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Hohe Energiedichte und geringe Selbstentladung | Höchste Sicherheit dank geprüfter Qualität | Integr. Schutz vor Überladung, Überlast, Kurzschluss und Tiefenentladung ANSMANN verfügt über eine breite Palette an Li-Ionen Standard-Akkupacks, die auch in Kleinserien lieferbar sind. Alle Akkupacks basieren auf üblichen Li 18650-Standardzellen und verfügen von Haus aus über einen UN-Transporttest (UN 38.3). Verschiedene Ausführungen in Parallel- oder Serienschaltung gewährleisten für praktisch jede Applikation die richtige Energieversorgung. Lithium-Ionen Akkus sind die Energiequelle der Zukunft. Mit einer etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und einer sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für Anwendungen aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil und sehr kältebeständig. Die integrierte Schutzbeschaltung schützt vor Überladung, Überlast, Kurschluss und Tiefentladung. Eigenschaften & Vorteile: Hohe Zyklenfestigkeit Geprüfte Qualität Thermisch stabil Kein Memory-Effekt Hohe Energiedicht Höchste Sicherheit (Safety-Board) Mögliche Anwendungsbereiche: Lithium-Akkus werden typischerwesie in in elektronischen Geräten verwendet, die eine kleine, kompakte Stromquelle benötigen. Länge: 37 mm Breite: 37 mm Höhe: 70 mm Typ: 2S2P Lagertemperatur: -20 bis 20 °C Betriebstemperatur: -20 bis 60 °C Nominal-Spannung: 7,2 V Nominal-Kapazität: 5,2 Ah Gewicht: 196 g PTC: - NTC: -

Durchflussregler, die die durchfließende Wassermenge regulieren, sowie die Austrittstemperatur des Wassers messen. Optimale Auslegung und Design für höchste Qualitätsanforderungen. Temperaturbeständigkeit: 90°C

Die Blockbatterien AGM der Baureihe A05 sind für Kleintraktion universell einsetzbar. Die wartungsfreien Batterien haben ein gutes Hochstromverhalten. Einsatzbereiche sind vor allem elektrische Rollstühle, Golf-Caddies, elektrische Hubarbeitsbühnen und Reinigungsmaschinen, Caravans und Boote. Produkteigenschaften: - Verschlossene Blei-Säure-Batterie in AGM-Technik - Sehr gutes Hochstromverhalten - Universell einsetzbar für Kleintraktion - 700 Zyklen gemäß IEC 60254-1 - Kapazität bis 335 Ah (C5) - Tiefentladesicher - Recycelbar Spannung: 12 Volt Abmessungen: 330 x 172 x 221 Nennkapazität: C5 = 96 Ah / C20 = 115 Ah Gewicht: 33 Kg

Alkalische Batterie AAA. Artikelnummer: 1321600 Druck: Ohne Werbeanbringung Druckbereich: - Gewicht: 11.66 g Maße: Alkalische Batterie AAA. Verpackungseinheit: 1200 Zolltarifnummer: 8506109100

Eurobat 3-5 years, Faston 187, 12V, 4Ah, Maße 90,0 x 70,0 x 106mm

High Energy 1,5 Volt

Der B2 Battery Trolley ist der optimale Begleiter wenn es um die mobile Chemikalien-Betankung geht. Der sichere Transport sorgt dafür, dass selbst kleinere Mengen nicht mehr verschüttet werden. Ausgestattet sind sie mit unseren neuesten Akkupumpen und wahlweise mit oder ohne Durchflusszähler. Die Fasspumpen B1 & B2 Battery stehen für hohe Akkulaufzeit, niedriges Gewicht und geringe Lautstärke. Durch die integrierte Belüftung wird eine kontinuierliche Entnahme der Flüssigkeiten ermöglicht. Große Räder erleichtern das Handling über Treppen und im Gelände. Die Schlauch-Halterung und der Haken an dem Lutz-Zapfventil verhindern ein Verrutschen des Schlauchs und ist optimal geschützt . * Außenmaße in cm: 100 x 59 x 43 * Füllmenge bis zu 100 Liter * geeignet für Reinigungsmittel und Chemikalien Lutz | Jesco Trolley B2 Battery

Batteriekontakt / Battery Probe - Minimum Raster: 3,00 mm; Empfohlener Hub: 1,00 mm; Federkraft: 1 N bei Empfohlenem Hub; Nennstrom: 5 A; Kontaktwiderstand: < 20 mΩ Batteriekontakt / Battery Probe - UEBK-45342 Material (Material) Kolben: Kupfer-Beryllium, vergoldet (Plunger: Copper-Beryllium, gold plated) Stifthülse: Messing, vergoldet (Barrel: Brass, gold plated) Feder: Edelstahl (Spring: Stainless Steel) Elektrische Spezifikation (Electrical specification) Nennstrom: 5 A (Rated current: 5 A) Kontaktwiderstand: < 20 mΩ (Contact resistance: < 20 mΩ) Mechanische Spezifikation (Mechanical specification) Minimum Raster: 3,00 mm (Minimum Centers: 3,00 mm) Max. Hub: 1,70 mm (Max. travel: 1,70 mm) Empfohlener Hub: 1,00 mm (Recommended travel: 1,00 mm) Federkraft: 1,0 N bei Empfohlenem Hub (Spring Force: 1,0 N @ recommended travel) Datenblatt-Link: https://www.uweelectronic.de/images/ue-products/kontakttechnologie/Batteriekontakte/UEBK-45342/UEBK-45342.pdf Art. Nr.:: UEBK-45342 Nennstrom:: 5 A Kontaktwiderstand:: < 20 mΩ Empfohlener Hub:: 1,00 mm Minimum Raster:: 3,00 mm Federkraft:: 1,0 N bei Empfohlenem Hub Anschluss:: THT

Adapter für das Laden von verschiedenster E-Bikes, Pedelecs, LEVs und Batterien (EnergyBus-System) Der piCAN-Bike-Adapter ist ein durch Mikrocontroller gesteuertes Modul zur Anbindung von nicht EnergyBus-fähigen Batterien bzw. Pedelecs an EnergyBus Ladesysteme. Durch den integrierten EUI-48 EEPROM besitzt der Adapter eine einzigartige ID und ist somit als Ladeschnittstelle eindeutig identifizierbar. Mit dem Adapter können E-Bikes mit nicht EnergyBus-fähigen Batterien mit dem Taschenladegerät oder der Wallbox von pironex geladen werden.

Die ZTB Serie wurde speziell als DEEP CYCLE Batterie mit verstärkten Gitterplatten und Taschenseperatoren entwickelt und erreicht dadurch eine sehr hohe Zyklenfestigkeit. Sämtliche Batterien sind wartungsarm. Die ZTB Serie wird in Amerika hergestellt und bietet eine komplette Range. Überall dort, wo eine hohe Stoß.- und Vibrationsfähigkeit, sowie ein Maximum an Autonomie gefordert wird, ist die ZTB Serie erste Wahl.

Klasse 0,4% Ø 80 mm Hintergrundbeleuchtung Nullpunktkorrektur Min/Max Messwertspeicher Durch seine Genauigkeitsklasse von 0,4% ist dieses Manometer auch hervorragend als Ersatz für analoge Feinmessmanometer geeignet, und das preisneutral. Zudem ist es ausgestattet mit Features wie einem großem 4-stelligem LCD-Display, Hintergrundbeleuchtung, Min/Max Messwertspeicher, Nullpunktkorrektur und einem Anschluss aus Edelstahl. Standard Messbereiche -1-0 bar Vakuum, 0-1,6 bar, 0-2,5 bar, 0-4 bar, 0-6 bar, 0-10 bar, 0-16 bar, 0-25 bar, 0-40 bar, 0-60 bar, 0-100 bar, 0-160 bar, 0-250 bar, 0-400 bar, 0-600 bar, 0-1000 bar, (0-1600bar M20x1,5“) Optionale Messbereiche -1-0-1 bar, -1-0-2,5 bar, -1-0-4 bar, -1-0-6 bar, -1-0-10 bar, -1-0-16 bar, -1-0-25 bar 0-50 mbar, 0-100 mbar, 0-250 mbar, 0-500 mbar 0-1000 mbar -50-0-50 mbar, -100-0-100 mbar, -250-0-250 mbar, -500-0-500 mbar Überlastgrenze <40bar 150%; = 40bar 120% Hintergrundlicht Weiß Durchmesser 80mm Genauigkeit 0,4%FS optional 0,2%FS Digi-0402 Langzeitstabilität Typisch: ±0.2%FS/Jahr Betriebstemperatur -10 – 60 ? Kompensationstemperatur 0 ~ 40 ? Elektrischer Schutz EN61326 Abtastfrequenz 3 mal/Sekunde Messmedium Gas, Wasser, Öl und die VA-Legierungen nicht angreifen und nicht hochviskos sind Anschluss Standard G1/4“ auf Anfrage: 1/4NPT, G1/2“, 1/2NPT, M20x1,5 Anschluss Material Edelstahl 304SS (entspricht 1.4301, V2A) Gehäuse Edelstahl 304SS (entspricht 1.4301, V2A) Messzelle Edelstahl 304SS (entspricht 1.4301, V2A) Dichtung < 60bar NBR, = 60bar FKM Versorgung 2x Mignon AAA (nicht im Lieferumfang enthalten) Batterielebensdauer 2400 Stunden Gewicht 0.35 Kg

Ob Feuerwehr, Polizei, Reisebusse, LKWs für den Fernverkehr oder Lieferfahrzeuge, von der Leistung und Zuverlässigkeit dieser Batterien hängt einiges ab Nutzfahrzeuge mit elektronischer Ausstattung, benötigen eine extra starke Batterie mit hoher Zyklenfestigkeit. Ob Feuerwehr, Polizei, Reisebusse, LKWs für den Fernverkehr oder Lieferfahrzeuge, von der Leistung und Zuverlässigkeit dieser Batterien hängt einiges ab, manchmal sogar Leben. Mit den unübertroffenen VARTA® Batterien für Nutzfahrzeuge sind Sie für die Anforderungen des veränderten Marktes bestens gerüstet. Wir finden die passende Batterie mit hoher Zyklenfestigkeit einer lange Lebensdauer, die zu dem Ergebnis einer deutlichen Reduzierung Ihrer Betriebskosten führt.

Für die Verwendung im Innen- und Außenbereich, IP 54. Flexibel einsetzbare 30 W Akku-Leuchte mit Magnethalterung. Immer helles Arbeitslicht auch an Orten ohne Stromanschluss. Austauschbarer Li-Ion Akku, Ladezeit ca. 4,5 Stunden. Mit integriertem Überladungs- und Tiefen-Entladungsschutz und Akku-Zustandsanzeige. 2 Schaltstufen: 100 % und 50 % Licht (für längere Leuchtdauer). Powerbank-Funktion: USB-Ladeanschluss 2 A für Geräte mit USB Ladekabel wie Smartphones, MP3-Player, Tablets, etc. Inklusive High Power-Netzteil (100 - 240 V AC, 50/60 Hz, Output 2 A) für kürzere Ladezeit und 12 V KFZ-Ladekabel. Gehäuse aus hochwertigem Kunststoff. Stabiles, mehrstufig ausklappbares Gestell. Leuchte kann gestellt, aufgehängt oder mit vier starken, integrierten Magneten auf Metalloberflächen befestigt werden. Strahler zusätzlich im Gestell schwenkbar. Mit Ein/Aus Schalter. Im farbigen Verkaufs-Karton. Diese Leuchte enthält eingebaute LED-Lampen. Die Lampen können in der Leuchte nicht ausgetauscht werden. Leistung: 30 W Lichtstrom: 2600 lm Leuchtdauer: h 2,5 h (100 %) / 5 h (50 %) Wirkungsgrad Lampe: 87 lm/W Akku: 7,4 V / 10400 mAh Farbtemperatur: 6500 K Energieeffizienzklasse: A+

Das neue CW1000 1 kW Ladesystem von Wiferion basiert auf unserer langjährigen Erfahrung und Expertise im Bereich effizienter Energieversorgung. Dadurch konnten wir ein kontaktloses Ladesystem entwickelt, das Elektronik und Spule kombiniert. CW1000 bietet zahlreiche Vorteile wie ein kompaktes Design, eine intelligente Energieversorgung sowie eine kosteneffiziente und zuverlässige Stromversorgung für kleine Roboter. Das System kann einfach direkt an die Batterie angeschlossen werden und stellt somit eine besonders einfache und praktische Lösung dar.

Vollhydraulische Radgreifanlage mit doppelter Lastsicherung, integrierter Gleichlaufregelung, FS-Profil zum Schutz der Radnabe, HYDRO-Protect System zum Schutz der Hubzylinder, VARIO-Gabel zur Aufnahme unterschiedlicher Reifengrößen ohne zusätzlichen Radadapter, keine Master-Slave Steuerung - die Steurerung lässt sich von jeder Hubsäule bedienen Wireless: Die Kommunikation der einzelnen Hubeinheiten erfolgt drahtlos auf Basis des IEEE 802.15.4 Standards Erweiterbarkeit: Die modulare Bauweise ermöglicht die nachträgliche Erweiterung von 4 auf 6 oder 8 Hubeinheiten. Hydro-Protect: Der Hubzylinder ist von einem robusten Stahlrohr umschlossen. Dies verhindert ein Eindringen von Staub, Schmutz, Nässe, Schweißspritzer und Schleiffunken. Auch der Motor und die Hydraulikaggregate sind komplett abgedeckt. Doppelte Lastsicherung: Mit einer stufenlosen hydraulischen Sicherung mit Sperrventil und einer selbsthemmenden mechanischen Sicherung mit Sicherheitsklinke, stehen gleich zwei Sicherheitsmaßnahmen zur Verfügung. Akkubetrieb: Die großzügig dimensionierten Akkus ermöglichen bis zu 15 Hub- und Senkbewegungen bei Volllast. Integriertes Ladegerät: Ermöglicht den Ladevorgang während der Verwendung des HYDROLIFT S2. Eine Stunde Schnelladung ermöglicht einen weiteren vollständigen Hub-/Senk-Zyklus. Servicefreundlich: Leicht zugängliche Hydraulikschläuche, Softwareupdates über SD-Karte. Sicherheits-Feststellbremse: Als Bestandteil des selbständig einfedernden Lenkfahrwerks verhindert die Feststellbremse ein unbeabsichtigtes Wegrollen der Hubeinheit. Gleichlaufregelung: Garantiert einen absoluten Synchronlauf aller Hubeinheiten – selbstverständlich auch bei ungleicher Lastverteilung. Die Regeldifferenz beträgt dabei nur 20 mm. FS-Profil: Das einzigartige FS-Profil bietet optimalen Schutz der Radnabe. Die besondere Konstruktion ist universell und Fahrzeugtypunabhängig. Großserienproduktion: Konstante Fertigungsqualität ist ein entscheidender Parameter für ein sicheres Produkt. In unseren ISO-zertifizierten, weltweiten Produktionsstätten legen wir hierfür den Grundstein. Übersichtliche Steuerung: Sicherheit am Arbeitsplatz bedeutet Fehlbedienungen zu vermeiden. Leicht verständliche Piktogramme helfen den HYDROLIFT S2 sicher zu bedienen. Und LEDs geben eindeutiges Feedback über den aktuellen Betriebszustand. Übrigens: auf ein LCD Display haben wir bewußt verzichtet. Die schnelle Erfassung von Informationen wird dadurch nur unnötig erschwert - insbesondere bei größerer Entfernung. Robuste Bauweise Unzerstörbar: Zuverlässig. Sicher. Drei einfache Begriffe, die helfen den konstruktiven Kern des HYDROLIFT S2 am besten zu beschreiben. NOTAUS an jeder Hubeinheit: Wahrscheinlich werden Sie den Notaus-Schalter niemals verwenden. Allerdings ist es gut zu wissen, daß es ihn gibt - und zwar an jeder Hubeinheit. Damit wird sichergestellt, daß im Fall der Fälle alle Hubeinheiten gleichzeitig stoppen. Wahlfreie Bedienung: Alles auf einen Blick. Alles an jeder Hubeinheit. Bei der Bedienung des HYDROLIFT S2 lassen wir Ihnen freie Hand. Alle Funktionen stehen an jeder Hubeinheit zur Verfügung. Gabelstapleraufnahmen: Ein kleines Detail mit großer Wirkung. Mit den abnehmbaren Gabelstableraufnahmen lassen sich die Hubeinheiten sicher und bequem innerhalb der Werkstatt transportieren. Selbst die Einrichtung eines temporären Arbeitsplatzes im Freien wird Sie zukünftig nicht mehr vor unlösbare Probleme stellen. Vario-Gabel: Die einzigartige Konstruktion der neuen VARIO-Gabel gewährleistet die Aufnahme unterschiedlicher Reifengrößen: von R10 bis R22.5 - natürlich auch Super Single. Ein zusätzlicher Radadapter wird nicht benötigt. Easy Drive: Mit speziellen, Fiberglas-verstärkten Leichtlaufrollen konnten wir den Kraftaufwand für die Bewegung der Hubeinheiten erheblich reduzieren. Das Einrichten des Arbeitsplatzes wird damit buchstäblich zum Kinderspiel - nicht nur auf glatten bzw. sauberen Werkstattböden. Tragkraft: 4 x 8,2 t Reifengröße: 10 - 22,5" Hub: 1753 mm Hubzeit belastet: 78 s Senkzeit belastet: 54 s Hubzyklen bei Volllast: 15 E-Motor: 3 kW Breite: 1156 mm Höhe: 2590 mm Gewicht pro Säule: 720 kg

Grafik 1 gibt das Ergebnis der in 2023 aktualisierten Analyse wieder: demnach wächst der Abfallstrom verbrauchter Li-Ion Gerätebatterien zunächst linear auf ca. 50.000 t im Jahr 2030. Erst zu Ende dieser Dekade übersteigt dann damit der Mengenstrom aus Elektrofahrzeugen, exponentiell wachsend, den der Gerätebatterien. Für beide Anwendungsgebiete gilt, das aus unterschiedlichen Gründen ein großer Anteil der verbrauchten Batterien nicht das Recycling erreicht. Diese unbekannten Faktoren wurden 2018 für schwermetallhaltige Batterien vom Öko-Institut Darmstadt ausführlich untersucht und mit dem nachfolgenden Sankey-Diagramm veranschaulicht. Weniger als 50% der verkauften haushaltsüblichen Batterien finden ihren gezielten Weg ins europäische Recycling. Von ähnlicher Größenordnung für den Schwund von Fahrzeugen durch legalen oder illegalen Export außerhalb der EU geht man für Fahrzeuge und deren Batterien aus. Grafik 2 Schematischer Massenfluss verkaufter und gesammelter Batterien in der EU (Ökoinstitut e.V., Darmstadt/2018)

BASF und LRP haben eine wegweisende Partnerschaft geschlossen, um ein Pilotprojekt zur Wiederverwertung von Batterien aus Elektrofahrzeugen zu starten. Mit diesem Projekt möchten beide Unternehmen die Kreislaufwirtschaft fördern und dazu beitragen, die Ressourcen unseres Planeten zu schützen. Das Projekt wird im März 2023 beginnen und Batteriepacks sowie Hochvoltmodule aus Elektro- und Hybridfahrzeugen umfassen. Dies ist ein wichtiger Schritt in Richtung Nachhaltigkeit und wird dazu beitragen, dass wertvolle Materialien aus Elektrofahrzeugbatterien recycelt werden können, was wiederum zu einer nachhaltigeren Nutzung von Ressourcen beiträgt.

MITNAHMEARTIKEL - Automatisches Laden von Starterbatterien (6 V bis 12 V) - Geeignet für alle üblichen Batterie-Technologien - Ermöglicht Wiederaufladen der Batterie bis auf fast 100% - Verpolungsschutz und Überhitzungsschutz - Mobilhaken zum Aufhängen (z. B. an der Motorhaube) - Für die optimale Batteriepflege zur Verlängerung der Batterie-Lebensdauer Artikel-Nr.: 018999903M Stück Bei uns erhältlich Gut zu wissen ACHTUNG RADLER! Worauf Autofahrer besonders achten müssen Dass sie sich im Straßenverkehr immer wieder in die Quere kommen, ist kein Geheimnis: Die Rede ist von Autofahrern und Radfahrern. Rücksichtslosigkeit im Umgang miteinander lautet häufig der gegenseitige Vorwurf. Dennoch ist das Miteinander auf der Straße unumgänglich – und wer die Regeln kennt, ist klar im Vorteil. Mindestabstand Fahrzeuge, die Radfahrer überholen, müssen einen festgelegten Mindestabstand zu diesen sowie zu Fußgängern und E-Scootern einhalten. Außerorts und beim Überholen von Kindern beträgt dieser Abstand mindestens 2 m, innerorts 1,5 m. Nutzung von Fahrradstraßen Die Nutzung dieser speziell ausgewiesenen Verkehrswege ist in Deutschland ausschließlich Fahrrädern und Elektrokleinstfahrzeugen vorbehalten. Gibt es ein Zusatzzeichen, sind auch Autos und Motorräder mit höchstens 30 km/h erlaubt. Der Radverkehr – dem das Nebeneinanderfahren ausdrücklich erlaubt ist – darf allerdings weder behindert noch gefährdet werden. Radfahr- und Schutzstreifen Autofahrer und Motorradfahrer dürfen Radfahrstreifen mit weißer durchgehender Linie in Deutschland nicht nutzen. Schutzstreifen, mit gestrichelter weißer Linie dürfen unter bestimmten Umständen befahren werden: in Ausnahmesituationen wie Ausweichmanövern, beim Abbiegen oder beim Einfahren in eine Parkbucht. Halten auf dem Radweg Selbst kurzes Halten auf dem Radweg ist nicht gestattet. Das gilt für Radfahr- und Schutzstreifen. Es drohen mindestens Geldbußen. Halten am Zebrastreifen Radfahrer, die von ihrem Fahrrad absteigen, werden wie Fußgänger behandelt. Ihnen muss der Autofahrer das Überqueren ermöglichen. Einbahnstraßen Mit dem Zusatzschild „Radverkehr frei“ dürfen Radfahrer Einbahnstraßen entgegen der Fahrtrichtung benutzen. Also Vorsicht! Rote Ampel Autofahrer an einer roten Ampel müssen mit rechts an ihnen vorbeifahrenden Radlern rechnen, die bis an die Ampel vorfahren dürfen. Dass sich Radfahrer aufgrund der fehlenden Knautschzone eher gefährdet fühlen, ist verständlich. Dennoch muss aber auch ihnen stets bewusst sein: Das Regelwerk des Straßenverkehrs gilt für alle

MITNAHMEARTIKEL - Automatisches Laden von Starterbatterien (6 V bis 12 V) - Geeignet für alle üblichen Batterie-Technologien - Ermöglicht Wiederaufladen der Batterie bis auf fast 100% - Verpolungsschutz und Überhitzungsschutz - Mobilhaken zum Aufhängen (z. B. an der Motorhaube) - Für die optimale Batteriepflege zur Verlängerung der Batterie-Lebensdauer Artikel-Nr.: 018999903M Stück Bei uns erhältlich Gut zu wissen ACHTUNG RADLER! Worauf Autofahrer besonders achten müssen Dass sie sich im Straßenverkehr immer wieder in die Quere kommen, ist kein Geheimnis: Die Rede ist von Autofahrern und Radfahrern. Rücksichtslosigkeit im Umgang miteinander lautet häufig der gegenseitige Vorwurf. Dennoch ist das Miteinander auf der Straße unumgänglich – und wer die Regeln kennt, ist klar im Vorteil. Mindestabstand Fahrzeuge, die Radfahrer überholen, müssen einen festgelegten Mindestabstand zu diesen sowie zu Fußgängern und E-Scootern einhalten. Außerorts und beim Überholen von Kindern beträgt dieser Abstand mindestens 2 m, innerorts 1,5 m. Nutzung von Fahrradstraßen Die Nutzung dieser speziell ausgewiesenen Verkehrswege ist in Deutschland ausschließlich Fahrrädern und Elektrokleinstfahrzeugen vorbehalten. Gibt es ein Zusatzzeichen, sind auch Autos und Motorräder mit höchstens 30 km/h erlaubt. Der Radverkehr – dem das Nebeneinanderfahren ausdrücklich erlaubt ist – darf allerdings weder behindert noch gefährdet werden. Radfahr- und Schutzstreifen Autofahrer und Motorradfahrer dürfen Radfahrstreifen mit weißer durchgehender Linie in Deutschland nicht nutzen. Schutzstreifen, mit gestrichelter weißer Linie dürfen unter bestimmten Umständen befahren werden: in Ausnahmesituationen wie Ausweichmanövern, beim Abbiegen oder beim Einfahren in eine Parkbucht. Halten auf dem Radweg Selbst kurzes Halten auf dem Radweg ist nicht gestattet. Das gilt für Radfahr- und Schutzstreifen. Es drohen mindestens Geldbußen. Halten am Zebrastreifen Radfahrer, die von ihrem Fahrrad absteigen, werden wie Fußgänger behandelt. Ihnen muss der Autofahrer das Überqueren ermöglichen. Einbahnstraßen Mit dem Zusatzschild „Radverkehr frei“ dürfen Radfahrer Einbahnstraßen entgegen der Fahrtrichtung benutzen. Also Vorsicht! Rote Ampel Autofahrer an einer roten Ampel müssen mit rechts an ihnen vorbeifahrenden Radlern rechnen, die bis an die Ampel vorfahren dürfen. Dass sich Radfahrer aufgrund der fehlenden Knautschzone eher gefährdet fühlen, ist verständlich. Dennoch muss aber auch ihnen stets bewusst sein: Das Regelwerk des Straßenverkehrs gilt für alle

MITNAHMEARTIKEL - Automatisches Laden von Starterbatterien (6 V bis 12 V) - Geeignet für alle üblichen Batterie-Technologien - Ermöglicht Wiederaufladen der Batterie bis auf fast 100% - Verpolungsschutz und Überhitzungsschutz - Mobilhaken zum Aufhängen (z. B. an der Motorhaube) - Für die optimale Batteriepflege zur Verlängerung der Batterie-Lebensdauer Artikel-Nr.: 018999903M Stück Bei uns erhältlich Gut zu wissen ACHTUNG RADLER! Worauf Autofahrer besonders achten müssen Dass sie sich im Straßenverkehr immer wieder in die Quere kommen, ist kein Geheimnis: Die Rede ist von Autofahrern und Radfahrern. Rücksichtslosigkeit im Umgang miteinander lautet häufig der gegenseitige Vorwurf. Dennoch ist das Miteinander auf der Straße unumgänglich – und wer die Regeln kennt, ist klar im Vorteil. Mindestabstand Fahrzeuge, die Radfahrer überholen, müssen einen festgelegten Mindestabstand zu diesen sowie zu Fußgängern und E-Scootern einhalten. Außerorts und beim Überholen von Kindern beträgt dieser Abstand mindestens 2 m, innerorts 1,5 m. Nutzung von Fahrradstraßen Die Nutzung dieser speziell ausgewiesenen Verkehrswege ist in Deutschland ausschließlich Fahrrädern und Elektrokleinstfahrzeugen vorbehalten. Gibt es ein Zusatzzeichen, sind auch Autos und Motorräder mit höchstens 30 km/h erlaubt. Der Radverkehr – dem das Nebeneinanderfahren ausdrücklich erlaubt ist – darf allerdings weder behindert noch gefährdet werden. Radfahr- und Schutzstreifen Autofahrer und Motorradfahrer dürfen Radfahrstreifen mit weißer durchgehender Linie in Deutschland nicht nutzen. Schutzstreifen, mit gestrichelter weißer Linie dürfen unter bestimmten Umständen befahren werden: in Ausnahmesituationen wie Ausweichmanövern, beim Abbiegen oder beim Einfahren in eine Parkbucht. Halten auf dem Radweg Selbst kurzes Halten auf dem Radweg ist nicht gestattet. Das gilt für Radfahr- und Schutzstreifen. Es drohen mindestens Geldbußen. Halten am Zebrastreifen Radfahrer, die von ihrem Fahrrad absteigen, werden wie Fußgänger behandelt. Ihnen muss der Autofahrer das Überqueren ermöglichen. Einbahnstraßen Mit dem Zusatzschild „Radverkehr frei“ dürfen Radfahrer Einbahnstraßen entgegen der Fahrtrichtung benutzen. Also Vorsicht! Rote Ampel Autofahrer an einer roten Ampel müssen mit rechts an ihnen vorbeifahrenden Radlern rechnen, die bis an die Ampel vorfahren dürfen. Dass sich Radfahrer aufgrund der fehlenden Knautschzone eher gefährdet fühlen, ist verständlich. Dennoch muss aber auch ihnen stets bewusst sein: Das Regelwerk des Straßenverkehrs gilt für alle

MITNAHMEARTIKEL - Automatisches Laden von Starterbatterien (6 V bis 12 V) - Geeignet für alle üblichen Batterie-Technologien - Ermöglicht Wiederaufladen der Batterie bis auf fast 100% - Verpolungsschutz und Überhitzungsschutz - Mobilhaken zum Aufhängen (z. B. an der Motorhaube) - Für die optimale Batteriepflege zur Verlängerung der Batterie-Lebensdauer Artikel-Nr.: 018999903M Stück Bei uns erhältlich Gut zu wissen ACHTUNG RADLER! Worauf Autofahrer besonders achten müssen Dass sie sich im Straßenverkehr immer wieder in die Quere kommen, ist kein Geheimnis: Die Rede ist von Autofahrern und Radfahrern. Rücksichtslosigkeit im Umgang miteinander lautet häufig der gegenseitige Vorwurf. Dennoch ist das Miteinander auf der Straße unumgänglich – und wer die Regeln kennt, ist klar im Vorteil. Mindestabstand Fahrzeuge, die Radfahrer überholen, müssen einen festgelegten Mindestabstand zu diesen sowie zu Fußgängern und E-Scootern einhalten. Außerorts und beim Überholen von Kindern beträgt dieser Abstand mindestens 2 m, innerorts 1,5 m. Nutzung von Fahrradstraßen Die Nutzung dieser speziell ausgewiesenen Verkehrswege ist in Deutschland ausschließlich Fahrrädern und Elektrokleinstfahrzeugen vorbehalten. Gibt es ein Zusatzzeichen, sind auch Autos und Motorräder mit höchstens 30 km/h erlaubt. Der Radverkehr – dem das Nebeneinanderfahren ausdrücklich erlaubt ist – darf allerdings weder behindert noch gefährdet werden. Radfahr- und Schutzstreifen Autofahrer und Motorradfahrer dürfen Radfahrstreifen mit weißer durchgehender Linie in Deutschland nicht nutzen. Schutzstreifen, mit gestrichelter weißer Linie dürfen unter bestimmten Umständen befahren werden: in Ausnahmesituationen wie Ausweichmanövern, beim Abbiegen oder beim Einfahren in eine Parkbucht. Halten auf dem Radweg Selbst kurzes Halten auf dem Radweg ist nicht gestattet. Das gilt für Radfahr- und Schutzstreifen. Es drohen mindestens Geldbußen. Halten am Zebrastreifen Radfahrer, die von ihrem Fahrrad absteigen, werden wie Fußgänger behandelt. Ihnen muss der Autofahrer das Überqueren ermöglichen. Einbahnstraßen Mit dem Zusatzschild „Radverkehr frei“ dürfen Radfahrer Einbahnstraßen entgegen der Fahrtrichtung benutzen. Also Vorsicht! Rote Ampel Autofahrer an einer roten Ampel müssen mit rechts an ihnen vorbeifahrenden Radlern rechnen, die bis an die Ampel vorfahren dürfen. Dass sich Radfahrer aufgrund der fehlenden Knautschzone eher gefährdet fühlen, ist verständlich. Dennoch muss aber auch ihnen stets bewusst sein: Das Regelwerk des Straßenverkehrs gilt für alle

Das Spreewerk ist Ihr vertrauensvoller Partner im Recycling von Lithium-Ionen-Batterien und Teil des Recycling-Kreislaufs zur Erfüllung des Green Deals. Leistungen: - Recycling von Lithium-Ionen-Batterien - Entladung: Um potenzielle Gefahren zu minimieren und die sichere Handhabung der Batterien zu gewährleisten werden v.a. Großbatterien vor dem Beginn des Recyclingprozesses sicher entladen. Dadurch ist die anschließende Zerlegung der Batterien möglich. Dabei legen wir großen Wert auf Umweltschutz und Sicherheit. Unser erfahrenes Team führt diesen Prozess gemäß der höchsten Standards aus. Die gewonnene elektrische Energie wird in das Stromnetz eingespeist und betriebsintern wiederverwendet. - Zerlegung: Um auch Großbatterien in der thermischen Anlage der Spreewerk Lübben GmbH zu behandeln erfolgt anschließend an die Entladung die sorgfältige Zerlegung der Lithium-Ionen-Batterien. Dieser Schritt ermöglicht es, das Recyclinggut der thermischen Behandlung in den passenden Abmaßen zuzuführen und Gehäuse sowie teilweise elektrische Bestandteile vorab zu entfernen und zu recyceln. - Thermische Behandlung: Die thermische Behandlung bildet unseren Kernprozess im Recycling von Lithium-Ionen-Batterien. Dabei werden die Batteriebestandteile bei definierten Temperaturen in unserer Verwertungsanlage behandelt, Elektrolyte neutralisiert und das Anoden- und Kathodenmaterial von organischen Bestandteilen befreit. Die Rückgewinnung von wertvollen Materialien wie Kobalt und Nickel aus der entstehenden Aktivmasse wird erleichtert und kann in den folgenden Prozessen energiearm vollzogen werden. Durch die moderne Abgasreinigung trägt die thermische Behandlung zur umweltschonenden Reduzierung von Batterieabfällen bei und ist ein wichtiger Bestandteil der Circular Economy.

Unter Batterietanks versteht man eine Tankanlage aus mehreren Tanks oder auch Einzeltanks unter 2.000 Liter. Die Tanks werden aus Sicherheitsgründen nur noch doppelwandig hergestellt. Als Alternative gibt es noch GFK-Tank (Glasfaserkunststoff), mit längerer Lebensdauer, allerdings höheren Kosten. Ihre Vorteile: Optimale Nutzung des vorhandenen Raumes Bei Kleintankanlagen günstiger als ein Keller- oder Erdtank Schneller Einbau (meistens an einem Tag) Lebensdauer: ca. 20 – 30 Jahre

Batterieladekontakt für Hochstromanwendungen bis 9A. Länge: 9,61 mm Federkontakt / Batterieladekontakt für Hochstromanwendungen mit 9A zur THT Montage. Wir bieten ein breites Spektrum an verschiedenen Federkontakten bzw. Batterieladekontakten an. Eine tabellarische Übersicht finden Sie unter den jeweiligen Produkttyp. Auch kundenspezifische Entwicklungen sind möglich. Bei Hochstrom-Anwendungen von 5A bis zu max. 13A wird das 4P-Design mit Kappe eingesetzt. Die Hülle des Kolbens wird zusätzlich verstärkt. Zudem dient eine besondere Struktur im Inneren des Federkontaktes zur Erhöhung des Kontaktbereiches. Fast alle Federkontakte können mit Bestückungskappe geliefert werden. Datenblatt SVPC-P-P5650FH01: https://www.nh-technology.de/download/pogo-pins/high-current/SVPC-P-P5650FH01.pdf

Arcas V206 Powerbank (externer Akku) mit Taschenlampenfunktion und 13000mAh Kapazität. Hersteller Artikelnummer 20730206. Sicherer und hocheffizienter Lithium-Ionen-Akku als zuverlässige Stromversorgung für unterwegs, kompatibel mit fast allen Mobilgeräten. Versorgt Smartphones, Tablets, MP3-Player, Spielekonsolen etc. mit neuer Energie. Ein LED-Indikator zeigt die noch vorhandene Batteriekapazität dieses Ersatzakkus an. Sicherheit auf 5 Arten: - Überladungsschutz - Überentladungsschutz - Überstromschutz - Kurzschlussschutz - Überspannungsschutz - Spezifikationen: - 2 USB-Ausgangsanschlüsse - 1 LED Taschenlampe - quadratisches, kompaktes Design - LED-Statusanzeige - Batterie: 13.000 mAh Lithium-Ionen - Leistung: USB 5V - 2A insgesamt - Leistungsaufnahme Micro USB: 5V - 1A - Abmessungen (mm): 65 x 65 x 25 ab 2 zu je 24,50 € und Sie sparen 2% ab 3 zu je 23,90 € und Sie sparen 4% ab 5 zu je 23,50 € und Sie sparen 6% ab 10 zu je 22,90 € und Sie sparen 8%

Für genormte Presseinsätze nach DIN 48083, Blatt 1 EK 50/18 Akkuhydraulisches Presswerkzeug 6 – 185 mm² Für genormte Presseinsätze nach DIN 48083, Blatt 1 Schnelle Presszyklen durch automatischen Rücklaufstopp (ARS) Alle Werkzeugdaten im Blick dank Display und ipress App Eigenschaften Einfaches Auslesen aller Daten mittels Bluetooth Wählen Sie Ihr Akku-System: Bosch oder Makita Offener Kopf, drehbar Qualitätssicherung mittels optischen und akustischen Signalen im Fehlerfall Einfach und sicher: Ein-Knopf-Bedienkonzept zur Steuerung aller Werkzeugfunktionen Ermüdungsfreies Arbeiten durch geringes Eigengewicht LED zur Arbeitsraumbeleuchtung Einfach und sicher: Automatischer Rücklauf nach vollendetem Arbeitsgang Automatischer Rücklaufstopp (ARS) zur Positionssteuerung bei Mehrfachpressungen Immer einsatzbereit dank Ladestand- und Serviceanzeige geeignet für Auswechselbare Einsätze der Serie 18, Schmalpressung Artikel: Akkuhydraulisches Presswerkzeug 6 – 185 mm² Artikel-Nr.: EK5018CFB Presskraft: 50 kN Hub / Öffnungsweite: 17 mm Pressbereich: 6-185 mm² Presszeit: 5 s bis 6 s (abhaängig vom Pressquerschnitt) Akkuspannung: 18 V Akkukapazität: 2,0 Ah, Li-Ion Akkuladezeit: 15 min. Gewicht: 2,8kg Umgebungstemperatur: -10 °C bis +40°C

AccuCell Akku passend für Sony VGP-BPS26A, VGP-BPS26 Der hochwertige Nachbauakku passend als Ersatzakku oder Zweitakku für den Sony Notebook Akku VGP-BPS26A, VGP-BPS26 und die Geräte in der unten aufgeführten Liste (kein original Sony Akku): System: Li-ion, Voltage: 11,1 Volt, Kapazität: 4400 mAh, 48,8Wh, Farbe schwarz Maße (L x B x H): 271,3 x 49,9 x 21,0mm, Gewicht: 298gramm VAIO SVE1711Q1E, VAIO SVE1711R1E, VAIO SVE1711R1E, VAIO SVE1711S9E, VAIO SVE1711S9E, VAIO SVE1711T1E, VAIO SVE1711T1E, VAIO SVE1711Q1E, VAIO SVE1711P1E, VAIO SVE1711P1E, VAIO SVE1711L1E, VAIO SVE1711L1E, VAIO SVE1711J1E, VAIO SVE1711J1E, VAIO SVE1711G1E, VAIO SVE1711G1E, VAIO SVE1711F1EW, VAIO SVE1711V1E, VAIO SVE1711V1E, VAIO SVE1711W1E, VAIO SVE17129CC, VAIO SVE17125CVB, VAIO SVE17125CVB, VAIO SVE17125CV, VAIO SVE17125CV, VAIO SVE17125CGB, VAIO SVE17125CGB, VAIO SVE17125CG, VAIO SVE17125CG, VAIO SVE1711Z1E, VAIO SVE1711Z1E, VAIO SVE1711X1EB, VAIO SVE1711X1EB, VAIO SVE1711X1E, VAIO SVE1711X1E, VAIO SVE1711W1E, VAIO SVE17129CC, VAIO SVE1711F1EW, VAIO SVE15138CCW, VAIO SVE15138CCW, VAIO SVE15137CGW, VAIO SVE15137CGW, VAIO SVE15137CGS, VAIO SVE15137CGS, VAIO SVE15137CGP, VAIO SVE15137CGP, VAIO SVE15137CGB, VAIO SVE15137CGB, VAIO SVE15137CG, VAIO SVE15137CG, VAIO SVE15135CXS, VAIO SVE15135CXS, VAIO SVE1512W1ESI, VAIO SVE1512W1ESI, VAIO SVE1512W1EB, VAIO SVE151390X, VAIO SVE151390X, VAIO SVE1711F1E, VAIO SVE1711F1E, VAIO SVE1711C5E, VAIO SVE1711C5E, VAIO SVE1711AJ, VAIO SVE1711AJ, VAIO SVE17115FGB, VAIO SVE17115FGB, VAIO SVE17115FG, VAIO SVE17115FG, VAIO SVE151G18T, VAIO SVE151G13T, VAIO SVE151G13T, VAIO SVE151E13T, VAIO SVE151E13T, VAIO SVE151E11T, VAIO SVE151E11T, VAIO SVE1512W1EB, VAIO SVE17129CCW, VAIO VPC-CA16FH/B, VAIO VPC-CA15FW, VAIO VPC-CA15FW, VAIO VPC-CA15FH/W, VAIO VPC-CA15FH/W, VAIO VPC-CA15FH/P, VAIO VPC-CA15FH/P, VAIO VPC-CA15FH/L, VAIO VPC-CA15FH/L, VAIO VPC-CA15FH/G, VAIO VPC-CA15FH/G, VAIO VPC-CA15FH/B, VAIO VPC-CA15FH/B, VAIO VPC-CA15FG/W, VAIO VPC-CA15FG/W, VAIO VPC-CA15FG/R, VAIO VPC-CA15FG/R, VAIO VPC-CA15FW/B, VAIO VPC-CA15FW/B, VAIO VPC-CA15FW/D, VAIO VPC-CA16FH/B, VAIO VPC-CA16FG/W, VAIO VPC-CA16FG/W, VAIO VPC-CA16FG/B, VAIO VPC-CA16FG/B, VAIO VPC-CA16EC/P, VAIO VPC-CA16EC/P, VAIO VPC-CA16EC, VAIO VPC-CA16EC, VAIO VPC-CA15FX/W, VAIO VPC-CA15FX/W, VAIO VPC-CA15FW/W, VAIO VPC-CA15FW/W, VAIO VPC-CA15FW/P, VAIO VPC-CA15FW/P, VAIO VPC-CA15FW/D, VAIO VPC-CA15FG/P, VAIO VPC-CA15FG/P, VAIO VPC-CA15FG/G, VAIO VPC-CA15FA/P, VAIO VPC-CA15FA/P, VAIO VPC-CA15FA/L, VAIO VPC-CA15FA/L, VAIO VPC-CA15FA/G, VAIO VPC-CA15FA/G, VAIO VPC-CA15FA/B, VAIO VPC-CA15FA/B, VAIO SVE171C11T, VAIO SVE171C11T, VAIO SVE171390X, VAIO SVE171390X, VAIO SVE17135CGB, VAIO SVE17135CG, VAIO SVE1712AJ, VAIO SVE1712AJ, VAIO VPC-CA15FA/W, VAIO VPC-CA15FA/W, VAIO VPC-CA15FF/B, VAIO VPC-CA15FG/G, VAIO VPC-CA15FG/D, VAIO VPC-CA15FG/D, VAIO VPC-CA15FG/B, VAIO VPC-CA15FG/B, VAIO VPC-CA15FG, VAIO VPC-CA15FG, VAIO VPC-CA15FF/W, VAIO VPC-CA15FF/W, VAIO VPC-CA15FF/P, VAIO VPC-CA15FF/P, VAIO VPC-CA15FF/L, VAIO VPC-CA15FF/L, VAIO VPC-CA15FF/G, VAIO VPC-CA15FF/G, VAIO VPC-CA15FF/B, VAIO SVE17129CCW, VAIO SVE1512SDC, VAIO SVE15127CN, VAIO SVE15126CVP, VAIO SVE15126CV, VAIO SVE15126CV, VAIO SVE15126CNW, VAIO SVE15126CNW, VAIO SVE15126CN, VAIO SVE15126CN, VAIO SVE15126CHW, VAIO SVE15126CHW, VAIO SVE15126CH, VAIO SVE15126CH, VAIO SVE15126CFB, VAIO SVE15126CFB, VAIO SVE15126CF, VAIO SVE15126CF, VAIO SVE15126CCB, VAIO SVE15126CVP, VAIO SVE15127CA, VAIO SVE15127CA, VAIO SVE15127CJW, VAIO SVE15127CJW, VAIO SVE15127CJP, VAIO SVE15127CJP, VAIO SVE15127CJP, VAIO SVE15127CJP, VAIO SVE15127CJB, VAIO SVE15127CJB, VAIO SVE15127CJB, VAIO SVE15127CJB, VAIO SVE15127CFB, VAIO SVE15127CFB, VAIO SVE15127CF, VAIO SVE15127CF, VAIO SVE15127CAB, VAIO SVE15127CAB, VAIO SVE15126CCB, VAIO SVE15126CC, VAIO SVE15126CC, VAIO SVE15123CN, VAIO SVE15123CJW, VAIO SVE15123CJW, VAIO SVE15122CAW, VAIO SVE15122CAW, VAIO SVE15122CA, VAIO SVE15122CA, VAIO SVE15121CVB, VAIO SVE15121CVB, VAIO SVE15121CV, VAIO SVE15121CV, VAIO SVE15121CFB, VAIO SVE15121CFB, VAIO SVE15121CF, VAIO SVE15121CF, VAIO SVE15121CAB, VAIO SVE15123CN, VAIO SVE15123CNB, VAIO SVE15123CNB, VAIO SVE15126CAP, VAIO SVE15126CAP, VAIO SVE15126CA, VAIO SVE15126CA, VAIO SVE15125YC, VAIO SVE15125YC, VAIO SVE15125CNB, VAIO SVE15125CNB, VAIO SVE15125CN, VAIO SVE15125CN, VAIO SVE15125CJW, VAIO SVE15125CJW, VAIO SVE15123CVW, VAIO SVE15123CVW, VAIO SVE15123CV, VAIO SVE15123CV, VAIO SVE15121CAB, VAIO SVE15127CN, VAIO SVE1512SDC, VAIO SVE1512C4E, VAIO SVE1512B4E, VAIO SVE1512B4E, VAIO SVE1512AJ, VAIO SVE1512AJ, VAIO SVE1512A4E, VAIO SVE1512A4E, VAIO SVE15129CW, VAIO SVE15129CW, VAIO SVE15129CVB, VAIO SVE15129CVB, VAIO SVE15129CV, VAIO SVE15129CV, VAIO SVE15129CNB, VAIO SVE15129CNB, VAIO SVE15129CN, VAIO SVE1512C4E, VAIO SVE1512C5E, VAIO SVE1512C5E, VAIO SVE1512SCC, VAIO SVE1512SCC, VAIO SVE1512SAC, VAIO SVE1512SAC, VAIO SVE1512S, VAIO SVE1512S, VAIO SVE1512P1EB, VAIO SVE1512P1EB, VAIO SVE1512K1RW, VAIO SVE1512K1RW, VAIO SVE1512K1ESI, VAIO ... Artikelnummer: VGP-BPS26A

Mobile Akku-Umreifungsgeräte für die Umreifung mit PP- und PET-Umreifungsband. Schnelles und sicheres Umreifen. Ideal auch, wenn Sie unterschiedliche Bandstärken verwenden. Die Akku-Umreifungsgeräte sind vielseitig und flexibel einsetzbar. Vom schmalen PP-Kunststoffumreifungsband bis zum starken PET-Kunststoffumreifungsband, können die Strabex STB  Umreifungsgeräte jedes Umreifungsband verarbeiten. Die Umreifungsgeräte sind einfach zu bedienen bieten ein komfortables Handling. Einfach, schnell, flexibel und benutzerfreundlich. •Einfaches Bandeinlegen: Band auf Band •Einhändige Bedienung: mit einer Hand – Spannen, Schweißen, Trennen •Modernster Stand, auch bei Anzeigen und Einstellungen, dank Touchpanel (Keine Bedienungsknöpfe) •Ladezustand des Akkus wird angezeigt, kein Memory-Effekt, Akku jederzeit aufladbar •Einfaches Einstellen der Bandspannung und der Schweißzeit •Optionen: Aufhängebügel, Schutzplatte, Schutzdeckel für Touchpanel, Netzteil STB71  STB73  STB75 Bandbreite (mm) 9,0 - 13,0 13,0 - 16,0 16,0 - 19,0 Bandstärke (mm) 0,4 - 0,8 0,5 - 1,0 0,8 – 1,3 Spannkraft (N) 150 - 1200 400 – 2500 400 – 4500 Geschwindigkeit 290 mm/s 220 mm/s 120 mm/s Ladezeit Akku 15 – 30 min 15 – 30 min 25 – 35 min Gewicht 3,6 kg 3,8 kg 4,3 kg Bandtyp: PET (Polyester), PP (Polypropylen) Betriebsart: halbautomatisch (Akku) Gewicht: 3,6 kg Verschlussart: Reibschweißung

Silverstorm-Akku-Bohrhammer, 18 Volt, Li-Ionen-Akku • 16+2 Drehmomentstufen • Rechts-/Linkslauf und Schlagbohrmodus • 13 mm Sanou-Schnellspannbohrfutter und Vollmetallgetriebe mit 2 Gängen • 2 Stück 18 Volt/ 1,3 Ah-Li-Ionen-Akku und 1-Stunden-Ladegerät • max. Bohrleistung: Holz: 18 mm, Mauerwerk: 13 mm, Stahl: 8 mm • Max. Drehmoment: 32 Nm • Leerlaufdrehzahl: 0-300 min*-1 und 0-1250 min*-1 • Gewicht: 2,2 kg • Lieferung im Koffer Garantie: 3 Jahre nach Registrierung Preis/Leistung: beispielhaft ! Herstellerartikelnummer: P243507

mit Yokota's bewährter Doppellamellen-Hydropulszelle, bürstenloser Elektromotor, rechts/links umsteuerbar, vier Drehzahlstufen, 18 V Li-ion Akku 2 Ah mit LED Ladestandsanzeige, Warnung vor Überhitzen. Die Akku-Impulsschrauber der Serie YZ-N arbeiten mit Yokota's bewährter Doppellamellen-Hydropulszelle. Der Antrieb erfolgt über einen bürstenfreien DC-Elektromotor. Der Schrauber ist rechts/links umsteuerbar, ergonomisch ausbalanciert und von geringem Gewicht. In 4 Stufen lässt sich die Drehzahl an die Erfordernisse der Verschraubung anpassen (2000/3000/4000/4800 rpm). Zwischen Motor und Pulszelle befindet sich kein Planetenrad, wodurch Vibration und Geräuschpegel extrem gering ausfallen. Der Li-Ion-Akku leistet 18 V / 2.0 Ah und ist mit einer LED-Ladestandsanzeige ausgestattet. Bei Überhitzung oder bei Motor-/Antriebsfehler erfolgt ebenfalls eine Warnanzeige. Durch den Einsatz von rückschlagfreien Impulsschraubern in der Montagelinie lässt sich das RSI-Risiko reduzieren. In der Folge gehen die Beschwerden am Bewegungsapparat zurück, die Akzeptanz durch den Bediener steigt. Modell: YZ-NP900 Drehmomentbereich: 34 - 50 Nm Abtrieb: 3/8" Vkt