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LITHIUM POLYMER (LIPOLY) Lithium-Polymer-Akkus (Li/Poly) sind wiederaufladbare Sekundärbatterien. Kein Batterietyp ist so vielfältig in Länge, Breite und Dicke wie die Lithium-Polymer-Batterie. Es gibt auch bei der Lithium-Polymer-Batterie dutzende Elektrodennmaterialien mit unterschiedlichen Eigenschaften. Je nachdem welche man als Anode und Kathode kombiniert, ergeben sich Batterien, die für differenzierte Anwendungen besser oder schlechter geeignet sind. Es ist gerade deshalb sehr wichtig, den Batterie-Typ genau zu definieren, wenn man von einer Lithium-Ionen-Batterie spricht. Lithium-Polymer-Batterien können extrem flach gebaut werden und eine Dicke von weniger als einem Millimeter haben. Sie eignen sich ideal für Smartcards, Smart Wearables, Smartphones, Tablets und Laptops. Sie besitzen eine 20% höhere Energiedichte gegenüber Lithium-Ion-Batterien. Sie besitzen eine hohe Zellspannungen: bis zu 3,8 V Nennleistung. Ladeschlussspannung: 4,2V Selbstentladung: < 2% / Monat

Hohe Energiedichte und geringe Selbstentladung | Höchste Sicherheit dank geprüfter Qualität | Integr. Schutz vor Überladung, Überlast, Kurzschluss und Tiefenentladung ANSMANN verfügt über eine breite Palette an Li-Ionen Standard-Akkupacks, die auch in Kleinserien lieferbar sind. Alle Akkupacks basieren auf üblichen Li 18650-Standardzellen und verfügen von Haus aus über einen UN-Transporttest (UN 38.3). Verschiedene Ausführungen in Parallel- oder Serienschaltung gewährleisten für praktisch jede Applikation die richtige Energieversorgung. Lithium-Ionen Akkus sind die Energiequelle der Zukunft. Mit einer etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und einer sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für Anwendungen aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil und sehr kältebeständig. Die integrierte Schutzbeschaltung schützt vor Überladung, Überlast, Kurschluss und Tiefentladung. Eigenschaften & Vorteile: Hohe Zyklenfestigkeit Geprüfte Qualität Thermisch stabil Kein Memory-Effekt Hohe Energiedicht Höchste Sicherheit (Safety-Board) Mögliche Anwendungsbereiche: Lithium-Akkus werden typischerwesie in in elektronischen Geräten verwendet, die eine kleine, kompakte Stromquelle benötigen. Länge: 74 mm Breite: 20 mm Höhe: 70 mm Typ: 4S1P Lagertemperatur: -20 bis 20 °C Betriebstemperatur: -20 bis 60 °C Nominal-Spannung: 14,7 V Nominal-Kapazität: 2,85 Ah Gewicht: 190 g PTC: - NTC: -

Mit unserer modernen Maschinentechnik fertigen wir kundenspezifische Lithium Eisen Phosphat Akkupacks in unterschiedlichen Größen für industrielle Anwendungen wie Energiespeicher für Gewerbe oder unterschiedliche Fahrzeuge.

Solar-Lithium-Speichersystem 48 V / 2,4 kWh (US2000C) / 3,5 kWh (US3000C) Der US2000C und der US3000C sind Lithiumspeicher der neusten Generation: Mit höchster Sicherheit und einer langen Lebensdauer – auch bei regelmäßiger tiefer Entladung – erfüllen sie die hohen Ansprüche, die an Solarspeicher gestellt werden. Die für Lithium-Akkus typischen, schnellen Lade- und Entladeeigenschaften ermöglichen es, eine große Menge an Energie in einem kurzen Zeitraum zu speichern oder abzugeben. Das prädestiniert den US2000C und US3000C für den Einsatz in solaren Speicherlösungen für Privathaushalte. Technologie: Lithium-Eisenphosphat (LiFePo4) Nennspannung: 48 V Nennkapazität: 50 Ah / 2,4 kWh / 74 Ah / 3,55 kWh Nutzbare Kapazität (95% DoD): 47,5 Ah / 2,28 kWh / 70 Ah / 3,37 kWh Entladespannungsbereich: 45,5 … 53,2 V / 45,5 … 53,2 V Ladespannungsbereich: 52.5 … 54,0 V / 52.5 … 53,2 V Abmessungen: 442 x 410 x 89 mm / 442 x 420 x 132 mm Gewicht in kg: 24 / 32 Lebensdauer: über 15 Jahre bei 25°C Zyklenlebensdauer: > 6000 @ 25°C BMS / Überwachung: Integriertes Batteriemanagementsystem in jedem Modul

OFF-Grid – Lithium-Ionen Batteriesystem 24 V DC / 48 V DC - 4 bis 12 kWh Modular, skalierbar Eigensicher, sofort einsatzbereit UN 38.3, CE, RoHS, IEC 61508 SIL2, UL94 V0, RF30

Als Alternative für das Recycling der Lithium-Ionen-Akkus ist immer wieder eine Zweitverwertung, also ein „Second-Life“ im Gespräch. Da gibt es natürlich auch so einige Ideen, an denen geforscht wird, die aber noch nicht auf breiter Front eingesetzt werden. Eine Idee ist, dass die Komponenten, die die Leistung eines Antriebsakkus nach unten ziehen, einfach repariert oder ausgetauscht werden. Denn der Akku ist nur so gut wie die schlechteste Zelle. Mit dieser Methode könnten die brauchbaren Teile des Akkus länger genutzt werden. Eine andere Idee ist, Akkus aus Autos, die für den Antrieb nicht mehr die volle Leistung bringen können, zum Beispiel für Fotovoltaikanlagen als stationäre Speicher zu verwenden. Das geht grundsätzlich. Da es aber verschiedene Autohersteller gibt und somit auch viele unterschiedliche Akkus, wird eine Standardisierung echt sehr schwer. Ich würde mir übrigens auch zweimal überlegen, ob ich mir einen gebrauchten Akku, der ja immerhin auch noch eine Stange Geld kostet, in den Keller stellen würde. Ihr seht schon, das ganze hat einen Haken: Am Ende des Tages erreichen auch Akkus das Ende ihres zweiten Lebens und sind nicht mehr zu gebrauchen. Das Second-Life zögert also die endgültige Entsorgung der Akkus nur heraus. Und wir dann wieder vor Problem mit dem Recycling, das Stand jetzt für Lithium-Ionen-Akkus nicht gelöst ist.

JEDER BATTERIETYP IST LIEFERBAR FÜR: 24- und 48-V-Systeme von ca. 20 Ah bis zu 250 Ah (à 0,5 kWh bis 12 kWh installierter Energiespeicher) mit CAN-basierter Anwenderschnittstelle für Informationen

Der neue B3 Battery ist ein Akkumotor für anspruchsvolle und effiziente Pumpenanwendungen. Der stromunabhängige Einsatzbereich ermöglicht größtmögliche Flexibilität mit dem weltweit höchsten Volumenstrom einer Akkupumpe (bis zu 180 l/m). Perfekt für die Entnahme oder Umfüllen von Säuren geeignet. Das Set wird ohne Akku und Ladegerät geliefert. * Medienbeipiele: Salzsäure, Akkusäure, Eisen-III-Chlorid, Phosphorsäure, Chromsäure und Zitronensäure etc. * Pumpwerk ausgestattet mit Lutz Original Handrad * Zum Ab- oder umfüllen von Ölen wie Rapsöl und Pflanzenöl geeignet Eigenschaften & Vorteile * verschleißfreier, besonders geräuscharmer BLDC-Motor *optimierte Fassentleerung *stufenlos regelbar * extrem hohe Leistung bei geringem Gewicht * Wartung ohne Spezialwerkzeuge * Dichtmodule der dichtungslosen (DL) Pumpe austauschbar * hohe Lebensdauer Lutz | Jesco Pumpenset Akku B3 Battery - Säuren 0205-131

Batterieleitung, Batteriekabel H01N2-D 16,0qmm schwarz Leitungsquerschnitt: 16mm2 Außendurchmesser ca. 9mm Verkaufseinheit: Meter

Die RPG-Serie steht für Handlichkeit und besonders wirtschaftliches Spanen. Rechtwinkliges ­Anplanen (I-Stoß) dünnwandiger Edelstahlrohre und -mikrofittings; aber auch un- wie niedriglegierter Stähle, Aluminium, Titan; ist die Domäne der RPG-Serie. Die Maschinen liegen hervorragend in der Hand und sind in Größe und Gewicht kaum zu untertreffen. Für jeden Durchmesser kann der Anwender die passenden Spannschalen aus dem Zubehörprogramm wählen. Von der mobilen, hochwertigen und gratfreien Rohrendenvorbereitung mit unserer RPG-Serie profitieren Rohr- und Anlagenbauer für Reinstgas-, Elektronik-, Pharma-, Lebensmittel-, Getränke-, Solarindustrie sowie Chemie. Werkzeuge, Spannschalen und Rohre können durch das Schnellwechselsystem einfach und ohne zusätzliche Hilfsmittel ausgetauscht werden. Alle Multifunktions-Werkzeuge (MFW) verfügen über 2 Schneiden und eine Hochleistungsbeschichtung gegen Verschleiß. So können mit hoher Präzision Rohre aus unlegierten, niedrig- und hochlegierten Stählen sowie Aluminium besonders schnell und wirtschaftlich bearbeitet werden. Bei einer Erweiterung bzw. Reparatur in einer bestehenden Anlage bieten wir mit der Akku­Variante bei beengten Platzverhältnissen die optimale, netzunabhängige Lösung. Der Akku­Antrieb wurde auf die Bedürfnisse des Kunden abgestimmt. Maschine und Zubehör werden im handlichen Transportkoffer geliefert – die Akkuversionen inklusive 230-Volt-Ladegerät für den europäischen oder 120 Volt für den US-amerikanischen Markt. • Erzeugt eine Rohrplanfläche mit sehr hoher Oberflächengüte • Gratfrei und rechtwinklig • Anfasen mit Spezial-Halter möglich • Schnellwechselsystem für Werkzeuge, Spannschalen und Rohre • Bearbeitung dünnwandiger Edelstahlrohre (V4A) und Mikrofittings • Wendeplatte mit 2 Schneiden und Hochleistungsbeschichtung • Vorschub mit Millimeter-Skalaeinteilung für ein optimales Resultat • Keine zusätzlichen Werkzeuge für die ­Bearbeitung notwendig • Tragbare und leichte Maschine für einen mobilen und sicheren Einsatz • Modulare Bauweise, dadurch Kompatibilität innerhalb der RPG-Baureihe gewährleistet • Durch die spezielle Adapterspannschale können für die RPG 2.5 auch die ­Spannschalen der RPG 1.5-Maschinen verwendet werden. Zusätzliche Eigenschaften der Elektroversionen: • Drehbarer und demontierbarer Antrieb • Drehzahlgeregelter Elektromotor mit Drehzahl-Konstanthaltung • Vario-Tacho-Constamatic (VTC)-Vollwellenelektronik • Wiederanlaufschutz verhindert ein unbeabsichtigtes Anlaufen der Maschine nach erneutem Netzanschluss bzw. bei Spannungswiederkehr nach Netzausfall • Stellrad zur Vorwahl der Drehzahl • Robuster Marathon-Motor • Überlastschutz • Abschaltkohlebürsten • Kohleverschleißanzeige • Zusätzliche Eigenschaften der Akkuversionen: • Sehr kurze Baulänge • Lithium-Ionen-Technologie • Motor mit hoher Leistung und geringer Baugröße • Kein Memory-Effekt • Einzelzellenüberwachung im Akkupack • Elektronischer Überlastschutz mit integrierter Temperaturüberwachung • Robuste Akkupacks mit Kapazitätsanzeige • Geringe Selbstentladung • Umweltfreundlich • AIR COOLED Technologie für kurze Ladezeiten und eine lange Lebensdauer Typ: RPG 2.5 (Akku/Elektro) Rohr-AD, min.-max.: 3,0 - 63,5 mm Wanddicke, max: 3,0 mm Maschinengewicht ca.: 5,34 kg (Akku) / 6,6 kg (Elektro)

Original Akku passend zu Akku-Umreifungsgerät OR-T 130 Das Akku-Umreifungsgerät OR-T130 ist leichter, deutlich stärlker und gleichzeitig effizienter als sein Vorgänger OR-T 120. Mit 1.200 N maximaler Spannkraft ist es das leichtungsstärkste Akku-Umreifungsgerät seiner Klasse. ---

This battery Exide AGM12-10 10Ah 150A guarantees supreme power in all weather conditions and is usable for all-terrain vehicles.https://www.electronicx.de This battery Exide AGM12-10 10Ah 150A guarantees supreme power in all weather conditions and is usable for all-terrain vehicles. It is factory sealed and therefore leak-proof, spill-proof, vibration resistant and is characterized by AGM technology. It can be perfectly used for seasonal applications, provides always high starting power and has an extended cycle life. Furthermore, it is absolutely maintenance-free and doesn?t need initial acid filling or water topping.

Modular aufgebautes System für das Cell Voltage Monitoring (CVM) in Brennstoffzellen, Batterien und Elektrolyseuren. Die CVM-Systeme von SMART TESTSOLUTIONS sind seit über 25 Jahren das Maß der Dinge in Sachen Steuerung und Überwachung von Brennstoffzellen und Elektrolyseuren. Die Produktfamilie CVM G5 ist für den Einsatz in Forschung und Entwicklung optimiert. Die Einplatinenlösung SMART CVM G5S zielt auf den Einsatz in Fahrzeugen. Optional ist das MCM-MasterModul, eine Erweiterung, die Datenraten bis zu 1kHz je Kanal via LVDS-Bus, eine schnelle Datenanbindung zum PC via Ethernet und weitere Bus-Schnittstellen zur Verfügung stellt. Das MasterModul erweitert außerdem erheblich den Funktionsumfang, indem es eine lokale Datenverarbeitung ermöglicht. Mit Hilfe von einfach zu erstellenden Skripten können die Anwender die Messdaten für die Auswertung aufbereiten, konsolidieren oder reduzieren. Artikel: CVM-System MCM IntelliProbe Typ: Spannung

Kapazität bis 75 m 3 mit vorgeschaltetem Großanlagefilter VF 2 - 6 Unsere Zisternen werden fugenlos gefertigt und güteüberwacht, in Stahlbeton B45 hergestellt. Die Abdeckung als Scheibe oder Konus mit integrierter Zulauföffnung. Unerläßlich sind spezielle wartungsarme Filter, die Groß - partikel abscheiden. Diese werden in den Kanal abgeleitet. Ein beruhigter Zulauf verhindert, daß feine Sedimente aufgewirbelt werden. Leichtere Schwimmstoffe an der Wasseroberfläche ( Flotation ) werden durch Überlauf und Siphon ausgeschwemmt. Rückstauverschlüsse und Nagetier- schutz überall möglich. Wasser bester Qualität ist 15 cm unter der Oberfläche anzutreffen. Daher ist eine schwimmende Entnahme zu empfehlen. Fast alle Anlagen können von unseren Lieferfahrzeugen direkt in der Baugrube versetzt werden. Härena Batterie bis 75 m 3 mit vorgeschaltetem Großanlagefilter VF 2 - 6 Dachflächenkapazität m 2 900 - 2400

lasergeschnittene und geformte Zellverbinder aus Kupfer und HILUMIN(R) für individuelle Batterietechnik

Renata's Programm-Reihe von Batteriehaltern für Knopfzellen beinhaltet horizontale und vertikale Ausführungen sowohl im "through-hole" als auch SMT – Design. Als einer der führenden Hersteller und Anbieter von Miniaturbatterien hat Renata ein Halter-Programm entwickelt, welches höchsten Qualitätsanforderungen gerecht wird. Wie zum Beispiel einen niedrigen Kontaktwiderstand, sichere Rückhaltung der Knopfzellen und Lötbarkeit auf dem neuesten Stand der Technik.

Batteriewärmemanagement In jüngster Zeit besteht eine starke und zunehmende Nachfrage nach innovativen Fertigungskonzepten für Elektro- und Hybridfahrzeugbatterien. Die modernen Designs eines Batteriesystems aus z. B. den besonders beliebten Lithium-Ionen-Zellen stellt das Wärmemanagement erneut vor anspruchsvolle Herausforderungen. Da sowohl die Leistung als auch die Haltbarkeit der Zellen und somit des ganzen Batteriemoduls stark von der Umgebungstemperatur abhängt, muss das Wärmemanagementsystem für eine effiziente Ableitung entstehender Wärme bzw. für die ganzheitliche Temperierung von z. B. kalten Batterien sorgen. Im Betrieb wird Wärme erzeugt, wenn das System aufgrund der Fahrzeugbeschleunigung entladen wird, ebenso wie es beim Laden an der Ladestation oder während der Rückgewinnung von Bremsenergie der Fall ist. Die Wärmezu- und Wärmeabfuhr kann diesbezüglich auf unterschiedliche Art erfolgen. Flüssigkeitsgekühlte Systeme haben Wärmetauscher, die mit direkt den Zellen verbunden sind. Das Kühlmedium nimmt dabei die Wärme auf und führt sie an einen externen Kühler ab. Die Wärmeübertragung erfolgt meist direkt von den Zellen in eine gekühlte Grundplatte, inmitten sich Thermal Interface Materials (TIMs) zur Aufgabe gemacht haben, eine optimale thermische Verbindung der Komponenten zu gewährleisten und nebenbei Maßtoleranzen auszugleichen. Ein Vorteil struktureller wärmeleitender Klebstoffe besteht sowohl in der Gewährleistung einer mechanischen, kombiniert mit einer gleichzeitig thermisch leitfähigen Verbindung. Wärmeleitende Kleber werden deshalb sehr gerne verwendet, um z. B. prismatische Zellen (Hard Case Zellen) an Kühler oder Gehäuse anzubinden oder um die externen Kühler an Rahmen bzw. direkt am Batteriegehäuse anzubringen, wie beispielsweise in Hybrid- oder 48V-Batterien. Wiederlösbare TIMs wie nicht aushärtende, einkomponentige Wärmeleitpasten oder vernetzende Gapfiller dienen hier nur zur thermischen Anbindung, während Zellen oder Module mechanisch am Kühler oder an einem Batteriefach befestigt sind. Sie ermöglichen somit nachgeschaltete Reparaturkonzepte, wenn es z. B. notwendig wird, einzelne Module auszutauschen. Generell werden TIMs vor dem Zusammenbau auf die Module oder in die Batteriewanne dosiert und durch die bei der Modulmontage auftretenden Presskraft im Spalt verteilt. Neu etablierte Weiterentwicklungen der Montageprozesse erfordern jedoch TIMs, die in den vorhandenen Spalt injiziert werden können, z. B. nachdem die Zellmodule bereits mechanisch mit dem Kühler verbunden wurden. Für Ihren jeweiligen Anwendungsfall bietet Polytec PT ein umfassendes Spektrum an Wärmeleitklebstoffen und thermisch leitfähigen Gapfillern. Unsere Produkte liegen bereits als abgestufte Versionen mit unterschiedlichen Wärmeleitfähigkeiten und Prozesseigenschaften vor, können jedoch ggf. kundenspezifisch an Ihre Anforderungen angepasst werden. Polytec PT Wärmeleitklebstoffe und Gapfiller erhalten sie ausschließlich silikonfrei, was Risiken für nachgeschaltete Beschichtungs-, Verklebungs- oder Lackierprozesse ausschließt. Ebenso kommen für Anwendungen in automatisierten Misch- und Dosierprozessen nur nicht-abrasive Füllstoffe zum Einsatz, um einem übermäßigen Verschleiß an Anlagenkomponenten von vorneherein entgegenzuwirken. Profitieren Sie von unserer weitreichenden Expertise in Sachen thermisch leitfähiges Verbinden. Ein Kontakt, der leitet!

Hochleistungs-Lösungen für Industrie und Transport MSB bietet eine Reihe von robusten und leistungsstarken Batterieladegeräten, AC-DC Schaltnetzteilen und Gleichrichtern in uni- und bidirektionaler Ausführung an. Der Einsatz von bidirektionalen Wandlern ist sinnvoll, um bei Netzausfall eine „Notstromversorgung“ z.B. für die Notbelüftung zu erzeugen. Unsere AC-DC Schaltnetzteile verwenden eine Hochfrequenz-Stromwandlungstopologie und optimierte Magnetfelder, um Zuverlässigkeit, Effizienz und kompakte Abmessungen zu gewährleisten. Für das Laden von Batterien ohne galvanische Trennung bis 900 Vdc ist der Einsatz von bidirektionalen DC/DC- und AC/DC-Wandlern zur Batterieladung und zur Erzeugung von Notstromnetzen eine kostengünstige Variante. Merkmale Stromversorgung für Betrieb und Notfall Ausgangsleistung bis 50 kW AC-Eingänge 3 x 400 Vac / 1 x 230 Vac / 50 Hz kundenspezifisch Varianten möglich z.B. 1 x 200 Vac 16 2⁄3 Hz DC-Ausgänge: 24 Vdc bis 900 Vdc oder kundenspezifisch PFC (Power Factor Corrected) (EN 61000-3-2) optional mit Redundanz und Parallelbetrieb Universell für alle gängigen Batterietypen anwendbar EMI-Filterung zur Erfüllung der geforderten Standards Brandschutz nach EN IEC 61373 Schock- und Vibrationsstandards Einsatzgebiete Bahntechnik Hochgeschwindigkeits- und Regionalzüge Metros und Straßenbahnen Lokomotiven und Reisezugwagen Sonderfahrzeuge Flurförderfahrzeuge Flughafenlogistik Produktbeispiele im Bereich Batterieladegeräte 10 kW Batterieladegerät Eigenschaften Details Leistung 10kW Ein-/Ausgang 3x 400 - 1x 230 Vac Aus-/Eingang 24Vdc | 400A Steuerung Can-Bus , Analog/Binär I/O Schutzfunktion Überspannung, Unterspannung Überstromschutz, Kurzschlussschutz Norm EN50155, IP55 TX -40°C bis +70°C 50 kW Batterieladegerät für Schienenfahrzeuge Eigenschaften Details Leistung 50kW Ein-/Ausgang 3x 400Vac Aus-/Eingang max 900 Vdc Steuerung Can-Bus , Analog/Binär I/O Schutzfunktion Über-, Unterspannung Überstromschutz, Kurzschlussschutz Norm EN50155, IP55 TX -40°C bis +70°C 5 KW Batterieladegerät Bidirektionale Unterflur für Schienenfahrzeuge Eigenschaften Details Leistung 5kVA Ein-/Ausgang 3x 400Vac | 5kW mit PFC Aus-/Eingang 24 Vdc | 5 kW Steuerung Can-Bus , Analog/Binär I/O Schutzfunktion Überspannung, Unterspannung Überstromschutz, Sanftanlauf Norm EN50155, IP55 TX -40°C bis +70°C

Bei Erneuerung Ihres bestehenden Heizöltanks oder bei der Umstellung auf einen anderen Energieträger, muss der alte Heizöltank demontiert werden. Eine fachgerechte Reinigung mit anschließender Demontage und Entsorgung mit anschließender Demontagebescheinigung erhalten Sie bei uns.

Hörgerätebatterien sorgen dafür, dass Ihr Hörsystem mit maximaler Leistung arbeitet. Wir empfehlen Ihnen immer eine oder zwei Ersatzbatterien mit sich zu führen, damit Sie sie schnell wechseln können, wenn die Leistung nachlässt. BATTERIETYPEN Alle Widex-Hörgeräte werden mit Zink-Luft-Batterien betrieben. Die Batterien sind mit einer Nummer und einer Farbe gekennzeichnet. Welche Farbe Sie benötigen, erfahren Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Hörgeräts. Größe 10: Gelb Größe 13: Orange Größe 312: Braun Größe 675: Blau WAS SIE ÜBER HÖRGERÄTEBATTERIEN WISSEN SOLLTEN Bewahren Sie Ihre Batterien so lange verschlossen auf, bis Sie sie verwenden möchten. Wenn Sie das Etikett entfernen, verlieren sie an Leistung und sind nach etwa vier Wochen aufgebraucht, auch wenn Sie Ihr Hörgerät in dieser Zeit überhaupt nicht nutzen. Bewahren Sie Ihre Batterien an einem kühlen, trockenen Ort und außerhalb der Reichweite von Kindern und Haustieren auf. Batterien sind gefährlich, wenn sie verschluckt werden. Um sicherzustellen, dass Ihr Hörgerät keinen Strom verbraucht, wenn es nicht an Ihrem Ohr ist, empfehlen wir, das Hörgerät mit geöffnetem Batteriefach aufzubewahren. Wenn Sie die Batterie wechseln, entfernen Sie das Etikett und lassen Sie die Batterie etwa 60 Sekunden lang „atmen“, bevor Sie sie in Ihr Hörgerät einsetzen. Wechseln Sie Ihre Batterie an einer flachen, weichen Oberfläche – ein Küchentisch mit einer Tischdecke ist ideal. ÄHNLICHE INHALTE RC-DEX Steuern Sie die Lautstärke und das Programm Ihres Hörgeräts mit der kleinen und diskreten Fernbedienung RC-DEX TV-DEX Streamen Sie mit TV-DEX den Ton Ihres Fernsehers lippensynchron und in brillantem Stereo-Klang direkt in Ihre Hörgeräte. COM-DEX Übertragen Sie mit COM-DEX Audiosignale Ihrer Bluetooth-fähigen mobilen Endgeräte in brillanter Klangqualität direkt in Ihre Hörgeräte. Hörgeräte Zubehör Widex Apps Online-Hörtest Hörminderung Tinnitus

Die ideale Energieversorgung für Hörgeräte. Premium VARTA Hörgerätebatterien Das hochwertige VARTA Hörgerätebatterien-Sortiment bietet die perfekte Energieversorgung für Standard- und neueste Hochleistungs-Hörgeräte. Zuverlässige, langanhaltende Energie mit höchster Qualität und Leistung ermöglicht Hörgeräteträgern, klar zu hören, effektiv zu kommunizieren und ihre Lebensqualität zu verbessern. Die Premium-Batterien liefern eine stabile Spannung für drahtloses Streaming und ermöglichen so eine effizientere Verbindung und klaren Klang mit Audiogeräten. Alle VARTA-Hörgerätebatterien haben ein hochwertiges, auslaufsicheres Design, das eine sichere Leistung gewährleistet, damit die Verbraucher ihre Unabhängigkeit genießen können.

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Die Elektropermanent Batterielasthebemagnete arbeiten stromnetzunabhängig und können sowohl Flach- als auch Rundmaterial bis 10.000kg transportieren. Die Elektropermanent-Batterielasthebemagnete EPMB stellen die Spitze der Lasthebemagnetentwicklung in den letzten Jahrzehnten bei ASSFALG dar. Sie verbinden die Vorteile von Permanent-Lasthebemagneten mit denen von Elektrolasthebemagneten. Durch sekundenschnelle Stromimpulse werden die EPMB von ASSFALG automatisch oder manuell über Knopfdruck geschaltet. Während des Lasttransportes fließt kein Strom und dennoch ist das Werkstück so sicher gespannt wie bei einem Permanent-Lasthebemagneten. Der Elektropermanent Batterielasthebemagnet EPMB kann sowohl im Einzelbetrieb als auch mehrfach an Magnettraversen eingesetzt werden und ist auch für den 3-Schichtbetrieb eine interessante Alternative. Mit der Abtippfunktion (Inching) lassen sich selbst im Stapel liegende Bleche ab 6 mm Stärke vereinzeln. Durch die Impulsstromsteuerung verbrauchen die EPMB Lasthebemagnete wenig Energie. Die Effektivität und Wirtschaftlichkeit zeigt sich zum einen in der Reduzierung der Betriebskosten und zum anderen in der Zeitersparnis. Ihre Akkubatterie wird über Nacht an der Wechselstromdose aufgeladen. Sie arbeiten stromnetzunabhängig und können problemlos vom Kran genommen werden. Sowohl Flach- als auch Rundmaterial kann gehoben werden. Besonders wirtschaftlich werden die Elektropermanent-Batterielasthebemagnete von ASSFALG durch die Aufsetzautomatik, die quasi wie eine Fernsteuerung wirkt. Der Magnet wird automatisch immer bei vollständiger Entlastung der Krankette geschaltet, wobei ein Magnetsensor in der Nähe der Magnetöse als Näherungsschalter fungiert und den Schaltimpuls auslöst (ON/OFF Aufsetzautomatik). Auch hierdurch werden Arbeitsschritte reduziert und damit Kosten gesenkt. Wer auf die Automatik verzichten möchte, hat weiterhin die Möglichkeit, den Magneten entweder direkt am Gerät oder mit einer optional erhältlichen Funkfernbedienung zu schalten. Abmessungen: 740 x 410 x 700 mm Last Flachmaterial: 5.000 kg mind. Stärke: 50 mm mmind. Stärke zum Vereinzeln: 5 mm Last Rundmaterial: 2.500 kg magn. Kontaktfläche: 622 x 290 mm Gewicht: 520 kg

In unserem Sortiment führen wir sämtliche doppelwandigen Tankprodukte der Firmen BTD, DEHOUST, Rotex, Schütz und Werit.

Rauchmelder für den Privathaushalt mit integrierter Batterie. Die Batterie des Rauchmelders hat eine Lebensdauer von 10 Jahren.

36V 31,5 Ah Force IV plus Super Power Rahmenakku LG LG 18650 MJ1 3500mah Zellen als 10S9P 1.143 Wh (Wattstunden) Ladeschlußspannung 42V Abschließbares Gehäuse komplett mit Befestigungsschiene mit 30cm Kabel und Anderson Stecker BMS mit 30A Dauerentladespannung bis 60A DC Ladeanschluß An- / Aus-Knopf integrierte Ladestandsanzeige Wir empfehlen dieses Produkt für die Motoren mit folgenden Leistungsmerkmalen 36v 250w - 500w und speziell für Bafang BBS02 36v-500w Mittelmotor ***Empfohlenes Werkzeug zur Montage dieses Rahmenakkus hier! Lieferumfang: 1 x Akku mit BMS und Befestigungsschiene 2 x Schlüssel (Akkusicherung) 1 x 4A Alu-Ladegerät mit LED Ladeanzeige

Ladegeräte für PKW-, LKW-, Motorrad-, Roller- und Rollstuhlbatterien sowie evtl. benötigtes Zubehör.

Mobiles Batterie-Startgerät mit Hochleistungsbatterien und integriertem Ladegerät für AC- und DC- Eingang Hohe Kurzzeitleistung, dadurch vorzugsweise zum Anlassen von Triebwerken geeignet. BPU 14 START-CASE AUSGANGSSPANNUNG TYP. 25,6...28VDC | ENTLADESTROM 420A | PULS-ENTLADESTROM 720A Geeignet für kleine Motor- und Leichtturbinenflugzeuge sowie Helicopter. Je nach Leistungsgröße des Triebwerks können bis zu 3 Starts ohne zwischendurch die Batterien aufzuladen, durchgeführt werden. Ausserdem ein praktisches Gerät zur Bordstromversorgung wenn auf dem Flugfeld keine Netzsteckdose für eine netzbetriebene Stromversorgung zur Verfügung steht. Ausgangsspannung: 25,6...28VDC Entladestrom: 420A Puls-Entladestrom: 720A Abmessungen: LxBxH: 370x300x165mm Gewicht: ca. 11kg

Leistungsstarke Akku-Hydraulikstanze mit drehbarem Hydraulikzylinder und Lithium-Ionen-Akku. Beschreibung: Die einfache Handhabung und das geringe Gewicht von 2 kg ermöglichen ein ermüdungsfreies Arbeiten. Mit dem AKKU PUNCH ist ein Beschädigen der Blechlocher ausgeschlossen. Der Arbeitsprozess wird elektronisch überwacht und nach Beendigung des Stanzvorgangs schaltet sich das Gerät automatisch ab. Technik: Gewicht: 2 kg Stanzkraft: 60 KN Akku-Spannung: 18 V DC Akku-Kapazität: 3 Ah Akku-Ladezeit: 22 min Stanzleistung: bis ø 63,5 mm: 3 mm St-Material / 2,5 mm VA-Material bis 68,0 x 68,0 mm: 3 mm St-Material / 1,5 mm VA-Material bis 92,0 x 92,0 mm: 2,5 mm St-Material / 1,5 mm VA-Material Gewinde: Anschlussgewinde am Zylinder 3/4″ UNF (19,0 mm) Lieferumfang: -AKKU PUNCH Hydraulikstanze -Lithium-Ionen-Akku 18 V, 3 Ah -Ladegerät -Hydraulikschraube 3/8″ UNF auf 3/4″ UNF (9,5 mm auf 19,0 mm) -Hydraulikschraube 3/4″ UNF x 125 mm (19,0 mm x 125 mm) -Distanzbuchse -Antiverschleißpaste -HSS-E Vorbohrer (Mehrstufenbohrer) -Kunststoffkoffer Optional: -je ein Power Split Blechlocher M 16 – M 20 – M 25 – M 32 – PG 16 -ohne Lithium-Ionen-Akku 18 V, 3 Ah -ohne Ladegerät

Oszillierer - Akku FEIN Profi-Set Autoglas Das leistungsstärkste System für die Kfz-Instandsetzung mit spezieller Zubehör-Ausstattung für schnelles und sicheres Austrennen von Kfz-Scheiben.