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Marina Tank Station (Wassertankstelle für Motorboote) mit ISO-gerechten Containermaßen Krampitz Minotaur Tankcontainer, im Einsatz als Wassertankstelle für Motorboote / Sportboote, zeichnen sich durch ihre hohe Sicherheit, Robustheit und schnelle Montierbarkeit aus. Sie verfügen über umfangreiche internationale Zulassungen und kommen in jeglichen Bereichen der professionellen Kraftstoffversorgung (Benzin, Diesel, Biodiesel), auch als Zweikammersystem, zum Einsatz. Die speziell für den Gebrauch in Häfen respektive Yachthäfen an Binnengewässern und Meeresküsten konzipierte Minotaur YachtTankstelle gewährleistet zu jeder Jahreszeit das Betanken aller Arten von Schiffen, Booten und Yachten. Die Tankstelle für Boote kann bei Bedarf schwimmfähig auf Pontons befestigt werden, so dass wechselnde Wasserstände problemlos ausgeglichen werden können. Ein Container, in welchem neben dem Kraftstofftank auch sämtliche Armaturen und Bedienelemente geschützt und sicher untergebracht sind, bildet das Herzstück dieser Anlage. Die Zapfsäulennischen sind mit einer rutschfesten Beschichtung ausgelegt und verfügen zudem über eine zuschaltbare Nischenbeleuchtung, einen Not-Aus-Schalter und einen Feuerlöscher. Mit der Minotaur Bootstankstelle kann eine Betankung wahlweise mit Benzin oder Diesel erfolgen. Die integrierten Zapfsäulen erfüllen alle Anforderungen bezüglich einfacher Installation, leichter Bedienung, problemloser Instandsetzung, Betriebszuverlässigkeit und ergonomischem Betrieb sowohl unter normalen als auch unter extremen klimatischen Bedingungen. Die Förderleistung dieser Zapfsäulen liegt zwischen 50 und 120 ltr/min. Der doppelwandige, kubische Aufbau ist das charakteristischste Merkmal dieser Motoryachttankstelle bzw. Motorboottankstelle. Er gewährt nicht nur eine hohe Sicherheit, sondern ermöglicht auch eine effektive Platzausnutzung. Armaturen-, Kontroll- und Bedienelemente sind sicher und spritzwassergeschützt in Nischen untergebracht, während gleichzeitig anlageninterne Elemente dem Zugriff durch Unberechtigte entzogen werden. Die Außenhülle des aus Stahl (S235 JR) gefertigten Tankbehälters wird durch eine 2-K-Lackierung (in fast allen RAL-Tönen) vor Korrosion geschützt, während die Innenwand/ Innentank roh und geölt ist. Optional kann auch der Innentank mit einer schützenden Beschichtunggegen Korrosion und agressive Medien versehen werden. Da die Marina Tank Station ISO-gerechte Containermaße besitzt und standardmäßig mit ISO-Containerecken ausgestattet sind, ist der Transport sicher und einfach zu bewerkstelligen. Eine Verladung per Kran ist ohne Weiteres möglich. Die Anschlagmittel/Krangeschirr müssen dafür in die vier oberen ISO-Containerecken des Tankstellencontainers befestigt werden. Es ist zwingend darauf zu achten, dass ein Transport des Containers nur im entleerten, gereinigten und entgasten Zustand erlaubt ist.

Wir führen eine große Auswahl an Kraftstoffschläuchen z.B. aus PVC oder PTFE. Bei Ihren Fragen, helfen wir gerne weiter. Wir führen eine große Auswahl an Kraftstoffschläuchen für unterschiedliche Anwendungen. Sprechen Sie uns einfach an. Wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl des richtigen Schlauchs. Ob als Meterware, Rolle oder mit Anschlüssen und Kupplungen konfektioniert.

Das Produkt entfernt betriebsbedingte Verschmutzungen sowie Kondenswasser und Feuchtigkeit, die aufgrund des für Hybridfahrzeuge typischen unregelmäßigen Kurzzeitbetriebs entstehen. Beschreibung Kraftstoffsystemreinigung Hybrid ist anwendbar in allen Hybridfahrzeugen mit Ottomotor. Das Produkt entfernt betriebsbedingte Verschmutzungen sowie Kondenswasser und Feuchtigkeit, die aufgrund des für Hybridfahrzeuge typischen unregelmäßigen Kurzzeitbetriebs entstehen, im gesamten Kraftstoffsystem vom Tank bis zu den Brennräumen. Ebenso bekämpft Hybrid-Kraftstoffsystemreinigung die Negativeffekte der Kraftstoffalterung, die bei Hybrid-Fahrzeugen verstärkt auftritt. Das Produkt beseitigt Verklebungen im Einspritzdüsenbereich sowie Verkokungsrückstände, Verharzungen und Rußablagerungen im gesamten oberen Zylinderbereich. Dieser wird dabei geschmiert und geschützt. Dadurch: – saubere, kraftvolle Verbrennung – spürbare Kraftstoffersparnis – verbesserte Motorleistung – Schutz vor Rost und Korrosion – Schutz vor Auswirkungen der Kraftstoffalterung – Reduzierung der schädlichen Abgase – Funktionsgarantie für hohe Katalysatorlaufleistung Anwendungsbereich: In allen Hybridfahrzeugen mit Ottomotor. Besonders empfohlen für Kat, Turbo und Direkteinspritzung. Hinweise zur Anwendung: Dem Benzinkraftstofftank zugeben. Mischungsverhältnis beachten! Alle 3-4 Monate jedoch spätestens beim nächsten Kundendienst anwenden. Verbrauch: 375ml ausreichend für bis zu 80L Benzinkraftstoff. Mischungsverhältnis 1:200 Einwirkzeit: Wirkt während des Fahrbetriebes.

Geeignet für folgende Werkstoffe: Vergütungsstähle wie 1.0503/C45 I 1.7225/42CrMo4 Einsatzstähle wie 1.7131/16MnCr5 I 1.7139/ESP65 Automatenstähle wie 1.0718/11SMnPb30 Beim Schutzgashärten wird das metallische Bauteil unter Schutzgasatmosphäre auf die Härtetemperatur gebracht und anschließend im Ölbad abgeschreckt. Bei einem vorab definierten Temperatur- und Zeitverlauf werden die Werkstoffeigenschaften Ihrer Produkte anhand Ihrer Soll-Vorgaben gezielt verändert. Geeignet für folgende Werkstoffe: Vergütungsstähle wie 1.0503/C45 I 1.7225/42CrMo4 Einsatzstähle wie 1.7131/16MnCr5 I 1.7139/ESP65 Automatenstähle wie 1.0718/11SMnPb30 Vorteile Erhöhte Härte Erhöhte Zähigkeit und Festigkeit Erhöhte Bruchdehnung Einsatzbereich Maschinenbau Fahrzeugbau Getriebebau HÄRTEN VERGÜTEN AUFKOHLEN ANLASSEN UND TEMPERN EINSATZHÄRTEN CARBONITRIEREN GLÜHEN SPANNUNGSARM GLÜHEN NORMALGLÜHEN WEICHGLÜHEN ISOLIEREN

Durch den automatisierten Abgleich zwischen dem aktuellen Tankstand und der Tankrechnung des Fahrzeugs kann unser System jede Unstimmigkeiten für Sie kennzeichnen. Cynatix Tankkartenkontrolle: Revolutionäre Effizienz in der Treibstoffverwaltung Das manuelle Überprüfen von Tankrechnungen gehört ab sofort der Vergangenheit an – willkommen bei Cynatix Tankkartenkontrolle, Ihrer automatisierten Lösung für eine zeitsparende und kosteneffiziente Treibstoffverwaltung. Wir setzen auf fortschrittliche Technologie, um jeden Tankvorgang zu überprüfen und Ihnen eine nahtlose Kontrolle über Ihre Treibstoffausgaben zu ermöglichen. Funktionen und Vorteile: Automatisierte Überprüfung: Unsere Tankkartenkontrolle automatisiert den Überprüfungsprozess, indem sie jeden Tankvorgang auf Unstimmigkeiten untersucht. Keine manuellen Prüfungen mehr – unser System erledigt diese Aufgabe für Sie. Abgleich mit Tankstand: Durch den Abgleich zwischen dem aktuellen Tankstand und der Tankrechnung des Fahrzeugs erkennt unser System jede verdächtige Aktivität. So können Sie Unregelmäßigkeiten frühzeitig identifizieren und gegensteuern. Selektive manuelle Überprüfung: Dank unserer intelligenten Software müssen Sie nicht mehr jede Tanktransaktion manuell überprüfen. Unser System kennzeichnet nur diejenigen, die nicht mit den erwarteten Daten übereinstimmen, was Ihnen wertvolle Zeit spart. Cynatix Fuhrparkmanagement: Digitalisiert, Intelligent, Effizient Cynatix geht über die Tankkartenkontrolle hinaus und bietet eine vollständig digitalisierte und intelligente Lösung für die Verwaltung Ihres Fuhrparks. Mit umfassenden Funktionen unterstützen wir Sie dabei, Fuhrparkkosten zu senken, die Betriebszeit Ihrer Fahrzeuge zu erhöhen und die Gesamteffizienz zu steigern. Warum Cynatix: Fortschrittliche Technologie: Unsere Lösung nutzt fortschrittliche Technologie, um Ihnen eine effiziente und zuverlässige Tankkartenkontrolle zu bieten. Nahtlose Integration: Cynatix integriert sich mühelos in Ihren Fuhrpark, ohne Störungen zu verursachen. Ihr Fuhrpark bleibt stets intakt, sicher und jederzeit verfügbar. Ganzheitliches Fuhrparkmanagement: Wir bieten Ihnen nicht nur eine Tankkartenkontrolle, sondern eine umfassende Lösung für die Digitalisierung und Optimierung Ihres gesamten Fuhrparks. Mit Cynatix Tankkartenkontrolle steigern Sie die Effizienz Ihrer Treibstoffverwaltung und behalten stets die Kontrolle über Ihre Kosten. Treten Sie ein in die Zukunft der intelligenten Fuhrparkverwaltung mit Cynatix! Serverstandort: Deutschland SSL-Verschlüsselung: Ja DSGVO-konform: Ja Lieferumfang: OBD2-Stecker1 inkl. SIM-Karte (bereits aktiviert) Versand: Deutschlandweit kostenfrei (DHL) Geld-zurück-Garantie: Ja (30 Tage) Kundenservice: Ja

Versorgung von Kraftstoffen (Diesel) für Notstrom-Aggregate Versorgung von AdBlue für Notstrom-Aggregate Versorgung von Schmierstoffen für Notstrom-Aggregate Tanklager Rohrleitungsbau Pumpen, Armaturen, Messtechnik, EMSR-Technik

micronAir Brennstoffzellen Filter schützen in Brennstoffzellen das Katalysatormaterial und die in den Stack- und Systemkomponenten eingesetzten Membranen dauerhaft vor Schadgasen und Partikeln. Brennstoffzellen reagieren empfindlich auf Salze, Stickoxide oder Verbundstoffe mit Schwefel oder Ammoniak, die über die Zuluft in den Prozess gelangen. Eine effektive Filtration ist daher unerlässlich, um die sensiblen Bauelemente zu schützen und für mehr Sicherheit zu sorgen. Unsere Filtermedien werden speziell für die einzigartigen Anforderungen der Brennstoffzelle entwickelt. micronAir Filter schützen das Katalysatormaterial und die in den Stack- und Systemkomponenten eingesetzten Membranen dauerhaft vor Schadgasen und Partikeln.

Wir bieten effiziente Lösungen für kryogene Anwendungen. Unsere Leistungen umfassen die Detailkonstruktion, Materialbeschaffung, Fertigung, Prüfung und den Einbau. Wir konstruieren und fertigen sowohl nach den Verwendungs- als auch nach den Fertigungsvorg

Innovative Füllstandmessung, verschleißfrei, berührungslos ohne bewegte mechanische Teile. Speziell für Heavy-Duty-Anwendungen entwickelt & optimiert. Modernste Mikroprozessortechnik, kundenspezifisc Innovative Füllstandmessung, verschleißfrei und berührungslos ohne bewegte mechanische Teile. Speziell für Heavy-Duty-Anwendungen entwickelt und optimiert. Modernste Mikroprozessortechnik, kundenspezifische Auslegung der Tankkennlinie, Schaltpunkte und Signalaufbereitung. Direkte Einbindung an CAN-Bus-Systeme oder in konventionelle Bordnetze. Flanschlochkreis 54, 60 und 80mm, Längen bis zu 1.450mm möglich. Made: Made in Germany

Unser nicht eichfähiger Tankautomat ist speziell für innerbetriebliche Füllanlagen (Propan/Butan) für Gabelstapler konzipiert. Diese Ausführung ist zur Nachrüstung bei allen gängigen Treibgas-Anlagen geeignet und die dazugehörige Fuhrparksoftware rundet das Datenerfassungssystem ab. Es ermöglicht einen einfachen, übersichtlichen und wirtschaftlichen Betrieb des Fuhrparks. Diese innovative Übersicht macht es leicht, Transparenz in Ihren Fuhrpark und Ihre Tankstelle zu bekommen: Fahrzeuge mit einer Sollvorgabe für den Verbrauch, Fahrer mit Terminüberwachung des Führerscheins, Tankberechtigungen und Verwaltung von Tankbeständen, Lieferanten mit Zuweisungen zu den Tanklagern. Kontrollmeldungen und Abweichungen erscheinen sofort automatisch und ersetzen viele reguläre Arbeitsschritte.

5 kg & 11 kg Flaschen in rot oder grau

Das wichtigste oder „beste Stück“ des Turbomotors ist der Turbolader. Statt „bigger is better“ zielt unsere Entwicklung immer darauf ab, ein breites Leistungsband nutzen zu können. Hierzu gehört sowohl hohes Drehmoment schon bei niedrigen Drehzahlen als auch ein schneller Druckaufbau. Das geht mit Spitzen-Wirkungsgraden, breiten Kennfeldern und vor allem einer abgestimmten Zuordnung der einzelnen Turbolader-Komponenten und der Anpassung auf das spezifische Fahrzeug-Umfeld. Hierfür betreiben wir erheblichen Aufwand, u.a. mit einer eigenen aufwändig entwickelten Berechnungs- und Simulations-Software. Damit kann das interne Zusammenwirken von Verdichter und Turbine optimiert werden. Auch werden verschiedene Motor- und Umgebungsbedingungen simuliert. Anschließend werden die Turbolader im praktischen Motorbetrieb gemessen. Beispiel die Werte des ETG-Spezialladers für den 951 auf Basis des „großen“ K26/8, der locker für über 380 PS ausreicht im Vergleich zum „kleinen“ K26/6, der bei 270 PS ausgereizt ist. Beim Beschleunigen aus niedriger Drehzahl im 3. Gang bringt der „große“ ETG-Lader das Drehmoment von 360 Nm genauso früh wie der „kleine“ K26/6 im getunten Motor. Noch früher ist der Kraftaufbau in Verbindung mit der ETG-Downpipe und -Drucksteuerung (In den Diagrammen als ersichtlich). Auch liegt das Drehmoment bei 2.500 oder 3.000 U/min höher. Sämtliche gemessenen Fremdlader namhafter Hersteller liegen weit dahinter. Grafisch wird der bessere Kraftaufbau durch ETG-Lader und –Umfeld gut vergleichbar. Die lästige Trägheit stellt den fühlbaren Gegensatz zum Kraftaufbau bzw. Ansprechen dar. Für den 951 bieten wir eine gestufte Palette von Turboladern. Diese sind auf Basis K26/6 (220 PS-Modell) Überholung 1:1 – Endleistung 260-270 PS je nach Kat / Abgasanlage Upgrade auf Verdichter vom Turbo S – Leistung ca. 285 PS Upgrade auf gefrästen Verdichter neuester Technologie – 290 PS Top-End-Upgrade mit trägheitsreduziertem Turbinenläufer – 300 PS Gegen Aufpreis können auch K26/6-Lader zum großen K26/8-Lader umgebaut werden. K26/8 (250 PS-Modell) Überholung 1:1 – Endleistung mit Serienumfeld rund 300 PS (EG) Upgrade auf ETG-Spezial-Verdichter mit originaler Optik Upgrade mit trägheitsreduziertem Top-End-Turbinenläufer Sonder-Lader für Rennzwecke 3,0-Liter-Motoren bieten wir je nach Einsatz verschiedene Stufen an: Auf Basis K26/8 – Umbau auf speziellen Läufer und K27-Verdichter – Umbau auf 10er-Turbinengehäuse mit K27-Verdichter auf Basis K27.2 – 11er-Turbine mit optimiertem Läufer und K27-Verdichter © 2022 ETG - Eichner Technik GmbH.

Der BEDIA Intelligente Tanksensor ITS 60 wird eingesetzt, um Füllstände von Diesel­kraft­stoffen stufenlos zu überwachen. Der Sensor erkennt und kalibriert sich auf das zu messende Medium automatisch Anwendungsbereich und Vorteile: Der BEDIA Intelligente Tanksensor ITS 60 wird eingesetzt, um Füllstände von Diesel­kraft­stoffen stufenlos zu überwachen. Der Sensor erkennt und kalibriert sich auf das zu messende Medium automatisch (Bio-Diesel, Sommer-/Winter-Diesel usw.). Das kapazitive Messprinzip ermöglicht eine Messung des Füll­standes ohne mecha­nisch bewegliche Teile. Dadurch werden Stabilität und Betriebs­sicherheit in hohem Umfang erhöht. Durch die robuste Bauform, hohe IP-Schutzart und einem Arbeits­temperatur­bereich von -40 °C bis +85 °C wird der BEDIA Intelligente Tanksensor ITS 60 überwiegend in folgenden Bereichen eingesetzt: Baumaschinen Landmaschinen Nutzfahrzeuge aller Art Busse Stationäre Stromgeneratoren

Betriebstankstellen sind bei uns ebenfalls in guten Händen. Wir kümmern uns um Ihren Betrieb. Von der Planung zur Erstellung und Wartung. Ihre Bertiebstankstelle ist bei uns in guten Händen.

Eine mobile Tankstelle ist eine praktische Lösung für die Betankung von Fahrzeugen, Baumaschinen, Geräten und Aggregaten mit Diesel oder Heizöl. Der Außenbehälterdient gleichzeitig als Auffangwanne. Die mobile Tankanlage für Diesel ist zugelassen für die internationale Beförderung gefährlicher flüssiger Güter nach ADR/RID/IMDG-Code, Verpackungsgruppen II und III. Unsere mobile Tankstelle verfügt über zahlreiche Eigenschaften, die sie zu einer sicheren und praktischen Wahl für Ihre Tankanforderungen machen. Der Außenbehälter dient als Auffangwanne mit eingebauter Leckageprüfung, während der Innentank verschraubt und dadurch austauschbar ist und eine Reinigungsöffnung bietet. Der abschließbare, federunterstützte Deckel gewährleistet Sicherheit und Schutz, während die 100 mm Unterfahrhöhe und schwenkbaren Ösen für Kranhandling und Ladungssicherung die Mobilität der mobilen Tankstelle gewährleisten. Die 2“ Befüllstutzen mit Verschlusskappe und der 1“ Pumpenanschluss mit Absperrhahn ermöglichen eine schnelle und einfache Betankung, während das Überdruck- und Belüftungsventil ein sicherer Betrieb gewährleistet. Unsere mobile Tankstelle kann ohne Gefahrgutschein transportiert werden und ist mit zahlreichem Zubehör ausgestattet, darunter Handpumpen, Elektropumpen (12 V / 24 V / 230 V), elektrische oder mechanische Durchflussmengenzähler, Füllstandsanzeigen und Verladebügel.

Wir verfügen über Erfahrung im Bereich der Prüfsystementwicklung zwecks Leckageprüfung, Lebensdauertests und der End-of-Line-Prüfstände im Bereich Gas- & Wasserstoff. Zudem haben wir ein Netzwerk von Partnern wie bspw. dem ZAL (Zentrum für Angewandte Luftfahrttechnik), die Knowhow und Infrastruktur für den Test von Brennstoffzellen (bspw. Degradationstests, Leckagetests, Lebensdauertests) und deren Komponenten initial für Vorstudien und Machbarkeitsuntersuchungen bereitstellen können. Zudem kennen wir relevante Lieferanten für Verrohrung und Messtechnik. Die Merecs Engineering GmH kann als GU und Integrator Testsysteme individuell auslegen, montieren und in Betrieb nehmen sowie im Anschluss auch größere Stückzahlen liefern.

Mit Acetylen als universellem Brenngas können höchste Werte bezüglich Flammenleistung, Zündgeschwindigkeit und Flammentemperatur erreicht werden. Verwendung als Brenngas zum Autogenschweißen, Brennschneiden, Fugenhobeln, Flammrichten, Flammwärmen, Flammspritzen, Flammhärten und Flammlöten.

Optimierte Schweißverfahren gewähren Gestaltungsfreiheit an den Anschlusspunkten mit Stanzteilen.

Unsere Kernkompetenz liegt im Maschinen- und Anlagenbau für die Be- und Verarbeitung sowie in der Prüfung von Kunststoff-Kraftstofftanks und SCR Behältern. Sämtliche Prozessschritte sind Bestandteil unseres Portfolios – von der Bestückung der Blasform mit den im Behälter zu verbauenden Komponenten, über die „Just in Time“-Bereitstellung bis hin zur Auslieferung an den Automobilhersteller. Je nach Kunden-Anforderung kann jeder Prozessschritt in unterschiedlichen Automatisierungsgraden umgesetzt werden. Wir realisieren für Sie den kompletten Prozess von der Planung und Projektierung bis hin zur schlüsselfertigen Übergabe mit anschließender Produktionsbegleitung, leisten Ihren Planern auch bei einzelnen Prozessschritten Unterstützung. Dazu bieten wir Ihnen in vielen Bereichen auch günstige Standardvorrichtungen an. Für alle folgenden Bearbeitungsschritte liefern wir die passende Lösung in Ihrem Produktionsprozess. • Materialbevorratung / -bereitstellung und Roboterhandlingssysteme für das Einlegen von Bauteilen in die Blasform • Roboterhandlingssyteme für die Entnahme der Behälter und Übergabe an den nächsten Bearbeitungsschritt • Manuelle und automatisiere Entbutzung. Je nach Behältertyp können unterschiedliche Verfahren zum Einsatz kommen. • Nachkühlvorrichtungen mit und ohne Roboterhandlingssystem • Automatisierte Lagersysteme zur weiteren Abkühlung und intelligenten Zwischenlagerung der Behälter vor der weiteren Bearbeitung • Labeldrucker oder Laserbeschriftungssysteme zum Aufbringen des Barcodes für die Produktionsverfolgung in unterschiedlichen Automatisierungsgraden • Montage der verschiedenen Komponenten am oder/und im Behälter (Pumpen, Leitungen, Ventile …) und Prüfung des korrekten Montageablaufs / -ergebnis. Wir bieten ihnen sowohl eine eigenständige, speziell für einzelne Komponenten ausgelegte Montagestation als auch komplette, verkettete und variabel konfigurierbare Montagesysteme (Fördersystem mit Werkstückträger) für mehrere Montage- oder Prüfvorgänge. • Verschiedenste, auf den jeweiligen Prozess abgestimmte Lager- oder Fördertechniksysteme zur Bereitstellung der zu verbauenden Komponenten • In den Montageprozess integrierte automatisierte oder manuelle Dichtheitsprüfungen nach verschiedenen Verfahren • Automatisierte Lagersysteme zur Zwischenlagerung und abrufgesteuerten Bereitstellung der fertig montierten und geprüften Behälter für die Lieferung ans Montageband des Automobilherstellers • Den gesamten Prozess überwachende CAQ Systeme einschl. Werkerführung am OP der Montage- oder Prüfstationen

Kunststoff-Durchgangsfilter Artikelnummer: 30-1243 Innenfilter-Maschenweite: 53µm Anschlüsse: 2xSchlauchanschluss Ø6mm und Ø8mm Bauhöhe: 119mm Filter-Gehäuse-Werkstoff: Kunststoff-Spritzguss

H&V’s fuel filtration media can provide filtration efficiency of up to 99.5% for particles over 4 microns and can achieve more than 150g/m2 of dust-holding capacity at most efficiencies. Consumers are turning to more efficient diesel engines to save money at the fuel pump. The newest diesel engine systems require cutting-edge filtration technology to meet strict government emission and fuel efficiency limits. As a leading supplier of fuel filtration media, H&V provides solutions for the greatest fuel filtration challenges. • New glass-free H&V media addresses the growing number of water separation challenges due to increased use of bio-fuels and lower IFT (interfacial tensions). Our media meet the 95% separation requirements even with IFTs below 16. H&V provides filtration media for virtually all fuel applications including diesel, bio-fuels, kerosene, jet fuel, and gasoline. As required by application needs, we combine coalescing layers with filtration layers using unique lamination technologies that deliver the longest life single stage products. Our products offer both single-phase and dual-phase technologies and are available in these broad construction families: • 100% synthetic, glass-free composite media with efficiencies up to 98% at 4 microns and superior 130g/m2 capacity • Dual-phase composite ultra-thin microglass media up to 99.5% efficient at 4 microns and up to 100g/m2 capacity • Dual-phase glass-free cost effective cellulose media up to 95% efficient at 4 microns with up to 50g/m2 capacity H&V continues to develop even more advanced composite media to meet the newest engine needs in regions where fuel is not meeting ISO 4406 world fuel cleanliness levels. Our newest design and manufacturing processes provide greater roll-to-roll and lot-to-lot consistency, giving you easier pleater set ups and a more optimized production process. With mills in the U.S., Mexico, Germany, U.K, and China, H&V provides globally consistent products and short supply-chain lead times.

Die Ultrafeinfilter von MicFil für Öle und Kraftstoffe finden vielfältige Anwendung bei Verbrennungsmotoren zur Filtration von Benzin und Dieselkraftstoff, sowie Getriebe- und Motorölen in verschiedenen Anwendungen. Sie können in Seeschiffen, Off-Shore-Anwendungen, Bau- und Miningfahrzeugen verwendet werden. Darüber hinaus können die Öle sämtlicher Hydrauliksysteme in Industrie und Gewerbe gefiltert werden.

Das Jahr 2024 steht vor der Tür und damit stehen auch spannende Events an. Diese Kampagnen verwandeln kurzerhand Deutschlands Zapfpistolen zu Eventbotschafter. Kreative Werbung direkt beim Tanken - das Ticket liegt schon in der Hand. [...]

Zuverlässige Kraftstoffschläuche für optimale Leistung Kohler GmbH präsentiert eine herausragende Serie von Kraftstoffschläuchen, die höchste Standards in puncto Zuverlässigkeit, Effizienz und Sicherheit setzen. Unsere Kraftstoffschläuche sind darauf ausgelegt, den Anforderungen moderner Anwendungen gerecht zu werden und eine konstante Kraftstoffversorgung zu gewährleisten. Hochwertige Materialien: Unsere Kraftstoffschläuche werden aus erstklassigen Materialien hergestellt, die speziell für ihre Beständigkeit gegenüber Kraftstoffen und anderen Chemikalien ausgewählt wurden. Dies gewährleistet nicht nur eine lange Lebensdauer, sondern auch die Sicherheit Ihrer Anlagen. Präzise Konstruktion: Jeder Kraftstoffschlauch von Kohler GmbH durchläuft eine präzise Konstruktionsphase. Die spezielle Gestaltung minimiert Druckverluste und sorgt für eine optimale Durchflussrate, um die Leistung Ihrer Kraftstoffsysteme zu maximieren. Vielseitige Anwendungen: Unsere Kraftstoffschläuche eignen sich für eine Vielzahl von Anwendungen, von Fahrzeugen über Industrieanlagen bis hin zu Schiffen. Die Vielseitigkeit unserer Produkte ermöglicht es, unterschiedlichste Bedürfnisse in verschiedenen Branchen zu erfüllen. Sicherheit an erster Stelle: Bei Kohler GmbH steht Sicherheit an oberster Stelle. Unsere Kraftstoffschläuche sind nicht nur robust, sondern erfüllen auch die strengsten Sicherheitsnormen. Wir setzen auf hochentwickelte Technologien, um das Risiko von Leckagen oder anderen potenziellen Gefahren zu minimieren. Widerstandsfähig gegen Umwelteinflüsse: Ob extreme Temperaturen, Witterungsbedingungen oder andere Umwelteinflüsse – unsere Kraftstoffschläuche behalten ihre Integrität bei und gewährleisten so eine konstante Leistung unabhängig von den äußeren Bedingungen. Kundenorientierter Support: Die Kohler GmbH legt großen Wert auf Kundenzufriedenheit. Unser engagiertes Support-Team steht Ihnen zur Seite, um Ihre Fragen zu beantworten, maßgeschneiderte Lösungen anzubieten und sicherzustellen, dass unsere Kraftstoffschläuche perfekt zu Ihren Anforderungen passen. Entscheiden Sie sich für die Kraftstoffschläuche von Kohler GmbH, um eine zuverlässige und effiziente Kraftstoffversorgung in Ihren Anlagen zu gewährleisten. Vertrauen Sie auf Qualität, Erfahrung und Innovationskraft, um Ihre Betriebsabläufe zu optimieren.

Reduzieren die Kohlenwasserstoffemissionen mit oleophoben Be- und Entlüftungen für Schiffsmotoren Hersteller von Schiffs- und Kleinmotoren auf der ganzen Welt vertrauen auf POREX® oleophobe Entlüftungen als wichtige Systemkomponente, um die EPA-Standards zur Reduzierung der Kohlenwasserstoffemissionen einzuhalten. Mit ihrem funktionalen Design absorbieren diese oleophoben Entlüftungen weder Kraftstoff noch lassen sie Kraftstoff durch die Entlüftung hindurch, sie ermöglichen jedoch einen optimalen Luftaustausch zwischen dem Kraftstofftank und dem Kohlenwasserstoff-Absorptionssystem. Unsere oleophoben Be- und Entlüftungen: - Sorgen für einen optimalen Luftaustausch – Bewirken einen optimalen Austausch zwischen Kraftstofftank und Kohlenwasserstoff-Absorptionssystem. - Verhindern den Austritt von Kraftstoff aus dem Tank - Nehmen keinen Kraftstoff durch die Entlüftung auf und sorgen damit für eine bessere Kontrolle

Gasförmiger Wasserstoff, hergestellt aus erneuerbaren Energien in Brennstoffzellenqualität DIN EN 17124, ISO/DIS 14687 (Type I/II D), geliefert via Trailer Lieferung und Vermarktung von Bulk-Wasserstoff - Wir liefern grünen und konventionellen Wasserstoff in Deutschland und Österreich als Druckgas in Trailern. - Wir greifen dafür auf ein Netzwerk an Quellen zurück, um hohe Verfügbarkeit und ein vielseitiges Angebot an Reinheiten und Zertifizierungen sicherzustellen. - Wir verwenden modernste Transporttechnologie mit hohen Liefermengen und niedrigen spezifischen Emissionen. - Wir erarbeiten gemeinsam mit Ihnen ideale Versorgungskonzepte auf Basis unserer Bevorratungskonzepte. * Neben Wasserstoff aus fossilen Energiequellen (sog. „grauem Wasserstoff“) bieten wir auch grünen Wasserstoff (Englisch: green hydrogen) an, der unter Verwendung von Strom aus Erneuerbaren Energien hergestellt wurde. Die Bereitstellung und der Nachweis der grünen Eigenschaft des Wasserstoffs kann derzeit auf den folgenden Wegen erfolgen: 1. Direkte physische Lieferung aus einer Produktionsanlage, die ausschließlich Strom aus Erneuerbaren Energien einsetzt; 2. Massenbilanzielle Belieferung aus einer Produktionsanlage, die Strom aus Erneuerbaren Energien einsetzt. Massenbilanziell bedeutet dabei, dass der von einer Produktionsanlage physisch bezogener grüner Wasserstoff rechnerisch einem Kunden zugeordnet wird; 3. Bilanziell im sogenannten „book-and-claim“-Verfahren durch die Entwertung von Herkunftsnachweisen für grünen Wasserstoff (HKN) aus Produktionsanlagen, die Strom aus Erneuerbaren Energien einsetzen, von denen wir nicht notwendigerweise physisch Wasserstoff beziehen. In diesem Fall erfolgt immer eine Zertifizierung durch einen externen Zertifizierer. Die Betreiber der Wasserstoff-Produktionsanlagen stellen uns gegenüber sicher, dass zur Herstellung der jeweiligen Wasserstoffmengen grüner Strom eingesetzt wird. Die grüne Eigenschaft des Stroms besteht durch die direkte physikalische Verbindung der Stromerzeugungsanlage an die Elektrolyseanlage oder bilanziell über den Erwerb von Herkunftsnachweisen für Strom aus Erneuerbaren Energien. Ein Teil der Anlagen, aus denen wir grünen Wasserstoff beziehen, soll künftig durch externe Zertifizierungsstellen zertifiziert (z.B. nach dem TÜV Süd Standard CMS70 „Green Hydrogen“) werden. Die Belieferung mit grünem Wasserstoff steht grundsätzlich unter dem Vorbehalt der Verfügbarkeit.

Propangas ist ein vielseitig einsetzbares Brenngas/Flüssiggas mit der chemischen Formel C3H8. Das Gas ist farb- und geruchloses Gas, wird aber aus Sicherheitsgründen in der Regel mit einem Riechstoff versetzt. Propangas ist eine effiziente Energiequelle, die in vielen Bereichen genutzt wird. Anwendungen: Es wird zum Beispiel zum Betreiben von Gasgrills, Kochherden, Heizstrahlern, Trocknern und Kaminen verwendet. Es kann auch als Treibstoff für Fahrzeuge wie Gabelstapler, Wohnmobile und bestimmte Autos dienen. Aber auch beim klassischen Schneidbrennen findet es in Verbindung mit Sauerstoff Anwendung. Propangas wird vom Sauerstoffwerk in 5kg, 11kg und 33kg Flaschen geliefert. Zudem können Sie bei uns für Ihre Gabelstapler Treibgasflaschen mit Easy-Click-Verschluss erhalten, die das schnelle Wechseln der Druckbehälter ermöglichen. Haben Sie einen höheren Bedarf und benötigen Sie einen Tank? Wir helfen gerne weiter!

Über Patente und Gebrauchsmuster Pro Jahr Tonnen verarbeitetes Metall Auf über 3.138 Quadratmeter Fläche

Gerne unterbreiten wir Ihnen ein schriftliches Angebot. Bitte wenden Sie sich an: Alfred Schneider GmbH & Co. Tankbau KG Herr Heß / Herr Jakob Tiefenrod 2 34320 Söhrewald bei Kassel / Hessen Tel: 05608 / 5280 o. 2023 Fax: 05608 / 5282

Mit einer Fördermenge 68 l/min, einer automatischen Zapfpistole mit Zählwerk eignet sich dieser Dieseltank als perfekte Hoftankstelle. Vorteile der Hoftankstelle Hornet W85 H: ✓ auf Lager ✓ mit und ohne Zählwerk ✓ Pumpe mit hoher Förderleistung ✓ Tank doppelwandig ✓ automatische Zapfpistole ✓ Auffangwanne nicht erforderlich Beschreibung: Die selbstansaugende Elektropumpe W85 H von Hornet verwandelt den 700 Liter und 1.000 Liter Tank von Schütz in eine leistungsstarke Tankstelle für Ihren Hof. Sie müssen mit Ihren landwirtschaftlichen Maschinen nicht mehr bis zur nächsten Tankstelle fahren, sondern können direkt zuhause tanken. Der doppelwandige Tank VET von Schütz besteht innen aus Hart-Polyethylen und außen aus verzinktem Stahlblech. Darüber hinaus verfügt der Tank über vier Öffnungen. An einer der Öffnungen können Sie die Pumpe von Hornet anschließen. Optional können Sie die Hoftankstelle mit dem digitalen Zählwerk FMT 3 bestellen, um immer den Überblick zu behalten und nicht plötzlich vor einem leeren Tank zu stehen Länge: 1.135 mm Breite: 727 mm Höhe: 1.625 mm Gewicht: 84 kg Maße Pumpe (BxTxH): 230 mm x 400 mm x 286 mm Fördermenge: 68 l/min Zapfschlauch: 4 m Zapfschlauch Querschnitt: DN 19 x 4 mm Saugschlauch: 1.600 mm Ansaughöhe: max. 4 m Spannung: 230 V Schutzart: IP 54 Kabellänge: 4 m Fassungsvermögen: 1.000 Liter Zählwerk: ohne Zählwerk