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geeignet für sehr hohe Drehzahlen höchste Präzision paarweiser Einbau Spindellager sind eine Sonderform der einreihigen Schrägkugellager. Sie können neben radialen auch axiale sowie kombinierte Kräfte aufnehmen und eignen sich aufgrund der sehr eingeengten Toleranzen für höchste Anforderungen an die Führungs- und Laufgenauigkeit, Steifigkeit, Drehzahlsteigerung und Reibungsminimierung. Spindellager sind nicht zerlegbar und eignen sich nicht für den Ausgleich von Winkelfehlern. Sie werden hauptsächlich für die Lagerung der Hauptspindel in den Werkzeugmaschinen verwendet.

Gerolltes Bronzegleitlager | Wartungsarm | Mit Schmierstoffdepots | DIN 1494 / ISO 3547 BRO-MET® ist ein wartungsarmes Bronzegleitlager. Es ist jedoch eine Erstschmierung er­forderlich. Sowohl Öl- oder Fettschmierung möglich. Durch die Schmierstoffdepots werden die Nachschmierintervalle stark reduziert! Hohe Belastbarkeit und Festigkeit bei geringem Verschleiß, für rauen Betrieb geeignet, korrosionsbeständig. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Faserverbund- Gleitlager mit PTFE- Laufschicht GAR-FIL™ - Hohe Belastbarkeit - Gute chemische Beständigkeit - Maschinell bearbeitbare Gleitlageroberfläche - Hohes Drehzahlvermögen - Sehr gute Reibungs- und Verschleißeigenschaften - Exzellente Beständigkeit gegen Verunreinigungen Betriebstemperatur: -195/ +205 °C Betriesbedingungen: trocken, ölgeschmiert, mediumgeschmiert dynamische Last: 140 N/mm² statische Last: 140 N/mm²

Gerollte Gleitlager, auch Trockengleitlager oder Verbund-Gleitlager genannt, für die verschiedenen Anwendungsfälle hat man unterschiedliche Kombinationen von Gleitschicht und Trägerblech entwickelt Es wurden verschiedene Lagertypen und unterschiedliche Werkstoffe entwickelt, passend für eine Vielzahl von Anwendungen. Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage DIN ISO 3547-4: alt DIN 1494

Miniatur d<10mm 607..699 auch in ZZ und 2RS Kugellager sind die am häufigsten eingesetzten Wälzlagerprodukte und eine besonders wirtschaftliche Lösung. Lange Lebensdauer, hohe Belastbarkeit, garantierte Sicherheit, zuverlässige Dichtungstechnik und besonders geräuscharm – das alles sind Anforderungen, die ein Kugellager erfüllen sollte. Als Spezialist für Wälzlagertechnik bieten wir ein breites Spektrum an Kugellagern – auch für spezielle, extreme Anwendungsbedingungen und garantieren beste Qualität, in vier Leistungsklassen bei optimalen Preisen und kurzen Lieferzeiten.

Bimetallische Gleitlager sind die ideale Lösung für Anwendungen mit schweren Lasten und Stoßbelastungen. Sie sind auch die kostengünstige Alternative zu massive Bronze Gleitlager - Hohe Belastbarkeit und gute Ermüdungsfestigkeit auch bei höheren Temperaturen - Bundbuchsen werden durch Reibschweißen hergestellt - Gleitschicht ist aus unterschiedlichen Kupferbasislegierungen erhältlich - Kostenreduzierung durch konstruktive Anpassung und Ersatz von massiven Bronzegleitlagern Bezeichnung: Bimetall Gleitlager Produktbezeichnung: COB-AM 035 Legierung: Stahlrücken + CuPb30 Max. Lastaufnahmevermögen: 120 MPa Min. Härte Gleitschicht: 30 HB

Massivgleitlager aus Zinnbronzemit rautenförmigen Schmiertaschen, für Öl- oder Fettschmierung, wartungsarm, einbaufertig Bundbuchse und Zylinderbuchse AMBz®09 aus Zinnbronze CuSn8/CuSn8P | DIN ISO 3547 VORTEILE: ♦ kostengünstige Alternative zu gedrehten Gleitlagern ♦ wartungsarm ♦ einbaufertig ♦ RoHS-konform ♦ REACH-konform EIGENSCHAFTEN: ♦ für alle Bewegungsarten ♦ für fett- oder ölgeschmierte Anwendungen ♦ gegen viele chemische Substanzen beständig ♦ gute Gleiteigenschaften ♦ geringe Reibung ♦ niedriger Verschleiß ♦ hohe Belastbarkeit ♦ geringer Platzbedarf

Gleitlager auf Bronze-/Messing-Basis mit eingebrachten Feststoffschmierstiften, wartungsfrei In einem Makro-Depot-System werden Festschmierstoffe eingelagert, die eine permanente Selbstschmierung ohne zusätzliche Schmiermittel gewährleisten. Die überlappende Anordnung der Depots garantieren eine Schmierung der gesamten Lagerfläche. Hoch verschleißfeste Kupferlegierungen werden entsprechend den Einsatzbedingungen als Basiswerkstoffe verwendet. Die Kombination Kupferlegierung und Festschmierstoff-Depots sind die idealen Voraussetzungen für Ihre Lager-Konstruktionen. Einsatz in trockener Umgebung sowie in Flüssigkeiten möglich Legierung: SL-5 - CuSn7ZnPb Temperatur Berreich: -150 bis +250 °C max. Gleitgeschwindigkeit: 0,4 m/s max. PV Wert: 1 MPa m/s max. dyn. Flächenpressung: 60 MPa max. stat. Flächenpressung: 120 MPa Art der Schmierung: selbstschmierend, wartungsfrei

Haupteinsatzgebiet sind: Getriebe, Zentrifugen, Exzenterpressen, Radsatzrollenlager, Rüttler sowie weiteren Branchen. STC-Steyr® fertigt einreihige Zylinderrollenlager in unterschiedlichen Bauformen und zwar als reines Radiallager (Bauformen NU und N) und als Lager für kombinierte Belastung (Bauformen NJ und NUP). Haupteinsatzgebiet sind: Getriebe, Zentrifugen, Exzenterpressen, Radsatzrollenlager, Rüttler sowie weiteren Branchen. Auch die Fertigung von 2- oder mehrreihigen Zylinderrollenlagern gehören für STC-Steyr® zum Standard. Diese werden produzieren für Werkzeugmaschinen, Lagerungen mit hohen Anforderungen an die Steifigkeit und an die Laufgenauigkeit, Walzwerke und Druckereimaschinen.

Unsere umfassende Produktlinie von ein-, zwei- und mehrreihigen Timken® Zylinderrollenlagern bietet längere Standzeiten und reduzierte Wartungskosten. Sie minimieren Schleppverluste. Reduzieren Wärme. Und leisten mehr über einen längeren Zeitraum, mit geringerer Wartung und reduzierten Ausfallzeiten. Das sind die wahren Bewährungsproben für Lager aller Art.

Hybrid-Kugellager mit Lagerringen aus chromlegierten Wälzlagerstählen und Wälzkörpern aus Siliciumnitrid-Keramik. Langlebig, energiesparend, temperaturbeständig und isolierend gegen Streuströme. Als Hybridlager gehören zu den Wälzlager mit unterschiedlichen Werkstoffkombinationen. Meist bestehen die Laufringe aus chromlegierten Wälzlagerstählen (100 Cr6) und die Wälzkörper aus Siliciumnitrid-Keramik (Si3N4). Gehärteter Wälzlagerstahl wird mit Hochleistungskeramik gepaart. Keramik erweist sich als stärker und viel haltbarer als beispielsweise Stahl. Hybrid-Kugellager stellen somit die Zukunft für Elektromotorenhersteller dar, denn die Nachfrage nach stärkeren, haltbareren und langlebigeren Lagern steigt. Das Hybrid-Rillenkugellager die häufigste Bauform, es gibt sie aber in den unterschiedlichsten Ausführungen und Bauformen.

Die AWT GmbH ist als kompetenter und leistungsstarker Partner im Bereich Wälzlagertechnik bekannt. - Bis Bohrungen von 800 mm - Stahl- und Messingkäfig - Ein- oder mehrreihig - Metrisch oder mit Zollabmessungen - Gepaarte Kegelrollenlager in X- oder O-Anordnung

In radialer als auch in axialer Richtung sehr hoch belastbar. Es wird in der Regel paarweise eingebaut. Gängige Anwendungen sind Radlager. Kegelrollenlager C&U-Kegelrollenlager sind mit kegeligen Innen- und Außenringlaufbahnen und kegelförmigen Rollen ausgeführt. Sie nehmen kombinierte Belastungen auf, wie z. B. gleichzeitig wirkende radiale und axiale Lasten. Ein größerer Druckwinkel erhöht die axiale Tragfähigkeit. Typischerweise wird ein einreihiges Kegelrollenlager mit einem zweiten Kegelrollenlager gepaart. Einreihige TRB sind zerlegbar und bestehen aus dem Rollenkranz (cone) und dem Außenring (cup). Einreihige Kegelrollenlager Einreihige Kegelrollenlager können die axiale Verschiebung von Welle und Gehäuse in einer Richtung begrenzen. Einreihige Kegelrollenlager werden in der Regel paarweise zur Lagerung der Welle eingesetzt, da sie bei radialer Belastung zusätzliche Axialkräfte erzeugen. Zweireihige Kegelrollenlager Zweireihige Kegelrollenlager haben einen Außenring mit doppelter Laufbahn und zwei Innenringe sowie ein Distanzstück zwischen den beiden Innenringen. Die Radialluft des Lagers kann durch Änderung der Dicke des Abstandshalters eingestellt werden. Diese Art von Lager kann eine bidirektionale axiale Verschiebung der Welle oder des Gehäuses innerhalb des Axialspielbereichs des Lagers aufnehmen. C&U kann auch zweireihige Kegelrollenlager mit doppelter Außenringstruktur anbieten.

Gleitlager finden Verwendung u.a. als: Walzenlagerung, Spindellagerung, Turbinenlagerung, Pumpen/Motorenlagerung, Getriebe Lagerschalen (Maschinenbau) Unsere Lagerschalen für den Maschinenbau sind das Ergebnis innovativer Technik und jahrelanger Expertise. Bei Chip Tec Maschinenbau GmbH entwickeln und produzieren wir Lagerschalen, die höchsten Ansprüchen gerecht werden und eine optimale Leistung Ihrer Maschinen gewährleisten. Unsere Lagerschalen zeichnen sich durch ihre Langlebigkeit, Belastbarkeit und Präzision aus und sind für eine Vielzahl von Anwendungen in verschiedenen Industriebereichen geeignet. Dank modernster Fertigungstechnologien und strenger Qualitätskontrollen stellen wir sicher, dass unsere Produkte stets den höchsten Standards entsprechen.

Gleitlager aus Bronze Strangguss bis Ø 500 mm

Radial-Gelenklager sind für die Aufnahme von Radial- und Radial-Axial-Kombibelastungen sowie von Schiefstellungen vorgesehen. Diese spezifische Bauform hat eine Stahl/Stahl-Gleitpaarung und einen breiten Innenring. Sie sind wartungspflichtig und können über Schmierlöcher und über die Umfangsnut in beiden Ringen nachgeschmiert werden. Vorteile: •Ausgelegt für Radial- und Radial-Axial-Kombibelastungen •Geeignet für hohe statische und wechselseitig wirkende Belastungen sowie für Stoßbelastungen •Breiter Innenring kann Verzicht auf Abstandsringe ermöglichen

Vierpunktkugellager sind durch ihre Zerlegbarkeit charakterisiert, da der Innenring aus zwei Teilen besteht. Sie sind fähig, Axiallasten in beide Richtungen aufzunehmen, da die Kugeln mit jedem Ring einen Kontaktwinkel von 35° haben. Solche Lager können problemlos ein Paar Schrägkugellager in X- oder O-Anordnung ersetzen. Üblicherweise werden Massivkäfige aus Messing verwendet.

Die hohe Qualität der Kunststoffkugellager ist überall bekannt. Dank der permanenten Weiterentwicklung sind den Bearbeitungs- und Einsatzmöglichkeiten kaum noch Grenzen gesetzt. Kugellager aus Kunststoff stellen überall dort, wo die Umgebung den Einsatz von Stahl (wegen Hitze, Kälte, Feuchtigkeit, Laugen, Säuren u.ä.) nicht oder nur begrenzt haltbar zulässt, die bessere Lösung dar. Diese Kugellager werden ausschließlich spanabhebend hergestellt. Im Gegensatz zu der Massenherstellung von gespritzten Kunststofflagern, garantiert dieses Herstellungsverfahren eine hohe Qualität, Maßhaltigkeit und eine lange Haltbarkeit. Standardmäßig werden folgende Materialien zur Herstellung von Kunststoff-Kugellagern verwendet: Außen- und Innenringe: POM • PE • PPH • PETP • PTFE • PA • PEEK • PVDF • PSU Kugeln: Kalknatronglas • Duranglas • Edelstahl 1.4401 • Edelstahl 1.4571 • POM • PP • PVC • PEEK • Keramik • PVDF Kugellager komplett aus Peek sind ebenfalls lieferbar.

-- Stahlkugellager: Hochbelastbare Lösungen mit langer Lebensdauer -- Reine Kugellager aus Stahl werden in der Regel als Tragrollen eingesetzt und zeichnen sich aus durch: - hohe Lastaufnahme - lange Lebensdauer - minimalen Verschleiß - geringen Anfahr- und Rollwiderstand Durch den Einsatz von doppelreihigen Stahlkugellagern werden die bereits hohen Tragfähigkeiten noch weiter gesteigert. Es stehen viele verschiedene Werkstoffe und Güteklassen zur Auswahl, wie z. B. 100Cr6, Automatenstahl, Messing sowie Edelstählen. Durch den Einsatz von speziellen Schmierstoffen können benutzerorientierte Anwendungen wie beispielsweise für den Hoch- und Tieftemperatureinsatz oder für den Lebensmittelbereich umgesetzt werden. Individuelle Produktdesigns mit unseren Spezialkugellagern: Die Fertigung unserer Spezialkugellager ist auf maximale Flexibilität ausgelegt und ermöglicht individuelle Produktdesigns, die perfekt zur jeweiligen Einbausituation gestaltet werden können. Diese können im Bedarfsfall mit Bolzen oder Anschraubelementen ergänzt werden. Mit einem Außendurchmesser von 10 bis etwa 100 mm sind unsere Radial-Rillenkugellager vielseitig einsetzbar und können sowohl radiale als auch axiale Belastungen aufnehmen. Ihre Vorteile mit Stahlkugellagern von SKT: - Hohe Tragfähigkeit - Geringer Rollwiderstand - Vielfältige Werkstoffe und Güteklassen - Flexibilität bei der Schmierung - Individuelle Gestaltung Für jede Anwendung das richtige Material - Unsere breite Palette an Stahlkugellagern: Wir bieten eine breite Palette von Stahlsorten an, um Ihren Anforderungen gerecht zu werden. Für den Schutz vor Korrosion stehen verschiedene Oberflächenbeschichtungen mit unterschiedlichen Schichtdicken zur Verfügung. Darüber hinaus bieten wir Chrom-VI-freie Alternativen an. Entdecken Sie die Vielseitigkeit und Anpassungsfähigkeit unserer Stahlkugellager für Ihre individuellen Anwendungen. - Stahlkugellager aus 1.3505 – 100Cr6 - Kugellager aus Automaten- und Einsatzstahl - Edelstahl-Kugellager - Messing-Kugellager Unsere Stahlkugellager werden in unterschiedlichen Anwendungen eingesetzt, wie bspw. in: - Baubeschlägen - Intralogistik & Förderbranche - Maschinen- und Anlagenbau Erfahren Sie mehr über unsere Stahlkugellager und wie Sie Ihre industriellen Prozesse optimieren können. Lassen Sie uns gemeinsam die perfekte Lösung für Ihre Anforderungen finden. Sprechen Sie mit einem unserer Experten!

Lagerbuchse - Artikel Nr. 310180 Lagerbuchse Stck/VE: 15000 Innen x Aussenmaß mm: 9 x 6

Wir fertigen Ihre Zeichnungsteile aus allen verfügbaren Materialien: - Stangenteile bis Ø60 - Futterteile bis Ø200 - Hartdrehen bis 65 HRC - Wellenteile bis Ø60x1000mm Materialien: - Stahl - Edelstahl - Aluminium - Messing - Bronze - Kunststoffe - Hochleistungskunststoffe

Unsere Dienstleistungen umfassen die Einzelteilfertigung von Trommeln, Wellen und Lagern. Diese Komponenten sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich und können an die spezifischen Anforderungen Ihrer Anwendung angepasst werden. Unsere Einzelteile bieten eine hohe Qualität und Zuverlässigkeit und tragen dazu bei, die Effizienz und Lebensdauer Ihrer Maschinen und Anlagen zu maximieren. Wir bieten auch Service, Instandhaltung und Reparatur im Havariefall an, um sicherzustellen, dass Ihre Anlagen stets betriebsbereit sind.

SWC bietet wärmestabiliserte und speziell beschichtete Spannlager, die bei hohen Temperaturen bis maximal 250°C und schnellen Drehzahlen eingesetzt werden können.

Die OILES 500-Baureihe umfasst selbstschmierende Lager, die aus hochfesten Messinglegierungen mit eingebetteten Festschmierstoffen bestehen. Eigenschaften ■ Funktionsfähig, ohne dass eine Schmierung erforderlich ist. Hohe Leistung unter hoher Belastung und bei niedriger Geschwindigkeit. ■ Hervorragende Verschleißfestigkeit bei Anwendungen mit wenig Ölfilm wie bei Pendelbewegungen, Schwingungen, häufigen Starts und Stopps usw. ■ Hervorragende chemische Widerstandsfähigkeit und Korrosionsbeständigkeit. ■ Standardprodukte sind in verschiedenen Größen verfügbar.

BOQA® Befestigungselemente, auch bekannt unter Begriffen wie „Klemmhülsen“ oder „Spannhülsen“ - wurden von Georg F. Boda entwickelt und im Jahr 1993 auf den Markt gebracht. Den Anlaß für die von Georg F. Boda in dieser Richtung angestellten Überlegungen bildeten häufige Ausfälle an hochpreisigen Antriebslösungen wegen gelöster Welle-/Nabenverbindungen an Ketten- bzw. Zahnriemenkomponenten. Die Entwicklungen im Bereich Lineartechnik mit immer leistungsfähigeren Schrittmotoren - hohe Anfahrwerte, Reversivbetrieb etc. - verstärkten die Problematik darüber hinaus zusätzlich. Es galt, den gestiegenen und rapide weiter wachsenden Anforderungen moderner Antriebstechnik zu entsprechen und zukunftsweisende, sichere, zuverlässige und einfach anwendbare Antriebslösungen entgegenzustellen. BOQA® Befestigungselemente entsprechen den Anforderungen nach Zuverlässigkeit, Langlebigkeit durch kraftschlüssige Befestigung Präzision (spanend hergestellt, Rundlauftoleranz = 0,01 mm) einfachster Handhabung, keine Sonderwerkzeuge erforderlich größtmögliche Varianzbandbreite, extrem vielseitige Möglichkeiten BOQA® Befestigungselemente sind Stand heute fester Bestandteil antriebstechnischer Komponenten, die höchsten Ansprüchen genügen. BOQA® Befestigungselemente werden von bodaTec® GmbH - der Firma des Entwicklers - laufend weiter entwickelt. Der Input aus dem umfangreichen Netzwerk, bestehend aus den Fachhandelspartnern einerseits und einem hochkarätigen - auch internationalen - Anwenderkreis andererseits, ist steter Ansporn, das Anwendungsspektrum des BOQA® Befestigungselements weiter auszubauen, den sich rapide verändernden, technischen Anforderungen laufend anzupassen und an neuen Lösungsvarianten zu arbeiten. Neben den klassischen Vorteilen, die kraftschlüssige Wellen-/Nabenverbindungen per se auszeichnen, wie: einfache Montage spielfreie Welle-/Nabenverbindung Unempfindlichkeit gegen extreme Lastwechselbeanspruchungen keine Vorbereitungsarbeiten an Welle (Nuten fräsen) und Nabe (Nuten räumen) erforderlich beliebige Positionierbarkeit auf der Welle, sowohl axial, als auch radial bieten die BOQA® Befestigungselemente weitere - im Laufe der Zeit auch gemeinsam mit den Anwendern entwickelte - zusätzliche Vorteile: BOQA® Befestigungselemente ... sind grundsätzlich aus Edelstahl gefertigt. Passungskorrosion wird so verhindert und das Lösen der Welle-/Nabenverbindung im Reparaturfall ist auch noch nach längerer Betriebsdauer problemlos möglich; Instandsetzungszeiten verringern sich sind selbstzentrierend und zeichnen sich durch einen präzisen Rundlauf von 1/100 mm aus, Vibrationen werden auf ein absolutes Minimum reduziert, Unwuchten verhindert und die Antriebskomponenten werden geschont werden standardmäßig mit angepaßten Sechskant-Befestigungsmuttern mit Feingewinde geliefert (Muttern aus St. vz.; auf Wunsch können auch die Muttern gegen Aufpreis aus Edelstahl geliefert werden), Sondermuttern sind ebenfalls lieferbar sind bereits ab Wellen-ø von 1,5 mm erhältlich. Selbstverständlich auch für weitere Wellen-ø (z. Zt. bis max. 60 mm) verfügbar sind selbstverständlich auch für Wellen-ø in gängigen Zollmaßen lieferbar sind außergewöhnlich kompakt und erlauben die Befestigung von Naben (Zahnriemenscheiben, Zahnrädern, Kettenrädern, etc.) mit verhältnismäßig kleinem Außen-ø (Kopfkreisdurchmesser) auf relativ „dicken“ Wellen gibt es auch mit integriertem Gegenlagerzapfen am Gewindeteil (wahlweise mit oder ohne aufgepresstem Nadellager-Innenring) für die Gegenlagerung bei kleinen Wellendurchmessern zur Reduzierung der Biegebelastung der Welle beim Spannen des Zahnriemens und Vemeidung von Ausfallzeiten durch Materialermüdung gibt es auch mit integriertem Innensechskant (Zusatz „-ISK“ in der Bestellnummer) im Gewindeteil oder im Gegenlagerzapfen zum Gegenhalten mit einem Innensechskantschlüssel beim Festziehen der Befestigungsmutter gibt es auch ohne Gewindeteil zum Einsatz in Sonderbaugruppen (Näheres auf Anfrage) gibt es auch mit Innengewinde zum Einsatz in Sonderbaugruppen (Näheres auf Anfrage)

Unsere Lagerbuchsen aus Aluminium sind eine ideale Lösung für Anwendungen, die Leichtigkeit, Festigkeit und Präzision erfordern. Als Experten für Zerspanungstechnik bieten wir maßgefertigte Aluminium-Lagerbuchsen höchster Qualität für verschiedene Branchen und Anwendungen. Eigenschaften und Vorteile: Hochwertiges Material: Die Lagerbuchsen werden aus hochfestem Aluminium hergestellt, das leicht, korrosionsbeständig und dennoch robust ist. Dies ermöglicht eine hohe Belastbarkeit und Langlebigkeit der Buchsen. Präzise Fertigung: Mit modernsten CNC-Bearbeitungszentren und erfahrenen Fachleuten garantieren wir eine exakte und zuverlässige Fertigung. Jede Lagerbuchse wird nach den spezifischen Anforderungen und Toleranzen gefertigt. Vielseitige Anwendung: Unsere Aluminium-Lagerbuchsen finden Einsatz in verschiedenen Bereichen wie Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Elektrotechnik und mehr. Sie dienen zur präzisen Lagerung und Führung von Wellen, Bolzen oder Achsen. Kundenspezifische Lösungen: Wir bieten maßgeschneiderte Lösungen entsprechend Ihren Zeichnungen, Mustern oder technischen Anforderungen. Ob Einzelstücke, Prototypen oder Serienproduktion – wir erfüllen Ihre individuellen Bedürfnisse. Service und Zusatzleistungen: Beratung und Unterstützung: Unser erfahrenes Team steht Ihnen bei der Entwicklung und Gestaltung Ihrer Lagerbuchsen zur Seite. Wir beraten Sie bei der Materialauswahl, Konstruktion und Fertigungstechnik. Oberflächenbehandlung: Auf Wunsch können wir die Oberfläche der Lagerbuchsen veredeln, z.B. durch Eloxieren oder Pulverbeschichten, um die Haltbarkeit und Ästhetik zu verbessern. Qualitätskontrolle: Jede Lagerbuchse wird einer strengen Qualitätskontrolle unterzogen, um sicherzustellen, dass sie den höchsten Standards entspricht und den Anforderungen Ihrer Anwendung gerecht wird. Unser Engagement für Qualität: Wir sind bestrebt, unseren Kunden hochwertige Aluminium-Lagerbuchsen anzubieten, die durch Präzision, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit überzeugen. Kontaktieren Sie uns noch heute, um mehr über unsere Produkte und Dienstleistungen zu erfahren. Wir freuen uns darauf, Ihnen bei Ihren Projekten behilflich zu sein und individuelle Lösungen zu entwickeln.

Stahlkugeln sind die Grundelemente der Kugellager. Sie werden aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl nach DIN 17 230 gefertigt und haben eine Härte von mindestens 740 HV10. Die Abmessungen und Toleranzen entsprechen DIN 5 401/ISO 3 290. Nomen est omen! Die wichtigsten Bauformen der Wälzlager sind nach deren Wälzkörper benannt. Kugeln, Zylinderrollen und Nadelrollen sind deren Grundelemente. Sie werden im Fahrzeug- und Maschinenbau eingesetzt und für Elektro-, Heimwerker-, Haushaltsgeräte sowie für Spielwaren verwendet. Wir liefern alle Sorten und Größen. Aus Chromstahl, aus Niro-Stahl, aus Kunststoff und aus Keramik. In exzellenter Qualität und unschlagbar attraktiven Preisen.

Baß Antriebstechnik vertreibt in Verbindung mit Getrieben, Freiläufen und Spannsätzen aus eigener Herstellung die Produkte der Firma Fluro GmbH. Für Bayern und einen Teil von Baden-Württemberg haben wir den Direktvertrieb und bieten mit unseren Außendienstmitarbeitern die Beratung für Gelenklager und Gelenkköpfe in Verbindung mit den Antriebstechnikprodukten der Firma Baß. Wir stellen in jeder Hinsicht eine umfassende Beratungsleistung zur Verfügung. Der größte Teil der Gelenklager und Gelenkköpfe ist ab Lager lieferbar! Fragen Sie direkt bei Baß Antriebstechnik an.

Die massive, wartungsfreie zylindrische Buchse mit Flansch aus pulvermetallurgischer Graphit-Sinterbronze unterliegt einem höherwertigerem Sinterprozess und bettet direkt technische Graphit in die Sintermischung mit ein [Typ: MG*]. Dadurch zählt es zu den Trocken-Sinter-Gleitlagern und kann mit hohen und rauen Kräften umgehen. DIN 1850 / ISO 4379

Instandsetzung von Lagerzapfen und Lagersitzen durch Auftrag schweißen und Spindeln oder Drehen Instandsetzung von Lagerzapfen und Lagersitzen durch Auftrag schweißen und anschließendes Spindeln oder Drehen