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Gewickeltes Vollkunststoff Gleitlager | Wartungsfrei | Mit einer Gleitschicht aus PTFE mit Schmierstoffzusätzen COM-KU®/M ist ein selbstschmierendes und wartungsfreies Kunststoffgleitlager. Die Verwendung eines sehr hoch belastbaren Glasfasergewebes, in Verbindung mit einem ausgewählten Bindeharz, helfen die mechanischen Eigenschaften, sowie die Druck- und Verschleißfestigkeit dieses Lagertyps weiter zu erhöhen. Die speziellen Schmierstoffzusätze und das PTFE in der Gleitschicht, dienen der Reduzierung des Reibwertes, optimieren das Verschleißverhalten und damit die Einsatzdauer des Werkstoffes als Trockengleitlager. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Werkstoff, Ausführung: Präzisionsrohr nach DIN EN 10305, Edelstahl 1.4301. Bei Typ E 18 Stahl verzinkt. Trapezgewindespindel Stahl, Rechtsgewinde, gerollt. Bestellbeispiel: K0495.300001X500 Hinweis: Mittlerer Drehzahlbereich, selbsthemmend. Auf Anfrage: Linksgewinde, Edelstahl-Ausführung, 2 Antriebszapfen, weitere Hübe oder Handräder. Zubehör: - Führungen K0496, K0497, K0498, K0499 - Klemmstücke des Rohrverbindungssystems Funktionsprinzip: Eine Rotationsbewegung der Gewindespindel wird in eine lineare Ausgangsbewegung des Führungsschlittens umgewandelt.

Lagerbuchse mit Bund; Thermoplast weiß Produktinformation: - Für den Einsatz im direkten Kontakt mit Lebensmitteln oder Arzneimitteln zugelassen und daher ideal für Lagerstellen an Maschinen für Nahrungsmittel- und Pharmaindustrie, medizinischen Gerätebau, Haushaltskleingeräte u.v.a. Für Anwendungen mit niedrigen bis mittleren Belastungen. Basis ist eine thermoplastische Legierung mit besonderer Abriebfestigkeit ohne Festschmierstoffe. Charakteristische Eigenschaften: - Eignung für den direkten Kontakt mit Lebens- und Arzneimitteln - Zulassung der FDA (Food And Drugs Administration) - Schlagzähigkeit - gute Abriebfestigkeit - dicke Wandstärken für groben Verschleiß - Fähigkeit, Schmutz einzubetten - geräuscharmer Lauf - Eignung für langsam rotierende, oszillierende und alle linearen Bewegungen - Wirtschaftlichkeit. Empfohlene Toleranz für den Einbau: - Aufnahmebohrung H7 - Welle h9 Der Radius am Übergang des Schaftes in den Bund beträgt max. 0,5 mm. 30°-Fase am Schaftende in Abhängigkeit von Maß „A“: A = Ø 1-6 mm : Fase 0,3 mm A = Ø 6-12 mm : Fase 0,5 mm A = Ø 12-30 mm: Fase 0,8 mm A = Ø > 30 mm : Fase 1,2 mm - Das Gleitlager ist als Einpressbuchse konstruiert, d.h. erst nach Einpressen in die Aufnahmebohrung stellt sich der Innendurchmesser mit der entsprechenden Toleranz ein. - Abmessungen nach DIN 1850 und Sonderabmessungen. - Mindestbestellmenge: 100 Stück. A: 6 Artikelnummer: LBA6/10X4/B B: 10 C: 14 D: 2 E: 4 F: +0,030 +0,105

Gleitbuchsen, Scheiben, Streifen, Gelenklager, Gelenkköpfe Gleitlager basieren auf dem Prinzip der Reibungsminimierung zweier zueinander beweglicher Teile, diese dabei zueinander abzustützen und die dabei auftretenden Kräfte aufzunehmen und zu übertragen. Lange Lebensdauer durch geringen Verschleiß und hohe Zuverlässigkeit, zuverlässige Dichtungstechnik und besonders hohe Geräuscharmut – das alles sind Anforderungen, die ein Gleitlager erfüllen sollte. Als Spezialist für Wälzlagertechnik bieten wir ein breites Spektrum an Kugellagern – auch für spezielle, extreme Anwendungsbedingungen und garantieren beste Qualität, in vier Leistungsklassen bei optimalen Preisen und kurze Lieferzeiten.

Massive, wartungsfreie Gleitplatte aus pulvermetallurgischer Graphit-Sinterbronze. Unterliegt einem höherwertigerem Sinterprozess und bettet direkt technische Graphit in die Sintermischung mit ein [Typ: MG*]. Dadurch zählt es zu den Trocken-Sinter-Gleitlagern und kann mit hohen und rauen Kräften umgehen.

mpfiehlt sich für große Abmessungen, besitzt einen niedrigen Reibwert, hat eine hohe Verschleißfestigkeit, ermöglicht eine lange Lebensdauer. deva.glide ist ein selbstschmierender Gleitwerkstoff aus hochverschleißfester Bronze. Die Gleitfläche ist mit Festschmierstoffdepots und wenn nötig einem Einlauffilm versehen. deva.glide ermöglicht den wartungsfreien Ersatz von bisher geschmierten Gleitlagern aus Bronze und empfiehlt sich für große Abmessungen, besitzt einen niedrigen Reibwert, hat eine hohe Verschleißfestigkeit, ermöglicht eine lange Lebensdauer. Referenzanwendungen Stahlwasserbauanlagen, Offshore-Industrie, Hütten- und Stahlwerke, Schwermaschinen, Kran- und Transportanlagen, Berg- und Tagebaumaschinen, Bau- und Erdbewegungsmaschinen usw.

Lagerinnenringinduktor für das induktive Erwärmen von Lagerinnenringen; Fügen und Lösen von Schrumpfverbindungen

Mit dem Condition Monitoring Sensorlager von HCP Sense können durch die Überwachung von Schmierung und Kräften Lagerschäden an Maschinen und Anlagen verhindert werden. Vermeidung mangelhafter Schmierung und Verhinderung von Lagerschäden. Konventionelle Condition-Monitoring-Systeme in Maschinen und Anlagen erkennen Schäden erst, nachdem sie eingetreten sind. Schäden verhindern können sie jedoch nicht. Mit dem Sensorlager von HCP Sense können durch die Überwachung der Schmierung und der wirkenden Kräfte Lagerschäden verhindert werden, und das Versagen des Wälzlagers frühzeitig veorhergesagt werden. Condition-Monitoring-Systeme sind ein wichtiger Teil der Automatisierung und Industrie 4.0.

Gleitlager und Gleitschienen aus Hochleistungskunststoffen bis 400°C Schuler Verbundmaterialien sind äußerst vielseitige Werkstoffe. Sie besitzen durch ihren Gewebeverbundaufbau folgende Vorteile gegenüber konventionellen Lagerwerkstoffen. • Hohe Festigkeiten • Hohe Festigkeiten • Hohe Beständigkeit gegen Verschleiß und hervorragender Widerstand gegen Abrieb • Ausgezeichnete Maßstabilität, auch in Wasser • Die verschiedenen Qualitäten können in abrasiver Umgebung eingesetzt werden • Trockenlauf wird durch ein gleichmäßig im Material verteiltes Gleitmittel erreicht • Ausgezeichnete Eigendämpfung • Ausgleich von Fluchtungsfehlern • Schuler Materialien werden in sehr vielen Industriezweigen eingesetzt

Lagertechnik für besondere Herausforderungen Der Einsatz von Kugel- und Wälzlagern ist in der modernen Industrie nicht mehr wegzudenken. In jedem Fertigungsbereich sind Bauteile im Einsatz, die nur dank der Lager einwandfrei funktionieren. Zu den Vorteilen der Wälzlager gehören die geringe Reibung und der fehlende Stick-Slip-Effekt. Aufgrund der breiten Palette an Einsatzmöglichkeiten ist mittlerweile eine große Zahl unterschiedlicher Lagertypen und Größen verfügbar. Die Praxis lehrt uns immer wieder, dass im Alltag besondere Herausforderungen auf Sie warten. Heißt: Vorgefertigte Lager sind nicht in jedem Fall optimal auf Ihre spezifischen Anforderungen abgestimmt. Was Sie brauchen, sind individuelle Lösungen in der Wälzlagertechnik – sprich es ist eine Wälzlagerbearbeitung erforderlich. Wälzlagerbearbeitung: Unsere Leistungen für perfekte Ergebnisse Kugel- und Wälzlager müssen hohen Anforderungen gerecht werden. Optimale Leistungsbereitschaft lässt sich nur erreichen, wenn alle Komponenten perfekt ineinander greifen. Passgenauigkeit ist das A und O – genauso wie die Auswahl der richtigen Befettung. Um Ergebnisse in der Kugellager Bearbeitung zu erreichen, arbeiten unsere Techniker eng mit Ihnen als Kunde zusammen. Das Bearbeiten von Kugellagern / Wälzlagern beginnt schon viel früher – mit der technischen Konstruktion notwendiger Anpassungen. Nur wenn diese Vorbereitungen auf den Punkt abgeschlossen werden und alle Ihre Anforderungen berücksichtigen, wird Sie das Ergebnis zufriedenstellen. Unsere Profis können ganz unterschiedliche Bearbeitungsschritte ausführen. Sonderlösung bis Neukonstruktion – wir helfen weiter Gerade Bereiche, in denen Lagertechnik in einem anspruchsvollen Umfeld eingesetzt wird, sind die Anforderungen hoch. Standardlager geraten hier an Grenzen. Durch unsere Erfahrung mit der Lagerbearbeitung können wir Produkte so anpassen, dass sich beispielsweise bei niedrigem Druck, sehr hoher Temperatur oder in hygienisch sensiblem Umfeld einwandfrei arbeiten. Umarbeiten von Wälzlagern: Wir arbeiten nahezu alle Wälzlager nach ihren Wünschen um. Ob eine Bearbeitung am Innenring, eine Bearbeitung am Außenring oder eine erforderliche Lagerluft – für uns kein Problem. Die Mögliche Lagerluftgrößen reichen von C2 bis C5. Sie haben die Wahl, ob Sie uns Ihre Wälzlager zur Verfügung stellen oder von unseren günstigen Preisen und Herstellerunabhängig profitieren möchten. Wälzlageraufbereitung: Sie haben gerade einen Maschinenstillstand und Ihr Wälzlager hat eine zu hohe Lieferzeit? Sie möchten eine Verschrottung des teuren Lagers vermeiden und suchen nach einer Möglichkeit? Gerne prüfen wir eine mögliche Realisierung für eine Wälzlageraufarbeitung. Die Aufarbeitung von entsprechenden Bauteilen können unter Umständen erheblich Zeit und Kosten einsparen. Wälzlager Lagerpaarungen: Sie haben gerade keine passende Lagerpaarung und müssen aber schnellstens reagieren? Kein Problem. Wir bieten Ihnen eine schnelle Fertigung von Distanzringen für eine maßgenaue Lagerpaarung. Wir haben die Möglichkeit, aus einzelnen Lagern eine Lagerpaarung zu erstellen, die am Ende eine perfekte Einheit bildet. Die Lager werden bei uns äußerst genau vermessen und anschließend bearbeitet. Profitieren Sie von unserer schnellen Lieferzeit! Auch hier übernehmen wir gerne die Beschaffung für Sie und liefern Ihnen die komplette Lösung zu günstigen Konditionen. Wir sind herstellerunabhängig und greifen auf ein Lagervolumen von mehr als 80 Mio. Euro zurück! Wir sind Ihr Partner!

Deutsch: 1) Gängigste Geometrie: Radial 2) Dicke [mm], Breite [mm], Länge [mm]: Dicke 5-20 mm, Breite 10-50 mm, Durchmesser 10-300 mm 3) Materialien: Chromstahl, Edelstahl 4) Verwendungen: Maschinenbau, Automobilindustrie, Elektromotoren Die genauen Spezifikationen hängen von den spezifischen Anforderungen und strukturellen Bedingungen ab. English: 1) Most common geometry: Radial 2) Thickness [mm], width [mm], length [mm]: Thickness 5-20 mm, width 10-50 mm, diameter 10-300 mm 3) Materials: Chrome steel, stainless steel 4) Uses: Mechanical engineering, automotive industry, electric motors The exact specifications depend on the specific requirements and structural conditions.

Entdecken Sie bei ITS Premium die Welt der Gleitlager: Ihre zuverlässige Lösung für höchste Effizienz und Präzision in industriellen Anwendungen. Als Ihr kompetenter Partner im Bereich der Wälzlager- und Lineartechnik erweitern wir unser Angebot um eine hochwertige Auswahl an Gleitlagern, die speziell darauf ausgelegt sind, reibungslose Bewegungen und eine verbesserte Leistungsfähigkeit Ihrer Maschinen und Anlagen zu gewährleisten. Unsere Gleitlager sind das Produkt sorgfältiger Auswahl und stammen von den renommiertesten Herstellern in der Branche. Diese Lager sind für ihre außergewöhnliche Qualität, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit bekannt und bieten eine optimale Lösung für Anwendungen, in denen reibungsarme Bewegungen und eine hohe Belastbarkeit gefordert sind. Egal, ob Sie in der Automobilindustrie, im Maschinenbau oder in der Luft- und Raumfahrttechnik tätig sind, unsere Gleitlager erfüllen Ihre spezifischen Anforderungen mit Präzision. Mit einem umfassenden Lagerbestand von über 60.000 Artikeln gewährleistet ITS Premium nicht nur eine breite Produktpalette, sondern auch eine schnelle und effiziente Lieferung. Unser Ziel ist es, Ihre Bedürfnisse zeitnah zu erfüllen und Ihnen dabei zu helfen, Ihre Projekte und Produktionsprozesse ohne unnötige Verzögerungen fortzusetzen. Wir verstehen, dass in der schnelllebigen industriellen Landschaft Zeit ein entscheidender Faktor ist, und setzen alles daran, Ihre Effizienz und Produktivität zu steigern. Unser engagiertes Team bietet Ihnen rund um die Uhr technische Beratung und Unterstützung. Egal, ob Sie Hilfe bei der Auswahl des richtigen Gleitlagers benötigen oder spezifische technische Fragen haben, unsere Experten stehen Ihnen mit ihrem Fachwissen und ihrer Erfahrung zur Seite. Wir bieten individuelle Lösungen, die genau auf Ihre Anwendungsbedürfnisse zugeschnitten sind, um die optimale Leistung und Langlebigkeit Ihrer Ausrüstung sicherzustellen. Die Bestellabwicklung auf unserer Online-Plattform ist einfach und intuitiv. Mit nur wenigen Klicks können Sie die gewünschten Gleitlager auswählen, bestellen und sich schnell liefern lassen. Wir legen großen Wert darauf, dass Ihr Einkaufserlebnis bei ITS Premium reibungslos und unkompliziert verläuft. ITS Premium ist mehr als nur ein Anbieter von Gleitlagern. Wir sind Ihr vertrauenswürdiger Partner für alle Bedürfnisse im Bereich der Bewegungstechnologie. Verlassen Sie sich auf unsere Erfahrung, unsere qualitativ hochwertigen Produkte und unseren herausragenden Kundenservice, um Ihre Ziele zu erreichen und Ihre Projekte zum Erfolg zu führen. Tauchen Sie ein in unser umfangreiches Sortiment und entdecken Sie die Vorteile unserer Gleitlager, die speziell für Ihre industriellen Anforderungen entwickelt wurden. Bei ITS Premium finden Sie die perfekte Kombination aus Qualität, Leistung und Zuverlässigkeit.

Im Maschinen- und Gerätebau kommt neben den Wälzlagern den Gleitlagern die größte Bedeutung zu. Gleitlager sitzen direkt auf der Welle; ihre äußere Oberfläche wird an einem Gehäuse befestigt. Die zueinander beweglichen Teile haben direkten Kontakt und gleiten aufeinander. Der dadurch verursachte Gleitwiderstand wirkt dagegen. Dieser Widerstand muss so gering wie möglich gehalten werden. Dies geschieht durch Schmierung oder durch Erzeugen eines Schmierfilms, der die beiden Kontaktflächen voneinander trennt. Durch den Gleitwiderstand wird die Bewegungsenergie in Wärmeenergie umgesetzt. Diese fließt durch alle Lagerteile und muss ausgeleitet werden. Eine gehärtete und fein geschliffene Welle bietet die optimale Lauffläche der Gleitlager. Die gängigsten Werkstoffe für Gleitlager sind Bronze, Stahl und Kunststoff. Sinterbronze-Gleitlager Sinterbronze-Gleitlager bestehen aus gesintertem Material, in dessen Poren das Öl für die gesamte Lagerlebensdauer eingelagert ist. Zwischen Lager und Welle baut sich bei Betrieb ein Ölfilm auf. Mit zunehmender Betriebsdauer steigt die Temperatur im Gleitlager. Da die Wärmeausdehnung des Öls größer ist als die des Lagermetalls, wird zusätzliches Öl in den Lagerspalt gedrückt. Bei erhöhter Umfangsgeschwindigkeit wird die Schmierung hydrodynamisch. Sinterbronze-Gleitlager sind weitgehend korrosionsbeständig, sehr wärmeleitfähig und antimagnetisch.

Gleitlagerungen haben wie Wälzlagerungen die Aufgabe, zueinander bewegliche Teile abzustützen oder zu führen. Dabei müssen sie die auftretenden Kräfte aufnehmen und übertragen. Werden jedoch bei Wälzlagerungen die Lagerungs-Elemente durch rollende Teile – die Wälzkörper – voneinander getrennt, so gleitet bei Gleitlagerungen das zu bewegende Bauteil – meist eine Welle, ein Zapfen oder eine Leiste – auf der Gleitfläche einer feststehenden Lagerbuchse, einer Lagerschale oder einem Gleitstreifen. Die Gleitbewegung erfolgt damit direkt zwischen der Gleitschicht des Lagerkörpers und dem jeweils gelagerten Teil. Die Schmierung wird durch eingelagerte Schmierstoffe oder als feste Schicht auf einem Stützkörper aufgebracht sichergestellt. Bei radialer Bewegung stellt das Lagerspiel zwischen der Welle und der Gleitschicht die Beweglichkeit der Gleitpartner sicher. Gleitlager gibt es als Radiallager, Axiallager, Streifen, Halbschalen und in vielen weiteren Bauformen. Sie laufen geräuscharm, eignen sich besonders, wenn hohe Belastungen bei verhältnismäßig langsamen Dreh- und Schwenkbewegungen aufgenommen werden müssen sowie bei hohen und tiefen Temperaturen. Durch ihre vielfältigen spezifischen Eigenschaften werden sie deshalb auch in fast allen Industriebereichen verwendet, speziell dann, wenn nur ein sehr begrenzter Einbauraum zur Verfügung steht.

Gleitlager dienen als Zwischenmedium für eine Gleitbewegung und ermöglichen im Vergleich zu Wälzlagern deutliche Raum-, Gewichts- und Kosteneinsparungen. Sofort lieferbare Ausführungen: Zylindrische Gleitlagerbuchsen Gleitlager-Bundbuchsen Anlaufscheiben Massivbronze-Gleitlager Faserverbund-Gleitlager Kunststoff-Gleitlager Sinterbronze-Gleitlager Gleitstreifen, Gleitbahnen Auch Sonderabmessungen gehören bei uns zum Tagesgeschäft!

Magnetlagerschilder zur Regalkennzeichnungen mit Barcode und Nummerierung Regalkennzeichnungen mit individueller Gestaltung, z. B. mit Logos, Barcode, Nummerierung und Text Verschiedene Materialien zur Auswahl und individuelle Maße Sämtliche Barcodesysteme möglich

HARMATEC® Kugellagerwirbel - Wirbelöse Auge-Auge Typ KLW - Güteklasse 8 Nadel-/Kugelgelagert Für die Tragfähigkeit von 1.120 bis 8.000 kg erhältlich Unter Last drehbar Geschmiedet und vergütet RAL 3000 feuerrot Verwendungstemperaturbereich - 40 °C bis + 125 °C

mit 1 Zapfen Ø10mm und Senkbohrung

-- Kundenspezifische Ausführung, geringere Kosten -- Unsere Baugruppen und Laufwagen lassen sich mit Softrollen, Kugel- oder Gleitlagern individuell komplettieren. Ebenso können verschiedene Laufrollen in einem Produkt kombiniert werden, wenn beispielsweise Trag- und Führungsbewegungen in einem Laufwagen gefordert werden. Wir bieten eine breite Palette an Grundkörpern: von Stanz- über Zink-Druckgussteile bis hin zu Kunststoff- und gefrästen Varianten. Zudem bieten wir den Service, auch Ihre eigenen Grundkörper zu bestücken, um so vollends auf Ihre spezifischen Bedürfnisse einzugehen. Individuelle Endmontage und Service: Gemäß Ihren Vorgaben fertigen wir maßgeschneiderte Wagendesigns, die von unserem erfahrenen Fachpersonal in der Endmontage sorgfältig zusammengesetzt, geprüft und falls nötig in den passenden Losgrößen verpackt werden. Mit unserem Angebot von der Klein- bis zur Großserie erhalten Sie schlüsselfertige Lösungen direkt aus einer Hand, was einen zusätzlichen Montageschritt in Ihrem Workflow überflüssig macht und sich positiv auf den Endpreis auswirkt. Ihre Vorteile mit Baugruppen von SKT: - Geringe Kosten - Vereinfachter Workflow - Zeitersparnis - Individualisierung - Maximieren Sie Ihre Effizienz Entdecken Sie unser breites Sortiment der Baugruppen: Mit den vielseitigen Möglichkeiten und Varianten der Grundkörper kann nahezu allen technischen und physikalischen Anforderungen individuell entsprochen werden. Somit finden wir Lösungen für hohe Anforderungen an Robustheit, hoher Lastaufnahme, Korrosion, Gewicht, komplexen Geometrien sowie Design. Hiermit sind Vielfalt und Werkstoffkombinationen sowie den technischen Möglichkeiten kaum Grenzen gesetzt. Somit ergeben sich für unsere Kunden nahezu unendlich viele Varianten mit der passenden technischen Lösung zu ihren Problemstellungen. - Baugruppen mit Stahlkugellager - Baugruppen mit Gleitlager - Baugruppen mit Softrollen - Baugruppen mit kunststoffummantelten Kugellagern Unsere Baugruppen & Laufwagen werden in unterschiedlichen Anwendungen eingesetzt, wie bspw. in: - Möbelbeschlägen - Baubeschlägen - Intralogistik & Förderbranche Erfahren Sie mehr über unsere Baugruppen und Laufwagen und wie Sie Ihre industriellen Prozesse optimieren können. Lassen Sie uns gemeinsam die perfekte Lösung für Ihre Anforderungen finden. Sprechen Sie mit einem unserer Experten!

Nadellager-Dichtringe werden vorzugsweise für die Abdichtung von Nadellagern eingesetzt und sind aus NBR, FPM und Sonderwerkstoffen wie EPDM, MVQ und H-NBR lieferbar. Sie schützen den abzudichtenden Bauraum vor Spritzwasser, übermäßigem Verlust von Schmierfett und von Verunreinigungen. Nadellager-Dichtringe bieten gegenüber Radial-Wellendichtringen deutlich kleinere Bauraum Querschnitte und geringere Reibungswerte. Eine umfangreiche Lagerhaltung garantiert kurze Lieferzeiten. Bevorzugte Werkstoffe sind NBR, FPM, EPDM, PU und MVQ. Auch Nadellager-Dichtringe in FDA konformen Mischungen sind kurzfristig lieferbar. Weitere Sonderwerkstoffe wie ACM, CR, H-NBR, FVMQ und FFKM sind auf Anfrage ebenfalls lieferbar.

Sanierungskonzepte, Auslegung, Ausschreibungsvorbereitung und Einbauüberwachung bei sanierungsbedürftigen Lagern

Ein Axiallager ist eine Art Drehlager, das eine Rotation zwischen Teilen ermöglicht.

Turbinenfederlager, mit einer Tragfähigkeit bis 130 Tonnen Federlager zur Abfederung von Maschinen mit periodischer Anregung wie Turbinen, Pumpen und Gebläsen Lastaufnahme durch hochwertige zylindrische Schraubendruckfedern im äußeren Bereich Bewegungsdämpfung durch mittig angeordnete viskose Sicherheitsdämpfung Vorspannung der Federlager über die Betriebslast hinaus: problemloses Nivellieren der Maschine mit dünnen Blechen möglich Schraubenlose Befestigung durch selbsthaftende Auf– und Unterlagsplatten

Die Partnerschaft mit ABB ist Beleg für unseren exzellenten technischen Background. Denn nur kompetente leistungsfähige Unternehmen haben die Chance, Authorized Value Provider der ABB zu werden. Mit den Wälzlagergehäusen von DODGE stehen zum Beispiel die Grip Tight® Gehäuseeinheiten zur Verfügung, die eine schnelle und effektive Montage ermöglichen. Auch unter schwierigen Einbaubedingungen. Darüber hinaus liefern wir mit den HTB-Gehäuselagereinheiten besonders wirtschaftliche Produkte in exzellenter Qualität. Und selbstverständlich alle relevanten Fabrikate aus dem Bereich der Wälzlagergehäuse und Gehäuselagereinheiten. BEARING SERVICE unterstützt Sie bei der richtigen Auswahl unter technischen und wirtschaftlichen Gesichtspunkten, mit einem Ziel: die Kosten für Ihren Bedarf spürbar zu senken.

Alle Produkte werden in unserer hochmodernen Fertigung kundenspezifisch angefertigt. Die pneumatische Drehmomentsteuerung dieser Friktionswellen mit drei oder mehr Schlauchnuten erfolgt mittels geölter Reibbeläge aus Naturfilz, die den durch die Flachschläuche in den Schlauchnuten im Wellenkörper erzeugten Druck auf die Innendurchmesseroberflächen der Friktionsringe übertragen. Diese Konstruktion ermöglicht die Übertragung des gleichen Drucks auf den Innendurchmesser eines jeden Friktionsrings, was die unterschiedlichen Bahnzüge auf den einzelnen Friktonsringen ausgleicht und die Herstellung von Nutzen mit hoher Präzision ermöglicht. Auf dieser Friktionswelle kann ein Material gliechzeitig in unterschiedlichen Breiten mit gleichem Bahzug gewickelt werden. - Geeignet für Hülsendurchmesser von 50 bis 305 mm - Kernachsendurchmesser von 40 bis 250 mm - Hartverchromte Kernachse - Vernickelte Wellenenden und Schlauchnuten - Befestigte Reibbeläge Wellenenden: - Flansch, Rundzapfen, Dreikant, Vierkant oder nach Kundenwunsch - Optionale Härtung

Als Auftragsfertiger haben wir ein umfangreiches Materialsortiment auf Lager um Ihre Anliegen schnellstmöglich zu erfüllen. Verschiedene Sorten an Stahl, Edelstahl, Aluminium, Buntmetall in Stärken von 0,5mm bis 25mm und unterschiedlichen Ausführungen

Gleitlager-Drehverschraubungen für langsam drehende, schwingende oder sich bewegende Maschinenteile bis zu 40 bar (Baureihe L) oder bis zu 100 bar (Baureihe S) Durchflussmedien: Hydrauliköle und Schmierstoffe auf Mineralölbasis. Auch für Hydraulikflüssigkeiten HETG und HEES. Nicht für korrodierende Medien, HFC-Flüssigkeiten und Gase geeignet. Technische Spezifikationen: Materialien: Gehäuse, Stutzen und Progressivring aus Stahl. NBR-Dichtung (Perbunan), FKM auf Anfrage. Gleitlager-Drehverschraubungen sind nicht in Edelstahl oder Messing lieferbar. Oberfläche: Cr(VI)-frei\nBauarten: Baureihe L, Rohr-AD 6 - 35 mm, Betriebsdruck (PN): 40 bar\nBaureihe S, Rohr-AD 6 - 38 mm, Betriebsdruck (PN): 100 bar Rohranschluss nach DIN 2353, ISO 8434-1. Einschraubzapfen mit metrischem und BSP-Gewinde. Dichtung des Einschraubzapfens aus Eolastic-Dichtungen. Zulässige Temperaturbereiche: Für NBR-Dichtungen: -35°C bis +100°C\nFür FKM-Dichtungen: -25°C bis  +120°C Märkte: • Chemische Industrie • Anlagenbau • Kraftwerke • Kabellager Anwendungen: • Zum Verbinden eines Festpunktes mit rotierenden, schwingenden oder bewegten Maschinenteilen über einen Schlauch. Zum Verhindern von Torsion und kleinen Biegeradien. Merkmale/Vorteile der Gleitlager-Drehverschraubungen: • Parker Gleitlager-Drehverschraubungen verhindern die Torsion von Schläuchen und verlängern damit die Lebensdauer dieser Produkte

Eine hohe Tragfähigkeit und Langlebigkeit sind die Kernkriterien unserer Tragrollen mit Stahlblechlagerböden. Diese Eigenschaften beruhen insbesondere auf der präzisen Materialauswahl, die sich aus unserer langjährigen Erfahrung ergibt. Am Beispiel von Typ 250 präsentieren wir Ihnen, welche Materialien für die Fertigung unserer Tragrollen mit Stahlblechlagerböden eingesetzt werden: - Rohr (blank, verzinkt, Edelstahl N2/N4, Aluminium) - Achse (blank, verzinkt, Edelstahl) - Lagerböden (blank, verzinkt) - Rillenkugellager (ZZ, RS, NRS) - Distanzbuchsen (außer bei A 15, A 17 & Rohrdurchmesser 40) - Muttern und Scheiben (nur bei Außengewinde) Auf individuellen Wunsch kann der Rollenkörper auch beschichtet werden. Gerne sprechen wir mit Ihnen die Details ab.

Mit unserer Schmiertechnologie und dem Schmiermittel ist es nun möglich, die Bandketten und die Wellenlager über ein Schmiersystem, jedoch in getrennten Kreisen zu versorgen.

Einrad-Lenkrolle, Gehäuse aus Stahl (verzinkt), Schwenklager mit zweireihigem Kugellager, Farbe: verzinkt Feststeller mit Totalfeststellung Rad mit Gleitlager und spurfreier grauer thermoplastischer Bereifung (TPE) mit Fadenschutz Befestigung über Anschraubplatte 58x58mm Sonderfunktionen: Reinigung durch Wischdesinfektion uneingeschränkt möglich Sonderfunktionen: Reinigung durch Wischdesinfektion uneingeschränkt möglich