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Die meisten Lager sind aus Stahllegierungen oder kohlenstoffarmem Stahl. Einige Anwendungen erfodern jedoch einsatzgehärteten oder durchgehärteten, kohlenstoffreichen Wälzlagerstahl. Durch Anreicherung mit Kohlenstoff und Legierungselementen wird die geeignete Kombination aus einer harten, ermüdungsfesten Randschicht und einem zähen, elastischen Kern erreicht. Kegelrollenlager aus Wälzlagerstahl sind kostengünstig und halten sehr hohen Traglasten stand Sie eignen sich für Temperaturen von ca. -20 bis +120 °C, mit Kunststoffdichtung bis +100 °C Der Wälzlagerstahl ist verschleißfest, stoßfest, leitfähig und magnetisch. Wälzlagerstähle besitzen ein hohes Maß an Härte, Standzeit, Verschleißfestigkeit und Maßbeständigkeit und sind in verschiedenen Sorten verfügbar. Die Stahllegierung wird vorwiegend für verschleißbeanspruchte Bauteile verwendet. Hochleistungsstähle werden in Anwendungsbereichen eingesetzt, in denen die Lager extremsten Anforderungen ausgesetzt sind, wie im Bergbau und in Steinbrüchen.

Rillenkugellager sind vielseitig anwendbar und aufgrund des günstigen Preises auch die am meisten verwendeten Wälzlager. Rillenkugellager gibt es in einreihiger oder zweireihiger, offener oder geschlossener Ausführung. Außerdem werden sie mit verschiedenen Käfigen gefertigt. Man unterscheidet bei der geschlossenen Ausführung a) abgedeckt (nicht schleifende Abdeckung) oder b) abgedichtet (schleifende Dichtung). Rillenkugellager sind im Normalfall bei einer Einsatztemperatur von 30 Grad Celsius bis +110 Grad Celsius einsetzbar. Diese Lager sind zudem noch mit kleinerer oder größerer Lagerluft erhältlich.

Multi Volt - 36V/4.0Ah - 18V/8.0Ah SDS-max 1.440Watt ‡ 8,5 Joule (nach EPTA) Reaktionskraftsteuerung (RFC) max. Ø 40 mm Bohrleistung in Beton ‡ Staubgeschützte SDS-max Aufnahme ‡ Sicherheitsrutschkupplung ‡ ‡ 2 Funktionen: Hammerbohren, Meißeln ‡ Mit Drehstopp für Meißelarbeiten ‡ Staubgeschützter, großflächiger 2-Finger Ein-/Ausschalter ‡ 360° rundum verstellbarer Zusatzhandgriff ‡ OPTIONAL (nicht im Lieferumfang): Mit 230V Adapter auch im Stromnetz betreibbar Lieferbare Versionen STANDARD: ( Lieferumfang siehe technische Daten) BASIC: Maschine im Transportkoffer, OHNE Akkus, OHNE Ladegerät

Rohrtransportwagen werden in Baukastenweise angefertigt. für die Fahrt auf Schienen für den Einsatz auf glatter betonierter Fahrbahn für die Fahrt im vorhandenen Rohr bei Rehabilitationen lenkbar mit Vorrichtung zum Einrichten des Rohres Rohrtransportwagen werden immer kundenspezifisch konstruiert und an verschiedene Rohrdurchmesser, Rohrlängen und Neigungen angepasst.