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Durchflussregler, die die durchfließende Wassermenge regulieren, sowie die Austrittstemperatur des Wassers messen. Optimale Auslegung und Design für höchste Qualitätsanforderungen. Temperaturbeständigkeit: 90°C

Lithium-Ionen Batteriezelle im Rundzellenformat 21700 mit 5Ah Kapazität. Nominalspannung: 3.6V Nominalkapazität: 5Ah Max. Entladestrom: 12.5A Max. Ladestrom: 5A Zyklen Anzahl: >500

HUAWEI LUNA2000-5-S0 5KWH HOCHVOLT-SOLARSPEICHER Dieser Batteriespeicher deckt den Strombedarf von fünf Personen in einem Einfamilienhaus ohne Wärmepumpe und ohne E-Auto. Dieser liegt unter 7.000 kWh jährlich. Achte beim Kauf auf die nutzbare Speicherkapazität. Diese Kennzahl gibt an, wie viel Energie gespeichert werden kann, ohne das Gerät zu tief zu entladen. Beim LUNA2000-5-S0 sind das 5 kWh. Die Ausgangsleitung beträgt 2,5 kW. Das Modell hat eine Größe von 670 x 150 x 600 mm.

Gewicht: < 3000 kg (ohne Anhänger) / < 3500 kg (mit Anhänger) Abmessungen (LxBxH): 2500 x 1120 x 1700 mm Schutzklasse: IP54 Arbeitsbereich: -20°C bis +50°C Außentemperatur Batterietyp: Lithium Nickel Mangan Cobalt Oxid (NMC) Ladezeit: 4,5 h (max. 63 A Ladestrom) Batteriekapazität: 150 kWh netto nutzbar (185 kWh installiert) Nennleistung: 100 kVA (90 kW)Der erste portable Hochleistungs-Energiespeicher für industrielle Anwendungen: Butler M 100/150 In einer Zeit, in der die Anforderungen an Mobilität und Nachhaltigkeit stetig steigen, präsentiert sich der Energiespeicher Butler M100/150 als innovative Lösung für die Industrie. Entwickelt in der Schweiz und ausgestattet mit modernster Lithium-Ionen-Technologie, setzt dieser Hochleistungs-Energiespeicher neue Maßstäbe in puncto Effizienz, Umweltfreundlichkeit und Zuverlässigkeit. Vorteile des Energiespeicher ButlerM 100/150 Ökonomische Vorteile Der Enegiespeicher Butler M 100/150 bietet ein beeindruckendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Im Vergleich zu herkömmlichen Dieselgeneratoren und komplexen Netzanbindungen überzeugt er durch geringere Lebenszykluskosten. Die langfristigen Einsparungen und die Investitionssicherheit machen ihn zu einer lohnenden Wahl für Unternehmen, die ihre Betriebskosten senken und gleichzeitig ihre Umweltbilanz verbessern möchten. Ökologische Vorteile Als abgasfreier Energiespeicher erfüllt der Energiespeicher Butler M 100/150 sämtliche regulatorischen Normen und ist somit auch für den Einsatz in geschlossenen Räumen und im Tunnelbau geeignet. Die umweltfreundliche Technologie trägt zur Reduzierung der CO2-Emissionen bei und unterstützt Unternehmen dabei, ihre Nachhaltigkeitsziele zu erreichen. Leiser Betrieb Mit einem Geräuschpegel von unter 52 dB erhöht der Energiespeicher Butler M 100/150 die Arbeitssicherheit und den Komfort am Arbeitsplatz. Seine leise Betriebsweise macht ihn ideal für Nachtbaustellen und Events, bei denen Lärmbelästigung minimiert werden muss. Gesundheitsschäden durch Lärm werden vermieden, und die Arbeitsbedingungen bleiben angenehm. Hohe Stromqualität Der Energiespeicher Butler M 100/150 liefert rauschfreie, sinusförmige Wellenformen innerhalb festgelegter Spannungs- und Frequenztoleranzen. Dies gewährleistet eine hohe Stromqualität, die insbesondere für den Betrieb sensibler Geräte unerlässlich ist. Der Wirkungsgrad des Energiespeichers übertrifft den von Dieselgeneratoren, was ihn zu einer effizienten und zuverlässigen Stromquelle macht. Einfache Nutzung Dank seiner CE-Konformität ist der Energiespeicher Butler M 100/150 genehmigungsfrei aufstellbar, leicht zu transportieren und einfach zu bedienen. Diese Benutzerfreundlichkeit spart Zeit und Aufwand bei der Inbetriebnahme und Nutzung, was ihn zu einer praktischen Lösung für eine Vielzahl von Anwendungen macht. Betriebsmodi Der Energiespeicher Butler M 100/150 bietet verschiedene Betriebsmodi, die ihn besonders flexibel und vielseitig einsetzbar machen: Netzunabhängiger Betrieb mit Schwarzstartfähigkeit (Inselbetrieb): Ideal für Anwendungen, bei denen keine Netzverbindung vorhanden ist. Der Energiespeicher Butler M 100/150 kann selbstständig hochgefahren und betrieben werden, was ihn zu einer zuverlässigen Energiequelle in abgelegenen Gebieten macht. Netzbetrieb mit USV-Funktionalität (unterbrechungsfreie Stromversorgung): Bei Stromausfällen sorgt der Energiespeicher Butler M 100/150 dafür, dass die Stromversorgung ohne Unterbrechung weiterläuft. Dies ist besonders wichtig für kritische Anwendungen, bei denen Stromausfälle vermieden werden müssen. Leistungssteigerung einer niedrigeren Netzleistung (Boost-Mode): Bei Bedarf kann der Energiespeicher Butler M 100/150 die Netzleistung erhöhen, um zusätzliche Lasten zu bewältigen. Dies ist besonders nützlich bei kurzfristigen Leistungsspitzen. Einsatzmöglichkeiten des Energiespeicher Butler M 100/150 Industrie und Gewerbe Der Energiespeicher Butler M 100/150 ist speziell für den Einsatz in der Industrie und im Gewerbe konzipiert. Seine robusten Eigenschaften und die hohe Leistung machen ihn ideal für Baustellen, Fertigungsanlagen und andere anspruchsvolle Umgebungen. Unternehmen profitieren von seiner Zuverlässigkeit und der Fähigkeit, kontinuierlich hochwertige Energie zu liefern.

AKKUmed NC Akku passend für Stryker System 6, CD3, Cordless Driver 3 - Typ 6215, 6215-000-000 9,6 Volt 2,5 Ah

Wartungsarme, geschlossene Bleisäure-Batterien der Baureihe OGi bloc Die grid | power V H bloc Batterien sind sowohl für Hochstromanwendungen als auch für den teilzyklischen Einsatz geeignet. Sie finden Anwendungen sowohl in Kraftwerks- und Energieversorgungsanlagen, USV-, Schalt- und Sicherheitsbeleuchtungsanlagen als auch zum Start von Diesel- und Notstromaggregaten und in bahninfrastrukturellen Anwendungen. Für maximale Ausfallsicherheit sorgt die Eintaschung der negativen Platten. Die grid | power V H bloc Batterien bieten eine hohe Brauchbarkeitsdauer, eine erhöhte Betriebssicherheit und hervorragende Leistungsfähigkeit. Durch das Produktdesign nach DIN 40738 ist die höchste Kompatibilität beim Austausch und der Erweiterung bestehender Anlagen und Batteriesysteme gegeben.

Vollmessingguß mit Kupfergewebeband als Polverbindung Isolation "Escorenen Ultra EVA" Farben rot(+), schwarz(-) oder blau(-) Kabelanschluß bis 50 mm2, Kabel kann mit einer Ringöse M6 angeschraubt werden belastbar bis 900 Ampere (gemäß Prüfvorgaben der DIN 72553) Länge 165 mm Gewicht 0,310 kg

Varta Alkaline LR 20 D (Mono) High Energy 1,5 Volt

Werde zum Fußballprofi mit dem Light STAX Soccer Team. Das Set, bestehend aus 125x STAX Klemmbausteinen, 2x Mobile Power STAX und ein USB Kabel zum aufladen der Powerbase, ist zu 100% kompatibel zu allen traditionellen Klemmbausteinherstellern. Light STAX Soccer bietet einen tollen Spielspaß für Groß und Klein. Das Set lässt sich perfekt mit Freunden oder Verwandten bespielen. Altersempfehlung: Ab 6 Jahren Inhalt S-14001: - 125x STAX Klemmbausteinen - kompatibel zu bekannten Klemmbausteinherstellern - 2x Mobile Power STAX - ein USB Kabel Warnhinweis: Nicht geeignet für Kinder unter 36 Monaten durch verschluckbare Kleinteile und Strangulationsgefahr.

STAHLWERK KFZ Batterieladegerät BAC-1000 ST, 12/24V Modus, bis zu 1000 Ah Batteriekapazität & 90A Ladestrom, Starthilfefunktion, Booster, Timer, 7 Jahre Garantie ▪ Professionelles Batterie Start- und Ladegerät 12/24V ▪ Ladefunktion in 6 Stufen einstellbar ▪ Stufe 4-6 sind Schnellladefunktionen (Booster) ▪ Zusätzliche integrierte Starthilfefunktion ▪ Timer für die Ladefunktion ab der 4. Stufe (max. 60 Minuten) ▪ Professionelles Ladekabel mit großem Durchmesser und isolierten Zangen ▪ Kabellänge Polklemmen: 140cm (-) & 150cm (+) ▪ Kabelbox an der Vorderseite zum Verstauen der Polklemmen ▪ Klar ablesbare, analoge Ampereanzeige (Skala von 0 A - 120 A) ▪ Fahrbares Stahlblech/Kunststoffgehäuse mit Tragegriff Model: BAC-1000 ST Netzspannung/Frequenz: 230V AC / (+-15%) / 50 Hz Leistungsverbrauch im Ladebetrieb: 2,33 kW Ausgangsspannung: 12 V / 24V Batteriekapazität: 40-1000 Ah Maximaler Ladestrom: 90 A Abmessungen L x B x H (mm): 360 x 280 x 620 Gewicht: 28 kg

Komplettsortiment zur elektrischen Fahrzeugvorwärmung, komfortablen Batterieladung und externen 230 Volt Stromversorgung im Fahrzeugbau. Calix ist seit mehr als 50 Jahren einer der größten europäischen Hersteller von elektrischen Fahrzeugvorwärmsystemen. Alle Calix Produkte werden im eigenen SEMKO-zertifizierten Labor geprüft, wo auch die extremen Bedingungen simuliert werden können, welchen Ihr Fahrzeug ausgesetzt sein kann. SEMKO ist ein unabhängiges Prüfinstitut und Zertifizierungsbehörde. Als Kunde können Sie deswegen sicher sein, dass Sie ein Produkt erhalten, das die höchsten Qualitätsansprüche erfüllt. Daher gewährt Calix auf alle Produkte 3 Jahre Garantie. Als Partner der Industrie verfügt Calix über hohe Qualitätsstandards wie Ford Q1, TS 16949:2009 und ISO 14001 für Umweltmanagement. Zahlreiche führende Automobilhersteller wie Ford, Audi, VW und Volvo zählen zu den zufriedenen Kunden.

Während ein regulärer Federkontaktstift für die vertikale Bewegung ausgelegt ist, gibt es nun ein spezielles Design für die seitliche Bewegung. Durch eine integrierte Kugel in der Pin-Spitze ist eine fortwährende Kontaktierung in bis zu 360° Drehungen gegeben. Um einen 100% Kontakt des Kolbens mit der Stifthülse zu garantieren, ist der Federkontaktstift auf Basis des bekannten Bias-Design aufgebaut. Bei diesem Design wird der Kolben an seinem Ende in einem Winkel von bis zu 18° angeschrägt und so in die Stifthülle eingesetzt. Dadurch wird bei Betätigen des Federkontaktstiftes ein 100% Kontakt des Kolbens mit der Stifthülse gewährleistet. Dies reduziert die Signalstörung in Folge von Vibrationen signifikant. Bei dem neuen Design wird auf dem Kolben wird eine Kugel gesetzt, die durch die Stifthülse gehalten wird. Die Kugel ist in der Standardausführung mit Palladium beschichtet. Je nach Material und innerem Aufbau des Federkontaktstifts sind Ströme bis zu 3A pro Pin möglich, der Kontaktwiderstand liegt bei <100 mΩ. Mit einer Lebensdauer von über 200.000 Zyklen, sind die Federkontakte sehr langlebig und zuverlässig. Der Rolling Pin ist bisher in 3 Standardausführungen mit einer Länge zwischen 3,5mm - 15mm und einer Federkraft von 60g erhältlich. Kundenspezifische Spezifikationen und Eigenentwicklungen sind jederzeit auf Anfrage möglich.

durch Tiefziehen umgeformtes Edelstahlblech

LITHIUM Batterien der ZENITH Serie ZLI sind Batterien mit einer sehr hohen Anzahl an Zyklen (900). Die ZENITH LITHIUM ZLI E-Bike Batterien sind in einem sehr robusten Aluminiumgehäuse eingebaut. Dadurch sind die Akku Packs gegen äußere Einflüsse wie z.B. Stöße und Erschütterungen, sowie gegen Nässe, sehr gut geschützt. Zusätzlich befindet sich in dem Aluminiumgehäuse ein Schloß zur Absicherung gegen z.B. Diebstahl. Der Lieferumfang beinhaltet selbstverständlich die passende Halterung.

Sie versenden Lithium-Ionen-Batterien oder Lithium-Metall-Batterien? Die umfangreichen und komplizierten Rechtsvorschriften zu diesem Gefahrgut stellen hohe Ansprüche an den Versender und an den Lieferanten für die vorgeschriebenen Gefahrgutverpackung. Wir liefern Ihnen die gewünschten GBOX-Gefahrgutverpackungen für Lithiumbatterien gemäß zutreffender Verpackungsanweisung oder Sondervorschrift. Ihre Vorteile: Die richtige Verpackung nach zutreffender Verpackungsvorschrift Eine rechtskonforme Verpackung gemäß anwendbarer Sondervorschrift GBOX-Gefahrgutverpackungen für Prototypen GBOX-Gefahrgutverpackungen für schwere Lithiumbatterien mit mehr als 100 kg Gewicht GBOX-Expertenkontakt für Versender GBOX-Gefahrgutverpackungen für beschädigte/defekte Lithiumbatterien als Komplettset NEU ! Nicht brennbare, staubfreie Kissen als Polstermaterial für Lithiumbatterien

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tandard Batterien & Akkus für industrielle Anwendungen, USV (Unterbrechnungsfreie Stromversorgung) Akkus, Batterien für die Notbeleuchtung, Versiegelte Bleisäure Batterien, Batterien für Rollstühle ine zuverlässige Einsatzfähigkeit Ihre Applikationen ist unabdingbar, um beispielsweise bei einer Evakuierung die Flucht aus dem Gebäude zu gewährleisten. Daher bieten wir Ihnen ausschließlich Rohzellen von Premium Herstellern an. Alle Batteriepacks / Akkupacks können wir individuell gemäß Ihren Anforderungen fertigen – für eine bestmögliche Kompatibiltät und Langlebigkeit Ihrer Geräte. Sonderanfertigungen aller Zellchemien möglich.

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Das intelligente Batterietrennrelais schützt bei der Verwendung einer Zweitbatterie die Starterbatterie vor Entladung. Ideal für Camping, Boot, HiFi, Freizeit.

Batterie-Scheuersaugmaschine mit Lithium-Ionen Akku von bis zu 60 Minuten Laufzeit. Schnelladefunktion lädt 80% der Akkukapazität in einer Stunde. Artikelnummer: 07130072

Mit einem Batteriespeicher ergänzen Sie Ihre PV-Anlage und erhöhen Ihren Eigenverbrauch und Ihre Autakie. Gerne Beraten wir Sie für die passende Speicherauswahl.

In der Arbeitsstättenrichtlinie ist geregelt, dass vorbezeichnete Produktionsstätten, Fluchtwege, Notaufenthaltsräume und weitere Räumlichkeiten mit einer Notbeleuchtung und Fluchtwegbeleuchtung ausgestattet werden müssen. Das Gleiche gilt für Versammlungsstätten jeglicher Art und allen Räumlichkeiten, in denen sich große Menschenansammlungen gleichzeitig aufhalten. Die entsprechenden Fluchtwegleuchten und Notleuchten müssen im Havariefall, wenn die Stromversorgung plötzlich unterbrochen wird, auf eine Notstromversorgung umschalten bzw. umgeschaltet werden, die über einen Akku oder ein Parallel- oder Notstromnetz sichergestellt wird. Parallel- oder Notstromnetze sind dabei eher die Ausnahme und fast immer wird die Akku-Versorgung favorisiert. In kleinen Notstromanlagen (Zentralbatterie) werden dazu vorzugsweise Einzelbatterieleuchten verwendet, die den Akku bereits enthalten, welcher über das bestehende Netz ständig nachgeladen wird. Im Havariefall übernimmt die integrierte Elektronik den Umschaltvorgang auf den Akkubetrieb. Ihre Anwendung bezieht sich vorwiegend auf die Rettungszeichenleuchten, denn eine Notbeleuchtung ist nicht in jeder Anlage erforderlich. In großen Anlagen der Notbeleuchtung, wie sie vor allem in Industrieobjekten, Bürohochhäusern, großen Kultur- und Sportstätten etc. zum Einsatz kommen, lohnt sich der Einbau eines Systems mit Zentralbatterie. Von dieser aus werden alle Fluchwegleuchten, Notbeleuchtungen, Rettungszeichenleuchten usw. im Havariefall unterbrechungsfrei mit Strom versorgt. Wie ist eine Zentralbatterieanlage aufgebaut? Trotz dieser Bezeichnung bildet die zentrale Batterie nicht das Herzstück der Anlage. Selbstverständlich muss sie an eine Ladestation angeschlossen sein, die die ständige Nachladung des Akkus oder der Akkueinheit übernimmt und gleichzeitig den Ladezustand überwacht. Der Akku gibt eine Betriebsspannung von 230V AC/220V DC ab und versorgt damit alle angeschlossenen Rettungszeichenleuchten und Sicherheitsbeleuchtungen mit der gleichen Spannung wie im Normalbetrieb. Der Akku wird entsprechend der Größe der gesamten Anlage gewählt und kann durchaus eine Kapazität zwischen 5 und 1000 Amperestunden haben. Die Zentrale jedoch bildet eine Schalteinheit, die den Umschaltprozess im Havariefall übernimmt. In ihr ist einerseits die Ladetechnik und Ladeüberwachung des Akkus installiert. Sie beinhaltet aber auch die elektronischen Anschlusseinheiten und Steuerteile, zu denen von jeder Fluchtwegleuchte und jeder Komponente der Sicherheitsbeleuchtung je ein Kabel geführt wird. Die integrierte elektronische Überwachung der Anlage sorgt dafür, dass alle angeschlossenen Fluchtwegleuchten etc. über diese Leitung überwacht werden. Das heißt, dass jede Leuchte einen programmierten Anschlusspunkt erhält, von dem aus die Leuchtensuche automatisch erfolgt und ein Fehler an der Leuchte sofort erkannt wird. Darüber hinaus ist mit diesen intelligenten Bausteinen ein Mischbetrieb  der Zentralbatterie möglich. Jede angeschlossene Leuchte kann somit im Dauerlicht, geschaltetem Dauerlicht oder in Bereitschaftsschaltung betrieben werden. Zentrale mit Unterstationen In besonders großen Gebäuden kann der Umfang der Notbeleuchtung durch eine Zentralbatterie durchaus so groß sein, dass es nicht effizient wäre, alle Verkabelungen von den Leuchten zum zentralen Notbeleuchtungsschrank zu führen. Oftmals wären damit auch die räumlichen Möglichkeiten der Installationstechnik überfordert, denn große Anlagen enthalten Hunderte von Rettungszeichenleuchten, Notlichtkomponenten und Sicherheitsbeleuchtungen

Akku geeignet für Apple iPad

Bei uns erhalten Sie selbstverständlich alles rund um die Batterie. Von Anschlüssen, Leitungen und Kabeln über Sicherungen bis hin zu Batterieüberwachungs- und Entgasungssystemen bieten wir Ihnen alles für die absolut sichere und zuverlässige Nutzung Ihrer Batterie. Gern helfen wir Ihnen beim Zubehör oder bei Ersatzteilen rund um Batterien weiter.

Für die Firma Digatron haben wir die Frontpartie eines neuen Batterie-Testgeräts im 19''-Format entworfen. Das besondere an diesem Gerät ist, dass es durch eine neuartige elektronische Verschaltung Batterien bei einer Leistung von insgesamt 6x 1,8 kW mit Strömen von bis zu 300A laden und entladen kann - das war bisher nur mit einem ganzen Schaltschrank möglich. Für diese innovative Technik war daher eine entsprechende Gestaltung für die Front sinnvoll. So ist diese markante Form entstanden, welche die hohe Qualität und Leistungsklasse der Technik nach außen trägt. Besonders Gestaltungsmerkmal sind die großen seitlichen Lufteinlässe, die gleichzeitig als Griffe dienen. Die Markteinführung ist für 2015 geplant.

Set TE 6-22 + TE-CX (6) M1 Koffer Set bestehend aus: -1x Akku Bohrhammer TE 6-22 05 -1x Hilti Fett -1x Gerätekoffer TE 6-22 kpl. -2x Akkupaket B 22-85 Li-ion (86,4 Wh) -1x Ladegerät C 6-22 230V Set TE DRS-4/6 Kof bestehend aus: -1x Staubabsaugung TE DRS-46/ Sch. -1x Gerätekoffer TE DRS 4/6

Mobile Akku-Umreifungsgeräte für die Umreifung mit PP- und PET-Umreifungsband. Schnelles und sicheres Umreifen. Ideal auch, wenn Sie unterschiedliche Bandstärken verwenden. Die Akku-Umreifungsgeräte sind vielseitig und flexibel einsetzbar. Vom schmalen PP-Kunststoffumreifungsband bis zum starken PET-Kunststoffumreifungsband, können die Strabex STB  Umreifungsgeräte jedes Umreifungsband verarbeiten. Die Umreifungsgeräte sind einfach zu bedienen bieten ein komfortables Handling. Einfach, schnell, flexibel und benutzerfreundlich. •Einfaches Bandeinlegen: Band auf Band •Einhändige Bedienung: mit einer Hand – Spannen, Schweißen, Trennen •Modernster Stand, auch bei Anzeigen und Einstellungen, dank Touchpanel (Keine Bedienungsknöpfe) •Ladezustand des Akkus wird angezeigt, kein Memory-Effekt, Akku jederzeit aufladbar •Einfaches Einstellen der Bandspannung und der Schweißzeit •Optionen: Aufhängebügel, Schutzplatte, Schutzdeckel für Touchpanel, Netzteil STB71  STB73  STB75 Bandbreite (mm) 9,0 - 13,0 13,0 - 16,0 16,0 - 19,0 Bandstärke (mm) 0,4 - 0,8 0,5 - 1,0 0,8 – 1,3 Spannkraft (N) 150 - 1200 400 – 2500 400 – 4500 Geschwindigkeit 290 mm/s 220 mm/s 120 mm/s Ladezeit Akku 15 – 30 min 15 – 30 min 25 – 35 min Gewicht 3,6 kg 3,8 kg 4,3 kg Bandtyp: PET (Polyester), PP (Polypropylen) Betriebsart: halbautomatisch (Akku) Gewicht: 3,6 kg Verschlussart: Reibschweißung

Geeignet für Motorräder, Rasenmäher, Autos, Boote, Wohnwagen und alle anderen elektrischen 12-V-Fahrzeuge. Batterien: Blei-Säure, offene, wartungsfreie, AGM, GEL, Calcium, JMT Lithium und Li-Ion. JMP Batterielade- und Erhaltungsgerät JMP 4000 Geeignet für Motorräder, Rasenmäher, Autos, Boote, Wohnwagen und alle anderen elektrischen 12-V-Fahrzeuge Vollautomatische Ladecharakteristik Lädt auch tief entladene Batterien wieder auf (ab 0,3V Restspannung) Hergestellt in Europa 5 Jahre Garantie Spannungsspitzenfrei Elektronikschutz (für Motorsteuerung etc.) Funkenfrei Geeignet für 12 Volt Batterien: Blei-Säure, offene, wartungsfreie, AGM, GEL, Calcium, JMT Lithium und Li-Ion Dauerhafter Anschluss an Batterien Spritzwasser- und staubdicht GS-geprüft Inklusive Ladekabel mit Klemme, Multi-Zigarettenanzünderkabel und Schnellkontaktkabel (alles siehe Zubehör und Ersatzteile) Testergebnis: ”sehr empfehlenswert” (AUTO BILD Ausgabe Nr. 3 vom 18. Januar 2013) Technische Daten: Ladespannung: 12 Volt Spannung: 230 Volt / 60 Hz Ladestrom: max. 1A bzw. 4A (Umschaltbar) Batteriekapazität: 3 - 80 Ah Abmessungen (LxBxH): 146 x 89 x 52 mm Schutzart: IP65 Gewicht: 0,490 kg

Um Kabel problemlos auch in schweren Böden (trockene lehmhaltige Erde..) verlegen zu können, wurde der KV-1 zusätzlich zum hohen Eigengewicht noch mit einem Zusatzgewicht von 20 kg ausgerüstet. Die robuste Ausführung garantiert eine hohe Lebensdauer. Auch an den Bediener wurde gedacht. Die Griffhöhe ist verstellbar und kann der gewünschten Arbeitsposition entsprechend angepasst werden. Schneidwerkzeuge können einfach und schnell gewechselt werden. Mit umgelegtem Griff lässt sich der KV-1 platzsparend transportieren. Selbstverständlich gehören AKKU und elektronisches Ladegerät mit Überladungsschutz zum Lieferumfang. Der KV-1 überzeugte nicht nur die Fachjury der Neuheitenschau zum Demopark in Eisenach. Ausgezeichnet mit einer Silbermedaille fand er großes Besucherinteresse. Noch während der Messe konnte der KV 01 zeigen, was in ihm steckt. Gemeinsam mit einem örtlichen Motoristen wurde in einem nahegelegenen Kundengrundstück ein Mähroboter in kürzester Zeit installiert. Der Akku-Kabelverleger KV-1 wurde von Praktikern – mit Praktikern – für Praktiker entwickelt. Er wird ständig weiter optimiert. Wünsche und Meinungen von Kollegen fließen ein. Um Kabel problemlos auch in schweren Böden (trockene lehmhaltige Erde, steiniger Untergrund, alte, fest gewachsene Böden) verlegen zu können, wurde der KV-1 zusätzlich zum hohen Eigengewicht noch mit einem Zusatzgewicht von 20 kg ausgerüstet. Wünsche nach stufenlos verstellbaren Griffen und verstellbaren Abstandsmessern wurden ebenso realisiert, wie der Wunsch, noch größere Kabeltrommeln aufsatteln zu können. 500 m Gummikabel bis zu einem Durchmesser von 4,8 mm – heute kein Problem! Auf dem demopark-Messestand 2017 wurden Kabel live verlegt. Motoristen konnten selbst aktiv werden. Die Handhabung des Gerätes überzeugte alle. Besonders interessant waren Diskussionen der Motoristen untereinander. Skeptiker, die anfangs das hohe Gewicht bemängelten, stellten bei ihren Live-Versuchen fest, dass auf dem schweren Boden am Messestand die Verlegung mit Zusatzgewicht einfacher und angenehmer ist. Auch kleinste Radien ließen sich problemlos realisieren. Motoristen, die den KV-1 seit Jahren für ihre Installationen nutzen, überzeugten die Skeptiker. Gleichzeitig verwiesen sie auf einen weiteren unschlagbaren Vorteil des Akku-Kabelverleger KV-1. Im Gegensatz zu benzinbetriebenen Geräten entfällt beim KV-1 die enorme Vibrationsbelastung bei der Arbeit. Die Handgelenke werden geschont. Für viele ein weiteres wesentliches Argument bei der Wahl eines geeigneten Kabelverlegers.