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Schlauer Werkstoff für optimale Beförderung In der Verpackungsindustrie, Lebensmittelindustrie, bei Trocknungsdurchlaufanlagen und in vielen weiteren Anwendungsbereichen sind Transportbänder aus Glasgewebe mit PTFE-Beschichtung sehr geeignet. Das hitzebeständige PTFE-beschichtete Glasgewebe bleibt von -150 °C bis +260 °C formbeständig und hält Temperaturspitzen bis zu 300 °C aus. Die antiadhäsive Oberfläche (Antihaftbeschichtung) der reißfesten PTFE-Transportbänder verhindert ein Anhaften von Transportgegenständen nahezu jeglichen Materials. Wir liefern Ihnen die PTFE-Transportbänder aus Glasgewebe mit Antihaftbeschichtung in unterschiedlichen Stärken als Endlosverbindungen, mit verschiedenen Randverstärkungen sowie Bandführungen. Unsere geschulten und erfahrenen Mitarbeiter planen, entwickeln und fertigen auch individuelle Lösungen, angepasst an Ihre Produktionsanlagen und Fertigungsprozesse. Fragen Sie Ihren Bedarf im Bereich Antihaftbeschichtung gerne bei uns an. Unsere PTFE-Transportbänder sind: leicht zu reinigen aufgrund der antiadhäsiven PTFE-Beschichtung thermisch belastbar von -150 °C bis +260 °C beständig gegen Chemikalien, HF-, UV- und IR-Einwirkungen reißfest und formbeständig ungiftig und lebensmittelzugelassen FDA-, USDA- und LFGB-zertifiziert zugelassen für sensible Anwendungen zertifiziert nach DIN ISO 9001:2008

Die kompletten, einbaufertigen Economy-Linearachsen von LISCO mit Antriebseinheit und Steuerung vereinfachen moderne Konstruktionen und verkürzen die Inbetriebnahmezeiten. Ihre Einsatzbereiche decken den gesamten mittleren und oberen Bereich für Montage- und Handhabungssysteme ab. Die wahlweise mit Kugelgewindetrieb oder Zahnriemen angetriebenen Linearachsen verfügen über hohe Dynamik, Traglast und Steifigkeit. Besonders wichtig für Konstrukteure: LISCO bietet bei den Economy-Linearachsen nicht nur verschiedene Baugrößen und beliebige Hublängen nach Kundenwunsch, sondern auch optionale Ausstattungen. Ihre Vorteile im Überblick: Besonders niedrige Bauhöhe durch mittig angeordneten Kugelgewindetrieb Hohe Positionier- und Wiederholgenauigkeit durch Kugelgewindetrieb mit spielfreiem Muttersystem Hohe Verfahrgeschwindigkeit bei gleichzeitig hoher Präzision über große Längen durch Kugelschienenführungen, große Spindeldurchmesser und -steigungen Einfacher Motoranbau durch Zentrierung und Befestigungsgewinde Einstellbarer Schalter über den gesamten Verfahrweg Kostengünstige Wartung durch zentrale Nachschmiermöglichkeit (Fettschmierung) der Kugelschienenführungen und des Kugelgewindetriebes von beiden Seiten Optimale Laufeigenschaften, hohe Traglast und hohe Steifigkeit dank je nach System ein oder zwei integrierten, spielfreien Kugelschienenführungen

LINEA GOLD garantiert hohe Kostenvorteile für den Endnutzer und eine größere Planungsflexibilität für Konstrukteure. Keilriemen oder auch Antriebsriemen sind Treibriemen von Riemengetrieben. Sie haben einen trapezförmigen Querschnitt, bestehen aus Gummi mit einer Gewebeeinlage aus Textilfasern oder feinem Stahldraht und werden endlos gefertigt. Überwiegend werden vier Arten von Keilriemen eingesetzt. Klassische Keilriemen – nach DIN 2215, die mit einer Gewebelage ummantelt sind und in den Profilbreiten 5, 6, 8, 10, 13, 17, 20, 22, 25, 32 und 40 mm hergestellt werden. Sie zeichnen sich durch eine sehr hohe Betriebssicherheit aus. Der Einsatz ist rückläufig. Schmalkeilriemen – ebenfalls ummantelt, mit verbesserter Leistungsübertragung. Eingesetzt in den Profilen SPZ (9,7 mm), SPA (12,7 mm), SPB (16,3 mm), SPC (22 mm). Flankenoffene Keilriemen – Keilriemen mit offenen Flanken (FO) mit Vorteilen im Verschleißverhalten, der Laufgenauigkeit und dem Reibschluss. Profile: XPZ, XPA, XPB, XPC. Formgezahnte Keilriemen – wie der flankenoffene Keilriemen, aber zusätzlich mit formgezahnter Innenseite (FOZ). Dieser Typ wird aufgrund der längeren Haltbarkeit bei besserem Wirkungsgrad heute bevorzugt. Während Flachriemen nicht genormt sind, sind Keilriemen weitgehend standardisiert, so dass sie herstellerneutral verwendet und getauscht werden können. Da es unterschiedliche Normen gibt, DIN 7753 Teil 1/ISO 4184 Europäisch und RMA/MPTA Amerikanisch, wird ein Umrechnungsfaktor Ld auf La benutzt.

Material: Stahl Bandbreite:bis 40mm Oberfläche: gelb chromatiert Ausführung: geschweißt Mindestbruchlast:4000daN VE: 70 Stück Die geschweißte Schnalle S40 ist geeignet für Laschbandbreiten bis zu 40mm und weist eine Minimal-Bruchlast von 4000 daN auf (im System 8000daN). Die Schnalle kommt somit überwiegend mit unserem Sandax 200- Laschband zum Einsatz, wobei Systemfestigkeiten von über 8000 daN erzielt werden. Da die Systemfestigkeit eines Lashings meistens durch die Qualität der Schnalle beeinflusst wird, ist die Qualität des Verschusses von hoher Bedeutung. Die Sandax-Einwegbänder werden immer mit den entsprechenden Sandax-Verschlussschnallen geprüft. Es ist also von großer Bedeutung, dass Schnalle und Lash-Band aufeinander abgestimmt sind und aus einem Hause bezogen werden. Nur so können ausgewiesene Bruchlasten auch erreicht werden und Ihre Ladung kommt sicher am Ziel an. Artikelnummer: 1003.0024 Bandbreite: bis 40mm Mindestbruchlast: 4000daN Oberfläche: gelb chromatiert VE: 70 Stück

Das Beizen entfernt eine dünne metallische Schicht von der Stahloberfläche. Zum Beizen nichtrostender Stähle wird üblicherweise eine Mischung aus Salpeter- und Flusssäure eingesetzt. Beizen verfolgt das Ziel, Anlauffarben von Schweißkonstruktionen zu entfernen, in deren Bereich der Chromgehalt der Stahloberfläche herabgesetzt ist. Auch leichte Verzunderungen, z.B. nach einer Wärmebehandlung, werden zumeist durch Beizen entfernt. Passivierung von Edelstahl Durch eine mechanische Bearbeitung wird die Passivschicht entfernt, durch eine oxidierende Säurebehandlung wird die Schicht wieder ausgebildet. Im Unterschied zum Beizen trägt die Passivierungsbehandlung kein Material ab. Dagegen werden Beschaffenheit und Dicke der Passivschicht gezielt optimiert. Das Beizen und Passivieren erfolgt nicht gleichzeitig, sondern nacheinander durch getrennte Säurebehandlungen.

Unsere automatisierten Fördertechniklösungen sind speziell darauf ausgelegt, den Materialfluss in Produktionsanlagen zu optimieren. Mit einer breiten Palette an Förderbändern, Rollenbahnen und individuellen Fördersystemen bieten wir maßgeschneiderte Lösungen, die exakt auf die Bedürfnisse Ihrer Produktion abgestimmt sind. Unsere Systeme zeichnen sich durch hohe Zuverlässigkeit, Flexibilität und einfache Integration in bestehende Anlagen aus. Mit automatisierter Fördertechnik erhöhen Sie die Effizienz Ihrer Produktionsabläufe, reduzieren Ausfallzeiten und senken langfristig Ihre Betriebskosten.

Durch die Formschlüssigkeit der Zahnung sind hohe Kräfte bei geringerer Vorspannung übertragbar. Weil die Zahnung Schlupf verhindert, können Zahnriemen auch zur Steuerung eingesetzt werden. Zahnriemen sind unter anderem genormt in: DIN ISO 5296: Zahnteilungen MXL, XXL, XL, L, H, XH, XXH (trapezförmige Verzahnung in zölligen Teilungen) DIN 7721: Zahnteilungen T2,5, T5, T10, T20 (trapezförmige Verzahnung in metrischen Teilungen) DIN 7721-2: Zahnteilungen AT3, AT5, AT10, AT20 (trapezförmige mit runder Teilung in metrischer Zahnteilung) ISO 13050: Zahnteilungen H8M, H14M, S8M, S14M, R8M, R14M (kurvenförmige Verzahnungen in metrischen Teilungen)

Nur für Innerbetriebliche Zwecke Farbe: Neon - Gelb Eigenschaften: Umweltfreundlicher Ersatz für Dehnbänder Montagehilfe zum fixieren / bündeln von Kabelsträngen Einsatzbereiche: vielseitig einsetzbar, beispielsweise für Palettenkleinstgebinde für mittlere bis niedrigen Packstückgewichten. sowie in der Getänkelogistik Das Logistikband mit den Maßen 4.000mm x 50mm Breite, mit einem Klettverschluss ist ein wiederverwendbarer und vielseitiger Gurt für das Handling von Materialien in Logistik und Distributionszentren, sowie zur Sicherung von Palettenlagen im innerbetrieblichen Warentransport. Es kann flexibel eingesetzt werden als Montagehilfe (fixieren von Kabelstrengen) und ist ein Umweltfreundlicher Ersatz für Dehnbänder. Die Farbe des Bandes ist Neon - Gelb. Artikelnummer: 1033.0003 Eigenschaften: Umweltfreundlicher Ersatz für Dehnbänder