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DX10 Fettgeschmierte Metall-Polymer Gleitlager Buchse - Ideal für Schwerlastanwendungen und raue Bedingungen - Exzellente chemische Beständigkeit - Hervorragende Erosionsbeständigkeit - Gute Ermüdungsfestigkeit - Gute Verschleißbeständigkeit - Kann geräumt werden, um ein engeres Gleitlagerspiel zu erreichen - Bleifreier Werkstoff gemäß den EVL-, WEEE- und RoHSRichtlinien - mechanisch bearbeitbar Bedingungen: ölgeschmiert, fettgeschmiert Betriebstemperatur: -40/ +175 °C dynamische Last: 140 N/mm² statische Last: 250 N/mm²

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / POM | Wartungsarm | Mit Schmiermitteldepots | DIN 1494 / ISO 3547 POM-MET® ist ein wartungsarmes Verbundgleitlager mit einer POM-Beschichtung. Es ist eine Erstschmierung erforderlich. Sowohl Öl- oder Fettschmierung möglich. Durch die Schmiermitteldepots sind die Nachschmierintervalle stark reduziert! Für alle Gleitbewegungen geeignet, gute Belastbarkeit, robust und schmutzunempfindlich. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Werkstoff: Körper Vergütungsstahl, Kugel Wälzlagerstahl 1.2067. Ausführung: Körper vergütet und phosphatiert. Kugel gehärtet. Hinweis: Die Pendelauflagen dienen als Anschläge, Auflagen und Druckstücke im Vorrichtungsbau. Kugel gegen Verdrehen gesichert.

Gleitlager gehören neben Wälzlagern zu den am häufigsten verwendeten Lagerarten im Maschinen- und Gerätebau. Die Gleitlagerschale oder -buchse ist fest in die Konstruktion integriert, während sich lediglich die Welle oder Achse innerhalb des Lagers dreht. Oftmals kommen wartungsfreie Gleitlager zum Einsatz, die trotzdem kostengünstiger sind als Lager mit Wälzkörpern und gleichzeitig weniger Wartung erfordern. Gleitlager sind besonders geeignet für Anwendungen mit sehr niedrigen Drehzahlen sowie für Gleit- und Drehbewegungen. Sie lassen sich einfach montieren und weisen aufgrund ihrer größeren Kontaktfläche eine höhere Stoßbelastbarkeit auf als Wälzlager. Wenn Sie bei einem Wälzlager Probleme mit dem Schmierfilm aufgrund zu geringer oder fehlender Drehbewegung haben, könnte der Einsatz eines Gleitlagers eine mögliche Lösung sein.

PGslide® Flachgleitlager mit PTFE - Gleitelement, geführt, Standard-Baureihe Flachgleitlager G1s PGslide® Flachgleitlager mit PTFE - Gleitelement, geführt -Gleitelement gekammert -Edelstahlblech verschweißt -abweichende Lasten und Abmessungen nach Kundenwunsch Die Standard-Baureihe entspricht nicht in allen techn. Daten den gültigen Europäischen Normen und Richtlinien, ist aber in vielen Anwendungsfällen seit Jahren bewährt und eingesetzt

einseitig geschlossen, einseitig abgedichtet Nadelbüchsen sind auf einer Seite geschlossen und dienen als Abschluss von Wellenenden. Die drehende Welle ist vor Eingriffen geschützt und abgedichtet.

Lagerbuchse mit Bund; Polyamid 6.6 natur Produktinformation: - Polyamid ist als Werkstoff für Lagerbuchsen auf Grund guter mechanischer Festigkeit, ausgezeichneter Korrosionsbeständigkeit, guter Gleiteigenschaften und hoher Verschleißfestigkeit auch bei Trockenlauf für zahlreiche Anwendungen sehr gut geeignet. Eine Schmierung ist in der Regel nicht erforderlich. - max. statische Flächenpressung (20 °C): 18 N/mm² (abhängig von Gleitgeschwindigkeit und Lagertemperatur) - max. Gleitgeschwindigkeit: 120 m/min. - erforderliches Lagerspiel: ca. 0.01 mm je mm Wellendurchmesser - Dauergebrauchstemperatur: 80 °C. - Gleitwert (dynamisch): kann äußerst niedrig gehalten werden in Abhängigkeit von Lagerlast, -wärme und -schmierung sowie Rautiefe der Stahlwelle; gegen Stahl bei 0.5 kp/cm²: 0.09 my/km - Wasseraufnahme: max. 7.5 % (2,4 % bei 20 °C, 50 % rel. Feuchte) - Mindestbestellmenge: 100 Stück. A: 8 Artikelnummer: LB8/12X6/B B: 12 C: 16 D: 2 E: 6 F: +0,06 +0,10 G: +0,10 -0,00

Gefertigt nach DIN ISO 3547, Für Öl- und Fettschmierung, einbaufertig, RoHs – konform Verfügbar als Zylinderbuchse, Bundbuchse, Anlaufscheibe, Gleitstreifen und als Sonderteil.

Rillenkugellager 608 ZZ C3 Marker:SKF 8x22x7mm . .

Edelstahl-Kugeltragbolzen GN 1130 sind schnell und einfach einsetzbare Tragelemente. Durch Drücken des roten Aluminiumknopfs wird die Verriegelung der Sperrkugeln aufgehoben und der Tragbolzen kann aus der Aufnahmebohrung heraus bzw. hinein bewegt werden. Der Schäkel ist min. 180° schwenkbar, wobei ein Sicherungssteg vor unbeabsichtigtem Betätigen schützt. Je nach Zugrichtung kann sich der Kugeltragbolzen in der Aufnahmebohrung frei um 360° drehen. Dauerhaft am Werkstück verbleibende Anschlagmittel wie z.B. Ringschrauben, sind nicht mehr erforderlich. Für den Einsatz genügen, bei entsprechender Werkstofffestigkeit, Aufnahmebohrungen mit d1 H11. Darüber hinaus stehen Aufnahmebuchsen GN 1132 zur Verfügung. Weitere Anwendungsrichtlinien enthält die Betriebsanleitung, die jedem Kugeltragbolzen beigefügt ist (siehe auch unter www.ganter-griff.de/service). EAN: 4045525068612 Artikelnummer: 1130-20-75-NI Bolzendurchmesser D1: 20 Länge L1: 75 ROHS: Ja

RINGE Werkstoffe 1.4016 1.4034 1.4035 1.4104 1.4105 1.4301 1.4305 1.4307 1.4310 1.4362 1.4401 1.4404 1.4462 1.4541 1.4567 1.4571 1.4597 1.4828 1.4841 1.4845 Aufmachung

Schneller. Wirtschaftlicher. Nachhaltiger. Individueller. Herausforderungen gibt es in unserer Branche wahrlich genug. Als Familienunternehmen stellen wir uns diesen Herausforderungen mit höchstem persönlichen Engagement – und dies nun schon seit über 55 Jahren, mittlerweile in der dritten Generation. Für unsere Partner aus Industrie, Handel und Gewerbe setzen wir alles in Bewegung, um die jeweils beste Lösung zu realisieren.

beidseitig abgedeckt mit Metallscheibe Innendurchmesser: 4,00 mm Außendurchmesser: 12,00 mm Breite: 4,00 mm Gewicht: 10,00 g Dichtung: ZZ

Zusammensetzung: Thermoplastisches Material, Festschmierstoffe, Fasern Unterwasseranwendung. Niedrige Feuchtigkeitsaufnahme. Minimierter Verschleiß. Hohe Lebensdauer. Für hohe mechanische Belastung und hoher Temperaturbeständigkeit. Trockene Selbstschmierung.

wartungsarme, geschmierte Anwendung nach DIN ISO 3547 Permaglide®-Buchse PAP P20 nach DIN ISO 3547 Verwendung: wartungsarme, geschmierte Anwendungen Werkstoff: P2 nach DIN ISO 3547-4 •Stahlträgerrücken mit Sinterbronze und Gleitschicht aus PTFE mit Zusätzen •mit eingeprägten Schmiertaschen •bleihaltig Standardabmessungen finden Sie auf unserer Homepage. Passende Größe nicht gefunden? Kontaktieren Sie uns für Ihre Sondergleitlager aus original Permaglide Material. RoHS Konformität: nein

Unsere Entwicklungsingenieure und Prüfstände befinden sich in unmittelbarer Nähe zur Produktion. Kurze Wege erhöhen die Flexibilität und die notwendige Geschwindigkeit, um perfekte Lösungen für unsere Kunden schnell umzusetzen.

Flanschlager bestehen neben dem Einsatz aus verhältnismäßig flachen Lagergehäusen. Alternativ mit 2 oder 4 Bohrlöchern zur Befestigung versehen, nennen sie sich 2-Loch-Flansch oder 4-Loch-Flansch. Flanschlager werden in der Regel in Richtung der Wellenachse einer Anschraubfläche montiert (angeflanscht). Die gängigste Bezeichnung für das Flanschlager-Gehäuse lautet „F“. Der anschließende 3-stellige Zifferncode kennzeichnet die passenden Kugellagereinsätze. Ein Beispiel ist die Bezeichnung F 206: Hier steht der Buchstabe F für das Flanschlager. Die Ziffer 2 steht für die mittlere Kugellagerreihe (hier 62-er Reihe) und die folgenden Ziffern 06 stehen für den passenden Lagereinsatz mit der Bohrungskennziffer 06. Das heißt, das Gehäuse kann mit allen Lagereinsätzen mit Bohrungskennziffer 06 (UC 206, HC 206, SA 206, SB 206, CS 206) kombiniert werden. Gehäuselager Lagereinsätze Gehäuselager Jap. Ind. Standard Gehäuselager European Design Stehlager Spannlager Y-Lager Lagergehäuse Spannhülsen Wälzlager Lagereinheiten für landwirtschaftliche Geräte Lineartechnik Individuallösungen Wälzlagerfette Dichtungs- und Sprengringe Präzisionsstahlwellen

Ihr B2B Wälzlager Großhandel Sie suchen einen Lieferanten für Wälzlager, Antriebstechnik und Dichtungstechnik im B2B Bereich? Als Familienunternehmen mit über 80-jähriger Tradition im Wälzlagergeschäft sind wir Ihr kompetenter und stets zuverlässiger Partner. Wir bieten Ihnen mit sofortiger Verfügbarkeit und zu Top-Konditionen ein breites Wälzlager-Sortiment an Premium-Marken wie SKF, INA und FAG sowie hochwertige Zweitmarken und Zubehör über unseren Business Online-Shop an. Unser Versprechen Sie bestellen hochwertige Kugellager, Wälzlager und Zubehör – immer zum besten Preis Wir vertreiben ausschließlich geprüfte Originalware Kontinuierliche Qualitätskontrollen durch erfahrene Fachkräfte Wir beliefern ausschließlich gewerbliche Wiederverkäufer

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ALFORM plant und liefert Grosswälzlager und Kugellager für zahlreiche industrielle Anwendungen vom Standardprodukt bis zur Sonderanfertigung nach Kundenwunsch. Grosswälzlager und Kugellager werden für Fahrzeuge und mobile Winden, Windturbinen, Arbeits- und Baumaschinen, Feuerwehrfahrzeuge und Plattformen, Flaschenfüllungs- und Füllanlagen, Verteidigungsindustrie, Astronautik und Luftfahrt, Roboter und in Last tragenden Drehsystemen verwendet.

Unsere Drahtwälzlager haben ein kompaktes Lagerdesign und eine hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber äußeren Einflüssen, was sie ideal für Anwendungen macht, in denen es auf Zuverlässigkeit ankommt. Einreihige Drahtkugellager Zweireihige Drahtschrägrollenlager Dreireihiges Drahtrollenlager

Gelenklager bestehen aus zwei Ringen, wobei der äußere Ring konkav und der innere Ring konvex ausgeführt ist. Somit ist die Möglichkeit gegeben, das Lager in alle Richtungen zu kippen. Gelenklager in verschiedenen Ausführungen und von verschiedenen Herstellern

LFD Kugellager im Standardprogramm gibt es sowohl in offener Ausführung als auch mit Deck- und Dichtscheiben. Sie werden mit einem Blechkäfig aus Stahl in genieteter oder gelappter Ausführung gefertigt. Auf Wunsch können Glasfaser verstärkte Polyamid- oder Messingmassivkäfige angeboten werden. Neben dem Kugellager Standardprogramm bieten wir auch Sonderlager nach Maßvorgabe an oder wir können je nach Anforderungen Optimierungen vornehmen. Technische Grundlagen

Die von unserem Unternehmen hergestellten Produkte eignen sich aufgrund ihrer Vorteile hervorragend für viele Einsatzzwecke im gesamten industriellen Bereich. Die niedrige Einbauhöhe unserer Lager kombiniert mit der dimensionalen Anpassungsfähigkeit ermöglichen dem Konstrukteur eine sogleich platz- und gewichtssparende Wälzlagerung. Der spielend leichte Lauf bei höchster Belastungsfähigkeit wird durch die Verwendung einer möglichst großen Rollenzahl, sowie deren exakter Führung erreicht. Durch Spezialisierung und Rationalisierung, besonders im Bereich der Fertigung der Werkzeuge, durch Einsatz neuester Fertigungsverfahren (NC) und Werkstoffe (Kunststoff), wird eine äußerst niedrige Preisstellung zum Vorteil unserer Kunden erreicht. Da für Rollenlager keine alles umfassende Norm existiert, waren wir gezwungen, uns jeder gegebenen Lagerstelle anzupassen.

Diese Norm enthält die Hauptmaße, Toleranzen und Begriffe für Linear-Kugellager. Sie teilt die Kugelbüchsen in Maßreihen und Toleranzklassen ein.

Für die meisten elektrischen Aktuatoren und Motoren mit Schneckenantrieben werden Axiallager verwendet, um die Gegenkraft des Schneckenantriebs aufzunehmen (Drucklager). Dies ist z.B. bei elektrischen Parkbremsen (EMPB), elektromechanischen Bremsen (EMB) aber auch bei Heckklappenantrieben der Fall. Das Axialnadellager oder das Axialkugellager hindert die Welle sicher daran, axiale Bewegung auszuführen, die für die Anwendung hinderlich wäre. ROLLAX bietet Axiallager mit Kugel- oder Nadelausfühung, mit oder ohne Anlaufscheiben. Die Anlaufscheiben werden bereits fertig verklipst geliefert, so dass das Lager auf Wunsch gefettet und verschlossen als eine Einheit beim Kunden verbaut werden kann. Die ROLLAX Axialnadellager sind in der Lage, hohe Axial- und Stoßbelastungen aufzunehmen. Hierfür haben wir eine zuverlässige Wälzkörperausführung entwickelt, die sich durch folgende Vorteile auszeichnet: - mit Anlaufscheiben ausgestattet, - Aufnahme hoher dynamischer und statischer Kräfte, - geringer Bauraumbedarf, - Wartungsfreiheit durch Lebensdauerschmierung mit Spezial-fett, - kundenspezifisch anpassbar. Produkte: - New Mobility - NVH-Lager - Freilauflager - Kompensationslager - Axiallager - Linearlager - Multifunktionslager - Federbeinlager - Lenkungslager - Arretierung und Rastierung - Sitzversteller - Sonstige Lösungen

Die IB-S liefert Radsatzlager für große und dauerhafte Belastungen in verschiedenen Konfigurationen sowie langlebige Lager für Achs- und Motorengetriebe. Radsatz-Zylinderrollenlager WI/WIP 120 x 240 und WI/WIP 130 x 240 sind durch die Deutsche Bahn AG zugelassen und wahlweise mit Polyamid- oder Messingkäfig erhältlich. Mit mehr als 350.000 ausgelieferten und montierten Einheiten zählen die beiden Radsatzlager zu den meistverkauften Produkten im IB-S-Portfolio. Dabei ist das Modell WI/WIP 130 x 240 mit einer zulässigen Radsatzlast von 25 Tonnen besonders belastbar. Wälzlager für Achs- und Motorengetriebe

Hybridlager, Ringe Edelstahl S1.4125, Kugeln Si3N4-HIP Keramik, Kugelkäfig PEEK wälzkörpergeführt

Elastomere Gleitlager für statische Beanspruchung Das ESZ Gummi-Punkt-Gleitlager GLS-P ermöglicht das sichere Gleiten zwischen Bauteilen aus Beton oder Holz bei gleichzeitig hohen Lagerpressungen.

Niedriger Gleitwert bei Gleitlageranwendungen Ultra-leichtlaufende Gleitlager werden bei der OXIDKERAMIK J. Cardenas GmbH aus dem direkt gesinterten Siliciumcarbid CARSIC310 gefertigt. Mit diesen Lagern lässt sich der Gleitwert bei Gleitlageranwendungen maßgeblich minimieren, was beispielsweise zu einer erhöhten Energieeffizienz von Pumpanlagen beiträgt.