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Zylinder für Einschneckenextruder In den Qualitäten: Nitriert oder Bimetall – geschleudert. Zylinder in allen gewünschten Ausführungen, Innen – genutet oder glatt, mit verschiedenen Kühlsystemen. Zylinder für Doppelschneckenextruder Angeboten werden konische und parallele Doppelschneckenzylinder, sowie Zylinderschüsse für Compoundiermaschinen. DoppelKonZylinder 16 Schneckenzusatzteile wie Misch und Scherteile, Schneckenspitzen oder Rückstromsperren sind ebenfalls im breit gefächerten Produktprogramm von 3S enthalten.

ETP Spannbuchsen schnelle und sicher Welle/Nabe Verbindung. Reibschlüßig, hohe Anzahl an Montagen/Demontagen, kleine Einbaumaße, hoher Rundlauf... Erfahren Sie mehr zu unseren ETP Spannbuchsen Pascal entdeckte das Prinzip - ETP erforschte dessen positive Eigenschaften, entwickelte es weiter und machte es für Welle-Nabe-Verbindung anwendbar. "Eine in einem Gefäß eingeschlossene Flüssigkeit, die unter Druck gesetzt wird, verteilt den Druck gleichförmig entlang den Wänden des Gefäßes." In einer doppelwandigen Hülse eingeschlossen bedeutet dies, einen gleichförmigen Druck am Umfang (an der Nabe) und entlang der Welle. Die doppelwandige Hülse wird expandieren und eine gleichmäßige Flächenpressung gegen die Welle und Nabe aufbauen. ETP-EXPRESS: Spannen mit nur einer radialen Schraube und kleinstem Einbaumaß. Bis zu 2.000 Montagen (auch in rostfrei). ETP-TECHNO: Spannen mit nur einer radialen Schraube und bestem Rundlauf (≤0,006mm). Bis zu 5.000 Montagen. ETP-POWER: Spannen mit nur einer radialen Schraube auch bei höherer Radialbelastung. Bis zu 500 Montagen. ETP-CLASSIC: Der Klassiker für hohe Radialkräfte und wenigen Spannschraube (auch in rostfrei). ETP-HYLOC: Für höchste Belastungen und exterme Umgebungsbedingungen. ETP-MINI: schelles, platzsparendes Spannen von kleinen Bauteilen. Auch in rostfrei. Gerne beraten wir Sie welche Spannbuchse die am besten geeignetste für Ihre Maschine / Anlage ist. Natürlich können wir auch auf Ihre Anforderung zugeschnittene Spannlösungen entwickeln.

Schweißbaugruppen, Montagebaugruppen, verzinkt, lackiert, mechanisch bearbeitet. Einzelteile, vormontiert, technische Unterstützung für Fertigungsoptimierung. Kostenreduktion

Bimetallische Gleitlager sind die ideale Lösung für Anwendungen mit schweren Lasten und Stoßbelastungen. Sie sind auch die kostengünstige Alternative zu massive Bronze Gleitlager - Hohe Belastbarkeit und gute Ermüdungsfestigkeit auch bei höheren Temperaturen - Bundbuchsen werden durch Reibschweißen hergestellt - Gleitschicht ist aus unterschiedlichen Kupferbasislegierungen erhältlich - Kostenreduzierung durch konstruktive Anpassung und Ersatz von massiven Bronzegleitlagern Bezeichnung: Bimetall Gleitlager Produktbezeichnung: COB-AM 033 Legierung: Stahlrücken + CuPb24Sn Max. Lastaufnahmevermögen: 130 MPa Min. Härte Gleitschicht: 40 HB

Gleitlager für umlaufende, oszilierende oder lineare Bewegungen haben wir für Sie in Bronze, Sinterbronze, PTFE- und POM- Verbundwerkstoff teilweise mit NIRO-Rücken in Buchsenform, Bundbuchsen oder Anlaufscheiben zur Verfügung. Ausführungen für niedrige und hohe Temperaturbereiche lieferbar. Auch spezielle Lösungen stehen nach Absprache mit uns zur Auswahl. Gleitlager • Bronze-Gleitlager • Sinterbronze-Gleitlager • PTFE Composite-Gleitlager • POM Composite-Gleitlager • PTFE-Stahlfaserverbund-Gleitlager • PTFE Polyamid-Gleitlager • Faserverbund-Gleitlager

Gummielastische Lagerungen, vorwiegend für den Einsatz im Fahrzeug- und Maschinenbau. Diese Elemente können radial, axial und auf Verdrehung beansprucht werden, ohne dass sich der Gummi gegenüber den Metallteilen verschiebt. Viele Abmessungen in Standard-Qualität NK 50-60° Sh (Naturkautschuk) ab Lager verfügbar. Weitere Abmessungen gerne auf Anfrage.

Unsere Keilriemenscheiben mit Taper-Buchse haben folgende Merkmale: -SPA, SPB, SPC, SPZ -DM = 60 - 1.250 mm -1 - 10-rillig -Profil 10 - 22 mm

Elektrisch nicht leitend 5 bar Gas / 10 bar Wasser Aussengewinde R nach EN 10226-1 Brandbeständigkeit 650°C (geprüft nach DVGW VP 601)

Bis zu 60 % ENERGIEEINSPARUNG dank Nachrüstung mit LED-Leuchten Die herkömmliche Kranbeleuchtung macht 50 bis 90 Prozent des benötigten Stroms eines Krans aus. Deshalb sorgt die Nachrüstung mit LED-Leuchten für eine deutliche Kostensenkung beim Kranbetrieb.

Buchverpackungen mit variabler Höhe – schnell und sicher vielfältige Produkte verpacken

vom Einzel bis zum Serienschnitt KREISSÄGE - RSA RASACUT XXL Rundrohre, Rund, Flach, Vierkant, Sonderprofile Ø 20 – 170 mm KREISSÄGE - RSA RASACUT SC Rund, Flach, Vierkant, Sonderprofile Ø 8 – 90 mm max. 10 kg/m Option: beidseitiges Entgraten bei Längen von 150 bis 3000 mm 1 STK KASTOTEC AC5 KPC Rund, Flach, Vierkant, Sonderprofile bis Ø 550 mm / bis 640 mm Breite 4 STK KASTOTEC A5 Rund, Flach, Vierkant, Sonderprofile bis Ø 550 mm / bis 640 mm Breite 3 STK KASTOTEC A4 Rund, Flach, Vierkant, Sonderprofile bis Ø 430 mm / bis 430 mm Breite 2 STK KASTO SSB A2 Rund, Flach, Vierkant, Sonderprofile bis Ø 260 mm / bis 260 mm Breite 1 STK BEHRINGER 511 Rund, Flach, Vierkant, Sonderprofile bis Ø 510 mm / bis 510 mm Breite 2 STK BEHRINGER LPS 60-T Länge bis 1250 mm / Breite bis 720 mm / Höhe bis 600 mm 1 STK KASTO VERTIKAL Länge bis 1250 mm / Breite bis 600 mm / Höhe bis 550 mm 1 STK BEHRINGER LPS 40-3-A Länge bis 3000 mm / Breite bis 680 mm / Höhe bis 400 mm

Unsere Kunststoff-Wickelhülsen werden individuell nach Ihren Spezifikationen gefertigt. Wir bieten Ihnen eine Vielzahl an Anpassungsmöglichkeiten, um exakt auf Ihre Bedürfnisse einzugehen: Slot-Anordnung: Frei wählbare Anzahl und Position der Slots Mischverhältnis: Optimale chemische Zusammensetzung für Ihre Anwendung Transparenz: Auswahl aus verschiedenen Transparenzstufen, ganz nach Wunsch Abmessungen: Vielfältige Größen, Durchmesser und Wandstärken Farben: Individuelle Farbgestaltung auf Anfrage – Standardausführung in gelb-transparent Anwendungsgebiete: Unsere Wickelhülsen finden in verschiedensten Branchen Anwendung und sind für das Wickeln von unterschiedlichsten Materialien geeignet. Zu unseren Hauptkunden zählen Hersteller aus der Elektroindustrie sowie Bandwebereien. KAT 1 - Wickelhülse ohne Slots Kategorie 2 Wickelhülse ohne Slots Typen: 25/30 55/60 152/164 38/44 76/84 KAT 2 Wickelhülse mit 2 Slots Kategorie 2: Wickelhülse mit 2 Slots Typen: 38/44 KAT 3 - Wickelhülse mit 4 Slots Kategorie 3: Wickelhülse mit 4 Slots Typen: 76/84 KAT 4 - Wickelhülse m. 12 Slots versetzt Kategoie 4: Wickelhülse mit 12 Slots versetzt Typen: 55/63 KAT 5 - Wickelhülse m. 12 Slots gerundet Kategorie 5: Wickelhülse mit 12 Slots gerundet Typen 40/47 KAT 6 - Wickelhülse mit Innenkerben Kategorie 6: Wickelhülse mit Innenkerben Typen: 25/32

Bimetallische Gleitlager sind die ideale Lösung für Anwendungen mit schweren Lasten und Stoßbelastungen. Sie sind auch die kostengünstige Alternative zu massive Bronze Gleitlager - Hohe Belastbarkeit und gute Ermüdungsfestigkeit auch bei höheren Temperaturen - Bundbuchsen werden durch Reibschweißen hergestellt - Gleitschicht ist aus unterschiedlichen Kupferbasislegierungen erhältlich - Kostenreduzierung durch konstruktive Anpassung und Ersatz von massiven Bronzegleitlagern Bezeichnung: Bimetall Gleitlager Produktbezeichnung: COB-AM 039 Legierung: Stahlrücken + CuSn6Ni9 Max. Lastaufnahmevermögen: 150 MPa Min. Härte Gleitschicht: 60 HB

Bimetallische Gleitlager sind die ideale Lösung für Anwendungen mit schweren Lasten und Stoßbelastungen. Sie sind auch die kostengünstige Alternative zu massive Bronze Gleitlager - Hohe Belastbarkeit und gute Ermüdungsfestigkeit auch bei höheren Temperaturen - Bundbuchsen werden durch Reibschweißen hergestellt - Gleitschicht ist aus unterschiedlichen Kupferbasislegierungen erhältlich - Kostenreduzierung durch konstruktive Anpassung und Ersatz von massiven Bronzegleitlagern Bezeichnung: Bimetall Gleitlager Produktbezeichnung: COB-AM 037 Legierung: Stahlrücken + CuSn6.5P0.1 Max. Lastaufnahmevermögen: 65 MPa Min. Härte Gleitschicht: 60 HB

Bimetallische Gleitlager sind die ideale Lösung für Anwendungen mit schweren Lasten und Stoßbelastungen. Sie sind auch die kostengünstige Alternative zu massive Bronze Gleitlager - Hohe Belastbarkeit und gute Ermüdungsfestigkeit auch bei höheren Temperaturen - Bundbuchsen werden durch Reibschweißen hergestellt - Gleitschicht ist aus unterschiedlichen Kupferbasislegierungen erhältlich - Kostenreduzierung durch konstruktive Anpassung und Ersatz von massiven Bronzegleitlagern Bezeichnung: Bimetall Gleitlager Produktbezeichnung: COB-AM 036 Legierung: Stahlrücken + CuSn8Ni Max. Lastaufnahmevermögen: 140 MPa Min. Härte Gleitschicht: 70 HB

Bimetallische Gleitlager sind die ideale Lösung für Anwendungen mit schweren Lasten und Stoßbelastungen. Sie sind auch die kostengünstige Alternative zu massive Bronze Gleitlager - Hohe Belastbarkeit und gute Ermüdungsfestigkeit auch bei höheren Temperaturen - Bundbuchsen werden durch Reibschweißen hergestellt - Gleitschicht ist aus unterschiedlichen Kupferbasislegierungen erhältlich - Kostenreduzierung durch konstruktive Anpassung und Ersatz von massiven Bronzegleitlagern Bezeichnung: Bimetall Gleitlager Produktbezeichnung: COB-AM 039 Legierung: Stahl + CuZn25Al6Fe3Mn3 + Schmierstopfen Max. Lastaufnahmevermögen: 100 MPa Min. Härte Gleitschicht: 210 HB

Bimetallische Gleitlager sind die ideale Lösung für Anwendungen mit schweren Lasten und Stoßbelastungen. Sie sind auch die kostengünstige Alternative zu massive Bronze Gleitlager - Hohe Belastbarkeit und gute Ermüdungsfestigkeit auch bei höheren Temperaturen - Bundbuchsen werden durch Reibschweißen hergestellt - Gleitschicht ist aus unterschiedlichen Kupferbasislegierungen erhältlich - Kostenreduzierung durch konstruktive Anpassung und Ersatz von massiven Bronzegleitlagern Bezeichnung: Bimetall Gleitlager Produktbezeichnung: COB-AM 032 Legierung: Stahlrücken + CuPb24Sn4 Max. Lastaufnahmevermögen: 130 MPa Min. Härte Gleitschicht: 45 HB

Bimetallische Gleitlager sind die ideale Lösung für Anwendungen mit schweren Lasten und Stoßbelastungen. Sie sind auch die kostengünstige Alternative zu massive Bronze Gleitlager - Hohe Belastbarkeit und gute Ermüdungsfestigkeit auch bei höheren Temperaturen - Bundbuchsen werden durch Reibschweißen hergestellt - Gleitschicht ist aus unterschiedlichen Kupferbasislegierungen erhältlich - Kostenreduzierung durch konstruktive Anpassung und Ersatz von massiven Bronzegleitlagern Bezeichnung: Bimetall Gleitlager Produktbezeichnung: COB-AM 031 Legierung: Stahlrücken + CuPb10Sn10 Max. Lastaufnahmevermögen: 150 MPa Min. Härte Gleitschicht: 60 HB

Bimetallische Gleitlager sind die ideale Lösung für Anwendungen mit schweren Lasten und Stoßbelastungen. Sie sind auch die kostengünstige Alternative zu massive Bronze Gleitlager - Hohe Belastbarkeit und gute Ermüdungsfestigkeit auch bei höheren Temperaturen - Bundbuchsen werden durch Reibschweißen hergestellt - Gleitschicht ist aus unterschiedlichen Kupferbasislegierungen erhältlich - Kostenreduzierung durch konstruktive Anpassung und Ersatz von massiven Bronzegleitlagern Bezeichnung: Bimetall Gleitlager Produktbezeichnung: COB-AM 035 Legierung: Stahlrücken + CuPb30 Max. Lastaufnahmevermögen: 120 MPa Min. Härte Gleitschicht: 30 HB

Bimetallische Gleitlager sind die ideale Lösung für Anwendungen mit schweren Lasten und Stoßbelastungen. Sie sind auch die kostengünstige Alternative zu massive Bronze Gleitlager - Hohe Belastbarkeit und gute Ermüdungsfestigkeit auch bei höheren Temperaturen - Bundbuchsen werden durch Reibschweißen hergestellt - Gleitschicht ist aus unterschiedlichen Kupferbasislegierungen erhältlich - Kostenreduzierung durch konstruktive Anpassung und Ersatz von massiven Bronzegleitlagern Bezeichnung: Bimetall Gleitlager Produktbezeichnung: COB-AM 034 Legierung: Stahlrücken + AlSn20Cu Max. Lastaufnahmevermögen: 100 MPa Min. Härte Gleitschicht: 30 HB