernehmen wir als Dienstleister auch die Vermessung von Einzelteilen. In unserem Messraum steht uns dafür unter anderem ein optisches Messsystem zur Verfügung. Hier wird Ihr Bauteil komplett digitalisiert und anschließend softwareunterstützt ausgewertet. Das System kann dabei Teile von 10 x 10 bis 600 x 600 Millimeter erfassen. Im Ergebnis erhalten Sie einen kompletten Messbericht auf Grundlage der beigestellten Kunden-Zeichnung. Weiterhin verfügen wir unter anderem über eine Portalmessmaschine für taktiles Vermessen, sowie eine Kraftmessmaschine für Zug- und Druckversuche.

INOX® Kamin- und Ofenglas Reiniger ist speziell für die kraftvolle jedoch schonende Reinigung der stark verschmutzten Sichtscheiben am geliebten und wohligen Kaminofen konzipiert. Dieser löst schnell und mit wenig Aufwand die vom Brennmaterial hinterlassenen Rückstände wie Rauchharz, Asche und Ruß. Der INOX® Kamin- und Ofenglas Reiniger kann aufgrund seiner sehr guten Fettlöslichkeit auch für die Reinigung von Backöfen und Grillrosten eingesetzt werden. • einfache und effektive Anwendung ohne zerkratzen der Ofenscheibe • löst Verbrennungsrückstände und Rauchharz, sowie Ruß, Öl und Fett • idealer Reiniger auch für Backofen und Grillrost • einfach wieder Wohlfühlen dank sauberer Sichtscheibe • speziell für Kamin- und Ofenscheiben entwickelt

Der SPK ist ein statischer Reiniger, der nach dem Vorbild eines Sprinklers für die Tankreinigung konzipiert wurde. Im Gegensatz zu den punktuellen Strahlen handelsüblicher Sprühkugeln, sorgen die seitlich abstehenden Leitbleche für eine gleichmäßige Verteilung des Reinigungsmediums im oberen Tankbereich. Eckdaten: - Druckbereich: 1 - 16 bar - Sprühbild: 180° nach oben, 180° nach unten oder 360° - keine beweglichen Teile, unempfindlich gegenüber Verstopfungen - 1.4404 - andere auf Anfrage - ATEX befreit, da keine beweglichen Teile

Abmessungen: 295x73x0,4, Material / Beschichtung: Band 0,4 x 314mm Hilan HG2E DC04 mit Schutzfolie, Bereich: Haushalt

Abmessungen: 265x83x0,4, Material / Beschichtung: Band 0,4 x 300mm Hilan HG2E DC04 mit Schutzfolie / nachträglich Feingold-beschichtet , Bereich: Haushalt

Entfernt betriebsbedingte Verschmutzungen und Verharzungen im gesamten Kraftstoffsystem vom Tank bis zu den Brennräumen. Kraftstoffsystemreinigung ist anwendbar in allen Ottomotoren. Entfernt betriebsbedingte Verschmutzungen und Verharzungen im gesamten Kraftstoffsystem vom Tank bis zu den Brennräumen. Löst Verklebungen im Vergaser- und Einspritzdüsenbereich sowie Verkokungsrückstände und Rußablagerungen im gesamten oberen Zylinderbereich. Feuchtigkeit und Kondenswasser werden aus dem gesamten Kraftstoffsystem entfernt. Schmiert und schützt den oberen Zylinderbereich. Dadurch: – saubere, kraftvolle Verbrennung – spürbare Kraftstoffersparnis – verbesserte Motorleistung – Schutz vor Rost und Korrosion – Reduzierung der schädlichen Abgase – Funktionsgarantie für hohe Katalysatorlaufleistung Besonders empfohlen als Ersatz zur OEM-Teilenummer von Opel 95 599 923 (OTSB 3319) Anwendungsbereich: In allen Generatoren, Pkw, LKW und sonstige Hochleistungsmotoren (z.B. im Boots- und Motorradbereich). Besonders empfohlen für Kat, Turbo und Direkteinspritzung. Hinweise zur Anwendung: Dem Benzinkraftstofftank zugeben. Mischungsverhältnis beachten! Alle 3-4 Monate jedoch spätestens beim nächsten Kundendienst anwenden. Für beste Resultate Reinigungsanlage Clear Flow verwenden. Nur für professionellen Einsatz geeignet. Verbrauch: 375ml ausreichend für bis zu 80L Benzinkraftstoff. Mischungsverhältnis 1:200 Einwirkzeit: Wirkt während des Fahrbetriebes.

NOX LPG Benzinsystemreiniger ist ein speziell entwickeltes Hochleistungsprodukt für flüssiggasbetriebene (LPG) Fahrzeuge. Es entfernt zuverlässig und nachhaltig bereits kleinste Verschmutzungen und Verharzungen im gesamten Verbrennungssystem. Artikel Nummer: 1436500 Abpackung: 250 ml VPE: 24

Bei der SWR-Baureihe handelt es sich um Schwallreiniger ohne verschleiß- anfällige Kugellager. Die Geräte sind so konstruiert, dass im Betrieb durch das durchströmende Reinigungsmedium eine hydrodynamische Lagerung des rotierenden Düsenkopfes entsteht und somit eine nahezu verschleiß- und widerstandsfreie Rotation realisiert wird. Ebenso wird durch diese spezielle Lagerung ein robuster und langlebiger Betrieb in sämtlichen Einbaulagen gewährleistet. Eckdaten: - Druckbereich: 1 - 9 bar - Sprühbild: 360° / 270° / 180° - jeweils nach oben oder unten - ohne verschleißanfällige Kugellager - 3 Modelle: -018 / -032 /-060 - 1.4404 - andere auf Anfrage - FDA konform

Carbon X ist eine speziell entwickelte Hochleistungsreinigungskomponente zum Lösen betriebsbedingter Ablagerungen im gesamten Brennraum eines Motors. Komponente K1 (Reinigungsschaum) ist eine speziell entwickelte Hochleistungsreinigungskomponente zum Lösen betriebsbedingter Ablagerungen im gesamten Brennraum eines Motors. Das Produkt entfernt Verkokungsrückstände im Zylinderkopfbereich, insbesondere an den Ventilen, dem Kolbenboden, dem Feuersteg und im Bereich des ersten Kolbenrings. Es reinigt ebenfalls die Sitze von Ein- und Auslassventilen (sofern diese geöffnet sind). Auch Rückstände im AGR-Ventil, dem Turbolader und dem Ansaugtrakt (Ansaugrohr bis Einlassventile) werden zuverlässig beseitigt. Carbon X greift Dichtungen nicht an und ist verträglich mit allen Motorbauteilen. Komponente K2 (Neutralisierer) bewirkt eine chemische Reaktion, durch die der zuvor eingebrachte Reinigungsschaum (K1) verflüssigt und die gelösten Ablagerungen gebunden werden. Der Carbon X Extractor (Art.-Nr. 34142) wird im Anschluss genutzt, um die entstandene Emulsion und die aufgelösten Ablagerungen gefahrlos aus dem Brennraum zu entfernen. Da K2 über hochwirksame Schmierkomponenten (Extreme-Pressure-Additive) mit außergewöhnlich hoher Kohäsion verfügt, bewahrt Carbon X den Motor beim Startvorgang vor erhöhter Reibung und damit die mechanischen Komponenten vor Verschleiß. Darüber hinaus werden die Dichtungen wirkungsvoll geschützt. Anwendungsbereich: Otto- und Dieselmotoren Hinweise zur Anwendung Brennraum: Zündkerze bzw. Einspritzdüse demontieren und durch die entstandene Öffnung die Sonde in den Brennraum einführen. Danach K1 einsprühen. Das Produkt expandiert und dehnt sich dabei bis in die Ein- und Auslasskanäle (sofern geöffnet) aus. Sobald an der Zugangsöffnung Schaum austritt, Sprühvorgang beenden und ca. 15-20 Minuten einwirken lassen. Um eine Überdosierung mit K1 zu vermeiden, empfehlen wir das Einsprühen des Reinigungsschaums von max. 5sec. pro Brennraum. Nach Anwendung K1, Sonde von K2 über gleiche Zugangsöffnung einführen, K2 großzügig einsprühen und solange einwirken lassen, bis sich der Reiniger aufgelöst hat (ca. 4-5 min.). Gegebenenfalls mehrmals nachsprühen. Die entstandene Emulsion mittels Carbon X Extractor (Art.-Nr. 34142) absaugen. Bei starker Verschmutzung Vorgang wiederholen. Nach Beendigung des Reinigungsvorgangs und vor dem Einsetzen der demontierten Komponenten (Zündkerzen bzw. Einspritzdüse) muss der Motor 2-3 Mal für ca. 10 Sekunden per Anlasser LEER durchgedreht werden, um verbliebene Restmengen zu entfernen. Wir empfehlen, dabei die Öffnungen (Zündkerze bzw. Einspritzdüse) mit einem Putzpapier abzudecken, welches die Restmengen aufnimmt und eine Verschmutzung des Motorraumes verhindert. Zur Kontrolle des Reinigungseffekts kann eine vorhandene oder optional erhältliche Endoskop-Kamera (Art.-Nr. 34141) genutzt werden. Für ein optimales Reinigungsergebnis empfehlen wir eine zusätzliche Reinigung des Ansaugtrakts (Triple X Plus – Art.-Nr. P2241), um letzte Verunreinigungen zu beseitigen. AGR, Turbolader und Ansaugtrakt: Die Anwendung kann im montierten und demontierten Zustand erfolgen. Dies ist abhängig von der Zugänglichkeit. Zu- und Ableitungen vom AGR-Ventil oder dem Turbolader entfernen bzw. den Ansaugtrakt zwischen Luftfilterkasten und Drosselklappe öffnen. Reinigungskomponente K1 in alle Räume einsprühen. Sobald aus allen Zugangsöffnungen Schaum austritt, Sprühvorgang beenden und ca. 15-20 Minuten einwirken lassen. Danach lösen Sie den Reinigungsschaum mittels K2 auf. Hierzu mehrfach das AGR-Ventil, den Turbolader oder die Ansaugleitung mit der Komponente K2 ausspülen. Nach Montage der Teile ist eine Probefahrt von mindestens 20 Minuten erforderlich. Hinweise: Hierbei handelt es sich um eine hochprofessionelle Anwendung, die fundierte fachliche Kenntnisse erfordert! Wir empfehlen grundsätzlich die Anwendung im demontierten Zustand! Zur Reinigung des Ansaugtraktes ist es notwendig, dass die Drosselklappe geöffnet ist. Im Anschluss ist der Brennraum zu reinigen! Nach der Anwendung müssen die Leitungen auf Produktrückstände geprüft und ggf. gereinigt werden! Verbrauch: je 500 ml für 4-8 Zylinder (abhängig vom Hubraum) oder 2-4 AGR-Ventile, Turbolader oder Ansaugtrakte Einwirkzeit: 15-20 Minuten

OXICAT Hybrid ist ein speziell entwickelter Hochleistungsreiniger, der Verschmutzungen sowie Ruß- und Kohlenstoffrückstände im gesamten Abgastrakt, speziell im Bereich des Katalysators, der Lambdasonde, des Turboladers und des EGR-Ventils nachhaltig und effektiv entfernt. Das Produkt bekämpft höchstwirksam Probleme wie betriebsbedingte Verschmutzungen und höhere Schadstoffbildung, die sich daraus ergeben, dass sich der Verbrennungsmotor von Hybrid-Fahrzeugen aufgrund des unregelmäßigen Kurzzeitbetriebs häufiger in der Kaltstartphase befindet. Bei regelmäßiger Anwendung bietet OXICAT Hybrid Schutz vor erneuter Verschmutzung, erhöht die Kraftstoffeffektivität, optimiert die Motor-Performance und gewährleistet die ordnungsgemäße Funktion des Katalysators und der Lambdasonde. Damit unterstützt der Reiniger die Einhaltung der Emissionsgrenzwerte. VORTEILE – entfernt vorhandene Ablagerungen – bietet Schutz vor starker Verschmutzung bei unregelmäßigen Kurzzeitbetrieb des Motors – stellt die Motor-Performance wieder her – gewährleistet die ordnungsgemäße Funktion der Lambdasonde/des Katalysators/des Turboladers und des AGR-Ventils – verhindert oder eliminiert Probleme, die über OBD angezeigt werden Anwendungsbereich: Einsatz in allen Hybridfahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren. Empfohlene Anwendung bei Fahrzeugen, die aufgrund zu hoher Abgasemissionen die Abgasuntersuchung (Teil der Hauptuntersuchung) nicht bestanden haben. Hinweise zur Anwendung: Dem Kraftstofftank zugeben. Mischungsverhältnis beachten! Empfehlung: Mindestens 3-4 mal im Jahr vor dem Betanken dem Kraftstoffsystem zugeben, spätestens jedoch beim nächsten Kundendienst anwenden. Verbrauch: 375ml ausreichend für bis zu 80L Kraftstoff. Mischungsverhältnis: 1:200 Einwirkzeit: Wirkt während des Fahrbetriebes.

Das Produkt entfernt betriebsbedingte Verschmutzungen sowie Kondenswasser und Feuchtigkeit, die aufgrund des für Hybridfahrzeuge typischen unregelmäßigen Kurzzeitbetriebs entstehen. Beschreibung Kraftstoffsystemreinigung Hybrid ist anwendbar in allen Hybridfahrzeugen mit Ottomotor. Das Produkt entfernt betriebsbedingte Verschmutzungen sowie Kondenswasser und Feuchtigkeit, die aufgrund des für Hybridfahrzeuge typischen unregelmäßigen Kurzzeitbetriebs entstehen, im gesamten Kraftstoffsystem vom Tank bis zu den Brennräumen. Ebenso bekämpft Hybrid-Kraftstoffsystemreinigung die Negativeffekte der Kraftstoffalterung, die bei Hybrid-Fahrzeugen verstärkt auftritt. Das Produkt beseitigt Verklebungen im Einspritzdüsenbereich sowie Verkokungsrückstände, Verharzungen und Rußablagerungen im gesamten oberen Zylinderbereich. Dieser wird dabei geschmiert und geschützt. Dadurch: – saubere, kraftvolle Verbrennung – spürbare Kraftstoffersparnis – verbesserte Motorleistung – Schutz vor Rost und Korrosion – Schutz vor Auswirkungen der Kraftstoffalterung – Reduzierung der schädlichen Abgase – Funktionsgarantie für hohe Katalysatorlaufleistung Anwendungsbereich: In allen Hybridfahrzeugen mit Ottomotor. Besonders empfohlen für Kat, Turbo und Direkteinspritzung. Hinweise zur Anwendung: Dem Benzinkraftstofftank zugeben. Mischungsverhältnis beachten! Alle 3-4 Monate jedoch spätestens beim nächsten Kundendienst anwenden. Verbrauch: 375ml ausreichend für bis zu 80L Benzinkraftstoff. Mischungsverhältnis 1:200 Einwirkzeit: Wirkt während des Fahrbetriebes.

Der Hochleistungsreiniger für Dieselpartikelfilter ist eine spezielle Diesel-Additivlösung, die als Regenerationshilfe für Dieselpartikelfilter-Systeme zum Einsatz kommt. Die wirtschaftlichste Art der Partikelfilter-Erhaltung und -Reinigung! Das Produkt ist in allen Dieselmotoren einsetzbar und mit allen Dieselkraftstoffen mischbar. Vorteile: – permanente und vollständige Filterreinigung während des Fahrbetriebs – kein Ein- und Ausbau, keine Standzeiten, keine Störungen – verringert die Zündtemperatur des gesammelten Rußes im Dieselpartikelfilter – keine Entstehung von Sekundär-Emissionen Anwendungsbereich: In allen Dieselmotoren mit Partikelfilter. Mit allen Dieselkraftstoffen mischbar. Hinweise zur Anwendung: Dem Dieselkraftstoff regelmäßig alle 3-4 Monate vor dem Volltanken zugeben, spätestens beim nächsten Kundendienst. Mischungsverhältnis beachten! Verbrauch: 375ml ausreichend für 40 – 80L Dieselkraftstoff. NICHT Überdosieren! Mischungsverhältnis: 1:200 Einwirkzeit: Wirkt während des Fahrbetriebes.

Für alle Kindereinrichtungen bestens geeignet. Hier können sie sich Ihre gewünschte Kombination selbst zusammenstellen. Schuhreiniger mit Gitterrost "Harlekin" und einfarbigen Bürsten. Lieferumfang: - ein Schuhreiniger mit Gitterrost und einfarbigen Bürsten - feuerverzinkt komplett montiert mit Edelstahlschrauben M5 und Hutmuttern - Bodenbürste: nach Wahl - Seitenbürsten: nach Wahl

Adaptive Jet Cleaner – schnelle und adaptive Reinigung von Tankanlagen Die Reinigung von großen und hartnäckig verschmutzten Tanks erfolgt häufig noch mit motorisch angetriebenen Reinigern. Diese haben den Nachteil, dass die Bahnen der Tankreinigungstechnik durch die Getriebeübersetzung fest vorgegeben verlaufen. Eine bedarfsgerechte oder gar adaptive Reinigung im Sinne von Industrie 4.0 ist damit nicht möglich. Wir haben Reinigungssysteme entwickelt, die in der Lage sind, jeden einzelnen Punkt im Tank gezielt anzufahren. Durch die freie Parametrierbarkeit kann jede beliebige Reinigungsbahn programmiert und abgefahren werden. Kritische Stellen wie Stutzen, Füllstandskränze und Rührwerke können so gezielt, schnell und sicher gereinigt werden. Sie sparen damit bis zu 60 % an Reinigungszeit und Reinigungsmedium und erhöhen Ihre Anlagenverfügbarkeit signifikant.