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ELKON Vor-Ort-Betonmischanlagen ermöglichen eine wirtschaftliche Herstellung von Beton, auch bei kleinen Projekten, bei denen nur wenig Beton benötigt wird Dadurch, dass es innerhalb von einer Stunde in Betrieb genommen werden kann, ist es möglich, überall Beton herzustellen, wo immer es nötig ist. Warum eine Vor-Ort-Betonmischanlage? Hohe Mobilität Installation innerhalb 1 Stunde ohne Kran Höchste Produktivität bei gegebener Kapazität Hohe Qualität und präzise Betonproduktion Kein Bedarf an Betonfundament Produktion vor Ort und direktes Gießen in kleinen Projekten Einsparung von konkreten Transportkosten

Feuerleichtbeton, reduzierte Dichte durch spezielle keramische Zuschläge, hydraulische und keramische Bindung. Gewicht: 25kg

Wir beliefern Sie auf Ihrer Baustelle zu jeder Zeit mit Faserbeton der Konsistenzklassen F3 bis F4. Unser Beton wird individuell nach Ihren Anforderungen mit Stahl- oder Kunststofffasern gemischt. Dabei können Sie sich stets darauf verlassen, dass Ihr Faserbeton Sie mit einer gleichbleibend hohen Qualität erreicht. Unser Kunststofffaserbeton und Stahlfaserbeton kann in unterschiedlichsten Anwendungsgebieten verarbeitet werden und zeichnet sich durch seine guten Eigenschaften aus. Vorteile gleichbleibend hohe Qualität durch Zugabe der Fasern im Betonwerk keine Bewehrungsfehler möglich Bewehrungssicherheit auch im Rand- und Oberflächenbereich des Bauteils Betongefüge wird dichter höhere Dauerhaftigkeit Eigenschaften geringere Rissbildung zähes Bruchverhalten verbessertes Schwindverhalten verbesserte Biegezugfestigkeit erhöhte Schlagfestigkeit erhöhter Widerstand gegen Gebrauchstemperaturen Anwendungsbereiche konstruktiver Ingenieurbau Industriefußböden Fundamente Bodenplatten Wände Spritzbeton Estriche Angebotspalette Stahlfaserbeton nach Leistungsklassen Kunststofffaserbeton Stahlfaserbeton Zu Stahlfaserbeton Kunststofffaserbeton Zu Kunststofffaserbeton

Wir bieten verschiedene Zaunhöhen an. Folgende Standard Bauhöhen können mit den 36cm Platten erreicht werden: - Nostalgie: 252, 216, 180 cm - Schiefer: 252, 216, 180 cm - Fels: 252, 216, 180 cm - Romania: 252, 216, 180 cm Folgende Standard Bauhöhen können mit den 26cm Platten erreicht werden: - Nostalgie: 234, 208, 182 cm - Schiefer: 234, 208, 182 cm - Fels: 234, 208, 182 cm - Romania: 234, 208, 182 cm - Modern Glatt: 234, 208, 182 cm - Holzoptik: 234, 208, 182 cm Ihre individuelle Wunschhöhe können Sie ohne Schwierigkeiten erreichen, indem Sie Ihre Platten und Pfosten mit Hilfe einer "Flex" auf Ihr Wunschmaß zuschneiden.

Im Geschäftsbereich "Zement" werden seit fast 100 Jahren hochwertige Zemente und Spezialbindemittel produziert.

AVG liefert Zement - Grenzüberschreitend. Zement - Portlandzement (CEM I) - Kompositzement (CEM II) - Hüttenzement (CEM III) Zement mit besonderen Eigenschaften - Fahrbahndeckenzement - Hydrophobierter Zement - HS-Zement - Einpresszement - Trasszement - Weißzement - Tonerdeschmelzzement Spezialbindemittel - Hydraulischer Tragschichtbinder - Recyclingbinder - HDI-Binder - Hüttensandmehl

KREBER Betonverteiler

Mit der jahrzehntelangen Erfahrung unserer Mitarbeiter, modernen Produktionstechniken und einem leistungsstarken Fuhrpark setzen wir den Grundstein für qualitativ hochwertige Produkte. Unsere Ziele Ob im Bereich des Wohnungs-, Industrie- oder Ingenieurbaus finden wir gemeinsam für Sie die richtige Lösung, denn unser oberstes Ziel ist es, für unsere Kunden ein kompetenter und zuverlässiger Partner bei der Herstellung von Transportbeton zu sein.

Betonzäune sind aus der modernen Gartengestaltung nicht mehr wegzudenken. Sie sind die Visitenkarten Ihres Grundstücks, werten dieses auf und harmonisieren in Form und Farbe mit Ihrem Garten. Betonzäune sind preiswert, schön, witterungsbeständig und bieten Schallschutz. Durch die gleichbleibenden Abmessungen der einzelnen Zaunelemente ist jede gewünschte Motiv- und Farbkombination (Lieferung in Betongrau) möglich. Auch die Form ist individuell gestaltbar - ob Bögen oder Ornamentplatten, ob mit oder ohne Pfostenabdeckkappen. Ihren Wünschen sind keine Grenzen gesetzt! Technische Daten: Plattenmaße: 200 x 40 cm, Pfostenmaße: 12 x 13 cm, mögliche Bauhöhen: 40 bis 240 cm. Der Aufbau der Zäune kann selbst durchgeführt werden, wobei wir Ihnen dann die einzelnen Elemente anliefern oder Sie diese abholen. Alternativ kann natürlich auch unser fachmännisches Team den Aufbau für Sie vornehmen. Motive: Montana - Die mediterrane Feinstruktur des zeitlosen Steinmotivs bereichert jeden Garten. Prestige - Der Doppelgänger des klassischen Holzzauns. Ein Reliefmotiv mit abwechslungsreicher Holzmaserung. Murano - Ein abwechslungsreicher Blickfang in Schieferoptik. Toscana - Der Betonzaun in italienischem Flair. Nordic - Die rustikale Holzstruktur im Brettdesign hat den urigen Charakter. Romania - Ein zeitloses Steinmotiv im Einklang mit der Natur. Casa Borsika - Die naturbelassene Oberfläche mit den Struktureinheiten bieten ein kraftvolles und solides Äußeres. Fels - Das meistgewählte Motiv ist naturbelassen und kraftvoll. Es fügt sich harmonisch in Ihren Traumgarten ein. Prestige glatt - Ein modernes und stilvolles Design. Solide - Die klassische Stülpstruktur, die einem Holzzaun zum Verwechseln ähnlich sieht. Flecht - Klassisch und elegant geflochten mit der naturgetreuen Maserung des Holzzauns. Elegant - Leichtigkeit und Schönheit mit der Optik eines soliden Holzzauns. Elegant und zeitlos - passt perfekt für moderne, als auch für klassische Gärten. Bambus - Zeichnet sich durch seine moderne, erkennbare Bambusstruktur aus. Schafft eine lebendige, aber auch ruhige Wirkung in jedem Garten. Glatte Platte - Einfach und glatt, aber dennoch schalldämmend. Marseille - Ein modernes Steinmotiv, das sich in jedem Garten gut integriert. X-Line - Modernes Designmotiv für Ihren Traumgarten.

Die Entwicklung und Lieferung nachhaltiger Betone nehmen in der Emsland-Gruppe einen hohen Stellenwert ein. Nachhaltig Beton auszuliefern, bedeutet sowohl die CO2-Emissionen zu reduzieren als auch ressourcenschonend zu agieren. Eine Reduzierung der CO2-Emissionen erzielen wir durch den Einsatz hüttenhaltiger Zemente anstelle von reinen Portlandzementen. Bei der Herstellung des Betons hat der Zement den größten Einfluss auf das Treibhauspotential und das Ozonschichtabbaupotential. Der Ersatz von Zementklinker durch Hüttensandmehl mindert die CO2-Fracht. Die Ausgangsstoffe beziehen wir möglichst aus der Region, um die Transportwege kurzzuhalten. Unsere Transportbetonwerke in Lage, Porta-Westfalica und Paderborn liegen direkt auf dem Gelände von Sand- bzw. Kieswerken, sodass hier die Vorfrachten auf ein Minimum begrenzt sind. Wichtig ist für uns bereits seit Jahren der Einsatz von rezyklierter Gesteinskörnung als Beitrag zur Nachhaltigkeit und Ressourcenschonung. In unseren Betonen mit rezyklierter Gesteinskörnung ersetzen wir je nach Einsatzgebiet des Betons zwischen 24-34% der natürlichen Gesteinskörnung durch rezyklierte Gesteinskörnung. Hier bestehen mit lokal ansässigen Partner langfristige Lieferverträge. Kommen Mischfahrzeuge mit Restbeton zurück, stellen wir mit dem Beton, wenn noch möglich, Systembausteine her. Sollte dies nicht mehr möglich sein, wird der Beton der Recyclinganlage zugeführt. Diese ermöglicht, dass die separierte Gesteinskörnung in Mengen < 5 % M.-% wieder dem Beton zugegeben und das anfallende Restwasser zur Betonproduktion genutzt wird. Wir setzen auf erneuerbare Energien. So produziert das Transportbetonwerk in Versmold-Bockhorst unterstützt durch Solarstrom, der mithilfe der eigenen Photovoltaikanlage gewonnen wird, den Beton. Weitere Transportbetonstandorte sollen folgen.

Die Entwicklung und Lieferung nachhaltiger Betone nehmen in der Emsland-Gruppe einen hohen Stellenwert ein. Nachhaltig Beton auszuliefern, bedeutet sowohl die CO2-Emissionen zu reduzieren als auch ressourcenschonend zu agieren. Eine Reduzierung der CO2-Emissionen erzielen wir durch den Einsatz hüttenhaltiger Zemente anstelle von reinen Portlandzementen. Bei der Herstellung des Betons hat der Zement den größten Einfluss auf das Treibhauspotential und das Ozonschichtabbaupotential. Der Ersatz von Zementklinker durch Hüttensandmehl mindert die CO2-Fracht. Die Ausgangsstoffe beziehen wir möglichst aus der Region, um die Transportwege kurzzuhalten. Unsere Transportbetonwerke in Lage, Porta-Westfalica und Paderborn liegen direkt auf dem Gelände von Sand- bzw. Kieswerken, sodass hier die Vorfrachten auf ein Minimum begrenzt sind. Wichtig ist für uns bereits seit Jahren der Einsatz von rezyklierter Gesteinskörnung als Beitrag zur Nachhaltigkeit und Ressourcenschonung. In unseren Betonen mit rezyklierter Gesteinskörnung ersetzen wir je nach Einsatzgebiet des Betons zwischen 24-34% der natürlichen Gesteinskörnung durch rezyklierte Gesteinskörnung. Hier bestehen mit lokal ansässigen Partner langfristige Lieferverträge. Kommen Mischfahrzeuge mit Restbeton zurück, stellen wir mit dem Beton, wenn noch möglich, Systembausteine her. Sollte dies nicht mehr möglich sein, wird der Beton der Recyclinganlage zugeführt. Diese ermöglicht, dass die separierte Gesteinskörnung in Mengen < 5 % M.-% wieder dem Beton zugegeben und das anfallende Restwasser zur Betonproduktion genutzt wird. Wir setzen auf erneuerbare Energien. So produziert das Transportbetonwerk in Versmold-Bockhorst unterstützt durch Solarstrom, der mithilfe der eigenen Photovoltaikanlage gewonnen wird, den Beton. Weitere Transportbetonstandorte sollen folgen. Preisliste für Transportbeton und Betonpumpen Sollten Sie Fragen haben, können Sie uns gerne erreichen. Wir helfen Ihnen gerne! Preisliste

Die Entwicklung und Lieferung nachhaltiger Betone nehmen in der Emsland-Gruppe einen hohen Stellenwert ein. Nachhaltig Beton auszuliefern, bedeutet sowohl die CO2-Emissionen zu reduzieren als auch ressourcenschonend zu agieren. Eine Reduzierung der CO2-Emissionen erzielen wir durch den Einsatz hüttenhaltiger Zemente anstelle von reinen Portlandzementen. Bei der Herstellung des Betons hat der Zement den größten Einfluss auf das Treibhauspotential und das Ozonschichtabbaupotential. Der Ersatz von Zementklinker durch Hüttensandmehl mindert die CO2-Fracht. Die Ausgangsstoffe beziehen wir möglichst aus der Region, um die Transportwege kurzzuhalten. Unsere Transportbetonwerke in Lage, Porta-Westfalica und Paderborn liegen direkt auf dem Gelände von Sand- bzw. Kieswerken, sodass hier die Vorfrachten auf ein Minimum begrenzt sind. Wichtig ist für uns bereits seit Jahren der Einsatz von rezyklierter Gesteinskörnung als Beitrag zur Nachhaltigkeit und Ressourcenschonung. In unseren Betonen mit rezyklierter Gesteinskörnung ersetzen wir je nach Einsatzgebiet des Betons zwischen 24-34% der natürlichen Gesteinskörnung durch rezyklierte Gesteinskörnung. Hier bestehen mit lokal ansässigen Partner langfristige Lieferverträge. Kommen Mischfahrzeuge mit Restbeton zurück, stellen wir mit dem Beton, wenn noch möglich, Systembausteine her. Sollte dies nicht mehr möglich sein, wird der Beton der Recyclinganlage zugeführt. Diese ermöglicht, dass die separierte Gesteinskörnung in Mengen < 5 % M.-% wieder dem Beton zugegeben und das anfallende Restwasser zur Betonproduktion genutzt wird. Wir setzen auf erneuerbare Energien. So produziert das Transportbetonwerk in Versmold-Bockhorst unterstützt durch Solarstrom, der mithilfe der eigenen Photovoltaikanlage gewonnen wird, den Beton. Weitere Transportbetonstandorte sollen folgen. Preisliste für Transportbeton und Betonpumpen Sollten Sie Fragen haben, können Sie uns gerne hier erreichen. Wir helfen Ihnen gerne! Preisliste

Die Entwicklung und Lieferung nachhaltiger Betone nehmen in der Emsland-Gruppe einen hohen Stellenwert ein. Nachhaltig Beton auszuliefern, bedeutet sowohl die CO2-Emissionen zu reduzieren als auch ressourcenschonend zu agieren. Eine Reduzierung der CO2-Emissionen erzielen wir durch den Einsatz hüttenhaltiger Zemente anstelle von reinen Portlandzementen. Bei der Herstellung des Betons hat der Zement den größten Einfluss auf das Treibhauspotential und das Ozonschichtabbaupotential. Der Ersatz von Zementklinker durch Hüttensandmehl mindert die CO2-Fracht. Die Ausgangsstoffe beziehen wir möglichst aus der Region, um die Transportwege kurzzuhalten. Unsere Transportbetonwerke in Lage, Porta-Westfalica und Paderborn liegen direkt auf dem Gelände von Sand- bzw. Kieswerken, sodass hier die Vorfrachten auf ein Minimum begrenzt sind. Wichtig ist für uns bereits seit Jahren der Einsatz von rezyklierter Gesteinskörnung als Beitrag zur Nachhaltigkeit und Ressourcenschonung. In unseren Betonen mit rezyklierter Gesteinskörnung ersetzen wir je nach Einsatzgebiet des Betons zwischen 24-34% der natürlichen Gesteinskörnung durch rezyklierte Gesteinskörnung. Hier bestehen mit lokal ansässigen Partner langfristige Lieferverträge. Kommen Mischfahrzeuge mit Restbeton zurück, stellen wir mit dem Beton, wenn noch möglich, Systembausteine her. Sollte dies nicht mehr möglich sein, wird der Beton der Recyclinganlage zugeführt. Diese ermöglicht, dass die separierte Gesteinskörnung in Mengen < 5 % M.-% wieder dem Beton zugegeben und das anfallende Restwasser zur Betonproduktion genutzt wird. Wir setzen auf erneuerbare Energien. So produziert das Transportbetonwerk in Versmold-Bockhorst unterstützt durch Solarstrom, der mithilfe der eigenen Photovoltaikanlage gewonnen wird, den Beton. Weitere Transportbetonstandorte sollen folgen.

Unsere Betonschalungsplatten sind in unterschiedlichen Sorten und Formaten verfügbar. Unter anderem führen wir zur Zeit Sperrholz aus Pappel

Unsere Betonmischer stehen allen Transportbetonanbietern zur Verfügung, um die Baustellen pünktlich und effizient zu beliefern.

Beton ist vor allem aufgrund seiner Langlebigkeit als Baustoff hervorragend geeignet, außerdem bietet er sehr hohe Belastbarkeit, Schallschutz und auch Wärmedämmung. Zudem ist er durch entsprechende Schalungen beliebig formbar, so dass Sie auch künstlerische Bauteile oder ganze Kunstwerke aus Beton gestalten können. In unserem Transportbetonwerk stellen wir den Beton mit Hilfe modernster Technik her. Flexibel passen wir uns den Kundenwünschen an und können auch innerhalb kurzer Zeit große Mengen Beton produzieren und ihn schnell und zuverlässig zum Kunden bringen. Ständige Qualitätskontrollen garantieren unseren Kunden, auch in vielen Jahrzehnten noch zufrieden mit unserem Produkt zu sein. Verschiedenste Betonsorten können wir herstellen, wie auch diverse Sorten von Zementestrichen, Betone mit Stahlfasern oder anderen Zusatzmitteln. Für die Betonförderung auf der Baustelle arbeiten wir unabhängig mit Bertonpumpen-Diensten zusammen. Dadurch können wir auch hier Ihre Terminwünsche flexibel berücksichtigen und Ihnen Pumpen mit Reichweiten von bis zu 45m Länge anbieten.

Wir liefern Ihnen den Beton direkt zur Baustelle. Im Vorfeld beraten wir Sie individuell, welche Betonrezeptur die ideale für Ihr Bauvorhaben ist. Beton setzt sich aus einer Mischung aus Zement, grob- und feinkörnigen Gesteinskörnungen sowie Wasser zusammen. Er kann mit oder ohne Zusatzstoffe und -mittel, die während der Hydration des Zements wirken und dabei die Eigenschaft des Betons beeinflussen, hergestellt werden. Die Anteile der einzelnen Komponenten für den Transportbeton müssen dabei exakt berechnet werden, um die gewünschten Werte für die Endfestigkeit, den Luftgehalt und das Verhältnis zwischen Wasser und Zement zu erzielen. Nur so kann ein nachhaltig bestehender Beton hergestellt werden. Jeder Beton muss außerdem im Labor oder im Betonwerk geprüft und verifiziert werden.

ist Beton, der in stationären Betonmischanlagen hergestellt und mit Betonmischfahrzeugen, auch so genannten Fahrmischern, zu den Baustellen gebracht wird. Eine andere Bezeichnung für Transportbeton ist Fertigbeton, weil er bereits fertig gemischt ist und in eine Schalung gegossen wird, in der er erhärtet. Die Herstellung von Transportbeton ist in der Europäischen Norm nach EN 206 festgelegt.

Alle Betonsorten nach DIN EN 206/DIN 1045, Sortenbetone nach unseren Vorschlägen und in Abstimmung mit unserem Labor, Zementestrich nach DIN EN 13813, Mauermörtel nach DIN 18555

Alle Betonsorten nach DIN EN 206/DIN 1045, Sortenbetone nach unseren Vorschlägen und in Abstimmung mit unserem Labor, Zementestrich nach DIN EN 13813, Mauermörtel nach DIN 18555

Mit unserer langjährigen Erfahrung, modernen Produktionstechniken und einem leistungsstarken Fuhrpark setzen wir den Grundstein für qualitativ hochwertige Produkte. Ob im Bereich des Wohnungs-, Industrie- oder Ingenieurbaus finden wir gemeinsam für Sie die richtige Lösung. Unser oberstes Ziel ist es, für unsere Kunden ein kompetenter und zuverlässiger Partner bei der Herstellung von Transportbeton zu sein. Unsere letzten Projekte waren der Umbau B256 - Rospestraße (Westtangente), der Kreisverkehr - Auf der Brück - Gummersbach-Dieringhausen und die Bodenplatte Garage Marienheide sowie die Bodenplatte für ein Einfamilienhaus Marienheide.

Die Anlieferung von Transportbeton in Löhne und Umgebung schafft eine Erleichterung für Bauherren im privaten und industriellen Umfeld. Bei fast allen zeitgemäßen Bauvorhaben stellt Beton das wichtigste Baumaterial dar, um Fundamente zu legen oder Fassaden aufzurichten. Um die Herstellung des Betons an der Baustelle zu vermeiden und auf den praktischen Vorteil einer Anlieferung von Transportbeton zu vertrauen, ist unser Unternehmen aus Löhne der richtige Ansprechpartner. Gerne liefern wir Transportbeton für Industrie- und Ingenieurbau an und unterstützen die schnelle saubere Umsetzung Ihrer Bauvorhaben. Über unsere stationäre Mischanlage in Löhne stellen wir Transportbeton in der von Ihnen benötigten Menge her und liefern mit professionellen Mischfahrzeugen pünktlich an Ihrer Baustelle an. Neben unserem Angebot von Transportbeton für Industrie- und Ingenieurbau stehen wir Ihnen auch für den privaten Haus- und Gartenbau zur Seite und helfen bei der professionellen Umsetzung. Mit unserem Transportbeton in Löhne Ihre Bauprojekte vereinfachen

Die Entwicklung und Lieferung nachhaltiger Betone nehmen in der Gruppe Emslandbeton einen hohen Stellenwert ein. Nachhaltigkeit und Klimaschutz sind die Schlagworte des 21. Jahrhunderts, die mittlerweile auch in der Bauindustrie Einzug gehalten haben. Nachhaltiges Bauen betrachtet die Wechselbeziehungen zwischen dem Menschen, seiner gebauten Umwelt und den Ökosystemen, mit dem Anspruch, künftigen Generationen eine lebenswerte und intakte Umwelt zu hinterlassen. Für uns in der Gruppe Emslandbeton bedeutet dies, sowohl die CO2-Emissionen zu reduzieren als auch ressourcenschonend zu agieren. Eine Reduzierung der CO2-Emissionen erzielen wir durch den Einsatz hüttenhaltiger Zemente anstelle von reinen Portlandzementen. Bei der Herstellung des Betons hat der Zement den größten Einfluss auf das Treibhauspotential und das Ozonschichtabbaupotential. Der Ersatz von Zementklinker durch Hüttensandmehl mindert die CO2-Fracht. Die Ausgangsstoffe beziehen wir möglichst aus der Region, um die Transportwege kurzzuhalten. Unsere Transportbetonwerke in Lage, Porta-Westfalica und Paderborn liegen direkt auf dem Gelände von Sand- bzw. Kieswerken, sodass hier die Vorfrachten auf ein Minimum begrenzt sind. Wichtig ist für uns bereits seit Jahren der Einsatz von rezyklierter Gesteinskörnung als Beitrag zur Nachhaltigkeit und Ressourcenschonung. In unseren Betonen mit rezyklierter Gesteinskörnung ersetzen wir je nach Einsatzgebiet des Betons zwischen 24-34% der natürlichen Gesteinskörnung durch rezyklierte Gesteinskörnung. Hier bestehen mit lokal ansässigen Partner langfristige Lieferverträge.Kommen Mischfahrzeuge mit Restbeton zurück, stellen wir mit dem Beton, wenn noch möglich, Systembausteine her. Sollte dies nicht mehr möglich sein, wird der Beton der Recyclinganlage zugeführt. Diese ermöglicht, dass die separierte Gesteinskörnung in Mengen < 5 % M.-% wieder dem Beton zugegeben und das anfallende Restwasser zur Betonproduktion genutzt wird. Wir setzen auf erneuerbare Energien. So produziert das Transportbetonwerk in Versmold-Bockhorst unterstützt durch Solarstrom, der mithilfe der eigenen Photovoltaikanlage gewonnen wird, den Beton. Weitere Transportbetonstandorte sollen folgen.

mit breiten Sortiment an getreu nachgebildeten Texturen von Artstone Wandpaneele. Artstone Betonpaneele, bevorzugt von denjenigen, die Oberflächen inspiriert durch das urbane Leben schaffen wollen, verspricht die unberührteste Ästhetik des Materials mit seiner groben Textur und trägt das natürliche Oberflächenempfinden in seinem Geist. Betonmauern, einer der stärksten Faktoren des städtischen Lebens und ein Synonym für Einsamkeit, werden in Innenräumen zu Ihrer wertvollsten Skulptur. H-PLATE NEU! Die authentischste Version des Betonschalungssystems … H-RECTA NEU! Sichtbeton jetzt mit neuer Form … HORMIGON Die nackteste Form von Beton … HORMIGON 3D Die Architektur selbst … HORMIGON LOFT Für diejenigen, die eine ironische Kombination erstellen wollen … HORMIGON PLUS Es verändert sich, indem es die Zeit in sich aufnimmt …

Für jedes Ihrer Projekte haben wir den richtigen Beton. Die Qualität unserer Baustoffe und eine pünktliche Lieferung sind zur Realisierung Ihrer Bauvorhaben immens wichtig. Durch unsere modernen Produktionsanlagen garantieren wir ideale Mischverhältnisse und just in time Lieferungen. Mit unserem eigenen Fahrzeugpark und unserem geschulten Fachpersonal sind wir flexibel und leistungsstark. Durch unsere eigenen Betonpumpen können wir unseren Transportbeton, auch über große Distanzen auf Ihrer Baustelle, wie von Ihnen geplant in jedes Bauteil hinein fördern. Wir helfen Ihnen gern dabei Ihren Bauauftrag in bester Qualität und termingerecht zu erfüllen.

Gebaut wird immer! Beton ist hierbei ein unverzichtbarer Bestandteil. Beton ist ein Gemisch aus Zement, Gesteinskörnung (Sand und Kies oder Splitt) und Anmachwasser. Er kann außerdem Betonzusatzstoffe und Betonzusatzmittel enthalten. Zusammen mit Baustahl oder Spannstahl kann Stahlbeton bzw. Spannbeton hergestellt werden. Ebenso kann der Beton durch werkseitig beigemischte Stahlfasern ohne jede weitere Bewehrung statisch-konstruktive Aufgaben übernehmen.

Entsprechend Ihren Anforderungen liefern wir Fertigbeton nach Qualitätskriterien der DIN 206-1 / DIN 1045-2. Unsere Betone decken alle gängigen Einsatzgebiete: W.U.-Beton (wasserundurchlässig) Beton mit hohem Frost- und Tausalzwiderstand Beton mit hohen Widerstand gegen chemische Angriffe Stahlfaserbeton Für spezielle Kundenwünsche werden Auftragsmischungen erstellt. Neben der Eigenüberwachung unserer Produktion im eigenen Werkslabor garantieren wir eine stets gleichbleibende Baustoffqualität.

Kundenorientierung und Nachhaltigkeit mit Transportbeton! Die fokussierte Leistung und Dienstleistung der "Märkische Transportbeton GmbH" steht und fällt mit einem, sich immer wieder als richtig und gut erweisendem Credo: "Leistungen aus einer Hand" Transportbeton Zement Betonpumpendienst und die Lieferung frei Baustelle sind die Schwerpunktleistungen die wir aus einer Hand, aus einem Unternehmen heraus, anbieten und zuverlässig garantieren können. Und dies bereits seit der Gründung der "Märkische Transportbeton GmbH" durch Fritz Becker im Jahre 1960. Mit der Herstellung und Lieferung von Transportbeton haben wir inzwischen mehr als 50 Fahrzeuge im Großraum Ruhrgebiet und Sauerland täglich im Einsatz. Die zusätzlichen Produktions- und Auslieferungsbetriebe in Castrop-Rauxel Gevelsberg stellen die unerlässliche Qualität, Handlungsspielräume und Flexibilität für unsere Kunden sicher. Eine gut durchdachte Weiterentwicklung von Fahrzeugen mit GPS-Systemen versetzt uns als Lieferant in die angenehme Situation, sofort von Standort und Baustelle Standort und Baustelle flexibel und leistungsfähig zu reagieren. Eine auf unsere Kunden ausgerichtete Planung ist unser Anspruch, welchem wir durch diese Weiterentwicklung noch zuverlässiger Rechnung tragen. Je nach Einsatzort wird so der Beton in unseren Werken Hagen-Eckesey, Castrop-Rauxel oder Gevelsberg für unsere Kunden gemischt und nahezu zeitgleich ausgeliefert. Bebildeter Auszug der "Märkischen Transportbeton GmbH" zur Vergrößerung bitte die Bilder anklicken Schwerter Straße 15 58099 Hagen

Sorte Anwendungen/ Eigenschaften Lieferwerk CEM II/A-LL 32,5 R Portlandkalksteinzement bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen C8/10 bis C30/37 für Industrieböden für Estrich und Mörtel CEM II/A-LL 42,5 N Portlandkalksteinzement bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen >= C30/37 Betonieren bei kühler Witterung für Industrieböden hoher Festigkeitsklassen CEM II/A-LL 52,5 R Portlandkalksteinzement bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen >=C30/37 Betonieren bei kühler Witterung CEM II/A-LL 52,5 R Portlandkalksteinzement bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen >=C30/37 Betonieren bei kühler Witterung CEM II/B-S 42,5 N Portlandhüttenzement bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen C8/10 bis C30/37 vorteilhaft bei hohen Betontemperaturen für Industrieböden für Estrich und Mörtel CEM III/A 42,5 N Hochofenzement bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen C8/10 bis C35/45 vorteilhaft bei hohen Betontemperaturen CEM I 32,5 R Portlandzement bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen C8/10 bis C30/37 für Industrieböden für Estrich und Mörtel CEM I 42,5 N Portlandzement bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen C8/10 bis C35/45 Betonieren bei kühler Witterung für Industrieböden für Estrich und Mörtel CEM I 42,5 N (tb) Portlandzement bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen C8/10 bis C35/45 für Industrieböden für Estrich und Mörtel CEM I 42,5 N (vp) Portlandzement bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen C8/10 bis C35/45 Betonieren bei kühler Witterung für Industrieböden für Estrich und Mörtel CEM II/A-S 42,5 R Portlandhüttenzement bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen >= C30/37 Betonieren bei kühler Witterung für Industrieböden hoher Festigkeitsklassen CEM II/A-LL 42,5 R Portlandkalksteinzement bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen >= C30/37 Betonieren bei kühler Witterung für Industrieböden hoher Festigkeitsklassen CEM II/A-S 52,5 N Portlandhüttenzement bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen >= C30/37 Betonieren bei kühler Witterung für Industrieböden hoher Festigkeitsklassen CEM II/A-M (S-LL) 42,5 R Portlandkompositzement bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen C8/10 bis C35/45 vorteilhaft bei hohen Betontemperaturen für Estrich und Mörtel CEM II/B-M (S-LL) 42,5 N (az) Portlandkompositzement bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen C8/10 bis C30/37 vorteilhaft bei hohen Temperaturen für Estrich und Mörtel CEM I 42,5 R Portlandzement bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen >= C30/37 Betonieren bei kühler Witterung für Industrieböden

Sorte Anwendungen/ Eigenschaften CEM II/A-LL 32,5 R Portlandkalksteinzement bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen C8/10 bis C30/37 für Industrieböden für Estrich und Mörtel CEM II/A-LL 42,5 N Portlandkalksteinzement bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen >= C30/37 Betonieren bei kühler Witterung für Industrieböden hoher Festigkeitsklassen CEM II/A-LL 52,5 R Portlandkalksteinzement bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen >=C30/37 Betonieren bei kühler Witterung CEM II/B-S 42,5 N Portlandhüttenzement bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen C8/10 bis C30/37 vorteilhaft bei hohen Betontemperaturen für Industrieböden für Estrich und Mörtel CEM III/A 42,5 N Hochofenzement bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen C8/10 bis C35/45 vorteilhaft bei hohen Betontemperaturen CEM I 32,5 R Portlandzement bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen C8/10 bis C30/37 für Industrieböden für Estrich und Mörtel CEM I 42,5 N Portlandzement bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen C8/10 bis C35/45 Betonieren bei kühler Witterung für Industrieböden für Estrich und Mörtel CEM I 42,5 N (tb) Portlandzement bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen C8/10 bis C35/45 für Industrieböden für Estrich und Mörtel CEM I 42,5 N (vp) Portlandzement bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen C8/10 bis C35/45 Betonieren bei kühler Witterung für Industrieböden für Estrich und Mörtel CEM II/A-S 42,5 R Portlandhüttenzement bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen >= C30/37 Betonieren bei kühler Witterung für Industrieböden hoher Festigkeitsklassen CEM II/A-LL 42,5 R Portlandkalksteinzement bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen >= C30/37 Betonieren bei kühler Witterung für Industrieböden hoher Festigkeitsklassen CEM II/A-S 52,5 N Portlandhüttenzement bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen >= C30/37 Betonieren bei kühler Witterung für Industrieböden hoher Festigkeitsklassen CEM II/A-M (S-LL) 42,5 R Portlandkompositzement bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen C8/10 bis C35/45 vorteilhaft bei hohen Betontemperaturen für Estrich und Mörtel CEM II/B-M (S-LL) 42,5 N (az) Portlandkompositzement bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen C8/10 bis C30/37 vorteilhaft bei hohen Temperaturen für Estrich und Mörtel CEM I 42,5 R Portlandzement bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen >= C30/37 Betonieren bei kühler Witterung für Industrieböden hoher Festigkeitsklassen CEM I 52,5 N (sb) Portlandzement bevorzugt für Betondruckfestigkeitsklassen >= C25/30 für Nassspritzbeton für Industrieböden hoher Festig