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Unsere Sattelauflieger werden entsprechend den Anforderungen unserer Kunden gefertigt. Dabei werden die vielfältigen Einsatzzwecke der Transport- und Logistikbranche ebenso berücksichtigt wie der ganz individuelle Anspruch unserer Kunden. Von einer Achse bis zu fünf Achsen oder nach Kundenwunsch auch mehr. Die Angebotspalette reicht dabei von Sattelaufliegern in Pritschenausführung zu Kofferausführungen und den Transport langer Güter bis hin zu Sattelaufliegern in Tiefladerausführung, Ausführungen zur Aufnahme von Ladekränen bis hin zur Aufnahme von Containern und Wechselbrücken nach Kundenanforderung. Gerade unser DINKEL-2-Achs-MEGA-Sattelauflieger mit 40er Hals, bei einer Fahrzeuginnenlänge von 13.620 mm, einer lichten Höhe innen von 3.000 mm und einer lichten Breite innen von 2.480 mm, einer Achslast von 2 x 10.000 kg sowie einem Leergewicht von nur 4.950 kg setzt dabei ein Achtungszeichen. Ausgestattet mit Hubdach, Portaltüren und Schiebeverdeck (auch als DINKEL-3-Achs-Sattelauflieger lieferbar) sowie seiner Zertifizierung nach DIN EN 12642 Code XL, DC 9.5 und nach VDI 2700 Blatt 12 bietet er eine Vielzahl von Möglichkeiten, auch und gerade im Bereich von Getränke- und Reifentransport. DINKEL – MEGA Sattelauflieger in Zweiachsausführung– in Superleichtbauweise mit Niedrighalsausführung 40er Hals Spannschiebeplanenaufbau, Schiebverdeck, Hubdach und Portaltüren als Abschluß, Typ DSAPP 32000 , Aufbau mit Ladungssicherungszertifikat nach Code XL, VDI 2700 und zertifiziert für den Getränketransport Unsere DINKEL-SATTELAUFLIEGER kommen als Pritschen-Sattelauflieger, Pritsche-Plane-Sattelauflieger oder als Getränke-Sattelauflieger. Alle sind dabei auch für den Maschinentransport speziell verbreiterbar und mit einer Vorwärtslenkung je nach Kundenwunsch ausrüstbar. Auch die Ausrüstung mit einer Coilmulde ist denkbar und je nach Kundenwunsch möglich DINKEL 3-Achs -Sattelauflieger in Keilform mit Spezialrampe als Heckabschluß Typ DSAMV 39000 DINKEL – Jumbo-Sattelauflieger, doppelt gekröpft in Dreiachsausführung für den Getränketransport zertifiziert gemäß Code XL DIN EN 12642 und VDI 2700 für 56 Europaletten, Typ DSAG 36000 DINKEL – Pritschen – Sattelanhänger für den Stahltransport in Einachsausführung mit Bordwänden, Schiebeplane und Schiebeverdeck, Typ DSAPV 22000 DINKEL-Pritschen-Sattelauflieger in Leichtbauweise und 3-Achsausführung mit DINKEL-Gestänge-Zwangslenkung, Typ DSALRV 39000, speziell vorbereitet für die Aufnahme einen Kennis-Rollerkranes auf der Ladefläche DINKEL – Sattelauflieger in Dreiachsausführung in Superleichtbauweise mit Spannschiebeplanenaufbau, Schiebverdeck, Portaltüren und Mitnahmestaplerhalterung, Ladungssicherungszertifikat mit Code XL für Nutzlast 27.500 kg, Leergewicht nach DIN für diese Ausführung ca. 5.465 kg, Typ DSAPP 39000 DINKEL – MEGA Sattelauflieger in Zweiachsausführung– in Superleichtbauweise und leichter Keilform, mit Spannschiebeplanenaufbau, Schiebverdeck, Port

Im Bereich der Gewerbebauten ist die Referenzliste der Firma Mayer Hoch- und Tiefbau sehr lang, von Supermärkten, Hotels, Bürogebäuden über Ausstellungsräumlichkeiten bis hin zu Parkgaragen. Im Laufe der Zeit durften wir viele Projekte im Bereich des Gewerbebaus erfolgreich umsetzen.

Abschlepp- und Bergungsdienst, CAD-Einsatzplanung sowie die Arbeitsbühnenvermietung unser umfangreiches Leistungsspektrum ab.

Das Transportfahrwerk F60-L60 von GKS ist eine robuste und verzugsfreie geschweißte Konstruktion, die für Lasten bis zu 120 Tonnen ausgelegt ist. Es bietet eine hohe Stabilität und ist ideal für den Einsatz in industriellen Umgebungen. Die Rollen sind mit niedrigstem Rollwiderstand ausgestattet, was die Handhabung erleichtert. Die Auflageflächen sind mit rutschfestem Waffelgummi versehen, um die Sicherheit während des Transports zu gewährleisten. Das Transportfahrwerk F60-L60 wird vor der Auslieferung zu 100 % geprüft und getestet, um sicherzustellen, dass es den höchsten Qualitätsstandards entspricht. Es ist die perfekte Lösung für alle, die ein leistungsstarkes und zuverlässiges Transportfahrwerk benötigen.

Das Transportfahrwerk F40-L40 von GKS ist eine robuste und verzugsfreie geschweißte Konstruktion, die für Lasten bis zu 80 Tonnen ausgelegt ist. Es bietet eine hohe Stabilität und ist ideal für den Einsatz in industriellen Umgebungen. Die Rollen sind mit niedrigstem Rollwiderstand ausgestattet, was die Handhabung erleichtert. Die Auflageflächen sind mit rutschfestem Waffelgummi versehen, um die Sicherheit während des Transports zu gewährleisten. Das Transportfahrwerk F40-L40 wird vor der Auslieferung zu 100 % geprüft und getestet, um sicherzustellen, dass es den höchsten Qualitätsstandards entspricht. Es ist die perfekte Lösung für alle, die ein leistungsstarkes und zuverlässiges Transportfahrwerk benötigen.

Unsere Lastenaufzüge werden mit Treibscheiben-, Hydraulik- und Hydraulik-Seil-Antrieb geliefert. Die Tragfähigkeit variiert von 5kg bis 15.000kg. Für die chemische Industrie liefern wir die elektrischen Komponenten in den Schutzklassen IP 54, IP 65 und in EEX/ATEX Explosionsgeschützt. Ihrer Anforderung nach hoher Verfügbarkeit und gleichzeitiger Wirtschaftlichkeit werden wir durch den Einsatz von Qualitätskomponenten, kürzesten Reaktionszeiten und unserem geschulten Personal gerecht. PKW Aufzug Lastenaufzug Kranmontage Ex-Anlage