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Hocker BRIQ Artikelnummer: 1500878 Druck: 1-farbig Gewicht: 3.31 Maße: 428x406x416 mm Verpackungseinheit: 24 Zolltarifnummer: 94037000

Die RBB-Brücke zeichnet sich durch ihre schnelle Montagezeit aus. Sie ist durch ihr Montagekonzept für jeden Bauunternehmer die optimale Lösung für temporäre Einsätze. RBB-Brücke: Die RBB-Brücke zeichnet sich durch ihre schnelle Montagezeit aus. Sie ist durch ihr Montagekonzept für jeden Bauunternehmer die optimale Lösung für temporäre Einsätze. Sie wird vormontiert auf Tiefladern antransportiert und oft auch durch den Kunden selbst eingebaut. Ein mehrfaches Versetzen der RBB-Brücke ist dadurch problemlos möglich. Somit kann der Baubetrieb unter der Brücke sofort weitergehen. RBB-Brücke: entladen - verlegen - koppeln - fertig - starke Lösung. Selbstverständlich ist diese Brücke nach dem DIN-Fachbericht 101 /103 bzw. dem Eurocode LM1 bemessen und konstruiert. Somit erfüllt die RBB die neuesten Anforderungen der Normung mit erhöhtem Anprallschutz (100 kN). Mit diesem Brückentyp sind freie Spannweiten von 10,50 m, 13,50 m, 16,00 m und 19,00 m möglich. Als Ergänzung zu diesem System haben wir Rampenelemente entwickelt, die vor der Brücke ausgelegt und angeschlossen werden können. Dadurch kann die RBB als schnelle Lösung über einer bestehenden Brücke mit geringer Tragfähigkeit montiert werden. Der Verkehr kann somit kurzfristig ungehindert weiterfließen. Die günstigen Konstruktionshöhen der RBB-Brücke ermöglichen besonders kurze Anrampungen - auch für Schwertransporte eine sinnvolle Lösung. Die Fahrspur der äußeren Brücken- elemente haben Breiten von 1,65 m. Somit ergibt sich bei zwei aneinander gekoppelten Außenelementen eine lichte Brückenbreite von 3,30 m. Wird eine breitere Brücke benötigt, werden Zwischenelemente mit 1,80 m Breite eingefügt, so dass Breiten von 5,10 m, 6,90 m, 8,70 m, 10,50 m usw. realisierbar sind. Einfache und schnelle Montage, durchdachte und kundenorientierte Details für Ihre besonders flexible Lösung. Technische Daten DIN Fachbericht - Bemessung erfolgt gemäß DIN-Fachbericht 101/103 oder nach Eurocode LM 1 - Ö-Norm, NEN 6706, 1e italienische Kategorie oder französischer Klasse Bc Abmessungen - Variable Fahrbahnbreite ab 3,30 m - Flexibilität durch Zwischenelemente mit 1,80 m Breite - Längen von 10,50 m, 13,50 m, 16,00 m und 19,00 m - größere Spannweiten mit Mittelstützen möglich - Konstruktionshöhe 0,35 bzw. 0,45 m Anprallschutz - unsere Leiteinrichtung ist mit 100 kN Anpralllast bemessen Brückendeck - geschlossenes Stahldeck - griffiger und geräuscharmer Belag Weitere Besonderheiten - einfache und sehr schnelle Montage - Selbstmontage durch den AG möglich - stabiles Schrammbord (15 cm breit) - Rampenelemente zur direkten Überfahrt

Die O.W. Rental and Services GmbH legt höchsten Wert auf Sicherheit bei ihren Baustellenbrücken. Nach jedem Einsatz werden unsere Brücken hausintern sorgfältig geprüft, um sicherzustellen, dass sie für zukünftige Einsätze in einwandfreiem Zustand sind. Zusätzlich lassen wir unsere Baustellenbrücken regelmäßig von unabhängigen Dritten wie dem TÜV Süd überprüfen, um höchste Sicherheitsstandards zu gewährleisten. Unsere Brückensysteme übererfüllen die Anforderungen der DIN 1076 (Überwachung und Prüfung von Ingenieurbauwerken), die ein Prüfintervall von drei Jahren für relevante Prüfungen vorschreibt. Durch diese strengen Überprüfungen garantieren wir, dass unsere Brücken den höchsten Qualitäts- und Sicherheitsansprüchen gerecht werden. So können sich unsere Kunden stets darauf verlassen, dass sie eine robuste und sichere Lösung für ihre Baustellenprojekte erhalten. Vertrauen Sie auf die O.W. Rental and Services GmbH, wenn es um die Sicherheit Ihrer temporären Brücken geht. Wir setzen alles daran, Ihnen die besten und sichersten Brückenlösungen für Ihre Projekte zu bieten.

Für die Lagerung von sperrigen und langen Gütern. Unsere Kragarmregale eignen sich optimal für die Lagerung von Rohren, Spanplatten, schweren Eisenprofilen, Blechen., u.v.m.. Sie werden u.a. im Sanitärgrosshandel, in Schreinereien und dem Holzhandel eingesetzt. Ob ein- oder doppelseitige Kragarmregale für leichte und besonders schwere Lasten. Kragarmregale für den Innen- und Aussenbereich.

Reibbelag - Kupplungselement aus Reibbelagmischung

Werkstoff: Hülse Stahl Festigkeitsklasse 5.8. Druckstift aus POM. Feder Federstahl Kl. D. LONG-LOK-Gewindesicherung Nylon. Ausführung: brüniert.

Bogengleiter R 7,5 rechts mit Filz - Artikel Nr. 301631 Bogengleiter R 7,5 rechts mit Filz Stck/VE: 1000 Radius 7,5 mm

Material: verzinkter Draht Stärke: 2,5 - 4,0 mm Länge: 40- 400 mm Art. 301.... mit ca. 10° Steigung Art. 30125040 - 2,5 x 40 mm Art. 30125060 - 2,5 x 60 mm Art. 30125080 - 2,5 x 80 mm Art. 30125100 - 2,5 x 100 mm Art. 30130100 - 3,0 x 100 mm Art. 30130120 - 3,0 x 120 mm Art. 30130140 - 3,0 x 140 mm Art. 30130160 - 3,0 x 160 mm Art. 30130180 - 3,0 x 180 mm Art. 30130200 - 3,0 x 200 mm Art. 30134100 - 3,4 x 100 mm Art. 30134120 - 3,4 x 120 mm Art. 30134160 - 3,4 x 160 mm Art. 30134200 - 3,4 x 200 mm Art. 30138200 - 3,8 x 200 mm Art. 30138250 - 3,8 x 250 mm Art. 30138275 - 3,8 x 275 mm Art. 30138300 - 3,8 x 300 mm mit ca. 15° Steigung Art. 30138200.15 - 3,8 x 200 mm Art. 30138275.15 - 3,8 x 275 mm Art. 30138340.15 - 3,8 x 340 mm Art. 30138370.15 - 3,8 x 370 mm Art. 30140300.15 - 4,0 x 300 mm Art. 30140340.15 - 4,0 x 340 mm Art. 30140370.15 - 4,0 x 370 mm Art. 30140400.15 - 4,0 x 400 mm

Schalungen für Pfeiler und Brückenträger spielen eine entscheidende Rolle in der Bauindustrie, insbesondere bei der Realisierung von Brücken und anderen größeren Bauwerken aus Beton. Mit maßgeschneiderten Lösungen können komplexe architektonische Designs umgesetzt werden, während gleichzeitig die strukturelle Integrität und Sicherheit gewährleistet sind.

Bindekarten in der Stärke von 250 g/m² bis 1.500 g/m² (kaschiert) mit Drucklack / Schutzlack Ausstanzungen nach Kundenwunsch

Wasseranalytik Zur Überprüfung der eingesetzten Produkte, sowie den Anforderung bzw. die Einhaltung der allgemein anerkannten Regeln der Technik ist unser Labor in der Lage sämtliche Parameter zu analysieren. Bei der Betreuung von Wasseraufbereitungsanlagen wird durch unseren Kundendienst immer eine Wasserprobe entnommen und unserem Labor zugeführt. Die Analyse ist für unsere Kunden kostenneutral.

Warum sollten Sie sich für dieses Produkt entscheiden? Unsere Leitern, speziell die Trittleitern und Stehleitern, bieten trittsichere und stabile Lösungen mit bester Bodenhaftung und Standsicherheit für eine clevere Steigtechnik. Hauptmerkmale: Serienmäßig mit rutschsicheren nivello®-Leiternschuhen (4-fach größere Auflagefläche als herkömmliche Schuhe) Bewegliches Gelenk zur vollflächigen Auflage auf dem Untergrund Beidseitige Verbindung durch 2 lösbare Metallstreben Konische Bauweise für hohe Standsicherheit Technische Daten: 80 mm tiefe, geriffelte Stufen mit dauerhafter Stufen-Holm-Verbindung Stufenabstand: 235 mm Leiterneigung: 20° 4 selbstarretierende Bockrollen an den Holmenden Rollendurchmesser: 80 mm Lieferumfang: Unsere Leiternmodelle, die mit dem nivello®-Leiternschuh gekennzeichnet sind, werden serienmäßig mit beweglichem nivello®-Leiternschuh geliefert. Optionen: Leitern-Zubehör bitte separat bestellen (siehe unten). Hauptmerkmale: Doppelseitig magnethaftend Mit Boardmarkern beschreib- und wieder abwischbar Speziell lackierte Schreibfläche in Premium-Qualität mit 5 Jahren Oberflächen-Garantie Geeignet für Teams bis zu 9 Mitgliedern - komplexer Workflow Für den professionellen Einsatz in Lagereinrichtungen und Lager- und Betriebseinrichtungen sind unsere Bürostufenleitern und klappbaren Leitern ideal. Besonders hervorzuheben sind unsere klappbaren Alu-Stehleitern und klappbaren Alu-Leitern, die sich leicht verstauen lassen und maximale Flexibilität bieten. Die Büroklappleiter ist perfekt für den Einsatz in Büros und kleinen Lagern.

Hartstoffschichten: Maximale Härte und Verschleißfestigkeit für Ihre Werkzeuge und Teile. Bei der Beschichtungstechnik GmbH Chemnitz setzen wir auf Hartstoffschichten, um Werkzeuge und Bauteile mit erstklassigem Schutz und langer Lebensdauer auszustatten. Diese Schichten sind von entscheidender Bedeutung für die Anforderungen in verschiedenen Branchen, in denen Härte und Verschleißfestigkeit gefragt sind. Was sind Hartstoffschichten? Hartstoffschichten sind extrem widerstandsfähige und harte Beschichtungen, die auf Werkstücken angebracht werden, um ihre Lebensdauer zu verlängern und ihre Leistung zu verbessern. Diese Schichten bestehen aus Materialien mit hoher Härte und Verschleißfestigkeit, wie beispielsweise Hartmetallen oder Keramiken. Die Anwendung von Hartstoffschichten ist entscheidend, um Werkzeuge und Bauteile vor Verschleiß, Erosion und Abnutzung zu schützen. Vorteile von Hartstoffschichten: Hervorragende Härte: Hartstoffschichten sind extrem hart und widerstehen Abnutzung und Verschleiß, selbst unter extremen Bedingungen. Verbesserte Verschleißfestigkeit: Diese Schichten erhöhen die Verschleißfestigkeit von Werkzeugen und Bauteilen erheblich, was zu einer längeren Lebensdauer führt. Schutz vor Korrosion: Hartstoffschichten bieten auch Schutz vor Korrosion, was in vielen Anwendungen von großer Bedeutung ist. Präzision und Leistung: Durch die Anwendung von Hartstoffschichten kann die Präzision und Leistung von Werkzeugen und Teilen gesteigert werden, insbesondere in Anwendungen, bei denen genaue Maße und Toleranzen erforderlich sind. Vielseitige Anwendungsbereiche: Hartstoffschichten können auf eine Vielzahl von Materialien aufgebracht werden, darunter Metalle, Kunststoffe und Keramiken. Energieeffizient: Dank ihrer hohen Verschleißfestigkeit und Härte sorgen Hartstoffschichten für eine längere Lebensdauer von Werkzeugen und Bauteilen, wodurch der Bedarf an Ersatzteilen reduziert wird. Unsere Experten bei der Beschichtungstechnik GmbH Chemnitz setzen auf fortschrittliche Verfahren, um Hartstoffschichten mit höchster Präzision und Qualität aufzutragen. Wir verstehen die Anforderungen in verschiedenen Branchen und passen unsere Beschichtungen entsprechend an. Kontaktieren Sie uns, um mehr über Hartstoffschichten und deren Anwendungsbereiche zu erfahren. Bei Beschichtungstechnik GmbH Chemnitz setzen wir auf maximale Härte und Verschleißfestigkeit, um Ihre Werkzeuge und Bauteile optimal zu schützen.

Brandabschottungen sind entscheidend, um die Ausbreitung von Feuer und Rauch innerhalb eines Gebäudes zu verhindern und so die Sicherheit von Personen und Eigentum zu gewährleisten. Unsere Brandabschottungen bieten eine zuverlässige Lösung, um die Anforderungen an den vorbeugenden baulichen Brandschutz zu erfüllen und gleichzeitig den Brandschutzstandard Ihrer Gebäude zu verbessern. Unsere Dienstleistungen im Bereich der Brandabschottungen umfassen: Brandschutzplanung und -beratung: Wir entwickeln individuelle Brandschutzkonzepte, die auf die spezifischen Anforderungen Ihrer Gebäude und Anlagen zugeschnitten sind. Unsere erfahrenen Brandschutzexperten helfen Ihnen bei der Identifizierung von Risiken und der Entwicklung von maßgeschneiderten Lösungen für Ihre Brandabschottungsanforderungen. Installation von Brandabschottungen: Wir installieren eine Vielzahl von Brandabschottungssystemen, darunter Brandschutzklappen, Brandschutzplatten, Brandschutzmörtel und weitere, um Öffnungen in Wänden, Decken und Böden fachgerecht abzudichten und so die Ausbreitung von Feuer und Rauch zu verhindern. Inspektion und Wartung: Wir bieten regelmäßige Inspektionen und Wartungsarbeiten für Ihre Brandabschottungssysteme an, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren und den geltenden Standards entsprechen. Schulung und Sensibilisierung: Wir bieten Schulungen und Schulungsmaterialien für Ihr Personal an, um sie über die Bedeutung von Brandabschottungen und die richtige Verwendung der installierten Systeme zu informieren und zu sensibilisieren. Unsere Brandabschottungen bieten eine zuverlässige und effektive Lösung, um die Sicherheit Ihrer Gebäude und Einrichtungen vor den verheerenden Auswirkungen von Bränden zu schützen. Verlassen Sie sich auf unsere Erfahrung und Fachkenntnisse, um Ihre Brandabschottungsanforderungen professionell zu erfüllen.

Die Quittenbaum Bauingenieure sind Ihr kompetenter Partner für die Ermittlung der Resttragfähigkeit von Bauwerken. Unsere spezialisierten Dienstleistungen helfen Ihnen, die verbleibende Tragfähigkeit bestehender Strukturen genau zu bestimmen und so fundierte Entscheidungen über deren Nutzung, Sanierung oder Abriss zu treffen. Ob Brücken, Gebäude oder Industrieanlagen – wir bieten Ihnen präzise Analysen und verlässliche Ergebnisse. Unsere erfahrenen Ingenieure verwenden modernste Analysetools und -methoden, um die aktuellen Tragfähigkeitsreserven von Bauwerken zu bewerten. Dabei berücksichtigen wir sowohl statische als auch dynamische Belastungen und mögliche Materialermüdung. Durch unsere detaillierten Untersuchungen können Sie sicherstellen, dass Ihre Bauwerke weiterhin sicher und funktionsfähig sind. Eigenschaften und Vorteile: Erfahrenes Expertenteam: Unsere Ingenieure verfügen über umfassende Erfahrung in der Tragfähigkeitsbewertung und bieten Ihnen präzise und zuverlässige Analysen. Modernste Technologie: Wir nutzen fortschrittliche Technologien und Softwarelösungen, um eine genaue Ermittlung der Resttragfähigkeit durchzuführen. Sicherheitsbewertung: Unsere Dienstleistungen ermöglichen die frühzeitige Erkennung von potenziellen Sicherheitsrisiken und helfen Ihnen, geeignete Maßnahmen zu ergreifen. Kostenoptimierung: Durch die genaue Bestimmung der Resttragfähigkeit können unnötige Sanierungen vermieden und gezielte Instandhaltungsmaßnahmen geplant werden, was zu Kosteneinsparungen führt. Langlebigkeit der Bauwerke: Unsere Analysen tragen dazu bei, die Lebensdauer Ihrer Bauwerke zu verlängern, indem sie aufzeigen, wo und wann Wartungen oder Verstärkungen notwendig sind.

Wir beschaffen Produkte aus der ganzen Welt und arbeiten eng mit etablierten und zuverlässigen Herstellern zusammen, um qualitativ hochwertige Rohstoffe zu kostengünstigen Preisen anbieten zu können. Für Lebensmittel können wir mit Rohstoffen dienen aus den Bereichen Pflanzenextrakte (auch in Bio), gemahlene pflanzliche Pulver (auch in Bio), Aminosäuren, Vitaminen und sonstigen Rohstoffen. Zu unseren Spezialitäten gehören Bio Koffein Extrakt (95%), pflanzliches MSM, D-Mannose, Hanf-Extrakt, liposomale Produkte, Eierschalen Membran, Chlorella, Spirulina, Vanille in verschiedensten Formen, Veganes Chondroitin, Veganes Collagen.

E336 (i), 25 kg Säcke

Virtual-Reality Brille ABS/ Silikon Weiss Artikelnummer: 1002346 Gewicht: 0,135000 kg Größe: 15X8,9X8 Verpackungseinheit: 50 Zolltarifnummer: 90049090000

Multiwerkzeug Borth Teile Rost freier Stahl Schwarz Artikelnummer: 479341 Druckbereich: 2,5 X 0,5 / Körper Gewicht: 0,085000 kg Größe: 2,8 X 8,4 X 1,5 Verpackungseinheit: 10 Zolltarifnummer: 82119300000

Die RHB-Brücke ist für eine maximale Belastung nach neuestem deutschen Regelwerk, dem DIN-Fachbericht 101/103 bzw. Eurocode LM 1 und LM 2 konstruiert. RHB-Brücke: Die RHB-Brücke ist für eine maximale Belastung nach neuestem deutschen Regelwerk, dem DIN-Fachbericht 101/103 bzw. Eurocode LM 1 und LM 2 konstruiert. Sie kann ebenso nach der Ö-Norm, NEN 6706, 1e italienische Kategorie und französischer Klasse Bc berechnet werden. Aus diesem Grund ist sie die Brücke für öffentliche Verkehrswege. Überfahrten von Sonderfahrzeugen wie Schwertransporte oder schwere Baumaschinen sind selbstverständlich möglich. Die Brückenelemente werden durch Schraubverbindungen miteinander gekoppelt und somit auf Ihre Projektanforderungen angepasst. Diese Brückenkonstruktion ermöglicht freie Spannweiten bis zu 40,50 m. Die RHB-Konstruktion bietet Ihnen große Flexibilität in den Auflagerbereichen. Auch schiefwinklige Auflagersituationen sind im statischen Durchlaufsystem realisierbar. Das Brückendeck aus orthotropher Platte ist mit einem lärmarmen Epoxidharzbelag beschichtet. Das bietet allen Fahrzeugen und Fußgängern optimale Griffigkeit bei jeder Witterung. Auf Wunsch kann das Brückendeck durch zusätzliche Fugenbänder wasserdicht ausgebildet werden. Auch unter der Brücke bieten Ihnen Öffnungen den nötigen Spielraum für Leitungen bis 110 mm. Diese können zur Aufnahme von Wasserabfluss- leitungen oder zur Durchführung eines Leitungspaketes genutzt werden. Große Spannweite, clevere Details, einfach montiert auch für extreme Situationen, die RHB wird Sie begeistern. Technische Daten DIN Fachbericht - Bemessung erfolgt gemäß - DIN-Fachbericht 101/103 - oder nach Eurocode LM 1 und LM 2 Abmessungen - Variable Breite im Raster von 2,50m - Länge von 10,50m bis 40,50m - größere Spannweiten mit Mittelstützen möglich - Konstruktionshöhe 1,31 m Anprallschutz - unsere Leiteinrichtung ist mit 100 kN Anpralllast bemessen (Klasse A) - alternativ Füllstabgeländer für Fußgänger Wasserdichtes Deck - Optional Oberfläche wasserdicht ausgeführt - griffiger Deckbelag mit Epoxidharz - für Naturschutzgebiete geeignet Weitere Besonderheiten - einfache Montage im Mehrfeldsystem - vollständige Errichtung der Widerlager vor dem Einheben der Brücke möglich - stabiles Schrammbord (27 cm breit) - vorbereite Anschlüsse zur Erdung - sinnvolle Leitungsdurchführungen - Ermüdungsnachweis nach DIN FB 103

Die Flyover-Brücke ist geeignet für Behelfsbrücken mit Spannweiten von mindestens 25 m. Die Bemessunggrundlage ist die DIN 1072 mit einer maximalen Belastung nach der Brückenklasse 30. RFB-Brücke: Die Flyover-Brücke ist geeignet für Behelfsbrücken mit Spannweiten von mindestens 25 m. Die Bemessunggrundlage ist die DIN 1072 mit einer maximalen Belastung nach der Brückenklasse 30. Die einfache und niedrige Konstruktion bei kleinem Eigengewicht ermöglicht kurze Montagezeiten und den Einsatz von leichtem Hebegerät. Ein Beispiel für ein RFB-Element: 25,0 m x 3,0 m x 0,98 m = nur 24 t RFB: Anliefern - montieren - fertig - starke Lösung. Die Brückenelemente werden vorgefertigt angeliefert und vor Ort in der benötigten Breite montiert. Die Brücken haben feste Element- längen von 25 m, bei einer Höhe von nur 0,98 m und Breiten von je 1,50 m. Somit sind Straßenbreiten von 3,00 m 4,50 m, 6,00 m, 7,50 m etc. realisierbar. Für Brücken im Mehrfeld- system liefern wir Ihnen gerne passende Zwischenstützen. Das Brückendeck mit lärmarmen Epoxidharz-Belag sorgt für die gewünschte Griffigkeit. Die seitlichen Brückenränder sind mit einem leichten Schutzgeländer ausgestattet. Ob für den öffentlichen Verkehr, im Baustelleneinsatz oder als Überfahrt auf privaten Werksgeländen, die RFB ist überall schnell und günstig einsetzbar. Technische Daten DIN 1072 - Bemessung nach DIN 1072 - mit Stahldeck max. Brückenklasse 30 oder VOSB-Klasse 450 - mit verstärktem Betondeck (5 cm) für SLW 60 geeignet Abmessungen - Systemlänge 25,00 m - größere Spannweiten mit Mittelstützen möglich - Variable Fahrbahnbreite ab 3,00 m - Flexibilität durch Zwischenelemente mit 1,50 m Breite - Konstruktionshöhe 0,98 m Anprallschutz - leichtes Schutzgeländer Brückendeck - griffiger und geräuscharmer Deckbelag Weitere Besonderheiten - einfache und sehr schnelle Montage - besonders leichte Systemelemente

Die Retro Light Bridge (RLB) ist durch ihre innovative Bolzenverbindung der Brückentyp für eine schnelle Montage. Mit diesem System sind in kürzester Zeit Brücken mit großer Breite realisierbar. RLB-Brücke: Die Retro Light Bridge (RLB) ist durch ihre innovative Bolzenverbindung der Brückentyp für eine schnelle Montage. Mit diesem System sind in kürzester Zeit Brücken mit großer Breite realisierbar. RLB: Anliefern - koppeln - einheben - fertig - starke Lösung. Die Bemessung nach DIN-Fachbericht/ Eurocode LM 1 und LM 2, Ö-Norm, 1e italienische Kategorie, NEN 6706 und französischer Klasse Bc gehören zu den wesentlichen Aspekten für höchste Sicherheit und Ihre Qualitätsansprüche. Mit der RLB-Brücke sind freie Längen von 10,50 m, 13,50 m, 21,00 m, 24,00 m, 27,00 m und 31,50 m möglich. Gerne montieren wir für Ihr Projekt auch größere Spannweiten. Die Umsetzung kann durch den Bau von zusätzlichen Mittelstützen ermöglicht werden. Durch die reduzierte Konstruktionshöhe sparen Sie nicht nur Gewicht, sondern auch Kosten für Verbau und die anschließenden Rampen. RLB: light aber breit Sie wollen den fließenden Verkehr sicher von Fuß- und Radweg trennen. Schon bei zwei nebeneinander gekoppelten Brückenelementen können die Verkehrsbereiche durch eine Gleitwand voneinander abgegrenzt werden. Mögliche Abmessungsbeispiele: - 1 Fahrspur + Gleitwand + Fußweg (3,50 + 0,50 + 2,00 m = 6,0 m Breite) - 2 Fahrspuren + Gleitwand + Notgehweg (2x3,25+0,50+0,5m=7,50mBreite) Durch die Kombination von weiteren Brückenteilen können jederzeit auch breitere Verkehrsflächen geschaffen werden. Dadurch können zum Beispiel bei erforderlichem Begegnungsverkehr die gesetzlichen Grundmaße für Verkehrsräume eingehalten werden. Die RLB-Brücke - eine leichte und gleichzeitig starke Lösung. Technische Daten DIN Fachbericht - Bemessung erfolgt gemäß DIN-Fachbericht 101/103 - oder nach Eurocode LM 1 und LM 2 Abmessungen - Variable Fahrbahnbreite ab 3,00 m - Flexibilität durch Zwischenelemente mit 1,50 m Breite - Längen von 10,50 m bis 31,50 m - größere Spannweiten mit Mittelstützen möglich - Konstruktionshöhe 1,16 m Anprallschutz - unsere Leiteinrichtung ist mit 100 kN Anpralllast bemessen (Klasse A) - alternativ Füllstabgeländer für Fußgänger Wasserdichtes Deck - Optional Oberfläche wasserdicht ausgeführt - griffiger und geräuscharmer Deckbelag - für Naturschutzgebiete geeignet Weitere Besonderheiten - leichte Brücke, schnelle Montage - stabiles Schrammbord (27 cm breit) - angehängte Konsolen für Leitungen - Einzelachslasten von 40 t - Ermüdungsnachweis nach DIN FB 103

Werkstoff: Hülse Stahl Festigkeitsklasse 5.8. Druckstift aus Stahl. Feder Federstahl Kl. D. LONG-LOK-Gewindesicherung Nylon. Ausführung: brüniert. Druckstift gehärtet. Zeichnungshinweis: L2 = ca. zwei Gewindegänge

Werkstoff: Stahl. Ausführung: Hülse blau verzinkt, Federbolzen brüniert. Bestellbeispiel: K0373.1202004 Hinweis: Durch beidseitige Gewinde im Federbolzen sind vielfältige Einsätze für individuelle Anwendungen möglich, wie z.B. mit Prismen, Druckbolzen, Pendelauflagen, Griffe, Knöpfe, Rändelmuttern, u.v.m. Montage: Als Verdrehsicherung der Gewindehülse ist eine LOCTITE-Schraubensicherung K0655.243.... zu empfehlen.

Werkstoff: Stahl. Ausführung: Hülse blau verzinkt, Federbolzen brüniert. Bestellbeispiel: K0373.1202004 Hinweis: Durch beidseitige Gewinde im Federbolzen sind vielfältige Einsätze für individuelle Anwendungen möglich, wie z.B. mit Prismen, Druckbolzen, Pendelauflagen, Griffe, Knöpfe, Rändelmuttern, u.v.m. Montage: Als Verdrehsicherung der Gewindehülse ist eine LOCTITE-Schraubensicherung K0655.243.... zu empfehlen.

Werkstoff: Hülse Stahl Festigkeitsklasse 5.8. Druckstift aus Stahl. Feder Federstahl Kl. D. LONG-LOK-Gewindesicherung Nylon. Ausführung: brüniert. Druckstift gehärtet. Zeichnungshinweis: L2 = ca. zwei Gewindegänge

Werkstoff: Stahl. Ausführung: Hülse blau verzinkt, Federbolzen brüniert. Bestellbeispiel: K0373.1202004 Hinweis: Durch beidseitige Gewinde im Federbolzen sind vielfältige Einsätze für individuelle Anwendungen möglich, wie z.B. mit Prismen, Druckbolzen, Pendelauflagen, Griffe, Knöpfe, Rändelmuttern, u.v.m. Montage: Als Verdrehsicherung der Gewindehülse ist eine LOCTITE-Schraubensicherung K0655.243.... zu empfehlen.

Werkstoff: Stahl. Ausführung: Hülse blau verzinkt, Federbolzen brüniert. Bestellbeispiel: K0373.1202004 Hinweis: Durch beidseitige Gewinde im Federbolzen sind vielfältige Einsätze für individuelle Anwendungen möglich, wie z.B. mit Prismen, Druckbolzen, Pendelauflagen, Griffe, Knöpfe, Rändelmuttern, u.v.m. Montage: Als Verdrehsicherung der Gewindehülse ist eine LOCTITE-Schraubensicherung K0655.243.... zu empfehlen.

Werkstoff: Hülse Stahl Festigkeitsklasse 5.8. Druckstift aus Stahl. Feder Federstahl Kl. D. LONG-LOK-Gewindesicherung Nylon. Ausführung: brüniert. Druckstift gehärtet.

Werkstoff: Hülse Stahl Festigkeitsklasse 5.8. Druckstift aus POM. Feder Federstahl Kl. D. LONG-LOK-Gewindesicherung Nylon. Ausführung: brüniert.